BRPI0610172A2 - device for transferring a movement of an oscillating arm to a combustion engine valve, and such a combustion engine - Google Patents
device for transferring a movement of an oscillating arm to a combustion engine valve, and such a combustion engine Download PDFInfo
- Publication number
- BRPI0610172A2 BRPI0610172A2 BRPI0610172-0A BRPI0610172A BRPI0610172A2 BR PI0610172 A2 BRPI0610172 A2 BR PI0610172A2 BR PI0610172 A BRPI0610172 A BR PI0610172A BR PI0610172 A2 BRPI0610172 A2 BR PI0610172A2
- Authority
- BR
- Brazil
- Prior art keywords
- transfer means
- motion transfer
- motion
- movement
- contact
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims abstract description 17
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 claims abstract description 3
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 claims description 34
- 241000406668 Loxodonta cyclotis Species 0.000 description 8
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 4
- 235000006146 Dioscorea elephantipes Nutrition 0.000 description 2
- 244000110343 Elephantopus scaber Species 0.000 description 2
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 2
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 2
- 240000006497 Dianthus caryophyllus Species 0.000 description 1
- 235000009355 Dianthus caryophyllus Nutrition 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 230000008021 deposition Effects 0.000 description 1
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 description 1
- 239000003546 flue gas Substances 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
- F01L1/18—Rocking arms or levers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/26—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of two or more valves operated simultaneously by same transmitting-gear; peculiar to machines or engines with more than two lift-valves per cylinder
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
- F01L1/14—Tappets; Push rods
- F01L1/146—Push-rods
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
- F01L1/18—Rocking arms or levers
- F01L1/181—Centre pivot rocking arms
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M9/00—Lubrication means having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M7/00
- F01M9/10—Lubrication of valve gear or auxiliaries
- F01M9/105—Lubrication of valve gear or auxiliaries using distribution conduits
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M9/00—Lubrication means having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M7/00
- F01M9/10—Lubrication of valve gear or auxiliaries
- F01M9/107—Lubrication of valve gear or auxiliaries of rocker shaft bearings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
- Feeding And Controlling Fuel (AREA)
- Mechanically-Actuated Valves (AREA)
- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Dispositivo para transferência de movimento de controle de um braço oscilante para uma disposição de válvula de motor de combustão, cujo dispositivo compreende: um primeiro meio de transferência de movimento (11) pretendido para ser preso em um braço oscilante, e um segundo meio de transferência de movimento (12) que em conjunto com o meio de transferência de movimento constitui uma junta esférica e que tem uma superfície de fundo (12a) por meio da qual o segundo meio de transferência de movimento é pretendido para apoiar deslizantemente contra uma superfície de suporte de uma disposição de válvula, onde os ditos primeiro e segundo meios de transferência de movimento (11, 12) têm superfícies de contato mútuas (11c, 12c) assim desenhadas que os meios de transferência de movimento (11, 12) estão em contato um com o outro, de maneira a delinear, por meio de uma linha de contato anular (13) entre as ditas superfícies de contato, um espaço (14) entre o primeiro meio de transferência de movimento (11) e o segundo meio de transferência de movimento (12), o segundo meio de transferência de movimento (12) sendo fornecido com um conduto lubrificante (17) que tem uma abertura de entrada (17a) voltada para o dito espaço (14) e uma abertura de saída (l7b> voltada para a dita superfície de fundo (12a), e o primeiro meio de transferência de movimento (11)Device for controlling motion transfer from an oscillating arm to a combustion engine valve arrangement, the device comprising: a first motion transfer means (11) intended to be secured to an oscillating arm, and a second transfer means (12) which together with the motion transfer means constitutes a ball joint and having a bottom surface (12a) whereby the second motion transfer means is intended to slide against a support surface of a valve arrangement, wherein said first and second motion transfer means (11, 12) have mutual contact surfaces (11c, 12c) so designed that the motion transfer means (11, 12) are in contact with one another. with the other, in order to delineate, by means of an annular contact line (13) between said contact surfaces, a space (14) between the first half motion transfer means (11) and second motion transfer means (12), second motion transfer means (12) being provided with a lubricating conduit (17) having an inlet opening (17a) facing said space (14) and an outlet opening (17b> facing said bottom surface (12a), and the first motion transfer means (11)
Description
"APARELHO PARA TRANSFERIR UM MOVIMENTO DE UM BRAÇOOSCILANTE PARA UMA VÁLVULA EM UM MOTOR DE COMBUSTÃO E UMMOTOR DE COMBUSTÃO COMPREENDENDO TAL APARELHO""APPARATUS FOR TRANSFERING A MOVEMENT FROM A SWING ARM TO A VALVE IN A COMBUSTION ENGINE AND A COMBUSTION ENGINE UNDERSTANDING SUCH APPARATUS"
CAMPO DA INVENÇÃO E ESTADO DA TÉNICAFIELD OF INVENTION AND TECHNICAL STATE
A presente invenção refere-se a um dispositivo deacordo com o preâmbulo da reivindicação 1 para transferênciade movimento de controle de um braço oscilante para uma dis-posição de válvula de motor de combustão controlada pelobraço oscilante. A invenção refere-se a um motor de combus-tão tendo tal dispositivo.The present invention relates to a device according to the preamble of claim 1 for transferring control motion from an oscillating arm to an oscillating arm controlled combustion engine valve arrangement. The invention relates to a combustion engine having such a device.
