CA2578698A1 - Compacteur commercial refrigere, integre et mobile - Google Patents
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Abstract
Ce compacteur est en fait un compacteur commercial doté d'une unité de réfrigération permettant de maintenir le contenu compacté à une température optimale de 3 à 5 degrés Celsius et ce, afin d'éliminer les odeurs et de prévenir le développement de bactérie, d'enzymes, de microorganisme et de vermine. Les dimensions de cet équipement ainsi que les matériaux structurant peuvent varier en fonction des besoins de l'utilisateur. Le contenant à déchet est isolé afin d'optimiser la consommation d'énergies nécessaire au maintien d'une température idéale. Le système de refroidissement à air peut être alimenté à l'électricité ou alors grâce à un système de production à énergie solaire intégré à l'équipement. Cet équipement intégré et mobile est donc principalement doté d'un système de compaction hydraulique, d'une chambre de compaction, d'un système de réfrigération et d'un contenant réfrigéré et isolé.
Description
Numéro de dossier : 11232-001 Révision : Tel que déposée Date : 2007/02/26 Titre de l'invention Compacteur intégré, réfrigéré et mobile.
Domaine de l'invention La présente invention relève du domaine de la compaction des déchets commerciaux, plus précisément d'un équipement intégré et mobile de compaction et de réfrigération des déchet.
Cet équipement sera utilisé notamment par l'industrie de la collecte des déchets commerciaux, alors que le compacteur intégré réfrigéré (CIR) fera l'objet une fois rempli à capacité d'un transport entre sont lieu d'utilisation et le centre de traitement de déchet approprié. Le CIR pourra en autre aussi être utilisé pour l'entreposage des déchets sur des navires de toutes sortes.
Historique de l'invention Au sein de l'industrie de la cueillette commerciale des déchets, les compacteurs intégrés sont abondamment utilisés. Chaque année, plus de 12 000 compacteurs sont vendus aux États-Unis seulement. Toutefois, le contenu des compacteurs utilisés dans des conditions climatiques de type tropicales, émettent de fortes odeurs qui indisposent grandement les populations environnantes. Ces conditions sont de plus propices aux activités microbiennes, bactériologue, enzymatique et constituent un lieu de prédilection pour la propagation de vermines de toutes sortes.
Jusqu'à ce jour, les problèmes d'odeur ont été partiellement masqué par l'emploie de parfum très peu efficace ou alors par l'utilisation d'hypochlorite de sodium (eau de javel) déversé en importante quantité. La première solution est très peu efficace en ce qui Numéro de dossier : 11232-001 Révision : Tel que déposée Date : 2007/02/26 concerne les odeur et n'est d'aucune utilité en ce qui concerne les microbes, enzymes bactéries ou vermines.
La seconde est une solution temporaire utilisée dans les climats tempérés froid, partiellement efficace selon l'intensité de l'arrosage et le niveau de dispersion de l'hypochlorite de sodium. Cette solution demeure coûteuse et ne constitue absolument une solution souhaitable du point de vue environnemental.
Le compacteur réfrigéré a donc été mis au point afin de solutionner l'ensemble de ces problématiques. En effet, le froid est une technique reconnu de conservation des aliments qui arrête ou ralentit l'activité cellulaire, les réactions enzymatiques et le développement des microorganismes. La réfrigération du compacteur et de son contenu, à une température moyenne de 3 à 5 degrés Celsius, permet d'offrir une solution qui excédent très largement les besoins actuels de l'industrie.
Objectifs de l'invention = Enrayer les odeurs sur les lieux d'utilisation pour une période permettant d'utiliser la pleine capacité de chargement du compacteur;
= Ralentir considérablement le développement des bactéries, micro-organismes et de la vermine sur les lieux d'utilisation;
= Réduire les frais de transport pour l'utilisateur = Diminuer la fréquences des transports et donc directement les émanations de polluants atmosphériques (gaz à effet de serre).
Résumé de l'invention Le compacteur intégrer réfrigéré est en fait un robuste caisson d'acier isolé
auquel est greffé un puissant système hydraulique permettant de compacter le contenu dans une chambre de compaction, le tout complété par un système de réfrigération à
l'air qui permet de maintenir une température constante à l'intérieur du caisson. Les dimensions
Domaine de l'invention La présente invention relève du domaine de la compaction des déchets commerciaux, plus précisément d'un équipement intégré et mobile de compaction et de réfrigération des déchet.
