BR202019027568U2

BR202019027568U2 - CONSTRUCTIVE ARRANGEMENT IN SEAT-TYPE SEAT FOR FIRE DOORS

Info

Publication number: BR202019027568U2
Application number: BR202019027568-0U
Authority: BR
Inventors: Abner Garcia Da Silva
Original assignee: Abner Garcia Da Silva
Priority date: 2019-12-20
Filing date: 2019-12-20
Publication date: 2021-07-06

Abstract

disposição construtiva em batente tipo cadeirinha para porta corta fogo. trata o presente pedido de patente de modelo de utilidade de um inédito batente (1) do tipo cadeirinha, compreendido por perfis (3) com orifícios gabaritados (ob) para receberem suportes semi-oblongos (7) denominados grappas, os quais facilitam seu chumbamento na argamassa. a inovação ainda contempla uma estrutura montável e desmontável (2), a qual facilita seu transporte, instalação e desinstalação. a inovação é utilizada em portas metálicas corta fogo ou de ferro em construção civil e afins.constructive disposition in seat-type door frame for fire doors. deals with the present patent application for a utility model of an unprecedented stop (1) of the seat type, comprised of profiles (3) with template holes (ob) to receive semi-oblong supports (7) called grappas, which facilitate their anchoring in the mortar. the innovation also includes a mountable and dismountable structure (2), which facilitates its transport, installation and de-installation. the innovation is used in fire-retardant metal or iron doors in civil construction and the like.

Description

CONSTRUCTIVE ARRANGEMENT IN SEAT-TYPE SEAT FOR FIRE DOORS

FIELD OF INNOVATION

[001] Trata o presente pedido de patente de modelo de utilidade de um inédito batente do tipo cadeirinha, compreendido por perfis com orifícios gabaritados para receberem suportes denominados "grappas”, os quais facilitam seu chumbamento na argamassa.[001] The present application for a patent for a utility model of an unprecedented seat-type seat, comprised of profiles with template holes to receive supports called "grappas", which facilitate their anchoring in the mortar.

[002] A inovação ainda contempla uma estrutura montável e desmontável, a qual facilita seu transporte, instalação e desinstalação. A inovação é utilizada em portas metálicas corta fogo ou de ferro em construção civil e afins.[002] The innovation also contemplates a mountable and dismountable structure, which facilitates its transportation, installation and de-installation. The innovation is used in fire-retardant metal or iron doors in civil construction and the like.

PROBLEM TO BE SOLVED

[003] Atualmente, todos os modelos de batentes, de portas corta fogo são produzidos em sistema de solda montados em forma de um quadro, perfazendo alto volume cúbico da peça, o que dificulta armazenagem e ocasiona avarias diversas. O modelo atual impede de ser trabalhado com chapas pintadas direto da usina, pois requerer mais processos produtivos de terceiros, ou seja, pintura ou repintura.[003] Currently, all models of jambs, fire doors are produced in a welding system mounted in the form of a frame, making up a high cubic volume of the part, which makes storage difficult and causes various damages. The current model prevents being worked with painted sheets directly from the mill, as it requires more production processes from third parties, that is, painting or repainting.

[004] Abaixo são elencadas as desvantagens do modelo convencional:

- Avarias: modelo convencional é enviado montado, o que ocasiona amassamento durante o transporte e manuseio para instalação;
- Transporte: modelo convencional pesa aproximadamente 12 Kg e, ocupa 1,7 m3 de área;
- Batente acabado: modelo convencional precisa ser lixado, aplicado um fundo de pintura e pintura final, ainda;
- Dificuldade de instalação: o modelo convencional não confeccionado com pré furação para dobradiças, requerendo mão de obra qualificada.

[004] The disadvantages of the conventional model are listed below:

- Breakdowns: conventional model is shipped assembled, which causes crushing during transport and handling for installation;
- Transport: conventional model weighs approximately 12 kg and occupies 1.7 m3 of area;
- Finished stop: conventional model needs to be sanded, applied with a paint base and final painting, still;
- Installation difficulty: the conventional model is not made with pre-drilling for hinges, requiring qualified labor.

CURRENT STATUS OF TECHNIQUE

[005] Na verificação documental do atual estado da técnica, foi encontrado um documento correlato a matéria aqui reivindicada, como o US4813204A intitulado "Adjustable door jamb assembly” que descreve um batente de porta ajustável, que pode ser alinhado e instalado de forma simples e precisa em uma abertura de porta. As mangas montadas nas peças do batente da porta são conectadas por eixos, formando unidades de guia, para que as peças do batente da porta possam deslizar juntas ou afastadas. As mangas das unidades de guia circundam os eixos correspondentes, de modo a eliminar substancialmente a folga entre as peças do batente da porta, tanto na direção vertical quanto na horizontal, paralelas ao plano da abertura da porta.[005] In the documentary verification of the current state of the art, a document related to the matter claimed herein was found, such as US4813204A entitled "Adjustable door jamb assembly" which describes an adjustable door jamb, which can be aligned and installed in a simple and simple manner. need in a door opening. The sleeves mounted on the door frame parts are connected by shafts, forming guide units, so that the door frame parts can slide together or apart. The guide units sleeves surround the corresponding shafts , so as to substantially eliminate the clearance between the parts of the door frame, both in the vertical and horizontal direction, parallel to the plane of the door opening.

