BRPI0902438A2 - processo de montagem de uma peça metálica em uma peça de material compósito - Google Patents
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Abstract
O objetivo da invenção é um processo de montagem de uma peça (10) metálica em uma peça (12) de material compósito, pertencente particularmente a um subconjunto de aeronave, a mencionada peça (10) metálica compreendendo pelo menos uma parte (16) oca e compreendendo uma parede interna (22) de forma idêntica ao seu contorno externo (18), a mencionada parede interna (22) e o mencionado contorno externo (18) sendo separados pela espessura da parte (16), a mencionada parte (16) sendo pré-untada de cola (C) e a mencionada peça (12) de material compósito compreendendo pelo menos um alojamento (14) de recepção de perfil interno (20) conjugado com o contorno externo (18) da parte (16) da peça (10) metálica, caracterizado por o processo de montagem prever realizar uma expansão da parede interna (22) da parte (16) que acarreta em uma expansão de seu contorno externo e determina os esforços de expansão aplicados pela parte (16) contra a parede do alojamento (14).
Description
"PROCESSO DE MONTAGEM DE UMA PEÇA METÁLICA EM UMA PEÇA DEMATERIAL COMPÓSITO".
Campo da invenção
A presente invenção refere-se a um processo de montagemde uma peça metálica em uma peça de material compósitoparticularmente em um subconjunto de aeronave.
Por aeronave entende-se um avião, um helicóptero, todoaparelho aerodinâmico capaz de avançar na atmosferaterrestre, ou todo veiculo espacial.
Antecedentes da invenção
Uma aeronave compreende numerosas peças formandodiferentes subconjuntos montados entre eles.
Essas peças e esses subconjuntos são solidários entreeles por intermédio de diferentes conexões, rigidas ouautorizando certos graus de liberdade.
Alguns desses subconjuntos são submetidos a importantesrestrições mecânicas e a um grande número de ciclos deutilização durante o ciclo de vida de uma aeronave.
Por exemplo, um trem de aterrissagem de um avião égeralmente composto de numerosas peças e subconjuntoscuja cinemática permite a extensão/retração do mencionadotrem para fora/dentro de um compartimento previsto nointerior da fuselagem ou das asas. Esse conjuntocinemático, de os eixos suportando as rodas até o atuadorde manobra, deve suportar e amortizar numerosas vezes oimpacto da aterrissagem.
Conseqüentemente, a concepção das diferentes peças e aaplicação das ligações entre as mencionadas peçasparticipando da montagem desses subconjuntosparticularmente solicitados necessitam da utilização demateriais resistentes, fabricados e usinados com umagrande precisão e de processos otimizados não deixandonenhum parâmetro ao acaso.
Entretanto, apesar dos melhoramentos realizados namodelagem do comportamento dos materiais e das ligaçõesentre peças e na elaboração de novos materiais, certoscomponentes e certas ligações se danificam e devem sersubstituídas no momento das operações de manutenção,algumas vezes por reparação, às vezes por precaução naprevisão da fadiga de um material ou da usura de umasuperfície de contato.
Diferentes processos da técnica anterior foram entãoelaborados para melhorar as características mecânicas ealongar o tempo de vida das peças e das ligações dossubconjuntos da aeronave.
Pode-se cita, por exemplo, as ligações compreendendo pelomenos um furo realizado em uma peça.
Um primeiro processo da técnica anterior visando melhoraras características mecânicas em torno de um furo de umapeça mecânica descansa na criação de restrições residuaisde compressão em torno do mencionado furo, o qual permiteaumentar o tempo de vida para fadiga e a resistência àcorrosão.
Mais precisamente, esse primeiro processo conhecido sob adenominação de "cold-working" (deformação a frio emportuguês) consiste em uma laminação a frio de o corpocom ajuda de um mandril e de uma bucha fendida. Amencionada bucha fendida é retirada depois da passagem domandril e o repouso de o corpo, depois o furo é realizadopara alcançar a cota final.
Existem igualmente outros processos de expansão a friotais como a expansão sem bucha com mandril fendido, ouigualmente por punção.
Um segundo processo da técnica anterior, também utilizadotanto na fabricação como na manutenção, consiste emcolocar no lugar de maneira permanente por expansão afrio uma bucha metálica em um furo de uma peça metálica.
