CA2157527A1 - Coffre-fort mobile - Google Patents
Coffre-fort mobileInfo
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- CA2157527A1 CA2157527A1 CA002157527A CA2157527A CA2157527A1 CA 2157527 A1 CA2157527 A1 CA 2157527A1 CA 002157527 A CA002157527 A CA 002157527A CA 2157527 A CA2157527 A CA 2157527A CA 2157527 A1 CA2157527 A1 CA 2157527A1
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- CA
- Canada
- Prior art keywords
- safe
- latch
- handle
- blades
- key
- Prior art date
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05G—SAFES OR STRONG-ROOMS FOR VALUABLES; BANK PROTECTION DEVICES; SAFETY TRANSACTION PARTITIONS
- E05G1/00—Safes or strong-rooms for valuables
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05G—SAFES OR STRONG-ROOMS FOR VALUABLES; BANK PROTECTION DEVICES; SAFETY TRANSACTION PARTITIONS
- E05G1/00—Safes or strong-rooms for valuables
- E05G1/10—Safes or strong-rooms for valuables with alarm, signal or indicator
Abstract
Coffre-fort de dimensions réduites, sur roues, avec poignée de manutention permettant d'être déplacé facilement par une personne, pour le transport de monnaies, titres ou autres objets de valeur. Il est en plus muni d'un dispositif de sécurité armé par une clé fixée dans l'endroit de cueillette des objets à transporter maintenu armé par une clenche dans la poignée et désarmé par une clé dans l'endroit de dépôt des objets. Si la clenche dans la poignée est relâchée par la main du manutentionnaire, les dispositifs de sécurité se mettent automatiquement en place: extension de lames d'acier augmentant le volume du coffrefort, blocage des roues rendant la manutention de celui-ci plus difficile, déclenchement d'une alarme sonore puissante donnant l'alerte et décharge électrique dans les lames déployables.
Description
? 15~27 MÉMOIRE~ D13SCRIPTIF:
~ a présente invention se rapporte à un outil d~ ; c~ n manuelle pour transporter de ~a$on plus securitaire des monnaies, titres ou autr~s pap~ ers de valeur.
Page 1 de 9 21~7~2 `~
COF F'R13 - FORT MOB I L~ ( SUI TE: ) Il est d~usage courant de transporter ces monnaies et titres dans des sacs de toile (ex. transport par des agences de sécurité de la voûte d~ une banque au camion blindé) . Il est relativement facile et rapide de s'emparer, par la force, de tels 6acs et des effets qu'ils transportent.
Leur légèreté et leur volume restreint permettent aux voleurs une disposition rapide, rendant le vol au moment du transit particulièrement intéres sant .
L~ invention a donc pour but de rendre le vol plus difficile et beaucoup moins rapide d' exécution, par ce fait, moins alléchant rendant donc` le transport de monnaies, titres et documents de valeur plus sécuritaire. Les sacs sont remplacés par un coffre-fort à double parois d~ acier, sur roues pour permettre un déplacement facile par une personne. Le coffre-fort est muni d~un système de sécurité compose de lames d~acier dépliables sur les quatre faces au haut et au bas de celui-ci (voir fig. 1) et d~une alarme sonore puissante, d~un système de blocage des roues et d~une decharge electrique de 220 volts dans les lames deployables maintenue pendant 180 sec.
Le système de sécurité est actionné à l~ instant où la main du mi~nllt~ntionnaire relâche une clenche aménagée dans la poignée servant au transport. Si un voleur force le manut~ntl--nn~lre à se départir du coffre-i~ort, ces dispositifs sont automatiquement actionnes, donnent l~alerte et rendent la manutention du coffre-fort beaucoup plus dif f icile . ~age 2 de 9 2157~7 .
COFFRE-FQRT ~OBI~E (S~ITE:) Le sy6tème est armé par une clé fixée dans la voûte où les effets sont cueillis et main~enus sous tension par une clenche dans la poignée de manutention retenue par le préposé. Il est ensuite désarmé par une autre clé fixée dans l'endroit où doivent être déposés les ef~ets (ex.
camion blindé ou autre voûte).
