CH110885A - Einrichtung an Schwerölmotoren, die einen stabilen Gang bei geringen Belastungen und Leerlauf bezweckt. - Google Patents
Einrichtung an Schwerölmotoren, die einen stabilen Gang bei geringen Belastungen und Leerlauf bezweckt.Info
- Publication number
- CH110885A CH110885A CH110885DA CH110885A CH 110885 A CH110885 A CH 110885A CH 110885D A CH110885D A CH 110885DA CH 110885 A CH110885 A CH 110885A
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- idling
- aims
- heavy oil
- low loads
- oil engines
- Prior art date
Links
Landscapes
- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
Einrichtung an Schwerölmotoren, die einen stabilen Gang bei geringen Belastungen und Leerlauf bezweckt. In dem Hauptpatent ist eine einen stabi- len Gang bei geringen Belastungen und Leer lauf bez%veekende Einrichtung an Sehweröl- motoren dargestellt, bei welcher in der Brenn stoffdüse ein zylindrisches, mit schrauben förmig verlaufenden Nuten versehenes Ein satzstück in der Achsrichtung der Düse ver stellbar ist, um den Winkel des,
Brennstoff zerstäuberkegels bei Leerlauf des Motors spitzer zu gestalten, als bei Vollast.
Die vorliegende zusätzliche Erfindung be trifft eine weitere Ausbildung dieser Einrich tung und sie besteht darin, dass das mit. schraubenförmig verlaufenden Nuten ver sehene Einsatzstück und' der dasselbe aufneh mende Raum, konisch sind.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungs beispiel des Erfindungsgegenstandes darge stellt. Im Verdampferraum A, der mit dem Zylinder verbunden ist, ist der Düse d gegen über eine Glühplatte a vorgesehen, in welcher zentral ein Vorzündraum f mit einem Kanal 1a mündet.<I>b, d,</I> e bezeichnet den Brennstoff zerstäubungskegel mit dem halben Spitzen winkel a bei Vollast, während d, e die Erzeu gende des Brennstoffzerstäubungskegels mit dem kleinen halben Spitzenwinkel ss bei ge ringerer Belastung andeutet.
In der Düse d ist das mit nicht gezeichneten, schraubenför mig verlaufenden Nuten versehene Einsatz stück s mittelst des Gewindes g und des He bels in der Azialrichtung verstellbar. Das Einsatzstück s und,der dasselbe aufnehmende Raum sind konisch, so,da.ss beim Hochschrau ben des Einsatzstückes s ein Spalt rings um das Stück s frei wird', der den durch die schraubenförmigen Nuten bewirkten Drall vermindert. Es ist deshalb ein geringerer Hub des Einsatzstückes s erforderlich .als. bei der im Hauptpatent dargestellten Einrichtung.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Einrichtung an Schwerölmotoren, die einen stabilen Gang bei geringen Belastungen und Leerlauf bezweckt, nach dem Patentan spruch und den Unteransprüchen 1 und 2 des Hauptpatentes, dadurch gekennzeichnet, dass das mit schraubenförmig verlaufenden Nuten versehene Einsatzstück und der das selbe aufnehmende Raum konisch sind.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE110885X | 1924-02-08 | ||
| CH97939T | 1924-10-01 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH110885A true CH110885A (de) | 1925-07-16 |
Family
ID=25705341
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH110885D CH110885A (de) | 1924-02-08 | 1924-10-01 | Einrichtung an Schwerölmotoren, die einen stabilen Gang bei geringen Belastungen und Leerlauf bezweckt. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH110885A (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE765232C (de) * | 1940-07-24 | 1954-08-16 | Heinrich Lanz Ag | Offene Brennstoffduese mit regulierbarem Zerstaeubungskegel |
-
1924
- 1924-10-01 CH CH110885D patent/CH110885A/de unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE765232C (de) * | 1940-07-24 | 1954-08-16 | Heinrich Lanz Ag | Offene Brennstoffduese mit regulierbarem Zerstaeubungskegel |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE3243176A1 (de) | Einspritzeinrichtung fuer alkoholkraftstoffe, insbesondere bei direkteinspritzenden dieselmotoren | |
| DE102013021810B4 (de) | Dual-Fuel-Kraftstoffinjektor | |
| DE102016118971A1 (de) | Variables-Verdichtungsverhältnis-Vorrichtung | |
| DE102014220175A1 (de) | Steuersystem | |
| DE102015203417A1 (de) | Schaltventil | |
| DE102020202385A1 (de) | Vorkammerzündkerze mit Zusatzvolumen | |
| DE2856595C2 (de) | Mehrzylinder-Dieselmotor mit einem Kraftstoffsteuerventil zur Zylinderschaltung | |
| DE112020006792T5 (de) | Motor mit funkenzündung mit einer vorkammer, vorkammer und adaptereinsatz für den motor | |
| DE102010016357A1 (de) | Verbrennungskraftmaschine mit Kraftstoffpumpe | |
| CH110885A (de) | Einrichtung an Schwerölmotoren, die einen stabilen Gang bei geringen Belastungen und Leerlauf bezweckt. | |
| DE1945921A1 (de) | Brennkammer | |
| DE102010016356A1 (de) | Verbrennungskraftmaschine mit Kraftstoffpumpe | |
| DE102008038088A1 (de) | Verstelleinrichtung für einen Hubkolbenmotor | |
| DE942603C (de) | Treibgaserzeuger fuer druckmittelbetriebene Anlassmotoren | |
| DE534951C (de) | Selbsttaetige Regelung fuer Brennkraftmaschinen | |
| EP0106950B1 (de) | Hubkolbenbrennkraftmaschine | |
| DE102022112921B4 (de) | Mehrzylinder-Verbrennungskraftmaschine für ein Kraftfahrzeug | |
| DE102015202050A1 (de) | Schaltventil | |
| DE69711186T2 (de) | Magnetventil, zum beispiel stossventil für eine druckstosseinspritzanordnung von kraftstoff in einem kraftfahrzeugmotor | |
| DE102019209756A1 (de) | Düsenbaugruppe für einen Kraftstoffinjektor, Kraftstoffinjektor | |
| DE102012209944A1 (de) | Übertotpunktfedereinrichtung für ein Kupplungspedal | |
| CH242228A (de) | Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen. | |
| DE102011017181A1 (de) | Verfahren zum Betreiben einer Stelleinrichtung zum variablen Einstellen eines Verdichtungsverhältnisses einer Verbrennungskraftmaschine | |
| DE627401C (de) | Kugelgelenk an Schaltgestaengen u. dgl. | |
| DE2559228A1 (de) | Rotationskolben-verbrennungsmotor |