[006] A anterioridade acima ensina sobre um batente que compreende perfis, os quais são unidos por meio de dobradiças, conformando um canal entremeado, cujo objetivo é conformar perfis que possam ser ajustados por meio das referidas dobradiças.[006] The above teaches about a stop that comprises profiles, which are joined by means of hinges, forming an interspersed channel, whose purpose is to form profiles that can be adjusted through said hinges.

[007] Contudo, os perfis apresentam uma configuração diferente do objeto de inovação, ainda não apresenta orifícios gabaritados para recebem grappas, que facilitam seu chumbamento na argamassa.[007] However, the profiles have a different configuration than the object of innovation, it still does not have holes templated to receive grappas, which facilitate their anchoring in the mortar.

INNOVATION GOALS

[008] A presente inovação tem o objetivo de trazer para o mercado um batente com uma estrutura montável e desmontável, com facilidade de transporte, uma vez que pode ser transportado empilhado sem incorrer em avarias. Ainda, é objetivo do presente modelo propor um batente com peso aproximado de 8 Kg, ocupando 0,0017 m3 de área. Ademais, é objetivo propor um modelo com acabamento já finalizado, ou seja, é produzido com chapa pintada direto da usina e com película protetora contra riscos. Ainda, é objetivo da inovação, propor um batente com pré furações para dobradiças, facilitando sua instalação, sem mão de obra qualificada. Por fim, o presente modelo apresenta orifícios gabaritados para receberem grappas, as quais facilitam seu chumbamento na argamassa.[008] This innovation aims to bring to the market a stop with a mountable and dismountable structure, with ease of transport, since it can be transported stacked without incurring damage. Furthermore, the objective of this model is to propose a stop with an approximate weight of 8 kg, occupying 0.0017 m3 of area. Furthermore, the objective is to propose a model with a finished finish, that is, it is produced with painted sheet directly from the plant and with a protective film against scratches. Still, the objective of innovation is to propose a stop with pre-drilled holes for hinges, facilitating their installation, without qualified labor. Finally, this model has holes prepared to receive grappas, which facilitate their anchoring in the mortar.

INNOVATION OVERVIEW

[009] Os objetivos da inovação são alcançados por meio de um batente composto por dois perfis simétricos e opostos, do tipo cadeirinha. Os perfis apresentam furos gabaritados para receberem grappas, que facilita seu chumbamento na argamassa, ao passo que, o modelo compreende um kit de seis grappas instaladas nas laterais dos perfis. Ainda, o presente modelo compreende uma estrutura montável e desmontável, por meio de uma cabeceira configurada por uma dobra a 90°, fixada aos perfis por meio de rebites e, uma cantoneira com dobra a 90°, que ajuda o esquadro do batente em questão.[009] The objectives of the innovation are achieved by means of a stop composed of two symmetrical and opposite profiles, of the chair type. The profiles have calibrated holes to receive grappas, which facilitates their anchoring in the mortar, while the model comprises a kit of six grappas installed on the sides of the profiles. Also, the present model comprises a mountable and dismountable structure, by means of a headboard configured by a 90° bend, fixed to the profiles by means of rivets and an angle bracket with a 90° bend, which helps the frame of the jamb in question .

DESCRIPTION OF THE FIGURES

[010] A seguir, faz-se referência às figuras que acompanham o presente pedido de patente, apresentando maiores detalhes sobre o suporte aqui proposto:
Fig. 1: Vista em perspectiva da disposição construtiva em batente tipo cadeirinha para porta corta fogo;
Fig. 2: Vista em perspectiva explodida da disposição construtiva em batente tipo cadeirinha para porta corta fogo;
Fig. 3: Vista em perspectiva explodida da disposição construtiva em batente tipo cadeirinha para porta corta fogo, mostrando detalhes ampliados em relação a montagem de seus elementos;
Fig. 4: Vista em perspectiva da disposição construtiva em batente tipo cadeirinha para porta corta fogo, o mostrando na posição de uso;
Fig. 5: Vista frontal da disposição construtiva em batente tipo cadeirinha para porta corta fogo;
Fig. 6: Vista lateral da disposição construtiva em batente tipo cadeirinha para porta corta fogo;
Fig. 7: Vista em perspectiva do perfil, segundo a inovação, ainda, mostrando um detalhe lateral do referido perfil,[010] Below, reference is made to the figures that accompany this patent application, presenting more details about the support proposed here:
Fig. 1: Perspective view of the constructive disposition in seat-type stop for fire door;
Fig. 2: View in exploded perspective of the constructive disposition in seat-type stop for fire door;
Fig. 3: Exploded perspective view of the constructive disposition in seat-type door frame for fire doors, showing enlarged details in relation to the assembly of its elements;
Fig. 4: Perspective view of the constructive disposition in chair-type stop for fire door, showing it in the position of use;
Fig. 5: Front view of the constructive disposition in seat-type door frame for fire doors;
Fig. 6: Side view of the constructive disposition in seat-type door frame for fire doors;
Fig. 7: Perspective view of the profile, according to the innovation, still showing a side detail of the profile,

