BRPI0809072B1 - LIQUID FUEL SPRAYING INJECTOR, BURNER, OVEN, MELTED GLASS THERMAL TREATMENT PROCESS AND USE OF THE INJECTOR OR BURNER - Google Patents
LIQUID FUEL SPRAYING INJECTOR, BURNER, OVEN, MELTED GLASS THERMAL TREATMENT PROCESS AND USE OF THE INJECTOR OR BURNER Download PDFInfo
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Abstract
Description
“INJETOR DE PULVERIZAÇÃO DE COMBUSTÍVEL LÍQUIDO, QUEIMADOR, FORNO, PROCESSO DE TRATAMENTO TÉRMICO DE VIDRO FUNDIDO E UTILIZAÇÃO DO INJETOR OU DO QUEIMADOR”“LIQUID FUEL SPRAYING INJECTOR, BURNER, OVEN, CAST GLASS HEAT TREATMENT PROCESS AND USE OF THE INJECTOR OR BURNER”
A invenção se refere a um processo e a um dispositivo de combustão no qual a alimentação em combustível é assegurada por pelo menos um injetor.The invention relates to a process and a combustion device in which the fuel supply is provided by at least one injector.
A invenção será mais especialmente descrita para uma utilização para a fusão do vidro em fomos de fabricação de vidro, notadamente os fomos para a fabricação de vidro plano de tipo float ou os fomos para a fabricação de vidros ocos de embalagem, por exemplo os fomos que funcionam em inversão do tipo daqueles que utilizam regeneradores (recuperadores de energia) mas ela não é por causa disso limitada a tais aplicações.The invention will be more especially described for a use for the fusion of glass in glass manufacturing wastes, notably we were used to manufacture flat float glass or we were used to manufacture hollow packaging glasses, for example we were they work in inversion of the type that use regenerators (energy recoverers) but it is not limited to such applications.
A maior parte dos processos de combustão do tipo precitado notadamente aqueles utilizados nos fomos de fabricação de vidro são confrontados a problemas de emissão, não desejada de NOX nas fumaças de combustão.Most of the combustion processes of the type mentioned above, notably those used in glass manufacturing spaces, are confronted with problems of unwanted emission of NO X in combustion fumes.
Os NOX têm uma influência nefasta ao mesmo tempo sobre o ser humano e sobre o ambiente. De fato, por um lado o NO2 é um gás irritante na origem das doenças respiratórias. Por outro lado, em contato com a atmosfera, eles podem formar progressivamente chuvas ácidas. Finalmente, eles geram uma poluição fotoquímica visto que em combinação com os compostos orgânicos voláteis e a radiação solar, os NOX estão na origem da formação do ozônio dito troposférico cujo aumento de concentração em baixa altitude se toma nocivo para o ser humano, sobre tudo em período de grande calor.NO X has a harmful influence on both humans and the environment. In fact, on the one hand, NO 2 is an irritating gas at the origin of respiratory diseases. On the other hand, in contact with the atmosphere, they can progressively form acid rain. Finally, they generate photochemical pollution since, in combination with volatile organic compounds and solar radiation, NO X are at the origin of the formation of the so-called tropospheric ozone whose increase in concentration at low altitude becomes harmful to humans, above all during a period of great heat.
É por essa razão que as normas em vigor sobre a emissão de NOX se tomam cada vez mais exigentes. Devido à existência dessas normas, os fabricantes e os exploradores de forno, tais como aqueles dos fomos para vidro, se preocupam, de maneira constante, em limitar ao máximo as emissões de NO x, de preferência a uma taxa inferior a 800, e mesmo inferior a 600 mg β por Nm de fumaças.It is for this reason that the standards in force on the emission of NO X are becoming increasingly demanding. Due to the existence of these standards, furnace manufacturers and operators, such as those from the glass industry, are constantly concerned with limiting NO x emissions to the maximum, preferably at a rate below 800, and even less than 600 mg β per Nm of smoke.
Os parâmetros que influem na formação dos NOx já foram analisados. Trata-se essencialmente da temperatura, pois acima de 1300°C a emissão dos NOX cresce de maneira exponencial, do excesso de ar visto que a concentração dos NOX depende da raiz quadrada daquela do oxigênio ou ainda da concentração em N2.The parameters that influence NOx formation have already been analyzed. It is essentially a matter of temperature, since over 1300 ° C the emission of NO X grows exponentially, from excess air since the concentration of NO X depends on the square root of that of oxygen or even on the concentration in N 2 .
Numerosas técnicas já foram propostas para reduzir a emissão dos NOX.Numerous techniques have already been proposed to reduce NO X emissions.
Uma primeira técnica consiste em fazer intervir um agente redutor sobre os gases emitidos a fim de que os NOx sejam convertidos em nitrogênio. Esse agente redutor pode ser amoníaco mas isso induz inconvenientes tais como a dificuldade de estocar e manipular um tal produto. Também é possível utilizar um gás natural como agente redutor, mas isso é feito em detrimento do consumo do forno e aumenta as emissões de CO2. A presença de gases redutores em certas partes do forno tais como os regeneradores pode além disso provocar uma corrosão acelerada dos reffatários dessas zonas.A first technique is to have a reducing agent intervene on the emitted gases so that NOx is converted into nitrogen. This reducing agent may be ammonia, but this induces disadvantages such as the difficulty of storing and handling such a product. It is also possible to use natural gas as a reducing agent, but this is done to the detriment of the consumption of the oven and increases CO 2 emissions. The presence of reducing gases in certain parts of the furnace, such as regenerators, can furthermore cause an accelerated corrosion of the reffactor in these areas.
E portanto preferível, sem que isso seja obrigatório, se libertar dessa técnica adotando-se para isso medidas ditas primárias. Essas medidas são assim chamadas pois não se procura destruir os NOX já formados, como na técnica descrita acima, mas sim impedir sua formação, por exemplo ao nível da chama. Essas medidas são por outro lado mais simples de executar e, em conseqüência disso, mais econômicas. Elas podem no entanto não se substituir completamente à técnica precitada mas vir completar a mesma vantajosamente. Essas medidas primárias constituem de qualquer modo uma preliminar indispensável para diminuir o consumo de reagentes das medidas secundárias.It is therefore preferable, without this being mandatory, to get rid of this technique by adopting so-called primary measures. These measures are so called because they do not seek to destroy the NO X already formed, as in the technique described above, but rather to prevent their formation, for example at the level of the flame. These measures are, on the other hand, simpler to implement and, as a result, more economical. However, they may not be completely substituted for the technique required, but will advantageously complete it. These primary measures are in any case an indispensable preliminary for reducing the reagent consumption of the secondary measures.
