BRPI1004525A2 - Membro de acoplamento hidráulico com contatos duplos de ligação elétrica - Google Patents
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Abstract
MEMBRO DE ACOPLAMENTO HIDRÁULICO COM CONTATOS DUPLOS DE LIGAÇÃO ELÉTRICA A presente invenção refere-se a membro de acoplamento hidráulico equipado com contatos duplos eletricamente condutivos um, dos quais é configurado para contatar uma placa de junção ou a placa de junção que prende o membro de acoplamento ao mesmo tempo em que o outro é configurado para contatar um membro de acoplamento oposto quando o acoplamento é totalmente composto, por meio disso, ligando eletricamente o sistema de acoplamento.
Description
“MEMBRO DE ACOPLAMENTO HIDRÁULICO COM CONTATOS DUPLOS DE U< GAÇÃO ELÉTRICA” ANTECEDENTES DA INVENÇÃO CAMPO DA INVENÇÃO A presente invençãp^fèfere-se a acoplamentos hidráulicos. Especificamente, esta invenção se refere a acoplamentos hidráulicos submarinos usados nos sistemas gue em- ·/ ' pregam ligação elétrica de componentes. >
DESCRIÇÃO DA TÉCNICA RELACIONADA
Está disponível no mercado uma ampla variedade de acoplamentos hidráulicos submarinos. Alguns acoplamentos empregam vedações de metal. Exemplos de acoplamentos hidráulicos submarinos dotados de vedações de metal incluem a Patente Ns U.S. 4,694,859 para “Acoplamento hidráulico Submarino Dotado de Vedação de Metal”, a Patente N° U.S. 4,817,668 para “Vedação de Metal Integral para Acoplamento Hidráulico”, a Patente N° U.S. 4,488,584 para “Conector Hidráulico de Vedação de Metal para Metal Pré-carregado Internamente”, Patente Ns U.S. 5,029,613 para “Acoplador Hidráulico com Vedação de Metal Radial” as Patentes Nss U.S. 5,099,882 e 5,203,374 para “Acoplamento Hidráulico de Pressão Equilibrada com Vedações de metal”, a Patente Ns U.S. 5,284,183 para "Acoplador Hidráulico com Vedação de Metal Radial”, a Patente Ns U.S. 5,339,861 para “A-coplamento Hidráulico com Vedação em Aro-o de Metal Oco”, a Patente Ns U.S. 5,355,909 para “Acoplamento hidráulico Submarino com Vedações de Metal”, Patente Ns U.S. 5,979,499 para “Acoplamento hidráulico Submarino com Vedação de Metal Oco”, a Patente Ns U.S. 6,962,347 para “Vedação Sobressalente de Metal para Acoplamento Hidráulico Submarino” e a Patente Ns U.S. 7,021,677 para “Retentor de Vedação com Membros de Vedação de Metal para Acoplamento Hidráulico Submarino”, todas de Robert E. Smith III e cedidas para a “National Coupling Company” de Stafford, Texas.
Outros acoplamentos hidráulicos submarinos empregam apenas “vedações suaves” - isto é, vedações que não são de metal que são tipicamente formadas de um polímero e-lastomérico (“elastômero”) ou um plástico de engenharia que possa ser usinado como, por exemplo, polieteretercetona (“PEEK”) ou resina acetal DELRIN®. À guisa de exemplo, a Patente N° U.S. 6,123,103 descreve um acoplamento hidráulico de pressão equilibrada para uso em perfuração submarina e operações de produção. O acoplamento tem passagens radiais que conectam entre os membros macho e fêmea de maneira que não seja exercida pressão fluida contra a face de qualquer membro durante o acoplamento ou o desacoplamento. O membrq^Fêmea tem um corpo dividido com uma primeira parte e uma segunda parte, cada parte sendo dotada de uma passagem longitudinal e de uma passagem radial fluida. Uma vedação radial é posicionada na junção entre a primeira e segunda partes do corpo de membro fêmea para facilitar a remoção e a substituição da vedação radiai quando o corpo dividido é desmontado. O membro macho pode ser inserido através da primeira segunda partes do membro de acoplamento fêmea, estabelecendo, assim, comunicação fluida entre os membros de acoplamento em uma direção transversal aos furos do membro de acoplamento. A Patente N° U.S. 6,179,002 descreve um acoplamento hidráulico submarino dotado de uma vedação radial de pressão energizada com “interfit” de cauda de andorinha com ? í I o corpo de acoplamento. A vedação de tem um par de superfícies de vedação flexível para vedar com os membros de acoplamento macho e fêmea e uma cavidade entre os mesmos que é exposta à pressão fluida no acoplamento. A circunferência externa da vedação tem um "interfit” de cauda de andorinha entre os ombros inclinados no furo do membro fêmea e no retentor de vedação que prende a vedação no furo. A Patente N° U.S. 6,575,430 descreve um membro de acoplamento hidráulico submarino dotado de uma vedação em forma de anel com múltiplas superfícies de vedação que se estendem radialmente para dentro do mesmo. As múltiplas superfícies de vedação auxiliam a guia a sonda do membro de acoplamento macho para o membro de acoplamento fêmea sem o risco de arrasto ou escoriação da câmara de recebimento. A vedação tem um "interfit” com ombros reversos inclinados no membro macho para impedir que a vedação se mova radialmente devido ao vácuo ou pressão baixa. Deve ser dada atenção especial às modalidades ilustradas nas Figuras 8 e 9 dessa patente. A Patente Ns U.S. 6,923,476 descreve uma vedação flutuante para um membro de acoplamento hidráulico submarino que é radialmente móvel para vedar com o membro de acoplamento macho mesmo que haja algum desalinhamento com o membro de acoplamento fêmea. A vedação flutuante é restrito de um movimento axial dentro da câmara de recebimento do membro de acoplamento fêmea. A vedação flutuante pode vedar com o membro de acoplamento fêmea. A Publicação do Pedido de Patente Ns US 2005/0029747 descreve um membro de acoplamento hidráulico submarino dotado de um revestimento de furo que protege os membros de acoplamento de escoriações durante a montagem ou desmontagem. O revestimento de furo é removível do furo do membro de acoplamento hidráulico submarino fêmea. O revestimento de furo pode ser inteiriço com uma seção de vedação que pode vedar com um membro de acoplamento hidráulico submarino. O revestimento de furo pode ter também um diâmetro externo configurado para engatar e interligar com o furo no qual o revestimento de furo está posicionado. Em determinadas modalidades, o revestimento de furo é fabricado de PEEK. / Na prática, os membros do acoplamento hidráulico submarino são frequentemente montado em placas de tubulação ou junção que prendem uma pluralidade de membros de acoplamento. A composição do acoplamento é realizada movendo um par de placas de jun- ção substancialmente paralelas com os membros de acoplamento montados nas mesmas^ em direção uma a outra. No ambiente submarino, isso é frequentemente realizado com L auxílio dos veículos operados remotamente (ROV’s). A Publicação do Pedido de Patente N° US 2005/0072573, de Robert E. Smith III, descreve um acoplamento hidráulico submarino configurado para ser usado com placas de tubulação. Esse acoplamento hidráulico compreende caudas nos membros macho e fêmea ./ I para permitir a inserção através das e a fixação nas placas de tubulação. As caudas nos membros de acoplamento hidráulico são providas de membros de posicionamento substancialmente rígidos para permitir que os membros de acoplamento prendam em uma posição nominal com relação à placa de tubulação, evitando, assim, a escoriação quando os membros de acoplamento são encaixados, e também