BRPI0900365B1

BRPI0900365B1 - WHEEL MOUNTING ARRANGEMENT IN REGISTRATION

Info

Publication number: BRPI0900365B1
Application number: BRPI0900365-7A
Authority: BR
Inventors: Diogo José Carretero
Original assignee: Duratex S.A
Priority date: 2009-02-19
Filing date: 2009-02-19
Publication date: 2021-07-06
Also published as: BRPI0900365A2

Abstract

arranjo de montagem de volante em registro. o arranjo de montagem de volante é aplicado a um registro do tipo que compreende um corpo tubular (10) do qual se projeta uma haste de acionamento (20) disposta através de uma canopla (70) e tendo um extremo livre (21) acoplado a um corpo de volante (80) sobreposto à canopla (70). os contornos periféricos (cc, cv) da canopla (70) e do corpo de volante (80) são excêntricos em relação à haste de acionamento (20), sendo o corpo de volante (80) girado por um ângulo de até cerca de 180°, entre uma posição de registro fechado, na qual os contornos periféricos (cc, cv) mantêm um mesmo afastamento radial entre si, e posições de registro aberto, nas quais o contorno periférico (cv) do corpo de volante (80) é deslocado em relação ao contorno periférico (cc) da canopla (70), produzindo condições de sobreposição do corpo de volante (80) em relação à face superior da canopla (70), visualmente diferenciáveis.steering wheel mounting arrangement on register. the steering wheel mounting arrangement is applied to a register of the type comprising a tubular body (10) from which protrudes a drive rod (20) disposed through a canopy (70) and having a free end (21) coupled to a flywheel body (80) superimposed on the canopy (70). the peripheral contours (cc, cv) of the canopy (70) and the flywheel body (80) are eccentric with respect to the drive rod (20), the flywheel body (80) being rotated by an angle of up to about 180 °, between a closed registration position, in which the peripheral contours (cc, cv) maintain the same radial distance from each other, and open registration positions, in which the peripheral contour (cv) of the steering wheel body (80) is displaced in relation to the peripheral contour (cc) of the canopy (70), producing conditions of overlapping of the steering wheel body (80) in relation to the upper face of the canopy (70), visually distinguishable.

Description

field of invention

Refere-se a presente invenção a um arranjo de montagem de volante na haste de um registro hidráulico do tipo que compreende um corpo tubular montado através de um furo provido em uma bancada, pia ou lavatório ou no interior de uma parede de uma edificação e cuja haste de acionamento projeta-se, axialmente, através de uma canopla de acabamento, assentada sobre a bancada ou contra a superficie de uma parede hidráulica de uma edificação, para ter um extremo livre no qual é montado um volante.The present invention relates to a steering wheel mounting arrangement on the stem of a hydraulic valve of the type comprising a tubular body mounted through a hole provided in a bench, sink or washbasin or inside a wall of a building and whose drive rod protrudes axially through a finishing cover, seated on the bench or against the surface of a building's hydraulic wall, to have a free end on which a steering wheel is mounted.

prior technique

As montagens de volante na haste de um registro hidráulico apresentam, geralmente, o volante montado no registro, de forma a permitir ao usuário, uma fácil identificação das posições de registro aberto e de registro fechado.Handwheel mounts on a hydraulic damper rod generally feature the handwheel mounted on the damper to allow the user to easily identify the damper open and damper closed positions.

Em uma destas conhecidas montagens da técnica anterior, o volante é construído de modo a ser adaptado no extremo livre da haste de acionamento em uma única posição, geralmente coaxial à haste de acionamento e que não permite ao usuário modificar a disposição geométrica relativa das peças, alterando o aspecto estético do conjunto volante-canopla e as características de pega do volante.In one of these known prior art assemblies, the handwheel is constructed so as to be fitted to the free end of the drive rod in a single position, generally coaxial to the drive rod and which does not allow the user to modify the relative geometric arrangement of the parts, changing the aesthetic appearance of the steering wheel-canopy assembly and the steering wheel grip characteristics.

Em razão da inexistente flexibilidade de montagem dos volantes no extremo livre das hastes de acionamento, nos arranjos construtivos nos quais o volante pode ocupar posições distintas em relação ao eixo geométrico da haste de acionamento, para produzir diferentes modelos de conjunto volante-canopla, esses diferentes modelos são produzidos em peças distintas, aumentando os itens de produção e de estoque. Além disso, conforme já anteriormente mencionado, as soluções conhecidas não permitem que as posições relativas de montagem sejam modificadas no ato da instalação ou mesmo posteriormente.Due to the lack of flexibility in mounting the steering wheels at the free end of the drive rods, in the constructive arrangements in which the steering wheel can occupy different positions in relation to the geometric axis of the drive rod, to produce different models of handwheel-canopy assembly, these different models are produced in separate pieces, increasing production and stock items. Furthermore, as mentioned above, the known solutions do not allow the relative mounting positions to be modified during installation or even afterwards.

