BR202020012153U2

BR202020012153U2 - REAR LANTERN WITH BEACON AND PARKING ALERT

Info

Publication number: BR202020012153U2
Application number: BR202020012153-2U
Authority: BR
Inventors: Roberto Taufic Ramia
Original assignee: Roberto Taufic Ramia
Filing date: 2020-06-16
Publication date: 2021-12-28

Abstract

A Lanterna traseira com alerta de baliza e estacionamento, trata-se o presente Patente de Modelo de Utilidade de uma Lanterna traseira destinada para todos veículos denominados “veículos de passeio” ou caminhonetas de pequeno, médio ou grande porte, veículos denominados “VUC” veículos urbanos de carga e veículos de carga pesada de todos os portes, véiculos pertencentes ao setor de peças ou partes automobilisticas obrigatório, tendo a invenção, proporcionar maior segurança aos usuários de transito e ainda, porporcionar maior segurança nas normas de sinalização do trafego, visando maior visibilidade e intensão da manobra do veículo a frente, evitando colisões ou abalroamento veicular.
A Lanterna traseira com alerta de baliza e estacionamento, em duas versões de lanternas, lado esquerdo e lado direito, sendo que às disposições introduzidas em lanternas traseiras automotiva com iluminação incandecente ou em “leds”, contendo todas as indicações de posição convencionais, acrescida de duas funções indicativas de lanterna de estacionamento por baliza (4) na cor Azul e lanterna de estacionamento entrada de garagem (3) na cor Verde, lado esquerdo e lado direito, funções piscantes em alerta de parada para estacionamento objeto da presente patente, nos quais, a titulo meramente ilustrativo e não restritivo.
Tendo em vista a presente patente de modelo de utilidade, LANTERNA TRASEIRA COM ALERTA BALIZA E ESTACIONAMENTO, compreendido por um pisca-pisca que alerta e avisa terceiros que o veículo automotor irá estacionar no meio fio em modo baliza (4) alerta pisca cor azul, o modelo em questão de utilidade tem como função compreendida por um pisca-pisca da cor “AZUL e ainda, alerta e avisa terceiros que o veículo automotor irá entrar em uma garagem (3) ou estacionamento em edifícios ou estacionamentos particulares ou públicos de modo a visualizar entrada em portões (alerta pisca cor verde).

The Taillight with Beacon and Parking Alert, this is the Utility Model Patent of a Taillight intended for all vehicles called "passenger vehicles" or small, medium or large trucks, vehicles called "VUC" vehicles urban cargo and heavy-duty vehicles of all sizes, vehicles belonging to the obligatory automotive parts or parts sector, with the invention providing greater safety to traffic users and also providing greater safety in traffic signaling standards, aiming at greater visibility and intention of maneuvering the vehicle ahead, avoiding collisions or vehicular collisions.
The taillight with beacon and parking alert, in two versions of lanterns, left and right, and the provisions introduced in automotive taillights with incandescent lighting or in “leds”, containing all the conventional position indications, plus two indicative functions of parking lamp per beacon (4) in Blue color and parking lamp for garage entrance (3) in Green color, left and right, flashing functions in stop alert for parking object of the present patent, in which , for illustrative purposes only and not restrictive.
In view of the present utility model patent, REAR LANTERN WITH BEACON AND PARKING ALERT, comprising a flasher that alerts and warns third parties that the motor vehicle will park on the curb in beacon mode (4) alert flashes blue, the model in question of utility has a function comprised of a blinker of the color “BLUE and also, alerts and warns third parties that the motor vehicle will enter a garage (3) or parking in buildings or private or public parking lots in order to view entry at gates (alert flashes green).

Description

REAR LANTERN WITH BEACON AND PARKING ALERT

[001] . INTRODUÇÃO – O presente relatório descritivo tratando-se de pedido de patente de modelo de utilidade para lanterna traseira automotivo com iluminação convencional incandecente ou em “LED”, pertecente ao campo de partes automotivas obrigatórias, além dos compartimentos já exigidos por Lei, estas lanternas traseiras recebeu novos dispositivos para acrescer nas lanternas traseiras duas novas funções indicativa de segurança, proporcionada pelas fontes de luz de cores Azul e Verde.[001] . INTRODUCTION – This descriptive report is a utility model patent application for automotive taillights with conventional incandescent or “LED” lighting, belonging to the field of mandatory automotive parts, in addition to the compartments already required by law, these taillights received new devices to add to the taillights two new functions indicative of safety, provided by the light sources of Blue and Green colors.

