BR112021014507A2

BR112021014507A2 - Sistemas de travamento e frenagem para uma esteira

Info

Publication number: BR112021014507A2
Application number: BR112021014507-9A
Authority: BR
Inventors: Giovanni Raoul Fima
Original assignee: The Giovanni Project LLC
Priority date: 2019-02-28
Filing date: 2019-06-07
Publication date: 2021-09-28
Also published as: EP3877062A1; CN113286638B; EP3877062B1; ZA202103995B; CN113348023B; AU2020229694B2; EP3877063A1; WO2020176235A1; ZA202103996B; EP3877063B1; BR112021014500A2; CN113423478B; EP3880317A4; WO2020176121A1; AU2019431473B2; CN113423478A; AU2019431473A1; CN113286638A; EP3880317B1; BR112021014520A2

Abstract

sistemas de travamento e frenagem para uma esteira. um sistema de travamento para uma esteira inclui um mecanismo de travamento com uma configuração travada que evita que a banda de rodagem gire numa direção de frente para trás e uma configuração destravada que permite que a banda de rodagem gire numa direção de frente para trás. um sensor de presença e um sensor de peso são configurados para detectar o usuário na esteira, e um visor é configurado para receber um código inserido indicando que o usuário está na esteira. o controlador é configurado para mover o mecanismo de travamento para a configuração destravada em resposta aos sinais recebidos pelo controlador de pelo menos dois entre o sensor de presença, o sensor de peso e o visor quando indicarem que o usuário está na esteira, e mover o mecanismo de travamento para a configuração travada em resposta aos sinais recebidos do sensor de presença e do sensor de peso quando indicarem que o usuário não está na esteira.

Description

SISTEMAS DE TRAVAMENTO E FRENAGEM PARA UMA ESTEIRA CAMPO DA TÉCNICA

[001] Esta divulgação se refere a equipamentos de exercício, incluindo esteiras motorizadas e manuais e a melhorias dos mesmos.

FUNDAMENTOS

[002] As esteiras para exercícios permitem que as pessoas possam fazer caminhada, trote (jog), corrida ou corrida de alta intensidade em uma máquina estacionária com uma banda de rodagem em movimento. As bandas de rodagem das esteiras podem incluir uma correia contínua ou uma correia com ripas. As bandas de rodagem de ambas as esteiras motorizadas que movem a banda de rodagem usando um motor e as esteiras manuais que dependem do usuário para mover a banda de rodagem continuam a se mover depois que o usuário da esteira sai da banda de rodagem. A banda de rodagem em movimento pode tornar difícil para o usuário continuar usando a esteira, uma vez que o usuário continua a operar a esteira. Além disso, outras pessoas próximas à banda de rodagem em movimento podem pisar nela sem saber que ela está se movendo. As esteiras motorizadas e manuais também permitem que usuários não autorizados, como crianças ou animais, subam na banda de rodagem durante ou após o uso por um usuário autorizado. Além disso, esteiras motorizadas e manuais não alertam os indivíduos próximos de que a banda de rodagem está se movendo.

[003] As esteiras motorizadas e manuais também costumam exibir informações aos usuários por meio de um visor. Tais exibições podem ser meios ineficazes para transmitir informações ao usuário da esteira ou aos observadores do usuário enquanto o usuário está operando a esteira.

SUMÁRIO

[004] Um aspecto desta divulgação é uma esteira incluindo um sistema de travamento. Por exemplo, um sistema de travamento para uma esteira, a esteira incluindo uma banda de rodagem que gira em torno de um eixo dianteiro e um eixo traseiro e um trilho lateral em cada lado da banda de rodagem, compreende: um mecanismo de travamento tendo uma configuração travada e uma configuração destravada, em que, na configuração travada, o mecanismo de travamento evita que a banda de rodagem gire numa direção de frente para trás, e em que na configuração destravada, o mecanismo de travamento permite que a banda de rodagem gire numa direção de frente para trás; um controlador; um sensor de presença em comunicação com o controlador, o sensor de presença posicionado na esteira e configurado para detectar um usuário na esteira; um sensor de peso em comunicação com o controlador, o sensor de peso posicionado no trilho lateral e configurado para detectar o usuário na esteira; e um visor posicionado na esteira e configurado para receber um código inserido indicando que o usuário está na esteira e transmitir o código inserido ao controlador. O controlador é configurado para mover o mecanismo de travamento para a configuração destravada em resposta aos sinais recebidos pelo controlador de pelo menos dois entre o sensor de presença, o sensor de peso e o visor quando indicarem que o usuário está na esteira, e mover o mecanismo de travamento para a configuração travada em resposta aos sinais recebidos pelo controlador simultaneamente do sensor de presença e do sensor de peso quando indicarem que o usuário não está na esteira.

[005] O sensor de presença pode ser um sensor infravermelho ou um sensor de temperatura sem contato e o sensor de peso pode ser uma célula de carga ou um medidor de tensão que detecta o usuário ao detectar uma carga, como exemplos.

[006] O sistema de travamento pode compreender pelo menos dois sensores de peso, em que um sensor de peso está em um trilho lateral e outro sensor de peso está em outro trilho lateral. O controlador é configurado para mover o mecanismo de travamento para a configuração destravada em resposta ao sinal de cada um dos sensores de presença, um sensor de peso e o outro sensor de peso que o usuário está na esteira.

[007] O controlador pode receber informações de cada um dos sensores de presença, sensor de peso e visor, comparar o código inserido com um código predeterminado e mover o mecanismo de travamento para a configuração destravada em resposta ao sinal tanto do sensor de presença quanto do sensor de peso ao indicar que o usuário está na esteira quando o código inserido corresponder ao código predeterminado.

[008] O controlador pode receber entradas do visor e de um dentre o sensor de presença e o sensor de peso, comparar o código inserido com um código predeterminado e mover o mecanismo de travamento para a configuração destravada em resposta ao sinal do sensor de presença e do sensor de peso ao indicarem que o usuário está na esteira quando o código inserido corresponder ao código predeterminado.

[009] O controlador pode ainda ser configurado para mover o mecanismo de travamento para a configuração travada imediatamente quando o controlador recebe sinais do sensor de presença e do sensor de peso indicando que o usuário não está na esteira.

[010] O controlador pode ser configurado adicionalmente para mover o mecanismo de travamento para a configuração travada quando o controlador receber sinais do sensor de presença e do sensor de peso indicando que o usuário não está na esteira e um período de tempo predeterminado decorreu.

[011] O mecanismo de travamento pode compreender um membro de travamento, um atuador configurado para mover o membro de travamento entre a configuração travada e destravada e um receptor de membro de travamento fixado a um dos eixos dianteiro e traseiro e configurado para receber o membro de travamento quando o mecanismo de travamento estiver na configuração travada.

[012] A esteira pode ser uma esteira motorizada com um motor elétrico para impulsionar o movimento da banda de rodagem. O controlador é então configurado adicionalmente para desconectar a energia do motor elétrico antes de mover o mecanismo de travamento para a configuração travada e conectar a energia ao motor elétrico quando o mecanismo de travamento é movido para a configuração destravada.

[013] Como outro exemplo, uma esteira compreende uma banda de rodagem que gira em torno de um eixo dianteiro e um eixo traseiro, um trilho lateral em cada lado da banda de rodagem, um mecanismo de travamento tendo uma configuração travada e uma configuração destravada, em que na configuração travada o mecanismo de travamento evita que a banda de rodagem gire numa direção de frente para trás e na configuração destravada, o mecanismo de travamento permite que a banda de rodagem gire numa direção de frente para trás, um indicador em cada trilho lateral indicando a um usuário para pisar na lateral trilho onde o indicador está localizado, um sensor de medição de peso configurado para detectar o peso de um usuário quando o usuário está de pé em ambos os indicadores, o sensor de medição de peso tendo um sensor de peso localizado sob um respectivo indicador com sensores de peso fisicamente conectados, um visor localizado na esteira e um controlador configurado para receber do sensor de medição de peso e comunicar o peso do usuário no visor.

[014] A esteira pode compreender ainda um sensor de presença localizado na esteira acima da banda de rodagem. O controlador é, então, configurado adicionalmente para mover o mecanismo de travamento para a configuração destravada em resposta à recepção de um sinal do sensor de medição de peso de que o usuário está de pé sobre os respectivos indicadores e mover o mecanismo de travamento para a configuração travada quando o sensor de medição de peso e o sensor de presença indicarem ao controlador que o usuário não está na esteira.

[015] Também são divulgadas neste documento modalidades de um sistema iniciado pelo usuário que desengata uma trava em um eixo da esteira quando certos critérios são atendidos. Os critérios incluem um ou mais de: detecção de um usuário na esteira com um sensor de proximidade, sensor de peso, detecção de um usuário na esteira com sensores de presença e recebimento de um código de identificação do usuário.

[016] Também são divulgadas neste documento modalidades de um sistema de travamento para evitar que a banda de rodagem se mova em qualquer direção quando a esteira não estiver em uso. O sistema de travamento pode travar instantaneamente a banda de rodagem ou pode travar a banda após um período de tempo ter expirado. O sistema de travamento pode ser iniciado com base em sinais recebidos de um ou ambos os sensores de peso e sensores de presença.

[017] Também são divulgadas neste documento modalidades de um sistema de frenagem para auxiliar um usuário durante o período de descanso enquanto o usuário continua posicionado na esteira. O sistema de frenagem pode ser iniciado com base nos sinais recebidos dos sensores de peso e dos sensores de presença.