É possível classificar de maneira não limitativa as medidas existentes em várias categorias:It is possible to classify non-limiting measures in several categories:
- uma primeira categoria consiste em reduzir a formação de NOx como auxílio da técnica dita de “rebuming” pela qual cria-se uma zona em ausência de ar ao nível da câmara de combustão de um forno. Essa técnica apresenta o inconveniente de aumentar a temperatura ao nível dos empilhamentos de regeneradores e, se for o caso, de prever uma concepção específica dos regeneradores e de seus empilhamentos, mais especialmente em termos de estanqueidade e de resistência à corrosão;- a first category consists of reducing the formation of NOx as an aid to the so-called “rebuming” technique whereby an area in the absence of air is created at the level of the combustion chamber of an oven. This technique has the drawback of increasing the temperature at the level of the regenerator stacks and, if necessary, of providing for a specific design of the regenerators and their stacks, more especially in terms of tightness and resistance to corrosion;
- uma segunda categoria consiste em agir sobre a chama reduzindo para isso e mesmo impedindo a formação dos NOX a seu nível. Para isso, é possível por exemplo procurar reduzir o excesso de ar de combustão. Também é possível procurar limitar os picos de temperatura mantendo-se o comprimento de chama, e aumentar o volume da frente de chamas para reduzir a temperatura média dentro da chama. Uma tal solução é por exemplo descrita nos US6047565 e WO9802386. Ela consiste em um processo de combustão para a fusão do vidro, no qual a alimentação em combustível e a alimentação em carburante são efetuadas ambas de maneira a estender no tempo o contato combustível/comburente e/ou a aumentar o volume desse contato tendo em vista reduzir a emissão dos NOX.- a second category consists of acting on the flame by reducing it and even preventing the formation of NO X at its level. For this, it is possible, for example, to try to reduce the excess combustion air. It is also possible to try to limit the temperature peaks while maintaining the flame length, and to increase the volume of the flame front to reduce the average temperature inside the flame. Such a solution is for example described in US6047565 and WO9802386. It consists of a combustion process for the melting of glass, in which the fuel and fuel supply are both carried out in order to extend the fuel / oxidizing contact over time and / or to increase the volume of this contact with a view to reduce NO X emissions.
E lembrado que um injetor é dedicado à propulsão de combustível, esse último tendo a vocação para ser queimado por um comburente. Assim, o injetor pode fazer parte de um queimador, o termo queimador designando geralmente o dispositivo que compreende ao mesmo tempo a admissão de combustível e aquela de comburente.And remember that an injector is dedicated to fuel propulsion, the latter having the vocation to be burned by an oxidizer. Thus, the injector can be part of a burner, the term burner generally designating the device that comprises both the intake of fuel and that of oxidizer.
Ο EP921349 (ou US6244524) propôs com um objetivo de redução dos NOX, um queimador equipado com pelo menos um injetor, que compreende um conduto de admissão de combustível líquido, do tipo óleo combustível, e um conduto de admissão de fluido de pulverização disposto concentricamente em relação ao dito conduto de admissão de combustível líquido, o dito conduto de admissão de combustível líquido compreendendo um elemento perfurado de canais oblíquos para colocar o combustível líquido sob a forma de um jato oco que se ajusta substancialmente à parede interna, a geratriz de cada um dos ditos canais formando um ângulo de pelo menos 10°, notadamente compreendido entre 15 e 30°, de preferência igual a 20°, com a direção de admissão do combustível líquido.Ο EP921349 (or US6244524) proposed with a NO X reduction goal, a burner equipped with at least one injector, comprising a liquid fuel inlet duct, like fuel oil, and a spray fluid inlet duct arranged concentrically in relation to said liquid fuel inlet conduit, said liquid fuel inlet conduit comprising a perforated element of oblique channels for placing the liquid fuel in the form of a hollow jet that fits substantially to the inner wall, the generatrix of each of said channels forming an angle of at least 10 °, notably between 15 and 30 °, preferably equal to 20 °, with the intake direction of the liquid fuel.
O objetivo da invenção é reduzir ainda mais os NOx em relação ao que é possível fazer com base no EP921349 (ou US6244524). Foi de fato descoberto que a redução do ângulo dos canais oblíquos em relação à direção de admissão do combustível líquido permitia diretamente alongar a chama produzida, ganhar em homogeneidade de temperatura de chama e reduzir os NOx.The purpose of the invention is to further reduce NOx in relation to what is possible to do based on EP921349 (or US6244524). In fact, it was discovered that the reduction of the angle of the oblique channels in relation to the direction of admission of the liquid fuel allowed to directly lengthen the flame produced, to gain in uniformity of flame temperature and to reduce NOx.
Um outro objetivo da invenção é propor um forno e um processo de combustão, adaptados a todas as configurações de preparação de vidro mineral fundido, que permitem obter uma transferência térmica ótima, notadamente fornecendo para isso uma chama de comprimento adequado e de volume suficientemente grande para favorecer a cobertura máxima do banho de vidro e das matérias vitrificáveis em fusão.Another objective of the invention is to propose an oven and a combustion process, adapted to all configurations of preparation of molten mineral glass, which allow to obtain an optimal thermal transfer, notably by providing a flame of adequate length and of sufficiently large volume to favor the maximum coverage of the glass bath and the melting vitrifiable materials.
O injetor de acordo com a invenção é utilizável em qualquer tipo de forno para vidro como os fomos de laço ou os fomos com queimadores transversais, esses últimos podendo ser equipados com regeneradores ou com recuperadores.The injector according to the invention is usable in any type of glass oven, such as loop knots or cross-sectional burners, the latter being able to be equipped with regenerators or stoves.
A invenção se refere a um injetor de pulverização de combustível líquido que compreende um conduto de admissão de combustível líquido e um conduto de admissão de fluido de pulverização, o dito conduto de admissão de combustível líquido compreendendo um elemento perfurado de canais oblíquos para colocar o dito combustível sob a forma de um jato oco em rotação antes de ejeção para fora do dito injetor, a geratriz de cada um dos ditos canais formando um ângulo de menos de 10° com a direção de admissão do combustível líquido.The invention relates to a liquid fuel spray injector comprising a liquid fuel inlet conduit and a spray fluid inlet conduit, said liquid fuel inlet conduit comprising a perforated element of oblique channels for placing said fuel in the form of a hollow jet in rotation before ejection out of said injector, the generatrix of each of said channels forming an angle of less than 10 ° with the direction of intake of liquid fuel.
