CH109947A - Dispositif obturateur manoeuvrable à la main. - Google Patents

Description

  Dispositif obturateur     manceuvrable    à la main.    La présente invention se rapporte à un  dispositif obturateur     manoeuvrable    à la main  du genre de ceux comprenant une tige à  laquelle est reliée un organe de     manoeuvre.     Il est caractérisé par un dispositif d'embrayage  placé dans l'organe de     manoeuvre    pour relier  entre eux ce dernier et la tige jusqu'à ce  que     l'effort    exercé sur cette tige dépasse une  valeur prédéterminée, moment où l'organe et  la tige peuvent se mouvoir     rotativement    l'un  par rapport à l'autre.  



  Le dessin ci-annexé représente, à titre  d'exemple, des détails de diverses formes d'exé  cution de l'objet de l'invention, constituées  par des vannes.     _     La     fig.    1 est une coupe axiale verticale de  la première forme d'exécution, la     fig.    2 en  est une vue en plan;  La     fig.    3 est une coupe axiale verticale  d'une deuxième forme d'exécution, tandis que  la     fig.4    est une coupe suivant     9.-B    de       fig.    3;  La     fig.    5 est une coupe verticale axiale à  travers une troisième forme d'exécution;

      Les     fig.    6 et 7 sont, respectivement, une  coupe horizontale et une coupe axiale d'une  quatrième forme d'exécution.  



  Dans les     fig.    1 et 2, le volant de     manoeu-          vre    a possède, débouchant dans son évidement  axial, deux logements b contenant chacun  un ressort c; chacun de ceux-ci agit sur un  coulisseau d se terminant par une tête ar  rondie ou hémisphérique pouvant pénétrer  dans un évidement correspondant pratiqué  soit dans la tige de la vanne, soit, comme  représenté au dessin, dans un manchon e  ajusté sur ladite tige f. Il peut, bien entendu,  être fait plus de deux évidements dans la  tige ou dans le manchon.

   L'évidement et la  tête correspondante de chaque coulisseau sont  conformés de faon que, lorsque le volant a  tourne dans un sens pour fermer la vanne,  la tête du coulisseau reste dans l'évidement,  sous     l'effet    de la pression du ressort c, jus  qu'à ce     qu'un        effort    prédéterminé soit exercé  par le volant sur la tige de la vanne.

   A  partir de ce moment, la paroi de l'évidement  fait rentrer le coulisseau dans son logement,  à l'encontre de la pression dudit ressort et      la     conneximi    entre le volant et la tige     .e          trouve        rompre.        .T\.11        conséquence,

          tille        rotation     subséquente du volant     n'augmentera    pas     h1     pression     exercée    sur les surfaces du siège du  la     ramie.    Le nombre de     logements        ü        ressort.     de     coulisseaux    et     d'évidements    dépend des       dimensions    de la vanne et de la pression  admissible sur les     surfaces    de     _celle-ci.     



  L'écrou     g    et la rondelle     lt        maintiennent     le manchon e contre un épaulement lie la       tige    de la vanne; ils maintiennent aussi le  volant sur le manchon, ce dernier présentant       â.    cet     effet    un     épaulement    i     â    son     extrémité          infériëurl-.      La.

       disposition        sus-décrite        petit        s'adapter          i1        des        vannes    déjà     existantes;

      il     suffit        d'2@ju,tur          stil'    lus tiges de celles-ci le     lïlanchon        hltër-          médiaire        c>    présentant     â    sa     pél'iphérië    lus     évi-          dellieilts        d'embrayage        stts-itidiqtiés.     



       Dans    la     forme        d'exécution    des     fig.    8 et     1.,     lus     logements        â    ressort     L        -sont        disposés-        pa-          rallèlement        â        l'axe    du volant     ait    lieu     d'être          dia-,os@s        radialement    comme dans les     Q    1.  et ''.

   Quatre     logements    1 sont     pi'évlls:    un       di#'tpie        j        vl.se    sut' le     manchon        F        maintient     le volant sur     celui-ci.    L'écrou y et la rondelle       Ir        maintiennent    le manchon en position et       emp,'client    le     déplacement    du     disque        ,i.     



       w        tig.    5.     l'extrémité    de la tige de     va, l-          /'        1 'ésente        lute    tête     pins    large;

   des     tlllltluts          Auté        7,:        empêchent        l'enlèvement        involontaire     du     volant.    La Me de la     tige        est        biseautée          comme        inoutré    en     lld    polir faciliter le     1)

  lMW          nient        du    volant     slu'    la     tige    et la     compression          des    ressorts r. Le     volant    est     disposé    de     fal,on     a     formel'    couvercle     au-dessus    de<B>1 Au</B>     du     la tige de     vanne.     