O pedido de patente PI0603721-6, copendente e do mesmo depositante, apresenta uma solução de arranjo de montagem de volante em registro que, com uma construção simples, permite a montagem de um volante em diferentes posições no extremo livre da haste de acionamento do registro, permitindo a obtenção de diferentes combinações estéticas e funcionais do conjunto volante-canopla de acabamento. Entretanto, esta construção, assim como as anteriores, apresenta a desvantagem de não permitir, ao usuário, um fácil reconhecimento da posição operacional do volante, fechada ou em diferentes graus de abertura.Patent application PI0603721-6, co-pending and of the same applicant, presents a solution for mounting arrangement of handwheel in register that, with a simple construction, allows the mounting of a handwheel in different positions on the free end of the actuating rod of the register , allowing to obtain different aesthetic and functional combinations of the finishing steering wheel-canopy set. However, this construction, as well as the previous ones, has the disadvantage of not allowing the user an easy recognition of the operating position of the steering wheel, closed or in different degrees of opening.

Invention Summary

Em função da deficiência acima comentada, é um dos objetivos da invenção prover um arranjo de montagem de volante, de construção simples e custo reduzido, que permita ao usuário uma fácil e rápida identificação visual da condição operacional do volante em relação às condições fechada e abertas do registro.Due to the deficiency mentioned above, one of the objectives of the invention is to provide a steering wheel assembly arrangement, of simple construction and reduced cost, which allows the user to easily and quickly visually identify the operating condition of the steering wheel in relation to closed and open conditions. of the registry.

Este e outros objetivos são alcançados com um arranjo de montagem de volante em registro do tipo que compreende um corpo tubular do qual se projeta uma haste de acionamento disposta através de uma canopla de acabamento, fixada ao corpo tubular e apresentando uma face superior e um determinado contorno periférico, dita haste de acionamento tendo um extremo livre configurado para ser acoplado a um corpo de volante sobreposto à face superior da canopla e apresentando um respectivo contorno periférico.This and other objectives are achieved with a registration handwheel mounting arrangement of the type comprising a tubular body from which a drive rod projects through a finishing canopy, fixed to the tubular body and having an upper face and a given peripheral contour, said drive rod having a free end configured to be coupled to a steering wheel body superimposed on the upper face of the canopy and having a respective peripheral contour.

De acordo com a presente invenção, os contornos periféricos da canopla e do corpo de volante são excêntricos em relação à haste de acionamento, sendo o corpo de volante girado por um ângulo de até cerca de 180°, em conjunto com a haste de acionamento, entre uma posição de registro fechado, na qual os contornos periféricos mantêm um mesmo afastamento radial entre si, e posições de registro aberto, nas quais o contorno periférico do corpo de volante é deslocado em relação ao contorno periférico da canopla, produzindo diferentes condições de sobreposição do corpo de volante em relação à face superior da canopla.According to the present invention, the peripheral contours of the canopy and the steering wheel body are eccentric with respect to the drive rod, the steering wheel body being rotated by an angle of up to about 180°, together with the drive rod, between a closed registration position, in which the peripheral contours maintain the same radial distance from each other, and open registration positions, in which the peripheral contour of the steering wheel body is displaced in relation to the peripheral contour of the canopy, producing different overlap conditions of the steering wheel body in relation to the top face of the canopy.

De acordo com um aspecto da presente solução, os contornos periféricos do corpo de volante e da canopla são iguais, mantendo entre si um afastamento radial nulo quando o corpo de volante se encontrar em sua posição de registro fechado.According to one aspect of the present solution, the peripheral contours of the handwheel body and the canopy are equal, maintaining zero radial spacing between them when the handwheel body is in its closed register position.

De acordo com um outro aspecto da presente invenção, os contornos periféricos do corpo de volante e da canopla são circulares.According to another aspect of the present invention, the peripheral contours of the steering wheel body and canopy are circular.

Ainda de acordo com um outro aspecto da presente invenção, o contorno periférico do corpo de volante é deslocado, em relação ao contorno periférico da canopla, ao longo de um plano ortogonal à haste de acionamento.According to yet another aspect of the present invention, the peripheral contour of the steering wheel body is shifted, relative to the peripheral contour of the canopy, along a plane orthogonal to the drive rod.

Segundo um aspecto particular da presente invenção, o corpo de volante apresenta um alojamento cilíndrico, inferiormente aberto e provido de um estriado longitudinal interno a ser engatado e rotativamente travado em um estriado longitudinal do extremo livre da haste de acionamento, sendo o travamento axial do corpo de volante à haste de acionamento obtido por um parafuso fixado em um furo axial roscado da haste de acionamento. A construção acima permite que o usuário detecte, visualmente e de forma fácil e inquestionável, as posições de registro fechado e de registro parcial e totalmente aberto.According to a particular aspect of the present invention, the steering wheel body has a cylindrical housing, inferiorly open and provided with an internal longitudinal spline to be engaged and rotationally locked in a longitudinal spline of the free end of the drive rod, being the axial locking of the body of handwheel to the drive rod obtained by a screw fixed in an axial threaded hole of the drive rod. The above construction allows the user to visually detect easily and unquestionably the positions of closed register and partially and fully open register.