Cet équipement sera utilisé notamment par l'industrie de la collecte des déchets commerciaux, alors que le compacteur intégré réfrigéré (CIR) fera l'objet une fois rempli à capacité d'un transport entre sont lieu d'utilisation et le centre de traitement de déchet approprié. Le CIR pourra en autre aussi être utilisé pour l'entreposage des déchets sur des navires de toutes sortes.
Historique de l'invention Au sein de l'industrie de la cueillette commerciale des déchets, les compacteurs intégrés sont abondamment utilisés. Chaque année, plus de 12 000 compacteurs sont vendus aux États-Unis seulement. Toutefois, le contenu des compacteurs utilisés dans des conditions climatiques de type tropicales, émettent de fortes odeurs qui indisposent grandement les populations environnantes. Ces conditions sont de plus propices aux activités microbiennes, bactériologue, enzymatique et constituent un lieu de prédilection pour la propagation de vermines de toutes sortes.
Jusqu'à ce jour, les problèmes d'odeur ont été partiellement masqué par l'emploie de parfum très peu efficace ou alors par l'utilisation d'hypochlorite de sodium (eau de javel) déversé en importante quantité. La première solution est très peu efficace en ce qui Numéro de dossier : 11232-001 Révision : Tel que déposée Date : 2007/02/26 concerne les odeur et n'est d'aucune utilité en ce qui concerne les microbes, enzymes bactéries ou vermines.
La seconde est une solution temporaire utilisée dans les climats tempérés froid, partiellement efficace selon l'intensité de l'arrosage et le niveau de dispersion de l'hypochlorite de sodium. Cette solution demeure coûteuse et ne constitue absolument une solution souhaitable du point de vue environnemental.
Le compacteur réfrigéré a donc été mis au point afin de solutionner l'ensemble de ces problématiques. En effet, le froid est une technique reconnu de conservation des aliments qui arrête ou ralentit l'activité cellulaire, les réactions enzymatiques et le développement des microorganismes. La réfrigération du compacteur et de son contenu, à une température moyenne de 3 à 5 degrés Celsius, permet d'offrir une solution qui excédent très largement les besoins actuels de l'industrie.
Objectifs de l'invention = Enrayer les odeurs sur les lieux d'utilisation pour une période permettant d'utiliser la pleine capacité de chargement du compacteur;
= Ralentir considérablement le développement des bactéries, micro-organismes et de la vermine sur les lieux d'utilisation;
= Réduire les frais de transport pour l'utilisateur = Diminuer la fréquences des transports et donc directement les émanations de polluants atmosphériques (gaz à effet de serre).
Résumé de l'invention Le compacteur intégrer réfrigéré est en fait un robuste caisson d'acier isolé
auquel est greffé un puissant système hydraulique permettant de compacter le contenu dans une chambre de compaction, le tout complété par un système de réfrigération à
l'air qui permet de maintenir une température constante à l'intérieur du caisson. Les dimensions
-2-Numéro de dossier : 11232-001 Révision : Tel que déposée Date : 2007/02/26 de cet équipement sont variables et un compacteur de ce type peut contenir de %z tonne à
plusieurs tonnes de déchet compacté. Les systèmes hydraulique et de réfrigération sont alors adaptés techniquement au tonnage de déchet à traiter.
Une fois le compacteur réfrigéré rempli à pleine capacité, un camion plate-forme effectue le transport entre le centre de traitement de déchets et le lieu d'utilisation. Ce transport peut avoir lieu une ou deux fois par mois ou alors tous les deux ou trois mois selon les besoins de l'utilisateur.
Actuellement, un compacteur régulier doit être vidé à toutes les semaines et parfois même deux fois par semaine qu'il soit plein ou non et ce afm de contrer principalement les problèmes d'odeur.
Description des dessins La figure 1 est constituée d'une vue d'ensemble du compacteur réfrigéré de billet à partir de l'arrière droit et d'une vue d'ensemble de billet en contre plongée à
partir de l'avant droit.
En (a.), nous retrouvons la station de contrôle; en (b.) l'unité de pouvoir hydraulique; en (c.) le bélier; en (d.) la chambre de compaction; en (e.) la boîte de compaction réfrigérée;
en (f.) l'axe de préhension avant; en (g.) le second axe de préhension; en (h.) la porte de vidange; en (i.) le système d'attaches de sécurité et en (j.) la chaîne de sécurité.