[002] . ESTADO DA TÉCNICA – O sistema atual convencional de sinalização traseira de veiculos automotores é compreendido por um conjunto de compartimentos que indicam a sua função de indicação, como a lanterna de seta direcional (amarela); por lanterna de posição (vermelha); por lanterna de freio (vermelho mais forte) e por lanterna de ré (branca). Acrescenta-se a essa lanterna traseira convencional a lanterna de estacionamento entre carros para baliza, emitindo cor (Azul) e a Lanterna estacionamento entrada em garagem, emitindo cor (Verde).[002] . STATE OF THE TECHNIQUE – The current conventional system of rear signaling of motor vehicles is comprised of a set of compartments that indicate their indication function, such as the directional arrow flashlight (yellow); by position lantern (red); by brake lantern (stronger red) and by reverse lantern (white). Added to this conventional taillight is the parking light between cars for the goal, emitting color (Blue) and the parking light at the entrance to the garage, emitting color (Green).

[003] . Apresentada em duas versões, a primeira em uma estrutura acomoda essas lanternas formadas, essencialmente por carcaça de assentamento na carrocaria do veiculo, por refletor montado na carcaça; por fonte(s) de luz montada no refletor, por lente montada na carcaça (figura 1), comandada por circuito elétrico por comando liga/desliga acionado por interruptores manuais como por exemplo a chave de seta e/ou por comutador sujeito a algum dispositivo de algum sistema de controle no painel ou no comutador do volante do veiculo, podendo ser ainda chave interruptora independente. A segunda versão compreendida somente por tres lentes, sendo montado em uma carcaça de assentamento para colocação em parachoque traseiro automotivo.[003] . Presented in two versions, the first one in a structure accommodates these lanterns formed, essentially by housing housing in the vehicle body, by a reflector mounted on the housing; by light source(s) mounted on the reflector, by lens mounted on the housing (figure 1), controlled by an electrical circuit by an on/off command activated by manual switches such as the arrow key and/or by a switch subject to some device of some control system on the dashboard or on the vehicle's steering wheel switch, and it may also be an independent key switch. The second version comprises only three lenses, being mounted on a seat housing for placement in an automotive rear bumper.

[004] . As lanternas traseiras convencionais tem insuficiencia de indicação, no momento em que se exige uma parada total do veiculo automotivo, principalmente, quando acionado a chave de seta direcional, que somente indica que o veiculo tem a intenção de virar a esquerda ou à direita, não se pode supor que este veiculo tem a intensão de parada para estacionar entre carros estacionados na via pública ou confundir-se em virar para estacionar em uma garagem, este momento de parada poderá haver abalroamento traseiro.[004] . Conventional taillights have insufficient indication, when a total stop of the automotive vehicle is required, especially when the directional arrow key is activated, which only indicates that the vehicle intends to turn left or right, not If it can be assumed that this vehicle has the intention to stop to park between cars parked on the public road or to confuse itself in turning to park in a garage, at this moment of stop there may be a rear collision.

[005] . OBJETIVO DAS DISPOSIÇÕES - Diante da falta de sinalização traseira, quando o condutor tem a finalidade de estacionar em via pública entre carros já estacionados (baliza), este dispositivo sinaliza a verdadeira intensão do condutor a frente, com a seta de estacionamento para baliza (Azul piscante) indicando que vai estacionar na vaga lateral, indicando alerta para o carro que vem atras, observando tal comando, irá parar em distancia suficiente para que o veiculo da frente estacione com segurança. Da mesma forma, a sinalização traseira, quando o condutor tem a finalidade de entrar em uma garagem para estacionamento (verde piscante) indicando que vai entrar em uma garagem e se obtem comando para que se mantenha distancia ou pare no momento da entrada, dando assim maior segurança aos dois veiculos, já que avisado sobre a finanalidade e intensão do veiculo a frente.[005] . PURPOSE OF THE PROVISIONS - In view of the lack of rear signage, when the driver intends to park on a public road between already parked cars (beacon), this device signals the driver's true intention ahead, with the parking arrow for beacon (Blue flashing) indicating that it will park in the side space, indicating alert for the car behind, observing such command, it will stop at a sufficient distance for the vehicle in front to park safely. Likewise, the rear signal, when the driver intends to enter a parking garage (blinking green) indicating that he is going to enter a garage and a command is obtained to keep his distance or stop at the moment of entry, thus giving greater security for both vehicles, as you are warned about the purpose and intention of the vehicle ahead.

