CA1163898A

CA1163898A - Turbo accelerator with automatic control

Info

Publication number: CA1163898A
Application number: CA000376908A
Authority: CA
Inventors: Pierre Barberet; Joseph Prina
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1980-05-05
Filing date: 1981-05-05
Publication date: 1984-03-20
Also published as: FI811154L; ES8202920A1; ES501854A0; EP0039655A3; EP0039655B1; EP0039655A2; NO811487L; FR2481759B1; FR2481759A1; DE3174762D1

Abstract

Dispositif accélérateur de fluide, notamment pour circuit de chauffage central à eau, caractérisé en ce qu'il comporte un organe accélérateur monts dans ledit circuit, un moteur électrique couplée audit organe accélérateur, uns turbine d'entraînement également couplée audit organe accélérateur, et des moyens pour enclencher automatiquement la turbine d'entraînement an cas d'arrêt de l'alimentation du moteur électrique.Fluid accelerator device, in particular for a central water heating circuit, characterized in that it comprises an accelerator member mounted in said circuit, an electric motor coupled to said accelerator member, a drive turbine also coupled to said accelerator member, and means for automatically switching on the drive turbine in the event that the supply to the electric motor stops.

Description

~ ~3~

L'invention proposée assure la circulation d'un fluide dans une canali~q~tion, l'énergie utilisée étant 80it l'eau ou un flui-de quelcollque, soit l'électricité.
On a dé~à proposé divers systèmes répondant au 80UCi d'as-surer la circulation d'eau dans une installation de chaufiage central en cas de panne d'électricité ou de son inexistence. On conna~t ain~i plusieurs systèmes basés sur le principe de batterie recharge&ble, entra~nant l'accélérateur en cas de coupure électrique.
Il re~sort que le système a une autonomie très limitée, qu'il reste peu fiable et que sa fonction n'est pas automatique, qu'il reste d'autre part très coûteux.
De ces divers inconvénients, il résulte qu'il e~t Dbliga-toire d'instsller un thermosiphon dans tout système de chauffage ali-menté par bois ou charbon; dans le cas d'un récupérateùr de calories à eau installé dans une cheminée à feu ouvert, le montage en thermo-siphon est impos~ible dans la plupart des cas. Le récupérateur se trou- -vant au minimw~ à la même hauteur que les radiateur~, en cas de coupure electrique ou de panne de l'accélérateur tradltionnel, le danRer de détérioration du système de chauffage, volre d'explosion, est très important.
L~invention permet de- remédier aux inconvénients énoncés ci-dessus et a pour but d'assurer le fonctlonnement permanent d'un accélérateur avec autonomie illimitée et une double ~écurité, le tout pour un prix abordable et un encombrement réduit. Sa conception simple permet de garantir une fisbllité totale et un entretien nul. Le dispo-sitif ob~et de l'invention sélectionne automatiquement son mode d'ali- ~-mentation en énergie;
- Alimentation électri~ue:
Le dispositif fonctionne comme un accéléra~eur tr~ddtlonne~
La vanne ~olénoide ferme l~arrivée du fluide sous pression.
- Alimentation hydrauli~ue:
Dès l'arrêt d'alimentation en électricité (panne - coupure), la vanne soléno~de ouvre l'arrivée d'eau sous pre~sion qui est in~ectée dan~ la turbine, entra~nant le rotor de l'accélérateur, as~urant alnsi la circulation du fluide dan~ le circuit chauffage; dès retour de l'alimentation électrique, la vanne soléno~de ferme l~arrivée d'eau ~OU8 pres~ion. L'accélérateur fonctionne à nouveau à l'énergie élec-.
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. . a~
9 3.

t~ UC.
Dans la description ci-dessus, ;'accclcrateur~ le rotor, la turbine 30nt montés sur le même axe.
Son fonctionnement ne réclame donc aucune interven~
tion manuelle. Le dispositif supprime de plu~ l'obli~ation de réaliser toute inqtallation de chauffage en tharmosiphon et ~aran-tit une sécurité totaleg dan3 le ca~ des récup~rateurs à eau plac~
dans une cheminée à foyer ouvert.
L* dispo3itif suivant l'invention se caractérise en co I0 que l'accélérateur comporte une double alimentation éner~éti~ue à
sélection automatique.
Le dlspositif conforme a l'invention comprend un aoc~-lérateur traditionnel9 fonctionnant ~ l'cleotricit~, une tur~ine i injection à eau ou un fluide ~uelconque sous pre~sion, une vanne I5 ~olcnoide reli~e à la cnnalisation d'eau ~ou~ pression.
SuiYant une autre caractéri~tique de l'invention, 1;
turbine entraîne le rotor d~e l'acoélérateur traditionnel ~r~oue calui-ci n'est pa~ nlimenté en ~sloctricité.
Suivant une autre caractéristique de l'invention, ln turbine e~t entra~n~e par un fluide dont, l'in~ection est contrôlee ~ar une vanne sol~noide.
Le oouplage ou non coupla~e de l'accélérateur trad1-~ionnel et de la turbine~ l'emplol d'unQ vanne solénoïdu ou ~'une vanne manuelle n'alt~ront en rien l'idée de l'invention. C~ ne 5e-rait pas 80rtir du cadre de l'invention ~ue de coupler 13 turbine ~ injection avec une pomp~ ou une dynamo ou un alLernateur.
$nonce das f~re3 s LB figura I est une vue da côté de la turbine(I)dans sonboitier (I0) qui ~ait apparaître d'u~e part~ l'évacuation (~) et ~0 d'autre part~ l'in~ecteur (2) avec la vanne solanoïde (4) et le fluide BOU8 preseion (5).
La figure 2 e~t une coupe suivant a-a de 1'ensemble accti-lérateur~ a~e du rotor et turbine. L'accélcrateur (8) est relic la canalisation (9). L'a~e du rotor (6~ est entraîné par le moteur (7) ou la turbine ~I).