Mais exatamente, esse segundo processo, chamado decolocar bucha por expansão a frio, consiste em:
- expandir a mencionada bucha metálica no furo com ajudade um mandril de maneira a introduzir as restriçõesresiduais de compressão no material metálico em torno dofuro, e
- deixar a mencionada bucha metálica no furo de forma acriar uma forte interferência mecânica, ou seja, umafixação, as restrições residuais de compressãopropiciando na montagem da bucha uma resistência elevadano arranjo por tração/compressão e rotação.Certamente, a bucha metálica pode então ser realizada comuma cota precisa.
A modelagem por elementos finitos do comportamento demateriais metálicos autorizando simulações muito próximasda realidade, os parâmetros de concretização desses doisprocessos da técnica anterior são perfeitamenteconhecidos e ajustados.
Entretanto, apesar deles serem muito utilizados hoje emdia, esses dois processos da técnica anterior permitemunicamente melhorar as características mecânicas ealongar o tempo de vida de uma ligação compreendendo umfuro realizado em uma peça metálica.
Ademais, já atualmente e mais ainda no futuro, entre aspeças secundárias e mesmos as peças primárias daaeronave, ou as peças pertencentes a estrutura daaeronave, cada vez mais peças em material compósito vêm asubstituir as peças em material metálico nos subconjuntosde aeronave.
Coloca-se, portanto, a problemática de reforçar e degarantir as possibilidades de reparação das ligaçõescompreendendo um furo em uma peça em material compósitode um subconjunto de aeronave, nisso compreendida umapeça pertencente à estrutura da aeronave e susceptível deser fortemente solicitada.
Um processo conhecido da técnica anterior e que respondea essa problemática prevê reforçar um furo realizado emuma peça em material compósito montando uma buchametálica no mencionado furo.
Segundo esse processo, a montagem das mencionadas buchasmetálicas se efetua por meio de um adesivo aplicado sobrea parede externa da mencionada bucha antes da introduçãono mencionado furo.
A selagem de uma bucha metálica por meio de um adesivofornece uma resistência aos esforços de extração, mas elanão pode ser considerada como um processo de montagemconduzindo a desempenhos duradouros e suficientementehomogêneos.
Ademais, a aplicação do adesivo sobre a parede externa dabucha justo antes de sua montagem e o processo de colagemsão dependentes do operador, a manipulação sendodelicada.
Uma outra solução da técnica anterior prevê inserir abucha metálica por co-cozimento no momento de realizaçãoda peça em material compósito, essa solução acarreta emprocessos de aplicação custosos e delicados.
Sumário da invenção
Portanto, a presente invenção visa remediar osinconvenientes da técnica anterior propondo um processode montagem de uma peça metálica em uma peça de materialcompósito, particularmente de um subconjunto de aeronave,susceptível de conduzir a desempenhos homogêneos e a umafacilidade de aplicar todo oferecendo uma resistência aosesforços de extração, em tração/compressão e em rotação,e um tempo de vida superior a aquele de processos demontagem da técnica anterior.
Para esse efeito, a invenção tem por objetivo um processode montagem de uma peça metálica em uma peça de materialcompósito, pertencente particularmente a um subconjuntode aeronave, a mencionada peça metálica compreendendopelo menos uma parte oca e compreendendo uma paredeinterna de forma idêntica ao seu contorno externo, sendoseparadas pela espessura da parte, a mencionada partesendo pré-untada de cola sobre seu perímetro externo e amencionada peça de material compósito compreendendo pelomenos um alojamento de recepção de perfil internoconjugado ao contorno externo da parte da peça metálica,o processo de montagem prevendo a realização de umaexpansão da parede interna da mencionada parteacarretando em uma expansão de seu contorno externo edeterminando os esforços de expansão aplicados pelamencionada parte contra a parede do alojamento.
Dessa forma, a invenção opõe-se a uma idéia pré-concebidasegundo a qual a realização de uma ligação entre uma peçametálica e uma peça de material compósito não podeutilizar uma etapa de expansão da mencionada peçametálica em um alojamento da mencionada peça de materialcompósito sem risco de deteriorar e diminuir a qualidadedo conjunto.