Brief description of the drawings

A invenção será a seguir descrita, fazendo-se referência aos desenhos anexos, dados a titulo de exemplo de uma configuração aplicada ao arranjo e nos quais:The invention will be described below, with reference to the attached drawings, given by way of example of a configuration applied to the arrangement and in which:

A figura 1 representa uma vista em corte longitudinal do registro do tipo montado através de uma bancada e ao qual estão adaptados uma canopla de acabamento e um volante, ambos montados em uma posição excêntrica em relação à haste de acionamento, estando o volante em uma posição totalmente aberta;Figure 1 represents a longitudinal sectional view of the type record mounted through a bench and to which a finishing cover and a steering wheel are adapted, both mounted in an eccentric position in relation to the drive rod, with the steering wheel in one position fully open;

A figura 2 representa uma vista do conjunto da figura anterior, estando o volante em uma posição fechada, defasada em 180° com relação à posição aberta ilustrada na figura 1;Figure 2 represents a view of the assembly of the previous figure, with the steering wheel in a closed position, 180° out of phase with respect to the open position shown in Figure 1;

As figuras 3 e 4 representam uma vista em planta superior do conjunto volante-canopla em uma configuração preferida da invenção, com o volante nas posições operacionais ilustradas nas figuras 1 e 2, respectivamente;Figures 3 and 4 represent a top plan view of the flywheel-canopy assembly in a preferred embodiment of the invention, with the flywheel in the operating positions illustrated in Figures 1 and 2, respectively;

A figura 5 ilustra uma vista em perspectiva explodida do conjunto definido por uma porção superior do registro, por uma canopla e por um volante de contorno circular e ainda por uma bucha tubular de montagem do volante à haste de acionamento;Figure 5 illustrates an exploded perspective view of the assembly defined by an upper portion of the register, by a canopy and by a circular contour handwheel and also by a tubular bushing for mounting the handwheel to the drive rod;

A figura 6 representa uma vista em perspectiva superior da bucha tubular ilustrada nas figuras 1, 2 e 5; eFigure 6 is a top perspective view of the tubular bushing illustrated in Figures 1, 2 and 5; and

A figura 7 representa uma vista em perspectiva inferior da bucha tubular ilustrada na figura anterior.Figure 7 represents a perspective view from below of the tubular bushing illustrated in the previous figure.

Detailed description of the invention

Conforme ilustrado nas figuras dos desenhos anexos, o arranjo de montagem em questão é geralmente aplicado a um registro do tipo que compreende um corpo tubular 10, geralmente fundido em uma liga metálica adequada, tal como latão, e dimensionado para ser montado e fixado através de um furo 2 de uma bancada 1 definida por qualquer estrutura de suporte horizontal, incorporada ou não a uma pia ou lavatório.As illustrated in the figures of the accompanying drawings, the mounting arrangement in question is generally applied to a register of the type comprising a tubular body 10, usually cast in a suitable metal alloy, such as brass, and sized to be assembled and secured through a hole 2 of a bench 1 defined by any horizontal support structure, whether or not incorporated into a sink or washbasin.

Deve ser entendido que o arranjo de montagem em questão pode ser também aplicado a outros tipos de registro, por exemplo aquele cujo corpo 10 é montado no interior da parede de uma edificação.It should be understood that the mounting arrangement in question can also be applied to other types of register, for example one whose body 10 is mounted inside the wall of a building.

No exemplo construtivo ilustrado, o corpo tubular 10 apresenta, convencionalmente, uma porção extrema superior 11, aberta e dimensionada para receber um mecanismo de fechamento (não ilustrado), geralmente do tipo de cartucho substituível e provido de uma haste de acionamento 20 que se projeta axialmente para fora da porção extrema superior 11 do corpo do registro e que apresenta um extremo livre 21 configurado para receber e fixar um volante a ser descrito mais adiante. 0 cartucho, definidor do mecanismo de fechamento, pode apresentar qualquer construção convencional adequada, a ser alojada e retida no interior do corpo tubular 10. O corpo tubular 10 apresenta ainda uma porção extrema inferior 12 a ser conectada a uma rede hidráulica de alimentação também não ilustrada por não fazer parte da presente invenção.In the illustrated constructive example, the tubular body 10 conventionally has an upper end portion 11, open and dimensioned to receive a closing mechanism (not shown), generally of the replaceable cartridge type and provided with a drive rod 20 that protrudes axially outward from the upper end portion 11 of the register body and which has a free end 21 configured to receive and secure a handwheel to be described later. The cartridge, defining the closing mechanism, can have any suitable conventional construction, to be housed and retained inside the tubular body 10. The tubular body 10 also has a lower end portion 12 to be connected to a hydraulic supply network, also not illustrated by not being part of the present invention.

No exemplo construtivo ilustrado, o registro compreende um flange anelar 30, preferivelmente metálico, tendo um diâmetro externo maior do que aquele do furo 2 da bancada 1 e que é internamente dimensionado para ser axialmente fixada na porção extrema superior 11 do corpo tubular 10 e assentada sobre a bancada 1, quando da montagem do corpo tubular 10 a essa última, conforme pode ser observado pelas figuras 1 e 2.In the illustrated constructive example, the register comprises an annular flange 30, preferably metallic, having an outer diameter greater than that of the hole 2 of the bench 1 and which is internally dimensioned to be axially fixed to the upper end portion 11 of the tubular body 10 and seated on the bench 1, when assembling the tubular body 10 to the latter, as can be seen in figures 1 and 2.

Na configuração ilustrada, a porção extrema superior 11 do corpo tubular 10 é provida de uma extensão de rosca externa 13 dimensionada para ser engatada por uma rosca interna 31 provida na flange anelar 30, garantindo o travamento axial dessa última ao corpo tubular 10 e permitindo que ela opere como um batente de retenção axial descendente do corpo tubular 10 em relação à bancada 1.In the illustrated configuration, the upper end portion 11 of the tubular body 10 is provided with an external thread extension 13 sized to be engaged by an internal thread 31 provided on the annular flange 30, ensuring the axial locking of the latter to the tubular body 10 and allowing it operates as an axial descending retaining stop of the tubular body 10 relative to the bench 1.