Um motor de combustão convencional do tipo pistão,um assim chamado motor de pistão, é fornecido com um ou maiscilindros. Em cada cilindro um pistão é adaptado para moverpara frente e para trás sob a ação da pressão que ocorre naignição de uma mistura de combustivel-ar introduzida dentrodo cilindro. Em um motor de pistão do tipo quatro tempos,cada cilindro é fornecido com pelo menos uma válvula de en-trada por meio da qual a mistura de combustivel-ar é aspi-rada para dentro do cilindro, e pelo menos uma válvula deexaustão por meio da qual os gases de combustão são removi-dos do cilindro. A válvula de entrada e a válvula de exaus-tão são carregadas por mola para uma posição fechada e sãomóveis da posição fechada para aberta pela ação de um carnede controle em um eixo de carne rotativo. 0 braço de controleé normalmente adaptado para atuar a válvula por meio de umassim chamado braço oscilante que pode ser conectado na vál-vula por meio de um dispositivo de transferência de movimen-to compreendendo um assim chamado pino esférico e uma assimchamada pata de elefante. Em tais casos, o pino esférico épreso em uma extremidade do braço oscilante e é acomodadopivotantemente em uma parte em formato de copo da pata deelefante, desse modo constituindo uma junta esférica. A patade elefante tem uma superfície de fundo por meio da qual apata de elefante apoia deslizantemente contra uma superfíciede suporte de uma haste de válvula ou colar da válvula. Umbraço oscilante fornecido com um dispositivo de transferên-cia de movimento deste tipo é referido, por exemplo, em US2002/0139337 Al. Por meio do pino esférico e da pata de ele-fante, um movimento pivotante do braço oscilante é converti-do em um movimento linear da haste de válvula/colar de vál-vula. Durante os movimentos mútuos entre o braço oscilante ea haste de válvula/colar de válvula, a superfície de fundoda pata de elefante deslizará uma distância curta para fren-te e para trás na dita superfície de suporte. Para reduzir odesgaste devido a estes movimentos deslizantes entre a su-perfície de fundo da pata de elefante e a dita superfície desuporte, é vantajosos introduzir óleo lubrificante entre asuperfície de fundo da pata de elefante e a superfície desuporte. Isto pode ser efetuado, por exemplo, por meio decondutos de lubrificante se estendendo através do pino esfé-rico e a pata de elefante, como descrito, por exemplo, em US6 274 042 BI e US 6 470 843 B2.A conventional piston type combustion engine, a so-called piston engine, is provided with one or more cylinders. In each cylinder a piston is adapted to move back and forth under the action of pressure occurring on ignition of a fuel-air mixture introduced within the cylinder. In a four stroke piston engine, each cylinder is provided with at least one inlet valve by which the fuel-air mixture is drawn into the cylinder, and at least one exhaust valve by means of from which flue gases are removed from the cylinder. The inlet valve and exhaust valve are spring loaded to a closed position and movable from the closed to open position by the action of a control carnation on a rotating cam shaft. The control arm is normally adapted to actuate the valve by means of a so-called swing arm that can be connected to the valve by means of a motion transfer device comprising a so-called ball pin and an so-called elephant foot. In such cases, the ball pin is secured to one end of the swingarm and is pivotally accommodated in a cup-shaped portion of the spring paw, thereby constituting a ball joint. The elephant foot has a bottom surface whereby the elephant foot slips against a support surface of a valve stem or valve collar. Swing member provided with such a motion transfer device is referred to, for example, in US2002 / 0139337 A1. By means of the ball pin and elephant foot, a swiveling movement of the swing arm is converted into a linear movement of the valve stem / valve collar. During mutual movements between the swingarm and the valve stem / valve collar, the elephant's foot bottom surface will slide a short distance forward and backward on said support surface. To reduce wear due to these sliding movements between the elephant foot bottom surface and said support surface, it is advantageous to introduce lubricating oil between the elephant foot bottom surface and the support surface. This may be effected, for example, by means of lubricant ducts extending through the spherical pin and elephant foot, as described, for example, in US6 274 042 BI and US 6,470,843 B2.
OBJETIVO DA INVENÇÃOPURPOSE OF THE INVENTION
O objetivo da presente invenção é fornecer um dis-positivo para transferência de movimento de controle de umbraço oscilante para uma disposição de válvula de motor decombustão controlada pelo braço oscilante, cujo dispositivotem boas características de lubrificação.The object of the present invention is to provide an oscillating one-arm control motion transfer device for an oscillating arm-controlled combustion engine valve arrangement whose device has good lubrication characteristics.
SUMÁRIO DA INVENÇÃOSUMMARY OF THE INVENTION
De acordo com a presente invenção, o dito objetivoé alcançado por meio de um dispositivo que exibe os aspectosindicados na reivindicação 1.According to the present invention said objective is achieved by means of a device which exhibits the aspects indicated in claim 1.
0 dispositivo, de acordo com a invenção, compreen-de um primeiro meio de transferência de movimento pretendidopara ser preso em um braço oscilante, e um segundo meio detransferência de movimento que em conjunto com o meio detransferência de movimento constitui uma junta esférica eque tem uma superfície de fundo por meio da qual o segundomeio de transferência de movimento é pretendido para apoiardeslizantemente contra uma superfície de suporte de uma dis-posição de válvula. 0 primeiro meio de transferência de mo-vimento pode por exemplo, tomar a forma de um pino esféricoe o segundo meio de transferência de movimento a forma deuma pata de elefante. Os ditos primeiro e segundo meios detransferência de movimento têm superfícies de contato mútuasassim desenhadas que os meios de transferência de movimentoestão em contato um com o outro, desse modo delineando, pormeio de uma linha de contato anular entre as ditas superfí-cies de contato, um espaço entre o primeiro meio de transfe-rência de movimento e o segundo meio de transferência de mo-vimento. 0 segundo meio de transferência de movimento sendofornecido com um conduto lubrificante que tem uma aberturade entrada voltada para o dito espaço e uma abertura de sal-da voltada para a dita superfície de fundo. De acordo com ainvenção, o segundo meio de transferência de movimento éfornecido com uma ou mais depressões que são determinadas nadita superfície de fundo e são conectadas na abertura de sa-ída do conduto de lubrificante, onde as ditas uma ou maisdepressões têm uma área combinada no plano de propagação dasuperfície de fundo que é maior que a área do círculo forma-da pela linha de contato anular que delineia o espaço entreo primeiro meio de transferência de movimento e o segundomeio de transferência de movimento.The device according to the invention comprises a first motion transfer means intended to be secured to an oscillating arm, and a second motion transfer medium which together with the motion transfer medium constitutes a spherical joint which has a bottom surface whereby the second motion transfer means is intended to slide against a support surface of a valve arrangement. The first movement transfer means may for example take the form of a ball pin and the second motion transfer means the shape of an elephant's foot. Said first and second motion transfer means have mutually contacting surfaces so designed that the motion transfer means are in contact with one another, thereby delineating through an annular contact line between said contact surfaces, a the space between the first motion transfer means and the second motion transfer means. The second motion transfer means is provided with a lubricating conduit having an inlet opening facing said space and an outlet opening facing said bottom surface. According to the invention, the second motion transfer means is provided with one or more depressions which are determined at the bottom surface and are connected at the outlet opening of the lubricant conduit, wherein said one or more depressions have a combined area in the surface. plane of propagation of the bottom surface that is larger than the area of the circle formed by the annular contact line that delineates the space between the first motion transfer medium and the second motion transfer medium.
