BRPI1001612A2 - nut to install and remove pump unit motor pulleys - Google Patents
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Abstract
PORCA PARA INSTALAR E REMOVER POLIAS DE MOTORES DE UNIDADE DE BOMBEIO. Porca para fixar e retirar polia composta de trés componentes essenciais constituídos de uma capa de proteção (1) um corpo principal (2) e um disco de deslizamento (3). A instalação da porca à polia (29) consiste na junção de corpo principal (2) e disco de deslizamento (3) por parafusos ajustados aos orifícios (14) do corpo principal (2) e ao orifício (26) do disco de deslizamento (3), formando um conjunto, sendo que este conjunto é roscados na polia (29) que por sua vez é ajustada ao elemento de ligação (30). Para a fixação da polia (29) é necessário que parafusos sejam ajustados por torquímetro, pois quando é aplicado o torque controlado dos parafusos a parte móvel do disco de deslizamento (3) se afasta do corpo principal (2), fazendo com que a polia (29) se desloque para a direita em direção a parte maior do elemento de ligação (30), fixando a mesma. Folgam-se os parafusos utilizados na fixação da polia e novos parafusos são roscados aos orifícios (15) do corpo principal (2) através de torquímetro. Sendo assim, a polia (29) se afasta do elemento de ligação (30) e pode ser retirada.NUT TO INSTALL AND REMOVE PUMP UNIT ENGINE PULLEYS. Nut to fix and remove pulley made up of three essential components consisting of a protective cover (1), a main body (2) and a sliding disc (3). The installation of the nut to the pulley (29) consists of the junction of the main body (2) and the sliding disc (3) by screws adjusted to the holes (14) of the main body (2) and to the hole (26) of the sliding disc ( 3), forming a set, this set being threaded on the pulley (29) which in turn is fitted to the connecting element (30). To fix the pulley (29) it is necessary that screws be adjusted by a torque wrench, because when the controlled torque of the screws is applied, the moving part of the sliding disc (3) moves away from the main body (2), causing the pulley (29) move to the right towards the largest part of the connecting element (30), fixing it. The screws used to fix the pulley are loosened and new screws are threaded to the holes (15) of the main body (2) using a torque wrench. Thus, the pulley (29) moves away from the connecting element (30) and can be removed.
Description
PORCA PARA INSTALAR E REMOVER POLIAS DE MOTORES DE UNIDADE DE BOMBEIONUT FOR INSTALLING AND REMOVING PUMP UNIT MOTOR PULLEYS
CAMPO DA INVENÇÃOFIELD OF INVENTION
A presente invenção pertence ao campo de motores de unidade de bombeio. Mais especificamente, a presente invenção é uma porca cuja finalidade é instalar e remover polias de motores, sem a necessidade de saca mecânico, hidráulico ou talhadeiras, marretas, cunhas e assemelhadosThe present invention belongs to the field of pump unit motors. More specifically, the present invention is a nut whose purpose is to install and remove motor pulleys without the need for mechanical, hydraulic or slits, sledgehammers, wedges and the like.
FUNDAMENTOS DA INVENÇÃOBACKGROUND OF THE INVENTION
O bombeio mecânico é o método de elevação artificial de petróleo mais utilizado em campos de produção terrestre.Mechanical pumping is the most commonly used method of artificial lifting of oil in land production fields.
Os principais componentes de uma UB mecânico são motor, redutor de velocidade (polia ou caixa de engrenagens), viga principal, viga equalizadora, braços, manivela. O acionamento do sistema é feito normalmente por um motor elétrico, podendo também, ser usado motor a combustão, que se conecta a um sistema de polias e correias transmitindo rotação para unidade de bombeio.The main components of a mechanical UB are motor, speed reducer (pulley or gearbox), main beam, equalizer beam, arms, crank. The system is normally driven by an electric motor, and a combustion engine can be used, which connects to a pulley and belt system transmitting rotation to the pumping unit.