Ainda de acordo com a configuração ilustrada, o registro compreende ainda pelo menos duas orelhas radiais 14, externamente incorporadas ao corpo tubular 10, próximas à porção extrema inferior 12 desse último e igualmente espaçadas entre si, sendo cada orelha radial 14 vazada por um furo roscado cujo eixo geométrico se mantém paralelo ao eixo geométrico do corpo tubular 10, sendo os eixos geométricos dos furos roscados das orelhas radiais 14 e do corpo tubular 10 coplanares entre si.Also according to the illustrated configuration, the register further comprises at least two radial ears 14, externally incorporated into the tubular body 10, close to the lower end portion 12 of the latter and equally spaced from each other, each radial ear 14 being cast by a threaded hole whose geometric axis remains parallel to the geometric axis of the tubular body 10, the geometric axes of the threaded holes of the radial ears 14 and of the tubular body 10 being coplanar with each other.

Embora não ilustrado, um parafuso é montado através do furo roscado de cada orelha radial 14 e apresenta uma cabeça normalmente fendida voltada para baixo e um extremo livre voltado para cima, sendo que o giro de cada parafuso, pela aplicação de uma ferramenta em sua cabeça, provoca o seu giro no furo roscado da respectiva orelha radial 14 e seu deslocamento para cima ou para baixo, dependendo do sentido de giro aplicado ao parafuso.Although not illustrated, a screw is mounted through the threaded hole of each radial lug 14 and has a normally slotted head facing downwards and a free end facing upwards, with each screw being rotated by applying a tool to its head. , causes its rotation in the threaded hole of the respective radial ear 14 and its displacement upwards or downwards, depending on the direction of rotation applied to the screw.

O registro ilustrado compreende ainda um anel 50, preferivelmente metálico, folgadamente montado em torno do corpo tubular 10, para ser assentado no extremo livre dos parafusos.The illustrated record further comprises a ring 50, preferably metallic, loosely mounted around the tubular body 10, to be seated on the free end of the screws.

Com a construção acima, o corpo tubular 10 é montado de baixo para cima, através do furo 2 da bancada 1 e recebe a flange anelar 30 em sua porção extrema superior 11. Para fixar o registro à bancada 1, basta girar os parafusos, provocando o deslocamento axial ascendente do anel 50 até que este seja pressionado contra a bancada 1 conforme ilustrado nas figuras 1 e 2. O anel 50 pode carregar, em sua face voltada à bancada 1, um coxin anelar 60, em material elastômero, a ser pressionado contra a bancada 1 quando do "aperto" dos parafusos.With the above construction, the tubular body 10 is assembled from the bottom up, through hole 2 of the bench 1 and receives the annular flange 30 in its upper extreme portion 11. To fix the register to the bench 1, just turn the screws, causing the axial upward displacement of the ring 50 until it is pressed against the bench 1 as shown in figures 1 and 2. The ring 50 can carry, on its face facing the bench 1, an annular cushion 60, in elastomer material, to be pressed against bench 1 when "tightening" the screws.

Apesar de não ser aqui ilustrado, deve ser entendido que o registro ilustrado nos desenhos anexos pode apresentar um outro sistema de fixação à bancada 1. Um conhecido sistema apresenta o corpo tubular 10 do registro provido, em grande parte de sua extensão, de uma rosca externa, tal como a rosca externa 13, sendo a referida rosca externa dimensionada para receber uma porca que substitui o anel 50, sendo o deslocamento vertical da porca contra a superfície inferior da bancada 1 realizada por aplicação de uma chave de aperto adequada. Essa outra conhecida forma de fixação do corpo do registro à bancada 1 não está sendo aqui ilustrada pelo fato de se constituir em uma solução bastante conhecida e cuja aplicação não altera as características do arranjo de montagem de volante objeto da presente invenção.Although not illustrated here, it should be understood that the register illustrated in the attached drawings may present another system for fixing to the bench 1. A known system presents the tubular body 10 of the register provided, in large part of its extension, with a thread external, such as the external thread 13, said external thread being dimensioned to receive a nut replacing the ring 50, the vertical displacement of the nut against the lower surface of the bench 1 being performed by application of a suitable tightening wrench. This other known way of fixing the register body to bench 1 is not being illustrated here because it constitutes a well-known solution and whose application does not change the characteristics of the steering wheel assembly arrangement object of the present invention.

Conforme já mencionado no inicio do presente relatório, o registro pode apresentar um corpo tubular 10 projetado para ser instalado no interior de uma parede de uma edificação, quando então a haste de acionamento 20 do registro será disposta de modo a projetar para frente da referida parede de edificação o suficiente para transpassar uma canopla de acabamento a ser descrita mais adiante e receber o necessário volante para permitir a atuação do mecanismo de fechamento pelo usuário. Nos exemplos construtivos ilustrados, o registro é do tipo montado em uma bancada 1, sendo a haste de acionamento 20, do mecanismo de fechamento, igualmente disposta de modo a projetar-se axialmente para fora e para a frente da face ântero-superior da bancada 1, para transpassar a usual canopla e receber o necessário volante de acionamento.As already mentioned at the beginning of this report, the register may have a tubular body 10 designed to be installed inside a wall of a building, whereupon the actuating rod 20 of the register will be arranged so as to project to the front of said wall of building sufficient to pass through a finishing cover to be described later and receive the necessary steering wheel to allow the actuation of the closing mechanism by the user. In the constructive examples illustrated, the register is of the type mounted on a bench 1, the actuating rod 20 of the closing mechanism being equally disposed so as to protrude axially outwards and in front of the antero-superior face of the bench 1, to go through the usual canopy and receive the necessary drive wheel.