Depressão ou depressões na superfície de fundoé/são desenhados para receber lubrificante do conduto de lu-brificante que se estende através do segundo meio de trans-ferência de movimento. A pressão de lubrificante no espaçoentre o meio de transferência de movimento atua contra assuperfícies do meio de transferência de movimento e dessemodo ocasiona forças de pressão hidráulica que se empenhampara afastar os meios de transferência de movimento um dooutro. Estas forças de pressão assim se empenharão em empur-rar oi segundo meio de transferência de movimento na direçãoda superfície de suporte da disposição de válvula mesmoquando o braço oscilante é aliviado de carga e se move paralonge da superfície de suporte, desse modo contrabalançandoo fluxo de lubrificante do conduto de lubrificante do segun-do meio de transferência de movimento e portanto contraba-lançando a lubrificação efetiva das superfícies de desliza-mento entre o segundo meio de transferência de movimento e asuperfície de suporte. Prover a superfície de fundo do se-gundo meio de transferência de movimento com uma ou mais de-pressões que são determinadas na superfície de fundo e sãoconectadas com a abertura de saida do conduto de lubrifican-te, resulta em uma força de pressão hidráulica que s empenhaem empurrar o segundo meio de transferência de movimento pa-ra longe da superfície de suporte em uma direção perpendicu-lar ao plano de propagação da superfície de suporte. 0 fatode que a área combinada desta depressão, ou destas depres-sões, no plano de propagação da superfície de fundo é maiorque a área do circulo formado pela linha de contato anularque delineia o espaço entre os meios de transferência de mo-vimento, resulta na força de pressão mencionada por últimoser maior que a força de pressão exercida na direção opostapela pressão de lubrificante no espaço entre os meios detransferência de movimento, desse modo permitindo o segundomeio de transferência de movimento surgir da superfície desuporte e permitir um fluxo efetivo de lubrificante entre asuperfície de fundo e o segundo meio de transferência de mo-vimento e a superfície de suporte, quando o braço oscilanteé aliviado de carga. A solução de acordo com a invenção, as-sim fornece uma maneira simples de assegurar a lubrificaçãoefetiva das superfícies de deslizamento entre o segundo meiode transferência de movimento e a disposição de válvula.Depression or depressions in the bottom surface are designed to receive lubricant from the lubricant conduit extending through the second movement transfer means. The lubricant pressure in the space between the motion transfer means acts against the surfaces of the motion transfer medium and thus causes hydraulic pressure forces that strive to move the motion transfer means away from one another. These pressing forces will thus endeavor to push the second movement transfer means towards the support surface of the valve arrangement even when the swingarm is relieved of load and moves parallel to the support surface, thereby counteracting the lubricant flow. of the lubricant line of the second motion transfer medium and thereby counteracting the effective lubrication of the sliding surfaces between the second motion transfer medium and the support surface. Providing the bottom surface of the second motion transfer means with one or more of the pressures that are determined at the bottom surface and are connected with the outlet opening of the lubricant line results in a hydraulic pressure force that They undertake to push the second motion transfer means away from the support surface in a direction perpendicular to the propagation plane of the support surface. The fact that the combined area of this depression, or these depressions, in the plane of propagation of the bottom surface is greater than the area of the circle formed by the annular contact line which delineates the space between the motion transfer media, results in pressure force mentioned by the latter is greater than the pressure force exerted in the opposite direction by the lubricant pressure in the space between the motion transfer means, thereby allowing the second motion transfer medium to emerge from the support surface and to allow effective lubricant flow between the surface. and the second movement transfer means and the support surface when the swingarm is relieved of load. The solution according to the invention thus provides a simple way to ensure effective lubrication of the sliding surfaces between the second movement transfer means and the valve arrangement.
As modalidades preferidas do dispositivo de acordocom a invenção são indicadas pelas reivindicações dependen-tes e a descrição especificada abaixo.Preferred embodiments of the arrangement according to the invention are indicated by the dependent claims and the description specified below.
A invenção também se refere a um motor de combus-tão compreendendo um dispositivo de acordo com a presenteinvenção.BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOSThe invention also relates to a combustion engine comprising a device according to the present invention. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
A invenção é descrita abaixo em mais detalhe combase nos exemplos de modalidades com referência aos desenhosanexos, em que:The invention is described below in more detail based on examples of embodiments with reference to the accompanying drawings, in which:
a Figura 1 representa uma seção longitudinal es-quemática através de um dispositivo de acordo com uma pri-meira modalidade da invenção, com partes conectadas ao mesmode um motor de combustão representado em vista lateral par-cialmente recortada;Figure 1 is a schematic longitudinal section through a device according to a first embodiment of the invention, with parts connected to the same combustion engine shown in partially cut side view;
a Figura 2 representa um dispositivo de acordo coma Figura 1 em uma escala maior;Figure 2 represents a device according to Figure 1 on a larger scale;
a Figura 3 representa uma vista lateral parcial-mente recortada esquemática do dispositivo de acordo com aFigura 1;Figure 3 is a schematic partially sectional side view of the device according to Figure 1;
a Figura 4 representa uma vista lateral parcial-mente recortada esquemática de parte do dispositivo de acor-do com uma segunda modalidade da invenção;Figure 4 is a schematic partially sectioned side view of part of the device according to a second embodiment of the invention;
a Figura 5 representa uma vista lateral parcial-mente recortada esquemática de parte do dispositivo de acor-do com uma terceira modalidade da invenção;Figure 5 is a schematic partially sectioned side view of part of the device according to a third embodiment of the invention;
a Figura 6 representa uma vista plana esquemáticada superfície de fundo do dispositivo de acordo com a Figura5, quando vista na direção da seta VI na Figura 5; eFigure 6 is a schematic plan view of the bottom surface of the device according to Figure 5, when viewed in the direction of arrow VI in Figure 5; and
a Figura 7 representa uma vista plana esquemáticada superfície de fundo do dispositivo, de acordo com as Fi-guras 1-3, quando vista na direção da seta VII na Figura 2.Figure 7 is a schematic plan view of the bottom surface of the device according to Figures 1-3 when viewed in the direction of arrow VII in Figure 2.