[006] . Outro objetivo é introduzir oficialmente as cores Azul e Verde no Código Nacional de Transito, através de sugestão legislativa, sendo que a cor “azul” piscante, indicando a parada do veiculo automotivo para estacionamento em baliza e a cor “verde” piscante, indicando que a parada do veiculo automotivo para estacionamento em garagem de imóvel.[006] . Another objective is to officially introduce the colors Blue and Green in the National Traffic Code, through legislative suggestion, with the color “blue” flashing, indicating the stop of the automotive vehicle for parking in beacon and the color “green” flashing, indicating that the stop of the car for parking in the garage of the property.

[007] . DESCRIÇÃO RESUMIDA DA DISPOSIÇÃO – Tendo em vista a insuficiencia de sinalização traseira de veiculos automotivos e no proposito de supera-lo e visando acrescer maiores funções de indicações por sinalização de cores, para atender aos objetivos acima relacionados foi desenvolvida a disposição introduzida em lanterna traseira automotiva, objeto da presente patente, particularmente, duas versões de lanternas traseiras de sinalizações para estacionamento (figura 1 e figura 2), ambas contendo lado esquerdo e lado direito, a qual é formada principalmente por um conjunto de quadrantes indicadores, cada qual com suas funções indicativas, sendo que a primeira lanterna composta por as tradicionais e convencionadas, acrescida das duas novas funções de estacionamento por baliza e entrada garagem, cores azuis e verdes e a segunda composta somente com as funções de Lanterna de neblina, na cor vermelha, lanterna de estacionamento entre carros, na cor Azul (baliza) e lanterna de alerta para entrada em garagem na cor Verde.[007] . BRIEF DESCRIPTION OF THE DISPOSITION - In view of the insufficiency of rear signaling of automotive vehicles and in order to overcome it and aiming to add greater functions of indications by color signaling, to meet the objectives listed above, the provision introduced in automotive taillights was developed , object of the present patent, particularly, two versions of taillights for parking signs (figure 1 and figure 2), both containing left and right sides, which is mainly formed by a set of indicator quadrants, each with its own functions indicative, with the first lantern consisting of the traditional and conventional ones, plus the two new parking functions by beacon and garage entrance, in blue and green colors and the second composed only with the functions of fog lantern, in red, parking between cars, in Blue color (beacon) and flashlight for entry into Green garage.

[008] . Forma de construção e funcionamento das lanternas traseiras, lado esquerdo e lado direito, supera o incoveniente do estado técnico, constituido por duas vias de indicação para expor nitida intensão do condutor do veiculo automotivo usuais, o que atende o objetivo principal da disposição que é a segurança contra albalroamento traseiro.[008] . Form of construction and operation of the taillights, left and right sides, overcomes the inconvenience of the technical state, consisting of two indication paths to expose the usual clear intention of the driver of the automotive vehicle, which meets the main objective of the provision which is the rear collision safety.

[009] . Apesar de atender aos objetivos acima, as presentes lanternas apresentam construção e fabricação simples e custo adequado, atendendo assim outros objetivos da disposição.[009] . Despite meeting the above objectives, the present lanterns have simple construction and manufacture and adequate cost, thus meeting other objectives of the disposition.

[010] . BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS ILUSTRATIVOS DA DISPOSIÇÃO – Os desenhos anexos (figura 1 e figura 2) referem-se em duas versões de lanternas, lado esquerdo e lado direito, sendo que às disposições introduzidas em lanternas traseiras automotiva com iluminação incandecente ou em “leds”, contendo todas as indicações de posição convencionais, acrescida de duas funções indicativas de lanterna de estacionamento em baliza na cor Azul e lanterna de estacionamento em garagem na cor Verde, lado esquerdo e lado direito, funções piscantes em alerta de parada para estacionamento objeto da presente patente, nos quais, a titulo meramente ilustrativo e não restritivo.[010] . BRIEF DESCRIPTION OF THE ILLUSTRATIVE DRAWINGS OF THE LAYOUT - The attached drawings (figure 1 and figure 2) refer to two versions of lanterns, left and right, and the provisions introduced in automotive taillights with incandescent lighting or in “leds” , containing all the conventional position indications, plus two functions indicative of parking lamp in beacon in Blue color and parking lamp in garage in Green color, left and right sides, flashing functions in stop alert for parking object of the present patent, in which, merely illustrative and not restrictive.

[011] . As figuras 1 e 2 mostram uma lanterna traseira, retangular comum em vista frontal e lateral.[011] . Figures 1 and 2 show a common rectangular taillight in front and side views.