Em alguns casos, é necessário prolongar-se a extensão axial da haste de acionamento 20, sendo que no exemplo ilustrado, o extremo livre 21 da haste de acionamento 20 é definido por um elemento prolongador de qualquer construção adequada e bem conhecida da técnica.In some cases, it is necessary to extend the axial extension of the drive rod 20, whereby in the illustrated example, the free end 21 of the drive rod 20 is defined by an extender element of any suitable construction well known in the art.

O extremo livre 21 da haste de acionamento 20 pode apresentar diferentes seções transversais poligonais, dentre as quais se inclui aquele provido de estriado longitudinal 22, no próprio corpo da haste de acionamento 20 ou em um prolongador (não ilustrado) dessa última, dependendo das características construtivas do corpo tubular 10 do registro ou de seu mecanismo de fechamento, geralmente em forma de cartucho substituível.The free end 21 of the drive rod 20 may have different polygonal cross-sections, including the one provided with longitudinal spline 22, in the body of the drive rod 20 or in an extension (not shown) of the latter, depending on the characteristics constructive of the tubular body 10 of the register or its closing mechanism, generally in the form of a replaceable cartridge.

No arranjo da presente invenção, a haste de acionamento 20 é provida de um furo axial roscado 23, estendido a partir do extremo livre 21.In the arrangement of the present invention, the drive rod 20 is provided with an axial threaded hole 23, extending from the free end 21.

Conforme ilustrado nos desenhos, o arranjo de montagem em questão inclui a provisão de uma canopla 70, construída em qualquer material adequado, apresentando geralmente a forma de uma bandeja invertida, de qualquer contorno poligonal e que é adaptada sobre a flange anelar 30 de modo a envolvê-la.As illustrated in the drawings, the mounting arrangement in question includes the provision of a canopy 70, constructed of any suitable material, generally in the form of an inverted tray, of any polygonal contour and which is fitted over the annular flange 30 so as to involve her.

Ainda de acordo com a construção ilustrada, a flange anelar 30 pode ser inferiormente provida de uma canaleta circunferencial alojando um anel de vedação 32 construído em material elastômero adequado, e que garante o assentamento da flange anelar 30 contra a superfície superior da bancada 1, garantindo também uma adequada vedação nessa região, além de evitar o contato direto do 5 material usualmente metálico da flange anelar 30 com a superfície superior da bancada 1.Also according to the illustrated construction, the annular flange 30 can be inferiorly provided with a circumferential channel housing a sealing ring 32 constructed of suitable elastomeric material, and which guarantees the seating of the annular flange 30 against the upper surface of the bench 1, ensuring also an adequate sealing in this region, in addition to avoiding direct contact of the usually metallic material of the annular flange 30 with the upper surface of the bench 1.

Deve ser entendido que tanto a construção da canopla 70como sua fixação ao corpo do registro podem seguirsoluções construtivas outras que não aquela ilustrada nos 10 desenhos anexos. Por exemplo, no caso de registrosembutidos na parede de uma edificação, a construção dacanopla 70 segue outras características construtivas, já que, normalmente, nessas soluções inexiste a flange anelar 30.It should be understood that both the construction of the cover 70 and its attachment to the body of the register may follow constructive solutions other than the one illustrated in the 10 attached drawings. For example, in the case of registers embedded in the wall of a building, the construction of the canopy 70 follows other constructive characteristics, since, normally, in these solutions, the annular flange 30 does not exist.

De acordo com a presente invenção, a canopla 70 apresenta um determinado contorno periférico CC, excêntrico em relação à haste de acionamento 20. Na construção ilustrada, a canopla 70 apresenta um contorno regular, por exemplo, circular.In accordance with the present invention, the canopy 70 has a certain peripheral contour CC, eccentric with respect to the drive rod 20. In the illustrated construction, the canopy 70 has a regular, for example circular, contour.

A canopla 70, de fixação ao corpo tubular 10, apresenta uma face superior 70a e é provida de um furo radial 71, externamente acessível e alojando um parafuso de retenção 71a, a ser pressionado contra uma porção do corpo tubular 10 do registro, para nele reter axial e rotativamente a 25 canopla 70. Na construção ilustrada, o parafuso de retenção 71a deve ser alojado no interior do respectivo furo radial 71. A canopla 70 apresenta também um furo excêntrico 72, dimensionado para permitir a passagem, com uma certa folga, da extensão de haste de acionamento 20 30 que se projeta para fora do corpo tubular 10, conforme ilustrado nas figuras 1, 2 e 5.The canopy 70, fastening to the tubular body 10, has an upper face 70a and is provided with a radial hole 71, externally accessible and housing a retaining screw 71a, to be pressed against a portion of the tubular body 10 of the register, for therein axially and rotatably retaining the canopy 70. In the illustrated construction, the retaining screw 71a must be housed within the respective radial hole 71. The canopy 70 also has an eccentric hole 72, dimensioned to allow passage, with some clearance, of the drive rod extension 20 30 that projects out of the tubular body 10, as illustrated in figures 1, 2 and 5.