DESCRIÇÃO DETALHADA DAS MODALIDADES PREFERIDASA Figura 1 ilustra esquematicamente uma disposiçãode válvula 1 formando parte de um motor de combustão, e par-tes de motor que são conectados a, e pretendidos para con-trolar, esta disposição de válvula. No exemplo ilustrado, adisposição de válvula compreende dois meios de válvula 2a,2b que são conectados por suas hastes de válvula 3a, 3b emum colar de válvula comum 4. Os meios de válvula 2a, 2b to-mam a forma de válvulas de entrada convencionais ou válvulasde exaustão do motor de combustão. Os meios de válvula 2a,2b são carregados por mola para uma posição fechada, paracima na Figura 1, pela ação de um ou mais meios de mola nãorepresentados. Os meios de válvula 2a, 2b são móveis conjun-tamente pelo colar de válvula 4 da posição fechada para aaberta, para baixo na Figura 1, pela ação de um carne de con-trole 5 que é conectado a, por rotação de junta com, um eixode carne rotativo 6 e portanto roda junto com o eixo de carne.0 carne de controle 5 é adaptado para atuar no colar de vál-vula 4 por meio de um braço oscilante 7 que é suportado demodo pivotante por um eixo 8. Em sua extremidade 7a, em umlado do eixo 8, o braço oscilante é conectado em uma maneiraconvencional ao carne de controle 5 por uma vareta impulsora9. 0 braço oscilante 7 poderia alternativamente estar dis-posto de modo que sua extremidade 7a contata diretamente ocarne de controle 5. Em sua segunda extremidade 7b, no ladooposto do eixo 8, o braço oscilante é conectado ao colar deválvula 4 por meio de um dispositivo 10 que é adaptado paratransferir um movimento de controle do braço oscilante 7 pa-ra a disposição de válvula 1, mais especificamente conver-tendo um movimento pivotante do braço oscilante em um movi-mento linear da disposição de válvula. No exemplo ilustradona Figura 1, o dispositivo 10 converte um movimento pivotan-te em sentido horário do braço oscilante 7 em um movimentolinear descendente do colar de válvula 4 e dos meios de vál-vula 2a, 2b a fim de, desse modo, mover os meios de válvula2a, 2b da posição fechada para a aberta contra a ação domeio de mola acima mencionado quando a vareta impulsora 9,sob a ação do carne de controle 5, se move para cima a partirda posição representada na Figura 1.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Figure 1 schematically illustrates a valve arrangement 1 forming part of a combustion engine, and engine parts that are connected to and intended to control this valve arrangement. In the illustrated example, the valve arrangement comprises two valve means 2a, 2b which are connected by their valve stems 3a, 3b into a common valve collar 4. Valve means 2a, 2b take the form of conventional inlet valves. or combustion engine exhaust valves. Valve means 2a, 2b are spring loaded to a closed position, above in Figure 1, by the action of one or more unrepresented spring means. The valve means 2a, 2b are movable together by the valve collar 4 from the closed downward opening position in Figure 1 by the action of a control cam 5 which is connected to by rotating the joint with, a rotary camshaft 6 and thus rotates together with the camshaft. The camshaft 5 is adapted to actuate the valve collar 4 by means of a swingarm 7 which is supported by a pivoting shaft 8. At end 7a, on an axis 8 axis, the swingarm is connected in a conventional manner to the control cam 5 by a push rod9. The swingarm 7 could alternatively be arranged so that its end 7a directly contacts the control shaft 5. At its second end 7b, on the opposite side of the shaft 8, the swingarm is connected to the valve collar 4 by means of a device 10 which is adapted to transfer a control movement of the swingarm 7 to valve arrangement 1, more specifically by converting a pivoting movement of the swingarm to a linear movement of the valve arrangement. In the example illustrated in Figure 1, the device 10 converts a clockwise pivoting movement of the swingarm 7 to a downward movement of the valve collar 4 and valve means 2a, 2b, thereby to move the valve means 2a, 2b from the closed to the open position against the above mentioned spring action when the push rod 9 under the control cam 5 moves upwards from the position shown in Figure 1.
O dispositivo 10 compreende um primeiro meio detransferência de movimento 11, pretendido para ser preso nadita segunda extremidade 7b do braço oscilante, e um segundomeio de transferência de movimento 12 adaptado, em conjuntocom o primeiro meio de transferência de movimento 11, paraconstituir uma junta esférica. No exemplo ilustrado nas Fi-guras 1-3, o primeiro meio de transferência de movimento 11tem uma extremidade 11a encaixada em um recesso 7c no braçooscilante e tem sua segunda extremidade oposta 11b contatan-do o segundo meio de transferência de movimento 12. O segun-do meio de transferência de movimento 12 tem uma superfíciede fundo 12a por meio da qual o segundo meio de transferên-cia de movimento é pretendido para contatar deslizantementeuma superfície de suporte 4a da disposição de válvula 1. Noexemplo ilustrado, a dita superfície de suporte está dispos-ta no colar de válvula 4.The device 10 comprises a first motion transfer means 11 intended to be secured to a second end 7b of the swingarm and a second motion transfer means 12 adapted together with the first motion transfer means 11 to constitute a ball joint. In the example illustrated in Figures 1-3, the first motion transfer means 11 has an end 11a engaged in a recess 7c on the swingarm and has its opposite second end 11b contacting the second motion transfer means 12. The second of the motion transfer means 12 has a bottom surface 12a whereby the second motion transfer means is intended to slidably contact a support surface 4a of the valve arrangement 1. In the example illustrated, said support surface is is provided on the valve collar 4.
Os meios de transferência de movimento 11, 12 têmsuperfícies de contato mútuas 11c, 12c (ver Figura 2) dese-nhadas de modo que os meios de transferência de movimentoestão em contato uma com a outra, de tal maneira que paradelinear, por meio de uma linha de contato anular 13 entreas ditas superfícies de contato, um espaço 14 entre o pri-meiro meio de transferência de movimento 11 e o segundo meiode transferência de movimento 12. Os meios de transferênciade movimento 11, 12 estão em contato um com o outro por meiode uma superfície de contato convexa 11c de um meio detransferência de movimento 11 e uma superfície de contatocôncava correspondente 12c do outro meio de transferência demovimento 12. Com vantagem, o primeiro meio de transferênciade movimento 11 tem uma superfície de contato convexa 11c eo segundo meio de transferência de movimento 12 tem a super-fície de contato côncava 12c, como ilustrado nas Figuras 1-5, mas o caso oposto também seria possível.The motion transfer means 11, 12 have mutual contact surfaces 11c, 12c (see Figure 2) so that the motion transfer means are in contact with each other in such a way that they are designed by means of a annular contact line 13 between said contact surfaces, a space 14 between the first motion transfer means 11 and the second motion transfer means 12. The motion transfer means 11, 12 are in contact with each other by means that a convex contact surface 11c of a motion transfer medium 11 and a corresponding concave contact surface 12c of the other moving transfer medium 12. Advantageously, the first motion transfer medium 11 has a convex contact surface 11c and the second convex contact surface. Motion transfer 12 has concave contact surface 12c, as illustrated in Figures 1-5, but the opposite case would also be possible.