A unidade de bombeio transforma movimentos rotativos, geralmente fornecidos por um motor elétrico ou de combustão interna, em movimentos alternativos. Onde estes movimentos são transmitidos para uma bomba que eleva os fluidos para a superfície através de uma coluna de hastes. Para a manutenção de uma unidade de bombeio, eventualmente, há a necessidade de troca de polia (instalação e retirada), porém nestas unidades de bombeio ainda é utilizado marreta, talhadeira e saca polia hidráulico ou mecânico, como principal ferramenta para instalar e/ou retirar polia. Este tipo de operação aliada à grande dificuldade de sacar vem aumentado os riscos de acidentes na hora da retirada ou instalação de polia de motor. Pelo método atual é necessária a utilização de impacto para efetuar a fixação da polias ao eixo de motores em unidades de bombeio e no momento da retirada após folgar a porca é utilizado saca mecânico ou hidráulico para descolar a polia da bucha. Por se tratar de superfície cônica normalmente essa operação não é muito eficaz e é preciso utilizar impacto para concluir a retirada da polia.The pumping unit transforms rotary motions, usually provided by an electric or internal combustion motor, into alternate motions. Where these movements are transmitted to a pump that lifts fluids to the surface through a column of rods. For the maintenance of a pumping unit, eventually there is a need to change pulley (installation and removal), but in these pumping units is still used sledgehammer, slitter and hydraulic or mechanical pulley drawer, as the main tool to install and / or remove pulley. This type of operation coupled with the great difficulty of withdrawing has increased the risk of accidents when removing or installing a motor pulley. The current method requires the use of impact to fix the pulleys to the motor shaft in pumping units and at the time of removal after loosening the nut is used mechanical or hydraulic bag to take off the bushing pulley. Because it is a conical surface, this operation is usually not very effective and impact must be used to complete the pulley removal.
A Pl 9302926-8 trata de um mecanismo para reter uma polia em um eixo de motor cuja instalação não é feita através de torques controlados de parafusos. O encaixe da polia é feito através de uma pluralidade de chavetas (ou cunhas), operando ao longo de um eixo geométrico da abertura axial. Estas chavetas recebem as nervuras de outra peça de forma que o eixo desta peça se encaixe à polia.Pl 9302926-8 is a mechanism for retaining a pulley on a motor shaft which is not installed by controlled screw torques. The pulley is engaged by a plurality of keys (or wedges) operating along a geometric axis of the axial opening. These keys receive the ribs of another part so that the shaft of this part fits the pulley.
A presente invenção descreve a instalação de polias em motores através do uso de uma porca, utilizando-se torquímetro para a fixação da mesma ao eixo do motor. Ainda a presente invenção dispensa a utilização de saca mecânico, marretas, cunhas e assemelhados.The present invention describes the installation of pulleys in motors through the use of a nut, using a torque wrench to fix it to the motor shaft. Still the present invention dispenses with the use of mechanical drawer, sledgehammers, wedges and the like.
A PI 0404353-7 de 04/10/2004 descreve uma polia particularmente utilizada para a transmissão de movimentos circulares de um motor de combustão interna dotada de um conjunto de orifícios adicionais posicionadas de forma a facilitar a retirada da mesma. Entretanto, a facilidade da retirada da polia está relacionada com a configuração da mesma que não é usual, ou seja, sendo necessária a adaptação de uma nova polia para que se facilite a retirada da mesma. Na presente invenção utiliza-se uma porca que é capaz tanto de instalar como se sacar a polia de um motor.PI 0404353-7 of 10/04/2004 discloses a pulley particularly used for the transmission of circular motions of an internal combustion engine having a set of additional holes positioned to facilitate its removal. However, the ease of pulley removal is related to its unusual configuration, that is, it is necessary to adapt a new pulley to facilitate its removal. In the present invention a nut is used which is capable of both installing and withdrawing the pulley of an engine.
SUMÁRIO DA INVENÇÃOSUMMARY OF THE INVENTION
A presente invenção diz respeito à utilização de uma porca cuja função é instalar e remover polias de motores em unidade de bombeio. A porca é composta de uma capa de proteção (1), um corpo principal (2) e um disco de deslizamento (3).The present invention relates to the use of a nut whose function is to install and remove motor pulleys in a pumping unit. The nut is composed of a protective cap (1), a main body (2) and a sliding disc (3).