[018] Por exemplo, um sistema de frenagem para uma esteira, incluindo uma banda de rodagem que gira em torno de um eixo dianteiro e um eixo traseiro e tendo um trilho lateral em cada lado da banda de rodagem que não se move, compreende um freio configurado para aplicar uma força de frenagem a um do eixo dianteiro e do eixo traseiro, um controlador em comunicação com o freio e um sensor de peso sob cada trilho lateral configurado para detectar uma carga indicando que um usuário está de pé nos trilhos laterais, cada sensor de peso em comunicação com o controlador. O controlador é configurado para, quando a banda de rodagem estiver se movendo, engatar o freio quando um primeiro sinal é recebido de cada sensor de peso simultaneamente que uma carga é detectada e desengatar o freio quando um segundo sinal for recebido de cada sensor de peso simultaneamente à remoção da carga.

[019] A esteira pode ser uma esteira motorizada com um motor elétrico para movimentar a banda de rodagem. O controlador é então adicionalmente configurado para desconectar a energia do motor elétrico antes de engatar o freio e reconectar a energia do motor elétrico ao desengatar o freio.

[020] O sensor de peso pode ser um medidor de tensão, sensor piezoelétrico ou uma célula de carga.

[021] O sistema de frenagem pode compreender ainda um indicador em cada trilho lateral indicando a um usuário para pisar no trilho lateral onde o indicador está localizado, um sensor de medição de peso composto pelo sensor de peso posicionado sob um respectivo indicador e fisicamente conectado para distribuir uniformemente um peso do usuário e um visor localizada na esteira, o visor configurado para mostrar o peso do usuário no visor quando o usuário estiver de pé em ambos os indicadores.

[022] O controlador pode ainda ser configurado para desengatar o freio antes de receber o segundo sinal se um período de tempo predeterminado tiver decorrido desde que o freio foi engatado.

[023] O controlador pode ser ainda configurado para desengatar o freio antes de receber o segundo sinal se uma velocidade predeterminada da banda de rodagem for atingida enquanto o freio estiver engatado.

[024] O freio pode compreender um membro de frenagem, um receptor de membro de frenagem ligado a um dentre o eixo dianteiro, o eixo traseiro e um atuador, em que o atuador está em comunicação com o controlador para mover o membro de frenagem para dentro do receptor do membro de frenagem e contra um dentre o eixo dianteiro e o eixo traseiro quando uma solicitação for recebida do controlador.

[025] O sistema de frenagem pode compreender ainda um sensor de presença localizado na esteira e configurado para detectar a presença do usuário na esteira. O controlador pode ser ainda configurado para desengatar o freio quando o segundo sinal for recebido de cada sensor de peso simultaneamente à remoção da carga e a indicação por um sinal do sensor de presença de que o usuário está na esteira.

[026] O sistema de frenagem pode compreender ainda um sensor de presença localizado na esteira e configurado para detectar a presença do usuário na esteira. O controlador pode ser ainda configurado para engatar o freio quando o primeiro sinal for recebido de cada sensor de peso simultaneamente à detecção da carga e à indicação por um sinal do sensor de presença de que o usuário está na esteira.

[027] Também são divulgadas neste documento modalidades de um sistema de medição de peso para um usuário de uma esteira para fornecer o peso do usuário ao usuário enquanto o usuário está na esteira.

[028] Também são divulgadas neste documento modalidades de um sensor de temperatura sem contato que pode ler a temperatura corporal do usuário e controlar os aspectos da esteira com base na leitura de temperatura ou na determinação de que um usuário está na esteira com base na leitura da temperatura.

BREVE DESCRIÇÃO DAS FIGURAS

[029] A divulgação é melhor compreendida a partir da seguinte descrição detalhada quando lida em conjunto com as figuras em anexo. É enfatizado que, de acordo com a prática comum, as várias características das figuras não estão em escala. Pelo contrário, as dimensões das várias características são arbitrariamente expandidas ou reduzidas para maior clareza.

[030] A FIG. 1 é uma vista em perspectiva de topo de uma esteira.

[031] A FIG. 2 é uma vista em perspectiva de topo de um sistema de medição de peso ou detecção de presença da esteira.

[032] A FIG. 3 é um diagrama de componentes internos da esteira.

[033] A FIG. 4 é uma vista lateral de uma modalidade de uma trava.

[034] A FIG. 5A é um fluxograma de uma modalidade de um sistema e processo iniciados pelo usuário.

[035] A FIG. 5B é um fluxograma de outra modalidade do sistema e processo iniciados pelo usuário.

[036] A FIG. 6 é um fluxograma de um processo de engatar uma trava quando a trava foi desengatada e a esteira foi usada.

[037] A FIG. 7 é uma vista lateral de uma modalidade de um freio.

[038] A FIG. 8 é um fluxograma de um processo de operação de um freio enquanto uma banda de rodagem da esteira está se movendo.

[039] A FIG. 9 é uma vista em perspectiva superior de luzes configuradas para emitir luz através de uma primeira lente.

[040] A FIG. 10 é uma vista em perspectiva superior da primeira lente e de uma terceira lente localizada em uma cavidade.

[041] A FIG. 11 é uma vista lateral da banda de rodagem e da cavidade na qual as luzes estão localizadas na cavidade e permanecem estacionárias em relação à banda de rodagem.

[042] A FIG. 12 é uma vista lateral de uma ripa da banda de rodagem.

[043] A FIG. 13 é uma vista em perspectiva superior de um trilho elétrico.

[044] A FIG. 14 é uma vista traseira parcial da ripa que inclui um contator em contato com o trilho elétrico de acordo com uma modalidade.

DESCRIÇÃO DETALHADA

[045] São descritos neste documento dispositivos, sistemas e métodos para melhorar a operação de esteiras motorizadas e não motorizadas. É descrito um sistema de travamento que pode ser configurado para parar a rotação de uma banda de rodagem de uma esteira após um usuário da esteira desmontar a esteira. O sistema de travamento pode impedir a operação da esteira até que o sistema determine que o próximo usuário é um usuário autorizado. É descrito um sistema de frenagem que pode ser configurado para reduzir a rotação da banda de rodagem quando o usuário sai da banda de rodagem e sobe para os trilhos laterais da esteira. O sistema de frenagem pode permitir a rotação livre da banda de rodagem quando o sistema determina que o usuário pisou de volta na banda de rodagem. Sistemas de iluminação de esteira também são descritos. Os sistemas de iluminação podem alertar os indivíduos próximos à esteira de que ela está funcionando. Os sistemas de iluminação também podem transmitir informações ao usuário e observadores do usuário, incluindo, mas não se limitando ao desempenho do usuário ou dados biométricos.

[046] A FIG. 1 é uma vista em perspectiva superior de uma esteira 100. A esteira 100 pode incluir uma banda de rodagem 102, saias laterais 104, trilhos laterais 106, membros de suporte 108, um corrimão 110 e um visor 112. A esteira 100 também pode incluir um ou mais sensores, incluindo, mas não se limitando a: sensores infravermelhos, sensores de peso, sensores de frequência cardíaca, sensores de proximidade ou qualquer outra detecção de usuário ou sensor biométrico. No exemplo ilustrado não limitante mostrado na FIG. 1, a esteira 100 inclui sensores de presença 116, sensores de peso 118 e sensores de proximidade 120.

[047] A banda de rodagem 102 é uma superfície móvel percorrida por um usuário que opera a esteira 100 e pode incluir uma correia contínua ou segmentada. No exemplo ilustrado não limitante mostrado na FIG. 1, a banda de rodagem 102 inclui múltiplas ripas. As extremidades longitudinais de cada ripa podem ser fixadas a uma respectiva correia que gira em rolamentos fixos (por exemplo, rolamentos de rolos giratórios) em torno de um eixo dianteiro e um eixo traseiro. As ripas podem ser configuradas com um espaço entre as ripas adjacentes. Em outras modalidades, a banda de rodagem 102 pode incluir uma correia de borracha contínua. A banda de rodagem 102 pode ser acionada por um motor (uma esteira motorizada) ou pode ser movida sob a força do usuário (uma esteira manual, também referida como uma esteira não motorizada). A banda de rodagem 102 pode ser suportada por uma estrutura subjacente (por exemplo, uma estrutura de metal rígida, não mostrada na FIG. 1) de modo que a banda de rodagem 102 pode incluir uma forma ou orientação plana, curva, inclinada ou declinada. A banda de rodagem 102 pode incluir qualquer outra forma ou orientação.

[048] Uma ou mais saias laterais 104 podem ser suportadas pela estrutura subjacente em lados opostos da banda de rodagem 102. Cada saia lateral 104 pode incluir um trilho lateral 106 localizado em uma superfície superior da saia lateral 104. Os trilhos laterais 106 podem ser integrais com as saias laterais 104 ou podem ser localizados separadamente nas saias laterais 104. O trilho lateral 106 fornece uma superfície para o usuário ficar de pé com segurança na esteira 100. Por exemplo, o usuário pode ficar sobre os trilhos laterais 106 para montar ou desmontar a banda de rodagem 102 ou para montar ou desmontar a esteira 100 inteiramente enquanto a banda de rodagem 102 está em movimento ou estacionária. Os trilhos laterais 106 podem se estender ao longo de qualquer comprimento e largura das saias laterais

104. Cada um dos trilhos laterais 106 pode incluir uma base de apoio para os pés 122 designando uma ou mais porções dos trilhos laterais 106 nos quais o usuário pode ficar. As bases de apoio para os pés 122 podem ser integrais com os trilhos laterais 106 ou podem ser localizadas separadamente nos trilhos laterais 106. As bases de apoio para os pés 122 podem ser iluminadas por luzes localizadas acima, ao redor e/ou embaixo das bases de apoio para os pés 122 para indicar um local para o usuário ficar nos trilhos laterais 106. Por exemplo, um contorno de um pé pode ser iluminado por baixo do trilho lateral 106 usando material plástico opaco ou transparente através do qual as luzes montadas abaixo brilham. As bases de apoio para os pés 122 podem ser iluminadas pelas luzes em resposta à detecção do usuário pelos sensores de proximidade 120, os sensores de presença 116 ou uma entrada no visor 112.