La poignée et la clenche retenue par la main du ~-n~ n~; onnaire sont protégées par une gaine de métal pour prévenir qu' on introdulse un moyen mécanique pour maintenir la clenche ou remplacer la main du manutentionnaire rapidement.
Les lames ~r~ hl~f3 sont d~acier trempé d~une épaisseur suffisante pour qu' elles ne puissent pas être courbées ou cassées à l' aide d' outils manuels. Les lames sont déployées par des ressorts à haute résistance et maintenues déployées par des loquets de métal bloquant une plaque d'acier soudée perpendiculaire à la lame (voir détails fig. 4) . Le loquet peut être retiré mécaniquement par une clé pour permettre de ref ermer les lames déployées .
De même la clé servira à soustraire le système de blocage de roues et libérer 1 eur action. La clé mettra également un terme à 1~ action de 1~ alarme sonore et à la decharge électrique.
Page 3 de 9 21~7~27 COFFRE - FORT MQs I LE ( $11II~E ) Un pied ~11 ;que, de hauteur égale à la moitié de la roue pe~et de reposer le coffre-fort mobile, de façon stable et verticale.
Relativement aux dessins qui illustrent la réalisation de 1 ' invention, -- la figure 1 est un isométrique du coffre-fort mobile montrant celui-ci avec les lames déployées.
- la figure 2 est une vue en plan de la par~ie supérieure de la réalisation - la figure 3 est une vue d~une élévation latérale de la réalisation - la f igure 4 montre en détail le système de blocage des lames dépliables de la réalisation L~outil illustré comprend une boîte à double parois de métal, aux ~l;mf~nclf~ns telleg qu~indiquéeg sur les figures 2 et 3 formant le coffre-f ort Cette boîte est fermée sur le dessus par une porte à double parois mP~ l-ques sur charnières ne pouvant être ouverte qu~à l~aide d~une clé
actionné~ dans la serrure abloy. Cette serrure sert également, sous l'action d~une clé, à armer le système de sécurité du cof~re-~ort.
Page 4 de 9 21~7~27 ~.
COFFR~ - FORT MQB ILE ( SIJI TE ) Le système de 6écurité du coffre-fort comprend:
- des lames d~ acier dépliables qui augmentent le volume du coffre-fort et réduisent sa manoeuvrabilité
- un système de blocage des roues - une alarme sonore pui5sante et stridente - une décharge électrique de 220 volts dans les lames dépliées et maintenues pendant 180 secondes.
Le systeme de sécurité est armé et désarmé par l'action d'une clé
dans~ la serrure abloy. L' action de cette clé peut également mettre un terme à l'action du système de sécurité s'il a été déclenché.
Le coffre-fort est monté sur deux roues de 6 pouces de diametre légerement désaxées du centre du coffre-fort et d'un pied en tubulaire métallique carre assurant la stabilité verticale du coffre-fort lorsqu~il n'est pas m~nllt,ont;onné. Les roues sont montees sur un essieu comportant un système de blocage des roues étant actionné sitôt que la clenche de maintien du système de sécurité est relâchée.
Au quatre coins du coffre-fort, dans le haut et dans le bas, des lames dépliables sur ressorts et pentures sont encastrées et maintenus en place par un système de blocage pouvant être relâché sitôt que la clenche de maintien du système de sécurité est relâchee. Le système de Page 5 de 9 2157~27 COFFRE-FOR~ MP~I~E ~UI~E) clenche de maintie~ du système de 6écurité est relâchée. 3~e système de blocage des lames peut être debloq~lé p~ar 1~ action de la clé dans la serrure abloy pour permettre de repositionner les lames si elles ont ~té
déployées . .~
Une poignée de manutention, protégée d' une gaine métallique est fixée à l'arrière du cof~re-fort permettant de pousser ou tirer le cof f re - f ort .