evitando o enrugamento ou pressão dos pontos enfraquecidos na conexão da cauda com as tubulações hidráulicas. A Patente Ns U.S. 6,471,250 descreve um aparelho para mover junto os membros de acoplamento macho e fêmea simultaneamente fixados nas placas de tubulação ou junção. O aparelho inclui uma superfície de carne inclinada na primeira ou placa de junção inferior, e um eixo central dotado de um seguidor de carne que move a superfície de carne inclinada para impulsionar as duas placas de junção juntas, e, por meio disso, conectar os membros de acoplamento macho e fêmea. A Patente N° U.S. 7,083,201 descreve uma montagem de placa de junção para a-coplamentos hidráulicos submarinos que inclui um aparelho para mover simultaneamente os membros de acoplamento macho e fêmea fixados na placa de junção juntos ou separados. Esse aparelho inclui as superfícies de carne inclinadas na primeira ou placa de junção posterior, um eixo central dotado de seguidores de carne que movem a superfície de carne inclinada para impulsionar as duas placas de junção juntas, e, por meio disso, conectar os membros de acoplamento macho e fêmea e as superfícies de carne inclinadas correspondentes no lado oposto da primeira placa de junção com os seguidores de carne que se movem através da superfície de carne inclinada para desconectar os membros de acoplamento. A Patente Ns U.S. 7,219,932 também descreve uma placa de junção para acoplamentos hidráulicos submarinos. Essa montagem de placa de junção tem seguidores de carne acionados por engrenagem na circunferência de uma placa de junção geralmente circu- <» lar e carne curvo que rastreia em uma placa de junção correspondente para impulsionar as placas juntas ou separadas. As engrenagens podem proporcionar vantagem mecânica significativa no movimento das placas de junção. Portanto, com o uso desse aparelho podem ser unidas juntas placas de junção maiores com um número maior de membros de acoplamento hidráulico. A vantagem mecânica proporcionada pelo mecanismo da placa de junção permite o uso de ROV’s menores, menos vigorosos para fazer as conexões hidráulicas no ambi- ente submarino. A Patente N° U.S 4,915,419 descreve uma placa de trava deslizante para os conec-/ tores elétricos. Esse aparelho para travar junto simultaneamente um ou mais membros de acoplamento macho e fêmea (principalmente nas aplicações hidráulicas submarinas) compreende uma placa de trava deslizante suportada por uma primeira placa de junção, a placa sendo deslizante perpendicular ao eixo geométrico de acoplamento entre uma posição des-travada e uma posição travada. A placa de trava deslizante tem uma serie de passagens configuradas para receber cada membro de acoplamento através da mesma em uma posição destravada. Na posição travada, as passagens são configuradas para engatar a circunferência dos membros de acoplamento macho e fêmea e restringir o movimento axial dos membros.
Na pratica, descobriu-se que tanto os acoplamentos hidráulicos quanto a junção ou placas de tubulação que prendem os mesmos devem ser ligados eletricamente. A ligação se refere à conexão de todos os objetos de metal como, por exemplo, canos, condutos e aço estrutural juntos para formar uma zona equipotencial. Frequentemente, a ligação inclui uma conexão elétrica na terra (potencial de solo). Para remover a voltagem perigosa das falhas do solo, devem ser ligados partes de metal de condutores, cabos, invólucros e equipamentos elétricos a um caminho de corrente de falha de solo eficaz com um condutor (ligação) à terra de equipamento de um tipo adequado. O equipamento de ligação proporciona um caminho eletricamente contínuo eficaz em um esforço para conduzir a dispersão de voltagem/corrente seguramente para a terra. O Código Elétrico Nacional também declara ser boa prática para ligar todos os sistemas e objetos metálicos.
As exigências e testes de ligação pretendem assegurar que um sistema ou instalação esteja livre de perigos tais como choque elétrico e descarga estática. Além disso, as exigências de ligação proporcionam caminhos confiáveis livres de falha e a eliminação da interferência eletromagnética (EMI). Uma exigência de ligação típica deve exigir que o chassis ou estrutura de todo equipamento que esteja operando a partir de urna fonte de energia comum seja ligado de maneira que as correntes de falha elétrica máximas possam ser conduzidas sem criar um perigo térmico ou elétrico e que as ligações elétricas entre todo o e-quipamento sejam feitas para minimizar as diferenças em potencial. t* A ligação reduz a EMI eletrostática evitando a formação e a descarga subsequente das cargas estáticas. A ligação evita que as superfícies repercutam e radiem EMI eletricamente. A ligação elimina a EMI harmônica pej^i eliminação da retificação da corrente nas superfícies de contato. A ligação assegura que todas as partes estejam no mesmo potencial que evita fluxo de corrente RF mais alto em uma parte da estrutura do que em outra. A proteção catódica é uma técnica usada para controlar a corrosão de uma superfí- cie de metal tornando essa superfície o catodo de uma célula eletromagnética. Os sistemas,, de proteção catódicos são muito comumente usados para proteger estruturas de aço, e tu>-bulações e tanques de armazenamento de água e combustível, estacas de cais de aço, navios, plataformas de petróleo a pouca distância da praia e coberturas de poço de petróleo em terra firme. A proteção catódica é um método eficaz para prevenir rachadura de corrosão por tensão. / ' Os anodos sacrificiais e galvânicos são feitos de vários formatos tipicamente usando ligas de zinco, magnésio e alumínio. O potencial eletroquímico, a capacidade da corrente e a taxa de consumo dessas ligas são vantajosas para a proteção catódica.
Os anodos galvânicos são projetados e selecionados para serem dotados de um potencial eletroquímico mais negativo do que o metal da estrutura (tipicamente aço). Para proteção catódica eficaz, o potencial da superfície de aço é polarizado mais negativo até que a superfície tenha um potencial uniforme. Nesse estágio, é parada a força de acionamento para a reação de corrosão. O anodo galvânico continua a corroer, consumindo o material anodo até eventualmente que precise ser substituído. A polarização é ocasionada pelo fluxo de corrente proveniente do anodo para o catodo. A força de acionamento para o fluxo de corrente de proteção catódica é a diferença no potencial eletromagnético entre o anodo e o catodo.
Para as estruturas maiores, os anodos galvânicos não podem distribuir de maneira econômica corrente suficiente para proporcionar proteção completa. Os sistemas de Proteção Catódica de Corrente Impressa (ICCP) usam anodos conectados a uma fonte de energia DC (um retificador de proteção catódica. Os anodos para os sistemas ICCP podem ser de formato de haste tubular e sólida ou faixas contínuas de vários materiais especializados. Esses materiais incluem ferro fundido de silicone alto, grafite, óxido de metal misto, fio revestido de platina e nióbio e outros. Em qualquer sistema de proteção catódica, é requerida a ligação para proteger o caminho da corrente e alcançar um potencial de superfície uniforme.