O injetor compreende um conduto de admissão de combustível líquido, notadamente do tipo óleo combustível, e um conduto de admissão de fluido de pulverização disposto geralmente concentricamente em tomo do conduto de admissão de combustível líquido, o dito conduto de admissão de combustível líquido compreendendo o elemento perfurado de canais oblíquos para colocar o combustível líquido sob a forma de um jato oco que se ajusta substancialmente à parede interna, a geratriz de cada um dos ditos canais formando um ângulo de menos de 10° com a direção de admissão do combustível líquido.The injector comprises a liquid fuel intake duct, notably of the fuel oil type, and a spray fluid intake duct generally arranged concentrically around the liquid fuel inlet duct, said liquid fuel inlet duct comprising the element perforated of oblique channels to place the liquid fuel in the form of a hollow jet that fits substantially to the inner wall, the generatrix of each of said channels forming an angle of less than 10 ° with the direction of intake of the liquid fuel.
O combustível líquido e o fluido de pulverização desembocam ambos por uma face externa do injetor. Geralmente, o fluido de pulverização sai por um orifício concêntrico em tomo daquele de ejeção do combustível líquido. E vantajoso que a face externa do conduto de admissão do combustível líquido e a face externa do injetor estejam no mesmo plano.The liquid fuel and the spray fluid both flow through an external face of the injector. Generally, the spray fluid exits through a concentric orifice around that of the liquid fuel ejection. It is advantageous that the outer face of the liquid fuel intake line and the outer face of the injector are in the same plane.
O conduto de admissão de combustível líquido pode também se terminar por um bico para ejetar o combustível líquido através de sua face externa. Nesse caso, a face externa do conduto de admissão de combustível líquido é a face externa do bico. O conduto de admissão de fluido de pulverização pode se terminar por um bloco perfurado por um orifício que ejeta o fluido de pulverização, pelo menos uma parte do bico sendo inserida no dito bloco, a face externa (parte terminal) do bico sendo alinhada no plano definido pela face externa do bloco (desprovida de contato com o fluido de pulverização) e na qual desemboca o orifício. A face externa do injetor corresponde portanto aqui à adição das faces externas do bico e da face externa do bloco. A face externa do conduto de admissão de combustível líquido é aqui a face externa do bico, visto que o conduto de admissão de combustível líquido se termina por um bico.The liquid fuel inlet can also be terminated by a nozzle to eject the liquid fuel through its external face. In this case, the outer face of the liquid fuel intake line is the outer face of the nozzle. The spray fluid intake duct can be terminated by a block drilled through an orifice that ejects the spray fluid, at least part of the nozzle being inserted into said block, the outer face (end part) of the nozzle being aligned in the plane defined by the external face of the block (without contact with the spraying fluid) and into which the orifice opens. The outer face of the injector therefore corresponds here to the addition of the outer faces of the nozzle and the outer face of the block. The external face of the liquid fuel inlet conduit is here the external face of the nozzle, since the liquid fuel inlet conduit is terminated by a nozzle.
Criando-se um escoamento do combustível líquido muito específico imediatamente antes que ele desemboque de seu conduto de admissão, toma-se possível uma pulverização mecânica eficaz do combustível líquido pelo fluido de pulverização em sua saída do conduto, o que permite obter uma heterogeneidade das gotículas desse mesmo combustível, e portanto evitar que sua combustão se faça com uma rapidez grande demais, fonte de formação dos NOX. Em conseqüência disso, para uma temperatura de chama desejada, é possível se permitir trazer pouco comburente na entrada, e portanto, na raiz da chama, o que diminui ainda mais os riscos de formação dos NOx.By creating a very specific liquid fuel flow just before it flows out of its inlet duct, effective mechanical spraying of the liquid fuel is made possible by the spray fluid at its outlet from the duct, which allows to obtain a heterogeneity of the droplets of this same fuel, and therefore prevent its combustion from taking place too quickly, a source of NO X formation. As a result, for a desired flame temperature, it is possible to allow yourself to bring little oxidant at the entrance, and therefore at the flame root, which further reduces the risks of NOx formation.
O combustível líquido pode ser ejetado com uma pressão motriz de alimentação de pelo menos 1,2 MPa.The liquid fuel can be ejected with a feed pressure of at least 1.2 MPa.
De maneira preferida, ejeta-se o combustível líquido a uma temperatura compreendida entre 100 e 150°C, mais de preferência entre 120 e 140°C.Preferably, the liquid fuel is ejected at a temperature between 100 and 150 ° C, more preferably between 120 and 140 ° C.
Uma tal gama de temperaturas permite trazer qualquer tipo de combustível líquido utilizado nas instalações atuais, em especial os fomos de fabricação de vidro, com a viscosidade exigida imediatamente antes que ele seja ejetado de seu conduto de admissão. Essa viscosidade pode de maneira vantajosa ser pelo menos igual a 5.10’6 m2/s, notadamente compreendida entre IO’5 e 2.IO’5 m2/s.Such a range of temperatures makes it possible to bring any type of liquid fuel used in the current installations, especially the glass-making tanks, with the required viscosity just before it is ejected from its intake duct. This viscosity can advantageously be at least 5.10 ' 6 m2 / s, notably between IO' 5 and 2.IO ' 5 m 2 / s.
Foi descoberto que o ângulo do cone de abertura de ejeção do combustível líquido era correlacionado com o ângulo que os canais oblíquos no elemento para colocar o combustível líquido sob a forma de um jato oco formam com a direção de admissão do combustível líquido. Em conseqüência disso, ejeta-se o combustível líquido de acordo com um cone de ângulo de abertura de menos de 10°, notadamente compreendido entre 3o e 8o. Um ângulo de abertura de cerca de 5o é especialmente bem adaptado.It was found that the angle of the liquid fuel ejection opening cone was correlated with the angle that the oblique channels in the element for placing the liquid fuel in the form of a hollow jet form with the liquid fuel intake direction. As a result, it ejects liquid fuel according to a cone opening angle of less than 10 °, especially between 3 and 8. An opening angle of about 5 o is particularly well suited.
