BR202018006721U2 - fecho de giro de embutir e contra fecho retrátil para portas e janelas de correr e similar - Google Patents
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- E05F1/08—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings
Abstract
"fecho de giro de embutir e contra fecho retrátil para portas e janelas de correr e similar." patente de modelo de utilidade de fecho de giro de embutir e contra fecho retrátil para portas e janelas de correr e similar que é compreendido por uma caixa retangular 2, com abas tipo flange na sua face frontal 15, sendo o fundo desta caixa vazada que juntamente com suas laterais que possuem um alívio no formato em "v" 23 e um furo 17, que transpassa ambas espessuras da caixa 2, que recebe o pino/eixo 9, e que após se alinhar ao furo 18, afixa o botão acionador de formato "meia lua" 1, possibilitando que gire em semicírculo no sentido horário e anti horário, quando pressionado manualmente para cima ou para baixo pela cavidade 19 do botão acionador 1 (fig.4 e 5), além de que, estando esse botão em posição de travamento (fig.3) levará a embocadura em formato de garfo 16, da lingüeta 8, a se posicionar anterior ao flange em formato de cogumelo 13, do pino/trava 7, do conjunto do contra fecho 24, fixado ao perfil 27(batente da estrutura da porta ou janela) ficando a embocadura 16 da lingueta 8 do lado interno da parede 26 do perfil 25 ( folha móvel da porta ou janela), formando uma estrutura rígida para garantir a segurança do travamento da porta ou janela e, ainda na presente disposição o pino/trava 7 (fig.1 ), fixado à base do contra fecho 3, e em sua extremidade oposta ao flange em formato de cogumelo 13, possui um rebaixo cilíndrico 22, no qual, após seu transpasse através do furo do anel/batedeira 6, (anel batedeira de borracha, elastômero ou similar, para limitar o fechamento da folha móvel 25 da porta ou janela ao seu batente 27 em seu fim de curso (fig.3) ) e ao furo central 21 (fig.1 ), da base de fixação 3 do conjunto do contra fecho 24, e ter sido encaixado no rebaixo 22 ao furo da arruela 1 o, uma rebitagem é aplicada ao conjunto através do furo 21, após o que é introduzida uma mola do tipo helicoidal ou similar 11, dentro da câmara 4, e por último introduzido o disco rígido 12, que pressionando a mola 11, à base da arruela 10 rebitada ao pino/trava 7, manterá o pino tencionado para receber a lingueta trava 8, e em caso de choque com esta no estado de posição de travamento (fig.6), o pino/trava 7 vencerá a pressão da mola 11, retrair-se-á preservando o conjunto do fecho 27 e o conjunto do contra fecho 24 de possíveis avarias.
Description
001 A presente patente de modelo de utilidade tem por objetivo um modelo de fecho de giro de embutir e contra fecho retrátil para portas e janelas de correr e similar, e a qual foi dada original construção com vista a melhorar a sua utilização e eficiência em relação o aos similares existentes.
002 Já são conhecidos fechos para portas e janelas de correr e similar que se utilizam de puxadores do tipo alça ou concha, que incorporando um sistema de mecanismo, transferem movimento para o acionamento de uma lingueta ou trava em formatos diversos, permitindo ao usuário o travamento ou destravamento da folha móvel da porta ou janela de correr, ao contra fecho instalado no batente da mesma, sendo que o fecho pode ser de dois tipos, de acionamento manual de travamento (quando fecho manual) ou de acionamento automático de travamento (quando fecho automático).
003 Em que pese a larga utilização desses tipos de fechos alguns inconvenientes podem ser-lhes atribuídos, como por exemplo, quando o fecho é de acionamento automático de travamento, na chegada de fim de curso da folha móvel da porta ou janela do tipo de correr ao batente, em função do momento de inércia resultante da movimentação da mesma sobre o trilho, esta poderá ser projetada no sentido inverso ao fechamento após ter ocorrido o travamento automático do fecho, provocando danos ou o arrancamento da lingueta, trava ou no conjunto do contra fecho,
004 Outra deficiência apresentada pelos fechos de acionamento automático de travamento usuais, é ocorrer o fechamento da folha da porta de maneira acidental ou involuntária, deixando o usuário preso do lado externo ao ambiente
005 Outro problema com os fechos usuais é que, quando o mesmo é de acionamento manual de travamento, pode acontecer da folha da porta ou janela do tipo de correr ser fechada com o fecho em posição de travamento, o que provoca danos à lingueta, trava e/ou conjunto de contra fecho, na chegada de fim de curso da folha ao batente, dado o momento de inércia resultante da movimentação da mesma sobre o trilho.