Segundo um aspecto da presente invenção, ilustrado nos desenhos anexos, o volante compreende um corpo de volante 80, a ser montado em sobreposição à face superior 70a da 35 canopla 70 e apresentando um respectivo contorno periférico CV, dito corpo de volante 80 compreendendo uma parede extrema superior 81, incorporando uma saia periférica pendente 82 e uma projeção inferior interna 83, excentricamente disposta em relação ao contorno CV do corpo de volante 80 e definindo, em seu interior, um alojamento cilíndrico 84, no interior do qual é encaixado e rotativa e axialmente retido, o extremo livre 21 da haste de acionamento 20, conforme descrito adiante.0 alojamento cilíndrico 84 é inferiormente aberto e provido de um estriado longitudinal interno 85 a ser engatado e rotativamente travado no estriado longitudinal 22 do extremo livre 21 da haste de acionamento 20, sendo o travamento axial do corpo de volante 80 à haste de acionamento 20 obtido por um parafuso P fixado no furo axial roscado 23 da haste de acionamento 20.According to an aspect of the present invention, illustrated in the attached drawings, the steering wheel comprises a steering wheel body 80, to be mounted in superposition to the upper face 70a of the canopy 70 and having a respective peripheral contour CV, said steering wheel body 80 comprising a wall upper end 81, incorporating a pendant peripheral skirt 82 and an inner lower projection 83, eccentrically disposed with respect to the contour CV of the steering wheel body 80 and defining within it a cylindrical housing 84, within which it is fitted and rotatable and axially retained, the free end 21 of the drive rod 20, as described below. The cylindrical housing 84 is inferiorly open and provided with an inner longitudinal spline 85 to be engaged and rotationally locked in the longitudinal spline 22 of the free end 21 of the drive rod 20, the axial locking of the handwheel body 80 to the drive rod 20 being obtained by a screw P fixed in the axial threaded hole 23 of the drive rod 20.

De acordo com um aspecto particular da presente invenção, o arranjo em descrição compreende ainda uma bucha tubular 90, geralmente injetada em material plástico e provida de uma porção estriada interna 91, a ser acoplada ao estriado longitudinal 22 do extremo livre 21 da haste de acionamento 20, e de uma porção estriada externa 92, na qual é engatado e rotativamente travado o estriado longitudinal interno 85 do alojamento cilíndrico 84 do corpo de volante 80, dita bucha tubular 90 incorporando, em um extremo 90a, um pescoço tubular 93, coaxial, radial e elasticamente deformável e provido de pelo menos uma porção de nervura externa 94, dito pescoço tubular 93 definindo, em seu interior e em conjunto com o adjacente extremo da bucha tubular 90, um degrau anelar interno 95, e sendo que o parafuso P, fixado no furo axial roscado 23 da haste de acionamento 20, tem sua cabeça assentada sobre o degrau anelar interno 95 do pescoço tubular 93, travando axialmente a bucha tubular 90 e o corpo de volante 80 no extremo livre 21 da haste de acionamento 20.According to a particular aspect of the present invention, the arrangement under description further comprises a tubular bushing 90, generally injected in plastic material and provided with an internal splined portion 91, to be coupled to the longitudinal spline 22 of the free end 21 of the drive rod 20, and of an outer splined portion 92, in which the internal longitudinal spline 85 of the cylindrical housing 84 of the steering body 80 is engaged and rotatably locked, said tubular bushing 90 incorporating, at one end 90a, a tubular neck 93, coaxial, radially and elastically deformable and provided with at least one external rib portion 94, said tubular neck 93 defining, inside it and together with the adjacent end of the tubular bushing 90, an internal annular step 95, and the screw P, fixed in the threaded axial hole 23 of the drive rod 20, it has its head seated on the inner annular step 95 of the tubular neck 93, axially locking the tubular bushing 90 and the body of handwheel 80 at free end 21 of drive rod 20.

De acordo com a presente invenção, a retenção axial e rotacional do corpo de volante 80 em relação à haste de acionamento 20 ocorre através da bucha tubular 90, a qual é, por exemplo, obtida em nylon. A porção estriada externa 92 da bucha tubular 90 trava esta contra deslocamentos rotacionais em relação ao alojamento cilíndrico 84, sendo que o encaixe da porção estriada interna 91 de dita bucha tubular 90 no estriado longitudinal 22 do extremo livre 21 da haste de acionamento 20, promove o travamento rotacional da bucha tubular 90 com relação à dita haste de acionamento 20.According to the present invention, the axial and rotational retention of the handwheel body 80 in relation to the drive rod 20 takes place through the tubular bushing 90, which is, for example, made of nylon. The outer splined portion 92 of the tubular bushing 90 locks against rotational displacements in relation to the cylindrical housing 84, and the fitting of the internal splined portion 91 of said tubular bushing 90 in the longitudinal spline 22 of the free end 21 of the drive rod 20, promotes the rotational locking of the tubular bushing 90 with respect to said drive rod 20.