O corpo principal (2) e o disco de deslizamento (3) podem ser confeccionados por uma diversidade de materiais diferentes, entretanto, em versões particulares, podem ser confeccionados em aço SAE 4140, pois são os mais recomendados devido à relação entre preço e propriedades mecânicas. A capa de proteção (1) que serve para proteger a porca contra as intempéries pode ser confeccionada em diversos materiais, sendo o tecnil e o nylon (polímeros) os mais recomendados pelo baixo custo e pela facilidade em se trabalhar.The main body (2) and the sliding disc (3) can be made of a variety of different materials, however, in particular versions, they can be made of SAE 4140 steel, as they are the most recommended due to the relation between price and properties. mechanical. The protective cover (1) that protects the nut from the weather can be made of various materials, being technil and nylon (polymers) the most recommended for the low cost and ease of working.
BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOSBRIEF DESCRIPTION OF DRAWINGS
Com o intuito de tornar mais clara a presente invenção, a seguir descrevem-se brevemente as Figuras que representam os componentes da porca e a montagem da porca para instalar e retirar polias de motores:In order to clarify the present invention, the following briefly describe the Figures representing the nut components and the nut assembly for installing and removing motor pulleys:
Figura 1 - Representação dos componentes da porca formados por uma capa de proteção; corpo principal e disco de deslizamento.Figure 1 - Representation of the nut components formed by a protective cap; main body and sliding disc.
Figura 2 - Representação esquemática da capa de proteção da porca.Figure 2 - Schematic representation of the nut protection cap.
Figura 3 - Representação esquemática do corpo principal da porca.Figure 3 - Schematic representation of the main body of the nut.
Figura 4 - Representação esquemática do disco de deslizamento da porca.Figure 4 - Schematic representation of the nut sliding disc.
Figura 5 - Montagem dos componentes da porca à polia.Figure 5 - Mounting the nut components to the pulley.
DESCRIÇÃO DETALHADA DA INVENÇÃODETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
A presente invenção tem como objetivo principal a eliminação do uso de marretas, talhadeiras, cunhas, saca mecânico e/ou hidráulico, assim como assemelhados na operação de sacar e ou instalar polia de motor para unidades de bombeio eliminando assim os riscos de acidentes, a diminuição do tempo de instalação e retirada de polias e os desgastes prematuros nos rolamentos através da utilização de uma porca capaz de instalar e retirar polias de motores de unidade de bombeio.The present invention has as its main object the elimination of the use of sledgehammers, chisels, wedges, mechanical and / or hydraulic sacks, as well as similar in the operation of drawing and or installing motor pulley for pumping units thus eliminating the risk of accidents, reduction of installation and removal time of pulleys and premature bearing wear through the use of a nut capable of installing and removing pulleys from pumping unit motors.
A Figura 1 mostra os três componentes da porca que são uma capa de proteção (1), corpo principal (2) e disco de deslizamento (3) e as Figuras 2, 3 e 4 mostram esses componentes separadamente.Figure 1 shows the three nut components which are a protective cap (1), main body (2) and sliding disc (3) and Figures 2, 3 and 4 show these components separately.
A capa de proteção (1) mostrada na Figura 2 tem a finalidade de proteger a porca contra intempéries. Os diâmetros (4), (5), (6) e (7) bem como as dimensões (8), (9) e (10) devem ser ajustados de acordo com o dimensionamento do corpo principal (2) e do disco de deslizamento (3). De uma forma mais preferida o diâmetro maior (7) da capa de proteção (1) pode ser em torno de 150 mm que é a configuração mais econômica e atende 95% das polias. Nesta capa de proteção (1) há 4 orifícios (11) onde são roscados parafusos para vedar e proteger os outros componentes da porca que são o corpo principal (2) e o disco de deslizamento (3). Os parafusos são roscados até o anel de deslizamento (3).The protective cap (1) shown in Figure 2 is intended to protect the nut from the weather. The diameters (4), (5), (6) and (7) as well as the dimensions (8), (9) and (10) shall be adjusted according to the dimension of the main body (2) and the disc of sliding (3). More preferably the largest diameter (7) of the protective cap (1) may be around 150 mm which is the most economical configuration and meets 95% of the pulleys. In this protective cap (1) there are 4 holes (11) where screws are threaded to seal and protect the other nut components which are the main body (2) and the sliding disc (3). The screws are threaded to the slip ring (3).
