BRPI1004622B1 - Roda de aço de face semi-completa melhorada - Google Patents
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Abstract
roda de aço de face semi-completa melhorada uma melhoria em uma roda de automóvel é apresentada. a roda melhorada compreende um aro, um disco ligado ao aro, no qual o referido disco compreende um rebaixamento, e pelo menos um encaixe fornecido no referido rebaixamento do referido disco.
Description
Esta aplicação reivindica o benefício da especificação provisória n °. 2457/DELV2009, protocolado na data de 30 de novembro de 2009 pelos presentes inventores, que é incorporada por referência.
Esta invenção refere-se, em geral, a rodas e, especificamente, a presente invenção é dirigida a melhorar a durabilidade das rodas de disco.
As rodas de aço utilizadas nos veículos modernos compreendem um disco de aço ou centro da roda formados com uma parte rebaixada, que é montada em um aro de aço laminado e unidos por meio de um filete soldado. Quando o centro do disco ou da roda é montado abaixo da área de sede do talão do aro, a roda é conhecida como "Roda de Face Semi-Completa". Este tipo de roda pode ser utilizado quando os travões são muito pequenos para se adaptar a uma roda de aço bem presa. Isso também pode competir com as rodas de liga em estética, com custo comparativamente baixo.
Enquanto a "Roda de Face Semi-Completa" estava sendo desenvolvida, foi verificado que a roda não poderia completar a duração requerida para o esgotamento da vida. No sentido de combater este problema, a espessura do disco foi aumentada e o perfil do disco foi alisado. No entanto, o aumento da espessura do disco resultou em rachaduras na área de solda durante o teste de resistência.
Assim, existe a necessidade de projetar uma roda que tenha resistência e durabilidade, o que é cumprido pela presente invenção.
Esta invenção se refere a uma construção melhorada de uma Roda de Face Semi-Completa com alta durabilidade, constituída por um aro firmemente agarrado à borda superior de um disco. O disco tem uma porção rebaixada estendendo-se sua extremidade distai. O firme aro do disco conjuntado é auxiliado por uma solda na circunferência distal da porção rebaixada do disco.
É um objeto da presente invenção melhorar a resistência e durabilidade, proporcionando uma ou mais ranhuras na superfície do disco a uma distância predeterminada a partir da borda da parte rebaixada do disco.
A largura e profundidade dos encaixes são pré-determinados, o que permite que o encaixe suporte as tensões residuais, o que caso contrário, poderia causar menor durabilidade da roda e levar a solda a fratura.
É um outro objeto da presente invenção guardar material do aro e do disco enquanto há uma melhora na resistência e durabilidade da roda proporcionando uma ou mais ranhuras na superfície do disco.
É um outro objeto da presente invenção para facilitar a formabilidade do disco como o encaixe na superfície do disco proporciona um melhor desempenho da roda até mesmo em discos de menor espessura.
É ainda um outro objeto da presente invenção reduzir o custo de fabricação da roda, minimizando a quantidade de material do aro e do disco e melhorando a eficiência da roda.
Estes e outros objetivos associados às características da presente invenção podem ser melhor compreendidos entre as seguintes especificações, descrição e desenhos.
FIG. 1 é uma vista plana do disco da roda que consiste no disco e no aro;
FIG. 2 é uma visão lateral do disco da roda e arranjo do aro;
FIG. 3 é uma vista explodida da região cercada na FIG. 2;
FIG. 4 mostra detalhes do disco que contém os encaixes;
FIG. 5 ilustra o encaixe na inferior periferia da parte rebaixada do disco; e FIG. 6 ilustra o encaixe na parte superior, bem como na inferior periferia da parte rebaixada do disco.
Para o propósito de melhorar a compreensão da presente invenção, as referências são feitas no texto deste documento para rodas de disco automotivo. É, no entanto, entendido que não há intenções de limites para o âmbito da divulgação a que se destina.
Deste modo, é um objeto da presente invenção fornecer uma construção melhorada da roda de automóvel, que supera os problemas acima mencionados.
A FIG.1 ilustra uma vista plana do disco da roda consistindo num disco 101 e aro 102, e o disco 101 é ligado ao aro 102.
Em uma modalidade da invenção, o disco 101 é anexado abaixo da área de sede 103 do aro 102, como mostrado na FIG. 2. A face inferior 109 do disco rebaixado 105 é soldada à parte inferior da sede 103. Este tipo de arranjo da "Roda de Face Semi-Completa” assiste num aumento do espaço para maiores pinças de freios. No entanto, o disco 101 pode ser ligado ao aro 102 em vários outros pontos, sem alterar o escopo da invenção.
A FIG. 3, que tem a visão explodida da parte circular na FIG. 2 e ilustra um encaixe 104 previsto ao longo da periferia do disco rebaixado 105 adjacente à área de filetes de solda 106 que liga o disco 101 e o aro 102.
