CH141198A

CH141198A - Planing boat.

Info

Publication number: CH141198A
Authority: CH
Inventors: Belart Walther
Original assignee: Belart Walther
Priority date: 1929-09-10
Filing date: 1929-09-10
Publication date: 1930-07-15

Description

  

  Gleitboot.    Gegenstand vorliegender Erfindung ist  ein Gleitboot, mit welchem eine Erhöhung  der Geschwindigkeit durch Verringerung  des Reibungswiderstandes auf dem Wasser  erzielt werden soll.  



  Dies wird beim Gleitboot gemäss der Er  findung dadurch erreicht, dass seine Gleit  fläche durch ein über Walzen laufendes be  wegliches Band ohne Ende gebildet wird  zum Zweck, die gleitende Reibung des     Boot-          hörpers    auf dem Wasser zu verringern.  



  Ausführungsformen des Erfindungs  gegenstandes sind in der Zeichnung darge  stellt, und zwar zeigt:  Fig. 1 eine erste Ausführungsform in  Ansicht mit teilweisem Schnitt,  Fig. 2 eine Teilansicht einer weiteren  Ausführungsform.  



  1 ist ein Gleitboot bekannter Bauart mit  Aussenbordmotor 2. Am hintern Teil des  Bootkörpers sind zwei Walzen 3 von an  nähernd gleicher Länge wie die Breite des  Bootkörpers parallel zueinander gelagert,  und über beide läuft ein Band ohne Ende 4.    Die hintere Walze wird mittelst eines Ket  tentriebes und Zahnradvorgeleges vom Motor  2 aus angetrieben, so dass die Geschwindig  keit der Walze und mithin des Bandes stets  jener des Bootes entspricht. Das Band wälzt  sich infolgedessen auf dem Wasser ab und es  wird infolgedessen die gleitende Reibung  auf ein Minimum verringert.  



  Das Band 4 kann aus Stahl oder einem  andern geeigneten Material, zum Beispiel  Balata, bestehen. Es muss nicht unbedingt  ein Kraftantrieb des Bandes bezw. der Wal  en vorgesehen sein, sondern bei :guter Lage  rung der Walzen wird sich das Band  allein durch die Reibung auf dem Wasser  drehen.  



  Es kann auch nach der in     Fig.    2 darge  stellten Ausführungsform die Bandbewe  gung erzwungen werden mit Hilfe von  kleinen, auf die Achse der     hintern    Walze       beiderends    aufgesetzten Schaufelrädern 6,  so dass das Band unabhängig vom Motor ist  und stets     proportional    mit der Geschwindig  keit des Bootes läuft.      Es könnte auch ein besonderer Motor  zum Antrieb des Bandes vorgesehen sein.



  Planing boat. The present invention is a planing boat with which an increase in speed is to be achieved by reducing the frictional resistance on the water.



  In the planing boat according to the invention, this is achieved in that its sliding surface is formed by a movable belt running over rollers without an end for the purpose of reducing the sliding friction of the boat earpiece on the water.



  Embodiments of the subject of the invention are shown in the drawing Darge, namely: Fig. 1 shows a first embodiment in view with partial section, Fig. 2 is a partial view of a further embodiment.



  1 is a well-known planing boat with an outboard motor 2. On the rear part of the boat body, two rollers 3 of approximately the same length as the width of the boat body are mounted parallel to each other, and over both runs a belt without an end 4. The rear roller is by means of a Ket tentriebes and gear train driven by the motor 2, so that the speed of the roller and therefore the belt always corresponds to that of the boat. As a result, the tape rolls on the water and the sliding friction is reduced to a minimum as a result.



  The band 4 can be made of steel or some other suitable material, for example balata. It does not necessarily have to be a power drive of the belt. the rollers should be provided, but if the rollers are in good position, the belt will rotate solely due to the friction on the water.



  It can also be enforced according to the embodiment shown in Fig. 2 Darge Bandbewe supply with the help of small paddle wheels 6 placed on the axis of the rear roller at both ends, so that the band is independent of the motor and always proportional to the speed of the boat running. A special motor could also be provided to drive the belt.

Claims

Claim: planing boat, characterized in that its sliding surface is formed by a movable belt running over rollers without end for the purpose of reducing the sliding friction of the boat body on the water. SUBClaims: 1. Gliding boat according to claim, characterized in that one of the rollers is driven by the motor. 2. Gliding boat according to claim, characterized in that one of the rollers sits on the ends of its axis paddle wheels be. d. Gliding boat according to claim, characterized in that the band consists of steel. 4. Gliding boat according to claim, characterized in that the band consists of a textile material.