BR202017015029Y1

BR202017015029Y1 - Aperfeiçoamento introduzido em fechadura eletromecânica

Info

Publication number: BR202017015029Y1
Application number: BR202017015029-7U
Authority: BR
Inventors: Joacirton Rosso
Original assignee: Joacirton Rosso
Priority date: 2017-07-13
Filing date: 2017-07-13
Publication date: 2023-03-21
Also published as: BR202017015029U2

Abstract

APERFEIÇOAMENTO INTRODUZIDO EM FECHADURA ELETROMECÂNICA Apresenta um modelo de utilidade referente a um aperfeiçoamento introduzido numa fechadura do tipo que é empregada principalmente em portas de prédios, entre outras construções. Sendo que, a presente fechadura apresenta no seu interior, meios para que o conjunto de acionamento mecânico - por meio de chave convencional - e o conjunto de acionamento eletroeletrônico - servo-motor (S) - atuem separadamente no deslocamento da lingueta (L), acoplando-se e/ou desacoplando-se da mesma, ou seja, enquanto um sistema de acionamento se encontra em atuação, o outro sistema se mantém desacoplado da lingueta (L), evitando que um sistema afete o outro durante a sua operação e respectiva posição de repouso.

Description

Campo da invenção

[001] Mais particularmente o presente modelo de utilidade se refere a um aperfeiçoamento introduzido numa fechadura do tipo que é empregada principalmente em portas de prédios entre outras construções. Sendo que, a presente fechadura conjuga com consideráveis vantagens um mecanismo de acionamento manual e um mecanismo de acionamento eletroeletrônico da lingueta.

Estado da técnica

[002] Sabe-se que, praticamente todos os tipos de portas utilizadas em prédios - e também janelas - independentemente de seu modelo, são dotadas de algum mecanismo de fechadura, as quais em sua quase totalidade são compostas basicamente por uma placa delgada externa, que é mais estreita, e é denominada de “testa”, e em cuja face posterior é montada a “caixa” do mecanismo da fechadura. Sendo que, a “caixa” é constituída basicamente de duas placas delgada, as quais são montadas afastadas paralelamente entre si, e perpendicularmente em relação à face posterior da “testa”, formando a caixa, no interior da qual é montado o mecanismo de acionamento da fechadura.

[003] Por sua vez, são conhecidos dois tipos de mecanismos de acionamento de fechadura, sendo o de acionamento puramente mecânico e o de acionamento eletroeletrônico, e ainda alguns que reúnem os dois sistemas na mesma fechadura. Sendo que, as fechaduras de acionamento puramente mecânico contam com um mecanismo de tambor e chave, a qual ao ser rotacionada, empurra a lingueta, que assim avança para fora da caixa e além da testa, promovendo o travamento da porta, e no sentido contrário, promove o destravamento. Por sua vez, as fechaduras eletroeletrônicas compreendem em seu interior um dispositivo magnético para movimentação da lingueta, ou então um servo-motor, o qual por meio de conjunto de engrenagem e cremalheira deslocam a lingueta para travamento ou liberação da porta. E por sua vez também, as fechaduras que conjugam acionamento mecânico e eletroeletrônico tem o movimento de deslocamento da sua lingueta operado por um conjunto de tambor e chave, e também por um conjunto de servo-motor ou pistão magnético. Esta forma de realização, e que já é conhecida no estado da técnica apresenta alguns inconvenientes consideráveis, sendo o principal deles o fato de que, tanto o acionador mecânico quanto o acionador eletroeletrônico mantém o seu acoplamento na lingueta concomitante e ininterruptamente, ou seja, caso a fechadura seja acionada manualmente por meio da chave, movimentando a lingueta, o dispositivo de acionamento eletroeletrônico também é movimentado, mesmo estando desligado no momento, o que pode causar desajuste de ponto do conjunto eletroeletrônico, desgaste desnecessário de suas partes, e esforço maior para rotacionar a chave, o que também pode resultar na sua avaria e de outras partes do conjunto. Por outro lado, caso a fechadura seja acionada pelo dispositivo eletroeletrônico, o conjunto mecânico também será movimentado, mesmo sem a presença da chave no tambor, o que faz demandar do dispositivo eletroeletrônico um esforço maior do que aquele que seria necessário para deslocar apenas a lingueta, gastando assim mais energia, resultando em maior desgaste das peças, principalmente do servo-motor, o qual pode sofrer danos mais facilmente devido ao esforço.

[004] Por sua vez, como o representante mais próximo do estado da técnica, pode-se citar o objeto do documento de patente US8056941, o qual revela uma fechadura dotada de mecanismo interno que possibilita a movimentação da lingueta e também de um ferrolho por meio do acionamento manual por meio de duas maçanetas independentes, sendo uma interna e outra externa; sendo que é revelado que o referido mecanismo pode ter a sua função de travamento e destravamento - da lingueta e dos ferrolhos - acionada, também, por meio de um atuador eletromagnético, no entanto, o referido atuador realiza apenas o travamento e destravamento, não atuando na movimentação da lingueta e do ferrolho, de modo que não é oferecida a alternativa de liberação automática da abertura da porta.