La figure 2 est constituée d'une vue d'ensemble en contre plongé du compacteur avec une coupe du système de réfrigération en plus d'une coupe rapprochée en médaillon. Sur cette figure, nous retrouvons en (1.) l'évaporateur; en (2.) le compresseur;
en (3.); en (4.) la sonde de température et en (5.) la minuterie de dégivrage.
plusieurs tonnes de déchet compacté. Les systèmes hydraulique et de réfrigération sont alors adaptés techniquement au tonnage de déchet à traiter.
Une fois le compacteur réfrigéré rempli à pleine capacité, un camion plate-forme effectue le transport entre le centre de traitement de déchets et le lieu d'utilisation. Ce transport peut avoir lieu une ou deux fois par mois ou alors tous les deux ou trois mois selon les besoins de l'utilisateur.
Actuellement, un compacteur régulier doit être vidé à toutes les semaines et parfois même deux fois par semaine qu'il soit plein ou non et ce afm de contrer principalement les problèmes d'odeur.
Description des dessins La figure 1 est constituée d'une vue d'ensemble du compacteur réfrigéré de billet à partir de l'arrière droit et d'une vue d'ensemble de billet en contre plongée à
partir de l'avant droit.
En (a.), nous retrouvons la station de contrôle; en (b.) l'unité de pouvoir hydraulique; en (c.) le bélier; en (d.) la chambre de compaction; en (e.) la boîte de compaction réfrigérée;
en (f.) l'axe de préhension avant; en (g.) le second axe de préhension; en (h.) la porte de vidange; en (i.) le système d'attaches de sécurité et en (j.) la chaîne de sécurité.
La figure 2 est constituée d'une vue d'ensemble en contre plongé du compacteur avec une coupe du système de réfrigération en plus d'une coupe rapprochée en médaillon. Sur cette figure, nous retrouvons en (1.) l'évaporateur; en (2.) le compresseur;
en (3.); en (4.) la sonde de température et en (5.) la minuterie de dégivrage.
-3-Numéro de dossier : 11232-001 Révision : Tel que déposée Date : 2007/02/26 Descrintion détaillée de l'incarnation préférée Le compacteur intégré réfrigéré (C .I .R .) est conçu pour compacter plusieurs types de matériaux. La station de contrôle (A) commande l'unité de pouvoir hydraulique (B). Le bélier (C) comprime les matières dans la chambre à compaction (D) et les conservent dans la boîte à compaction réfrigérée (E).
Le C.I.R. peut être alimenté en matières résiduelles manuellement ou à l'aide d'un bras-verseur adapté aux bacs utilisés, selon l'application désirée. L'axe de préhension avant (F) permet la préhension, le transport et la vidange du C.I.R. avec les véhicules munis du système Ampliroll de classe 2.
Un second axe de préhension (G) optionnel permet la manipulation du C.I.R. par les deux extrémités utile pour certaines installations. La porte de vidange (H) du C.I.R. est étanchéisée par deux systèmes d'attache (I) sécurisés par une chaîne (J) pour une dépressurisation progressive de la boîte à compaction lors de sa vidange.
L'unité de réfrigération permet de maintenir le contenu de la boîte à
compaction à basse température évitant les matières putrescibles et/ou malodorantes d'émettre des odeurs.
L'unité de réfrigération est composée principalement d'un compresseur et d'un évaporateur. L'unité est commandée par un thermostat ajustable. Le compresseur comprime un gaz qui se réchauffe. Il est ensuite refroidi par l'air dans le radiateur du compresseur. Le gaz est ensuite décompressé dans le radiateur de l'évaporateur et se refroidit. En se refroidissant, le radiateur condense l'eau de l'air ambiant et de la glace se forme sur ses parois. Une période de dégivrage de durée et de fréquence ajustables est nécessaire pour faire fondre toute accumulation de glace. Les ajustements du thermostat et du dégivreur sont dictés par la fréquence d'utilisation du C.I.R., la température et l'humidité de l'air ambiant.