[049] Os membros de suporte 108 podem incluir escoras ou qualquer outro membro estrutural. Os membros de suporte 108 podem ser acoplados em uma extremidade à estrutura subjacente e/ou às saias laterais 104 e na outra extremidade ao corrimão 110. Os membros de suporte 108 fornecem suporte estrutural para o corrimão 110 e podem ser acoplados a qualquer porção da estrutura subjacente e/ou saias laterais 104 (por exemplo, no meio da esteira 100, em qualquer extremidade da esteira 100, ou em qualquer localização entre eles). Qualquer número de membros de suporte 108 pode ser usado. A estrutura 202 pode suportar outros componentes da esteira 100, incluindo, mas não se limitando a eixos, saias laterais 104, trilhos laterais 106, membros de suporte 108 e/ou corrimão 110. A estrutura 202 pode ser feita de qualquer metal ou qualquer outro material e pode incluir um ou mais membros estruturais.

[050] O corrimão 110 é acoplado aos membros de suporte 108 e fornece suporte ao usuário enquanto o usuário está operando a esteira 100. Por exemplo, o usuário pode segurar o corrimão 110 para montar ou desmontar a banda de rodagem 102 ou para montar ou desmontar a esteira 100 inteiramente. O corrimão 110, sozinho ou em combinação com outros membros de suporte, suporta o visor 112. O visor 112 pode incluir qualquer tela (por exemplo, tela sensível ao toque) localizada no corrimão

110. O visor 112 pode incluir um sensor de temperatura de pele sem contato 113 que pode ser configurado para medir a temperatura do usuário enquanto o usuário está presente na esteira sem a necessidade de o sensor entrar em contato com o usuário. O visor 112 pode exibir informações para o usuário, incluindo, mas não se limitando a: frequência cardíaca do usuário, temperatura, calorias queimadas do usuário ou quaisquer outros dados biométricos; distância percorrida, distância restante, duração do exercício, tempo restante do exercício, velocidade da banda de rodagem, ritmo de corrida do usuário ou qualquer outra informação de desempenho do usuário; e/ou dados associados a outro usuário da esteira.

[051] A esteira 100 pode incluir um ou mais sistemas para melhorar a funcionalidade da esteira 100 e para aprimorar a experiência do usuário. A esteira 100 pode incluir um sistema de trava configurado para evitar a rotação da banda de rodagem 102 enquanto a esteira 100 não está em uso e para parar a rotação da banda de rodagem 102 em resposta ao usuário desmontar a esteira 100. A esteira 100 pode incluir adicionalmente um sistema de frenagem configurado para reduzir a rotação da banda de rodagem 102 enquanto a esteira 100 está sendo operada, mas nenhum usuário está presente na banda de rodagem 102. Esses sistemas podem operar em resposta aos sinais recebidos dos sensores de peso 118 e dos sensores de presença

116.

[052] Um ou mais sensores de peso 118 podem ser posicionados de modo que o peso e/ou presença seja detectado quando um usuário fica de pé nas bases de apoio para os pés 122 e/ou nos trilhos laterais 106. Os sensores de peso 118 podem incluir medidores de tensão, células de carga, sensores pizoelétricos ou qualquer sensor configurado para detectar o peso e/ou a presença do usuário. Conforme usado neste documento, "sensor de peso" é qualquer sensor que detecta quando uma carga é colocada nele. Para realmente medir o peso, dois sensores de peso, como medidores de tensão, podem ser posicionados sob cada base de apoio para os pés 122 entre a estrutura subjacente com um suporte 200 mostrado na FIG. 2 conectando- os fisicamente. O suporte 200 pode ser posicionado sob as bases de apoio para os pés 122 e a banda de rodagem 102 para distribuir uniformemente o peso do usuário para os sensores de peso 118 enquanto está em pé nas bases de apoio para os pés

122.

[053] No exemplo ilustrado não limitante de um sensor de medição de peso mostrado na FIG. 2, o suporte 200 tem dois flanges opostos 204 que se sobrepõem aos medidores de tensão. Uma placa 206 se estende entre os flanges 204 para conectar os flanges 204. No exemplo ilustrado não limitante, o suporte 200 é em forma de U. Os flanges 204 podem ser integrais com a placa 206. Por exemplo, o suporte 200 pode incluir um suporte de uma peça, de plástico pré-formado ou metal. O suporte 200 também pode incluir qualquer configuração e/ou orientação em relação à estrutura 202. O suporte 200 conecta fisicamente os medidores de tensão, distribuindo todo o peso do usuário nos medidores de tensão.

[054] Os sensores de peso 118 podem medir o peso do usuário em resposta ao usuário pisar nas bases de apoio para os pés 122 que recobrem o suporte 200. Em algumas modalidades, em resposta a um pedido do usuário para medir o peso do usuário (por exemplo, usando o visor 112), as bases de apoio para os pés 122 podem ser iluminadas pelas luzes para indicar ao usuário para ficar sobre as bases de apoio para os pés 122. O peso do usuário também pode ser medido automaticamente em resposta aos sensores de peso 118 detectarem a presença do usuário nas bases de apoio para os pés 122. O peso do usuário pode ser exibido pelo visor 112.

[055] Adicionalmente e/ou alternativamente, os sensores de peso 118 podem detectar a presença do usuário nas bases de apoio para os pés 122 e/ou trilhos laterais 106. Sensores de peso adicionais 118 podem ser posicionados sob os trilhos laterais 106 ao longo de um comprimento de cada trilho lateral 106 para detectar a presença. A esteira 100 pode ser ativada por um controlador (descrito posteriormente em relação à FIG. 3) em resposta aos sensores de peso 118 que detectam a presença do usuário nas bases de apoio para os pés 122 e/ou nos trilhos laterais 106. A esteira 100 também pode ser desativada pelo controlador em resposta aos sensores de peso 118 detectando que nenhum usuário está presente nas bases de apoio para os pés 122 e/ou nos trilhos laterais 106.

[056] Um ou mais dos sensores de presença 116 podem estar localizados em qualquer porção dos membros de suporte 108, o corrimão 110 ou o visor 112. Os sensores de presença 116 podem incluir sensores infravermelhos, sensores ultrassônicos, sensores de luz linear de LED ou qualquer outro sensor configurado para detectar a presença do usuário na esteira 100 (por exemplo, estando entre os membros de suporte 108, na banda de rodagem 102, os trilhos laterais 106 e/ou as bases de apoio para os pés 122). Os sensores de presença 116 são posicionados de modo que a presença de uma pessoa próxima, mas não na esteira 100, não seja detectada. Os sensores de presença 116 e os sensores de peso 118 podem operar juntos para detectar a presença do usuário em qualquer porção da esteira 100.

[057] Em um exemplo, um sistema de travamento pode ser um método e sistema iniciados pelo usuário que incluem sensores de peso 118 sob as bases de apoio para os pés 122 e trilhos laterais 106, sensores de presença 116 e uma trava 316 (descrito posteriormente em relação à FIG. 3). O método iniciado pelo usuário inclui um usuário se aproximando de uma esteira 100 com a intenção de usar a esteira 100 que não está em uso. Se motorizada, a energia estará desligada. A fim de permitir o uso da esteira 100, o usuário pisa nas bases de apoio para os pés 122 ou nos trilhos laterais 106 para ativar os sensores de peso 118, que detectam a presença do usuário. Além disso, os sensores de presença 116 detectam que o usuário está em uma área da esteira 100 na qual o desejo de usar pode ser inferido. O sensor de temperatura sem contato 113 também pode funcionar como um sensor de presença 116, pois a detecção de uma temperatura equivalente à de uma pessoa irá indicar que um usuário está presente em uma área da esteira na qual o uso poderia ser iniciado. A presença detectada por um ou ambos os sensores de peso 118 e os sensores de presença 116 pode iniciar o destravamento da trava 316, que quando na posição travada, impede a rotação da banda de rodagem 102 em qualquer direção. Além disso, o sistema e o método iniciados pelo usuário podem exigir que o usuário insira um código antes de destravar a trava 316, como será descrito em mais detalhes abaixo. O sistema e método iniciados pelo usuário evitam que a banda de rodagem 102 se mova se uma pessoa, como uma criança, ou animal, como um animal de estimação, estiver na esteira 100 por outras razões que não o uso. Isso pode ser particularmente importante para esteiras com ripas não motorizadas, pois os dedos das mãos ou dos pés, por exemplo, podem ficar presos nas ripas e a banda de rodagem pode mover-se mesmo que não intencionalmente.

[058] A FIG. 3 é um diagrama de componentes internos da esteira 100,

incluindo os sistemas de travamento e frenagem. No exemplo ilustrado não limitante, a estrutura 202 inclui dois membros laterais que suportam as saias laterais 104 e vários membros transversais que se estendem entre os membros laterais. Os membros de suporte 108 são acoplados aos membros laterais da estrutura 202. O suporte 200 se estende entre os dois membros laterais da estrutura 202. Sensores de peso 118 são posicionados em membros laterais da estrutura 202 por baixo dos flanges 204 do suporte 200. Sensores de peso adicionais 118 são posicionados nos membros laterais da estrutura 202 por baixo das saias laterais 104. A esteira 100 pode incluir qualquer número de sensores de peso.

[059] A esteira 100 pode incluir um eixo dianteiro 300 e um eixo traseiro 302. O eixo dianteiro 300 e o eixo traseiro 302 podem ser acoplados à estrutura 202 e podem girar em relação à estrutura 202 por meio de rolamentos 312. Os rolamentos 312 podem permitir a rotação bidirecional ou unilateral do eixo dianteiro 300 e do eixo traseiro 302. A rotação unilateral permite que a banda de rodagem 102 gire em apenas uma direção e proíbe a banda de rodagem 102 de se mover "para trás" na direção oposta.