Tais valores permitem, independentemente da geometria do conduto de admissão de combustível líquido e de seu dimensionamento, não somente que se tenha sistematicamente uma interferência entre o jato de fluido de pulverização e as gotículas de combustível líquido, interferência necessária no âmbito da invenção, mas também uma dispersão do tamanho dessas mesmas gotículas de modo a que a chama resultante seja homogênea em temperatura em todo seu comprimento.Such values allow, regardless of the geometry of the liquid fuel inlet pipe and its dimensioning, not only that there is systematically an interference between the spraying fluid jet and the liquid fuel droplets, interference necessary within the scope of the invention, but also a dispersion the size of these same droplets so that the resulting flame is homogeneous in temperature over its entire length.
Para o que diz respeito ao fluido de pulverização, ele é ejetado, de maneira muito vantajosa a uma vazão de no máximo 70 Nm3/h, geralmente compreendida entre 30 e 60 Nm3/h.For spraying fluid, it is ejected, very advantageously at a flow rate of a maximum of 70 Nm 3 / h, generally between 30 and 60 Nm 3 / h.
O valor da vazão do fluido de pulverização é correlacionada com aquele da pressão desse mesmo fluido, pressão que é conveniente limitar ao máximo. Tendo-se um valor de vazão máxima tal como aquele mencionado acima, consegue-se obter um comprimento de chama suficiente para todas as configurações de forno de fabricação de vidro existentes.The flow rate of the spraying fluid is correlated with that of the pressure of that same fluid, a pressure that should be limited to the maximum. Having a maximum flow value such as that mentioned above, it is possible to obtain a sufficient flame length for all existing glass-making furnace configurations.
O conduto de admissão de combustível líquido pode compreender um tubo cilíndrico e um bico. O bico pode ser fixado, notadamente por atarraxamento, na ponta do tubo cilíndrico. Uma geometria do bico especialmente adaptada ao injetor de acordo com a invenção é tal que ela compreende uma câmara de giração de forma troncônica prolongada por uma ponteira da qual a parede interna é cilíndrica. Em decorrer de funcionamento, o fluxo de combustível líquido é oco desde sua colocação em rotação, quer dizer desde que ele sai do elemento perfurado de canais oblíquos, e até sua expulsão do injetor, quer dizer sua pulverização em gotículas.The liquid fuel inlet can comprise a cylindrical tube and a nozzle. The nozzle can be fixed, notably by screwing, on the tip of the cylindrical tube. A geometry of the nozzle specially adapted to the injector according to the invention is such that it comprises a truncated rotating chamber extended by a tip whose inner wall is cylindrical. In the course of operation, the flow of liquid fuel is hollow from its placement in rotation, that is to say since it leaves the perforated element of oblique channels, and until it is expelled from the injector, that is to say its spraying in droplets.
De uma maneira especialmente preferida, o ângulo no topo teta da câmara de giração é de pelo menos 30°, de preferência compreendido entre 55 e 65°, notadamente 60°, o que permite minimizar as perdas de carga do combustível líquido em escoamento.In an especially preferred manner, the angle at the top theta of the rotating chamber is at least 30 °, preferably between 55 and 65 °, notably 60 °, which minimizes the pressure losses of the flowing liquid fuel.
O elemento encarregado de formar o jato oco giratório de combustível líquido obtura substancialmente o conduto de admissão de combustível líquido e é perfurado de canais, notadamente cilíndricos, oblíquos em relação à direção de admissão do combustível líquido.The element responsible for forming the hollow jet of liquid fuel substantially fills the liquid fuel intake line and is perforated with channels, notably cylindrical, oblique in relation to the liquid fuel intake direction.
Esse elemento confere ao combustível líquido um escoamento em rotação que permite que ele tome a forma de um jato oco e lhe dá um nível de energia mecânica suficientemente elevado para que ele possa ser pulverizado na saída de seu conduto de admissão sob a forma de gotículas na dispersão de tamanho ótimo.This element gives the liquid fuel a flow in rotation that allows it to take the form of a hollow jet and gives it a level of mechanical energy high enough so that it can be sprayed at the outlet of its intake duct in the form of droplets in the optimal size dispersion.
Os canais podem ser vantajosamente uniformemente repartidos na circunferência do elemento.The channels can advantageously be evenly distributed around the circumference of the element.
Esse elemento tem uma forma que permite sua inserção no conduto de admissão de combustível líquido e pode por exemplo ser um cilindro, de preferência de duas faces substancialmente paralelas entre si (em forma de pastilha). Essas faces são por outro lado orientadas preferencialmente em uma direção perpendicular à direção de admissão do combustível líquido. O elemento que compreende os canais pode portanto notadamente ter uma forma cilíndrica da qual o eixo corresponde à direção de admissão do combustível líquido.This element has a shape that allows its insertion in the liquid fuel intake line and can for example be a cylinder, preferably of two faces substantially parallel to each other (in the form of a tablet). These faces, on the other hand, are preferably oriented in a direction perpendicular to the intake direction of the liquid fuel. The element comprising the channels can therefore notably have a cylindrical shape of which the axis corresponds to the liquid fuel intake direction.
De uma maneira mais vantajosa, a orientação de cada um dos canais é escolhida de tal modo para que sua geratriz forme um ângulo alfa de menos de 10°, e mesmo de menos de 8o, e até mesmo de menos de 6o, notadamente de cerca de 5o com a direção de admissão de combustível líquido. Geralmente, a orientação de cada um dos canais é escolhida de tal modo que sua geratriz forme um ângulo alfa de mais de 2o, e mesmo de mais de 3o, e até mesmo de mais de 4o com a direção de admissão de combustível líquido.In a more advantageous manner, the orientation of each of the channels is chosen so that its generatrix forms an angle alpha of less than 10 °, and even less than 8, and even of less than 6, especially of about 5 o with the liquid fuel intake direction. Generally, the orientation of each channel is chosen in such a way that its generatrix forms an alpha angle of more than 2 o , and even more than 3 o , and even more than 4 o with the fuel intake direction liquid.
Essa orientação especial permite obter uma sinergia entre todos os jatos “divididos” de combustível líquido em sua saída dos canais correspondentes de tal modo que quando eles saem, eles concorrem para a criação, a jusante, de um jato oco único que se ajusta à parede interna de qualquer conduto de acordo com o elemento que compreende os canais (câmara de giração e depois ponteira de expulsão do combustível líquido).This special orientation makes it possible to obtain a synergy between all the “split” jets of liquid fuel on their way out of the corresponding channels in such a way that when they leave, they contribute to the creation, downstream, of a single hollow jet that fits on the wall. internal of any duct according to the element that comprises the channels (rotation chamber and then tip for expelling liquid fuel).