Nem sempre é assegurada a ligação elétrica em um acoplamento hidráulico. Isso é especialmente verdadeiro se o acoplamento tiver apenas vedações suaves e nenhuma vedação de metal uma vez que a sonda macho não pode fazer contato de metal para metal com o corpo do membro fêmea. Nem todos os acoplamentos empregam válvulas apropria- ? das com seus acionadores associados que contatam um ao outro quando é realizado o acoplamento. Além disso, muitos fluidos hidráulicos são dielétricos - um isolador elétrico - e uma película fina de fluido hidráulico na superfície de uma parte pode evitar a continuidade elétrica com uma parte adjacente.
Para remediar essa situação, os projetistas frequentemente especificam as tiras de ligação para fornecer um caminho elétrico de impedância baixa de um lado de um acopla- mento para o outro. Essas tiras podem ser conectadas nos corpos de acoplamento com grampos, ou, em alguns casos, parafusos de máquina que encaixam nos furos rosqueados no corpo de acoplamento. Contudo, esses dispositivos aumentam de maneira significativa o trabalho requerido para compor e desconectar um acoplamento hidráulico. Particularmente no ambiente submarino onde tal trabalho deve ser realizado pelos veículos operados remotamente (ROVs) isso é uma desvantagem significativa. É necessário um acoplamento hi- I i dráulico que seja ligado eletricamente na sua placa de montagem e que liguem automaticamente os membros macho e fêmea juntos na composição. A presente invenção soluciona esse problema.
BREVE SUMÁRIO DA INVENÇÃO
Um membro de acoplamento hidráulico é equipado com contatos elétricos duplos que asseguram ligação elétrica tanto para o membro de acoplamento de encaixe quanto para uma placa de junção que prende o membro de acoplamento. Os contatos elétricos duplos podem ser incorporados em um membro de acoplamento macho ou fêmea. Outro aspecto da invenção é um contato elétrico único em um membro de acoplamento que é configurado para fornecer ligação elétrica entre o membro de acoplamento e uma junção ou placa de tubulação que prende o membro de acoplamento.
Um dispositivo de ligação de acordo com a presente invenção pode compreender um membro resiliente eletricamente condutivo alojado parcialmente dentro de uma cavidade em uma superfície externa do membro de acoplamento e se projetando da mesma. Em uma primeira modalidade, o contato é formado de uma parte do membro resiliente. Em uma segunda modalidade, o contato e o membro resiliente são elementos separados em contato elétrico um com o outro e com o corpo do membro de acoplaménto. Quando é composto o acoplamento, o contato se retrai parcialmente para a cavidade de maneira a evitar a interferência com o engate total dos membros de acoplamento. BREVE DESCRIÇÃO DAS VARIAS VISTAS DO(S) DESENHO(S) A Figura 1 é uma vista em corte transversal de um membro de acoplamento hidráulico fêmea dotado de dispositivos de ligação duplos de acordo com uma primeira modalidade. A Figura 2 é uma vista em corte transversal de um membro de acoplamento hidráulico macho dotado de um dispositivo de ligação de acordo com uma primeira modalidade. * A Figura 3 é uma vista em corte transversal de um acoplamento de composição inteiramente hidráulica em que os membros macho e fêmea são dotados de dispositivos de ligação de acordo com uma segunda modalidaçjê. A figura 4 é uma vista em corte transversal de um membro de acoplamento hidráulico fêmea dotado de dispositivos de ligação duplos de acordo com uma segunda modalidade. A Figura 5 é uma vista em corte transversal de um membro de acoplamento hidráulico macho dotado de um dispositivo de ligação de acordo com uma segunda modalidade. A Figura 6 é uma vista em corte transversal de um de um segundo tipo de membro de acoplamento hidráulico fêmea dotado de dispositivos de ligação duplos de acordo com uma terceira modalidade. A Figura 7 é uma vista em corte transversal de um membro de acoplamentq hidráulico macho dotado de um dispositivo de ligação de acordo com uma terceira modalidade. A figura 8 é uma vista em corte transversal de um membro de acoplamento hidráulico fêmea dotado de um dispositivo de ligação único de acordo com uma segunda modalidade. A Figura 9 é uma vista em corte transversal de um membro de acoplamento hidráulico macho dotado de dispositivos de acoplamento duplos de acordo com uma segunda modalidade.
DESCRIÇÃO DETALHADA DA INVENÇÃO A invenção pode ser mais bem compreendida por referência às várias modalidades da mesma. Para fins ilustrativos, a invenção está ilustrada nas figuras dos desenhos incorporadas em um acoplamento hidráulico específico dotado de válvulas tubulares de furo liso nos membros macho e fêmea. Um acoplamento hidráulico desse tipo está inteiramente descrito no Pedido Patente U.S. Ns 12/140,087, de Robert E. Smith III, depositado em 16 de junho de 2008, e intitulado “Acoplamento Flidráulico com Cabeçote Móvel Liso”, cuja descrição encontra-se inteiramente incorporada ao presente à guisa de referência. Deve ser observado por aqueles versados na técnica que a prática da invenção não se limita aos acoplamentos hidráulicos do tipo ilustrado nas figuras dos desenhos, mas pode ser empregada em qualquer acoplamento dotado de superfícies adequadas para a montagem dos contatos elétricos. O Pedido Patente U.S. Ne 11/683,724, de Robert E. Smith III, depositado em 8 de março de 2007, e intitulado “Membro de Acoplamento Hidráulico com Contator de Ligação elétrica” descreve um aparelho que fornece ligação elétrica entre os membros macho e fêmea de um acoplamento hidráulico quando o acoplamento é construído. A descrição desse pedido de patente encontra-se inteiramente incorporada ao presente à guisa de referência. Na prática, foi descoberto que, quando os membros do acoplamento hidráulico são monta-dos em uma placa de tubulação, na placa de junção, no suspensor de tubulação ou coisa parecida, é desejável fornecer adicionalmente ligação elétrica entre a placa de montagem e os membros de acoplamento instalados na mearia para alcançar ligação elétrica de sistema amplo eficaz. Isso é particularmente verdadeiro para as placas de junção submarinas que proporcionam um furo de montagem enormes para os membros de acoplamento. Esses furos enormes permitem que os membros de acoplamento se auto-alinhem até certo ponto durante a composição do acoplamento, mas pode não proporcionar uma conexão suficientemente justa para alcançar ligação elétrica. Para superar essa situação, alguns operadores fizeram uso de tiras de ligação condutivas fixadas em uma primeira extremidade na placa de junção e aparafusaram (ou fixaram condutivamente de outro modo) em um membro de acoplamento em uma segunda extremidade. Essa prática complica significativamente o processo de instalação. A presente invenção soluciona esse problemas. ./ < A Figura 1 descreve um membro de acoplamento hidráulico fêmea 10 que'compreende um corpo geralmente cilíndrico 12 e uma cauda 14 - uma seção de diâmetro reduzido que facilita a montagem do acoplamento em uma estrutura de suporte como, por exemplo, uma placa de junção, um suspensor de tubulação, ou coisa parecida. Há um ombro 32 na juntura da cauda 14 e da parte de corpo principal 12. Um furo axial central passa através do corpo 12 e da seção de cauda 14 proporcionando um canal de fluxo para o fluido hidráulico. A válvula tubular opcional 22 e a mola tubular 24 podem ser proporcionadas para bloquear o canal de fluxo quando p acoplamento for desconectado. O acoplamento 10 pode incluir um cartucho de vedação que compreende um transportador de vedação 26 e a concha rosque-ada externamente 28 para prender e/ou reter uma ou mais vedações que engatam na seção de sonda de um membro de acoplamento macho correspondente. A câmara de recebimento do acoplamento 10 pode ser rosqueada internamente (conforme ilustrado) para engatar o cartucho de vedação.