Objetivos da Invenção

[005] Com o objetivo de solucionar tais inconvenientes foi que se desenvolveu o presente modelo de utilidade, no qual é apresentada uma nova fechadura com acionamento eletromecânico, a qual se destaca do estado da técnica por apresentar no seu interior meios para que o conjunto de acionamento mecânico e o conjunto de acionamento eletroeletrônico atuem separadamente no deslocamento da lingueta, de modo que, enquanto um sistema de acionamento se encontra em uso, o outro sistema se mantém desacoplado da lingueta, evitando assim todos aqueles inconvenientes listados acima.

Descrição dos desenhos

[006] Para melhor compreensão do presente modelo de utilidade, é feita em seguida uma descrição detalhada do mesmo, fazendo-se referências aos desenhos anexos, onde a: FIGURA 1 ilustra a fechadura em perspectiva anterior superior, excluindo-se a chapa de fechamento lateral direita para visualização dos elementos internos; FIGURA 2 ilustra a fechadura em perspectiva anterior inferior, excluindo-se a chapa de fechamento lateral direita para visualização dos elementos internos; FIGURA 3 ilustra a fechadura em perspectiva posterior superior, excluindo-se a chapa de fechamento lateral direita para visualização dos elementos internos; FIGURA 4 ilustra a fechadura em perspectiva posterior inferior, excluindo-se a chapa de fechamento lateral direita para visualização dos elementos internos; FIGURA 5 ilustra a fechadura em perspectiva anterior superior em disposição explodida; FIGURA 6 ilustra a fechadura em elevação lateral direita; FIGURA 7 ilustra a fechadura em elevação lateral esquerda; FIGURA 8 ilustra a fechadura em elevação lateral direita, excluindo-se a chapa de fechamento lateral direita, e ilustrando o momento em que a lingueta se encontra na sua posição de repouso, ou seja, no interior da fechadura; FIGURA 9 ilustra a fechadura em elevação lateral direita, excluindo-se a chapa de fechamento lateral direita, e ilustrando o primeiro de dois passos necessários para o acionamento da lingueta por meio de chave, ou seja, pelo dispositivo de acionamento manual/mecânico; FIGURA 10 ilustra a fechadura em elevação lateral direita, excluindo-se a chapa de fechamento lateral direita, e ilustrando o segundo de dois passos necessários para o acionamento da lingueta por meio de chave, ou seja, pelo dispositivo de acionamento manual/mecânico; FIGURA 11 ilustra a fechadura em elevação lateral direita, excluindo-se a chapa de fechamento lateral direita, e ilustrando o primeiro de dois passos necessários para o acionamento da lingueta por meio do servo-motor, ou seja, pelo dispositivo de acionamento eletroeletrônico; e a FIGURA 12 ilustra a fechadura em elevação lateral direita, excluindo-se a chapa de fechamento lateral direita, e ilustrando o segundo de dois passos necessários para o acionamento da lingueta por meio do servo-motor, ou seja, pelo dispositivo de acionamento eletroeletrônico.

Descrição detalhada do invento

[007] De acordo com estas ilustrações e em seus pormenores, o presente modelo de utilidade: APERFEIÇOAMENTO INTRODUZIDO EM FECHADURA ELETROMECÂNICA compreende inicialmente uma estrutura básica de uma fechadura convencional, a qual é constituída basicamente de “testa” (T), que é a chapa delgada e de formato retangular alongado, a qual tradicionalmente apresenta abertura passante (1) para a passagem da extremidade anterior da lingueta (L), e sendo constituída também de uma chapa lateral direita (D) e de uma chapa lateral esquerda (E), as quais são dispostas paralelamente entre si e perpendiculares à Testa (T), formando o espaço para a montagem dos mecanismos internos da fechadura.

[008] Por sua vez, a chapa lateral esquerda (E) possui um rasgo horizontal (R1), no qual um ressalto posterior (2) da Lingueta (L) é encaixado operativamente, podendo assim deslizar horizontalmente de um extremo a outro, o que caracteriza a fechadura aberta ou fechada.

