CA2050367A1 - Systeme de protection pour ardoisiers et autres personnes travaillant sur le toit - Google Patents
Systeme de protection pour ardoisiers et autres personnes travaillant sur le toitInfo
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Abstract
13 L'invention concerne un système de protection à monter notamment à la base d'un toit. Il comprend un ensemble de poteaux (20, 30, 40, 50) comprenant au moins deux poteaux latéraux (20, 30) ayant chacun une partie de pied (22, 32) adaptée pour venir se loger dans la gouttière (70) à la base du toit et un dispositif de fixation (25, 35) associé à cette partie de pied (22, 32), au moins deux bras (45, 46) comprenant un bras supérieur (45) et un bras inférieur (46), ces bras (45, 46) étant rendus solidaires des poteaux latéraux (20, 30) par des pièces respectives inférieures et supérieures (11, 12, 13, 14) montées sur les poteaux latéraux (20, 30), au moins deux haubans (26, 36, 46, 56), chacun de ces haubans (26, 36, 46, 56) étant associé à l'un des poteaux (20, 30, 40, 50) pour le relier à un point d'ancrage respectif (27, 37, 47, 57) situé sur le toit, et une nappe de filet (90) adaptée pour être reliée au moins à un des bras (45, 46) et aux poteaux latéraux (20, 30).
Description
2~367 La présente invention concerne un système de protection à monter notamment à la base d'un toit. Plus particulièrement, l'invention est relative à un système de protection destiné à empêcher les ardoisiers ou toute autre personne travaillant sur un toit de tomber du toit. Elle concerne également une méthode de protection destinée aux personnes travaillant notamment sur un tolt.
Qu'il s'agisse des ardoisiers ou plus généralement de toute personne travaillant sur un chantier, dans le cadre des améliorations des conditions de travail, pour des raisons évidentes, il est souhaitable de pouvoir limiter les dangers d'accident de travail.
Si l'on considère les habitations domestiques et les constructions modernes comportant un toit en pente, les personnes travaillant sur le toit sont généralement peu protégées et sont dès lors obligées de faire très attention pour éviter de tomber du toit.
Pour la réalisation de systèmes de protection à monter notamment sur un toit, l'homme de métier connaît l'adoption de structures avec ossature en bois fixées à proximité de la corniche du toit. Ces structures sont généralement constituées de diff~rentes planches fixées l'une à l'autre et acheminées sur le toit. On peut toutefois reprocher à ces structures connues d'être lourdes et peu fiables. Pour les structures en bois, le montage et le démontage de tels systèmes de protection prennent beaucoup de temps. En outre, les probIèmes résultent également dans leur mise en oeuvre car ces structures sont de grandes dimensions et de poids élevé; les difficultés de mise en oeuvre se présentent notamment pour certaines constructions d'habitation où l'acheminement de ces structures sur le toit pose des problèmes certains.
2~3~3~
Il est donc clair qu'on a besoin d'un système de protecticn à monter notamment sur un toit qui, dans une large mesure , permet de remédier aux insuffisances que l'on a rencontrées dans la technique ant~rieure.
Par conséquent, un but de la présente invention est de fournir un système de protection qui offre une grande facilité de mise en oeuvre tout en étant très fiable.
Cet objet ainsi que d'autres sont atteints, suivant l'invention, en ce que le système de protection comprend en combinaison un ensemble de poteaux comprenant au moins deux poteaux latéraux ayant chacun une partie de pied adaptée pour venir se loger dans la gouttière à la base du toit et un élément de fixation associé à cette partie de pied, au moins deux bras comprenant un bras supérieur et un bras inférieur, ces bras étant rendus solidaires aux poteaux latéraux par des pi~ces respectives inférieures et supérieures montées sur les poteaux latéraux, au moins deux haubans, chacun des ces haubans étant associé à l'un des poteaux pour le relier à un point d'ancrage respectif situé sur le toit, et une nappe de filet adaptée pour être reliée au moins à un des bras et aux poteaux latéraux.
Suivant l'invention, la méthode de protection pour personnes travaillant notamment sur un toit consiste à placer un ensemble de poteaux comprenant au moins deux poteaux latéraux dans la gouttière à la base du toit, associer un dispositif de fixation à une partie de pied des poteaux latéraux, solidariser au moins deux bras aux poteaux latéraux par des pièces respectives inférieures et supérieures montées sur les poteaux latéraux, haubaner au moins deux des poteaux par des haubans pour les relier à un point d'ancrage respectif situé sur le toit, et relier une nappe de filet au moins à un des bras et aux poteaux lateraux.
2~367 Avantageusement, les bras peuvent etre montes à pivotement par rapport à un des poteaux latéraux et montés de manière amovible par rapport à
l'autre poteau latéral pour replier le systame de protection et faciliter son acheminement sur le toit et le transport.