[060] O eixo dianteiro 300 e o eixo traseiro 302 podem incluir um tambor de eixo dianteiro 304 e um tambor de eixo traseiro 306, respectivamente. O tambor do eixo dianteiro 304 e o tambor do eixo traseiro 306 podem ser fixados ao eixo dianteiro 300 e ao eixo traseiro 302, respectivamente, de modo que o tambor do eixo dianteiro 304 e o tambor do eixo traseiro 306 giram com o eixo dianteiro e o eixo traseiro. O tambor do eixo dianteiro 304 e o tambor do eixo traseiro 306 podem aumentar o diâmetro do eixo dianteiro 300 e do eixo traseiro 302, respectivamente. A banda de rodagem 102 pode se estender em torno do tambor do eixo dianteiro 304 e do tambor do eixo traseiro 306 de modo que a rotação do tambor do eixo dianteiro 304 e/ou do tambor do eixo traseiro 306 resulte na rotação da banda de rodagem 102. Em modalidades em que a esteira 100 é motorizada, um motor elétrico (não mostrado)

pode ser acoplado e pode girar o eixo dianteiro 300, o eixo traseiro 302, o tambor do eixo dianteiro 304 e/ou o tambor do eixo traseiro 306 quando ativado. O motor elétrico pode ser acoplado ao eixo dianteiro 300, eixo traseiro 302, tambor do eixo dianteiro 304 ou tambor do eixo traseiro 306 por meio de uma correia ou qualquer outro meio conhecido. Por exemplo, uma correia pode ser fixada à banda de rodagem em ambos os lados da banda de rodagem, a correia girada em torno das rodas 338 que são giradas pelos eixos/tambores. O motor elétrico pode ser acoplado diretamente à estrutura 202 ou pode ser acoplado à estrutura 202 por meio de um suporte ou qualquer outro componente intermediário.

[061] Em modalidades em que a esteira 100 não é motorizada, a esteira 100 pode incluir um gerador elétrico 308. O gerador elétrico 308 pode converter a rotação do eixo dianteiro 300, do eixo traseiro 302, do tambor do eixo dianteiro 304 e/ou do tambor do eixo traseiro 306 em energia elétrica armazenada na bateria 310. O gerador elétrico 308 pode incluir um gerador de dínamo, um motor magneto ou qualquer outro dispositivo configurado para converter a rotação dos eixos ou tambores de eixo em energia usada para alimentar a bateria 310. O gerador elétrico 308 pode ser acoplado ao eixo dianteiro 300, ao eixo traseiro 302, ao tambor do eixo dianteiro 304 ou ao tambor do eixo traseiro 306 por meio de uma correia ou qualquer outro meio conhecido. O gerador elétrico 308 pode ser acoplado diretamente à estrutura 202 ou pode ser acoplado à estrutura 202 por meio de um suporte ou qualquer outro componente intermediário.

[062] A bateria 310 pode incluir uma bateria 12/24 VDC, mas pode incluir uma ou mais baterias de qualquer tipo, operando em qualquer voltagem. A bateria 310 pode ser acoplada diretamente à estrutura 202 ou pode ser acoplada à estrutura 202 por meio de um suporte ou qualquer outro componente intermediário. Em outras modalidades, a bateria 310 pode não ser acoplada à estrutura 202. A bateria 310 pode ser externa à esteira 100 (por exemplo, a bateria 310 pode estar localizada adjacente à esteira 100 ou abaixo da esteira 100 em um espaço definido pela esteira 100). A bateria 310 pode incluir uma porta de carregamento para receber energia de uma fonte de energia externa. A porta de carregamento pode ser usada se a carga da bateria 310 estiver esgotada. A bateria 310 pode alimentar qualquer componente elétrico descrito neste documento, incluindo, mas não se limitando a, quaisquer luzes, sensores, visores ou controladores. Adicionalmente e/ou alternativamente, a esteira 100 pode incluir um cabo de energia configurado para conectar eletricamente a uma fonte de energia externa (por exemplo, uma tomada de energia). A energia recebida pelo cabo de energia pode ser usada para alimentar os componentes elétricos descritos.

[063] A esteira 100 pode incluir um controlador 314. O controlador 314 pode receber dados dos sensores de presença 116, os sensores de peso 118, os sensores de proximidade 120 e/ou quaisquer outros sensores. O controlador 314 também pode estar em comunicação elétrica com qualquer outro componente elétrico descrito, incluindo, mas não se limitando ao visor 112, o gerador elétrico 308 e a bateria 310. O controlador 314 pode ser acoplado a qualquer porção da estrutura 202, mas pode ser acoplado a qualquer porção da esteira 100. O controlador 314 pode ser acoplado à estrutura 202 por meio de um suporte ou qualquer outro componente intermediário ou pode ser diretamente acoplado à estrutura 202 ou a uma superfície da bateria 310 (por exemplo, uma superfície superior da bateria 310).

[064] A trava 316 é configurada para parar automaticamente a rotação da banda de rodagem 102 em qualquer direção quando o usuário não está presente na esteira 100 (por exemplo, não está presente na banda de rodagem 102 ou nos trilhos laterais 106). Uma vez que a trava 316 é engatada, como quando o usuário sai da esteira, a trava 316 pode impedir a rotação da banda de rodagem 102 em qualquer direção até que o usuário seja novamente identificado pela presença com os sensores de peso, sensores infravermelhos e, em algumas modalidades, a inserção de um código de identificação.

[065] A trava 316 pode incluir um membro de travamento 318, um receptor de membro de travamento 320, um atuador 322 e um suporte de atuador 324. No exemplo ilustrado não limitante mostrado na FIG. 3, o receptor do membro de travamento 320 é acoplado ao tambor do eixo traseiro 306 e gira com o tambor do eixo traseiro 306. O receptor do membro de travamento 320 pode ser acoplado ao tambor do eixo traseiro 306 usando chaves, parafusos, porcas, rebites, soldagem ou qualquer outro meio de fixação. Em outras modalidades, o receptor do membro de travamento 320 pode ser acoplado ao eixo dianteiro 300, ao tambor do eixo dianteiro 304 ou ao eixo traseiro 302. O receptor do membro de travamento 320 está configurado para receber o membro de travamento 318. O receptor do membro de travamento 320 pode incluir um came ou qualquer outro dispositivo capaz de engatar com o membro de travamento 318 para proibir a rotação do eixo dianteiro 300, eixo traseiro 302, tambor do eixo dianteiro 304 e/ou tambor do eixo traseiro 306 em qualquer direção.

[066] O atuador 322 está configurado para mover o membro de travamento 318 entre uma posição travada e uma posição destravada. O atuador 322 pode incluir qualquer tipo de mola, motor, solenoide, cilindro elétrico com um motor integrado ou qualquer outro dispositivo capaz de mover o membro de travamento 318 para engatar o receptor do membro de travamento 320. O atuador 322 é acoplado ao suporte do atuador 324 usando qualquer meio de fixação descrito. O suporte do atuador 324 é acoplado à estrutura 202 usando qualquer meio de fixação descrito. Em outras modalidades, o atuador 322 pode ser acoplado diretamente a qualquer porção da estrutura 202.

[067] O atuador 322 é configurado para mover o membro de travamento 318 para engatar o receptor do membro de travamento 320. O membro de travamento 318 pode incluir qualquer parafuso, haste, placa, pistão ou qualquer outro dispositivo configurado para engatar o receptor do membro de travamento 320 para proibir a rotação do eixo dianteiro 300, eixo traseiro 302, tambor do eixo dianteiro 304 e/ou traseiro tambor de eixo 306 em qualquer direção.

[068] Para mover o membro de travamento 318 para a posição travada, o atuador 322 move o membro de travamento 318 em direção ao receptor do membro de travamento 320 até que o membro de travamento 318 engate no receptor do membro de travamento 320. Na posição travada, o contato entre o membro de travamento 318 e o receptor do membro de travamento 320 proíbe o receptor do membro de travamento 320 e o tambor do eixo traseiro 306 de girar em qualquer direção. Parar a rotação do tambor do eixo traseiro 306 resulta na parada da rotação da banda de rodagem 102. Na posição destravada, o membro de travamento 318 não contata o receptor do membro de travamento 320 e o receptor do membro de travamento 320 e o tambor do eixo traseiro 306 pode girar livremente. Múltiplas travas 316 podem ser usadas para parar a rotação do eixo dianteiro 300, o eixo traseiro 302, o tambor do eixo dianteiro 304 ou o tambor do eixo traseiro 306. A trava 316 pode ser usado em modalidades em que a esteira 100 é motorizada ou não motorizada.

[069] A FIG. 4 é uma vista lateral de uma modalidade de uma trava 400 que pode ser usada como trava 316 e pode incluir características semelhantes àquelas da trava 316, exceto conforme descrito de outra forma. Um suporte de atuador 402 inclui uma primeira placa 404 e uma segunda placa 406. A primeira placa 404 pode ser disposta em um lado de qualquer porção da estrutura 202 e a segunda placa 406 pode ser disposta em um lado oposto da porção da estrutura 202. A primeira placa 404 e a segunda placa 406 são acopladas usando porcas e parafusos, mas qualquer outro meio de fixação descrito pode ser usado. O suporte do atuador 402 não está limitado à estrutura mostrada na FIG. 4, mas pode incluir qualquer componente intermediário de qualquer forma e tamanho acoplando um atuador à estrutura 202.