Para a construção ilustrada nas figuras 1 e 2, o travamento axial da bucha tubular 90 no alojamento 84 ocorre com o assentamento da cabeça do parafuso P contra uma adjacente porção de superfície do degrau anelar interno 95 do pescoço tubular 93.For the construction illustrated in Figures 1 and 2, the axial locking of the tubular bushing 90 in the housing 84 occurs with the seating of the screw head P against an adjacent inner annular rung surface portion 95 of the tubular neck 93.

Nas construções das figuras 1 e 2, o alojamento cilíndrico 84 incorpora uma ranhura circunferencial interna 86, sendo o travamento axial do corpo de volante 80 na bucha tubular 90 obtido pelo assentamento da porção de nervura externa 94, incorporada ao pescoço tubular 93 da bucha tubular 90, com uma certa deformação elástica dessa última, no interior da ranhura circunferencial interna 86.In the constructions of figures 1 and 2, the cylindrical housing 84 incorporates an inner circumferential groove 86, the axial locking of the steering body 80 on the tubular bushing 90 is obtained by laying the outer rib portion 94, incorporated into the tubular neck 93 of the tubular bushing 90, with a certain elastic deformation of the latter, inside the inner circumferential groove 86.

A bucha tubular 90 e seu pescoço tubular 93 são providos de fendas longitudinais 96 facilitadoras da deformação elástica radial de ditas partes, durante a montagem do volante.The tubular bushing 90 and its tubular neck 93 are provided with longitudinal slots 96 that facilitate the radial elastic deformation of said parts during the assembly of the steering wheel.

De acordo com a presente invenção, o arranjo de montagem de volante em registro é realizado de modo que os contornos periféricos CC, CV da canopla 70 e do corpo de volante 80 sejam excêntricos em relação à haste de acionamento 20, sendo o corpo de volante 80 girado por um ângulo de até cerca de 180°, em conjunto com a haste de acionamento 20, entre uma posição de registro fechado, na qual os contornos periféricos CC da canopla 70 e CV do corpo de volante 80 mantêm um mesmo afastamento entre si, e posições de registro aberto, nas quais o contorno periférico CV do corpo de volante 80 é deslocado, ao longo de um plano ortogonal à haste de acionamento 20 e em relação ao contorno periférico CC da canopla 70, produzindo diferentes condições de sobreposição do corpo de volante 80 em relação à face superior 70a da canopla 70. Entretanto, deve ser entendido que a movimentação do corpo de volante 80 em relação à canopla 70 pode ser feita de acordo com uma trajetória que não seja obrigatoriamente contida em um plano ortogonal à haste de acionamento 20.According to the present invention, the flywheel mounting arrangement in register is realized so that the peripheral contours CC, CV of the canopy 70 and the flywheel body 80 are eccentric with respect to the drive rod 20, the flywheel body being 80 rotated at an angle of up to about 180°, together with the drive rod 20, between a closed register position, in which the peripheral contours CC of the canopy 70 and CV of the steering body 80 maintain the same spacing between them , and open register positions, in which the peripheral contour CV of the handwheel body 80 is displaced, along a plane orthogonal to the drive rod 20 and relative to the peripheral contour CC of the canopy 70, producing different body overlap conditions of steering wheel 80 in relation to the upper face 70a of the canopy 70. However, it should be understood that the movement of the steering wheel body 80 in relation to the canopy 70 can be done according to a trajectory that is not necessarily contained in a plane orthogonal to the drive rod 20.

Com esta disposição construtiva, fica visualmente evidenciado, de modo claro e inquestionável, as diferentes posições operacionais do volante.With this constructive arrangement, the different operating positions of the steering wheel are clearly and unquestionably evident.

De acordo com um aspecto da presente invenção, ilustrado nos desenhos anexos, os contornos periféricos CV do corpo de volante 80 e CC da canopla 70 são iguais, mantendo entre si um mesmo afastamento radial nulo quando o corpo de volante 80 se encontrar em sua posição de registro fechado. Em uma forma particular da presente invenção, ilustrado nas figuras 3, 4 e 5, tais contornos periféricos do corpo de volante 80 e da canopla 70 são circulares.According to one aspect of the present invention, illustrated in the accompanying drawings, the peripheral contours CV of the steering wheel body 80 and CC of the canopy 70 are the same, maintaining the same zero radial spacing between them when the steering wheel body 80 is in its position. closed record. In a particular form of the present invention, illustrated in Figures 3, 4 and 5, such peripheral contours of steering wheel body 80 and canopy 70 are circular.

Conforme ilustrado na figura 1, quando o corpo de volante 80 encontra-se em uma determinada posição operacional, na qual seu contorno periférico CV está defasado de 180° do contorno periférico CC da canopla 70, o registro encontra-se em posição aberta. Na figura 2, o alinhamento axial dos contornos periféricos CV, do corpo de volante 80 e CC, da canopla 70, define uma outra posição operacional do registro, que determina a posição fechada deste. Na construção ilustrada, esta posição fechada produz projeções axiais coincidentes para os contornos periféricos do corpo de volante 80 e da canopla 70. Entretanto, deve ser entendido que dentro do conceito aqui apresentado, outras configurações são possíveis. Por exemplo, a projeção axial do contorno periférico CV do corpo de volante 80 pode ser inscrita na projeção axial do contorno periférico CC da canopla 70.As illustrated in Figure 1, when the steering wheel body 80 is in a certain operating position, in which its peripheral contour CV is 180° out of phase with the peripheral contour CC of the cover 70, the register is in an open position. In Figure 2, the axial alignment of the peripheral contours CV, of the steering wheel body 80 and CC, of the canopy 70, defines another operating position of the register, which determines its closed position. In the illustrated construction, this closed position produces coincident axial projections for the peripheral contours of the flywheel body 80 and the canopy 70. However, it should be understood that within the concept presented here, other configurations are possible. For example, the axial projection of the peripheral contour CV of the handwheel body 80 can be inscribed in the axial projection of the peripheral contour CC of the canopy 70.