Na Figura 1, a membro de acoplamento fêmea 10 está ilustrado montado na placa de junção 16. Na modalidade ilustrada, a seção de cauda 14 passa através de um furo na placa de junção 16. Um primeiro lado da placa de junção 16 toca no ombro 32 no acoplamento 10 e um lado oposto da placa de junção 16 toca a arruèla de escora 18 que pode estar presa na seção de cauda 14 pelo retentor 20 que pode engatar um sulco circular na parte externa da seção de cauda 14. Quando o membro de acoplamento fêmea 10 é conectado em um membro de acoplamento macho correspondente, a face condutora 30 da seção de corpo 12 toca ou está próxima à superfície correspondente no membro macho. O contato de ligação elétrica 14 de acordo com um primeiro tipo ilustrado nas Figuras de 1 a 3 pode ser instalado em furo cego 48, uma cavidade geralmente cilíndrica no corpo 12 que é aberta para a face 30. O contato elétrico 34 pode compreender o corpo de contato 38, um elemento geralmente cilíndrico dotado a seção 42 de diâmetro reduzido na parte * central do corpo e uma projeção cônica em uma extremidade do corpo que termina no ponto 40. A mola de contato 44 pode ser uma mola de compressão que impulsiona o corpo 38 para fora da cavidade 48. A mola de ligação 44|j5ode ser fabricada usando qualquer material resiliente eletricamente condutivo adequado. Para uso no ambiente submarino, são preferíveis os materiais não corrosivos cujos exemplos incluem aço inoxidável, Inconel e bronze. O corpo de contato 38 e a mola 44 podem ser retidos na cavidade 48 pelo pino 46 inserido em um furo geralmente radial no corpo de acoplamento 12. O pino 46 pode ser Um pino de rolo e é preferivelmente dimensionado para engatar o(s) ombro(s) formado pela seção de diâmetro reduzido 42. A cavidade 48, a mola 44 e o corpo de contato 48 são preferivelmente dimensionados e configurados de maneira que o corpo 38 possa deslizar axial-mente na cavidade 48 e a mola 44 pode ser suficientemente comprimida para permitir que o ponto 40 seja substancialmente nivelado com a face 30.
j I O acoplamento 10 pode também compreender o contato de ligação elétrica 36 na face do ombro 32 entre o corpo principal 12 e a seção de cauda 14. O contato 36 é configurado para contatar a face 17 da placa de junção 16 quando o acoplamento 10 é inserido na placa 16 por meio disso ligando eletricamente o acoplamento 10 na placa 16. O contato 16 pode ser configurado de maneira similar ao contato 34 e podem ser usadas as partes permutáveis. Na modalidade ilustrada, os contatos 34 e 36 estão alinhados tanto axial quanto radialmente no corpo 12, mas tal alinhamento não é necessário para sua funcionalidades. Em ainda outras modalidades, o contato 30 pode estar na superfície 17 da placa de junção 16. A Figura 2 ilustra um membro de acoplamento hidráulico 50 projetado para engatar com o membro de acoplamento fêmea 10. A Figura 2 descreve um membro de acoplamento hidráulico macho 50 que compreende o corpo geralmente cilíndrico 52, a sonda 54 e a cauda 56 - uma seção de diâmetro reduzido que facilita a montagem do acoplamento em uma estrutura de suporte como, por exemplo, uma placa de junção, um suspensor de tubulação, ou coisa parecida. O ombro 68 é formado na juntura da cauda 56 e a parte de corpo 52. Um furo axial central passa através do corpo 52 e uma seção de cauda 56 proporcionando uma passagem para o fluxo para o fluido hidráulico. Podem ser proporcionadas a válvula tubular opcional 58 e a mola tubular 60 para bloquear a passagem de fluxo quando o acoplamento é desconectado. A válvula tubular 58 inclui um acionador dentro da seção de sonda 54 que é dimensionada e configurada para inclinar-se contra um acionador correspondente no membro fêmea quando os membros de acoplamento são unidos juntos, abrindo, assim, tanto as válvulas tubulares e permitindo que o fluido hidráulico flua através do acoplamento.
Na Figura 2, o membro de acoplamento macho 50 está ilustrado montado na tubulação ou na placa de junção 62. Na modalidade ilustrada, a seção de cauda 56 passa através de um furo na placa de junção 62. Um primeiro lado da placa de junção 62 contata o ombro 68 no acoplamento 50 e um lado oposto da placa de junção 62 contata arruela de escora 64 que pode ser presa na seção de cauda 56 pelo retentor 66 que pode engatar um sulco circular na parte externa da seção de cauÇfa 56. Quando o membro de acoplamento 50 é conectado em um membro de acoplamento fêmea correspondente (por exemplo, um membro de acoplamento 10), a face condutora 55 da seção de corpo 52 encosta ou está próxima a uma superfície correspondente 30 no membro fêmea 10. O membro de acoplamento macho 50 inclui o contato de ligação 70 em uma caVi-dade geralmente cilíndrica dentro do ombro 68, O contato de ligação 70 pode ser do tipo, descrito acima com relação ao contato 34 e ilustrado na Figura 1A. Em uso, o contato </e-ligação 70 estabelece um caminho eletricamente condutivo entre o corpo de acoplamento 52 e a placa de junção 62 pela face de contato 63 quando o acoplamento é montado na placa de junção 62. Deve ser observado por aqueles versados na técnica que, apesar do^.acopla-mento 52 poder estar em contato físico com a placa 62 em uma serie de superfícies (por exemplo, o ombro 68, a seção de cauda 56 e a arruela de escora 64), devido à contaminação de superfície (crescimento de organismo marítimo, corrosão, etc.) tal contato pode não proporcionar uma conexão elétrica de resistência baixa entre o acoplamento 50 e a placa de junção 62. O contato de ligação 70 é projetado para trespassar a contaminação de superfície com o ponto 40 e por meio disso proporcionar uma conexão elétrica de resistência relativamente baixa.
