CA2475081A1 - Dispositif de controle de jeu dans une turbine a gaz - Google Patents
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Abstract
Dispositif de contrôle de jeu entre le sommet (4a) d'aubes rotatives (4) et un ensemble à anneau fixe d'une turbine à gaz, le dispositif comprenant un boîtier circulaire de pilotage (22) comportant au moins deux rampes annulaires de circulation d'air (24a, 24b, 24c) espacées l'une de l'autre dans le sens axial et comportant chacune une pluralité de perforations (26) pour modifier la température de l'ensemble à anneau fixe par décharge d'air, un canal annulaire d'alimentation en air (28) espacé radialement des rampes de circulation d'air, au moins une conduite d'air pour alimenter en air le canal d'alimentation (28), et une pluralité d'entretoises creuses de distribution (32) reliant le canal d'alimentation e n air aux rampes de circulation d'air afin d'alimenter en air ces dernières tout en permettant à l'air ayant été déchargé sur l'ensemble à anneau fixe de circuler entre le canal d'alimentation et les rampes de circulation pour y être évacué.
Claims (9)
1. Dispositif de contrôle de jeu entre le sommet (4a) d'aubes rotatives (4) et un ensemble à anneau fixe d'une turbine à gaz (2), ledit dispositif comprenant un boîtier circulaire de pilotage (22) entourant ledit ensemble à anneau fixe, caractérisé en ce que ledit boîtier de pilotage (22) comporte :
au moins deux rampes annulaires de circulation d'air (24a, 24b, 24c) espacées l'une de l'autre dans le sens axial et comportant chacune une pluralité de perforations (25) pour modifier la température de l'ensemble à anneau fixe par décharge d'air ;
un canal annulaire d'alimentation en air (28) espacé radialement desdites rampes de circulation d'air (24a, 24b, 24c) ;
au moins une conduite d'air (30) pour alimenter en air ledit canal d'alimentation (28) ; et une pluralité d'entretoises creuses de distribution (32) reliant ledit canal d'alimentation en air (28) auxdites rampes de circulation d'air (24a, 24b, 24c) afin d'alimenter en air ces dernières tout en permettant à
l'air ayant été déchargé sur l'ensemble à anneau fixe de circuler entre ledit canal d'alimentation (28) et lesdites rampes de circulation (24a, 24b, 24c) pour y être évacué.
au moins deux rampes annulaires de circulation d'air (24a, 24b, 24c) espacées l'une de l'autre dans le sens axial et comportant chacune une pluralité de perforations (25) pour modifier la température de l'ensemble à anneau fixe par décharge d'air ;
un canal annulaire d'alimentation en air (28) espacé radialement desdites rampes de circulation d'air (24a, 24b, 24c) ;
au moins une conduite d'air (30) pour alimenter en air ledit canal d'alimentation (28) ; et une pluralité d'entretoises creuses de distribution (32) reliant ledit canal d'alimentation en air (28) auxdites rampes de circulation d'air (24a, 24b, 24c) afin d'alimenter en air ces dernières tout en permettant à
l'air ayant été déchargé sur l'ensemble à anneau fixe de circuler entre ledit canal d'alimentation (28) et lesdites rampes de circulation (24a, 24b, 24c) pour y être évacué.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'ensemble à anneau fixe comporte un carter interne (14) qui est entouré
par un carter externe (34) de la turbine à gaz (2) de façon à définir une chambre annulaire (38) dans laquelle est monté ledit boîtier de pilotage (22).
par un carter externe (34) de la turbine à gaz (2) de façon à définir une chambre annulaire (38) dans laquelle est monté ledit boîtier de pilotage (22).
3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit boîtier de pilotage (28) est en appui étanche, à une extrémité axiale amant (22a), contre le carter externe (34), et, à une extrémité axiale aval (22b), contre le carter interne (14) afin de définir, à l'intérieur de ladite chambre annulaire (38), une enceinte amont de décharge d'air (42a) et une enceinte aval d'évacuation d'air (42b) étanche par rapport à ladite enceinte amont (42a).
4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que ledit carter interne (14) présente, à une extrémité axiale aval, une ouverture d'air (44) s'ouvrant dans l'enceinte aval d'évacuation d'air (42b) afin d'évacuer l'air ayant été déchargé sur l'ensemble à anneau fixe.
5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que le carter interne (14) comprend des ailettes annulaires (18) et en ce que les rampes de circulation d'air (24a, 24b, 24c) épousent sensiblement la forme desdites ailettes (18).
6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que ledit boîtier de pilotage (22) se compose d'au moins deux secteurs angulaires distincts de boîtier (48).
7. Dispositif selon l'une queleonque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les entretoises creuses de distribution (32) reliant le canal d'alimentation (28) à l'une des rampes de circulation d'air (24a, 24b, 24c) sont décalées angulairement par rapport aux entretoises creuses de distribution (32) reliant ledit canal d'alimentation (28) avec au moins l'une des autres rampes de circulation d'air (24a, 24b, 24c).
8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les entretoises creuses de distribution (32) reliant le canal d'alimentation (28) à l'une des rampes de circulation d'air (24a, 24b, 24c) sont alignées angulairement par rapport aux entretoises creuses de distribution (32) reliant ledit canal d'alimentation (28) avec les autres rampes de circulation d'air (24a, 24b, 24c).
9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que l'espacement angulaire entre deux entretoises creuses de distribution successives (32) ne dépasse pas 45° environ.
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