[070] A trava 400 inclui um came dentado 408 acoplado ao tambor do eixo traseiro 306 de modo que o came dentado 408 gire com o tambor do eixo traseiro 306. O came dentado 408 é acoplado ao tambor do eixo traseiro 306 usando chaves 409. O came dentado 408 pode incluir duas metades que são acopladas por meio de flanges 412 e fixadores, como porcas e parafusos. O came dentado 408 pode incluir paredes laterais em lados opostos do came dentado 408. O came dentado 408 é mostrado com quatro dentes, mas pode incluir qualquer número de dentes. Os dentes do came dentado 408 podem ter qualquer formato. Em outras modalidades, qualquer tipo de came com qualquer formato pode ser usado. A trava 400 inclui um solenoide 414 (por exemplo, um solenoide de dois estados) acoplado à primeira placa 404 do suporte do atuador 402 usando roscas, parafusos ou qualquer outro meio de fixação descrito. O solenoide 414 pode incluir características semelhantes às do atuador 322, exceto conforme descrito de outra forma. Em outras modalidades, qualquer outro atuador pode ser usado. A trava 400 inclui um parafuso 416 acoplado ao solenoide

414. O parafuso 416 pode incluir características semelhantes às do membro de travamento 318, exceto conforme descrito de outra forma.

[071] O solenoide 414 é configurado para mover o parafuso 416 entre as posições travada e destravada. Para mover o parafuso 416 para a posição travada (mostrada em linhas tracejadas), o solenoide 414 move o parafuso 416 em direção ao came dentado 408 até que o parafuso 416 engate em um dente do came dentado 408. O engate entre o parafuso 416 e o dente do came dentado 408 impede que o came dentado 408 gire em qualquer direção. Parar a rotação do came dentado 408 para a rotação do tambor do eixo traseiro 306, que para a rotação da banda de rodagem 102. Para mover o parafuso 416 para a posição destravada, o solenoide 414 é configurado para mover o parafuso para longe do came dentado 408 até que o parafuso 416 não entre em contato com o came dentado 408, permitindo que o came dentado 408 gire livremente. Em modalidades em que o solenoide 414 é um solenoide de dois estados, uma vez que o solenoide 414 é energizado pela bateria 310 para mover o parafuso

416 para a posição travada, o parafuso 416 permanece na posição travada até que o solenoide 414 seja energizado novamente. Em tais modalidades, o parafuso 416 pode permanecer na posição travada, mesmo se nenhuma energia for fornecida ao solenoide 414 ou qualquer outro componente da esteira 100. Da mesma forma, uma vez que o solenoide 414 é energizado pela bateria 310 para mover o parafuso 416 para a posição destravada, o parafuso 416 permanece na posição destravada até que o solenoide 414 seja energizado novamente.

[072] A trava 316 (ou trava 400) pode estar em comunicação elétrica com o controlador 314 e pode operar em conjunto com os sensores de peso 118 e os sensores de presença 116 como um sistema e método iniciados pelo usuário da seguinte forma. Quando não estiver em uso, a esteira 100 ficará travada, ou seja, a trava 316 ficará na posição travada. Por exemplo, se, durante a operação da esteira 100, o controlador 314 determinar que o usuário não está presente na banda de rodagem 102 e não está presente nos trilhos laterais 106, o controlador 314 é configurado para engatar a trava 316 como descrito anteriormente para evitar movimento da banda de rodagem 102 em qualquer direção. O engate da trava 316 pode ser instantâneo, isto é, assim que ambos os sensores 118, 116 falharem em detectar um usuário. O engate da trava 316 pode ocorrer após um período de tempo. Em modalidades em que a esteira 100 é motorizada, o controlador 314 pode desconectar (por exemplo, desconectar eletricamente) a energia do motor elétrico (não mostrado) antes de engatar a trava 316. Em modalidades em que a esteira 100 não é motorizada, a bateria alimenta o atuador para engatar a trava 316. Antes ou em resposta ao engate da trava 316, o visor 112 pode gerar uma notificação indicando ao usuário que a trava 316 será engatada e/ou está engatada.

[073] Uma vez que o controlador 314 engatou a trava 316, a trava 316 permanece engatada até que o controlador 314 determine que um ou mais critérios de iniciação foram atendidos. Os critérios de iniciação podem incluir um ou mais em combinação: detecção da presença do usuário nas bases de apoio para os pés 122 pelos sensores de peso 118; detecção da presença do usuário em ambos os trilhos laterais 106 pelos sensores de peso 118; detecção da presença do usuário em qualquer porção do trilho lateral 106 pelos sensores de peso 118; detecção do usuário pelos sensores de presença 116; uma determinação pelo controlador 314 de que um peso do usuário detectado pelos sensores de peso 118 atende ou excede um peso limite; e/ou autorização de um código de identificação inserido pelo usuário (por exemplo, usando o visor 112).

[074] Em modalidades em que os critérios de iniciação incluem a autorização do código de identificação, o controlador 314 pode verificar o código de identificação comparando o código de identificação a uma lista de códigos autorizados armazenados localmente na esteira 100 (por exemplo, na memória incluída no controlador 314) ou remotamente em um dispositivo de servidor em comunicação com a esteira 100 (por exemplo, em comunicação com o controlador 314) em resposta ao recebimento do código de identificação do usuário. O controlador 314 pode desengatar a trava 316 em resposta à determinação de que o código de identificação inserido pelo usuário corresponde a um dos códigos autorizados. O código de identificação evita que usuários não autorizados usem a esteira 100. Em algumas modalidades, nenhum código de identificação é necessário. Adicionalmente e/ou alternativamente, a esteira 100 pode verificar a identidade do usuário usando informações biométricas detectadas por quaisquer sensores localizados na esteira 100 (por exemplo, dados de impressão digital, dados de voz ou dados de reconhecimento facial).

[075] A FIG. 5A é um fluxograma de uma modalidade do sistema e processo de travamento 500, iniciando o uso da esteira 100, onde a trava 316 está na posição engatada. É contemplado que um ou ambos os sensores de peso ou de presença podem detectar um usuário na esteira e ligar o visor. O visor pode direcionar o usuário a ficar sobre as bases de apoio para os pés 122 para destravar a banda de rodagem. Na operação 502, o controlador 314 recebe um sinal dos sensores de peso 118 indicando a detecção da presença do usuário nas bases de apoio para os pés 122. Na operação 504, o controlador 314 determina se o peso do usuário atende ou excede um peso limite em resposta aos sensores de peso 118, detectando a presença do usuário. O peso limite pode ser pré-programado no controlador ou pode ser definido pelo proprietário ou operador. Por exemplo, o limite de peso reduz a chance de uma criança que não deveria usar a esteira destravá-la. Na operação opcional 506, o controlador 314 recebe um código de identificação e determina se o código de identificação é um código autorizado. É contemplado que o visor pode apresentar um prompt para o usuário inserir seu código de identificação antes ou depois que o usuário estiver de pé nas bases de apoio para os pés 122.

[076] Na operação 508, o controlador 314 inicia o desengate da trava 316 em resposta à determinação de que o usuário está presente nas bases de apoio para os pés 122 e iguala ou excede o peso limite e opcionalmente inseriu o código de identificação adequado, deixando o usuário livre para usar a esteira 100. O desengate é alimentado pela bateria para uma esteira não motorizada e é alimentado pelo motor para uma esteira motorizada. Por exemplo, referindo-se à trava 400 mostrada na FIG. 4, o controlador 314 pode iniciar o solenoide 414 para mover o parafuso 416 para longe do came dentado 408 para a posição travada. Na operação 508, o controlador 314 também pode iniciar a ativação de quaisquer outros componentes eletrônicos da esteira 100, incluindo, mas não se limitando a quaisquer visores, luzes, motores ou controladores. O sistema de iniciação não será necessário novamente até que a trava esteja em sua posição travada.

[077] A FIG. 5B é um fluxograma de uma modalidade do sistema e processo de travamento 520, iniciando o uso da esteira 100, onde a trava 316 está na posição engatada. É contemplado que dois ou mais critérios sejam necessários para destravar o sistema de travamento, os critérios incluindo um sensor de peso, um sensor de presença e um código de identificação. É contemplado que um ou ambos os sensores de peso ou de presença podem detectar um usuário na esteira e ligar o visor. Observe- se que o visor, o controlador e os sensores são alimentados pela bateria em uma esteira não motorizada ou podem ser conectados para operar esses dispositivos. O visor pode direcionar o usuário para ficar nos trilhos laterais por segurança. Na operação 522, o controlador 314 recebe um sinal de pelo menos um sensor de peso 118 em pelo menos um trilho lateral indicando a detecção da presença do usuário. Alternativamente, o sistema pode exigir que o controlador 314 receba um sinal de pelo menos um sensor de peso 118 em cada trilho lateral indicando a presença do usuário, isto é, que o usuário está montado na banda de rodagem. Na operação 524, o controlador 314 pode adicionalmente exigir recebimento de um sinal dos sensores de presença 116 indicando a detecção do usuário em uma área da banda de rodagem e/ou trilhos laterais, sugerindo uma intenção de usar a esteira. Na operação 526, o controlador 314 pode, adicionalmente, exigir o recebimento de um código de identificação, o controlador determinando se o código de identificação é um código autorizado. É contemplado que o visor pode apresentar um prompt para o usuário inserir seu código de identificação antes ou depois que o usuário estiver de pé nas bases de apoio para os pés 122.

[078] Na operação 528, o controlador 314 inicia o desengate da trava 316 em resposta à determinação de que o usuário está presente na esteira e inseriu o código de identificação adequado, deixando o usuário livre para usar a esteira 100.

[079] A FIG. 6 é um fluxograma de um processo 600 de engate da trava 316 quando a trava foi desengatada e a esteira foi usada. Na operação 602, o controlador 314 não recebe nenhum sinal de qualquer um dos sensores de peso 118 associados às bases de apoio para os pés 122 e aos trilhos laterais 106. Na operação 604, o controlador 314 não recebe nenhum sinal de qualquer sensor de presença 116. Na operação 606, o controlador 314 determina que nenhum usuário está presente na esteira 100 em resposta à falta de um sinal de qualquer sensor de peso 118 e qualquer sensor de presença 116.