Os contatos 34, 36 e 70 é preferivelmente dotada de uma projeção afiada 40 (por exemplo, cônica, em formato de cunha ou piramidal) para trespassar qualquer contaminação ou corrosão na superfície adjacente do membro de acoplamento aposto ou placa de junção e por meio disso estabelecer um caminho elétrico de resistência baixa entre os dois membros de acoplamento e suas respectivas placas de junção.
As Figuras 3, 4 e 5 ilustram um contato de ligação elétrica de acordo com um segundo tipo. O contato de ligação 80 é instalado na face de encaixe 30 do membro de acoplamento fêmea e proporciona ligação elétrica entre os membros de acoplamento quando o acoplamento e composto. O contato de ligação 82 é instalado no ombro 32 e proporciona contato de ligação para a placa 16. O contato de ligação 84 é instalado no ombro 68 do membro macho 50 e proporciona contato de ligação para a placa 62.
Conforme ilustrado na figura 4A, o contato de ligação 80 pode ser instalado no furo cego 48, uma cavidade geralmente cilíndrica no corpo 12 do membro de acoplamento 10 que é aberta para a face 30. O contato elétrico 80 pode compreender o corpo de contato 86, um elemento geralmente cilíndrico dotado da seção 88 de diâmetro reduzido adjacente à seção cônica 90 em uma extremidade do corpo que termina no ponto 92. A mola de contato 94 pode ser uma mola de compressão que impulsiona o corpo 86 para fora da cavidade 48. A mola de ligação 94 pode ser fabricada usando qualquer material resiliente eletricamente ? condutivo. Para uso no ambiente submarino, os materiais não corrosivos são os exemplos preferidos que incluem o aço inoxidável, Inconel e bronze. O corpo de contato 86 e a mola 94 po£fem ser retidos na cavidade 48 pelo retentor 96 inserido em um sulco circular na parede da cavidade 48. O retentor 96 pode ser um aro de estalo e é preferivelmente dimensionado para engatar o ombro formado pela seção de diâmetro reduzido 88. A cavidade 48, a mola 94 e o corpo de contato 86 são preferivelmente dimensionados e configurados de maneira que o corpo 86 possa deslizar axialmente na cavidade 48 e a mola 94 possa ser comprimida o suficiente para permitir que o ponto 92 seja substancialmente nivelada com a face 30. Os contatos de ligação 82 e 84 podem ser construídos de maneira similar. A Figura 3 ilustra os membros de acoplamento 10 e 50 inteiramente conectados. Em uso, o contato 80 faz contato elétrico com o corpo do membro macho 50 quandq os dois ./ I membros são unidos. Uma sonda macho 54 é inserida na câmara de recebimento do membro fêmea correspondente, o corpo de contato 86 é impulsionado para a cavidade 48 à medida que o ponto 92 contata com a face condutora 55 do membro macho 50. Dessa maneira, o dispositivo de ligação 80 não interfere com a composição completa dos membros de acoplamento ao mesmo tempo em que ainda proporciona uma conexão elétrica confiável. A Figura 3A ilustra as posições relativas do corpo de contato 86, da mola 92 e da face 55 com a composição inteiramente composta. O uso do aparelho da invenção permite o estabelecimento de um caminho de ligação elétrica da placa 16 através do contato 82 para o corpo 12, através do contato 52 e através do contato 84 para a placa 62. Dessa maneira, pode ser estabelecido e mantido um potencial elétrico igual em um sistema de conexão hidráulica.
As Figuras 6, 6A e 7 ilustram um contato de ligação elétrica de acordo com um terceiro tipo. O contato de ligação 100 é instalado na face de manutenção 30 do membro de acoplamento fêmea 10 e fornece ligação elétrica entre os membros de acoplamento quando o acoplamento é formado. O contato de ligação 102 é instalado no ombro 32 e proporciona contato de ligação para a placa 16. O contato de ligação 104 é instalado no ombro 68 do membro macho 50 e fornece contato de ligação para a placa 62.
Conforme ilustrado na Figura 6A, o contato de ligação 100 pode ser instalado no furo cego 48, uma cavidade geralmente cilíndrica no corpo 12 do membro de acoplamento 10 que é aberta para a face 30. O contato elétrico 100 pode compreender uma mola de compressão de metal, eletricamente condutivo enrolada em forma de espiral 108. A bobina final 110 da mola 108 pode ser inclinada para se alinhar substancialmente com o eixo geométrico longitudinal da mola espiral 108 e ser proporcionada com o ponto 112. A mola de ligação 108 pode ser fabricada usando qualquer material resiliente eletricamente condutivo. Para uso no ambiente submarino, são preferidos os materiais não corrosivos cujos exemplos incluem aço inoxidável, Inconel, e bronze. A mola de contato 108 pode ser retida na cavidade 48 pelo retentor 114 inserido em um sulco circular na parede 106 da cavidade 48. O retentor 114 pode ser um aro de estalo. A cavidade 48, a mola 108 e a bobina final 110 ^ão preferivelmente configuradas de maneira que a mola 108 possa ser comprimida o suficiente para permitir que o ponto 112 seja substancialmente nivelado com a face 30. Os contatos de ligação 102 e 104 podém ser construídos de maneira similar. O membro resiliente 108 pode tomar outras formas - por exemplo, um polímero elastomérico dotado de um enchedor condutivo.
Em uso, o ponto 112 do contato de ligação 100 contata a face condutora 55 d^ membro macho correspondente 50 quando é composto o acoplamento. O contato 100 se retrai na cavidade 48 comprimindo o membro resiliente 108 à medida que a sonda 54 do membro macho 50 é inserida inteiramente na câmara de recebimento do membro fêmea.
Dessa maneira, o dispositivo de ligação 100 não interfere com toda a composição da cone- ./ ' xão. A ponta afiada 112 em cada contato 100, 102 e 104 é projetado para penetrar na contaminação ou corrosão de superfície no membro de acoplamento oposto ou placa de junção e assim criar um caminho elétrico através do sistema de montagem de acoplamento.
Uma modalidade alternativa da invenção está ilustrada nas Figuras 8, 9 e 9A. Nessa modalidade, o membro de acoplamento fêmea 120 é equipado com contato de ligação elétrico 124 no ombro 122. O contato 124 fornece ligação elétrica para a placa de junção 16 quando o membro de acoplamento 120 é instalado no mesmo. O membro de acoplamento macho 130 (ver Figura 9) é provido de contatos de ligação elétrica duplos 136 e 138. O contato 136 é instalado na face 132 do membro macho 130 e é configurado para contatar a face 126 do membro fêmea 120 quando o acoplamento é inteiramente composto. Esse contato fornece ligação elétrica entre os membros de acoplamento macho e fêmea. O contato 138 é instalado no ombro 134 do membro macho 130 e é configurado para contatar a superfície 63 da placa de junção 62 quando o acoplamento 130 é instalado na mesma.
Quando os membros de acoplamento 120 e 130 são inteiramente compostos, é estabelecido um caminho elétrico a partir da placa 62 através do contato 138 no acoplamento 130, dali através do contato 136 para o acoplamento 120 e através do contato 124 para a placa 16. Dessa maneira, todos os componentes condutivos de um sistema de montagem de acoplamento podem ser ligados eletricamente.