Em uma modalidade, o encaixe 104 é fornecido através da periferia do disco 101. No entanto, o encaixe 104 pode ser fornecido em pontos específicos na periferia ou na região interna para a periferia do disco 101. O encaixe 104 divide a tensão residual na área adjacente levando a um melhor desempenho em teste de durabilidade rotativa flexionada, assim, evitando fraturas na solda 106. O encaixe 104 elimina a necessidade de aumentar a espessura do disco 101 e do aro 102.
Além disso, evitando o aumento da espessura do disco 101, a formabilidade do disco 101 é aumentada e os custos de ferramentas e materiais são reduzidos.
Em uma modalidade exemplar da presente invenção, a forma do encaixe é semi-circular. No entanto, o encaixe pode ser, mas não limitado a, semi-circular, em forma de V, em forma de U, forma retangular ou qualquer combinação adequada ou de qualquer forma possível por maquinação.
Em ainda outra modalidade da presente invenção, a pluralidade de encaixes 104 rigorosamente espaçados são fornecidas através da periferia do disco 101.
Em uma modalidade alternativa da presente invenção, os encaixes 104 são uma série de semi-circular, em forma de V, em forma de U, em forma retangular ou qualquer combinação adequada do mesmo ou de qualquer forma possível nessa máquina, alinhados em orientação de semi-circular, em forma de V, em forma de U, em fornia retangular ou qualquer combinação adequada, ou a qualquer forma possível nessa maquinação.
Em outra modalidade da presente invenção, o encaixe 104 possui uma profundidade/raio de alcance de 0.50mm a 4.5mm. No entanto, o encaixe pode ter vários valores de profundidade sem alterar o âmbito de aplicação da invenção.
Em ainda outra modalidade da presente invenção, conforme mostrado na FIG. 4, a largura do encaixe 108 é equivalente a 0.25 a 1.2 vezes a largura de ajuste 107. A largura de ajuste 107 é a distância entre a face inferior do disco rebaixado 109 e o ponto de partida do encaixe 104, do mesmo lado onde a área sede do talão 103 do aro 102 e a face inferior 109 do disco rebaixado 105 são paralelas entre si, como ilustrado na Fig.4a. No entanto, em geral, a largura de ajuste 107 é o comprimento da área de solda entre a área da sede do talão 103, do aro 102 e da face inferior 109 do disco rebaixado 105, como mostrado na FIG.4b. Preferencialmente, a largura do encaixe 108 está dentro do intervalo de 0.25 a 0.85 vezes a largura de ajuste 107. No entanto, o encaixe 104 pode ter uma gama de valores de largura sem alterar o âmbito de aplicação da invenção.
Em uma modalidade alternativa de invenção, a largura pré-determinada do referido encaixe é reduzida e a profundidade pré-determinada do referido encaixe é aumentada, comparativamente, assim aumentando a resistência mecânica da referida solda dos referidos disco-aro conjuntos.
Em uma modalidade exemplar da invenção, a profundidade do encaixe 111 é equivalente a 0.25 a 1 vezes a "Profundidade do Pescoço” ou “Terra” 110. A "Profundidade do Pescoço” ou ‘Terra” 110 é a região restante do disco rebaixado 109 após o encaixe 104 ser formado. De preferência, o valor da profundidade do encaixe 111 fica entre 0.5 a 0.7 vezes a profundidade do pescoço ou terra 110. No entanto, o encaixe 104 pode ter uma gama de valores de profundidade sem alterar o âmbito de aplicação da invenção.
Em uma modalidade alternativa da presente invenção, conforme mostrado na FIG. 5, o encaixe 104 é posicionado na periferia inferior do disco rebaixado 105.
Em ainda outra modalidade da presente invenção, conforme mostrado na FIG 6, o encaixe 104 pode ser impregnado tanto na periferia superior quanto na inferior do disco rebaixado 105.
Em uma modalidade adicional da presente invenção, a posição do encaixe 104 pode ser fixado a partir da face inferior do disco rebaixado 109 com um valor que é de 1 a 2 vezes a largura do ajuste 107 do disco 101, conforme ilustrado na FIG. 4b. No entanto, é preciso entender que o encaixe 104 pode ser fornecido em várias posições, sem alterar o escopo da invenção.
Enquanto a divulgação tem sido descrita na especificação e ilustrada nos desenhos com referência a várias modalidades, ela será compreendida por aqueles hábeis na arte que várias mudanças podem ser feitas e seus equivalentes podem ser substituídos por elementos, assim sem se afastar do âmbito de aplicação da divulgação, tal como definido nas reivindicações. Além disso, a mistura e combinação de características, elementos e/ou funções entre várias incorporações são expressamente previstas aqui para que aquele com conhecimentos normais na arte poderia avaliar a partir desta divulgação que as características, elementos e/ou funções de uma modalidade podem ser incorporados em outras modalidades conforme o caso, salvo descrito em contrário, acima. Além disso, muitas modificações podem ser feitas para adaptar a uma determinada situação ou material com os ensinamentos da divulgação, sem se afastar do âmbito essencial dessa estratégia. Assim, pretende-se que a divulgação não seja limitada à incorporação específica ilustrada pelos desenhos e descrita nas especificações como o melhor modo atualmente previsto para a realização desta divulgação, mas que a divulgação vai incluir quaisquer incorporações do âmbito da descrição acima e das reivindicações anexadas.