Descrição das figuras
Outras características vantagens resultarão da descriçãoque se segue da invenção, descrição dada a titulo deexemplo unicamente, em relação às figuras anexadas, nasquais:
As Figuras IA, 1B e 1C representam esquematicamente trêsdiferentes modos de concretização da montagem de uma peçametálica em uma peça de material compósito, realizadosgraças ao processo segundo a invenção;
As Figuras 2, 3A e 3B representam um modo deconcretização preferido da montagem de uma bucha metálicaem um furo de uma peça de material compósito graças aoprocesso segundo a invenção; e
A Figura 4 representa as resistências à extração dediferentes montagens de uma peça metálica em uma peça dematerial compósito, realizadas graças ao processo segundoa invenção.
Descrição da invenção
Como ilustrado nas Figuras IA, 1B e 1C a invenção refere-se a um processo de montagem de uma peça 10 metálica,representada em um plano transversal nas mencionadasFiguras, em uma peça 12 de material compósito.O processo segundo a invenção é particularmente destinadoa reforçar e aumentar o tempo de vida de uma ligação deuma peça de material compósito pertencente a umsubconjunto de aeronave.
Mais precisamente, trata-se de um processo de montagem deuma peça 10 metálica em um alojamento 14 de recepçãoprevisto para esse efeito em uma peça 12 de materialcomposito.
Para isso, o alojamento 14 de recepção tem um perfilinterno 20 sensivelmente conjugado com o contorno externo18 de uma parte 16 da peça 10 metálica, a mencionadaparte 16 entrando em contato com o material composito.Segundo a invenção, a peça 10 metálica pode compreenderoutras partes realizadas na parte 16 e entrando ou não emcontato com a peça 12 de material composito ou, aocontrário, a mencionada peça 10 metálica pode unicamenteconsistir na mencionada parte 16.
Em uma primeira etapa, o processo de montagem segundo ainvenção prevê pré-untar de cola C a parte 16 damencionada peça 10 metálica antes de introduzi-la noalojamento 14 de recepção, a cola C podendo recobrir toroou parte do contorno externo 18 da mencionada parte 16.Em uma segunda etapa, depois da introdução da parte 16 noalojamento 14, o processo de montagem segundo a invençãoconsiste em expandir o contorno externo 18 da parte 16 noalojamento 14 da peça 12 de material composito.Em um modo de concretização preferido da invenção, oalojamento 14 de recepção e a parte 16 da peça 10metálica são dispostos segundo um eixo longitudinal Asensivelmente perpendicular ao plano de estratificação Sdo material composito de forma que os esforçosprovenientes da expansão estejam no mencionado plano deestratificação S.
Além disso, a expansão do contorno externo 18 é realizadade maneira a não engendrar ou limitar os danos nomaterial composito em torno do alojamento 14 de recepção.Em um modo de concretização preferido da invenção, e comorepresentado nas Figuras IA até 1C, a parte 16 damencionada peça 10 metálica é oca e compreende uma paredeinterna 22 de forma sensivelmente idêntica ao contornoexterno 18, a mencionada parede interna 22 e o mencionadocontorno externo 18 estando separadas pela espessura E daparte 16 da peça 10 metálica.
Sempre em um modo de concretização preferido, umaferramenta de expansão, preferivelmente um mandril, éintroduzida na parte 16 da mencionada peça 10 metálicaapós sua colocação no alojamento 14 de recepção.Para obter a expansão do contorno externo 18 noalojamento 14 de recepção, a ferramenta de expansãocompreende, por exemplo, uma secção transversal variávelem seu comprimento e de forma sensivelmente idêntica áparede interna 22 da parte 16 da peça 10 metálica.Em seguida, a mencionada ferramenta de expansão éintroduzida na mencionada parte 16 oca por suaextremidade de secção menor e um esforço é aplicado sobrea mencionada ferramenta de maneira a fazê-la penetrar namencionada parte oca, a ampliação da secção da ferramentapermitindo aplicar progressivamente uma pressãodistribuída sobre a parede interna 22 e dirigida para oexterior, como ilustram as setas F.
A utilização de uma ferramenta de expansão com uma secçãovariável é citada a titulo de exemplo, outras soluçõesconhecidas dos especialistas existem como, por exemplo, acompressão da parte 16 da peça 10 metálica em seucomprimento da maneira de um processo de rebitar. Asolução mais apropriada dependendo da ligação a serreforçada, a escolha entre as diferentes soluções édeixada ao especialista.
