CH117293A - Dispositif pour la commande d'un panneau rigide de fermeture d'une baie. - Google Patents

Description

  Dispositif pour la commande d'un panneau rigide de fermeture d'une baie.    La présente invention a pour objet un  dispositif pour la commande d'un panneau  rigide de fermeture d'une baie.  



  Les     fig.    1 et 2 du dessin annexé, donné  à titre d'exemple, représentent des coupes  suivant la ligne<I>A-B</I> de     fig.    2, respective  ment suivant la ligne     C-D    de     fig.    1, à tra  vers la baie d'un garage 1, obturée par une  porte, constituée par un panneau 2 rigide,  par exemple un panneau en bois.  



  De chaque côté de l'encadrement et contre  ses montants est disposé verticalement une  barre 3 en fer à<B>U,</B> qui- sert de guidage à un  <B>tourillon</B> 4, fixé au côté latéral du panneau  2, vers le milieu de sa hauteur.  



  Les tourillons sont attachés à des câbles  5, guidés par des poulies de renvoi 6 en  forme de tambours montés sur un axe     com-          mum        61,    et fixées au-dessus de la baie.  L'autre 'extrémité des câbles 5 est fixée à  des contrepoids 7, destinés à équilibrer le  panneau 2.  



  Le bord supérieur du panneau 2 est  pourvu de chaque côté, à son extrémité, d'un  support 8, à. galet 9, engagé dans une glis-         sière    horizontale 10, fixée au mur de refend  11, perpendiculairement au plan de la baie;  au moyen ' de supports 12.  



  Le fonctionnement du dispositif décrit a  lieu comme suit:  Pour ouvrir la baie, c'est-à-dire pour dé  placer le panneau 2, dessiné en traits pleins,  afin de -donner accès au garage, on soulève  le bord inférieur du panneau, par exemple au  moyen d'une poignée 13. Les contrepoids 7  descendront dans la direction de la flèche 14  de     fig.    1, entraînant le panneau 2 par les  câbles  Pendant le mouvement ascensionnel du  panneau 2, son bord inférieur se     déplabera     sur une trajectoire elliptique 15, alors que les  tourillons 4 coulisseront dans les barres 3 en  fer à U verticales et les galets 9 rouleront  dans les glissières horizontales 10.

   Ce déplace  ment fera osciller le panneau 2 autour des  points guidés 4 et 9 et l'amènera dans une  position horizontale extrême 2", dessinée en  petits traits. Dans cette position, environ la  moitié du panneau 2 dépasse le profil de la  baie restant â l'extérieur où il forme en  quelque sorte un avant-toit. Les contrepoids      se trouveront dans leur position limite infé  rieure 7" et les galets 9 seront en 9". La  baie est ainsi complètement ouverte. Lorsque  le panneau est repoussé à fond, il est réduit  dans la partie     supérieure    du garage, contre  le plafond.  



  Une position intermédiaire, dessinée en  traits mixtes, représente le panneau en 2' et  le tourillon en 4'.  



  Comme les dimensions de la baie sont  grandes, de manière à rendre difficile la     ma-          noeuvre        d'ouverture    ou de fermeture de la  baie à la main; par la poignée 13, on peut  employer un dispositif de commande élec  trique, comportant un moteur électrique 16,  à marche réversible, commandé à distance  par un commutateur. Le moteur actionne les  tambours 6 sur lesquels sont enroulés les  câbles 5 des contrepoids 7 au moyen d'une  transmission intermédiaire à réduction de vi  tesse constituée par les engrenages     611,    17,  18 et 19.  



  Dans certains cas, la     manoeuvre    du pan  neau peut être     effectuée    au moyen d'une  commande mécanique, par exemple par treuil,  engrenages d'angle avec tringle et manivelle,       transmission    par courroie, pour le cas     oir    il  s'agit de commander simultanément plusieurs  panneaux de baies disposées les unes à côté  des autres etc.  



  Les avantages du dispositif décrit résident  dans l'emploi d'un panneau d'obturation rigide  en une seule pièce par baie, très     avantageux     pour de larges baies nécessitant d'habitude  des portes à plusieurs vantaux. Par le fait  que pendant l'ouverture de la baie, le pan  neau d'obturation est réduit à la partie supé  rieure du local, contre le plafond, l'encom  brement du panneau est très réduit et permet  l'utilisation complète de ladite ouverture.  



  Le dispositif décrit convient particulière  ment comme porte de garages, de hangars  d'aviation, de     grandes    baies d'entrepôts etc.

Claims (1)

1. REVENDICATION: Dispositif pour la commande d'un panneau rigide de fermeture d'une baie, caractérisé en ce qu'il comporte u ri panneau en une seule pièce, recouvrant, dans sa position de ferme ture, toute la surface de la baie à obturer, muni sur chacun de ses côtés latéraux, vers le milieu de sa hauteur, d'un tourillon guidé dans une glissière verticale fixée contre les montants (le l'encadrement et relié à un câble, passant sur une poulie de renvoi dis posée au-dessus de la baie, à l'autre extré- rnité duquel est attaché un contrepoids des tiné à équilibrer le panneau,

   lequel est pourvu en outre à chaque côté du bord supérieur d'un galet roulant dans une glissière hori zontale disposée perpendiculairement au plan de la baie, tous ces organes étant combinés de telle sorte que pour ouvrir la baie il suffit d'imprimer au panneau un mouvement ascen sionnel, déplagant les tourillons latéraux dans les glissières verticales et les galets dans les glissières horizontales en faisant ainsi bas culer le panneau équilibré par les contrepoids, qui s'incline jusqu'à ce qu'il ait atteint une position horizontale vers la partie supérieure de la baie, dégageant ainsi complètement cette dernière,

   et que pour fermer la baie l'opération a lieu en sens inverse. SOUS-REVENDICATIONS: 1 Dispositif suivant la revendication, dans lequel la poulie de renvoi du câble suppor tant le contrepoids est commandée par un dispositif électrique. 2 Dispositif suivant la revendication, dans lequel la poulie de renvoi du câble suppor tant le contrepoids est commandée par un dispositif mécanique.