Cette poignee est m unie d~ une clenche permettant de maintenir arme le système de securite du co~fre-~ort. Une fols arme si la clenche est relâchee, le système de sécurité est ;mm~(l;;~t.~m~nt actionné
~ a présente invention se rapporte à un outil d~ ; c~ n manuelle pour transporter de ~a$on plus securitaire des monnaies, titres ou autr~s pap~ ers de valeur.
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COF F'R13 - FORT MOB I L~ ( SUI TE: ) Il est d~usage courant de transporter ces monnaies et titres dans des sacs de toile (ex. transport par des agences de sécurité de la voûte d~ une banque au camion blindé) . Il est relativement facile et rapide de s'emparer, par la force, de tels 6acs et des effets qu'ils transportent.
Leur légèreté et leur volume restreint permettent aux voleurs une disposition rapide, rendant le vol au moment du transit particulièrement intéres sant .
L~ invention a donc pour but de rendre le vol plus difficile et beaucoup moins rapide d' exécution, par ce fait, moins alléchant rendant donc` le transport de monnaies, titres et documents de valeur plus sécuritaire. Les sacs sont remplacés par un coffre-fort à double parois d~ acier, sur roues pour permettre un déplacement facile par une personne. Le coffre-fort est muni d~un système de sécurité compose de lames d~acier dépliables sur les quatre faces au haut et au bas de celui-ci (voir fig. 1) et d~une alarme sonore puissante, d~un système de blocage des roues et d~une decharge electrique de 220 volts dans les lames deployables maintenue pendant 180 sec.
Le système de sécurité est actionné à l~ instant où la main du mi~nllt~ntionnaire relâche une clenche aménagée dans la poignée servant au transport. Si un voleur force le manut~ntl--nn~lre à se départir du coffre-i~ort, ces dispositifs sont automatiquement actionnes, donnent l~alerte et rendent la manutention du coffre-fort beaucoup plus dif f icile . ~age 2 de 9 2157~7 .
COFFRE-FQRT ~OBI~E (S~ITE:) Le sy6tème est armé par une clé fixée dans la voûte où les effets sont cueillis et main~enus sous tension par une clenche dans la poignée de manutention retenue par le préposé. Il est ensuite désarmé par une autre clé fixée dans l'endroit où doivent être déposés les ef~ets (ex.
camion blindé ou autre voûte).
La poignée et la clenche retenue par la main du ~-n~ n~; onnaire sont protégées par une gaine de métal pour prévenir qu' on introdulse un moyen mécanique pour maintenir la clenche ou remplacer la main du manutentionnaire rapidement.
Les lames ~r~ hl~f3 sont d~acier trempé d~une épaisseur suffisante pour qu' elles ne puissent pas être courbées ou cassées à l' aide d' outils manuels. Les lames sont déployées par des ressorts à haute résistance et maintenues déployées par des loquets de métal bloquant une plaque d'acier soudée perpendiculaire à la lame (voir détails fig. 4) . Le loquet peut être retiré mécaniquement par une clé pour permettre de ref ermer les lames déployées .
De même la clé servira à soustraire le système de blocage de roues et libérer 1 eur action. La clé mettra également un terme à 1~ action de 1~ alarme sonore et à la decharge électrique.
Page 3 de 9 21~7~27 COFFRE - FORT MQs I LE ( $11II~E ) Un pied ~11 ;que, de hauteur égale à la moitié de la roue pe~et de reposer le coffre-fort mobile, de façon stable et verticale.
Relativement aux dessins qui illustrent la réalisation de 1 ' invention, -- la figure 1 est un isométrique du coffre-fort mobile montrant celui-ci avec les lames déployées.
- la figure 2 est une vue en plan de la par~ie supérieure de la réalisation - la figure 3 est une vue d~une élévation latérale de la réalisation - la f igure 4 montre en détail le système de blocage des lames dépliables de la réalisation L~outil illustré comprend une boîte à double parois de métal, aux ~l;mf~nclf~ns telleg qu~indiquéeg sur les figures 2 et 3 formant le coffre-f ort Cette boîte est fermée sur le dessus par une porte à double parois mP~ l-ques sur charnières ne pouvant être ouverte qu~à l~aide d~une clé
actionné~ dans la serrure abloy. Cette serrure sert également, sous l'action d~une clé, à armer le système de sécurité du cof~re-~ort.