[080] Em modalidades em que a esteira 100 é uma esteira motorizada, o processo 600 pode incluir a operação 608. Na operação 608, o controlador 314 desconecta o motor elétrico da energia em resposta à determinação de que nenhum usuário está presente na esteira 100. O controlador 314 pode iniciar o engate da trava 316 em resposta à determinação de que nenhum usuário está presente na esteira 100 e em resposta à desconexão da energia para o motor elétrico. Em modalidades em que a esteira 100 é uma esteira não motorizada, o processo 600 prossegue da operação 606 para a operação 610. Na operação 610, o controlador 314 inicia o engate da trava 316 em resposta à determinação de que nenhum usuário está presente na esteira 100. O controlador 314 pode iniciar o engate da trava 316 após um período limite ter expirado. Em um exemplo, o controlador 314 pode iniciar o engate da trava 316 em resposta à determinação de que nenhum usuário está presente na esteira 100 e à determinação de que o período limite expirou. O período limite começa em resposta à determinação de que nenhum usuário está presente na esteira 100. O período limite de tempo pode variar e pode ser definido pelo usuário da esteira ou pode ser predeterminado. A trava 316 permanece engatada até que o processo de iniciação descrito anteriormente seja concluído. O controlador 314 pode desativar o visor 112 e/ou outros componentes eletrônicos da esteira 100 em resposta à determinação de que nenhum usuário está presente na banda de rodagem 102 e que nenhum usuário está presente nos trilhos laterais 106.

[081] Referindo-se novamente à FIG. 3, a esteira 100 pode incluir um freio 326. O freio 326 é configurado para diminuir a rotação da banda de rodagem 102 em resposta ao usuário sair da banda de rodagem 102 e para os trilhos laterais 106 (por exemplo, enquanto o usuário está descansando). Ao desacelerar, mas não parar completamente a rotação da banda de rodagem 102 enquanto o usuário está descansando nas grades laterais 106, o usuário pode voltar para a banda de rodagem 102 e continuar usando a esteira mais facilmente. Adicionalmente e/ou alternativamente, o freio 326 pode parar a rotação da banda de rodagem 102 ao longo de um período de tempo se o usuário estiver de pé nos trilhos laterais 106 por um período de tempo prolongado.

[082] Durante o uso da esteira 100, um usuário pode pisar nos trilhos laterais 106 e fora da banda de rodagem 102 para tomar uma bebida, atender uma chamada telefônica, falar com alguém presente ou descansar, como exemplos não limitantes. Quando o usuário pisa nos trilhos laterais 106 enquanto a banda de rodagem 102 está se movendo, o freio 326 engata para desacelerar a banda de rodagem 102 de modo que quando o usuário está pronto para retornar à banda de rodagem 102, a banda de rodagem 102 se move em um ritmo mais devagar e mais gerenciável do que quando o usuário desceu. Se a esteira 100 for uma esteira motorizada, a energia do motor elétrico será temporariamente desconectada enquanto o freio 326 é aplicado. O freio 326 pode ser aplicado até que o usuário retorne a pisar na banda de rodagem 102, ou seja, nenhum sensor de peso 118 nos trilhos laterais 106 detecta o peso do usuário. O usuário, então, trará a banda de rodagem 102 até a velocidade de rotação desejada, seja sob o próprio poder do usuário (se a esteira 100 não for motorizada) ou usando um controle de velocidade de banda de rodagem no visor 112 (se a esteira 100 for motorizada). Se o usuário permanecer fora da banda de rodagem 102 e nas bases de apoio para os pés 122 por um período de tempo, o freio 326 pode ser desengatado quando um limite de tempo ou velocidade é alcançado, permitindo que a banda de rodagem 102 desacelere ainda mais sob seu próprio impulso. Alternativamente, o freio 326 pode ser aplicado até que a parte anterior da banda de rodagem 102 seja parada ou o usuário retorne a pisar na banda de rodagem 102.

[083] O freio 326 pode incluir um atuador do freio 328, um suporte do atuador do freio 330, um membro de frenagem 332 e um receptor de membro de frenagem

334. No exemplo ilustrado não limitante, o receptor do membro de frenagem 334 é acoplado e gira com o tambor do eixo dianteiro 304. O receptor do membro de frenagem 334 inclui um canal 336 tendo um perfil interno correspondente ao perfil externo do membro de frenagem 332. O receptor do membro de frenagem 334 pode ser acoplado ao tambor do eixo dianteiro 304 usando chaves, parafusos, porcas, parafusos, rebites, soldagem ou qualquer outro meio de fixação. Em outras modalidades, o receptor do membro de frenagem 334 pode ser acoplado ao eixo dianteiro 300, ao eixo traseiro 302 ou ao tambor do eixo traseiro 306. O receptor do membro de frenagem 334 está configurado para receber o membro de frenagem 332. O receptor do membro de frenagem 334 pode incluir um acoplamento circular ou qualquer outro dispositivo configurado para receber o membro de frenagem 332 para reduzir a rotação do eixo dianteiro 300, eixo traseiro 302, tambor do eixo dianteiro 304 e/ou tambor do eixo traseiro 306. Vários freios 326 podem ser usados para diminuir a rotação do eixo dianteiro 300, do eixo traseiro 302 ou do tambor do eixo traseiro 306. O freio 326 pode ser usado em modalidades em que a esteira 100 é motorizada ou não motorizada.

[084] O atuador do freio 328 é configurado para mover o membro de frenagem 332 entre uma posição de frenagem e uma posição de não frenagem. O atuador do freio 328 pode incluir qualquer tipo de mola, motor, solenoide, cilindro elétrico com um motor integrado ou qualquer outro dispositivo capaz de mover o membro de frenagem 332 para engatar o receptor do membro de frenagem 334. O atuador do freio 328 é acoplado ao suporte do atuador do freio 330 usando qualquer meio de fixação descrito. O suporte do atuador do freio é acoplado à estrutura 202 usando qualquer meio de fixação descrito. Em outras modalidades, o atuador do freio 328 pode ser diretamente acoplado a qualquer porção da estrutura 202.

[085] O atuador do freio 328 é configurado para mover o membro de frenagem

332 para engatar o receptor do membro de frenagem 334. O membro de frenagem 332 pode incluir uma pastilha de freio, pinça ou qualquer outro dispositivo configurado para engatar o receptor do membro de frenagem 334 para reduzir a rotação do eixo dianteiro 300, eixo traseiro 302, tambor do eixo dianteiro 304 e/ou tambor do eixo traseiro 306.

[086] Para mover o membro de frenagem 332 para a posição de frenagem, o atuador do freio 328 move o membro de frenagem 332 em direção ao receptor do membro de frenagem 334 até que o membro de frenagem 332 engate o receptor do membro de frenagem 334. Na posição de frenagem, o atrito entre o membro de frenagem 332 e o receptor do membro de frenagem 334 reduz a velocidade de rotação do tambor do eixo dianteiro 304. Na posição de não frenagem, o membro de frenagem 332 não engata no receptor do membro de frenagem 334 e o tambor do eixo dianteiro 304 pode girar livremente. Uma redução na velocidade de rotação do tambor do eixo dianteiro 304 resulta em uma redução na velocidade de rotação da banda de rodagem

102. Em algumas modalidades, o receptor do membro de frenagem 334 não é necessário e o membro de frenagem 332 engata diretamente no eixo dianteiro 300, no eixo traseiro 302, no tambor do eixo dianteiro 304 e/ou no tambor do eixo traseiro

306.

[087] A FIG. 7 é uma vista lateral de uma modalidade de um freio 700 que pode ser usado como freio 326 e pode incluir características semelhantes às do freio 326, exceto conforme descrito de outra forma. No exemplo ilustrado não limitante, o freio 700 inclui um suporte de atuador do freio 702 incluindo uma primeira placa 704 e uma segunda placa 706. A primeira placa 704 pode ser disposta em um lado de qualquer porção da estrutura 202 e a segunda placa 706 pode ser disposta em um lado oposto da porção da estrutura 202. A primeira placa 704 e a segunda placa 706 são acopladas usando porcas e parafusos, mas qualquer outro meio de fixação descrito pode ser usado. O suporte do atuador do freio 702 não está limitado à estrutura mostrada na FIG. 7, mas pode incluir qualquer componente intermediário de qualquer forma e tamanho acoplando um atuador do freio à estrutura 202.

[088] O freio 700 inclui um solenoide 708 (por exemplo, um solenoide de dois estados) acoplado à primeira placa 704 do suporte do atuador do freio 702 usando parafusos, cavilhas ou qualquer outro meio de fixação descrito. O solenoide 708 é um exemplo do atuador do freio 328, exceto conforme descrito de outra forma. O freio 700 inclui membro de frenagem 710 tendo um parafuso 712, um retentor de pastilha de freio 714 e uma pastilha de freio 716. O membro de frenagem 710 pode incluir características semelhantes às do membro de frenagem 332, exceto conforme descrito de outra forma. O parafuso 712 é acoplado a um retentor de pastilha de freio

714. O retentor da pastilha de freio 714 pode ser integral com o parafuso 712 ou acoplado separadamente ao parafuso 712. O retentor da pastilha de freio 714 inclui uma forma curva. Uma pastilha de freio 716 tendo uma forma curva é acoplada ao retentor de pastilha de freio 714. A pastilha de freio 716 pode ser feita de cerâmica ou qualquer outro material adequado. Em outras modalidades, o freio 700 pode não incluir o membro de frenagem 710, mas pode incluir qualquer dispositivo configurado para engatar um receptor de membro de frenagem.

[089] O freio 700 inclui um acoplamento circular 718 se estendendo em torno do tambor do eixo dianteiro 304. O acoplamento circular 718 pode incluir características semelhantes às do receptor do membro de frenagem 334, a menos que descrito de outra forma. O acoplamento circular 718 pode incluir duas metades que são acopladas por meio de flanges 720 e fixadores, como porcas e parafusos. O acoplamento circular 718 é acoplado ao tambor do eixo dianteiro 304 usando as chaves 722. O acoplamento circular 718 define um canal 724 tendo um perfil interno moldado para corresponder a um perfil externo da pastilha de freio 716. Em outras modalidades, o freio 700 pode não incluir o acoplamento circular 718, mas pode incluir qualquer dispositivo configurado para receber um membro de frenagem (por exemplo,

o parafuso 712) para desacelerar um eixo ou tambor de eixo da esteira 100.