~ ~3~18 ~)escription d'un ~ode de r~alisation ~ ~
Dan~ un circuit de chauff~ge central ~e trouve P1:LC~ 1e présent di~positi~ conforme a l'invention~ comprenant un uccélerateur (8) raccordé 3ur la canali~ation (9). Cet accelér~teur (8) e~t entraîn~
par l'axe d'un rotor (6~, lui-mëme entraîné 80it par un moteur ~lectri-que (7) ~oit par la turoine (I) contenue dan~ un boftier (I0)~ leeuel presente d'un cot~ un orifice prolongé par un conduit (3) pour l'eva-cuation du fluide ~nergéti~ue, et reQoit à un autre en(1roit un injecteur ~ ~ 3 ~

The proposed invention ensures the circulation of a fluid in a canali ~ q ~ tion, the energy used is 80it water or a fluid whatever, electricity.
We have proposed ~ various systems responding to 80UCi as-secure water circulation in a central heating installation in the event of a power failure or its non-existence. We know ~ t ain ~ i several systems based on the principle of rechargeable & ble battery, entered ~ nant the accelerator in case of power failure.
It re ~ comes out that the system has a very limited autonomy, that it remains unreliable and that its function is not automatic, that it remains very expensive.
From these various drawbacks, it follows that e ~ t Dbliga-roof to install a thermosiphon in any heating system mented by wood or charcoal; in the case of a calorie recovery water heater installed in an open fireplace, thermo assembly siphon is impossible in most cases. The recuperator is -at least minimw ~ at the same height as the radiator ~, in case of cut electric or traditional accelerator failure, the danRer of deterioration of the heating system, explosion explosion, is very important.
The invention overcomes the drawbacks stated above and aims to ensure the permanent operation of a accelerator with unlimited autonomy and double ~ security, all for an affordable price and a reduced footprint. Its simple design guarantees total reliability and zero maintenance. The availability sitif ob ~ and of the invention automatically selects its mode of ali- ~ -energy mentation;
- Power supply:
The device functions as an accelerator ~ eur tr ~ ddtlonne ~
The oleoid valve closes the supply of pressurized fluid.
- Hydraulic supply:
As soon as the electricity supply stops (breakdown - interruption), the solenoid valve ~ opens the water supply under pre ~ sion which is in ~ ected dan ~ the turbine, entered ~ nant the accelerator rotor, as ~ urant alnsi the circulation of the fluid dan ~ the heating circuit; upon return from the power supply, the solenoid valve closes the water supply ~ OU8 pres ~ ion. The accelerator runs again on electric power .
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. . a ~
9 3.

t ~ UC.
In the description above, the accelerator ~ the rotor, the turbine 30nt mounted on the same axis.
Its operation therefore requires no intervention ~
manual tion. The device removes more ~ forgetting ~ ation of carry out any heating installation in tharmosiphon and ~ aran-tit a total security dan3 the ca ~ of recuperators ~ water placers ~
in an open fireplace.
The device according to the invention is characterized by co I0 that the accelerator has a dual supply ener ~ éti ~ ue to automatic selection.
The device according to the invention comprises an aoc ~ -traditional lerator9 operating ~ the loopotricit ~, a tur ~ ine i injection with water or a fluid ~ uelconque under pre ~ sion, a valve I5 ~ olcnoide connected ~ e to the cnnalisation of water ~ or ~ pressure.
SuiYant another character of the invention, 1;
turbine drives the rotor d ~ e the traditional accelerator ~ r ~ oue calui is not pa ~ nlimenté ~ sloctricité.
According to another characteristic of the invention, ln turbine e ~ t entered ~ n ~ e by a fluid which, the in ~ ection is controlled ~ ar a solid valve ~ noide.
The coupling or not coupling of the accelerator trad1-~ ional and turbine ~ the use of a solenoid valve or ~ a manual valve does not alter the idea of the invention in any way. C ~ ne 5th-not rait 80rtir of the scope of the invention ~ eu to couple 13 turbine ~ injection with a pump ~ or a dynamo or an alternator.
$ nonce das f ~ re3 s LB figura I is a side view of the turbine (I) in its case (I0) which ~ has appear from u ~ e share ~ the evacuation (~) and ~ 0 on the other hand ~ the in ~ ector (2) with the solanoid valve (4) and the fluid BOU8 preseion (5).
Figure 2 e ~ t a section along aa of the set accti-lerator ~ a ~ e of the rotor and turbine. The accelerator (8) is relic the pipe (9). The a ~ e of the rotor (6 ~ is driven by the motor (7) or the turbine ~ I).