O corpo principal (2) apresenta um diâmetro externo maior (12) e outro menor (13) cujas dimensões dependerão do tamanho da polia a ser utilizada. O diâmetro (12) deve apresentar um tamanho pouco menor que o diâmetro (5) da capa de proteção (1) de maneira que haja o perfeito encaixe da capa de proteção (1) ao corpo principal (2). O corpo principal (2) apresenta quatro orifícios de diâmetros menores (14) e quatro orifícios de diâmetros maiores (15), sendo que os orifícios com diâmetros menores (14) são utilizados parafusos para fixar a polia e estes parafusos são roscados por torquímetros para que haja perfeita fixação da polia. Os diâmetros maiores (15) são utilizados parafusos para sacar a polia. Neste corpo principal (2) ainda há um orifício central (16) que dependerá do tamanho do orifício central da polia a ser utilizada. Neste orifício central (16) do corpo principal (2) há uma rosca (17) para o acoplamento do eixo à polia cujo tamanho de passo (18) irá depender do dimensionamento da polia. As dimensões (19) e (20) devem ser ajustadas de acordo com o dimensionamento da capa de proteção (1).The main body (2) has a larger outer diameter (12) and a smaller one (13) whose dimensions will depend on the size of the pulley to be used. The diameter (12) should be slightly smaller than the diameter (5) of the protective cap (1) so that the protective cap (1) fits perfectly into the main body (2). The main body (2) has four smaller diameter holes (14) and four larger diameter holes (15), and the smaller diameter holes (14) are used to secure the pulley and these screws are threaded by torque wrenches. perfect pulley attachment. Larger diameters (15) are used bolts to draw the pulley. In this main body (2) there is still a central hole (16) which will depend on the size of the pulley central hole to be used. In this central hole (16) of the main body (2) there is a thread (17) for coupling the shaft to the pulley whose pitch size (18) will depend on the dimension of the pulley. Dimensions (19) and (20) must be adjusted according to the dimension of the protective cover (1).
O disco de deslizamento (3) possui diâmetros (21) e (22) e comprimentos (23), (24) e (25) que devem ser ajustados de acordo com o dimensionamento da polia, sendo que o diâmetro (22) é do mesmo tamanho do diâmetro (5) da capa de proteção (1) para que haja perfeito encaixe da capa de proteção (1) ao disco de deslizamento (3). O disco de deslizamento (3) apresenta no mínimo quatro orifícios (26) cujo tamanho do diâmetro é o mesmo dos orifícios (11) da capa de proteção (1) e dos orifícios de menores (14) do corpo principal (2). Os parafusos inicialmente roscados no corpo principal através dos orifícios menores (14) são também roscados até os orifícios (26) do disco de deslizamento utilizando-se torquímetro para que haja perfeita fixação da polia. No disco de deslizamento (3) há um rasgo (27) para acoplar um oringue (28), sendo que o diâmetro interno (21) deve ser dimensionado de acordo com o tamanho do orifício central da polia.The sliding disc (3) has diameters (21) and (22) and lengths (23), (24) and (25) which must be adjusted according to the dimension of the pulley, with the diameter (22) being of same size as the diameter (5) of the protective cover (1) so that the protective cover (1) fits perfectly into the sliding disc (3). The sliding disc (3) has at least four holes (26) whose diameter size is the same as the holes (11) of the protective cap (1) and the minor holes (14) of the main body (2). The screws initially threaded into the main body through the smaller holes (14) are also threaded to the holes (26) of the sliding disc using a torque wrench for perfect pulley attachment. In the sliding disc (3) there is a slot (27) for coupling a tongue (28), the inner diameter (21) of which must be sized according to the size of the pulley center hole.