DETAILED TECHNICAL DESCRIPTION OF THE INNOVATION

[011] A DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA EM BATENTE TIPO CADEIRINHA PARA PORTA CORTA FOGO objeto desta solicitação de patente de modelo de utilidade, descreve um batente (1) compreendido por uma estrutura montável e desmontável (2) disposta de maneira simétrica e oposta, a qual é compreendida por um perfil (3) dotado de uma primeira face (8B) com dobra a 90° (8A), que deriva uma face lateral (8) com dobra a 90° (9), que passa para uma superior (10) até um segunda dobra a 90° (11), configurando uma face lateral (12), dotada de orifícios gabaritados (OB), que finda-se em uma terceira dobra a 90° (13), que também configura uma face superior (14) que acaba em uma quarta dobra a 90° (15), que passa a configurar uma outra face lateral (16). Os dois perfis (3) ainda revelam furos gabaritados (OB) para recepção de um kit com seis suportes semi-oblongos (7), denominados "grappas”, os quais facilitam o chumbamento do batente (1) na argamassa.[011] THE CONSTRUCTIVE ARRANGEMENT IN SEAT TYPE SEAT FOR FIRE DOOR SEAT, object of this utility model patent application, describes a stop (1) comprised of a mountable and dismountable structure (2) arranged in a symmetrical and opposite manner, which is comprised of a profile (3) provided with a first face (8B) with a 90° bend (8A), which derives a side face (8) with a 90° bend (9), which passes to an upper (10) up to a second bend at 90° (11), configuring a side face (12), provided with template holes (OB), which ends in a third bend at 90° (13), which also configures an upper face (14) which ends in a fourth bend at 90° (15), which starts to configure another side face (16). The two profiles (3) still reveal template holes (OB) for receiving a kit with six semi-oblong supports (7), called "grappas", which facilitate the anchoring of the stop (1) in the mortar.

[012] Por seguinte, a estrutura montável e desmontável (2) apresenta uma cabeceira (4) que é fixada nos perfis (3) por meio de orifícios e rebites. Assim, como também apresenta uma cantoneira (5), a qual é instalada na parte inferior do batente (1) para facilitar o manuseio, transporte horizontal e vertical, bem como manter o batente em nível e esquadro.[012] Next, the mountable and detachable structure (2) has a headboard (4) that is fixed to the profiles (3) through holes and rivets. Thus, it also features an angle bracket (5), which is installed at the bottom of the stop (1) to facilitate handling, horizontal and vertical transport, as well as keeping the stop in level and square.

[013] Portanto, o batente (1) em questão, contempla o grande diferencial de compreender perfis (3), configurados por uma primeira face (8) com dobra a 90° (9), que deriva uma face superior (10) até um segunda dobra a 90° (11), configurando uma face lateral (12) que finda-se em uma terceira dobra a 90° (13), que também configura uma face superior (14) que acaba em uma quarta dobra a 90° (15), que passa a configurar uma outra face lateral (16). Ainda, pela face lateral (12) dos perfis (3) compreender orifícios gabaritados (OB) para instalação de seis suportes semi-oblongos (7), denominados "grappas”, os quais facilitam o chumbamento do batente (1) na argamassa.[013] Therefore, the stop (1) in question, contemplates the great differential of comprising profiles (3), configured by a first face (8) with a 90° bend (9), which derives an upper face (10) up to a second 90° bend (11), configuring a lateral face (12) ending in a third 90° bend (13), which also configures an upper face (14) ending in a fourth 90° bend (15), which starts to configure another side face (16). Still, on the side face (12) of the profiles (3), it comprises template holes (OB) for installing six semi-oblong supports (7), called "grappas", which facilitate the anchoring of the stop (1) in the mortar.

Claims

THE CONSTRUCTIVE ARRANGEMENT IN SEAT-TYPE SEAT TYPE FOR FIRE DOOR SEAT refers to a stop (1) that comprises holes and rivets, further comprising a mountable and dismountable structure (2) provided with profiles (3), with a headboard (4) and angle bracket (5), characterized in that the profiles (3) configure a first face (8B) with a 90° bend (8A), which derives a side face (8) with a 90° bend (9), which passes to an upper one (10) with a 90° bend (11), configuring a side face (12), which is provided with template holes (OB), which ends in a third 90° bend (13), which also configures an upper face (14) that ends in a fourth bend at 90° (15), which starts to configure another side face (16); on the side (12) of the profiles (3), it comprises template holes (OB) for receiving six semi-oblong supports (7).