CA2681450A1 - Procede d'alimentation en combustible d'une unite de production d'un brut lourd, procede de production de brut lourd et unite de production de brut lourd correspondants - Google Patents

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Abstract

L'invention concerne un procédé d'alimentation en combustible d'une unité de production (10) de brut lourd, ladite unité comportant : une canalisatio n d'alimentation (12) en diluant(s) destinée à transporter au moins un dilua nt depuis une unité de traitement (11) vers ladite unité de production (10), une canalisation d'évacuation (13) destinée à transporter le brut lourd pro duit sur l'unité de production, mélangé au(x) diluant(s) depuis l'unité de p roduction (10) vers l'unité de traitement (11), caractérisé en ce que l'on u tilise la canalisation d'alimentation (12) en diluant(s) pour transporter un mélange combustible et diluant(s) vers l'unité de production. Un procédé de production de brut lourd selon l'invention mets en AEuvre ce procédé d'alim entation pour acheminer un combustible dans l'unité de production et l'utili ser en vue de la production du brut lourd. L'invention concerne également un e unité de production d'un brut lourd mettant en oeuvre le procédé de produc tion selon l'invention.

Claims (14)

1. Procédé d'alimentation en combustible d'une unité de production (10) de brut lourd, ladite unité comportant :
- une canalisation d'alimentation (12) en diluant(s) destinée à
transporter au moins un diluant depuis une unité de traitement (11) vers ladite unité de production (10), - une canalisation d'évacuation (13) destinée à transporter le brut lourd produit sur l'unité de production, mélangé au(x) diluant(s) depuis l'unité de production (10) vers l'unité de traitement (11), caractérisé en ce que l'on utilise la canalisation d'alimentation (12) en diluant(s) pour transporter un mélange combustible et diluant(s) vers l'unité de production.
2. Procédé d'alimentation en combustible selon la revendication 1, caractérisé en ce que le combustible est une fraction hydrocarbonée.
3. Procédé d'alimentation en combustible selon la revendication 2, caractérisé en ce que le résidu en Carbone Conradson CCR de la fraction hydrocarbonée est supérieur ou égal à 10% poids, et préférentiellement supérieur ou égal à 15% poids, et encore plus préférentiellement supérieur ou égal à 20% poids.
4. Procédé d'alimentation en combustible selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que la fraction hydrocarbonée est issue du traitement d'un brut lourd par ladite unité de traitement, de préférence du traitement du brut lourd produit par ladite unité de production.
5. Procédé d'alimentation en combustible selon l'une des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que la fraction hydrocarbonée est choisie parmi le résidu de distillation atmosphérique, le résidu de distillation sous vide, le brai de désasphaltage et le résidu d'hydrocraquage, issus du traitement d'un brut lourd, de préférence du traitement du brut lourd produit par ladite unité de production.
6. Procédé d'alimentation en combustible selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le diluant est choisi parmi les coupes légères ou dérivés pétroliers tels que le condensat, le naphta, le naphta de coker, le kérosène, le gazole, le LCO, les mélanges de distillats...
7. Procédé d'alimentation en combustible selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le diluant est choisi parmi les solvants organiques tels que les alcools comme le méthanol, l'éthanol, le propanol, l'isopropanol et l'hexanol, les esters et les éthers comme le MTBE, le TAME, ainsi que les paraffines de synthèse issues du traitement du gaz ou de la biomasse.
8. Procédé d'alimentation en combustible selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le combustible et le(s) diluant(s) sont choisis de manière à ce que le mélange combustible -diluant(s) présente une limite de stabilité S-value >= 1, préférentiellement S-value >= 1,35.
9. Procédé d'alimentation en combustible selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que la limite inférieure du rapport combustible/diluant est comprise entre 10 % et 20 %
10. Procédé d'alimentation en combustible selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que la limite supérieure du rapport combustible/diluant est comprise entre 70 % et 80 %.
11. Procédé de production d'un brut lourd au moyen d'une unité de production (10) de brut lourd, ladite unité comportant :
- une canalisation d'alimentation (12) en diluant(s) destinée à
transporter au moins un diluant depuis une unité de traitement (11) vers ladite unité de production (10), - une canalisation d'évacuation (13) destinée à transporter le brut lourd produit sur l'unité de production (10), mélangé au(x) diluant(s) depuis l'unité de production (10) vers l'unité de traitement (11), ledit procédé comprenant :

(a) l'acheminement d'un combustible en mélange avec au moins un diluant conformément au procédé d'alimentation en combustible selon l'une des revendications 1 à 10, (b) la séparation sur l'unité de production du combustible et du diluant.
12. Procédé de production d'un brut lourd selon la revendication 11, caractérisé en ce qu'il comprend une étape de combustion ou de gazéification du combustible séparé dans l'unité de production.
13. Unité de production (10) d'un brut lourd pour la mise en oeuvre du procédé de production selon l'une des revendications 11 ou 12, ladite unité comportant :
- une canalisation d'alimentation (12) en diluant(s) destinée à
transporter au moins un diluant depuis une unité de traitement (11) vers ladite unité de production (10), - une canalisation d'évacuation (13) destinée à transporter le brut lourd produit sur l'unité de production, mélangé au(x) diluant(s) depuis l'unité de production (10) vers l'unité de traitement (11), caractérisée en ce qu'elle comprend un dispositif de séparation (14) relié à la canalisation d'alimentation (12) en diluant(s), ledit dispositif étant apte à séparer le mélange combustible-diluant circulant dans ladite canalisation d'alimentation.
14. Unité de production (10) selon la revendication 13, caractérisée en ce qu'elle comporte un dispositif de gazéification ou de combustion (15) du combustible séparé au moyen du dispositif de séparation (14), ledit dispositif de combustion (15) étant apte à produire l'énergie nécessaire à l'extraction du brut lourd en utilisant ledit combustible.
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