[090] O solenoide 708 é alimentado pela bateria 310 para uma esteira não motorizada e move o membro de frenagem 710 entre as posições de frenagem e não frenagem. Na posição de frenagem, a pastilha de freio 716 contata uma superfície interna do canal 724 e o atrito entre a pastilha de freio 716 e o acoplamento circular 718 diminui a rotação do tambor do eixo dianteiro 304. Na posição de não frenagem do membro de frenagem 710, a pastilha de freio 716 não entra em contato com o acoplamento circular 718 e o tambor do eixo dianteiro 304 pode girar livremente. Em modalidades em que o solenoide 708 é um solenoide de dois estados, uma vez que o solenoide 708 é energizado pela bateria 310 para mover o membro de frenagem 710 para a posição de frenagem, o membro de frenagem 710 permanece na posição de frenagem até que o solenoide 708 seja energizado novamente. Da mesma forma, uma vez que o solenoide 708 é energizado pela bateria 310 para mover o membro de frenagem 710 para a posição de não frenagem, o membro de frenagem 710 permanece na posição de frenagem até que o solenoide 708 seja energizado novamente.

[091] O atuador do freio 328 pode estar em comunicação elétrica com o controlador 314 e pode operar em conjunto com os sensores de peso 118 e os sensores de presença 116 da seguinte forma. Os sensores de presença 116 localizados nos membros de suporte 108 e/ou corrimão 110 são configurados para detectar a presença do usuário na esteira 100 (por exemplo, o usuário está de pé em qualquer porção da banda de rodagem 102 ou trilhos laterais 106). Os sensores de peso 118 localizados abaixo dos trilhos laterais 106 são configurados para detectar se o usuário está presente em qualquer porção dos trilhos laterais 106 e/ou bases de apoio para os pés 122. Em resposta ao controlador 314 determinar que o usuário está presente na banda de rodagem 102 e que o usuário não está presente em nenhum dos trilhos laterais 106, o freio 326 permanece desengatado, permitindo que a banda de rodagem 102 gire livremente.

[092] Se, durante a operação da esteira 100, o controlador 314 determinar que o usuário está presente em ambos os trilhos laterais 106 (por exemplo, simultaneamente) e que o usuário não está presente na banda de rodagem 102 (por exemplo, o usuário saiu da banda de rodagem 102 para um ou ambos os trilhos laterais 106), o controlador 314 pode engatar o freio 326 para reduzir a rotação da banda de rodagem 102 como descrito anteriormente. Opcionalmente, o controlador 314 pode ser configurado para aplicar o freio 326 apenas quando o usuário estiver em ambas as bases de apoio para os pés 122, indicando um desejo de que o freio seja aplicado. O visor pode indicar ao usuário durante o uso que pisar nas bases de apoio para os pés 122 aplicará o freio durante um período de descanso. Em resposta ao engate do freio 326, o visor 112 pode gerar uma notificação indicando ao usuário que o freio 326 está engatado. O freio 326 pode diminuir a rotação da banda de rodagem 102 até a velocidade limite que pode ser predeterminada ou pode ser definida pelo usuário. Em resposta ao controlador 314 determinar que a banda de rodagem 102 está girando na velocidade limite, o controlador 314 pode desengatar total ou parcialmente o freio. Após o freio 326 ter sido engatado, e em resposta ao controlador 314 determinar que o usuário está presente na banda de rodagem 102 e não nos trilhos laterais 106 (por exemplo, o usuário saiu dos trilhos laterais 106 de volta para a banda de rodagem 102), o controlador pode desengatar o freio 326, permitindo que a banda de rodagem 102 gire livremente. Em modalidades em que a esteira 100 é motorizada, o controlador 314 pode desconectar (por exemplo, desconectar eletricamente) a energia do motor elétrico antes de engatar o freio 326 e reconectar a energia quando o freio 326 for desengatado.

[093] A FIG. 8 é um fluxograma de um sistema de frenagem 800 operado enquanto a banda de rodagem 102 está em movimento. Na operação 802, o controlador 314 recebe um sinal dos sensores de peso 118 indicando a presença do usuário em ambos os trilhos laterais 106, por exemplo, o usuário está montado na banda de rodagem 102. Na operação 804, o controlador 314 pode adicionalmente receber um sinal dos sensores de presença 116 indicando a presença do usuário na área da esteira 100 indicando o uso. Na operação 806, o controlador 314 determina que o usuário está "descansando" e que o freio 326 deve ser iniciado. Em modalidades em que a esteira 100 é uma esteira motorizada, o processo 800 pode incluir a operação 808. Na operação 808, o controlador 314 desconecta o motor elétrico da energia em resposta à determinação de que o usuário está presente em ambos os trilhos laterais 106. Em modalidades em que a esteira 100 é uma esteira não motorizada, o processo 800 prossegue da operação 806 para a operação 810.

[094] Na operação 810, o controlador 314 inicia o engate do freio 326. Por exemplo, referindo-se ao freio 700 mostrado na FIG. 7, o controlador 314 pode iniciar o membro de frenagem 710 para se mover de modo que a pastilha de freio 716 entre em contato com o acoplamento circular 718. Em algumas modalidades, o controlador 314 pode iniciar o engate do freio 326 em resposta à determinação de que o usuário está presente em qualquer porção de cada trilho lateral. Em outras modalidades, o controlador 314 pode iniciar o engate do freio 326 em resposta ao usuário estar presente nas bases de apoio para os pés 122. Adicionalmente e/ou alternativamente, o controlador 314 pode iniciar o engate do freio 326 em resposta à banda de rodagem 102 atingindo uma velocidade máxima. A velocidade máxima pode ser definida pelo usuário ou pode ser predeterminada.

[095] Na operação 812, o controlador 314 recebe um sinal dos sensores de peso 118 indicando que o usuário não está presente em nenhum dos trilhos laterais 106 (por exemplo, o controlador detecta que nenhum sinal é recebido de qualquer sensor de peso 118 em qualquer um dos trilhos laterais 106). Na operação 814, o controlador recebe um sinal (isto é, continua a receber o sinal de presença do usuário) dos sensores de presença, indicando a presença do usuário na área da esteira 100 indicando o uso. Na operação 816, o controlador determina que o usuário está de volta na banda de rodagem 102 para usar a esteira 100. Na operação 818, o controlador 314 inicia o desengate do freio 326 em resposta à determinação de que o usuário está presente na banda de rodagem 102. Por exemplo, referindo-se ao freio 700 mostrado na FIG. 7, o controlador 314 pode iniciar o membro de frenagem 710 para se mover de modo que a pastilha de freio 716 não entre em contato com o acoplamento circular 718. O controlador 314 também pode desengatar o freio 326 após um período de tempo predeterminado ter decorrido desde que o freio 326 foi engatado enquanto o usuário ainda está nos trilhos laterais. O controlador 314 também pode desengatar o freio 326 quando uma velocidade predeterminada da banda de rodagem é alcançada enquanto o usuário ainda está nos trilhos laterais. A velocidade predeterminada pode ser zero ou qualquer outra velocidade, mas normalmente será uma velocidade na qual o usuário pode dar um passo para trás com facilidade e segurança na esteira para começar a usar a esteira após o descanso.

[096] A esteira 100 pode incluir luzes e sistemas de iluminação configurados para fornecer informações ao usuário e/ou a outros (por exemplo, avisar outras pessoas nas proximidades de que a esteira 100 está operacional).

[097] Referindo-se novamente à FIG. 1, um ou mais dos sensores de proximidade 120 podem estar localizados em uma ou mais das saias laterais 104. Por exemplo, um ou mais sensores de proximidade 120 podem estar localizados em uma superfície lateral das saias laterais 104 de modo que os sensores de proximidade 120 sejam espaçados em torno de uma periferia da esteira 100. Adicionalmente e/ou alternativamente, os sensores de proximidade podem estar localizados em qualquer outra porção da esteira 100, incluindo, mas não se limitando aos membros de suporte 108 ou corrimão 110. Os sensores de proximidade 120 podem incluir um ou mais sensores infravermelhos, sensores ultrassônicos, sensores de luz linear de LED ou qualquer outro sensor configurado para detectar a presença de uma pessoa, animal ou objeto se aproximando da esteira 100. Por exemplo, os sensores de proximidade 120 podem ser configurados para detectar a presença de qualquer pessoa dentro de um raio predeterminado do sensor de proximidade 120 (por exemplo, 20-48 polegadas). O controlador 314 pode receber sinais dos sensores de proximidade 120 indicando a detecção do usuário ou outra pessoa se aproximando da esteira 100.

[098] Quando o controlador 314 recebe sinais de pelo menos um dos sensores de proximidade 120 e a esteira não está em uso, o controlador pode iniciar o visor após o recebimento do sinal e o visor pode fornecer as etapas de iniciadas pelo usuário para uso da esteira, como um exemplo não limitante. Quando o controlador 314 recebe sinais de pelo menos um dos sensores de proximidade 120 e a esteira 100 está em uso, o visor pode avisar o usuário que algo se aproxima da esteira.