Vantajosamente, as partes 16 metálicas de diferentessecções transversais podem ser montadas com ajuda doprocesso segundo a invenção em um alojamento 14 derecepção de uma peça 12 de material compósito.Dessa forma, em um modo de concretização preferido dainvenção, a parte 16 da peça 10 metálica é oco e decontorno externo 18 fechado, como ilustrado nas FigurasIA e 1C, o mencionado contorno externo 18 se apresentandosob a forma de uma superfície continua.
Com um contorno externo 18 fechado, a expansão lateral,no caso de um contorno 18 sensivelmente poligonal, ouradial, no caso de um contorno 18 sensivelmente circular,da parte 16 metálica é melhor controlado e, portanto, adeformação da mencionada parte 16 no alojamento 14 dapeça 12 de material compósito é mais homogênea.Segundo um outro modo de concretização da invenção,ilustrado na Figura 1B, e para as necessidades de certasligações como, por exemplo, peças guias, a mencionadaparte 16 metálica pode ser oca e de contorno externo 18semi aberto, a parede interna 22 e o contorno externo 18se apresentando sob a forma de superfícies descontínuasdeixando pelo menos uma abertura longitudinal 24 na parte16 da mencionada peça 10 metálica.
Como representado nas Figuras IA até 1C, o alojamento 14de recepção da peça 12 de material compósito pode elemesmo ter várias formas.
Em um modo de concretização preferido da invenção,ilustrado na Figura IA, o alojamento 14 de recepção dapeça 10 metálica é de perfil interior 20 fechado.Dessa maneira, a peça 12 de material compósito rodeiainteiramente a parte 16 metálica, favorecendo assim umadistribuição homogênea da deformação da parte 16 noalojamento 14 de recepção e melhorando a resistência aosesforços de extração, em tração/compressão e em rotação,da ligação entre a parte 16 e a peça 12 de materialcompósito.
Contudo, em um outro modo de concretização da invenção, eparticularmente no caso anteriormente citado daconcretização de certas ligações tais como de peças guiasem uma peça de material compósito, o mencionadoalojamento 14 de recepção é de perfil interior 20 semi-aberto, como ilustrado pelas Figuras 1B e 1C, a parte 16metálica podendo, eventualmente, ser introduzida nomencionado alojamento lateralmente.
Como precisado no preâmbulo, a presente invenção refere-se mais particularmente a reforçar e melhorar ascaracterísticas mecânicas das ligações compreendendo pelomenos um furo realizado em uma peça de materialcompósito.
Para isso, em um modo de concretização preferido doprocesso de montagem de uma peça metálica em uma peça dematerial compósito segundo a invenção, e como ilustradonas Figuras 2, 3A e 3B, a parte 16 da peça 10 metálicatoma a forma de uma bucha 26 e o alojamento 14 da peça 12de material compósito toma a forma de um furo 28 no qualé introduzida a mencionada bucha 26.
Antes da montagem, o contorno externo 18 da bucha 2 6 épré-untado de cola C, o furo 28 sendo realizado com umafolga J suficientemente importante para poder introduzira mencionada bucha 26 pré-untada de cola C semdificuldade, de preferência manualmente.
Segundo a invenção, cola C utilizada compreende um agentede junção no qual se encontra pelo menos uma resina epelo menos um catalisador, pelo menos um desses doisprodutos sendo contido nas microcápsulas 32.De preferência, o catalisador é contido nas microcápsulas32, de 20 a 30 microns para dar uma idéia da ordem, e aresina se encontra no agente de junção.
Vantajosamente, uma certa viscosidade da cola C destinadaa permitir o revestimento da bucha 26 por imersão, porderramamento ou por pinceladas.
A bucha 26 untada de cola C é em seguida secada natemperatura ambiente ou em estufa de forma a engendrar aevaporação do solvente e fixar a cola C.
A cola C assim depositada pode ficar inerte por um longoperíodo. Isso permite um pré-revestimento de buchas 26 nomomento de uma fabricação em série, por exemplo. Uma vezefetuada sua secagem, as mencionadas buchas 26 pré-untadas podem ser embaladas, expedidas e estocadas semperda de desempenho, durante pelo menos um ano para daruma ordem de idéias.
No momento da montagem da bucha metálica 26 no furo 28, acola C está então inerte, não causando nenhumadificuldade de manipulação ao operador e nenhumderramamento ou contaminação das peças circundantes.A continuação, no momento da utilização da ferramenta deexpansão, a expansão radial do contorno externo 18 dabucha 26 no furo 28 quebra as microcápsulas e provocaassim a reação quimica entre a resina e o catalisador.
