BR202021006703U2

BR202021006703U2 - Disposição construtiva aplicada em suporte para amortecedor de portas de correr

Info

Publication number: BR202021006703U2
Application number: BR202021006703-4U
Authority: BR
Inventors: Gustavo Roberto Borin
Original assignee: Gustavo Roberto Borin
Priority date: 2021-04-08
Filing date: 2021-04-08
Publication date: 2022-10-11

Abstract

O presente pedido de patente de modelo de utilidade pertence ao campo dos produtos para montagens de portas de correr, e refere-se mais especificamente a um suporte, onde é possível fixar um sistema amortecedor de portas de correr em perfis de portas de correr suspensas. A solução é caracterizada pelo fato de possuir uma base que é fixada internamente ao perfil para portas de correr suspensas, e na face inferior é fixada ao sistema de amortecimento para portas de correr.

Description

DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA EM SUPORTE PARA AMORTECEDOR DE PORTAS DE CORRER

CAMPO TÉCNICO DA INVENÇÃO

[001] O presente pedido de patente de modelo de utilidade pertence ao campo dos produtos para montagens de portas de correr, e refere-se mais especificamente a um suporte, onde é possível fixar um sistema amortecedor de portas de correr em perfis de portas de correr suspensas.

[002] A solução é caracterizada pelo fato de possuir uma base que é fixada internamente ao perfil para portas de correr suspensas, e na face inferior é fixada ao sistema de amortecimento para portas de correr.

[003] Tem-se, portanto, no pedido de patente em questão, um produto que foi especialmente projetado e desenvolvido com perfeição e eficiência, no intuito de oferecer praticidade e economia aos seus usuários, além de trazer grandes vantagens em sua utilização.

[004] É ainda, objetivo do presente pedido, apresentar um suporte para amortecedor de portas de correr que preenche todos os requisitos de robustez, segurança e praticidade utilitária, oferecendo assim ao público consumidor, uma opção adicional no mercado de congêneres, que em relação ao que se apresenta no mercado atual, oferece inúmeras possibilidades e benefícios a seus usuários, tornando-se um modelo de grande aceitação no mercado setorial.

ESTADO DA TÉCNICA

[005] Com o avanço da tecnologia no segmento de portas e esquadrias, foi desenvolvido um sistema para amortecimento de portas de correr, para evitar ao bater da porta, prender os dedos e gerar conforto aos seus usuários.

[006] Porem para as portas de correr que são suspensas, tal sistema de amortecimento não é fácil de encontrar e quando se encontra estão com preços elevados devido a novidade e tecnologia embarcada, diferente dos sistemas para portas de correr convencionais com trilhos no chão.

[007] Visando à colocação de um produto completamente inédito no mercado, fora realizada uma série de pesquisas em busca de anterioridades em alguns bancos de dados especializados e neles foram encontrados os seguintes processos:

[008] PI 0600856-9 - “AMORTECEDOR PARA PORTA”, patente de invenção, para um amortecedor para porta que é compreendido por um corpo de PVC ou alumínio 1, com uma cavidade de aproximadamente 25 mm de diâmetro 2, e no fundo desta cavidade existe um furo de aproximadamente 0,5 mm para a saída de ar 10, juntamente com um furo de aproximadamente 6 mm 11, para a fixação de um tucho de feltro para evitar a entrada de poeira 12, no interior da cavidade existe uma mola de aço para voltar o conjunto de pino e chupeta na sua origem 13, e no início da cavidade existe uma rosca 3, onde irá ser fixado a tampa da cavidade 4, que possui um ressalto para abrir e fechar 5, sendo que na mesma possui um furo no centro como guia 18, do pino 6, com um disco de feltro em sua extremidade externa para não danificar a porta 7, sendo que na sua extremidade interna existe uma chupeta de borracha 14, fixada por uma porca sobre a chupeta 15, e uma porca abaixo da chupeta 16, apoiando a chupeta existe urna arruela 17, nas base possui quatro furos sendo dois furos de cada lado 8, onde passará os parafusos 9, para a fixação do amortecedor 1, no batente 19

[009] BR 20 2017 014294 4 - "DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA DE CONJUNTO AMORTECEDOR FIM DE CURSO PARA SISTEMAS DE PORTA DE CORRER”, refere-se a modelo pertencente ao setor tecnológico da indústria de ferragens para o setor moveleiro e de esquadrias, utilizados em portas e aberturas de correr, cujas características de baixo custo devido ao seu corpo não possuir partes a serem montadas e todos os demais componentes serem encaixadas no mesmo, adicionando ainda sistema de regulagem de força de mola que pode ser feito após montagem do conjunto no trilho do móvel, através da utilização de uma chave de fenda ou similar sendo inserida no rasgo existente no guia (1) e deslizando este entre as possíveis cavidades presentes no corpo do amortecedor (2).

[010] BR 20 2019 007942 3 - “CONJUNTO DE AMORTECEDOR DE PORTA DE CORRER", caracterizado por ser constituído por uma unidade de porta de correr que possui uma moldura, uma porta de correr e uma unidade de rolagem. A unidade de rolagem permite que a porta de correr deslize ao longo de um trilho fixado sobre a moldura. Um cilindro pneumático com um tubo exterior e um segundo tubo que é inserido de forma móvel e elástica no tubo exterior. Uma válvula é conectada ao tubo exterior. Um conjunto de conexão de moldura com uma base de fixação fixada à moldura e uma tábua de conexão que é conectada a um membro posterior do segundo tubo. A porta de correr é conduzida pelo cilindro pneumático e o segundo tubo é movido com a porta de correr, em que a válvula fornece característica de amortecimento à porta de correr.