Os canais atravessam o elemento e cada canal é definido notadamente por um orifício de cada lado do elemento, quer dizer por dois orifícios por canal. Geralmente, o centro dos orifícios de todos os canais situados de um lado do elemento são repartidos regularmente em um círculo do qual o centro corresponde ao eixo do elemento e do injetor. É possível portanto assim definir dois círculos situados cada um deles de um lado e de outro do elemento. Geralmente, o raio R desses dois círculos pode ser idêntico. A título de exemplo, R pode ir de 2,5 a 4,5 mm.The channels pass through the element and each channel is defined notably by a hole on each side of the element, that is, by two holes per channel. Generally, the center of the orifices of all the channels located on one side of the element are regularly distributed in a circle whose center corresponds to the axis of the element and the injector. Therefore, it is possible to define two circles located on each side of the element. Generally, the radius R of these two circles can be identical. As an example, R can range from 2.5 to 4.5 mm.
Se S representa a superfície de todos os canais compreendidos no elemento, então é preferido escolher a relação S/R que vai de 6 a 13 mm.If S represents the surface of all channels comprised in the element, then it is preferred to choose the S / R ratio that ranges from 6 to 13 mm.
De acordo com uma característica adicional, o elemento pode ser montado, a montante do bico, de maneira estanque no conduto de admissão de combustível líquido, de preferência contra a câmara de giração.According to an additional feature, the element can be mounted, upstream of the nozzle, in a watertight manner in the liquid fuel inlet duct, preferably against the turning chamber.
Os termos “a jusante” e “a montante” devem ser compreendidos com referência à direção de admissão do combustível líquido.The terms “downstream” and “upstream” must be understood with reference to the direction of intake of liquid fuel.
No que diz respeito ao conduto de admissão de fluido de pulverização, ele compreende preferencialmente pelo menos um tubo cilíndrico na ponta do qual é fixado, de preferência por atarraxamento, um bloco perfurado com um orifício no qual é inserida pelo menos uma parte do bico de acordo com a invenção.With regard to the spray fluid intake duct, it preferably comprises at least one cylindrical tube at the end of which, preferably by screwing, a perforated block with an orifice into which at least part of the spray nozzle is inserted is attached. according to the invention.
De preferência, o orifício do bloco e a parede externa da parte do bico que é inserida dentro dele são dispostos de maneira concêntrica. Essa disposição preferida pode por outro lado ser obtida pelo atarraxamento precitado suscetível de assegurar a autocentragem dos elementos descritos acima, a saber o orifício do bloco em relação à parte do bico que é inserida dentro dele.Preferably, the hole in the block and the outer wall of the part of the nozzle that is inserted into it are arranged in a concentric manner. This preferred arrangement can, on the other hand, be obtained by the precise taper capable of ensuring the self-centering of the elements described above, namely the orifice of the block in relation to the part of the nozzle that is inserted into it.
Essa concentricidade é vantajosa na media em que em sua ausência há um risco de formação de gotículas muito grandes do combustível líquido, do tipo óleo combustível, na periferia do jato oco, o que pode acarretar uma combustão medíocre com notadamente um risco de aumento do limite de aparecimento de monóxido de carbono.This concentricity is advantageous in that in its absence there is a risk of formation of very large droplets of liquid fuel, such as fuel oil, on the periphery of the hollow jet, which can lead to mediocre combustion with a markedly increased risk of the limit appearance of carbon monoxide.
E preferível que a face externa (parte terminal) do bico seja alinhada no plano definido pela face externa do bloco, quer dizer aquela desprovida de contato com o fluido de pulverização, e na qual desemboca o orifício. De fato, um alinhamento incorreto implica uma modificação da aerodinâmica do combustível líquido e do fluido de pulverização em sua saída de seu conduto de admissão respectivo.It is preferable that the external face (terminal part) of the nozzle is aligned in the plane defined by the external face of the block, that is to say the one devoid of contact with the spray fluid, and in which the orifice opens. In fact, an incorrect alignment implies a modification of the aerodynamics of the liquid fuel and of the spraying fluid as it leaves its respective intake duct.
De maneira vantajosa, o injetor de acordo com a invenção que acaba de ser descrito é montado de maneira estanque em um bloco feito de material refratário com o auxílio de um dispositivo de estanqueidade que compreende uma placa munida de aletas de resfriamento. Uma tal montagem estanque impede qualquer admissão de ar parasita ao nível da extremidade a jusante do injetor, ar parasita especialmente prejudicial na medida em que ele aumenta o teor em oxigênio na raiz da chama que constitui a parte mais quente dessa última.Advantageously, the injector according to the invention just described is watertightly mounted on a block made of refractory material with the aid of a sealing device that comprises a plate with cooling fins. Such a watertight assembly prevents any admission of parasitic air at the level downstream of the injector, parasitic air which is especially harmful as it increases the oxygen content at the root of the flame which constitutes the hottest part of the latter.
O injetor de acordo com a invenção pode ser fixado em um suporte regulável, um bico de ventilação sendo orientado para a extremidade a jusante do injetor, mais especialmente na direção da placa precitada. O suporte é de preferência regulável em inclinação, em azimute e em translação notadamente para vir se apoiar sobre a placa do dispositivo de estanqueidade.The injector according to the invention can be fixed on an adjustable support, a ventilation nozzle being oriented towards the downstream end of the injector, more especially in the direction of the plate being specified. The support is preferably adjustable in inclination, azimuth and translation, notably to come to rest on the sealing device plate.
O bico de ventilação, no que lhe diz respeito, insufla ar, o que permite evitar um superaquecimento excessivo localmente ao nível da extremidade a jusante do injetor.The ventilation nozzle, as far as it is concerned, inflates air, which allows to avoid excessive overheating locally at the level of the downstream end of the injector.
O conduto de admissão de combustível líquido pode compreender pelo menos um difusor.The liquid fuel intake line may comprise at least one diffuser.