D'autres caracteristiques et avantages de la présente invention apparaitront au cours de la description suivante qui n'est cependant donnée qu'à
titre indicatif.
Aussi, afin de permettre une compréhension plus claire de l'invention on décrira ci-après, une forme de r~alisation préférée, à titre d'exemple, en se référant en particulier aux dessins en annexe, parmi lesquels:
la figure 1 est une vue en perspective d'un système de protection selon l'invention en position sur le toit, la figure 2 est une vue lat~rale du système de protection de la figure 1, la figure 3 est une vue de devant d'un système de protection selon l'invention, en position d'utilisation, et la figure 4 est une vue élargie et partielle de la figure 2 illustrant le dispositif de sécurité
associé à la partie de pied d'un des poteaux.
Si on se réfère aux dessins, les memes numéros de référence sont utilisés pour identifier les memes éléments. En se référant à la figure 1, une forme de réalisation préférée est décrite à titre d'exemple.
Un système de protection 10 est représenté en position sur un toit. Le système 10 comporte plusieurs poteaux 20, 30, 40, 50 adaptés pour venir se loger dans la gouttière 70 ~ la base du toit 100 et deux bras 45 et 46 solidarisés de maniere amovible aux poteaux latéraux 20 et 30. Ces bras 45 et 46 peuvent etre aussi solidarisés aux poteaux interieurs 40 et 50. En outre, une nappe de 2~3~
filet 90 s'étend généralement entre les poteaux latéraux 20 et 30 et les deux bras 45 et 46. Le système comporte également plusieurs haubans 26, 36, 46 et 5~ reliant respectivement un des poteaux 20, 30, 40 et 50 à un point d'ancrage 27 ,37, 47 et 57 situé sur le toit 100.
Avantageusement, selon l'invention les éléments d'ancrage 27, 37, 47 et 57 utilisés généralement pour accrocher les échelles de toiture peuvent être utilis~s pour arrimer solidement les haubans 26, 36, 46 et 56 au toit lO0.
Comme on peut le voir clairement aux figures 1 et 2, le système de protection de l'invention est tr~s fiable en particulier grâce à l'utilisation des haubans 26,36,46 et 56 qui soutiennent les poteaux 20, 30, 40 et 50 et sont tendus dans un plan transversal par rapport au plan contenant les poteaux 20, 30, 40 et 50 de manière à assurer la stabilité du système de protection 10 lors d'impacts importants sur la nappe de filet 90.
Même si cette caractéristique n'est pas illustree plu5 en détail, l'utilisateur pourra choisir la position de fixation des haubans 26, 36, 46 et 56 sur les poteaux 20, 30, 40 et 50 pour qu'ils s'étendent généralement dans un plan perpendiculaire par rapport au plan contenant les poteaux 20, 30, 40 et 50 lorsque les haubans sont accrochés aux différents points d'ancrage respectifs 27, 37, 47 et 57. En outre, l'utilisateur pourra régler l'inclinaison du plan dans lequel s'étendent les poteaux 20, 30, 40 et 50 et la nappe de filet 90 par rapport à la ligne de pente du toit 100 en travers de laquelle est disposé le système de protection en choisissant une interdistance adequate entre les points d'ancrage 27, 37, 47 et 57 et les points de fixation des haubans 26, 36, 46 et 56 sur les poteaux 20~ 30, 40 et 50 par l'utilisation d'éléments conventionels 29 qui ne seront pas décrits plus en détail~ Ces haubans 26, 36, 46 et 56 peuvent se présenter sous l~ forme de cables en acier ou en nylon.
, 5 2 ~ i ~ ~3~
Ainsi qu'il est représenté en détail en figure 4 un dispositif de fixaticn 25 est associé à la partie de pied 22 des poteaux 20, 30, 40 et 50 de support. Comme il a été indiqué ci-dessus cette partie de pied 22 est adap~ée pour venir se loger dans la gouttière 70 existante du toit. Par suite de la disposition de cette partie de pied, on peut employer un sabot 22 se conformant g~néralement à la forme de la gouttière 70 et étant monté sur le poteau 20 correspondant. Ce sabot 22 peut être fait, ou recouvert, d'une matière adhérente, par exemple du caoutchoc, pour éviter un endommagement de la gouttière 70 par le système de protection lors d'impacts ou lors du montage.
Dans la forme d'exécution illustrée sur la figure 4, le dispositif de fixation 25 comporte un élément inférieur 101 congu de manière à s'adapter ~ la forme générale de la gouttière 70. Par ailleurs, le dispositif de fixation 25 comprend une partie supérieure 102 qui permet à ce dispositif 25 d'être fixé au poteau 20 correspondant. Dans la forme d'exécution illustrée, la partie supérieure 102 comprend un collier 103 qui d~finit une ouverture centrale ayant les dimensions lui permettant de recevoir le poteau 20 de manière à ce que le dispositif de fixation 25 puisse coulisser le long du poteau 20. La partie supérieure 102 comporte également un élément de blocage 104 approprié pour permettre de fixer le dispositif 25 en position. Des écrous papillons ou d'autres organes de fixation filetés conviennent particulièrement pour cet élement de blocage 104.