006 Não menos importante é que o projeto da maioria dos fechos usuais (manual e/ou automático) em especial os aplicados às portas de correr, priorizam estes como única opção à todos elementos que compõe a construção do caixilho (porta ou janela do tipo correr), consideram que todo esforço causado pela tentativa de abertura da porta ou janela sem o devido destravamento do mesmo em caso acidental ou de forma intencional (arrombamento), recaem totalmente sobre o próprio fecho e/ou sobre o contra fecho ou seja, que seus componentes devem ser dimensionados de tal forma e utilizarem materiais de alta resistência mecânica
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para vencer tais esforços, elevando assim de forma considerável os custos não só de aquisição como o de manutenção nos fechos convencionais em questão.
007 Outra deficiência apresentada na utilização dos fechos usuais é que foram desenvolvidos para ser objeto de destaque e sobressair-se nas portas ou janelas onde são aplicados, o que dificulta seu uso para atendimento do conceito proposto pelos caixilhos de tipologia Minimalista.
008 Tendo em vista esses problemas e no propósito de superá-los, foi desenvolvida a disposição em fecho de giro de embutir e contra fecho retrátil para portas e janelas de correr e similar, objeto da presente patente, a qual consiste em prover o fecho de um mecanismo simplificado e de acionamento manual, e por terem seus componentes dimensões reduzidas permitir a sua instalação dentro do perfil da própria moldura da folha móvel (caixilho,no caso específico montante vertical) da porta ou janela, de maneira que, com o auxilio da lingueta de trava do fecho embutida, permite que esta, com embocadura tipo garfo, ao ser acionada e estando posicionada do lado interno logo após a parede do perfil da folha, crie juntamente com este uma estrutura de reforço a fim de aumentar a resistência para suportar os esforços resultantes do travamento criado pela lingueta do fecho à parede do perfil e o pino trava do contra fecho, pino este que por ter em seu topo o formato de cogumelo, ao estar em posição de fechamento em relação a lingueta do fecho, se aloja a mesma em sua embocadura tipo garfo, dando completo travamento da folha ao batente.
009 Há que se ressaltar ainda, que ao prover o fecho de um acionamento manual, o que além de evitar danos ao mesmo e a seu contra fecho no caso do fechamento brusco da porta ou janela, e às portas evitar o fechamento acidental do usuário para o lado externo ao ambiente, esta disposição permite ainda a aplicação de um conceito inovador em fechos para portas e janelas de correr, que consiste em um sistema integrado ao seu contra fecho (contra fecho com pino de travamento retrátil), sendo este composto por uma base (em material termoplástico ou metálico) de formato retangular ligeiramente alongado que recebe dois furos equidistantes em seu eixo longitudinal para fixação desta ao batente da folha móvel, e entre os dois furos um terceiro também equidistante àqueles que , provido de um rebaixo de diâmetro maior para receber uma mola e o pino trava, tendo o pino trava em uma das extremidade um flange cilíndrico em formato de cogumelo (para receber a embocadura tipo garfo da lingueta do fecho quando a folha móvel estiver fechada e o acionador do fecho na posição de travamento) e, na outra extremidade do pino trava um flange cilíndrico de base reta rebitada ao pino trava (após ter sido alojado á base) montado conjuntamente com uma mola que o manterá pressionado no sentido de abertura e fechamento da folha móvel, constituindo-se assim um sistema que garante a integridade do fecho e do contra fecho mesmo quando o fechamento da porta ou janela se der com
o acionador em posição de travamento, pois se a lingueta do fecho, estando na posição fechada, se chocar com o pino trava no fim de curso da folha móvel, o pino de trava se retrai pela ação da mola absorvendo o impacto, bastando apenas voltar o acionador do fecho à posição de abertura e em seguida à de fechamento para o travamento ocorrer sem a necessidade do deslocamento da folha para realizar o travamento da mesma.
010 Tendo ainda o projeto executivo do fecho possibilitado o embutimento de todo o seu mecanismo dentro do montante vertical (perfil vertical da folha móvel da porta ou janela) incorpora-se ao conjunto da esquadria de forma discreta expondo apenas o acionador, o que o adequa ao conceito de esquadrias dito Minimalista, sendo ainda que seu sistema reforçado de travamento o qualifica para ser especificado para portas e janelas de grandes dimensões (com extensos vãos luz) que é o principal apelo do conceito arquitetônico dito Minimalista.
011 Os desenhos mostram a disposição em fecho de giro de embutir e contra fecho retrátil para portas e janelas de correr e similar, objeto da presente patente, nos quais.
A fig. 1 mostra-o em perspectiva explodida;
A fig. 2 mostra-o em corte fechado em colisão com o pino do contra fecho;
A fig. 3 mostra-o em corte fechado;
A fig.4 mostra-o em perspectiva aberto;
A fig.5 mostra-o em perspectiva fechado;
012 De conformidade com o quanto ilustram as figuras acima relacionadas, o modelo de fecho de giro de embutir e contra fecho retrátil para portas e janelas de correr e similar, objeto da presente patente, consiste em uma caixa retangular 2, com abas tipo flange na sua face frontal 15, sendo o fundo desta caixa vazada que juntamente com suas laterais que possuem um alivio no formato em “V” 23 e um furo 17, que transpassa ambas espessuras da caixa 2, que recebe o pino/eixo 9, e que após se alinhar ao furo 18, afixa o botão acionador de formato “meia lua 1, possibilitando que gire em semicírculo no sentido horário e anti horário quando pressionado manualmente (fig.4 e 5), para cima ou para baixo pela cavidade 19 do botão acionador 1.