O corpo principal (2) e o disco de deslizamento (3) podem ser confeccionados por uma diversidade de materiais diferentes, entretanto, em versões particulares, podem ser confeccionados em aço SAE 4140, pois são os mais recomendados devido à relação entre preço e propriedades mecânicas. A capa de proteção (1) que serve para proteger a porca contra as intempéries pode ser confeccionada em diversos materiais, sendo o tecnil e o nylon (polímeros) os mais recomendados pelo baixo custo e pela facilidade em se trabalhar.The main body (2) and the sliding disc (3) can be made of a variety of different materials, however, in particular versions, they can be made of SAE 4140 steel, as they are the most recommended due to the relation between price and properties. mechanical. The protective cover (1) that protects the nut from the weather can be made of various materials, being technil and nylon (polymers) the most recommended for the low cost and ease of working.
A Figura 5 mostra como deve ser instalada a porca à polia. Além dos componentes da porca, a Figura 5 mostra uma polia (29) e um elemento de ligação (30) que pode ser uma bucha cônica. A instalação da porca à polia (29) consiste, primeiramente, na junção de corpo principal (2) e disco de deslizamento (3) através de parafusos ajustados aos orifícios (14) do corpo principal (2) e ao orifício (26) do disco de deslizamento (3), formando um conjunto, sendo que estes parafusos que servem para formar este conjunto com o corpo principal (2) e o disco de deslizamento (3) são também roscados até dos orifícios (31) da polia (29) que por sua vez é ajustada ao elemento de ligação (30). Para que haja a fixação da polia (29) é necessário que os parafusos sejam ajustados por torquímetro. Quando é aplicado o torque controlado dos parafusos a parte móvel do disco de deslizamento (3) se afasta do corpo principal (2), fazendo com que a polia (29) se desloque para a direita que é em direção a parte maior do elemento de ligação (30), efetuando assim, a fixação da mesma. Após o acoplamento do corpo principal (2) e disco de deslizamento (3) à polia (29), protege-se a porca com uma capa de proteção (1) ajustando-se parafusos aos orifícios (11) da capa de proteção (1).Figure 5 shows how the nut should be installed to the pulley. In addition to the nut components, Figure 5 shows a pulley (29) and a connecting element (30) which may be a tapered bushing. The installation of the nut to the pulley (29) consists primarily of the junction of the main body (2) and the sliding disc (3) through bolts fitted to the holes (14) of the main body (2) and the hole (26) of the sliding disc (3) forming an assembly, these screws which serve to form this assembly with the main body (2) and the sliding disc (3) are also threaded to the holes (31) of the pulley (29) which in turn is fitted to the connecting element (30). In order to secure the pulley (29), the screws must be adjusted by torque wrench. When the controlled torque of the bolts is applied, the movable part of the sliding disc (3) moves away from the main body (2) causing the pulley (29) to move to the right towards the largest part of the sliding element. connection (30), thereby fixing it. After coupling the main body (2) and sliding disc (3) to the pulley (29), the nut is protected with a protective cap (1) by fitting bolts to the holes (11) of the protective cap (1). ).
Para sacar a polia retiram-se os parafusos da capa de proteção (1) e folgam-se os parafusos utilizados na fixação da polia, girando em sentido anti-horário e são roscados novos parafusos aos orifícios (15) do corpo principal (2) através de torquímetro. Os parafusos devem ser roscados até a polia (29). Sendo assim, a polia (29) se afasta do elemento de ligação (30) e pode ser retirada. A finalidade de se roscar novos parafusos ao conjunto composto do corpo principal (2) e disco de deslizamento (3) é para que haja uma contrapressão no eixo da polia (29) e esta se solte com mais facilidade.To remove the pulley, remove the screws of the protective cover (1) and loosen the screws used to fix the pulley, turning counterclockwise and new screws are threaded to the holes (15) of the main body (2). through torque wrench. The screws must be threaded to the pulley (29). Thus, the pulley 29 moves away from the connecting element 30 and can be removed. The purpose of screwing new screws into the composite assembly of the main body (2) and sliding disc (3) is so that there is a back pressure on the pulley shaft (29) and it is more easily released.