Pour charger le système de protection 10 en position sur le toit 100 le dispositif de fixation 25 est déserr~ et peut coulisser le long du poteau 20 pour permettre l'introduction de la partie de pied 22 du poteau 20 dans la gouttière 70. Une fois chargé et correctement haubanné au moyen des haubans 26, 36, 46, 56, le dispositif de fixation 25 associé à chaque poteau 20, 30, 40, 50 est monté opérationnellement sur la ~` :
6 ~ 3 6 7 gouttière 70 et l'~lément inférieur 101 est placé au moins partiellement en contact avec la gouttière 70 en dessous de celle-ci. Après le placement de l'élément 101 de manière à ce qu'il soit ad;acent à la gouttière 70, on bloque l'élément de blocage 10~ pour empêcher que les poteaux 20, 30, 40 et 50 ne puissent se déplacer, et éviter que le poteau 20 correspondant se désengage de la gouttiere 70 en particulier en cas d'impacts importants contre la nappe de filet 90. Des dispositifs de fixation 25 differents d'adaptant ~ des formes particulières de gouttières 70, par exemple pour les gouttières en forme de U , peuvent être envisagés.
Dans la forme d'exécution de l'invention illustrée en figure 3, le système de protection 110 comporte deux poteaux latéraux 20 et 30 et deux bras 45 et 46 solidarisés de manière à ce qu'ils ne puissent se déplacer par rapport aux poteaux latéraux 20 et 30. A
titre indicatif, les poteaux peuvent avoir une hauteur de 1,3 m et la longueur des bras peut être de 2m lorsqu'ils sont déployés.
Un filet classique 90 est tendu entre les poteaux latéraux 20 et 30 et les bras 45 et 46. Ce filet peut se présenter sous la forme d'un filet en nylon ayant des mailles de 4 à 6 cm.
L'ensemble de filet 90 comporte une embase 91 a laquelle sont reliés plusieurs moyens de soutien 92 et 93 pour soutenir le filet 90 par rapport aux bras 45 et 46 et aux poteaux 20 et 30. Les moyens de soutien 92 peuvent se présenter SOU5 la forme de cordages entourant au moins un bras 45 et le poteau latéral 30. Dans la forme de réalisation illustr~e en figure 3 les moyens de soutien 93 sont montés sur le poteau latéral 20 et comportent un crochet 94 permettant de recevoir l'embase 91. Par suite de l'utilisation de ces crochets de fixation 93 l'embase 91 peut être désengagee et l'ensemble de filet 90 peut être facilement replié par coulissement le long du bras 45 vers le poteau 30, de 2~ ~3~7 sorte que le chargement ou le déchargement de matériel sur le toit est rendu possible.
Les poteaux latéraux 20, 3Q comportent chacun des pièces inférieures et supérieures 11, 12, 13 et 14 de manière à recevoir les extrémités des bras 45 et 46. Ainsi qu'il est illustré schématiquement en figure 3, cette forme de réalisation préf~rée de l'invention comprend des tubes t~léscopiques 45 et 46 permettant d'accroître les dimensions du système de protection parallèlement à la gouttière 70 selon les besoins de l'utilisateur. Même si cette caractéristique n'est pas illustrée plus en détails, des poteaux supplémentaires peuvent être ajoutés entres ces poteaux latéraux 20 et 30. Ces poteaux supplémentaires peuvent être disposés en aval des bras téléscopiques 45 et 46 par rapport à la li~ne de pente du toit, et peuvent être haubanné comme il a été indiqué ci-dessus. Ces poteaux supplémentaires sont particulièrement utiles lorsque la capacité d'allongement des bras téléscopiques 45 et 46 devient particulièrement grande et peuvent servir à
soutenir efficacement la partie centrale du système de protection lors d'impacts.
Dans la position d'utilisation illustrée en fi~ure 3, les bras 45 et 46 sont disposés perpendiculairement aux poteaux latéraux 20 et 30. Les bras 45 et 46 sont montés à pivotement sur un poteau latéral 30 par des pièces 11 et 13 appropriées. Par exemple, les bras 45 et 46 peuvent pivoter autour d'un goujon 151 et 153 inséré dans une ouverture pratiquée dans les pièces 11 et 13. D'autre part, les bras 45 et 46 sont montés de manière amovibles au poteau latéral 20~Far des pièces 12 et 14 appropriées. En particulier, les bras 45 et 46 peuvent comporter des éléments crochus 152 et 154 qui sont adaptés pour venir s'engager dans une ouverture pratiquée dans les pièces 12 et 14 et une clavette conventionelle 156 peut être utilisée comme élément de sécurité.
