CH144384A

CH144384A - Multi-stage centrifugal compressor resp. -fan.

Info

Publication number: CH144384A
Authority: CH
Inventors: Cie Aktiengesellschaft Boveri
Original assignee: Bbc Brown Boveri & Cie
Priority date: 1929-04-19
Filing date: 1929-12-04
Publication date: 1930-12-31

Description

  

  Mehrstufiger Kreiselverdichter     bezw.        -gebläse.       Es ist bei Pumpen und Verdichtern be  kannt, einzelne Räder oder Radgruppen pa  rallel oder hintereinander zu schalten.     b1eist     sind die U     mschaltorgane,    wie Schieber,     Rück-          schla,o;slzla.ppen    oder dergleichen, in den     Saug-          Druck-    und     Verbindungsleitungen    der einzel  nen Räder     bezw.    Radgruppen     angeordnet.     oder sie sind auch zum Teil unmittelbar in  das Gehäuse eingebaut, wobei besondere Um  schaltkanäle vorgesehen sind.  



  Den Gegenstand vorliegender Erfindung  bildet eine besonders einfache Lösung zur  beliebigen Parallel- oder     Hintereinanderschal-          tung    von Rädern     bezw.    Radgruppen eines  mehrstufigen Kreiselverdichters     bezw.        -ge-          bläses.        Hierna.cli    ist auf die bekannte Bau  art von Kreiselverdichtern mit dicht neben  einander liegenden Rädern, deren Eintritts  öffnungen sich kreisringförmig überlagern,  zurückgegriffen.  



  Diese Bauart: bezweckte bisher entweder  die Verminderung der Radreibung oder     mit-          telst        achsial    verschiebbaren Absperrorganes    die zeitweise Absperrung eines der beiden  Laufräder. In vorliegender Erfindung wird  nun ein solches Absperrorgan derart als Um  schaltorgan ausgebildet, dass bei Laufrädern  mit sich kreisförmig überlagerten Eintritts  öffnungen die Laufräder     wahlweise    parallel  oder hintereinander geschaltet werden kön  nen.  



  In den     Fig.    1 und 2 der Zeichnung ist  eine beispielsweise Ausführungsform der Er  findung in Parallel-     bezw.    Hintereinander  schaltung der Laufräder veranschaulicht. Die  beiden Räder 1 und \?,welche fliegend oder  zwischen zwei Lagern angeordnet sein kön  nen, sind in bekannter Weise seitlich neben  einander gelegt mit auf der gleichen Seite  beginnenden. sich kreuzringförmig über  lagernden Eintrittsöffnungen.

   Der Druck  raum d " des einen Rades ist in bekannter  M% eise um die eigentliche Druckspirale     -I        her-          umaeführt,    so dass sämtliche Luftwege, wel  che bei der Umschaltung gesteuert werden       mässen,    örtlich nahe     beisammen    und auf      einem     möglichst    kleinen Durchmesser liegen.  was ein einfaches Umschaltorgan 5 ergibt,  das alle Funktionen des     Umschaltens    gleich  zeitig erfüllt.     Fig.    1 zeigt die Vorrichtung  in der Stellung für parallelgeschaltete, und       Fig.    ? für hintereinander geschaltete Räder.

    6 ist der Saugstutzen und 7 der Druckstutzen  des Verdichters     bezw.        Gebläses.    Das Um  stellorgan kann beispielsweise mit Antrieb S  verstellt werden.     a    n Stelle einer axialen  Verstellung des Organes 5 könnte auch eine  Verdrehung in     Fra-    kommen.



  Multi-stage centrifugal compressor resp. -fan. It is known for pumps and compressors to switch individual wheels or wheel groups in parallel or one behind the other. b1eist are the U mschaltorgane, such as slider, back loop, o; slzla.ppen or the like, respectively in the suction, pressure and connecting lines of the individual wheels. Arranged groups of wheels. or they are also partly built directly into the housing, with special switching channels being provided.



  The subject matter of the present invention is a particularly simple solution for any parallel or series connection of wheels respectively. Wheel groups of a multistage centrifugal compressor respectively. blower. Hierna.cli is based on the well-known construction type of centrifugal compressors with closely spaced wheels whose inlet openings overlap in a circular ring.



  This type of construction: Until now, the aim was either to reduce wheel friction or to temporarily shut off one of the two impellers, which can be moved axially in the middle. In the present invention, such a shut-off element is designed as an order switching element in such a way that, in the case of impellers with circularly superimposed inlet openings, the impellers can optionally be switched in parallel or in series.



  In FIGS. 1 and 2 of the drawing, an example embodiment of the invention is in parallel BEZW. Series connection of the impellers illustrated. The two wheels 1 and \ ?, which can be cantilevered or arranged between two bearings, are placed in a known manner next to each other with beginning on the same side. inlet openings overlapping in a cross ring shape.

   The pressure space d "of one wheel is routed around the actual pressure spiral -I in a known manner, so that all airways that must be controlled during the switchover are locally close together and on the smallest possible diameter a simple switching element 5 results, which fulfills all the switching functions at the same time. Fig. 1 shows the device in the position for wheels connected in parallel and FIG.

    6 is the suction port and 7, respectively, the pressure port of the compressor. Blower. The order actuator can be adjusted with drive S for example. Instead of an axial adjustment of the organ 5, a rotation could also come into question.

Claims

<B> PATENT CLAIM: </B> Multi-stage centrifugal compressor resp. - Blower with device for the optional parallel and series connection of wheels or wheel groups of the compressor or blower, the inlet openings of which are directed towards the same side and are circular,

overlay in shape and of which at least one inlet opening can be switched off by an axially displaceable shut-off element and at least one of the pressure chambers to the inlet opening of the other wheel respectively. is returned to the load group, characterized in that the glass shut-off element is designed as a retaining element (5) in connection with the return line (3) in such a way that in its end positions it either releases the inlet openings of the wheels.

or the return line with. the entrance opening, the other wheel respectively. the bike group connects.