Numa forma preferida da invenção e não Iimitativa tem-se que para instalar a polia pode-se utilizar torques controlados de parafusos que podem variar entre 20 Nm a 35 Nm e para a retirada da polia entre 30 Nm a 50 Nm. Numa forma mais preferida pode ser utilizado um torque de 30 Nm e para a instalação e de 35 Nm a 40 Nm para a retirada da polia.In a preferred and non-limiting form of the invention it is necessary to install the pulley controlled screw torques ranging from 20 Nm to 35 Nm and to remove the pulley from 30 Nm to 50 Nm. 30 Nm torque can be used for installation and 35 Nm to 40 Nm for pulley removal.
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| B06F | Objections, documents and/or translations needed after an examination request according [chapter 6.6 patent gazette] | ||
| B09A | Decision: intention to grant [chapter 9.1 patent gazette] | ||
| B16A | Patent or certificate of addition of invention granted [chapter 16.1 patent gazette] |
Free format text: PRAZO DE VALIDADE: 10 (DEZ) ANOS CONTADOS A PARTIR DE 26/01/2021, OBSERVADAS AS CONDICOES LEGAIS. |
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| B22L | Other matters related to patents and certificates of addition of invention: notification of licence offer (art 64 par 1 of lpi) |
Free format text: CONDICOES CONTRATUAIS: 1) ROYALTIES: 12% SOBRE O PRECO DE VENDA, EXCLUINDO OS IMPOSTOS INCIDENTES NA EMISSAO DA NOTA FISCAL (IPI, ISS E ICMS), TAXA DE ACESSO E TAXA MINIMA ANUAL; 2) PRAZO: 5 ANOS, PODENDO SER PRORROGAVEL POR IGUAL PERIODO, ATE O FIM DA VIGENCIA DO ATIVO INTELECTUAL; 3) CONDICOES DE PAGAMENTO: TRIMESTRAL, A PARTIR DOS DADOS OBTIDOS NAS NOTAS FISCAIS SOLICITADAS; 4) DISPONIBILIDADE DE KNOW-HOW: NAO; 5) ASSISTENCIA TECNICA: NAO. - OBS: CONSULTA A CARTA PATENTE PODERA SER FEITA ATRAVES DO ENDERECO ELETRONICO WWW.INPI.GOV.BR = NO ACESSO RAPIDO = BUSCA WEB = PATENTE. PARA ACESSAR, CADASTRE-SE NO PORTAL DO INPI E USE LOGIN E SENHA. |
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| B22L | Other matters related to patents and certificates of addition of invention: notification of licence offer (art 64 par 1 of lpi) |
Free format text: CONDICOES CONTRATUAIS: 1) ROYALTIES: 12% SOBRE O PRECO DE VENDA, EXCLUINDO OS IMPOSTOS INCIDENTES NA EMISSAO DA NOTA FISCAL (IPI, ISS E ICMS), TAXA DE ACESSO E TAXA MINIMA ANUAL; 2) PRAZO: 5 ANOS, PODENDO SER PRORROGAVEL POR IGUAL PERIODO, ATE O FIM DA VIGENCIA DO ATIVO INTELECTUAL; 3) CONDICOES DE PAGAMENTO: TRIMESTRAL, A PARTIR DOS DADOS OBTIDOS NAS NOTAS FISCAIS SOLICITADAS; 4) DISPONIBILIDADE DE KNOW-HOW: NAO; 5) ASSISTENCIA TECNICA: NAO. - OBS: CONSULTA A CARTA PATENTE PODERA SER FEITA ATRAVES DO ENDERECO ELETRONICO WWW.INPI.GOV.BR - NO ACESSO RAPIDO = BUSCA DE PROCESSOS = FACA LOGIN COM SENHA OU TECLE CONTINUAR = PATENTE = DIGITE O NUMERO DO PROCESSO = PESQUISAR. PARA ACESSAR, CAD |
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| B22L | Other matters related to patents and certificates of addition of invention: notification of licence offer (art 64 par 1 of lpi) |
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