2 ~ 3 ~ ~
La forme d'exécution particulière illustrée en figure 3 convient particuli~rement à un usage convertible à cause de sa longueur réglable et à la possibilité de pivotement des bras 45 et 46 par rapport au poteau latéral 30.
Les bras 45 et 46 passent d'une position repliée (non illustrée) dans laquelle ils sont situ~s généralement parallélement au poteau 30 et ou ils sont désolidarisés du poteau 20, vers une position d'utilisation telle qu'elle est illustrée en figure 3 dans laquelle ils sont perpendiculaires aux poteaux 20 et 30 et solidarisés au poteau 20 comme il a été indiqué
ci-dessus. Le montage et le démontage d'un tel système est donc très facile. De plus, ce système de protection est peu encombrant lorsqu'il est dans la position repliée et donc facile à acheminer sur le toit ou à
transporter.
De nombreuses variantes apparaltront clairement pour les spécialistes de la technique compte tenu de la description qui précède et des dessins annexés. Par exemple, les poteaux latéraux du système de protection peuvent etre modifiées pour assurer la continuité entre plusieurs systèmes de protection juxtaposes. D'autre part, un ou plusieurs des dispositifs réglables peuvent etre supprimés, si un cout plus faible est désiré. Ces variantes sont simplement données à titre indicatif.
Qu'il s'agisse des ardoisiers ou plus généralement de toute personne travaillant sur un chantier, dans le cadre des améliorations des conditions de travail, pour des raisons évidentes, il est souhaitable de pouvoir limiter les dangers d'accident de travail.
Si l'on considère les habitations domestiques et les constructions modernes comportant un toit en pente, les personnes travaillant sur le toit sont généralement peu protégées et sont dès lors obligées de faire très attention pour éviter de tomber du toit.
Pour la réalisation de systèmes de protection à monter notamment sur un toit, l'homme de métier connaît l'adoption de structures avec ossature en bois fixées à proximité de la corniche du toit. Ces structures sont généralement constituées de diff~rentes planches fixées l'une à l'autre et acheminées sur le toit. On peut toutefois reprocher à ces structures connues d'être lourdes et peu fiables. Pour les structures en bois, le montage et le démontage de tels systèmes de protection prennent beaucoup de temps. En outre, les probIèmes résultent également dans leur mise en oeuvre car ces structures sont de grandes dimensions et de poids élevé; les difficultés de mise en oeuvre se présentent notamment pour certaines constructions d'habitation où l'acheminement de ces structures sur le toit pose des problèmes certains.
2~3~3~
Il est donc clair qu'on a besoin d'un système de protecticn à monter notamment sur un toit qui, dans une large mesure , permet de remédier aux insuffisances que l'on a rencontrées dans la technique ant~rieure.
Par conséquent, un but de la présente invention est de fournir un système de protection qui offre une grande facilité de mise en oeuvre tout en étant très fiable.
Cet objet ainsi que d'autres sont atteints, suivant l'invention, en ce que le système de protection comprend en combinaison un ensemble de poteaux comprenant au moins deux poteaux latéraux ayant chacun une partie de pied adaptée pour venir se loger dans la gouttière à la base du toit et un élément de fixation associé à cette partie de pied, au moins deux bras comprenant un bras supérieur et un bras inférieur, ces bras étant rendus solidaires aux poteaux latéraux par des pi~ces respectives inférieures et supérieures montées sur les poteaux latéraux, au moins deux haubans, chacun des ces haubans étant associé à l'un des poteaux pour le relier à un point d'ancrage respectif situé sur le toit, et une nappe de filet adaptée pour être reliée au moins à un des bras et aux poteaux latéraux.
Suivant l'invention, la méthode de protection pour personnes travaillant notamment sur un toit consiste à placer un ensemble de poteaux comprenant au moins deux poteaux latéraux dans la gouttière à la base du toit, associer un dispositif de fixation à une partie de pied des poteaux latéraux, solidariser au moins deux bras aux poteaux latéraux par des pièces respectives inférieures et supérieures montées sur les poteaux latéraux, haubaner au moins deux des poteaux par des haubans pour les relier à un point d'ancrage respectif situé sur le toit, et relier une nappe de filet au moins à un des bras et aux poteaux lateraux.
2~367 Avantageusement, les bras peuvent etre montes à pivotement par rapport à un des poteaux latéraux et montés de manière amovible par rapport à
l'autre poteau latéral pour replier le systame de protection et faciliter son acheminement sur le toit et le transport.
D'autres caracteristiques et avantages de la présente invention apparaitront au cours de la description suivante qui n'est cependant donnée qu'à
titre indicatif.