Le C.I.R. peut être alimenté en matières résiduelles manuellement ou à l'aide d'un bras-verseur adapté aux bacs utilisés, selon l'application désirée. L'axe de préhension avant (F) permet la préhension, le transport et la vidange du C.I.R. avec les véhicules munis du système Ampliroll de classe 2.
Un second axe de préhension (G) optionnel permet la manipulation du C.I.R. par les deux extrémités utile pour certaines installations. La porte de vidange (H) du C.I.R. est étanchéisée par deux systèmes d'attache (I) sécurisés par une chaîne (J) pour une dépressurisation progressive de la boîte à compaction lors de sa vidange.
L'unité de réfrigération permet de maintenir le contenu de la boîte à
compaction à basse température évitant les matières putrescibles et/ou malodorantes d'émettre des odeurs.
L'unité de réfrigération est composée principalement d'un compresseur et d'un évaporateur. L'unité est commandée par un thermostat ajustable. Le compresseur comprime un gaz qui se réchauffe. Il est ensuite refroidi par l'air dans le radiateur du compresseur. Le gaz est ensuite décompressé dans le radiateur de l'évaporateur et se refroidit. En se refroidissant, le radiateur condense l'eau de l'air ambiant et de la glace se forme sur ses parois. Une période de dégivrage de durée et de fréquence ajustables est nécessaire pour faire fondre toute accumulation de glace. Les ajustements du thermostat et du dégivreur sont dictés par la fréquence d'utilisation du C.I.R., la température et l'humidité de l'air ambiant.
-4-Numéro de dossier : 11232-001 Révision : Tel que déposée Date : 2007/02/26 La station d'inspection permet pendant l'inspection visuelle de l'unité de réfrigération sous tension de neutraliser toute action du bélier hydraulique et du bras-verseur.
La station est muni d'un bouton d'arrêt d'urgence.
La station est muni d'un bouton d'arrêt d'urgence.
-5-
Claims (4)
1. Un appareil intégré pour la compaction et l'entreposage prolongé de déchets ou autres matériaux et/ou résidus et ce dans un caisson réfrigéré et isolé
intégré au dit équipement.
intégré au dit équipement.
2. L'unité de réfrigération pourras être approvisionné à une source électrique conventionnel ou par énergie solaire via un système de captation et de génération d'électricité intégré ou non au dit équipement.
3. Cet équipement pourra prendre différente forme et dimension et être fabriqué de matériaux tel que, et ce non exclusivement, l'acier, l'acier inoxydable ou l'aluminium ainsi que tout autre matériaux et ce en tout ou en partie.
4. L'équipement pourra être doté ou non d'un bras verseur ou de tout autre accessoire permettant la manipulation de contenant et ou de contenu destiné à
être transvidé dans le compacteur réfrigéré.
être transvidé dans le compacteur réfrigéré.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CA 2578698 CA2578698A1 (fr) | 2007-02-26 | 2007-02-26 | Compacteur commercial refrigere, integre et mobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CA 2578698 CA2578698A1 (fr) | 2007-02-26 | 2007-02-26 | Compacteur commercial refrigere, integre et mobile |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CA2578698A1 true CA2578698A1 (fr) | 2008-08-26 |
Family
ID=39718236
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CA 2578698 Abandoned CA2578698A1 (fr) | 2007-02-26 | 2007-02-26 | Compacteur commercial refrigere, integre et mobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CA (1) | CA2578698A1 (fr) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111392275A (zh) * | 2020-04-21 | 2020-07-10 | 义乌初晨新能源科技有限公司 | 一种太阳能发电的新型垃圾桶 |
| CN113665161A (zh) * | 2020-10-29 | 2021-11-19 | 怀化盛源油脂有限公司 | 一种用于大豆榨油机的下脚料的处理装置 |
-
2007
- 2007-02-26 CA CA 2578698 patent/CA2578698A1/fr not_active Abandoned
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111392275A (zh) * | 2020-04-21 | 2020-07-10 | 义乌初晨新能源科技有限公司 | 一种太阳能发电的新型垃圾桶 |
| CN113665161A (zh) * | 2020-10-29 | 2021-11-19 | 怀化盛源油脂有限公司 | 一种用于大豆榨油机的下脚料的处理装置 |
| CN113665161B (zh) * | 2020-10-29 | 2023-02-03 | 怀化盛源油脂有限公司 | 一种用于大豆榨油机的下脚料的处理装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FZDE | Dead |