Apesar da ligação elétrica poder ser alcançada usando os contados de ligação duplos de acordo com a presente invenção no membro de acoplamento macho ou fêmea, um acoplamento pode compreender membros macho e fêmea cada membro tendo contatos de ligação duplos. Em tal sistema, os contatos proporcionados para contatar o membro de acoplamento oposto pode ser deslocado radialmente um do outro para evitar a possibilidade dos contatos se contatarem quando o acoplamento é composto (como, por exemplo, o ali-nhamento pode resultar em contato elétrico mais fraco).
Deve ser observado por aqueles versados na técnica que a invenção pode ser a-daptada para os membros de acoplamento já^existentes. Em determinadas modalidades (não ilustradas), um dos contatos de ligação duplos pode ser proporcionado na porca reten-tora de vedação de um membro de acoplamento fêmea. É particularmente conveniente a-daptar os membros de acoplamento fêmeas pela simples substituição da porca retentora de vedação com uma porca retentora de acordo com a presente invenção. Isso pode ser.reali-zado simplesmente desparafusando a porca retentora antigo e substituindo a mesma corai uma que incorpore um contato de ligação de acordo com a presente invenção.
Apesar da invenção ter sido descrita em detalhe com relação a determinadas modalidades preferidas, há variações e modificações dentro do escopo e do espírito da invenção conforme descrito e definido nas reivindicações que se seguem.
Claims (61)
1. Membro de acoplamento hidráulico macho CARACTERIZADO pelo fato de que" compreende: um corpo geralmente cilíndrico tendo uma primeira seção próxima a uma primeira extremidade adaptada para conectar em um membro de acoplamento macho e uma segunda seção de diâmetro reduzido próxima à segunda extremidade de seção adaptada para ./» conectar em um conduto de fluido hidráulico, com um ombro entre a primeira e a 'segunda seções; uma cavidade no ombro aberta em direção à segunda extremidade; um membro eletricamente condutivo dotado de uma primeira extremidade dentro da cavidade e uma segunda extremidade móvel da primeira posição se projetando da cavidade para uma segunda posição substancialmente nivelada com a extremidade aberta da cavidade.
2. Membro de acoplamento hidráulico macho, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que o membro eletricamente condutivo compreende uma mola.
3. Membro de acoplamento hidráulico macho, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que o membro eletricamente condutivo compreende uma mola enrolada em forma de espiral.
4. Membro de acoplamento hidráulico macho, de acordo com a reivindicação 3, CARACTERIZADO pelo fato de que a mola é fabricada de um metal selecionado do grupo consistindo de: aço inoxidável, Inconel e bronze.
5. Membro de acoplamento hidráulico macho, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende adicionalmente um retentor engatado na parede da cavidade que limita o percurso do membro eletricamente condutivo.
6. Membro de acoplamento hidráulico macho, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que a segunda extremidade do membro eletricamente condutivo compreende uma ponta afiada.
7. Membro de acoplamento hidráulico macho, de acordo com a reivindicação 3, CARACTERIZADO pelo fato de que a segunda extremidade do membro eletricamente condutivo compreende um ângulo substancialmente reto inclinado no material que forma a mola.
8. Membro de acoplamento hidráulico macho, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que o membro ^letricamente condutivo compreende: um contato eletricamente condutivo dotado de uma primeira extremidade deslizante disposta dentro da cavidade e uma segunda extremidade que se projeta da cavidade; um membro resiliente eletricamente condutivo dentro da cavidade encostando-se no contato e impulsionando o contato na direção da extremidade aberta da cavidade,
9. Membro de acoplamento hidráulico macho, de acordo com a reivindicação 8, CARACTERIZADO pelo fato de que o membro resiliente eletricamente condutivo compreende uma mola.
10. Membro de acoplamento hidráulico macho, de acordo com a reivindicação 9, CARACTERIZADO pelo fato de que o membro resiliente eletricamente condutivo compre- / ' ende uma mola enrolada em forma de espiral. '
11. Membro de acoplamento hidráulico macho, de acordo com a reivindicação 10, CARACTERIZADO pelo fato de que a mola é fabricada de um metal selecionado do grupo consistindo de: aço inoxidável, Inconel e bronze.
12. Membro de acoplamento hidráulico macho, de acordo com a reivindicação 8, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende adicionalmente um retentor engatado na parede da cavidade que limita o percurso do contato eletricamente condutivo.
13. Membro de acoplamento hidráulico macho, de acordo com a reivindicação 12, CARACTERIZADO pelo fato de que o contato compreende uma projeção circular dotada de uma primeira extremidade e de uma segunda extremidade, a primeira extremidade contatando o retentor para limitar o percurso do contato e a segunda extremidade encostando-2 no membro resiliente.
14. Membro de acoplamento hidráulico macho, de acordo com a reivindicação 8, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende adicionalmente um pino em um furo radial na parede da cavidade, o pino sendo configurado para limitar o percurso do contato.
15. Membro de acoplamento hidráulico macho, de acordo com a reivindicação 8, CARACTERIZADO pelo fato de que a extremidade de projeção do contato compreende uma ponta afiada.
16. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende: um corpo geralmente cilíndrico dotado de uma primeira seção próxima à primeira extremidade adaptada para conectar em um membro de acoplamento macho e uma segunda seção de diâmetro reduzido próxima à segunda extremidade adaptada para conectar em um conduto de fluido hidráulico, com um ombro entre a primeira e a segunda seções; uma cavidade no ombro aberta em direção à segunda extremidade; um membro eletricamente condutivo dotado de uma primeira extremidade dentro da cavidade e uma segunda extremidade móvel de uma primeira posição que se projeta da cavidade para uma segunda posição substanci^lmente nivelada com a extremidade aberta da cavidade.
17. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 16, CARACTERIZADO pelo fato de que o membro eletricamente condutivo compreende uma mola.
18. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 16, CARACTERIZADO pelo fato de que o membro eletricamente condutivo compreende uma mola enrolada de forma espiral.
19. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 18, CARACTERIZADO pelo fato de que a mola é fabricada de um metal selecionado do grupo ,j l consistindo de: aço inoxidável, Inconel e bronze. 1
20. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 16, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende adicionalmente um retentor engatado na parede da cavidade que limita o percurso do membro eletricamente condutivo.
21. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 16, CARACTERIZADO pelo fato de que a segunda extremidade do membro eletricamente condutivo compreende uma ponta afiada.
22. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 18, CARACTERIZADO pelo fato de que a segunda extremidade do membro eletricamente condutivo compreende um ângulo substancialmente reto inclinado no material que forma a mola.
23. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 16, CARACTERIZADO pelo fato de que o membro eletricamente condutivo compreende: um contato eletricamente condutivo dotado de uma primeira extremidade deslizante disposta dentro da cavidade e uma segunda extremidade que se projeta da cavidade; um membro resiliente eletricamente condutivo dentro da cavidade encostando-se no contato e impulsionando o contato na direção da extremidade aberta da cavidade.