Aussi, afin de permettre une compréhension plus claire de l'invention on décrira ci-après, une forme de r~alisation préférée, à titre d'exemple, en se référant en particulier aux dessins en annexe, parmi lesquels:
la figure 1 est une vue en perspective d'un système de protection selon l'invention en position sur le toit, la figure 2 est une vue lat~rale du système de protection de la figure 1, la figure 3 est une vue de devant d'un système de protection selon l'invention, en position d'utilisation, et la figure 4 est une vue élargie et partielle de la figure 2 illustrant le dispositif de sécurité
associé à la partie de pied d'un des poteaux.
Si on se réfère aux dessins, les memes numéros de référence sont utilisés pour identifier les memes éléments. En se référant à la figure 1, une forme de réalisation préférée est décrite à titre d'exemple.
Un système de protection 10 est représenté en position sur un toit. Le système 10 comporte plusieurs poteaux 20, 30, 40, 50 adaptés pour venir se loger dans la gouttière 70 ~ la base du toit 100 et deux bras 45 et 46 solidarisés de maniere amovible aux poteaux latéraux 20 et 30. Ces bras 45 et 46 peuvent etre aussi solidarisés aux poteaux interieurs 40 et 50. En outre, une nappe de 2~3~
filet 90 s'étend généralement entre les poteaux latéraux 20 et 30 et les deux bras 45 et 46. Le système comporte également plusieurs haubans 26, 36, 46 et 5~ reliant respectivement un des poteaux 20, 30, 40 et 50 à un point d'ancrage 27 ,37, 47 et 57 situé sur le toit 100.
Avantageusement, selon l'invention les éléments d'ancrage 27, 37, 47 et 57 utilisés généralement pour accrocher les échelles de toiture peuvent être utilis~s pour arrimer solidement les haubans 26, 36, 46 et 56 au toit lO0.
Comme on peut le voir clairement aux figures 1 et 2, le système de protection de l'invention est tr~s fiable en particulier grâce à l'utilisation des haubans 26,36,46 et 56 qui soutiennent les poteaux 20, 30, 40 et 50 et sont tendus dans un plan transversal par rapport au plan contenant les poteaux 20, 30, 40 et 50 de manière à assurer la stabilité du système de protection 10 lors d'impacts importants sur la nappe de filet 90.
Même si cette caractéristique n'est pas illustree plu5 en détail, l'utilisateur pourra choisir la position de fixation des haubans 26, 36, 46 et 56 sur les poteaux 20, 30, 40 et 50 pour qu'ils s'étendent généralement dans un plan perpendiculaire par rapport au plan contenant les poteaux 20, 30, 40 et 50 lorsque les haubans sont accrochés aux différents points d'ancrage respectifs 27, 37, 47 et 57. En outre, l'utilisateur pourra régler l'inclinaison du plan dans lequel s'étendent les poteaux 20, 30, 40 et 50 et la nappe de filet 90 par rapport à la ligne de pente du toit 100 en travers de laquelle est disposé le système de protection en choisissant une interdistance adequate entre les points d'ancrage 27, 37, 47 et 57 et les points de fixation des haubans 26, 36, 46 et 56 sur les poteaux 20~ 30, 40 et 50 par l'utilisation d'éléments conventionels 29 qui ne seront pas décrits plus en détail~ Ces haubans 26, 36, 46 et 56 peuvent se présenter sous l~ forme de cables en acier ou en nylon.
, 5 2 ~ i ~ ~3~
Ainsi qu'il est représenté en détail en figure 4 un dispositif de fixaticn 25 est associé à la partie de pied 22 des poteaux 20, 30, 40 et 50 de support. Comme il a été indiqué ci-dessus cette partie de pied 22 est adap~ée pour venir se loger dans la gouttière 70 existante du toit. Par suite de la disposition de cette partie de pied, on peut employer un sabot 22 se conformant g~néralement à la forme de la gouttière 70 et étant monté sur le poteau 20 correspondant. Ce sabot 22 peut être fait, ou recouvert, d'une matière adhérente, par exemple du caoutchoc, pour éviter un endommagement de la gouttière 70 par le système de protection lors d'impacts ou lors du montage.
Dans la forme d'exécution illustrée sur la figure 4, le dispositif de fixation 25 comporte un élément inférieur 101 congu de manière à s'adapter ~ la forme générale de la gouttière 70. Par ailleurs, le dispositif de fixation 25 comprend une partie supérieure 102 qui permet à ce dispositif 25 d'être fixé au poteau 20 correspondant. Dans la forme d'exécution illustrée, la partie supérieure 102 comprend un collier 103 qui d~finit une ouverture centrale ayant les dimensions lui permettant de recevoir le poteau 20 de manière à ce que le dispositif de fixation 25 puisse coulisser le long du poteau 20. La partie supérieure 102 comporte également un élément de blocage 104 approprié pour permettre de fixer le dispositif 25 en position. Des écrous papillons ou d'autres organes de fixation filetés conviennent particulièrement pour cet élement de blocage 104.