       Au    lieu de former les     évidemmits    dans     lia     tige de     lavmine    et de placer les     couli.-          seaux    ut     leurs    ressorts dans le volant on  dans lin     manchon        monté    sur     Celui-ci.        on        petit.          comme        montré    aux     fig.    16 et 7, disposer le.

         coulisseaux    dans la tige de     vanne    en pra-         tiquant        dan.        culll.@-ci        mie        fiflltu        oll        #Vllt        l@@,n.;

  é5     deux     coulisseaux   <I>il</I> entre     lesquels    se     place     ressort     c.        Les        têtes   <B>du</B> ces     coulisseaux        peu-          vent        hélittrer        dans    des     évidements        arrlindi     o11     hémisphérirlnes        d'un    manchon e     fixé        au          volant        l7   

  <B>-.</B> Cc     dernIer    et     -e        manchon        peuvent          être    en     une        seule        pFce,    si on le désire.

Claims (1)

1. EMI0002.0173 Rr@,r<B>,\-</B>PICATloIT <tb> Dispositif <SEP> obturateur <SEP> man#uvrable <SEP> â <SEP> la <tb> <B>111a111._ <SEP> comprellant</B> <SEP> une <SEP> <B>je.</B> <SEP> a <SEP> <B>laymlle <SEP> est</B> <tb> relié <SEP> un <SEP> organe <SEP> de <SEP> lilanïuuvre, <SEP> earactérist@ <SEP> par <tb> 1111 <SEP> dispositif <SEP> d'ciniwlayage <SEP> placé <SEP> dans <SEP> l'org-mic <tb> de <SEP> manrnuvre <SEP> jour <SEP> relier <SEP> entre <SEP> eux <SEP> ce <SEP> der nier <SEP> et <SEP> la <SEP> l=ige <SEP> ,11@41@1'ace <SEP> que <SEP> FeÎlvrt <SEP> uxerc@ sur <SEP> cette <SEP> tigt- <SEP> dépa#sè <SEP> 1111e <SEP> valeur <SEP> pré < léter minée, <SEP> inomeut <SEP> oïl <SEP> 1-organe <SEP> et <SEP> la <SEP> tige <SEP> lwuveit <tb> se <SEP> mouvoir <SEP> rotlLtivulifëlit <SEP> 1-111l <SEP> par <SEP> rapport <SEP> il <tb> l'autre.

   EMI0002.0174 1. <SEP> Dispositif <SEP> C-ti <SEP> 111 <SEP> rmerldimtion <SEP> caraséri,l@ <tb> llar <SEP> (rem <SEP> lyïnrent, <SEP> pwu' <SEP> remué <SEP> <B>Py5yIé</B>. <tb> dans <SEP> l'organe <SEP> de <SEP> rnanil-uva'u, <SEP> par <SEP> llu# <SEP> l@@tl llxscaux <SEP> stil' <SEP> lesquels <SEP> Il? is#ï'lit <SEP> Cl;S <SEP> l'e@l@rt <tb> et <SEP> par <SEP> des <SEP> é <SEP> ridelul <SEP> nts <SEP> de <SEP> la <SEP> tige <SEP> dam, <tb> lesquels <SEP> pénttmnt <SEP> lesdits <SEP> coulisseaux. <tb> '? <SEP> Dispositif <SEP> .1_1;A1 <SEP> s@@ll-revetlldicati.-ill <SEP> L. <SEP> r.aral._ <tb> ta'l'us <SEP> en <SEP> ce <SEP> ltuu <SEP> les <SEP> igumerd, <SEP> ,it@-llldlrltle, <tb> sont. <SEP> l,aralll'_I1@s <SEP> :

   t <SEP> l'axe-. <tb> ., <SEP> Dispositif <SEP> #c-1,m <tb> tiqui <SEP> cri <SEP> vu <SEP> quv <SEP> o, <SEP> Inanaltu <SEP> co-imdils, <tb> soin <SEP> radiaw. <tb> d. <SEP> I)ip<B>m</B>sitif <SEP> seCi <SEP> fa <SEP> rt-vundiration. <SEP> carwé l'l;;e <SEP> 1t11' <SEP> la <SEP> di@pC@sïtïvI) <SEP> flulia <SEP> 111 <SEP> tige <SEP> <B>du</B> <tb> cOUll.a-alix <SEP> placés <SEP> ous <SEP> l'Iic#tion <SEP> d'un <SEP> ressort <tb> et <SEP> p211' <SEP> de. <SEP> évidements <SEP> d!' <SEP> Forgane <SEP> du <SEP> nia wriiti'e <SEP> flan. <SEP> ledlivl-# <SEP> péfl@tront <SEP> les <SEP> !@@Illli <B>seaux.</B>