[012] A figura 2 mostra a possibilidade de realização, construção e fabricação da lanterna traseira, bem como a versão de lanterna montada no parachoque traseiro de veiculos automotores, contendo nesta versão somente, sinalizadores de alerta Lanterna de neblina na cor vermelho, lanterna alerta de parada total, indicando estacionamento entre carros na via pública em baliza na cor Azul e lanterna alerta de parada total, indicando entrada em estacionamento de garagem em edificação na cor Verde, lado esquerdo e lado direito, funções piscantes em alerta de parada.[012] Figure 2 shows the possibility of realization, construction and manufacture of the taillight, as well as the version of a flashlight mounted on the rear bumper of motor vehicles, containing in this version only, warning flags Red fog light, warning light of total stop, indicating parking between cars on the public road in a blue beacon and a total stop alert flashlight, indicating entry into a parking garage in a building in green, left and right sides, flashing functions in stop alert.

[013] . DESCRIÇÃO DETALHADA COM BASE NAS FIGURAS – conforme ilustram as figuras acima realcionadas, as lanternas traseiras objeto da presente patente (figuras 1 e 2) lanternas traseiras, lado esquerdo e lado direito, com fontes aplicação luz incandecentes e ou com “led’s” e que tem os indicadores convencionais já regulamentada em Lei, a saber: lanterna de posição (vermelha); lanterna de freio (vermelho mais intenso); lanterna de direção seta (amarelo) e lanterna ré (branca), acrescido de sinalizadores de alertas de paradas para estacionamentos entre carros (baliza) (Azul) e alertas de entradas de estacionamentos de garagens (Verde).[013] . DETAILED DESCRIPTION BASED ON THE FIGURES - as illustrated in the figures above, the taillights object of the present patent (figures 1 and 2) taillights, left and right, with incandescent light sources and/or with "led's" and which have conventional indicators already regulated by law, namely: position lantern (red); brake light (more intense red); turn signal light (yellow) and reverse light (white), plus stop warning flags for parking between cars (beacon) (Blue) and parking entrance alerts for garages (Green).

[014] . As lanternas traseiras são formadas pelos elementos estruturais usuais, compreendidos, essencialmente fig 1 e 2, por base em termoplástico; circuito eletrico com terminais de conectores para lampadas; refletor em termoplástico e lente em acrílico projetando as cores acima mencionada em dois modelos distintos.[014] . The taillights are formed by the usual structural elements, essentially comprising figs 1 and 2, by a thermoplastic base; electrical circuit with connector terminals for lamps; thermoplastic reflector and acrylic lens projecting the aforementioned colors in two different models.

[015] . Na presente disposição, constituido o objeto principal a ser protegido na patente, as duas versões das referidas lanternas traseiras de sinalizações, tem a seguinte caracteristica: a primeira versão, compreendida lanterna de posição ligado (vermelha) ); lanterna de freio (vermelho mais intenso); lanterna de direção seta (amarelo) e lanterna ré (branca), lanterna de alerta para parada total, aviso de estacionamento entre carros na via pública (baliza) cor oficial Azul e Lanterna de alerta para parada total, aviso e indicação para entrada em garagem de edificação na cor oficial Verde, na segunda versão, somente, contendo lanterna de alerta de neblina na cor vermelho, lanterna de alerta para parada total, aviso de estacionamento entre carros na via pública (baliza) cor Azul e Lanterna de alerta para parada total, aviso e indicação para entrada em garagem de edificação na cor Verde.[015] . In the present provision, constituting the main object to be protected in the patent, the two versions of the mentioned taillights of signaling, have the following characteristic: the first version, comprising position light on (red) ); brake light (more intense red); turn signal light (yellow) and reverse light (white), warning light for total stop, warning of parking between cars on the public road (beacon) official color Blue and warning light for total stop, warning and indication for entering the garage building in the official color Green, in the second version, only, containing a fog warning lamp in red, a warning lamp for total stop, a warning of parking between cars on the public road (beacon) in a Blue color and a warning lamp for a total stop , warning and indication for entry into the building's garage in green color.

Claims

"REAR LAMP FOR VEHICLES", comprising a housing with a lens cover in plastic or acrylic material, provided with sockets for half-light red brake lamps (1), intense red brake lamp (2), white reverse lamp ( 6) yellow indicator light (5), characterized by using green light (3) to indicate entrance to the garage and using blue light (4) to indicate parking beacon on public roads.

“REAR LIGHT FOR VEHICLES”, characterized by the activation of a green light switch (3) to warn of entry into the garage

“REAR LANTERN FOR VEHICLES”, characterized by the activation of a blue light switch (4) to warn of parking in a public space.