Pour charger le système de protection 10 en position sur le toit 100 le dispositif de fixation 25 est déserr~ et peut coulisser le long du poteau 20 pour permettre l'introduction de la partie de pied 22 du poteau 20 dans la gouttière 70. Une fois chargé et correctement haubanné au moyen des haubans 26, 36, 46, 56, le dispositif de fixation 25 associé à chaque poteau 20, 30, 40, 50 est monté opérationnellement sur la ~` :
6 ~ 3 6 7 gouttière 70 et l'~lément inférieur 101 est placé au moins partiellement en contact avec la gouttière 70 en dessous de celle-ci. Après le placement de l'élément 101 de manière à ce qu'il soit ad;acent à la gouttière 70, on bloque l'élément de blocage 10~ pour empêcher que les poteaux 20, 30, 40 et 50 ne puissent se déplacer, et éviter que le poteau 20 correspondant se désengage de la gouttiere 70 en particulier en cas d'impacts importants contre la nappe de filet 90. Des dispositifs de fixation 25 differents d'adaptant ~ des formes particulières de gouttières 70, par exemple pour les gouttières en forme de U , peuvent être envisagés.
Dans la forme d'exécution de l'invention illustrée en figure 3, le système de protection 110 comporte deux poteaux latéraux 20 et 30 et deux bras 45 et 46 solidarisés de manière à ce qu'ils ne puissent se déplacer par rapport aux poteaux latéraux 20 et 30. A
titre indicatif, les poteaux peuvent avoir une hauteur de 1,3 m et la longueur des bras peut être de 2m lorsqu'ils sont déployés.
Un filet classique 90 est tendu entre les poteaux latéraux 20 et 30 et les bras 45 et 46. Ce filet peut se présenter sous la forme d'un filet en nylon ayant des mailles de 4 à 6 cm.
L'ensemble de filet 90 comporte une embase 91 a laquelle sont reliés plusieurs moyens de soutien 92 et 93 pour soutenir le filet 90 par rapport aux bras 45 et 46 et aux poteaux 20 et 30. Les moyens de soutien 92 peuvent se présenter SOU5 la forme de cordages entourant au moins un bras 45 et le poteau latéral 30. Dans la forme de réalisation illustr~e en figure 3 les moyens de soutien 93 sont montés sur le poteau latéral 20 et comportent un crochet 94 permettant de recevoir l'embase 91. Par suite de l'utilisation de ces crochets de fixation 93 l'embase 91 peut être désengagee et l'ensemble de filet 90 peut être facilement replié par coulissement le long du bras 45 vers le poteau 30, de 2~ ~3~7 sorte que le chargement ou le déchargement de matériel sur le toit est rendu possible.
Les poteaux latéraux 20, 3Q comportent chacun des pièces inférieures et supérieures 11, 12, 13 et 14 de manière à recevoir les extrémités des bras 45 et 46. Ainsi qu'il est illustré schématiquement en figure 3, cette forme de réalisation préf~rée de l'invention comprend des tubes t~léscopiques 45 et 46 permettant d'accroître les dimensions du système de protection parallèlement à la gouttière 70 selon les besoins de l'utilisateur. Même si cette caractéristique n'est pas illustrée plus en détails, des poteaux supplémentaires peuvent être ajoutés entres ces poteaux latéraux 20 et 30. Ces poteaux supplémentaires peuvent être disposés en aval des bras téléscopiques 45 et 46 par rapport à la li~ne de pente du toit, et peuvent être haubanné comme il a été indiqué ci-dessus. Ces poteaux supplémentaires sont particulièrement utiles lorsque la capacité d'allongement des bras téléscopiques 45 et 46 devient particulièrement grande et peuvent servir à
soutenir efficacement la partie centrale du système de protection lors d'impacts.
Dans la position d'utilisation illustrée en fi~ure 3, les bras 45 et 46 sont disposés perpendiculairement aux poteaux latéraux 20 et 30. Les bras 45 et 46 sont montés à pivotement sur un poteau latéral 30 par des pièces 11 et 13 appropriées. Par exemple, les bras 45 et 46 peuvent pivoter autour d'un goujon 151 et 153 inséré dans une ouverture pratiquée dans les pièces 11 et 13. D'autre part, les bras 45 et 46 sont montés de manière amovibles au poteau latéral 20~Far des pièces 12 et 14 appropriées. En particulier, les bras 45 et 46 peuvent comporter des éléments crochus 152 et 154 qui sont adaptés pour venir s'engager dans une ouverture pratiquée dans les pièces 12 et 14 et une clavette conventionelle 156 peut être utilisée comme élément de sécurité.