O combustível líquido utilizado no âmbito da invenção é um combustível fóssil líquido correntemente utilizado nos dispositivos de combustão para aquecer as matérias vitríficáveis em um forno de fabricação de vidro. Pode por exemplo se tratar de óleo combustível pesado. O fluido de pulverização é, do mesmo modo, aquele que é encontrado de maneira usual nas instalações correntes e que serve para pulverizar o combustível líquido precitado. Isso pode por exemplo ser ar (chamado nessa caso de ar primário por oposição ao ar secundário que serve como comburente principal). Pode também ser tratar de gás natural, de oxigênio (no caso de uma oxicombustão) ou de vapor. A invenção se aplica especialmente aos combustíveis de tipo óleo combustível pesado e ela permite fazer circular vazões muito grandes (500 a 600 kg/h) desse tipo de combustível em um só injetor de acordo com a invenção.The liquid fuel used within the scope of the invention is a liquid fossil fuel currently used in combustion devices to heat vitrifiable materials in a glass-making furnace. For example, it may be heavy fuel oil. The spraying fluid is, likewise, that which is usually found in current installations and which is used to spray the liquid fuel in need. This can for example be air (in this case, primary air as opposed to secondary air which serves as the main oxidizer). It can also be dealing with natural gas, oxygen (in the case of an oxy-fuel) or steam. The invention applies especially to fuels such as heavy fuel oil and it allows very large flows (500 to 600 kg / h) of this type of fuel to circulate in a single injector according to the invention.
A vazão de combustível líquido no injetor deve ser determinada a partir do tipo de forno no qual se deseja instalar o mesmo, de seus parâmetros de funcionamento tais como a tiragem, assim como da natureza do combustível líquido utilizado. Esses valores podem ser estabelecidos sem dificuldade pelo profissional que pode notadamente estabelecer ábacos realizando ensaios para isso. O profissional terá também o cuidado de escolher um estado de superfície tratado, respectivamente da câmara de giração, dos canais, e da ponteira das paredes internas, de maneira a se assegurar de um mínimo de perdas de carga devidas aos atritos do combustível líquido que varre esses mesmos elementos em grande velocidade.The flow of liquid fuel in the injector must be determined from the type of oven in which it is to be installed, its operating parameters such as draft, as well as the nature of the liquid fuel used. These values can be established without difficulty by the professional, who can notably establish abacuses by performing tests for this. The professional will also be careful to choose a treated surface state, respectively of the rotation chamber, the channels, and the tip of the internal walls, in order to ensure a minimum of pressure losses due to the friction of the liquid fuel that sweeps these same elements at great speed.
O injetor de acordo com a invenção gera pouco NOX na câmara de combustão, por exemplo um forno, seu funcionamento é assegurado com uma vazão de fluido de pulverização pequena, o que toma possível uma utilização ampla e flexível do comburente e, portanto, no final permite a obtenção de bons resultados do ponto de vista energético.The injector according to the invention generates little NO X in the combustion chamber, for example an oven, its operation is ensured with a small spray fluid flow, which makes possible a wide and flexible use of the oxidizer and, therefore, in the The final result allows good results from an energy point of view.
O injetor é geralmente integrado a um queimador que compreende por outro lado uma admissão de comburente. Esse comburente pode ser ar, ar enriquecido em oxigênio ou oxigênio puro. Geralmente, o injetor é colocado sob a admissão de comburente. Para o caso em que o comburente é ar ou ar enriquecido em oxigênio, a admissão de ar é assegurada por uma abertura de seção relativamente grande, que pode notadamente ser compreendida entre 0,5 e 3 m2, vários injetores podendo ser combinados a cada admissão de ar.The injector is generally integrated with a burner which also comprises an oxidizer inlet. This oxidizer can be air, oxygen-enriched air or pure oxygen. Generally, the injector is placed under the admission of oxidizer. For the case where the oxidant is air or oxygen-enriched air, the air intake is ensured by a relatively large section opening, which can be noticeably between 0.5 and 3 m 2 , several injectors can be combined at each air intake.
A invenção é especialmente adaptada para a fabricação de vidro de alta qualidade notadamente óptica, tal como o vidro plano elaborado por flutuação, ou o vidro oco. O forno equipado com o injetor de acordo com a invenção pode emitir pouco NOX, sem medo de uma combustão redutora prejudicial eventualmente à cor do vidro.The invention is especially adapted for the manufacture of high quality glass, notably optical, such as flat float glass, or hollow glass. The oven equipped with the injector according to the invention can emit little NO X , without fear of a harmful combustion that may be harmful to the color of the glass.
A invenção pode notadamente completar vantajosamente as técnicas descritas nos US6047565 e WO9802386.The invention can notably advantageously complete the techniques described in US6047565 and WO9802386.
A figura 1 é uma vista esquemática em corte parcial de um injetor de acordo com a invenção.Figure 1 is a schematic partial sectional view of an injector according to the invention.
A figura 2 representa um elemento de acordo com a invenção, perfurado com canais que colocam o combustível em um jato oco visto de lado em corte (figura 2a) e visto de cima (figura 2b).Figure 2 represents an element according to the invention, perforated with channels that place the fuel in a hollow jet seen from the side in section (figure 2a) and seen from above (figure 2b).
A figura 3 é uma vista em corte vertical de uma parede de um forno de fabricação de vidro que compreende um injetor de acordo com a figura 1.Figure 3 is a vertical sectional view of a wall of a glass-making furnace comprising an injector according to Figure 1.
A figura 1 representa uma vista em corte parcial de um injetor 1 de acordo com a invenção. Esse injetor 1 é composto por duas alimentações em fluido, a saber respectivamente o conduto de admissão do combustível líquido 2 e aquele do fluido de pulverização 3.Figure 1 represents a partial sectional view of an injector 1 according to the invention. This injector 1 is composed of two fluid feeds, namely the inlet conduit for liquid fuel 2 and that for spraying fluid 3.
Os condutos de admissão do combustível líquido e do fluido de pulverização precitados são respectivamente ligados, a montante do escoamento de cada um dos dois fluidos, a um circuito que provém de uma fonte de combustível líquido e uma fonte de fluido de pulverização não representadas.The intake ducts for the liquid fuel and the spraying fluid specified are connected, respectively, upstream of the flow of each of the two fluids, to a circuit that comes from a source of liquid fuel and a source of spraying fluid (not shown).