Page 4 de 9 21~7~27 ~.
COFFR~ - FORT MQB ILE ( SIJI TE ) Le système de 6écurité du coffre-fort comprend:
- des lames d~ acier dépliables qui augmentent le volume du coffre-fort et réduisent sa manoeuvrabilité
- un système de blocage des roues - une alarme sonore pui5sante et stridente - une décharge électrique de 220 volts dans les lames dépliées et maintenues pendant 180 secondes.
Le systeme de sécurité est armé et désarmé par l'action d'une clé
dans~ la serrure abloy. L' action de cette clé peut également mettre un terme à l'action du système de sécurité s'il a été déclenché.
Le coffre-fort est monté sur deux roues de 6 pouces de diametre légerement désaxées du centre du coffre-fort et d'un pied en tubulaire métallique carre assurant la stabilité verticale du coffre-fort lorsqu~il n'est pas m~nllt,ont;onné. Les roues sont montees sur un essieu comportant un système de blocage des roues étant actionné sitôt que la clenche de maintien du système de sécurité est relâchée.
Au quatre coins du coffre-fort, dans le haut et dans le bas, des lames dépliables sur ressorts et pentures sont encastrées et maintenus en place par un système de blocage pouvant être relâché sitôt que la clenche de maintien du système de sécurité est relâchee. Le système de Page 5 de 9 2157~27 COFFRE-FOR~ MP~I~E ~UI~E) clenche de maintie~ du système de 6écurité est relâchée. 3~e système de blocage des lames peut être debloq~lé p~ar 1~ action de la clé dans la serrure abloy pour permettre de repositionner les lames si elles ont ~té
déployées . .~
Une poignée de manutention, protégée d' une gaine métallique est fixée à l'arrière du cof~re-fort permettant de pousser ou tirer le cof f re - f ort .
Cette poignee est m unie d~ une clenche permettant de maintenir arme le système de securite du co~fre-~ort. Une fols arme si la clenche est relâchee, le système de sécurité est ;mm~(l;;~t.~m~nt actionné
Claims (4)
1. Un instrument d'utilisation manuelle pour le transport plus sécuritaire de monnaies, titres ou autres objets de valeur, comprenant un coffre-fort de dimensions restreintes, monté sur roues et muni d'un système de sécurité rendant le vol plus difficile et moins rapide d'exécution.
Page 6 de 9 COFFRE-FORT MOBILE (SUITE)
Page 6 de 9 COFFRE-FORT MOBILE (SUITE)
2. un outil tel que défini dans la revendication 1, dont le système de sécurité comprend huit lames d'acier dépliables, un système de blocage des roues, une alarme sonore, une décharge électrique dans les lames dépliables.
3. Un mécanisme pour armer et désarmer le système de sécurité tel que défini dans la revendication 2, actionné par une clé située uniquement dans des endroits entièrement sécuritaires.
4. Une clenche située dans la poignée de manutention de l'outil défini dans les revendications 1, 2, 3, permettant de maintenir inactif le système de sécurité défini dans la revendication 2, et l'actionnant sitôt que la clenche est relâchée.
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Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CA002157527A CA2157527A1 (fr) | 1995-09-05 | 1995-09-05 | Coffre-fort mobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CA002157527A CA2157527A1 (fr) | 1995-09-05 | 1995-09-05 | Coffre-fort mobile |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CA2157527A1 true CA2157527A1 (fr) | 1997-03-06 |
Family
ID=4156550
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CA002157527A Abandoned CA2157527A1 (fr) | 1995-09-05 | 1995-09-05 | Coffre-fort mobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CA (1) | CA2157527A1 (fr) |
-
1995
- 1995-09-05 CA CA002157527A patent/CA2157527A1/fr not_active Abandoned
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FZDE | Dead |
Effective date: 19990907 |