Mais geralmente, no processo segundo a invenção, aexpansão lateral do contorno externo 18 da parte 16 dapeça 10 metálica no alojamento 14 de recepção da peça 12de material compósito provoca a polimerização da cola C.Uma função importante da expansão da bucha 2 6 no processode montagem segundo a invenção é a de quebrar a maiorquantidade, idealmente a totalidade, das micro-cápsulas.
Segundo duas variantes de concretização da montagemsegundo a invenção, a bucha 26 descrita acima pode teruma superfície externa lisa ou bem polida para melhorarainda a resistência aos esforços de extração em rotação.
O mencionado polimento permite melhorar a colisãomecânica entre a cola C e a peça 10 metálica, a adesão dacola C com um material compósito sendo geralmente melhorque a adesão da cola C com um metal.
Segundo a invenção, aplica-se uma pressão distribuídasobre a parede interna 22 da bucha 26, a mencionadapressão sendo dirigida na direção do furo 28, comoilustram as setas F, para deformar e expandir amencionada bucha 26 no mencionado furo 28.
Antes da expansão, a bucha 26 possui um diâmetro internoDl e um diâmetro externo D2, o furo tem um diâmetro D3,com D2 inferior a D3 em razão da folga J que permite aintrodução da bucha 26 pré-untada de cola C.
Com ajuda da ferramenta de expansão, o processo demontagem segundo a invenção prevê realizar uma expansão 6do diâmetro interno Dl acarretando em uma plastificaçãodo material na parte interna da espessura E da bucha 26.
Vantajosamente, a mencionada plastificação acarreta emuma melhora tênue da fadiga da montagem realizada graçasao processo segundo a invenção.
A plastificação da parte interna da espessura E introduzas restrições residuais no material da mencionada bucha26. Essas restrições acarretam em uma expansão p dodiâmetro externo D2, a mencionada expansão p determinandoos esforços de expansão radiais aplicados pela bucha 26contra a parede do furo 28.
Mais precisamente, o processo de montagem segundo ainvenção prevê uma expansão õ do diâmetro interno Dlsusceptível e acarretar em uma expansão p do diâmetroexterno D2 pelo menos igual ao diâmetro D3 se amencionada expansão õ é realizada sem ter montado amencionada bucha 26 no furo 28, ou seja, sem esforços deoposição aplicados pela peça 12 de material compósitocontra os esforços de expansão da bucha 26 no nivel dofuro 28.
Assim, o objetivo do processo de montagem segundo ainvenção é de fazer variar a expansão 5 do diâmetrointerior Dl para ajustar os esforços de expansão da bucha26 e os esforços de oposição da peça 12 de materialcompósito em função das propriedades mecânicas domaterial da mencionada bucha 26 e do material compósito.Dessa forma, em uma primeira variante de concretização doprocesso segundo a invenção visando evitar todo prejuízo,particularmente a separação em lâminas, da peça 12 dematerial compósito, a expansão õ do diâmetro interno Dl étal que a expansão p do diâmetro externo D2 acarreta emesforços de oposição não nulos aplicados pela peça 12 dematerial compósito contra os esforços de expansão dabucha 26 no nivel do furo 28 e que os esforços deexpansão são sensivelmente iguais aos esforços deoposição aplicados pela peça 12 de material compósito nonivel do furo 28 sem que D3 varie sensivelmente.E, em uma segunda variante de concretização do processosegundo a invenção, a expansão õ do diâmetro interno Dl étal que a expansão p do diâmetro externo D2 acarreta emos esforços de oposição não nulos aplicados pela peça 12de material compósito contra os esforços de expansão dabucha 26 no nivel do furo 28 e que os esforços deexpansão são sensivelmente superiores aos esforços deoposição aplicados pela peça 12 de material compósito nonivel de furo 28 sem que D3 varie sensivelmente.Segundo esta segunda variante de concretização, asrestrições são criadas no material composito em torno domencionado alojamento 14 de recepção ademais dasrestrições residuais criadas na bucha 26, o que permiteaumentar as características mecânicas da montagem,particularmente a resistência aos esforços de extração,em tração/compressão e em rotação.
A titulo de exemplo, a Figura 4 ilustra a evolução, nomomento dos ensaios reais, das resistências à extraçãodas duas variantes de concretização da montagem segundo ainvenção, com uma bucha lisa ou polida, em função doaumento do fator de expansão do diâmetro interno Dl dabucha 26.