O conduto de admissão de combustível líquido 2 é constituído essencialmente por um tubo cilíndrico 21 na ponta do qual é atarraxado um bico 22. Esse último compreende em sua extremidade a jusante uma câmara de giração 23 de forma troncônica prolongada por uma ponteira 24 de parede interna 25 cilíndrica. O ângulo no topo teta da câmara de giração 23 é igual a 60°.The liquid fuel intake duct 2 consists essentially of a cylindrical tube 21 at the end of which a nozzle 22 is screwed. The latter comprises at its downstream end a rotating chamber 23 in a tapered shape extended by an inner wall tip 24 25 cylindrical. The angle at the top of the turntable 23 is 60 °.
No interior do bico 22 precitado se encontra disposto um cilindro 4 montado de maneira estanque em batente contra acamara de giração 23. Esse cilindro 4 é o elemento perfurado de canais oblíquos que coloca o combustível líquido sob a forma de um jato oco. O cilindro 4 compreende canais 41 uniformemente repartidos em sua circunferência e apresenta duas faces 42, 43 paralelas entre si e substancialmente perpendiculares à direção de admissão do combustível líquido simbolizada pela flecha f na figura 1, direção por outro lado idêntica àquela de admissão do fluido de pulverização.Inside the aforementioned nozzle 22, a cylinder 4 is mounted in a watertight manner against the turning chamber 23. That cylinder 4 is the perforated element of oblique channels that places the liquid fuel in the form of a hollow jet. The cylinder 4 comprises channels 41 uniformly distributed in its circumference and has two faces 42, 43 parallel to each other and substantially perpendicular to the direction of intake of the liquid fuel symbolized by the arrow f in figure 1, direction on the other hand identical to that of the intake of the fuel fluid. pulverization.
Os canais 41 são cilíndricos, sua geratriz formando um ângulo alfa de 5o com a direção de admissão mencionada cima.Channels 41 are cylindrical, their generatrix forming an alpha angle of 5 o with the intake direction mentioned above.
O conduto de admissão de fluido de pulverização 3, no que lhe diz respeito, é composto essencialmente por um tubo cilíndrico 31 na ponta do qual é atarraxado um bloco 32 do qual o ressalto interior 33 vem em batente contra a extremidade a jusante do tubo 31.The spray fluid inlet line 3, as far as it is concerned, is essentially composed of a cylindrical tube 31 at the end of which a block 32 is screwed from which the inner shoulder 33 comes in stop against the downstream end of the tube 31 .
O bloco 32 é perfurado com um orifício 34 de forma que permite o encaixe de uma parte do bico 22. O bloco 32 apresenta também no lado do orifício 34 uma parte saliente 35 que permite por atarraxamento do bloco 32 no tubo cilíndrico 31 assegurar uma perfeita autocentragem da parede externa 26 da ponteira 24 no interior do orifício 34.The block 32 is drilled with an orifice 34 in a way that allows the fitting of a part of the nozzle 22. The block 32 also has on the side of the orifice 34 a protruding part 35 which allows by screwing the block 32 into the cylindrical tube 31 to ensure perfect self-centering of the outer wall 26 of the tip 24 inside the orifice 34.
Devido a suas formas complementares, a concentricidade dos dois elementos 26, 34 precitados é perfeitamente assegurada, o que evita que se tenha uma modificação não desejada da dispersão de tamanho das gotículas do combustível líquido em sua saída do conduto 2.Due to their complementary forms, the concentricity of the two elements 26, 34 precited is perfectly ensured, which prevents an unwanted modification of the dispersion in size of the liquid fuel droplets at their exit from the duct 2.
O alinhamento da parte terminal 36 do bico (face externa do bico) no plano (Π) é perfeitamente realizado, esse plano Π sendo aquele definido pela face externa 37 do bloco, quer dizer aquela desprovida de contato com o fluido de pulverização e na qual desemboca o orifício 34.The alignment of the terminal part 36 of the nozzle (external face of the nozzle) in the plane (Π) is perfectly accomplished, this plane Π being that defined by the external face 37 of the block, that is to say the one without contact with the spray fluid and in which orifice 34 opens.
Uma tal disposição contribui para conservar a aerodinâmica dos dois fluidos em sua saída de seu conduto de admissão respectivo.Such an arrangement contributes to conserving the aerodynamics of the two fluids as they leave their respective inlet duct.
A figura 2 representa o cilindro 4 da figura 1 de modo mais detalhado, visto de lado em corte e visto de cima (figura 2b). É visto na figura 2b que o cilindro compreende 8 canais 20 dos quais os centros são repartidos regularmente em um círculo de raio R. Foi representado na figura 2b o orifício que emerge desses canais quer dizer o orifício que sai acima da peça, exceto para um desses canais para o qual o orifício de cima 21 é desenhado por um círculo contínuo e o orifício de baixo 22 é desenhado por um círculo em pontilhado. Todos os canais são naturalmente idênticos. A figura 2a representa o cilindro visto de lado, somente o canal nos orifícios 21 e 22 tendo sido representado. O eixo desse canal forma um ângulo alfa como eixo do próprio cilindro que corresponde à direção de admissão do combustível líquido. No âmbito da invenção, o ângulo alfa é inferior a 10°.Figure 2 represents the cylinder 4 of figure 1 in more detail, seen from the side in section and seen from above (figure 2b). It is seen in figure 2b that the cylinder comprises 8 channels 20 of which the centers are regularly divided into a circle of radius R. The figure that depicts the hole that emerges from these channels is shown in figure 2b, meaning the hole that comes out above the part, except for one of those channels for which the top hole 21 is drawn by a continuous circle and the bottom hole 22 is drawn by a dotted circle. All channels are naturally identical. Figure 2a represents the cylinder seen from the side, only the channel in the holes 21 and 22 having been represented. The axis of this channel forms an alpha angle as the axis of the cylinder itself, which corresponds to the intake direction of the liquid fuel. Within the scope of the invention, the alpha angle is less than 10 °.
A figura 3 representa uma vista em corte vertical de uma parede de um forno de fabricação de vidro que compreende um injetor 5 de acordo com a figura 1. Nessa configuração especial, é visto que o injetor 5 compreende um suporte 6 regulável em inclinação, em azimute e em translação. Nesse suporte regulável 6 é fixado o injetor 5 que vem se apoiar contra as paredes de um bloco 7 feito de material refratário, por intermédio de uma placa 8 munida de aletas de resfriamento. O bloco 7 feito de material refratário é ele próprio montado em uma abertura da parede do forno 9.Figure 3 represents a vertical sectional view of a glass furnace wall comprising an injector 5 according to figure 1. In this special configuration, it is seen that the injector 5 comprises a support 6 adjustable in inclination, in azimuth and translation. In this adjustable support 6, the injector 5 is fixed, which comes to rest against the walls of a block 7 made of refractory material, by means of a plate 8 provided with cooling fins. The block 7 made of refractory material is itself mounted in an opening in the oven wall 9.