[009] A chapa lateral esquerda (E) também possui dois rasgos verticais extremos laterais (R2), nos quais é encaixada operativamente por meio de pinos guia (3) uma chapa deslizante interna (C) que é montada na face interna da chapa lateral esquerda (E), podendo assim deslizar verticalmente para cima e para baixo nos limites inferior e superior daqueles dois rasgos verticais extremos laterais (R2), e sendo que, na extremidade inferior da referida chapa deslizante interna (C) é fixa a uma mola de tração (M), a qual mantém a referida chapa deslizante interna (C) puxada para baixo. E sendo que, a referida chapa deslizante interna (C) apresenta uma aba superior horizontalizada (A), em cuja face superior é montado fixo um servo-motor (S) cujo eixo motriz (4) é voltado verticalmente para baixo, e nesta extremidade apresenta a montagem de uma engrenagem motora (5) em eixo vertical. E sendo que, abaixo da referida engrenagem motora (5) a referida chapa deslizante interna (C) apresenta, adjacentes entre si, um recorte circular maior (6) e um recorte circular menor (7), no interior dos quais não montadas respectivamente uma engrenagem movida maior (8) e uma engrenagem movida menor (9), ambas em eixo horizontal, de modo que, o movimento rotativo imposto pelo servo-motor (S) diretamente à engrenagem motora (5) é transmitido primeiramente à engrenagem movida maior (8) e na sequência à engrenagem movida menor (9). Sendo que, na face anterior da engrenagem movida menor (9) é fixo um braço rotativo radial (B) constituído de dois segmentos oblongos delgados (10), e montados espaçados entre si por meio de dois pinos extremos (11). E sendo que, a engrenagem movida maior (8) tem seu eixo (12) montado operativamente num rasgo vertical central (R3) na chapa lateral esquerda (E), podendo realizar aí um movimento de deslocamento vertical de sobe e desce, mesmo que se encontre em rotação.

[010] A chapa deslizante interna (C) também apresenta na sua borda inferior um recorte côncavo (13), e ligeiramente abaixo deste, as chapas laterais esquerda (E) e direita (D) apresentam, cada qual, uma abertura circular passante (14), ambas alinhadas horizontalmente entre si, e no interior das mesmas é montado um cilindro rotativo (15), o qual apresenta um apêndice radial (16), que assim gira radialmente mediante a rotação axial do cilindro (15), que por sua vez é destinado a receber a montagem de um Tambor de chave (não ilustrados), que é o mecanismo convencional para acionamento de uma fechadura convencional.

[011] A lingueta (L), por sua vez, apresenta na sua porção interna, mais particularmente na sua borda inferior (17), duas reentrâncias (18) adjacentes, as quais são planejadas de modo a receber o encaixe daquele apêndice (16) durante o seu movimento de rotação radial, o que faz com que, em dois giros radiais do apêndice (16), o mesmo atinja as duas reentrâncias (18) alternadamente, empurrando horizontalmente a lingueta (L) para fora ou para dentro da fechadura através da abertura (1) na Testa (T), de acordo com o sentido de rotação do cilindro (15). E sendo que, ao se aproximar das reentrâncias (18), durante a sua rotação axial, o apêndice (16) também toca aquela borda inferior côncava (13) da chapa deslizante interna (C), empurrando-a para cima, ao vencer a resistência de tração da mola (M).

[012] A referida lingueta (L), também na sua porção interna, apresenta na sua borda superior (19) uma reentrância (20), a qual é planejada de modo a receber o encaixe alternado daqueles pinos (11) do braço (B), mediante o acionamento do servo-motor (S) e consequente giro do referido braço (B), fazendo assim com que em dois giros do referido braço (B) a lingueta (L) seja totalmente empurrada para fora ou para dentro da fechadura, através da abertura (1) da testa (T), de acordo com o sentido de rotação do servo-motor (S). E sendo que, os pinos (11) do braço (B) se encaixam - alternadamente - no interior da reentrância (20) apenas no momento em que a chapa deslizante interna (C) se encontra na sua posição inferior, o que se dá pelo posicionamento dos seus pinos guia (3) no limite inferior dos rasgos extremos laterais (R2) da chapa lateral esquerda (E). E sendo que, os referidos pinos (11) do braço (B) são desacoplados da reentrância (20) da borda superior (19) da lingueta (L) sempre que o cilindro (15) é rotacionado, mais particularmente no ponto em que a extremidade do apêndice (16) atinge o recorte côncavo (13) da chapa deslizante interna (C), que assim é empurrada para cima, ao longo dos rasgos verticais laterais extremos (R2), enquanto, estando desacoplado do braço (B), a lingueta (L) é empurrada horizontalmente a cada passagem do apêndice (16) em uma das reentrâncias inferiores (18) da referida lingueta (L).

[013] O funcionamento da presente APERFEIÇOAMENTO INTRODUZIDO EM FECHADURA ELETROMECÂNICA é simples e prático. Sendo que, a presente fechadura é montada em uma porta do tipo de “abrir”, ou seja, aquele modelo que é montado num batente por meio de dobradiças. Sendo também que, no interior do cilindro (15) é montado o tambor de chave convencional (não ilustrados).