Posições intermediárias entre as posições extremas fechada e totalmente aberta, permitem que o contorno periférico CC da canopla 70, particularmente de sua face superior 70a, seja gradativa e radialmente visualizado, já a partir do momento em que o volante deixa sua posição de fechamento do registro.Intermediate positions between the extreme closed and fully open positions allow the CC peripheral contour of the canopy 70, particularly its upper face 70a, to be gradually and radially visualized, from the moment the handwheel leaves its closing position of the register. .

Apesar de ter sido aqui ilustrada apenas uma forma preferida de realização da presente invenção, deve ser entendido que poderão ser feitas alterações de forma e de disposição relativa dos elementos, sem que se fuja do escopo de proteção definido nas reivindicações que 10 acompanham o presente relatório.Although only one preferred embodiment of the present invention has been illustrated here, it should be understood that changes may be made in the form and relative disposition of the elements, without departing from the scope of protection defined in the claims that accompany this report .

Claims

1. Registration handwheel mounting arrangement of the type comprising a tubular body (10) from which a drive rod (20) projects through a finishing canopy (70), fixed to the tubular body (10) and presenting an upper face (70a) and a certain peripheral contour (CC), said drive rod (20) having a free end (21) configured to be coupled to a steering wheel body (80) superimposed on the upper face (70a) of the canopy (70) and presenting a respective peripheral contour (CV), said arrangement being characterized by the fact that the peripheral contours (CC, CV) of the canopy (70) and the steering wheel body (80) are eccentric in relation to the drive rod ( 20), the steering wheel body (80) being rotated at an angle of up to about 180°, together with the drive rod (20), between a closed register position, in which the peripheral contours (CC, CV) maintain the same radial spacing from each other, and open register positions, in which the contour is The surface (CV) of the steering wheel body (80) is displaced in relation to the peripheral contour (CC) of the cover (70), producing different overlapping conditions of the steering wheel body (80) in relation to the upper face of the cover (70).

2. Arrangement according to claim 1, characterized in that the peripheral contours (CV, CC) of the steering wheel body (80) and the canopy (70) are equal, maintaining a null spacing between them when the steering wheel body (80) is in its closed registration position.

3. Arrangement according to any one of claims 1 or 2, characterized in that the peripheral contours (CV, CC) of the steering wheel body (80) and canopy (70) are circular.

4. Arrangement according to any one of claims 1, 2 or 3, characterized in that the displacement of the peripheral contour (CV) of the steering wheel body (80) in relation to the peripheral contour (CC) of the canopy (70) is performed along a plane orthogonal to the drive rod (20).

5. Arrangement according to any one of the preceding claims and the drive rod (20) being provided with an axial threaded hole (23), extended from the free end (21) provided with longitudinal spline (22) of the drive rod (20), said arrangement being characterized in that the steering wheel body (80) has a cylindrical housing (84), inferiorly open and provided with an internal longitudinal spline (85) to be engaged and rotationally locked in the longitudinal spline (22) of the free end (21) of the drive rod (20), with the axial locking of the handwheel body (80) to the drive rod (20) obtained by a screw (P) fixed in the axial threaded hole (23) of the drive rod (20) .

6. Arrangement according to claim 5, characterized in that it further comprises a tubular bushing (90) provided with an inner splined portion (91) to be coupled to the longitudinal spline (22) of the free end (21) of the rod drive (20), and an outer splined portion (92), in which the internal longitudinal spline (85) of the cylindrical housing (84) of the steering body (80) is engaged and rotationally locked, said tubular bushing (90) incorporating, at one end (90a), a tubular neck (93), coaxial, radial and elastically deformable and provided with at least one external rib portion (94), said tubular neck (93) defining, inside and together with the adjacent end of the tubular bushing (90), an internal annular step (95), and the screw (P), fixed in the axial threaded hole (23) of the drive rod (20), has its head seated on the inner ring step (95) of the tubular neck (93), axially locking the tubular bushing (90) and the steering wheel body (80) at the free end (21) of the drive rod (20).

7. Arrangement according to claim 6, characterized in that the tubular bushing (90) and its tubular neck (93) are provided with longitudinal slots (96) that facilitate the radial elastic deformation of said parts, during the assembly of the steering wheel.

8. Arrangement according to any one of claims 6 or 7, characterized in that the steering wheel body (80) comprises an upper end wall (81) incorporating a pendant peripheral skirt (82) and an internal lower projection (83 ), eccentrically arranged in relation to the peripheral contour (CV) of the steering wheel body (80) and defining, inside, the cylindrical housing (84), the latter being provided with an internal circumferential groove (86), inside which at least one outer rib portion (94) incorporated into the tubular neck (93) is seated and axially locked.