2 ~ 3 ~ ~
La forme d'exécution particulière illustrée en figure 3 convient particuli~rement à un usage convertible à cause de sa longueur réglable et à la possibilité de pivotement des bras 45 et 46 par rapport au poteau latéral 30.
Les bras 45 et 46 passent d'une position repliée (non illustrée) dans laquelle ils sont situ~s généralement parallélement au poteau 30 et ou ils sont désolidarisés du poteau 20, vers une position d'utilisation telle qu'elle est illustrée en figure 3 dans laquelle ils sont perpendiculaires aux poteaux 20 et 30 et solidarisés au poteau 20 comme il a été indiqué
ci-dessus. Le montage et le démontage d'un tel système est donc très facile. De plus, ce système de protection est peu encombrant lorsqu'il est dans la position repliée et donc facile à acheminer sur le toit ou à
transporter.
De nombreuses variantes apparaltront clairement pour les spécialistes de la technique compte tenu de la description qui précède et des dessins annexés. Par exemple, les poteaux latéraux du système de protection peuvent etre modifiées pour assurer la continuité entre plusieurs systèmes de protection juxtaposes. D'autre part, un ou plusieurs des dispositifs réglables peuvent etre supprimés, si un cout plus faible est désiré. Ces variantes sont simplement données à titre indicatif.
Claims (21)
1. Système de protection à monter notamment à la base d'un toit, caractérisé en ce qu'il comprend en combinaison:
- un ensemble de poteaux (20, 30, 40, 50) comprenant au moins deux poteaux latéraux (20, 30) ayant chacun une partie de pied (22, 32) adaptée pour venir se loger dans la gouttière (70) à la base du toit et un dispositif de fixation (25, 35) associé à cette partie de pied (22, 32), - au moins deux bras (45, 46) comprenant un bras supérieur (45) et un bras inférieur (46), ces bras (45, 46) étant rendus solidaires des poteaux latéraux (20, 30) par des pièces respectives inférieures et supérieures (11, 12, 13, 14) montées sur les poteaux latéraux (20, 30), - au moins deux haubans (26, 36, 46, 56),chacun de ces haubans (26,36,46,56) étant associé à
l'un des poteaux (20, 30, 40, 50) pour le relier à un point d'ancrage respectif (27, 37, 47, 57) situé sur le toit, et - une nappe de filet (90) adaptée pour être reliée au moins à un des bras (45, 46) et aux poteaux latéraux (20, 30).
- un ensemble de poteaux (20, 30, 40, 50) comprenant au moins deux poteaux latéraux (20, 30) ayant chacun une partie de pied (22, 32) adaptée pour venir se loger dans la gouttière (70) à la base du toit et un dispositif de fixation (25, 35) associé à cette partie de pied (22, 32), - au moins deux bras (45, 46) comprenant un bras supérieur (45) et un bras inférieur (46), ces bras (45, 46) étant rendus solidaires des poteaux latéraux (20, 30) par des pièces respectives inférieures et supérieures (11, 12, 13, 14) montées sur les poteaux latéraux (20, 30), - au moins deux haubans (26, 36, 46, 56),chacun de ces haubans (26,36,46,56) étant associé à
l'un des poteaux (20, 30, 40, 50) pour le relier à un point d'ancrage respectif (27, 37, 47, 57) situé sur le toit, et - une nappe de filet (90) adaptée pour être reliée au moins à un des bras (45, 46) et aux poteaux latéraux (20, 30).
2. Système de protection suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la partie de pied (22, 32) se présente sous la forme d'un sabot (22, 32) se conformant généralement à la forme de la gouttière (70).
3. Système de protection suivant la revendication 2, caractérisé en ce que le sabot (22, 32) est fait ou recouvert d'une matière adhérente, par exemple du caoutchouc.
4. Système de protection suivant l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les bras (45, 46) sont montes à pivotement par rapport à l'un des poteaux latéraux (20, 30).
5. Système de protection suivant l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les bras (45, 46) pivotent autour d'un goujon (151, 153) inséré
dans une ouverture pratiquée dans les pièces (11, 13) inférieures et supérieures d'un des poteaux latéraux (20, 30).
dans une ouverture pratiquée dans les pièces (11, 13) inférieures et supérieures d'un des poteaux latéraux (20, 30).
6. Système de protection suivant l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les bras (45, 46) sont montés de manière amovible par rapport à
l'un des poteaux latéraux (20, 30).
l'un des poteaux latéraux (20, 30).
7. Système de protection suivant l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les bras (45, 46) comportent des éléments crochus (152, 154) adaptés pour venir s'engager dans une ouverture pratiquée dans les pièces (12, 14) inférieures et supérieures d'un des poteaux latéraux (20, 30).
8. Système de protection suivant l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que les bras (45,46) sont des tubes téléscopiques de manière à ce que la longueur du système de protection soit réglable.