A superfície de contato convexa 11c é, com vanta-gem, esférica e a superfície de contato côncava é não esfé-rica, de preferência em forma de ogiva, como ilustrado nasFiguras 1-5. Alternativamente, a superfície de contato con-vexa poderia ser não esférica, de preferência em forma deogiva, e a superfície de contato côncava esférica.The convex contact surface 11c is advantageously spherical and the concave contact surface is non-spherical, preferably warhead-shaped, as shown in Figures 1-5. Alternatively, the convex contact surface could be non-spherical, preferably in shape, and the spherical concave contact surface.
Nos exemplos ilustrados nas Figuras 1-5, o primei-ro meio de transferência de movimento 11 tem uma parte emformato de esfera lld que compreende a dita superfície decontato convexa 11c. Esta parte em formato de esfera lld éacomodada de modo pivotante em uma parte em formato de copo12d do segundo meio de transferência de movimento 12. A par-te em formato de copo 12d compreende a dita superfície decontato côncava 12c. A parte em formato de esfera lld é in-serida na parte em formato de copo 12d por meio da aberturasuperior da parte em formato de copo. 0 primeiro meio detransferência de movimento 11 toma a forma, neste exemplo,de um pino esférico, enquanto o segundo meio de transferên-cia de movimento 12 toma a forma de uma assim chamada patade elefante.In the examples illustrated in Figures 1-5, the first motion transfer means 11 has a ball shaped portion 1ld comprising said convex contact surface 11c. This lld ball-shaped portion is pivotally accommodated in a cup-shaped portion 12d of the second motion transfer means 12. The cup-shaped portion 12d comprises said concave contact surface 12c. The ball-shaped part lld is inserted into the cup-shaped part 12d by opening the top of the cup-shaped part. The first motion transfer medium 11 in this example takes the form of a ball pin, while the second motion transfer medium 12 takes the form of a so-called elephant foot.
O primeiro meio de transferência de movimento 11 éfornecido com um conduto de lubrificante 15 que tem uma a-bertura de saida 15b voltada para o espaço 14 entre os meiosde transferência de movimento 11, 12 para introduzir lubri-ficante neste espaço. Este conduto de lubrificante 15 aindatem uma abertura de entrada 15a conectada a um conduto delubrificante 16 se estendendo através do braço oscilante. Oconduto de lubrificante do braço oscilante 16 pode ser adap-tado, por exemplo, para ser suprido com lubrificante, porexemplo óleo lubrificante, por meio do eixo do braço osci-lante 8, como ilustrado na Figura 1. O conduto de lubrifi-cante 15 do primeiro meio de transferência de movimento seestende com vantagem centralmente através do primeiro meiode transferência de movimento na direção longitudinal do úl-timo. A parte em formato de esfera lld do primeiro meio detransferência de movimento 11 tem nos exemplos ilustradosnas Figuras 1-5 uma superfície terminal inferior achatada emque a abertura de saida 15b do conduto de lubrificante 15está disposta.The first motion transfer means 11 is provided with a lubricant conduit 15 having an outlet opening 15b facing the space 14 between the motion transfer means 11, 12 for introducing lubricant into this space. This lubricant conduit 15 has an inlet port 15a connected to a delubricant conduit 16 extending through the swingarm. The swingarm lubricant conduit 16 may be adapted, for example, to be supplied with lubricant, for example lubricating oil, by means of the oscillating arm shaft 8, as illustrated in Figure 1. The lubricant conduit 15 the first movement transfer means advantageously extends centrally through the first movement transfer means in the longitudinal direction of the last one. The ball-shaped portion 11 of the first motion transfer medium 11 has in the examples illustrated in Figures 1-5 a flattened lower end surface wherein the outlet opening 15b of the lubricant conduit 15 is disposed.
O segundo meio de transferência de movimento 12 éfornecido com um conduto de lubrificante 17 que tem uma a-bertura de entrada 17a voltada para o espaço 14 entre osmeios de transferência de movimento, e uma abertura de saida17b voltada para a superfície de fundo 12a do segundo meiode transferência de movimento. Este conduto de lubrificante17 é pretendido transportar o lubrificante do espaço 14 en-tre os meios de transferência de movimento para a superfíciede fundo 12a do segundo meio de transferência de movimento.0 conduto de lubrificante 17 se estende com vantagem cen-tralmente através do segundo meio de transferência de movi-mento 12. Nos exemplos ilustrados nas Figuras 1-5, a abertu-ra de entrada 17a está disposta na parte mais profunda daparte em formato de copo 12d, enquanto a abertura de saida17b está disposta no centro da superfície de fundo 12a.The second motion transfer means 12 is provided with a lubricant conduit 17 having an inlet opening 17a facing the space 14 between the motion transfer means, and an outlet opening 17b facing the bottom surface 12a of the second one. means of motion transfer. This lubricant conduit 17 is intended to transport the lubricant from space 14 between the motion transfer means to the bottom surface 12a of the second motion transfer medium. The lubricant conduit 17 advantageously extends centrally through the second medium. In the examples illustrated in Figures 1-5, the inlet opening 17a is disposed in the deepest part of the cup-shaped portion 12d, while the outlet opening 17b is disposed in the center of the bottom surface. 12a.