Mais precisamente, as curvas Cl e Cl' correspondem àsresistências à extração, respectivamente sob um esforço esob um acoplamento de extração, de uma bucha metálica comsuperfície externa lisa, a mencionada bucha estandocolada e expandida em uma peça de material compositosegundo a invenção.
As curvas C2 e C2' correspondem às resistências àextração, respectivamente sob um esforço e sob umacoplamento de extração, de uma bucha metálica comsuperfície externa polida, a mencionada bucha estandocolada e expandida em uma peça de material compositosegundo a invenção.
As resistências à expansão são medidas em mega-Pascal(MPa) para diferentes fatores de expansão do diâmetrointerno Dl.
0 fator de expansão corresponde, em porcentagem, aoaumento mantido do diâmetro Dl após a passagem e aretirada da ferramenta de expansão.
Constata-se que associando os efeitos de uma colagem comaqueles de uma montagem em interferência, o processosegundo a invenção, permite realizar uma montagem de umapeça metálica em uma peça de material composito possuindoas melhores características mecânicas, particularmenteuma melhor transferência das cargas radiais e axiais, queas montagens obtidas com os processos da técnica anteriorutilizando somente a colagem.
Além disso, a expansão radial da bucha 26 permitevantajosamente centrar a mencionada bucha no furo 28 semnenhuma montagem especifica, contrariamente aos processosde colagem da técnica anterior nos quais a folgadiametral deixada para a espessura da junção de colaprecisa de procedimentos de montagem específicos paracontrolar a posição da bucha no furo.
No momento da uma expansão da parte 16, ou de uma bucha26, induzindo uma deformação do perfil interno 20 doalojamento 14, ou de um furo 28, danos, particularmenteuma ligeira separação de lâminas, podem ser causados nomaterial composito na proximidade do alojamento 14.
Vantajosamente, esses danos podem ser imediatamentecompensados no momento da mencionada expansão da parte16, ou da bucha 26, por uma infiltração e umapolimerização da cola C.
Para dar uma ordem de idéias, para não diminuir aresistência da peça 12 de material composito e, portanto,o desempenho do conjunto, a expansão mantida do diâmetroDl é de preferência inferior a 5% de seu valor nominal.
Constata-se então que a eficácia do processo de montagemsegundo a invenção é baseada no conhecimento doscomportamentos e das propriedades mecânicas da parte 16da peça 10 metálica e do material composito da peça 12 emtorno do alojamento 14.
Dessa forma, o processo de montagem segundo a invenção seapoia em uma modelagem de diferentes fenômenos fisicos:deformação da bucha 26 e da peça 12 de materialcomposito, plastificação da bucha 26, danos do materialcomposito, fricção entre a ferramenta de expansão e abucha 26, compressão da cola C antes e durante apolimerização.
Os métodos de modelagem do comportamento mecânico dosmateriais melhoram constantemente e os resultados dassimulações se refinam graças ao aumento das capacidadesde cálculo, o processo de montagem de uma peça metálicaem um material compósito segundo a invenção pode seradaptado e otimizado para numerosas utilizações, nissocompreende-se para as mais exigentes como a utilização deuma peça de material compósito em um subconjunto deaeronave.
Assim, o processo de montagem segundo a invenção ofereceuma facilidade de aplicação e a possibilidade de modularo nivel de expansão para se adaptar à geometria da peçade material compósito, particularmente para podercertificar a montagem em um dominio tal como o daaeronáutica.
Certamente, a invenção engloba toda montagem de uma peçametálica em uma peça de material compósito, realizada ouinspirada a partir do processo de montagem que acabou deser descrito, na aplicação que tem servido de exemplopara essa descrição ou em toda outra aplicação.Especialmente, a invenção engloba a montagem de uma buchametálica com flange em um furo de uma peça de materialcompósito, esse tipo de montagem sendo freqüentementeutilizada.
É evidente que o processo de montagem que acaba de serdescrito pode ser adaptado também à montagem de uma peçanão metálica possuindo os comportamentos, elástico eplástico, em uma peça de material compósito ou metálica,o mencionado material compósito podendo ser um materialdito complexo.
