Véhicule automobile pour transport d'une pompe à moteur. La présente invention se rapporte à un véhicule automobile pour le transport d'une pompe à moteur. Selon l'invention, le mo teur peut actionner le véhicule ou la pompe, le moteur et la pompe étant figés sur un brancard facilement détachable du châssis du véhicule.
Le dessin ci-annexé représenta à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention.
La fig. 1 en est une élévation, tandis que la fig. 2 en est une vue en plan.
Le véhicule représenté comporte un châs sis 1 supporté par les roues 2 et 3 et portant le siège 4 du conducteur, ainsi que la. boîte de vitesse 5 avecunrenvoi 6 pour la commande de cette boîte de vitesse par le moteur et un renvoi 7 pour la commande -de la roue 2. Sur le châssis est également fixé le volant de direction 8. Le moteur 9 est figé sur un bran card 1Q. pouvant facilement glisser dans la partie ouverte des longerons du châssis, dont la section présente la forme d'un U. Les bras 10 du brancard dépassent le châssis des deux côtés, afin que le brancard puisse être retiré s'il le faut. Le moteur 9 et la pompe 11 sont montés sur le brancard.
Entre les deux ap pareils est placé un débrayage 1? qui per met d'embrayer ou de débrayer la pompe et le moteur. Sur l'extrémité de l'arbre du mo teur opposée à la pompe se trouve un pignon 13 qui engrène dans le pignon 14 entraînant le renvoi 6, au moment où le brancard se trouve dans sa position arrière sur le châssis. Au moment où le brancard est détaché du châssis du véhicule, les parties fixées sur le châssis et celles fixées sur le brancard se sé parent entre les deux pignons 13 et 14. Le brancard peut être figé sur le châssis du véhicule, dans la position d'engrènement des pignons 13 et 14, par des moyens de fixation connus.
Si le brancard est placé sur le véhi cule, on peut faire marcher ce dernier au moyen du moteur en débrayant la pompe du moteur, ou commander, par le moteur, la pompe sur le véhicule. en embrayant celle- ci avec le moteur et en débrayant le renvoi qui commande-la boîte de vitesse. En outre, on peut détacher facilement, du châssis du véhicule, le brancard avec la pompe et le mo teur, afin de pouvoir s'en servir dans un en droit difficilement accessible avec le véhicule.
Motor vehicle for transporting a motor pump. The present invention relates to a motor vehicle for transporting a motor pump. According to the invention, the motor can actuate the vehicle or the pump, the motor and the pump being fixed on a stretcher easily detachable from the chassis of the vehicle.
The accompanying drawing represents, by way of example, one embodiment of the object of the invention.
Fig. 1 is an elevation thereof, while FIG. 2 is a plan view.
The vehicle shown comprises a frame sis 1 supported by the wheels 2 and 3 and carrying the driver's seat 4, as well as the. gearbox 5 with a gearbox 6 for controlling this gearbox by the engine and a gearbox 7 for controlling the wheel 2. On the chassis is also fixed the steering wheel 8. The engine 9 is fixed on a bran card 1Q. can easily slide into the open part of the frame rails, the section of which is U-shaped. The arms 10 of the stretcher protrude from the frame on both sides, so that the stretcher can be removed if necessary. The motor 9 and the pump 11 are mounted on the stretcher.
Between the two devices is placed a clutch 1? which allows to engage or disengage the pump and the motor. On the end of the motor shaft opposite the pump, there is a pinion 13 which meshes with pinion 14 driving gear 6, when the stretcher is in its rear position on the frame. When the stretcher is detached from the vehicle chassis, the parts fixed to the chassis and those fixed to the stretcher separate between the two pinions 13 and 14. The stretcher can be fixed on the vehicle chassis, in the position d 'Meshing of the pinions 13 and 14, by known fixing means.
If the stretcher is placed on the vehicle, the latter can be operated by means of the motor by disengaging the pump from the motor, or by controlling the pump on the vehicle by the motor. by engaging the latter with the motor and disengaging the return that controls the gearbox. In addition, the stretcher with the pump and the motor can be easily detached from the chassis of the vehicle, in order to be able to use it in an area which is difficult to access with the vehicle.