O segundo meio de transferência de movimento 12 éfornecido com uma ou mais depressões 18,m 18', que são colo-cadas na superfície de fundo 12a e são conectadas à aberturade saida 178b do canal de lubrificante 17 se estendendo a-través do segundo meio de transferência de movimento. Umadepressão sendo descrita como colocada na superfície de fun-do 12a significa aqui que a depressão é circundada por umaparte da superfície de fundo por meio da qual a superfíciede fundo pretende contatar deslizantemente a superfície desuporte 4a da disposição de válvula 1 de modo que as super-fícies de parede da depressão podem atuar como superfíciesde pressão para a pressão do lubrificante em uma maneira queserá descrita em mais detalhe abaixo. As ditas uma ou maisdepressões 18, 18' têm no plano de propagação da superfíciede fundo, uma área combinada Al (ver Figura 7) que é maiorque a área A2 do circulo formado pela linha de contato anu-lar 13 que delineia o espaço 14 entre o meio de transferên-cia de movimento 11, 12.The second motion transfer means 12 is provided with one or more depressions 18, 18 ', which are placed on the bottom surface 12a and are connected to the outlet port 178b of the lubricant channel 17 extending through the second medium. motion transfer A depression being described as placed on the bottom surface 12a means that the depression is surrounded by a part of the bottom surface whereby the bottom surface is intended to slidably contact the supporting surface 4a of the valve arrangement 1 so that the surfaces of the bottom surface are depressed. Depression wall surfaces may act as pressure surfaces for lubricant pressure in a manner which will be described in more detail below. Said one or more depressions 18, 18 'have in the plane of propagation of the bottom surface a combined area Al (see Figure 7) which is larger than the area A2 of the circle formed by the annular contact line 13 which delineates the space 14 between. movement transfer medium 11, 12.
Nas modalidades ilustradas nas Figuras 1-4, somen-te uma depressão 18 do tipo indicado acima está disposta nasuperfície de fundo 12a. Nestes casos, a depressão 18 estádisposta centralmente na superfície de fundo 12a e concen-tricamente com o furo de saida 17b do conduto de lubrifican-te 17. Na modalidade ilustrada nas Figuras 1-3, a depressão18 assume a forma de um recesso relativamente raso na super-fície de fundo com um fundo substancialmente planar 18a. Es-te recesso é com vantagem circular com um diâmetro dl que,como visto no plano de propagação da superfície de fundo, émaior que o diâmetro d2 do circulo formado pela linha decontato circular acima mencionada 13, como ilustrado na Fi-gura 7. Na modalidade ilustrada na Figura 4, a depressão 18assume a forma de um recesso na superfície de fundo com oformato de um cone truncado que se alarga na direção da su-perfície de fundo 12a e que conecta em seu topo na aberturade saida 17b do conduto de lubrificante 17.In the embodiments illustrated in Figures 1-4, only a depression 18 of the type indicated above is arranged on the bottom surface 12a. In such cases, depression 18 is centrally disposed at bottom surface 12a and concentric with outlet hole 17b of lubricant conduit 17. In the embodiment illustrated in Figures 1-3, depression 18 takes the form of a relatively shallow recess. on the bottom surface with a substantially planar bottom 18a. This recess is advantageously circular with a diameter d1 which, as seen in the plane of propagation of the bottom surface, is larger than the diameter d2 of the circle formed by the aforementioned circular contact line 13, as illustrated in Figure 7. In the embodiment illustrated in Figure 4, the depression 18 takes the form of a recess in the bottom surface with the shape of a truncated cone that widens toward the bottom surface 12a and which connects at its top into the outlet 17b of the lubricant line. 17
Na modalidade ilustrada nas Figuras 5 e 6, umapluralidade de depressões 18' do tipo indicado acima estádisposta na superfície de fundo 12a. Neste caso, cada de-pressão assume a forma de uma ranhura alongada 18' na super-fície de fundo. As ranhuras respectivas 18' se estendem comvantagem em uma direção radial da abertura de saida 17b doconduto de lubrificante 17, como ilustrado na Figura 6, epode por exemplo ter um formato de seção transversal semi-circular. No caso de uma pluralidade de depressões 18' nasuperfície de fundo 12a, devem compreender juntas, no planode propagação da superfície de fundo, uma área que é maiorque a área do circulo formado pela linha de contato anularacima mencionada 13.In the embodiment illustrated in Figures 5 and 6, a plurality of depressions 18 'of the type indicated above is arranged on the bottom surface 12a. In this case, each pressure takes the form of an elongated groove 18 'in the bottom surface. The respective grooves 18 'extend advantageously in a radial direction of the lubricant conduit outlet opening 17b 17, as illustrated in Figure 6, and may for example have a semi-circular cross-sectional shape. In the case of a plurality of depressions 18 'in the bottom surface 12a, they shall together comprise in the plane of propagation of the bottom surface an area which is larger than the area of the circle formed by the abovementioned annular contact line 13.
Nas Figuras 6 e 7, a linha de contato anular 13 érepresentada por uma linha tracejada.In Figures 6 and 7, the annular contact line 13 is represented by a dashed line.
Quando o braço oscilante 7, sob a ação do carne decontrole 5 e a vareta impulsora 9, pivota da posição ilus-trada na Figura 1 para a posição ilustrada na Figura 3, aextremidade do braço oscilante 7b, por meio dos meios detransferência de movimento 11, 12, empurrarão o colar deválvula 4 para baixo. Este movimento pivotante do braço os-cilante fará o primeiro meio de transferência de movimento11 preso no braço oscilante ser empurrado para baixo na di-reção de, e pivotar com relação à superfície de suporte docolar de válvula 4a contatando o segundo meio de transferên-cia de movimento 12. A parte em formato de esfera lld doprimeiro meio de transferência de movimento 11 por isso pi-vota dentro da parte em formato de copo 12d do segundo meiode transferência de movimento da posição ilustrada na Figura1 para a posição ilustrada na Figura 3. Quando o primeiromeio de transferência de movimento 11 é empurrado para baixona direção do segundo meio de transferência de movimento 12,eles estão inicialmente em contato um com o outro ao longode uma linha de contato anular. Aumentar a pressão de apli-cação entre o primeiro meio de transferência de movimento 11e o segundo meio de transferência 12 fará com que suas su-perfícies de contato mútuas 11c, 12c sofram uma certa defor-mação plástica onde o contato de linha inicial entre os mei-os de transferência de movimento muda o contato mútuo pormeio de uma superfície de contato com o formato de uma faixaanular. Nesta posição, a borda inferior desta faixa anularconstitui a linha de contato anular 13 que delineia este es-paço 14 entre os meios de transferência de movimento. 