013 Na presente disposição ao girar o botão acionador 1(para cima ou para baixo), transfere-se o movimento giratório à lingueta/trava 8, por estar recravada (ou soldada) ao pino/eixo 9, e quando o botão acionador 1 ,for pressionado para baixo (em posição de travamento) levará a embocadura em formato de garfo 16, da lingüeta 8, a se posicionar anterior ao flange em formato de cogumelo 13, do pmo/trava 7, do conjunto do contra fecho 24, fixado ao perfil 27(batente da estrutura da porta ou janela) ficando a embocadura 16 da lingueta 8 do lado interno da parede 26 do perfil 25, da folha móvel da porta ou janela, formando uma estrutura rígida para garantir a segurança do travamento da porta ou janela.
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014 Ainda na presente disposição o pino/trava 7, fixado à base do contra fecho 3, e em sua extremidade oposta ao flange em formato de cogumelo 13, possui um rebaixo cilíndrico 22, no qual, após seu transpasse através do furo do anel/batedeira 6, (anel de borracha, elastômero ou similar, para limitar o fechamento da folha móvel 25 da porta ou janela ao batente 24 em seu fim de curso ) e ao furo central 21, da base de fixação 3 do conjunto do contra fecho 24, e ter sido encaixado no rebaixo 22 ao furo da arruela 10, uma rebitagem é aplicada ao conjunto (soldagem a frio), após o que é introduzida uma mola do tipo helicoidal ou similar 11, dentro da câmara 4, com a soldagem do disco disco rígido 12, que pressionando a mola 11, à base da arruela 10 ora rebitada ao pino/trava 7, manterá o pino tencionado para receber a lingueta trava 8, e que em caso de choque com esta no estado de posição de travamento (fig.2), o pino/trava 7 vencerá a pressão da mola 11, retrair-se-á preservando o conjunto do fecho 27 (fig.3) e o conjunto do contra fecho 24 (fig. 3) de possíveis avarias.
Claims (1)
1)“FECHO DE GIRO DE EMBUTIR E CONTRA FECHO RETRÁTIL PARA PORTAS E JANELAS DE CORRER E SIMILAR” compreendido por uma caixa retangular 2, com abas tipo flange na sua face frontal 15, sendo o fundo desta caixa vazada que juntamente com suas laterais que possuem um alívio no formato em “V” 23 e um furo 17, que transpassa ambas espessuras da caixa 2, que recebe o pino/eixo 9, o qual após se alinhar ao furo 18, afixa o botão acionador de formato “meia lua” 1, possibilitando que gire em semicírculo no sentido horário e anti horário quando pressionado manualmente (fig.4 e 5), para cima ou para baixo pela cavidade 19 do botão acionador 1, caracterizada pelo fato de que ao girar o botão acionador 1(para cima ou para baixo), transfere-se o movimento giratório á lingueta/trava 8, por estar recravada (ou soldada) ao pino/eixo 9, e quando o botão acionador 1, for pressionado para baixo (em posição de travamento) levará a embocadura em formato de garfo 16, da lingüeta 8, a se posicionar anterior ao flange em formato de cogumelo 13, do pino/trava 7, do conjunto do contra fecho 24, fixado ao perfil 27(batente da estrutura da porta ou janela) ficando a embocadura 16 da lingueta 8 do lado interno da parede 26 do perfil 25, da folha móvel da porta ou janela, formando uma estrutura rígida para garantir a segurança do travamento da porta ou janela, e, ainda na presente disposição o pino/trava 7, fixado à base do contra fecho 3, e em sua extremidade oposta ao flange em formato de cogumelo 13, possui um rebaixo cilíndrico 22, no qual, após seu transpasse através do furo do anel/batedeira 6, (anel de borracha, elastômero ou similar, para limitar o fechamento da folha móvel 25 da porta ou janela ao batente 24 em seu fim de curso ) e ao furo central 21, da base de fixação 3 do conjunto do contra fecho 24, e ter sido encaixado no rebaixo 22 ao furo da arruela 10, uma rebitagem é aplicada ao conjunto (soldagem a frio), após o que é introduzida uma mola do tipo helicoidal ou similar 11, dentro da câmara 4, com a soldagem do disco rígido 12, que pressionando a mola 11, à base da arruela 10 ora rebitada ao pino/trava 7, manterá o pino tencionado para receber a lingueta trava 8, e que em caso de choque com esta no estado de posição de travamento (fig.2), o pino/trava 7 (fig.1) vencerá a pressão da mola 11, retraindo-se (fig.2) preservando o conjunto do fecho 27 e o conjunto do contra fecho 24 de possíveis avarias.
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