Claims (16)
1. RODA DE AÇO DE FACE SEMI-COMPLETA MELHORADA tendo uma alta durabilidade, na qual esta roda é caracterizada por: a. compreender um aro, no qual o referido aro compreende uma área de sede do talão; b. compreender um disco, em que o referido disco compreende uma porção rebaixada, e a referida porção rebaixada do referido disco é associado com a referida área do talão do referido aro por soldadura; e c. compreender ao menos um encaixe aberto fornecido na periferia da referida porção rebeixada do referido disco a uma distância predeterminada da borda inferior da referida porção rebaixada do referido disco.
2. RODA DE AÇO DE FACE SEMI-COMPLETA MELHORADA conforme a reivindicação 1, caracterizada por onde a referida área sede do talão do referido aro e da referida porção rebaixada do referido disco são paralelas umas às outras.
3. RODA DE AÇO DE FACE SEMI-COMPLETA MELHORADA conforme a reivindicação 1, caracterizada por onde o referido encaixe é em forma de V, forma de U, forma semi-circular ou retangular ou qualquer combinação adequada dos mesmos.
4. RODA DE AÇO DE FACE SEMI-COMPLETA MELHORADA conforme a reivindicação 1, caracterizada por onde o referido encaixe tem uma profundidade de alcance de 0.50 milímetros a 4.50 milímetros.
5. RODA DE AÇO DE FACE SEMI-COMPLETA MELHORADA conforme a reivindicação 1, caracterizada por onde o referido encaixe tem uma largura na faixa de 1.50 milímetros a 6 milímetros.
6. RODA DE AÇO DE FACE SEMI-COMPLETA MELHORADA conforme a reivindicação 1, caracterizada por onde a referida distância predeterminada da posição do referido encaixe é entre 3.0 milímetros a 15 milímetros da borda inferior da referida porção rebaixada do referido disco.
7. RODA DE AÇO DE FACE SEMI-COMPLETA MELHORADA conforme a reivindicação 1, caracterizada por onde o referido encaixe é posicionado na borda inferior da periferia da referida porção rebaixada do referido disco.
8. RODA DE AÇO DE FACE SEMI-COMPLETA MELHORADA conforme a reivindicação 1, caracterizada por onde o referido encaixe é posicionado na borda superior da periferia da referida porção rebaixada do referido disco.
9. RODA DE AÇO DE FACE SEMI-COMPLETA MELHORADA tendo uma alta durabilidade, na qual esta roda é caracterizada por: a. compreender um aro, em que o referido aro compreende uma área de sede do talão; b. compreende um disco, em que o referido disco compreende uma rebaixada, e a referida porção rebaixada do referido disco é ligada com a referida área de sede do talão do referido aro, por soldadura; e c. compreende pelo menos dois encaixes abertos fornecidos na periferia da referida porção rebaixada do referido disco a uma distância predeterminada da borda inferior da referida porção rebaixada do referido disco, em que o primeiro encaixe e o segundo encaixe são separados um do outro.
10. RODA DE AÇO DE FACE SEMI-COMPLETA MELHORADA conforme a reivindicação 9, caracterizada por onde a referida área sede do talão do referido aro e da referida porção rebaixada do referido disco são paralelas umas com as outras.
11. RODA DE AÇO DE FACE SEMI-COMPLETA MELHORADA conforme a reivindicação 9, caracterizada por onde o referido encaixe tem a forma de V, forma de U, forma semi-circular ou retangular ou qualquer combinação adequada dos mesmos.
12. RODA DE AÇO DE FACE SEMI-COMPLETA MELHORADA conforme a reivindicação 9, caracterizada por onde a distância entre a borda inferior da referida porção rebaixada do referido disco e o ponto de partida do referido primeiro encaixe é a ‘largura de ajuste’.
13. RODA DE AÇO DE FACE SEMI-COMPLETA MELHORADA conforme a reivindicação 9, caracterizada por onde a referida largura do encaixe é 0.25 a 0.85 vezes a referida largura de ajuste.
14. RODA DE AÇO DE FACE SEMI-COMPLETA MELHORADA conforme a reivindicação 9, caracterizada por onde a referida profundidade do encaixe é 0.25 a 0.7 vezes a ‘profundidade do pescoço’ do referido disco, em que a profundidade do pescoço é a profundidade remanescente da referida porção rebaixada do referido disco após a formação do encaixe referido.
15. RODA DE AÇO DE FACE SEMI-COMPLETA MELHORADA conforme a reivindicação 9, caracterizada por onde os referidos encaixes são posicionados na borda inferior da periferia da referida porção rebaixada do referido disco.
16. RODA DE AÇO DE FACE SEMI-COMPLETA MELHORADA conforme a reivindicação 9, caracterizada por onde o referido primeiro encaixe é posicionado na borda superior da periferia da referida porção rebaixada do referido disco e o referido segundo encaixe é posicionado na borda inferior da periferia da referida porção rebaixada do referido disco.
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