0 mo-vimento pivotante do braço oscilante 7 e o primeiro meio detransferência de movimento 11 resultarão no segundo meio detransferência de movimento 12 sendo empurrado para baixo nadireção da superfície de suporte 4a e ao m,esmo tempo desli-zando um pouco lateralmente ao longo desta superfície de su-porte. Devido à diferença entre as áreas acima mencionadasAl e A2, a pressão hidráulica do lubrificante na depressão18 ou depressões 18' na superfície de fundo 12a dói segundomeio de transferência de movimento resultará no segundo meiode transferência de movimento sendo submetido a uma força depressão hidráulica ascendente que é maior que a força depressão hidráulica descendente causada pela pressão hidráu-lica do lubrificante no espaço 14 entre os meios de transfe-rência de movimento 11, 12. Quando o braço oscilante 7 e oprimeiro meio de transferência de movimento 11 retornam daposição ilustrada na Figura 3 para a posição ilustrada naFigura 1 e são desse modo aliviados de carga, o segundo meiode transferência de movimento 12 portanto será empurrado pa-ra cima pela força de pressão hidráulica ascendente, resul-tando em sua superfície de fundo 12a subindo um pouco da su-perfície de suporte 4a de modo que o lubrificante por meioda abertura de saída 17b do conduto de lubrificante 17, pos-sa fluir ao longo da superfície de fundo toda 12a. A ditadepressão 18 ou depressões 18' asseguram assim a lubrifica-ção efetiva das superfícies de deslizamento mútuas entre osegundo meio de transferência de movimento 12 e a disposiçãode válvula 1.When the swingarm 7, under the control cam 5 and the push rod 9, pivots from the position shown in Figure 1 to the position shown in Figure 3, the end of the swingarm 7b by means of motion transfer means 11 12 will push the valve collar 4 down. This pivoting movement of the swingarm will cause the first movement transfer means 11 attached to the swingarm to be pushed downward toward and pivot with respect to the valve support surface 4a by contacting the second transference means. 12. Ball-shaped portion 1d of the first motion transfer means 11 thus pivots within the cup-shaped portion 12d of the second motion transfer means from the position shown in Figure 1 to the position shown in Figure 3. When the first motion transfer medium 11 is pushed down towards the second motion transfer medium 12, they are initially in contact with each other along an annular contact line. Increasing the application pressure between the first motion transfer means 11 and the second transfer means 12 will cause their mutual contact surfaces 11c, 12c to undergo some plastic deformation where the initial line contact between the means of motion transfer changes the mutual contact through a contact surface with the shape of an annular band. In this position, the lower edge of this annular strip constitutes the annular contact line 13 which delineates this space 14 between the motion transfer means. The pivoting movement of the swing arm 7 and the first motion transfer medium 11 will result in the second motion transfer medium 12 being pushed down the support surface 4a and at the same time sliding a little laterally along it. support surface. Due to the difference between the above mentioned areas A1 and A2, the hydraulic pressure of the lubricant in depression18 or depressions 18 'in bottom surface 12a hurts second motion transfer medium will result in the second movement transfer medium being subjected to an upward hydraulic depression force which is greater than the downward hydraulic depression force caused by the hydraulic pressure of the lubricant in the space 14 between the motion transfer means 11, 12. When the swingarm 7 and the first motion transfer medium 11 return from the deposition illustrated in Figure 3 to the position shown in Figure 1 and are thereby relieved of load, the second movement transfer means 12 will therefore be pushed upwards by the upward hydraulic pressure force, resulting in its bottom surface 12a rising slightly from the surface. support surface 4a so that the lubricant through half opening 17b d the lubricant conduit 17 may flow along the entire bottom surface 12a. The pressure depression 18 or depressions 18 'thus ensure effective lubrication of the mutual sliding surfaces between the second motion transfer means 12 and the valve arrangement 1.
0 dispositivo de acordo com a invenção pode é cla-ro ser adaptado para transferir movimento de controle de umbraço oscilante para uma disposição de válvula que compreen-de somente um meio de válvula. Em tal caso, a superfície desuporte acima mencionada é, com vantagem, disposta direta-mente na haste de válvula conectada ao meio de válvula. Odispositivo de acordo com a invenção pode ainda ser adaptadopara transferir movimento de controle de um braço oscilantepara uma disposição de válvula que assume a forma de umaválvula de injeção de combustível convencional para um motorde combustão.The device according to the invention may be adapted to transfer control movement from an oscillating arm to a valve arrangement comprising only one valve means. In such a case, the above-mentioned support surface is advantageously disposed directly on the valve stem connected to the valve means. The device according to the invention may further be adapted to transfer control movement from an oscillating arm to a valve arrangement that takes the form of a conventional fuel injection valve to a combustion engine.
O dispositivo de acordo com a invenção é particu-larmente pretendido para formar parte de um motor de combus-tão do tipo pistão, por exemplo, para um veículo tal como umcarro de passageiros, um caminhão, um ônibus ou similar.The device according to the invention is particularly intended to form part of a piston type combustion engine, for example for a vehicle such as a passenger car, a truck, a bus or the like.
A invenção não é limitada, è claro, às modalidadesdescritas acima, na medida em que um grande número de possi-bilidades para modificações da mesma é provavelmente paraser óbvio a um especialista na área sm desse modo ter quedesviar do conceito básico da invenção como definida nasreivindicações anexas.Of course, the invention is not limited to the embodiments described above, since a large number of possibilities for modifications thereof are likely to be obvious to a person skilled in the art and thus to depart from the basic concept of the invention as defined in the claims. attached.
