Palier avec dispositif permettant d'immobiliser l'arbre de transmission dans le sens axial. L'objet de la présente invention est un palier avec dispositif permettant d'immobiliser l'arbre de transmission dans le sens axial comportant vers chacune de ses extrémités au moins un roulement à billes dont les bagues de roulement intérieures sont reliées par une douille dans laquelle peut coulisser l'arbre de transmission; cette douille présente vers sa partie médiane des fentes longitudi nales et est munie en outre d'une bride de serrage pourvue d'une vis, le tout étant dis posé de telle sorte que le serrage de la bride sur la douille ait pour effet de bloquer l'arbre de transmission et d'empêcher son déplace ment dans le sens axial.
Les fig. 1, 2 et 3 du dessin annexé mon trent, à titre d'exemple, une forme d'exécu tion de l'objet de l'invention.
La fig. 1 en est une coupe selon A-B de la fig. 2, La fig. 2 en est un plan, La fig. 3 en est une vue de profil.
Vers chaque extrémité de l'enveloppe 1 du palier sont fixés les roulements à billes 2, 2', dans les bagues de roulement 3, 3' desquels est fixée une douille 4; vers la partie médiane de la douille 4 sont taillées des fentes longitudinales 5 en nombre suffi sant pour rendre cette douille élastique de manière qu'elle puisse se déformer sous l'ac tion du serrage de la. bride de serrage 6 munie d'une vis 7; on peut par ce moyen bloquer l'arbre de transmission 8 logé à l'in térieur de la douille 4 et immobiliser ainsi l'arbre dans le sens axial, les roulements à billes faisant office de butées.
Le corps du palier 1 est fixé sur une bride en fonte 9 au moyen de la vis 10, comportant un écrou muni d'une poignée 11 de telle sorte que l'on peut fixer le palier, par exemple, sur le support 12 de forme cylindrique.
Deux orifices filetés 13 et 14 percés dans la paroi du palier 1 et mettant en commu nication l'évidement intérieur du palier avec l'extérieur sont destinés à recevoir respec tivement un dispositif de graissage et un bouchon de vidage; en outre, les orifices 13 et 14 sont disposés de manière à rendre ac cessible de l'extérieur la vis de serrage 7 de la bride 6, en dévissant au préalable soit le dispositif de graissage, soit le bouchon de vidage.
Vers chaque extrémité du palier 1 est fixée une calotte 15 de préférence en tôle emboutie, munie d'un orifice au travers duquel peut passer l'arbre de transmission, et per mettant ainsi de fermer hermétiquement les extrémités du palier.
Le montage d'un arbre de transmission dans le palier décrit est le suivant; il suffit de loger l'arbre de transmission 8 dans la douille 4 et d'introduire un tournevis par un des orifices 13 ou 14 pour visser la vis 7 de la bride de serrage 6 pour bloquer l'arbre de transmission par serrage concentrique de la bride sur la douille, et par ce moyen de l'immobiliser dans le sens axial.
Bearing with device enabling the transmission shaft to be immobilized axially. The object of the present invention is a bearing with a device making it possible to immobilize the transmission shaft in the axial direction comprising towards each of its ends at least one ball bearing, the inner bearing rings of which are connected by a sleeve in which can slide the drive shaft; this sleeve has longitudinal slots towards its middle part and is also provided with a clamping flange provided with a screw, the whole being arranged so that the tightening of the flange on the sleeve has the effect of locking the drive shaft and prevent it from moving axially.
Figs. 1, 2 and 3 of the accompanying drawings show, by way of example, one embodiment of the object of the invention.
Fig. 1 is a section along A-B of FIG. 2, FIG. 2 is a plan, FIG. 3 is a side view.
Towards each end of the casing 1 of the bearing are fixed the ball bearings 2, 2 ', in the rolling rings 3, 3' of which a sleeve 4 is fixed; towards the middle part of the sleeve 4 are cut longitudinal slots 5 in sufficient number to make this sleeve elastic so that it can deform under the action of the clamping. clamping flange 6 fitted with a screw 7; by this means it is possible to block the transmission shaft 8 housed inside the sleeve 4 and thus immobilize the shaft in the axial direction, the ball bearings acting as stops.
The body of the bearing 1 is fixed on a cast iron flange 9 by means of the screw 10, comprising a nut provided with a handle 11 so that the bearing can be fixed, for example, on the support 12 of form cylindrical.
Two threaded orifices 13 and 14 drilled in the wall of the bearing 1 and putting the inside recess of the bearing into communication with the outside are intended to receive a lubricating device and a drain plug respectively; in addition, the orifices 13 and 14 are arranged so as to make the clamping screw 7 of the flange 6 accessible from the outside, by first unscrewing either the lubricating device or the drain plug.
Towards each end of the bearing 1 is fixed a cap 15, preferably in pressed sheet metal, provided with an orifice through which the transmission shaft can pass, and thus making it possible to hermetically close the ends of the bearing.
The assembly of a transmission shaft in the described bearing is as follows; it suffices to accommodate the transmission shaft 8 in the sleeve 4 and insert a screwdriver through one of the holes 13 or 14 to screw the screw 7 of the clamping flange 6 to block the transmission shaft by concentric tightening of the flange on the bush, and thereby immobilize it in the axial direction.