CH155545A - Dispositif multiplicateur d'efforts. - Google Patents

Dispositif multiplicateur d'efforts.

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CH155545A
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Saracchi Antoine
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Saracchi Antoine
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25BTOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B17/00Hand-driven gear-operated wrenches or screwdrivers
    • B25B17/02Hand-driven gear-operated wrenches or screwdrivers providing for torque amplification

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)

Description


      Dispositif        multiplicateur    d'efforts.    L'objet de la présente invention     estun    dispo  sitif multiplicateur d'efforts,     destiné    à être  placé entre un outil et une pièce à laquelle cet  outil doit imprimer une rotation.

   Ce     dispositif     est     caractérisé    par deux supports montés     ro-          tativement    l'un sur l'autre dont l'un     porte     une roue dentée destinée à tourner sous l'ac  tion de l'outil et présente une butée destinée  à prendre appui sur un point     fixe,    tandis que  l'autre peut être solidarisé momentanément  avec la pièce     susmentionnée    et est munie  d'une denture intérieure en relation d'engre  nage avec la roue dentée précitée.  



  Le dessin     ci-annexé    représente, à titre  d'exemple, une forme     d'exécution    de l'objet  de l'invention.  



  La     fig.    1 en est une coupe axiale; la       fig.    2 en est une vue en-élévation de gauche  à droite de     fig.    1 et la     fig.    3 en est une     vue    en  élévation de droite à gauche de     fig.    1, la  forme d'exécution y étant montrée en posi  tion de travail, pour le dévissage d'un écrou  d'une roue d'automobile.         La    forme d'exécution représentée com  prend un support 1, à l'intérieur duquel est  monté     rotativement,    par l'intermédiaire de  deux roulements à balles 2 et 3, un second  support 4.

   Le support 1 présente un canon  5 dans lequel peut tourner librement un ar  bre 6 à une extrémité duquel est clavetée une  roue 7; à son autre extrémité, l'arbre 6 pré  sente un carré 8 sur lequel est enfoncé à  force un écrou 9. Le support 4 porte un ca  non 10 taillé intérieurement, de façon à pou  voir s'engager sur un écrou à six pans; il pré  sente, en outre, une denture intérieure 11  engrenant avec la roue 7. Le support 4 est  maintenu dans le support 1 par un ressort  en arc de cercle 12, engagé en partie dans  une rainure du support 1 et appuyant sur  le support 4. Le support 1, enfin, fait corps  avec une butée     périphérique    13.  



  Supposons que l'on veuille     dévisser    l'é  crou - d'une roue automobile; on     placera     sur celui-ci le canon 10, puis, sur l'écrou 9,  une clé de serrage usuelle B. Si l'on tourne  cette clé dans le sens de la flèche f en     fig.    3,      le support 4 monté sur l'écrou A restera  d'abord immobile grâce à la résistance au  desserrage offerte par cet écrou et le sup  port 1 tournera sur le support 4 dans le sens  de la flèche<B>f',</B> jusqu'à ce que la butée 13  qu'il présente soit venue appuyer contre un  pan de l'écrou C du moyeu de l'automobile.

    A partir de ce moment-là, le support 1 restera  immobile et le support 4, sous l'action     @de     la roue 7, engrenant avec la roue 11, tour  nera dans le sens de la flèche f dévissant l'é  crou A en demandant moins de force qu'il  n'en faudrait avec la clé B seule.  



       Bien    entendu, l'invention n'est pas limitée  au dispositif     représenté    au dessin; en parti  culier, les billes des roulements 2 et 3 pour  raient     être    remplacées par des galets; on  pourrait utiliser un autre dispositif que le  ressort 12, pour maintenir entre eux les deux  supports; enfin, on     pourrait    placer la roue  7 dans l'axe     longitudinal    du dispositif, dans  ce     cas    là, il faudrait intercaler entre     cette     roue et la denture intérieure<B>Il</B> deux roues  de renvoi, afin que la roue 7 et la denture  11 tournent dans le même sens.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Dispositif multiplicateur d'efforts, des tiné à, être placé entre un outil et une pièce à laquelle cet outil doit imprimer une rota tion, caractérisé par deux supports montés ro- tativement l'un sur l'autre, dont l'un porte une roue dentée destinée à tourner sous l'ac tion de l'outil et présente une butée desti née à prendre appui sur un point fixe, tan dis que l'autre peut être solidarisé momenta nément avec la pièce susmentionnée et est muni d'une denture intérieure en relation d'engrenage avec la roue dentée précitée.
    SOUS-REVENDICATIONS 1 Dispositif selon la revendication, caracté risé en ce que la roue dentée précitée en grène directement avec la denture inté rieure du second support. Dispositif selon la revendication, caracté risé en ce que la roue dentée précitée en grène .avec la denture intérieure du deuxième support par l'intermédiaire des deux roues de renvoi. Dispositif selon la revendication, caracté risé en ce que le deuxième support pénètre à l'intérieur du premier et est maintenu dans celui-ci par un ressort appuyant sur les deux supports.
CH155545D 1931-06-22 1931-06-22 Dispositif multiplicateur d'efforts. CH155545A (fr)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2632350A (en) * 1950-02-04 1953-03-24 Richard H Kaster Lug wrench support
FR2387804A1 (fr) * 1977-04-22 1978-11-17 Collet Joseph Dispositif pour le demontage des roues de vehicules automobiles et analogues
FR2445758A1 (fr) * 1979-01-05 1980-08-01 Me Hy Ets E Appareil intermediaire multiplicateur d'effort adaptable sur toute cle, et destine notamment au deblocage des roues d'un vehicule automobile ou similaire

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FR2387804A1 (fr) * 1977-04-22 1978-11-17 Collet Joseph Dispositif pour le demontage des roues de vehicules automobiles et analogues
FR2445758A1 (fr) * 1979-01-05 1980-08-01 Me Hy Ets E Appareil intermediaire multiplicateur d'effort adaptable sur toute cle, et destine notamment au deblocage des roues d'un vehicule automobile ou similaire

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