Claims (10)
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE0501297A SE528784C2 (en) | 2005-06-07 | 2005-06-07 | Apparatus for transferring movement from a rocker arm to a valve device of an internal combustion engine and an internal combustion engine including such a device |
| SE0501297-6 | 2005-06-07 | ||
| PCT/SE2006/000655 WO2006132580A1 (en) | 2005-06-07 | 2006-06-02 | Apparatus for transferring a movement from a rocker arm to a valve in a combustion engine and a combustion engine comprising such an apparatus |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BRPI0610172A2 true BRPI0610172A2 (en) | 2010-06-01 |
| BRPI0610172B1 BRPI0610172B1 (en) | 2018-05-02 |
Family
ID=37498711
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BRPI0610172-0A BRPI0610172B1 (en) | 2005-06-07 | 2006-06-02 | DEVICE TO TRANSFER A MOVEMENT FROM A SWING ARM TO A COMBUSTION ENGINE VALVE AND SUCH COMBUSTION ENGINE |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP1891304B1 (en) |
| JP (1) | JP4659095B2 (en) |
| CN (1) | CN100577990C (en) |
| AT (1) | ATE476586T1 (en) |
| BR (1) | BRPI0610172B1 (en) |
| DE (1) | DE602006015953D1 (en) |
| RU (1) | RU2007145362A (en) |
| SE (1) | SE528784C2 (en) |
| WO (1) | WO2006132580A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2024094323A1 (en) * | 2022-11-04 | 2024-05-10 | Eaton Intelligent Power Limited | Valve bridge |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ITMI20070779A1 (en) * | 2007-04-17 | 2008-10-18 | Gnutti Carlo Spa | CONNECTION DEVICE BETWEEN THE BARBELL AND THE VALVES OR THE INJECTION UNIT IN INTERNAL COMBUSTION ENGINES |
| US8006661B2 (en) * | 2009-08-04 | 2011-08-30 | International Engine Intellectual Property Company, Llc | Bridge and pivot foot arrangement for operating engine cylinder valves |
| KR101573546B1 (en) * | 2009-12-21 | 2015-12-01 | 두산인프라코어 주식회사 | Ball pin apparatus for a engine valve train |
| GB2490701B (en) * | 2011-05-10 | 2013-08-21 | Perkins Engines Co Ltd | A connection member for interconnecting a rocker arm and a push rod |
| WO2013032837A2 (en) * | 2011-08-30 | 2013-03-07 | Borgwarner Inc. | Flexible coupling/linkage for an actuator |
| EP3128127A4 (en) * | 2014-04-04 | 2017-10-04 | Z Mechanism Technology Institute Co. Ltd. | Expander and air-freezing apparatus equipped with same |
| US10526929B2 (en) | 2016-09-21 | 2020-01-07 | Progress Rail Locomotive Inc. | Valve train for an engine |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5744914U (en) * | 1980-08-27 | 1982-03-12 | ||
| DE3624612A1 (en) * | 1986-07-21 | 1988-02-04 | Mtu Friedrichshafen Gmbh | VALVE CONTROL FOR A PISTON PISTON COMBUSTION ENGINE |
| JP3301514B2 (en) * | 1995-01-23 | 2002-07-15 | 日産ディーゼル工業株式会社 | Valve train |
| JPH08270412A (en) * | 1995-03-31 | 1996-10-15 | Mazda Motor Corp | Valve system for diesel engine |
| JPH11280420A (en) * | 1998-03-27 | 1999-10-12 | Nissan Diesel Motor Co Ltd | Valve system mechanism for engine |
| US6273042B1 (en) * | 1999-06-14 | 2001-08-14 | Amsted Industries Incorporated | Rocker assemblies for control of engine valves and method of assembling such rocker assemblies |
| US6463898B1 (en) * | 2000-11-20 | 2002-10-15 | Cummins Engine Company, Inc. | Rocker lever ball socket retainer |
| US6470843B2 (en) * | 2001-02-16 | 2002-10-29 | Detroit Diesel Corporation | Rocker arm adjustment screw assembly |
| US6557507B2 (en) * | 2001-03-30 | 2003-05-06 | Caterpillar Inc. | Rocker arm assembly |
-
2005
- 2005-06-07 SE SE0501297A patent/SE528784C2/en unknown
-
2006
- 2006-06-02 WO PCT/SE2006/000655 patent/WO2006132580A1/en active Application Filing
- 2006-06-02 JP JP2008515654A patent/JP4659095B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2006-06-02 BR BRPI0610172-0A patent/BRPI0610172B1/en active IP Right Grant
- 2006-06-02 EP EP06747849A patent/EP1891304B1/en active Active
- 2006-06-02 AT AT06747849T patent/ATE476586T1/en not_active IP Right Cessation
- 2006-06-02 DE DE602006015953T patent/DE602006015953D1/en active Active
- 2006-06-02 CN CN200680020467A patent/CN100577990C/en not_active Expired - Fee Related
- 2006-06-02 RU RU2007145362/06A patent/RU2007145362A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2024094323A1 (en) * | 2022-11-04 | 2024-05-10 | Eaton Intelligent Power Limited | Valve bridge |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| SE0501297L (en) | 2006-12-08 |
| ATE476586T1 (en) | 2010-08-15 |
| SE528784C2 (en) | 2007-02-13 |
| EP1891304B1 (en) | 2010-08-04 |
| BRPI0610172B1 (en) | 2018-05-02 |
| CN100577990C (en) | 2010-01-06 |
| DE602006015953D1 (en) | 2010-09-16 |
| RU2007145362A (en) | 2009-06-20 |
| EP1891304A1 (en) | 2008-02-27 |
| WO2006132580A1 (en) | 2006-12-14 |
| CN101208499A (en) | 2008-06-25 |
| JP4659095B2 (en) | 2011-03-30 |
| JP2008542631A (en) | 2008-11-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| BRPI0610172A2 (en) | device for transferring a movement of an oscillating arm to a combustion engine valve, and such a combustion engine | |
| US7318402B2 (en) | Dual lift rocker arm latch mechanism and actuation arrangement therefor | |
| US4848285A (en) | Valve operating apparatus for an internal combustion engine | |
| US5682847A (en) | Valve actuating device for engine | |
| JPH068604B2 (en) | Valve operating state switching device for internal combustion engine | |
| JP2008184956A (en) | Variable valve train | |
| JPS63502681A (en) | poppet valve assembly | |
| BR102012016385B1 (en) | VALVE CONTROL FOR AT LEAST ONE VALVE OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
| US4881497A (en) | Valve operating system for internal combustion engine | |
| JPH01271605A (en) | Hydraulic clearance regulator | |
| JP6326349B2 (en) | Variable valve mechanism for internal combustion engine | |
| JP2517078Y2 (en) | Valve train for internal combustion engine | |
| JPH08506879A (en) | Angular motion device for a specially shaped cam lobe around a point offset from the axis of symmetry. | |
| JP5069140B2 (en) | Variable valve mechanism | |
| US4476822A (en) | Hypocyclic rolling contact rocker arm and pivot | |
| GB2413156A (en) | Valve deactivator assembly for an i.c. engine | |
| US4491099A (en) | Hypocyclic rolling contact rocker arm and pivot for an internal combustion engine | |
| JP6763829B2 (en) | Valve gear | |
| BRPI1104775A2 (en) | internal combustion engine variable valve system | |
| US20110239967A1 (en) | Valve bridge | |
| JP4318969B2 (en) | Valve operating device for internal combustion engine | |
| JP2009197732A (en) | Valve train | |
| JP4931758B2 (en) | Variable valve mechanism | |
| JPH055206Y2 (en) | ||
| US1478679A (en) | Rocker arm |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| B09A | Decision: intention to grant [chapter 9.1 patent gazette] | ||
| B16A | Patent or certificate of addition of invention granted [chapter 16.1 patent gazette] |