[014] Por sua vez, o servo-motor (S) é alimentado eletricamente por meio de bateria ou qualquer outro tipo de ligação elétrica, e os comandos para acionamento do servo-motor (S) podem ser dados a partir de interruptor liga/desliga; ou transmissão de ondas de rádio frequência por meio de qualquer tipo de dispositivo eletrônico transmissor.

[015] E assim, durante o acionamento da fechadura por meio de chave convencional, ao girar-se a chave, o cilindro (15) gira axialmente, de modo que o apêndice (16) gira radialmente, e quando sua extremidade se eleva, a mesma toca a borda inferior côncava (13) da chapa deslizante interna (C), a qual é assim empurrada para cima ao longo dos rasgos extremos laterais (R2), vencendo a resistência de tração da mola (M). E nesta condição, o braço (B) e todo o conjunto de acionamento vinculado ao servo-motor é desacoplado da lingueta (L), ficando livre de contato. E neste momento também, a extremidade do apêndice (16) alcança a primeira das reentrâncias (18) da borda inferior (17) da lingueta (L), de modo que o giro radial do apêndice (16) empurra a lingueta (L) na direção do referido giro. Sendo que isto se dá em dois momentos, os quais são referentes à duas voltas radiais do apêndice (16).

[016] Por sua vez, para que ocorra o acionamento eletrônico - por meio do servo-motor - o apêndice (16) deve se encontrar na sua posição inferior, o que resulta que um dos pinos (11) do braço (B) esteja acoplado na reentrância (20) da borda superior (19) da lingueta (L). E assim, o giro do servo-motor (S) impõe um giro ao braço (B), de modo que, este movimento faz com que um dos pinos (11) empurre a lingueta (L) na direção do giro, e parando o referido braço (B) na posição horizontal - ao final do curso da lingueta (L) - a mesma tem o seu deslocamento travado, impedindo assim que vibrações ou esforços diretos indevidos possam movimentar a lingueta (L), abrindo a porta.

[017] Logicamente, o presente APERFEIÇOAMENTO INTRODUZIDO EM FECHADURA ELETROMECÂNICA, e seus elementos podem ser realizados com formas geométricas e proporções variadas. Podendo também ser diversos os materiais empregados. E principalmente, podem ser diversas as tecnologias de informação empregadas para a operação do servo-motor (S), principalmente em se tratando de acionamento sem fio, desde que sejam mantidas as características particulares básicas e que são essenciais à sua realização.

Claims

1) APERFEIÇOAMENTO INTRODUZIDO EM FECHADURA ELETROMECÂNICA, compreende uma estrutura básica de uma fechadura convencional, a qual é constituída de “testa” (T), a qual apresenta abertura passante (1) para a passagem da extremidade anterior da lingueta (L); e compreende também uma chapa lateral direita (D) e uma chapa lateral esquerda (E); sendo que a chapa lateral esquerda (E) possui dois rasgos verticais extremos laterais (R2); sendo dotada também de uma mola de tração (M); uma engrenagem movida maior (8) e uma engrenagem movida menor (9), ambas em eixo horizontal; além de compreender um tambor de chave; caracterizado pelo fato de que a chapa lateral esquerda (E) possui um rasgo horizontal (R1) para um ressalto posterior (2) da Lingueta (L); e sendo que, nos rasgos (R2) da referida chapa lateral esquerda (E) é encaixada uma chapa deslizante interna (C), a qual apresenta uma aba superior horizontalizada (A) em cuja face superior é montado fixo um servo-motor (S) cujo eixo motriz (4) apresenta a montagem de uma engrenagem motora (5) em eixo vertical; e sendo que abaixo da referida engrenagem motora (5), a referida chapa deslizante interna (C) apresenta, adjacentes entre si, um recorte circular maior (6) e um recorte circular menor (7); e sendo que, na face anterior da engrenagem movida menor (9) é fixo um braço rotativo radial (B) constituído de dois segmentos oblongos delgados (10), e montados espaçados entre si por meio de dois pinos extremos (11); e sendo que, a engrenagem movida maior (8) tem seu eixo (12) montado operativamente num rasgo vertical central (R3) na chapa lateral esquerda (E); e sendo que, a chapa deslizante interna (C) também apresenta na sua borda inferior um recorte côncavo (13), e ligeiramente abaixo deste, as chapas laterais esquerda (E) e direita (D) apresentam, cada qual, uma abertura circular passante (14), ambas alinhadas horizontalmente entre si, e no interior das mesmas é montado um cilindro rotativo (15), o qual apresenta um apêndice radial (16); e sendo que a lingueta (L) apresenta na sua porção interna, mais particularmente na sua borda inferior (17), duas reentrâncias (18) adjacentes; e sendo que a lingueta (L), também na sua porção interna, apresenta na sua borda superior (19) uma reentrância (20).