O injetor 5 compreende também um bico de ventilação 10 orientado na direção da placa precitada.The injector 5 also comprises a ventilation nozzle 10 oriented in the direction of the required plate.
Soa vistos finalmente dois tubos flexíveis de admissão 11, 12 ligados respectivamente às fontes de alimentação do combustível líquido e de fluido de pulverização, fontes não representadas.Finally, two flexible intake hoses 11, 12 are connected, respectively, to the liquid fuel and spray fluid supply sources, sources not shown.
O funcionamento do injetor vai agora ser explicado abaixo.The injector's operation will now be explained below.
Na travessia do cilindro 4 o combustível líquido, trazido via o tubo cilíndrico 21, é dividido em tantos jatos individuais quantos forem os canais tangenciais 41.During the crossing of cylinder 4, the liquid fuel, brought via the cylindrical tube 21, is divided into as many individual jets as there are tangential channels 41.
Os jatos individuais chegam então na câmara de giração 23 vindo bater nas suas paredes, comum mínimo de perdas de carga devido ao valor do ângulo no topo teta igual a 60°.The individual jets then arrive at the rotating chamber 23, hitting its walls, with a minimum of pressure losses due to the angle at the top of the theta equal to 60 °.
A repartição uniforme dos canais tangenciais 41 e a inclinação alfa igual a 5o da geratriz em toda a circunferência do cilindro 4 de cad um desses canais têm como conseqüência uma centrifiigação do conjunto dos jatos individuais contra a parede da câmara de giração 23 sem que por causa disso eles interfiram entre si.The uniform distribution of the tangential channels 41 and the alpha slope equal to 5 the generatrix around the circumference of the cylinder 4 cad of these channels has the effect of centrifiigação of all the individual jets against the wall of gyration chamber 23 without a because of that they interfere with each other.
Essa centrifugação ao nível da câmara de giração contribui, a jusante, para que o combustível siga uma trajetória helicoidal se colocando para isso sob a forma de um jato oco que se ajusta à parede interna 25 da ponteira 24.This centrifugation at the level of the rotating chamber contributes, downstream, for the fuel to follow a helical trajectory placing itself for this in the form of a hollow jet that adjusts to the inner wall 25 of the tip 24.
Na saída da ponteira 24, o combustível líquido adquiriu assim uma energia mecânica máxima e, sob a influencia do fluido de pulverização, ele explode verdadeiramente em gotícuias muito finas cuja dispersão de tamanho é ótima. Uma tal dispersão toma a chama proveniente do injetor e uma vez que ela foi ativada pelo comburente principal, bastante homogênea em temperatura em todo o seu comprimento.At the exit of the tip 24, the liquid fuel thus acquired maximum mechanical energy and, under the influence of the spraying fluid, it truly explodes in very fine droplets whose dispersion in size is optimal. Such a dispersion takes the flame from the injector and once it has been activated by the main oxidizer, quite homogeneous in temperature throughout its length.
Uma tal pulverização do combustível alonga além disso consideravelmente, para uma mesma vazão de combustível, a chama em relação a uma pulverização que seria provocada pelo mesmo injetor 1 sem cilindro 4.Such spraying of the fuel further extends the flame considerably, for the same fuel flow, in relation to a spraying that would be caused by the same injector 1 without cylinder 4.
O dimensionamento do cilindro 4 deve ser realizado de tal modo para que o enchimento nunca seja realizado e que se obtenha, de acordo com a invenção, sempre um jato oco que se ajusta de maneira substancial a essa parede interna.The sizing of the cylinder 4 must be carried out in such a way that the filling is never carried out and that, according to the invention, a hollow stream that substantially fits this inner wall is always obtained.
O injetor que acaba de ser descrito tem uma concepção simples e pouco custosa. Ele é, por outro lado, integralmente e facilmente desmontável e adaptável nas instalações já existentes.The injector just described has a simple and inexpensive design. It is, on the other hand, fully and easily dismountable and adaptable to existing installations.
Nas figuras, o ângulo alfa é um pouco exagerado para facilitar a compreensão.In the figures, the alpha angle is slightly exaggerated to facilitate understanding.
EXEMPLO 1EXAMPLE 1
Um forno de laço de 144 m2 (superfície do banho de vidro) equipado com queimador que compreende um veio de admissão de ar sob o qual são dispostos quatro injetores de óleo combustível líquido levado a 130°C. Esse queimador apresenta uma potência de 15 megawatts. Cada injetor contém um elemento de colocação em rotação do óleo combustível que compreende 8 furos com diâmetro de 23 mm dos quais o eixo forma um ângulo de 5o em relação à direção de admissão do óleo combustível líquido. Os eixos desses furos são dispostos em um círculo com raio de 3,75 mm. A vazão de óleo combustível total (soma das vazões que alimentam todos os injetores) era de 2000 kg/h. O ar alimentava o queimador em condições estequiométricas em relação ao óleo combustível. O NOX medido nas fumaças era de 550 mg por Nm3.A 144 m 2 loop oven (glass bath surface) equipped with a burner comprising an air intake shaft under which four liquid fuel oil injectors are placed at 130 ° C. This burner has a power of 15 megawatts. Each injector contains a rotating fuel oil element comprising 8 holes with a diameter of 23 mm, the axis of which forms an angle of 5 o with respect to the intake direction of the liquid fuel oil. The axes of these holes are arranged in a circle with a radius of 3.75 mm. The total fuel oil flow (sum of the flows that feed all the injectors) was 2000 kg / h. The air fed the burner in stoichiometric conditions in relation to the fuel oil. The NO X measured in the smokes was 550 mg per Nm 3 .
EXEMPLO 2 (comparativo)EXAMPLE 2 (comparative)
Procede-se como para o exemplo 1 exceto que os furos tinham um eixo que forma um ângulo de 20° em relação à direção de admissão do óleo combustível líquido. O NOX medido nas fumaças era de 800 mg por Nm3.Proceed as for example 1 except that the holes had an axis that forms an angle of 20 ° in relation to the intake direction of the liquid fuel oil. NO X measured in smoke was 800 mg per Nm 3 .
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