9. Système de protection suivant l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que les points d'ancrage (27, 37, 47, 57) pour accrocher les échelles de toiture sont utilisés pour arrimer les haubans (26, 36, 46, 56).
10. Système de protection suivant l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que le dispositif de fixation (25, 35) comprend une partie inférieure (101) adaptée à la forme générale de la gouttière (70) et une partie supérieure (102) pour permettre sa fixation en position sur le poteau (20).
11. Système de protection suivant l'une des revendications 1 à 10 caractérisé en ce que la partie supérieure (102) comporte un collier (103) définissant une ouverture centrale permettant de recevoir le poteau (20) et un élément de blocage associé (104).
12. Système de protection suivant l'une des revendications 1 à 11, caractérisé en ce que la nappe de filet (90) est reliée par plusieurs moyens de soutien (92, 93) pour soutenir le filet (90) par rapport aux bras (45, 46) et aux poteaux latéraux (20, 30).
13. Système de protection suivant l'une des revendications 1 à 12, caractérisé en ce que la nappe de filet (90) comporte une embase (91) au bord du filet (90).
14. Système de protection suivant l'une des revendications 1 à 13, caractérisé en ce que les moyens de soutien (93) sont montés sur un des poteaux latéraux (20) et comportent un crochet (94) pour recevoir l'embrase (91) du filet (90).
15. Méthode de protection destinée aux personnes travaillant notamment sur un toit, caractérisé
en ce qu'elle comprend en combinaison les étapes qui consistent à:
- placer une partie de pied (22,32) d'un ensemble de poteaux (20, 30, 40, 50) comprenant au moins deux poteaux latéraux (20, 30) dans la gouttière (70) à
la base du toit, - associer un dispositif de fixation (25, 35) à la partie de pied (22, 32) des poteaux latéraux - solidariser au moins deux bras (45, 46) aux poteaux latéraux (20, 30) par des pièces respectives inférieures et supérieures (11, 12, 13, 14) montées sur les poteaux latéraux (20, 30), - haubaner au moins deux des poteaux (20, 30, 40, 50) par des haubans (26, 36, 46, 56) pour les relier à un point d'ancrage respectif (27, 37, 47, 57) situé sur le toit, et - relier une nappe de filet (90) au moins à
un des bras (45, 46) et aux poteaux latéraux (20, 30).
en ce qu'elle comprend en combinaison les étapes qui consistent à:
- placer une partie de pied (22,32) d'un ensemble de poteaux (20, 30, 40, 50) comprenant au moins deux poteaux latéraux (20, 30) dans la gouttière (70) à
la base du toit, - associer un dispositif de fixation (25, 35) à la partie de pied (22, 32) des poteaux latéraux - solidariser au moins deux bras (45, 46) aux poteaux latéraux (20, 30) par des pièces respectives inférieures et supérieures (11, 12, 13, 14) montées sur les poteaux latéraux (20, 30), - haubaner au moins deux des poteaux (20, 30, 40, 50) par des haubans (26, 36, 46, 56) pour les relier à un point d'ancrage respectif (27, 37, 47, 57) situé sur le toit, et - relier une nappe de filet (90) au moins à
un des bras (45, 46) et aux poteaux latéraux (20, 30).
16. Méthode suivant la revendication 15, caractérisée en ce que les haubans (26, 36, 46, 56) sont arrimés aux éléments d'ancrage (27, 37, 47, 57) utilisés pour les échelles de toiture.
17. Méthode suivant l'une des revendications 15 ou 16, caractérisée en ce que l'inclinaison du plan dans lequel s'étendent les poteaux (20, 30, 40, 50) est réglable par rapport à la pente du toit au moyen des haubans (26, 36, 46, 56).
18. Méthode suivant l'une des revendications 15 à 17, caractérisée en ce qu' on serre la gouttière (70) entre la partie de pied (22, 32) des poteaux et une partie inférieure (101) du dispositif de fixation (25, 35).
19. Méthode suivant l'une des revendications 15 à 18, caractérisée en ce qu' on pivote les bras (45, 46) par rapport aux poteaux latéraux (20, 30) pour passer d'une position repliée où ils sont disposés généralement parallèlement par rapport à un des poteaux latéraux (20, 30) vers une position d'utilisation où ils sont disposés perpendiculairement par rapport aux poteaux latéraux (20, 30).
20. Méthode suivant l'une des revendications 15 à 19, caractérisée en ce qu' on monte les bras (45, 46) de manière amovible par rapport à l'un des poteaux latéraux (20, 30), les bras étant désolidarisés de ce poteau dans la position repliée.
21. Méthode suivant l'une des revendications 15 à 20 caractérisée en ce qu' on décroche l'ensemble de filet (90) par rapport à un des poteaux latéraux (20, 30) et on replie le filet (90) par coulissement le long des bras (45, 46).
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