24. Membro de acoplamento hidráulico fêmea,-de acordo com a reivindicação 23, CARACTERIZADO pelo fato de que o membro resiliente eletricamente condutivo compreende uma mola.
25. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 24, CARACTERIZADO pelo fato de que a mola compreende uma mola enrolada em forma de espiral.
26. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 25, CARACTERIZADO pelo fato de que a mola é fabricada de um metal selecionado do grupo * consistindo de: aço inoxidável, Inconel e bronze.
27. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 23, CARACTERIZADO pelo fato de que compreeqjfle adicionalmente um retentor engatado na parede da cavidade que limita o percurso do contato eletricamente condutivo.
28. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 23, CARACTERIZADO pelo fato de que o contato compreende uma projeção circular dotada de uma primeira extremidade e de uma segunda extremidade, a primeira extremidade contatando o retentor para limitar o percurso do contato e a segunda extremidade encostando-sé no membro resiliente.
29. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 23, CARACTERIZADO pelo fato de que a extremidade de projeção do contato compreende uma ponta afiada. ./ f
30. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, CARACTERIZADO pelo fatb de que compreende: um corpo geralmente cilíndrico dotado de uma primeira seção próxima à primeira extremidade adaptada para conectar um membro de acoplamento fêmea e uma segunda seção de diâmetro reduzido próxima à segunda extremidade adaptada para conectar em um conduto de fluido hidráulico, com um primeiro ombro entre a primeira e a segunda seções; uma primeira cavidade no primeiro ombro aberta em direção à segunda extremidade; um primeiro membro eletricamente condutivo dotado de uma primeira extremidade dentro da primeira cavidade e uma segunda extremidade móvel da primeira posição se projetando da primeira cavidade para uma segunda posição substancialmente nivelada com a extremidade aberta da cavidade; uma segunda cavidade na primeira extremidade do corpo aberta em direção à primeira extremidade; um segundo membro eletricamente condutivo dotado de uma primeira extremidade dentro da segunda cavidade e uma segunda extremidade móvel de uma primeira posição se projetando da segunda cavidade para uma segunda posição substancialmente nivelada com a extremidade aberta da cavidade.
31. Membro de acoplamento hidráulico macho, de acordo com a reivindicação 30, CARACTERIZADO pelo fato de que pelo menos um dos membros eletricamente condutivos compreende uma mola.
32. Membro de acoplamento hidráulico macho, de acordo com a reivindicação 31, CARACTERIZADO pelo fato de que a mola é uma mola enrolada e forma de espiral.
33. Membro de acoplamento hidráulico macho, de acordo com a reivindicação 32, CARACTERIZADO pelo fato de que a mola é fabricada de um metal selecionado do grupo #» consistindo de: aço inoxidável, Inconel e bronze.
34. Membro de acoplamento hidráulico macho, de acordo com a reivindicação 30, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende adicionalmente um retentor engatado na parede de pelo menos uma das cavidades que limita o percurso do membro eletricamente condutivo.
35. Membro de acoplamento hidráulico macho, de acordo com a reivindicação 30, CARACTERIZADO pelo fato de que a segunda extremidade de pelo menos um dos membros eletricamente condutivos compreende uma ponta afiada. ’ : '
36. Membro de acoplamento hidráulico macho, de acordo com a reivindicação 32, CARACTERIZADO pelo fato de que a segunda extremidade da mola compreende um ângulo substancialmente reto inclinado no material que forma a mola.
37. Membro de acoplamento hidráulico macho, de acordo com a reivindicação 30, í ’ CARACTERIZADO pelo fato de que pelo menos um dos membros eletricamente condutivos compreende: um contato eletricamente condutivo dotado de uma primeira extremidade deslizante disposta dentro da primeira ou segunda cavidade e uma segunda extremidade se projetando da cavidade; um membro resiliente eletricamente condutivo dentro da primeira ou segunda cavidade encostando-se no contato e impulsionando o contato na direção da extremidade aberta da cavidade.
38. Membro de acoplamento hidráulico macho, de acordo com a reivindicação 37, CARACTERIZADO pelo fato de que o membro resiliente eletricamente condutivo compreende uma mola.
39. Membro de acoplamento hidráulico macho, de acordo com a reivindicação 38, CARACTERIZADO pelo fato de que a mola é uma mola enrolada em forma de espira,
40. Membro de acoplamento hidráulico macho, de acordo com a reivindicação 39, CARACTERIZADO pelo fato de que a mola é fabricada de um metal selecionado do grupo consistindo de: aço inoxidável, Inconel e bronze.
41. Membro de acoplamento hidráulico macho, de acordo com a reivindicação 37, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende adicionalmente um retentor engatado na parede da primeira ou segunda cavidade que limita o percurso do contato eletricamente condutivo.
42. Membro de acoplamento hidráulico macho, de acordo com a reivindicação 41, CARACTERIZADO pelo fato de que o contato compreende uma projeção circular dotada de uma primeira extremidade e de uma segunda extremidade, a primeira extremidade contatando o retentor para limitar o percurso do contato e a segunda extremidade encostando-se no membro resiliente.
43. Membro de acoplamento hidráulico macho, de acordo com a reivindicação 37, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende adicionalmente um pino em um furo radial na parede da primeira ou segunda cavidade, o^ino estando configurado para limitar o percurso do contato.
44. Membro de acoplamento hidráulico macho, de acordo com a reivindicação 37, CARACTERIZADO pelo fato de que a extremidade de projeção do contato compreende uma ponta afiada.
45. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, CARACTERIZADO pelo fato.de que, compreende: um corpo geralmente cilíndrico dotado de uma primeira seção próxima à primeira extremidade adaptada para conectar um membro de acoplamento fêmea e uma segunda seção de diâmetro reduzido próxima à segunda extremidade adaptada para conectar em um { ' conduto de fluido hidráulico, com um primeiro ombro entre a primeira e a segunda seções; uma primeira cavidade no primeiro ombro aberta em direção à segunda extremidade; um membro eletricamente condutivo dotado de uma primeira extremidade dentro da primeira cavidade e uma segunda extremidade móvel da primeira posição se projetando da primeira cavidade para a segunda posição substancialmente nivelado com a extremidade aberta da cavidade; uma segunda cavidade na primeira extremidade da abertura do corpo em direção à primeira extremidade; um segundo membro eletricamente condutivo dotado de uma primeira extremidade dentro da segunda cavidade e uma segunda extremidade móvel de uma posição se projetando da segunda cavidade para uma segunda posição substancialmente nivelada com a extremidade aberta da cavidade.
46. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 45, CARACTERIZADO pelo fato de que pelo menos um dos membros eletricamente condutivos compreende uma mola.
47. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 46, CARACTERIZADO pelo fato de que a mola é uma mola enrolada em forma de espiral.
48. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 47, CARACTERIZADO pelo fato de que a mola é fabricada de um metal selecionado do grupo consistindo de: aço inoxidável, Inconel e bronze.
49. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 45, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende adicionalmente um retentor engatado na parede de pelo menos uma das cavidades que limita o percurso do membro eletricamente condutivo. fi
50. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 45, CARACTERIZADO pelo fato de que a segunda extremidade de pelo menos um dos membros eletricamente condutivos compreende um^ponta afiada.
51. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 47, CARACTERIZADO pelo fato de que a segunda extremidade da mola compreende um ângulo substancialmente reto inclinado no material que forma a mola.
52. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 45f CARACTERIZADO pelo fato de que pelo menos um dos membros eletricamente condutivoX compreende: ‘"'<1 um contato eletricamente condutivo dotado de uma primeira extremidade disposta deslizante dentro da primeira ou segunda cavidade e uma segunda extremidade se projetando da cavidade; um membro resiliente eletricamente condutivo dentro da primeira ou da 'segunda cavidade encostando-se no contado e impulsionando o contato na direção da extremidade aberta da cavidade.
53. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 52, CARACTERIZADO pelo fato de que o membro resiliente eletricamente condutivo compreende uma mola.
54. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 53, CARACTERIZADO pelo fato de que a mola é uma mola em forma de espiral.
55. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 54, CARACTERIZADO pelo fato de que a mola é fabricada de um metal selecionado do grupo consistindo de: aço inoxidável, Inconel e bronze.
56. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 52, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende adicionalmente um retentor engatado na parede da primeira ou segunda cavidade que limita o percurso do contato eletricamente condutivo.
57. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 56, CARACTERIZADO pelo fato de que o contato compreende uma projeção circular dotada de uma primeira extremidade e de uma segunda extremidade, a primeira extremidade contatando o retentor para limitar o percurso do contato e a segunda extremidade encostando-se no membro resiliente.
58. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 52, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende adicionalmente um pino em um furo radial na parede da primeira ou da segunda cavidade, o pino sendo configurado para limitar o percurso do contato.
59. Membro de acoplamento hidráulico fêmea, de acordo com a reivindicação 52, * CARACTERIZADO pelo fato de que a extremidade de projeção do contato compreende uma ponta afiada.
60. Sistema de acoplamento hidráulico^submaríno, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende: uma primeira placa de junção; uma segunda placa de junção em relação afastada substancialmente paralela à primeira placa de junção; um membro de acoplamento hidráulico fêmea montado na primeira placa de junção. e compreendendo: um corpo geralmente cilíndrico dotado de uma primeira seção próxima à primeira extremidade e adaptado para conectar em um membro de acoplamento macho e uma segunda seção de diâmetro reduzido próxima à segunda extremidade adaptada para çonectar f ' em um conduto de fluido hidráulico, com um primeiro ombro entre a primeira e a 'segunda seções cujo ombro encosta-se na primeira placa de junção; uma primeira cavidade na primeira abertura do ombro em direção à segunda extremidade; um primeiro membro eletricamente condutivo dotado de uma primeira extremidade dentro da primeira cavidade e uma segunda extremidade móvel a partir de uma primeira posição se projetando da primeira cavidade para uma segunda posição substancialmente nivelada com a extremidade de abertura da cavidade; uma segunda cavidade na primeira extremidade da abertura de corpo em direção à primeira extremidade; um segundo membro eletricamente condutivo dotado de uma primeira extremidade dentro da segunda cavidade e uma segunda extremidade móvel a partir de uma primeira posição se projetando da segunda cavidade para uma segunda posição substancialmente nivelada coma extremidade de abertura da cavidade; um membro de acoplamento hidráulico macho montado na segunda placa de junção e compreendendo: um corpo geralmente cilíndrico dotado de uma primeira seção próxima à primeira extremidade adaptada para conectar em um membro de acoplamento fêmea e uma segunda seção de diâmetro reduzido próxima à segunda extremidade adaptada para conectar um conduto de fluido hidráulico, com um ombro entre a primeira e a segunda seções cujo ombro encosta-se na segunda placa de junção; uma cavidade na abertura do ombro em direção à segunda extremidade, um membro eletricamente condutivo dotado de uma primeira extremidade dentro da cavidade e uma segunda extremidade móvel a partir de uma primeira posição se projetando da cavidade para uma segunda posição substancialmente nivelada com a extremidade aber-* ta da cavidade; em que o primeiro membro eletricamente condutivo no membro de acoplamento fêmea está em contato elétrico com a primeir^T placa de junção, o membro eletricamente condutivo no membro de acoplamento macho está em contato elétrico com a segunda placa de junção e o segundo membro eletricamente condutivo no membro de acoplamento fêmea está em contato elétrico com o membro de acoplamento macho quando o acoplamento está totalmente composto.
61. Sistema de acoplamento hidráulico submarino, CARACTERIZADO pelo fato 0e que compreende: uma primeira placa de junção; uma segunda placa de junção em relação afastada substancialmente paralela à primeira placa de junção; um membro de acoplamento hidráulico macho montado na primeira placa de junção e compreendendo: um corpo geralmente cilíndrico dotado de uma primeira seção próxima à primeira extremidade e adaptado para conectar em um membro de acoplamento fêmea e uma segunda seção de diâmetro reduzido próxima à segunda extremidade adaptada para conectar em um conduto de fluido hidráulico, com um primeiro ombro entre a primeira e a segunda seções cujo ombro encosta-se na primeira placa de junção; uma primeira cavidade na primeira abertura do ombro em direção à segunda extremidade; um primeiro membro eletricamente condutivo dotado de uma primeira extremidade dentro da primeira cavidade e uma segunda extremidade móvel a partir de uma primeira posição se projetando da primeira cavidade para uma segunda posição substancialmente nivelada com a extremidade de abertura da cavidade; uma segunda cavidade na primeira extremidade da abertura de corpo em direção à primeira extremidade; um segundo membro eletricamente condutivo dotado de uma primeira extremidade dentro da segunda cavidade e uma segunda extremidade móvel a partir de uma primeira posição se projetando da segunda cavidade para uma -segunda posição substancialmente nivelada coma extremidade de abertura da cavidade; um membro de acoplamento hidráulico fêmea montado na segunda placa de junção e compreendendo: um corpo geralmente cilíndrico dotado de uma primeira seção próxima à primeira extremidade adaptada para conectar em um membro de acoplamento macho e uma segunda seção de diâmetro reduzido próxima à segunda extremidade adaptada para conectar um /» conduto de fluido hidráulico, com um ombro entre a primeira e a segunda seções cujo ombro encosta-se na segunda placa de junção; uma cavidade na abertura do ombro en^direção à segunda extremidade, um membro eletricamente condutivo dotado de uma primeira extremidade dentro da cavidade e uma segunda extremidade móvel a partir de uma primeira posição se projetando da cavidade para uma segunda posição substancialmente nivelada com a extremidade aber-' ta da cavidade; em que o primeiro membro eletricamente condutivo no membro de acoplamento macho está em contato elétrico com a primeira placa de junção, o membro eletricamente condutivo no membro de acoplamento fêmea está em contato elétrico com a segunda placa de junção e o segundo membro eletricamente condutivo no membro de acoplamentp fêmea ./ > está em contato elétrico com o membro de acoplamento fêmea quando o acoplaménto está totalmente composto.
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