Claims (9)
1. Processo de montagem de uma peça metálica em uma peçade material composito, pertencente particularmente a umsubconjunto de aeronave, a mencionada peça (10) metálicacompreendendo pelo menos uma parte (16) oca ecompreendendo uma parede interna (22) de forma idênticaao seu contorno externo (18), a mencionada parede interna(22) e o mencionado contorno externo (18) sendo separadospela espessura (E) da parte (16), a mencionada parte (16)sendo pré-untada de cola (C) e a mencionada peça (12) dematerial composito compreendendo pelo menos um alojamento(14) de recepção de perfil interno (20) conjugado com ocontorno externo (18) da parte (16) da peça (10)metálica, caracterizado pelo fato de o processo demontagem prever realizar uma expansão (5) da paredeinterna (22) da parte (16) que acarreta em uma expansão(P) de seu contorno externo e que determina os esforçosde expansão aplicados pela parte (16) contra a parede doalojamento (14).
2. Processo de montagem de uma peça metálica em uma peçade material composito, de acordo com a reivindicação 1,caracterizado pelo fato de a expansão (õ) da paredeinterna (22) acarretar em uma plastificação da parteinterna da espessura (E) da parte (16) e introduzir asrestrições residuais no material da parte (16)acarretando em a expansão (P) e determinando os esforçosde expansão aplicados pela parte (16) contra a parede doalojamento (14).
3. Processo de montagem de uma peça metálica em uma peçade material composito, de acordo com qualquer um dasreivindicações 1 ou 2, caracterizado pelo fato de a parte(16) da peça (10) metálica tomar a forma de uma bucha(26) e o alojamento (14) da peça (12) de materialcomposito tomar a forma de um furo (28) no qual éintroduzida a mencionada bucha (26) pré-untada de cola(Cj).
4. Processo de montagem de uma peça metálica em uma peçade material compósito, de acordo com a reivindicação 3,onde a bucha (26) possui um diâmetro interno Dl e umdiâmetro externo D2, o furo tem um diâmetro D3, com D2inferior a D3 em razão da folga (J) permitindo aintrodução da bucha (26) pré-untada de cola (C) ,caracterizado pelo fato de a expansão (5) do diâmetrointerno Dl ser tal que a expansão (£) do diâmetro externoD2 acarreta nos esforços de oposição não nulos aplicadospela peça (12) de material compósito contra os esforçosde expansão da bucha (26) no nivel do furo (28) e que osesforços de expansão são iguais aos esforços de oposiçãoaplicados pela peça (12) de material compósito no niveldo furo (28) sem que D3 varie.
5. Processo de montagem de uma peça metálica em uma peçade material compósito, de acordo com a reivindicação 3,onde a bucha (26) possui um diâmetro interno Dl e umdiâmetro externo D2, o furo tem um diâmetro D3, com D2inferior a D3 em razão da folga (J) permitindo aintrodução da bucha (26) pré-untada de cola (C) ,caracterizado pelo fato de a expansão (õ) do diâmetrointerno Dl ser tal que a expansão (P) do diâmetro externoD2 acarreta nos esforços de oposição não nulos aplicadospela peça (12) de material compósito contra os esforçosde expansão da bucha (26) no nivel do furo (28) e que osesforços de expansão são superiores aos esforços deoposição aplicados pela peça (12) de material compósitono nivel do furo (28) sem que D3 varie.
6. Processo de montagem de uma peça metálica em uma peçade material compósito, de acordo com qualquer uma dasreivindicações de 3 a 5, caracterizado pelo fato de abucha (26) ter uma superfície externa polida.
7. Processo de montagem de uma peça metálica em uma peçade material compósito, de acordo com qualquer uma dasreivindicações de 1 a 6, caracterizado pelo fato de umaferramenta de expansão ser introduzida na mencionadaparte (16) metálica para realizar a expansão do contornoexterno (18) da mencionada parte (16).
8. Processo de montagem de uma peça metálica em uma peçade material compósito, de acordo com qualquer uma dasreivindicações de 1 a 7, caracterizado pelo fato de aexpansão do contorno externo (18) da parte (16) noalojamento (14) provocar a polimerização da cola (C).
9. Processo de montagem de uma peça metálica em uma peçade material compósito, de acordo com qualquer uma dasreivindicações de 1 a 8, caracterizado pelo fato de acola (C) compreender um agente de junção (30) no qual seencontram pelo menos uma resina e pelo menos umcatalisador, pelo menos um desses dois produtos estandocontido em as microcapsulas (32).
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