~ ~ 3 ~ 18 ~) description of an ~ ode of realization ~ ~
Dan ~ a heating circuit ~ central ge ~ e finds P1: LC ~ 1e present di ~ positi ~ according to the invention ~ comprising a uccélerateur (8) connected 3ur the canali ~ ation (9). This accelerator ~ tor (8) e ~ t entrain ~
by the axis of a rotor (6 ~, itself driven 80it by a motor ~ lectri-that (7) ~ oit by turoine (I) contained dan ~ a boftier (I0) ~ leeuel presents on one side ~ an orifice extended by a conduit (3) for the eva-cuation of the fluid ~ nergéti ~ eu, and reQoit to another in (1roit an injector

(2) rece~ant le fluide sous~res~ion (5) co~m~nAc ~r 1:- vanne ~ol~noide I0 (4)~
Dan~ 1~ ca~ où il y .~ nnor~io Lloctri n~o~ le m~t~ur ~:l c-trique (7) entrafne l'axe du rotor (6) d~nc entra;ne l'accélerateur~
Récipro~uement~ nergi~ électriqu~ dis~araissant, le mote~r fflectrinu~
s'arrête, la vanne eolénoido ~4) ~'ouvre~ libère le flui~e soun ~r,cs8io (5) qui arrive ~ l'inJecteur (2) pour entraîner 13 turbinc (I~9 laqucll~
étant accouploe à l'acc~l~rateur(8) par l'a~e du rotor (6)~ entra;ner~
l'acc~lcrateur (8).
Applioation ~ la fabrication industrielle d'acccl~rnteur ~ deux sources d'énergie~ présentant ain3i une double sécurit~ avec selection automatlguec Applioation ~ la production d~'~ner~ie "rel~i" en c~ ~e d~sfaillance de la premi~re ~ource d'~ner~i~s. (2) receiving the fluid under ~ res ~ ion (5) co ~ m ~ nAc ~ r 1: - valve ~ ol ~ noide I0 (4) ~
Dan ~ 1 ~ ca ~ where there. ~ Nnor ~ io Lloctri n ~ o ~ le m ~ t ~ ur ~: l c-stick (7) entrafne the axis of the rotor (6) d ~ nc entered; do the accelerator ~
Recipro ~ uement ~ nergi ~ electriqu ~ dis ~ araissant, le mote ~ r fflectrinu ~
stops, the valve eolénoido ~ 4) ~ 'opens ~ releases the fluid ~ e soun ~ r, cs8io (5) which arrives ~ the injector (2) to drive 13 turbinc (I ~ 9 laqucll ~
being accouploe to the acc ~ l ~ rateur (8) by the a ~ e of the rotor (6) ~ entered; ner ~
the accelerator (8).
Applioation ~ industrial manufacturing accccl ~ rnteur ~ two sources of energy ~ thus presenting a double security ~ with automatlguec selection Applioation to the production of "rel ~ i" in c ~ ~ e failure of the first source of energy.

Claims

ACHIEVEMENTS OF THE INVENTION, ABOUT WHICH
AN EXCLUSIVE RIGHT OF OWNERSHIP OR PRIVILEGE IS CLAIMED, ARE DEFINED AS FOLLOWS:

1. Fluid accelerator device, in particular for central water heating circuit, characterized in that it comprises an accelerator mounted in said circuit, an electric motor coupled to said accelerator member, a drive turbine also coupled to said accelerating member, and means for automatically switch on the drive turbine in the event of a stop power supply to the electric motor.

2. Device according to claim 1, characterized in what said means for automatically switching on the turbine drive include an electromagnetic valve, arranged for supplying pressurized fluid to an injector intended for generate the turbine rotation as soon as the electric current engine power is cut.

3. Device according to claim 1, characterized in that that the accelerator is mounted on a single driven axis either by the engine or by the turbine.

4. Device according to any one of the claims 1 to 3, characterized in that the source of pressurized fluid which supplies the turbine is independent of the central heating circuit.

5. Device according to claim 2, characterized in that the electromagnetic valve is arranged so that the supply the turbine is automatically closed when the engine electric is supplied with electric current.

6. Device according to claim 1, characterized in that that the accelerator comprises a rotary turbine mounted in a waterproof housing integrated into the heating circuit.

7. Device according to claim 1, characterized in that the accelerator member includes a pump.

8. Device according to claim 2, characterized in that the accelerator is mounted on a single driven axis either by the engine or by the turbine.