[011] Os documentos acima relacionados, apesar de pertencerem ao mesmo campo técnico, não apresentam as mesmas características do produto ora aperfeiçoado, portanto, o mesmo atende aos requisitos legais de patenteabilidade exigidos.

BREVE DESCRITIVO DA INVENÇÃO

[012] Levando em conta todos os problemas que foram apresentados no estado da técnica, o inventor, que possui notório conhecimento sobre o setor, criou e desenvolveu a referida “DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA EM SUPORTE PARA AMORTECEDOR DE PORTAS DE CORRER” que visa auxiliar na instalação de sistema de amortecimentos para portas de correr suspensas.

[013] O grande diferencial desta solução reside no fato do produto possuir uma base que é fixada ao perfil com auxilio de parafusos e com arruelas usinadas para encaixar internamente ao trilho e um rebaixo para receber uma porca, e na face inferior é fixada ao sistema de amortecimento para portas de correr.

[014] É de se compreender que o presente produto desenvolvido para a aplicação da técnica em questão é simples em sua construtividade, sendo, portanto, de fácil exequibilidade industrial, logo, são obtidos excelentes resultados práticos e funcionais, incorporando um produto inovador que possibilita minimizar os inconvenientes que podem ocorrer.

DESCRIÇÃO DAS FIGURAS

[015] No intuito de ilustrar e esclarecer as características do presente invento segundo uma forma básica e preferida de realização elaborada pelo requerente, faz-se referência aos desenhos ilustrativos anexos, que integram e subsidiam o presente relatório descritivo, e nos quais vê-se:
A Fig. 1 ilustra uma vista em perspectiva do suporte e seus componentes;
A Fig. 2 mostra uma vista frontal do suporte fixado ao trilho e ao amortecedor; e A Fig. 3 mostra uma vista do suporte instalado e em uso;

DESCRIÇÃO DETALHADA DA INVENÇÃO

[016] Conforme com o quanto revela-se através dos parágrafos acima, a “DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA EM SUPORTE PARA AMORTECEDOR DE PORTAS DE CORRE””, concebe um suporte (1) para fixar um sistema de amortecimento (7) para portas (8) de correr suspensas ao mesmo trilho por onde passam as roldanas (10).

[017] Dito produto é composto por uma base retangular (2) com dois furos escareados na região central e pequenos furos nas extremidades, duas arruelas (3) também retangular, com dois canais usinados para encaixar aos trilhos e um rebaixo para alojamento de uma porca, duas porcas (4) e dois parafusos (5) de cabeça chata.

[018] As arruelas (3) são inseridas na parte interna do perfil (6) encaixando nos trilhos e com auxílios dos parafusos (5) e porcas (4) prendem o perfil (6) a base do suporte (2) e na face inferior do suporte (2) é fixado o sistema de amortecimento (7).

[019] Na porta (8) é instalado a peça do sistema de amortecimento (7) chamada de pescador (9), e dois sistemas de roldanas (10), a parte das roldanas é encaixada dentro do perfil (6), deixando a porta (8) suspensa e permitindo correr de um lado para outro, até o encontro com o sistema de amortecimento (7) e o suporte (1), ambos presos ao perfil (6).

[020] É certo que quando o presente invento for colocado em prática, poderão ser introduzidas modificações no que se refere a certos detalhes de construção e forma, sem que isso implique afastar-se dos princípios fundamentais que estão claramente substanciados no quadro reivindicatório, ficando assim entendido que a terminologia empregada não teve a finalidade de limitação.

[021] Tratou-se, portanto, no presente relatório descritivo de uma concepção completamente inovadora que apresenta, conforme se pode evidenciar pelas análises realizadas e figuras mostradas, características técnicas construtivas e funcionais inéditas.

[022] Pelas vantagens que oferece, e ainda, por revestir-se de características verdadeiramente inovadoras que preenchem todos os requisitos de novidade e originalidade no gênero, a presente ““DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA EM SUPORTE PARA AMORTECEDOR DE PORTAS DE CORRE”, reúne condições necessárias para merecer a patente de modelo de utilidade.

Claims

“DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA APLICADA EM SUPORTE PARA AMORTECEDOR DE PORTAS DE CORRER”, concebe um suporte (1) para fixar um sistema de amortecimento (7) para portas (8) de correr suspensas ao mesmo trilho por onde passam as roldanas (10), o qual é, caracterizado por dito produto ser composto por uma base retangular (2) com dois furos escareados na região central e pequenos furos nas extremidades; duas arruelas (3) de forma também retangular, com dois canais usinados para encaixar aos trilhos e um rebaixo para alojamento de uma porca; dispor de duas porcas (4) e dois parafusos (5) de cabeça chata; As arruelas (3) serem inseridas na parte interna do perfil (6), encaixar nos trilhos e com auxílios dos parafusos (5) e porcas (4) prender o perfil (6) à base do suporte (2); na face inferior do suporte (2) fixar o sistema de amortecimento (7).