Signalübertragungseinriehtung an Fahrzeugen. Wie statistisch nachgewiesen worden ist, rührt ein hoher Prozentsatz aller Verkehrs unfälle daher, dass die Signale, insbesondere der vorfahrenden Fahrzeuge, von den Wagen führern überhört werden, sei es infolge des Lärmes, zum Beispiel des eigenen Motors oder der Geräusche von aussen her.
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist nun eine Signalübertragungseinrichtung an Fahrzeugen, mit deren Hilfe das oben erwähnte Überhören der Signale vorfahrender Fahrzeuge vermieden werden soll. Diese Ein richtung besteht erfindungsgemäss aus einem an der Rückseite des Fahrzeuges angebrach ten Mikrophon, einem Verstärker für die Ver stärkung der Mikrophonströme und einem beim Führerplatz befindlichen Lautsprecher. Zur Verstärkung der Mikrophonströme kann beispielsweise schon ein ganz kleiner Verstär ker, der von der Wagenbatterie gespeist wird, verwendet werden.
Die Verwendung eines solchen besonderen Verstärkers lässt sich ge gebenenfalls vorteilhaft in der Weise vermei den, dass man den Niederfrequenzteil eines im Fahrzeug befindlichen Wiedergabeappa rates, wie z. B. eines Radioapparates oder eines Phonographen mit elektrischer Wieder gabe, als Verstärker zur Verstärkung benützt.
Die Möglichkeit einer solchen Anordnung beruht auf dem Umstand, dass in den letzten Jahren verschiedene Automobilfabriken dazu übergegangen sind, sowohl Radioapparate als feste Ausrüstungsgegenstände in ihre Wagen einzubauen, als auch Anschlussmöglichkeiten an die Wagenbatterie für sogenannte Reise apparate für Radio- oder Schallplattenwieder gabe zu schaffen.
Die verschiedenen Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes unterscheiden sich dadurch voneinander, dass ausser der Benüt zung eines besonderen Apparates zur Verstär kung der Mikrophonströme in der Signalüber- tragungseinrichtung, entweder der Niederfre- quenzteil eines fest eingebauten Wiedergabe apparates, oder derjenige eines transportablen an die Wagenbatterie anschliessbaren Gerätes verwendet wird.
Zweckmässig sind dabei diese Niederfrequenzteile mit besonderen Anschluss organen ausgerüstet, damit die übrigen Sig- nalübertragungsorgane ohne Schwierigkeit an geschlossen werden können und die ganze Einrichtung bequem in Betrieb gesetzt wer den kann.
Die Verwendung dieser Signalübertra- gungseinrichtungen ist nicht nur auf Kraft wagen beschränkt. Es lassen sich vielmehr alle einen mitfahrenden Fübrer benötigenden Strassen- und Schienenfahrzeuge, beispiels weise Lokomotiven, ohne weiteres mit der vorliegenden Einrichtung ausrüsten.
Signal transmission device on vehicles. As has been statistically proven, a high percentage of all traffic accidents are caused by the fact that the drivers fail to hear the signals, especially those of the vehicles in front, be it as a result of noise, for example from their own engine, or noise from outside.
The subject of the present invention is a signal transmission device on vehicles, with the aid of which the above-mentioned overhearing of the signals of vehicles ahead is to be avoided. According to the invention, this device consists of a microphone attached to the rear of the vehicle, an amplifier for amplifying the microphone currents and a loudspeaker located in the driver's seat. To amplify the microphone currents, for example, a very small amplifier that is fed by the car battery can be used.
The use of such a special amplifier can ge, if necessary, advantageously avoid the fact that the low-frequency part of an in-vehicle playback apparatus, such as. B. a radio or a phonograph with electrical playback, used as an amplifier for amplification.
The possibility of such an arrangement is based on the fact that, in recent years, various automobile factories have switched to installing radios as fixed items of equipment in their cars, as well as creating connection options to the car battery for so-called travel devices for radio or record playback.
The various embodiments of the subject matter of the invention differ from one another in that, in addition to using a special device to amplify the microphone currents in the signal transmission device, either the low-frequency part of a permanently installed playback device or that of a portable device that can be connected to the car battery is used becomes.
These low-frequency parts are expediently equipped with special connection organs so that the other signal transmission organs can be connected without difficulty and the entire facility can be conveniently put into operation.
The use of these signal transmission devices is not limited to vehicles. Rather, all road and rail vehicles, such as locomotives, which require an accompanying driver, can easily be equipped with the present device.