Fahi iclitungsanzeiger für Fahrräder und dergleichen. Die Erfindung betrifft einen Fahrtrich tungsanzeiger für Fahrräder und dergleichen.
Gemäss .der Erfindung sind in den Griff enden :der Lenkstange mittelst in der Lenk stange längsgeführten Knöpfen aus den Griffenden aussehiebbare und seitlich aus schwenkbare, stabförmige elektrische Lam pen untergebracht.
Der besondere Vorteil dieses Fahrtrich tungsanzeigers ist seine verdeckte Unterbrin- g ung in der Lenkstange, das Hervortreten der Stablampen an der breitesten Stelle des Fahrrades, so d ass sie auch von hinten ge sehen werden können, und die einfache Be dienung ohne Loslassen der Lenkstange.
Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbei spiel des Erfindungsgegenstandes in vier Ab bildungen.
Abb. 1 zeigt eine mit dem Fahrtrich tungsanzeiger versehene Lenkstange in Vor deransicht; Fig. 2 bis 4 zeigen den im linken Lenkstangengriff untergebrachten Fahrt riehtungsanzeiger, und zwar Abb. 2 und 3 im Grundriss, teils - wag rechten Schnitt, Abb.4 in Vorderansicht in ausgeschwenk- ter Stellung.
In den beiden Griffenden der Lenkstange a eines Fahrrades sind stabförmige elch- trische Lampen b aasschiebbar und seitlich ausschwenkbar untergebracht.
Zum Aus schieben jeder der Lampen b ist ein Knopf c vorgesehen, der vor .den Lenkstangengriffen sitzt, meinem Schlitz<I>d</I> der Lenkstange a, geführt ist und durch einen verhältnismässig steifen, jedoch nachgiebigen Stab e nach Art der biegsamen Wellen mit einem Gelenkstück f in Verbindung steht, das am innern Ende der Stablampe b angeordnet ist.
Um das Gelenkstück f ist eine Feder g gewunden, deren innerer längerer Schenkel 1r in der Lenkstange a anliegt, während der kürzere Schenkel i sich gegen :das innere Ende der Stablampe b legt und diese nach aussen zu schwenken sucht.
Am innern Ende der Stablampe b auf der nach aussen liegen- den Längsseite ist eine Ausnehmung p vor gesehen, die beim Ausschieben der Stablampe <I>b</I> unter Wirkung der Feder<I>g</I> mit der End- kante der Lenkstange a in Eingriff kommt und diese als Schwenkkante benützt, um welche die Stablampe b durch weiteres Aus schieben und unter fortgesetzter Wirkung der Feder g seitlich ausschwenkt (Fig. 2).
Statt der oben beschriebenen, verhältnis mässig losen Ausschwenkvorriehtung kann auch eine zwangläufige Anwendung finden. Es kann an der nach aussen liegenden Innen seite der Lenkstange beim Ende derselben eine kurze Zahnstange und am rückwärtigen Ende .der Stablampe ein Zahnrad befestigt sein, so dass die Ausschwenkbewegung der Stablampe-durch Abrollen des Zahnrades auf der Zahnstange zwangläufig wird.
Bei einer andern Ausführungsform kann auf derselben Innenwand der Lenkstange eine flache, um den Endrand der Lenkstange nach aussen herumgreifende, bandeisen- artige Führung und am Innenende der Stab lampe eine auf zier Führung laufende, läng- liehe Öse angeordnet sein, so dass die Stab lampe beim Ausschieben mit der Öse zu nächst am geraden Teil und dann in der Bie gung der Flachführung geführt und zwang läufig nach aussen geschwenkt wird.
Die Stablampe b kann eine Batterie .7c aufnehmen,- die zum Speisen einer in ihrem äussersten Ende untergebrachten elektrischen Glühlampe m dient, .deren Licht durch kreis förmige Öffnungen 7z. an der Vorder- und Rückseite der Stablampe b austritt. Es kön nen aber auch pfeilförmige, über die ganze Länge der Stablampe b reichende Lichtaus trittsöffnungen und . entsprechend lange Glühlampen vorgesehen sein, die dann von einer gemeinsamen, an beliebiger Stelle des Fahrrades angeordneten Batterie oder einer Lichtmaschine gespeist werden.
Das äussere Ende der Stablampen a ist durch eine Kappe o abgedeckt, welche bei eingezogener Stablampe b auch die End- öffnung der Lenkstange a abschliesst.
Indicators for bicycles and the like. The invention relates to a direction indicator for bicycles and the like.
According to the invention, the handle ends: the handlebar by means of the handlebars longitudinally guided buttons out of the handle ends and laterally pivotable, rod-shaped electric lamps housed.
The particular advantage of this direction indicator is that it is concealed in the handlebar, the flashlights protrude from the widest part of the bike so that they can also be seen from behind, and it is easy to operate without letting go of the handlebar.
The drawing shows a Ausführungsbei game of the subject invention in four formations.
Fig. 1 shows a handlebar provided with the direction indicator in front view; Fig. 2 to 4 show the direction indicator housed in the left handlebar grip, namely Fig. 2 and 3 in plan, partly - right section, Fig.4 in front view in the swiveled position.
In the two handle ends of the handlebar a of a bicycle, rod-shaped electric lamps b are accommodated so that they can be pushed out and swung out to the side.
To push off each of the lamps b, a button c is provided, which sits in front of the handlebar grips, my slot <I> d </I> of the handlebar a, and is guided by a relatively stiff but flexible rod e of the flexible type Shafts with a joint f in connection, which is arranged at the inner end of the lamp b.
A spring g is wound around the joint f, the inner longer leg 1r of which rests in the handlebar a, while the shorter leg i lies against the inner end of the torch b and tries to pivot it outwards.
At the inner end of the flashlight b on the outwardly lying longitudinal side there is a recess p which, when the flashlight is pushed out, under the action of the spring <I> g </I> with the end The edge of the handlebar a comes into engagement and uses it as a swivel edge around which the flashlight b push through further off and swings out to the side under continued action of the spring g (FIG. 2).
Instead of the relatively loose swiveling device described above, an inevitable application can also be used. A short rack can be attached to the inside of the handlebar at the end of the handlebar and a toothed wheel can be attached to the rear end of the rod lamp, so that the pivoting movement of the rod lamp is inevitable when the toothed wheel rolls on the toothed rack.
In another embodiment, on the same inner wall of the handlebar, a flat iron-like guide extending around the end edge of the handlebar to the outside and an elongated eyelet running along a decorative guide can be arranged at the inner end of the rod lamp, so that the rod lamp when pushing out with the eyelet, first on the straight part and then in the bend of the flat guide and is inevitably pivoted outwards.
The flashlight b can accommodate a battery .7c, - which is used to feed an electric incandescent lamp m housed in its outermost end, whose light through circular openings 7z. exits at the front and rear of the torch b. But it can also be arrow-shaped, light exit openings extending over the entire length of the lamp b. correspondingly long incandescent lamps can be provided, which are then fed by a common battery or an alternator arranged at any point on the bicycle.
The outer end of the flashlight a is covered by a cap o which, when the flashlight b is retracted, also closes the end opening of the handlebar a.