[099] A esteira 100 pode incluir luzes periféricas 124 configuradas para iluminar uma área no chão em torno da esteira 100 para, por exemplo, alertar uma pessoa que se aproxima de que ele ou ela está se aproximando de uma esteira 100 que está em uso, ou seja, a banda de rodagem 102 está se movendo. As luzes periféricas 124 podem estar localizadas em e/ou sob as saias laterais 104, trilhos laterais 106 ou corrimãos periféricos 110 e podem incluir luzes LED, lasers, projetores ou qualquer outra fonte de luz. As luzes periféricas 124 podem ser de qualquer cor e podem iluminar de acordo com qualquer configuração predeterminada ou personalizada pelo usuário (por exemplo, piscando). As luzes periféricas 124 também podem mudar de cor de acordo com qualquer configuração predeterminada ou personalizada pelo usuário. As luzes 124 podem projetar quaisquer símbolos, palavras, padrões ou imagens na área circundante em qualquer configuração ou orientação. Como um exemplo não limitante, as luzes periféricas 124 podem formar uma parede de luz 126 no chão em torno da esteira 100 para avisar as pessoas que se aproximam que a esteira 100 está em uso. A parede de luz pode ser espaçada da esteira 100, tal como 12-24 polegadas da esteira 100 e pode circundar a esteira 100 parcialmente ou completamente. As luzes periféricas 124 podem ser amarelas ou vermelhas, por exemplo, que normalmente são usadas para indicar um aviso, como escoamento ou parada.

[0100] As luzes periféricas 124 podem operar em conjunto com o controlador 314 e outros componentes da esteira 100 da seguinte forma. Em resposta ao controlador 314 determinar que um sujeito está presente dentro de um raio predeterminado de uma esteira 100 que está em uso (por exemplo, em resposta aos sensores de proximidade 120 detectarem a presença de uma pessoa se aproximando), o controlador 314 pode ativar as luzes periféricas 124 para iluminar a área ao redor da esteira. Em resposta aos sensores de proximidade 120 que detectam a presença de uma pessoa se aproximando da esteira 100 (por exemplo, lateral ou por trás da esteira 100), o visor 112 pode gerar uma notificação para o usuário, indicando ao usuário a presença da pessoa se aproximando e localização em relação à esteira 100.

[0101] O controlador 314 pode ativar as luzes periféricas 124 para iluminar a área em torno da esteira e/ou pode mudar a cor das luzes periféricas 124 em resposta ao engate do freio 326 ou em resposta ao engate da trava 316. Por exemplo, as luzes periféricas 124 podem não ser ativadas quando a trava 316 está engatada.

[0102] Um ou mais projetores 114 podem estar localizados em qualquer porção da esteira 100, incluindo, mas não se limitando a qualquer porção do corrimão 110 (por exemplo, dentro do corrimão 110), os membros de suporte 108 e/ou as saias laterais 104. Os projetores 114 podem ser configurados para projetar uma imagem em uma área de projeção 115. A área de projeção 115 pode incluir qualquer área próxima à esteira (por exemplo, pisos, paredes ou teto). A imagem pode incluir quaisquer dados biométricos e/ou de desempenho descritos anteriormente, associados ao usuário ou a outro usuário da esteira. Por exemplo, os projetores 114 podem projetar dados biométricos ou de desempenho do usuário no chão perto da esteira 100 para serem vistos pelos juízes durante uma competição. Adicionalmente e/ou alternativamente, os projetores 114 podem projetar publicidade ou informações de marketing, como o logotipo de uma empresa. Os projetores 114 podem projetar os dados em qualquer superfície ou superfícies perto da esteira 100 em resposta a um comando emitido pelo usuário. O controlador 314 pode ativar os projetores 114 em resposta à determinação de que o usuário está presente perto da esteira 100.

[0103] A esteira 100 pode incluir um sistema de iluminação configurado para emitir luz através da banda de rodagem. O sistema de iluminação pode alertar o usuário e outros indivíduos que a esteira 100 está operacional, pode alertar os indivíduos próximos à esteira 100 para não se aproximarem da esteira 100 e pode comunicar informações biométricas ou de desempenho ao usuário ou observadores, como juízes em uma competição.

[0104] Como mostrado na FIG. 1, a banda de rodagem 102 pode ser formada por múltiplas ripas. As ripas são configuradas para formar uma superfície na qual o usuário pode se exercitar e são posicionadas ao lado das ripas adjacentes para imitar uma correia contínua, com um pequeno espaço entre as ripas adjacentes. O sistema de iluminação inclui luzes posicionadas abaixo das ripas nas quais o usuário está de pé. As luzes estão localizadas em uma cavidade definida na parte superior e inferior pela banda de rodagem 102 que gira nos eixos dianteiro e traseiro 300, 302. A superfície da banda de rodagem é a superfície voltada de costas para a cavidade e inclui a superfície na qual o usuário se exercita. A trava 316, o freio 326, o eixo dianteiro 300, o eixo traseiro 302, o tambor do eixo dianteiro 304 e o tambor do eixo traseiro 306 podem estar localizados na cavidade.

[0105] As luzes podem ser configuradas para emitir luz para longe da cavidade e através de um ou mais espaços entre as ripas ao longo de qualquer comprimento da banda de rodagem 102. As luzes podem incluir LEDs, luzes de neon ou luzes de qualquer outro tipo e podem ser incluídas em uma faixa de iluminação ou corda. As luzes também podem incluir um ou mais circuitos integrados.

[0106] O sistema de iluminação também pode incluir o controlador 314 ou qualquer outro controlador configurado para controlar as luzes. As luzes podem estar em comunicação (por exemplo, comunicação com ou sem fio) com o controlador 314 ou qualquer outro controlador. As luzes podem operar em conjunto com o controlador 314 e outros componentes da esteira 100. O controlador 314 pode controlar a ativação, desativação, cor, brilho e/ou frequência de emissão de luz das luzes. O controlador 314 pode ser configurado para controlar pelo menos uma da cor, brilho ou frequência de emissão de luz das luzes em resposta ao recebimento de um sinal de um sensor biométrico mostrado na FIG. 1. O sensor biométrico pode incluir o sensor de temperatura de pele sem contato 113, um sensor de frequência cardíaca, um ou mais dos sensores de peso 118 ou qualquer outro sensor configurado para detectar informações biométricas associadas ao usuário. O sensor biométrico pode estar localizado em qualquer porção da esteira 100. O controlador 314 também pode ser configurado para controlar pelo menos um da cor, brilho ou frequência de emissão de luz das luzes em resposta ao cálculo de informações biométricas do usuário com base em sinais recebidos do sensor biométrico, incluindo, mas não se limitando a calorias queimadas ou índice de massa corporal. O sensor biométrico pode detectar dados de informação biométrica associados ao usuário em resposta a uma solicitação do usuário. Adicionalmente e/ou alternativamente, o sensor biométrico pode detectar informações biométricas associadas ao usuário em resposta aos sensores de peso 118 detectarem a presença do usuário nas bases de apoio para os pés 122 e/ou trilhos laterais 106.

[0107] O controlador 314 pode controlar pelo menos um dentre a cor, brilho ou frequência de emissão de luz das luzes com base nos dados de desempenho associados pelo usuário, incluindo, mas não se limitando a distância percorrida, distância restante, duração do treino, tempo restante do treino, velocidade da banda de rodagem, ritmo de corrida do usuário ou qualquer outra informação de desempenho do usuário; e/ou dados associados a outro usuário da esteira.

[0108] O controlador 314 também pode ativar as luzes em resposta a receber um sinal dos sensores de proximidade 120 indicando a presença de um usuário ou outro indivíduo perto da esteira 100. Por exemplo, quando a esteira não está em uso, os sensores de proximidade 120 podem detectar que uma pessoa está se aproximando da esteira 100 e enviar um sinal ao controlador 314 para ativar as luzes. As luzes podem ser ativadas para convidar a pessoa que se aproxima a usar a esteira 100, como usar certas cores ou luzes piscando. Como outro exemplo, quando a esteira 100 está em uso, os sensores de proximidade 120 podem detectar que uma pessoa está se aproximando da esteira 100 e enviar um sinal para o controlador 314 para piscar as luzes já ativadas ou para mudar a cor das luzes para uma cor como amarelo ou vermelho para avisar a pessoa que se aproxima de que a banda de rodagem 102 está se movendo.

[0109] As luzes podem incluir um ou mais conjuntos de luzes configurados para iluminar diferentes porções da esteira 100. Por exemplo, o sistema de iluminação pode incluir um primeiro conjunto de luzes configurado para ser controlado pelo controlador 314 para iluminar uma porção dianteira 128 (mostrada na FIG. 1) da esteira. A porção dianteira da esteira 100 está associada ao local onde as ripas se aproximam do eixo dianteiro 300 e giram em torno do eixo dianteiro 300. O sistema de iluminação pode incluir um segundo conjunto de luzes configuradas para serem controladas pelo controlador 314 para iluminar uma porção traseira 130 (mostrada na FIG. 1) da esteira, onde a porção traseira 130 é oposta à porção dianteira 128. A porção traseira 130 está associada ao local onde as ripas se aproximam do eixo traseiro 302 e giram em torno do eixo traseiro 302. O sistema de iluminação também pode incluir um terceiro conjunto de luzes configurado para iluminar uma porção intermediária 130 (mostrada na FIG. 1) da esteira, onde a porção intermediária 132 se estende entre a porção dianteira 128 e a porção traseira 130. A porção dianteira, a porção traseira e a porção intermediária da esteira podem ser iluminadas separadamente pelas luzes em qualquer cor, brilho ou frequência de emissão de luz em qualquer combinação. Por exemplo, o controlador 314 pode ser configurado para iluminar as porções dianteira e traseira da esteira 100 usando uma primeira cor (por exemplo, amarelo) e para iluminar a porção intermediária usando uma segunda cor (por exemplo, verde). Ao iluminar as porções dianteira e traseira da esteira 100 usando uma cor tipicamente associada a um aviso, como amarelo, laranja ou vermelho, o sistema de iluminação pode alertar os indivíduos próximos à esteira 100 para ter cuidado enquanto perto da esteira 100.

[0110] O sistema de iluminação pode incluir luzes localizadas na cavidade que permanece estacionária em relação à banda de rodagem 102. A FIG. 9 é uma vista em perspectiva de topo de luzes 900 configuradas para emitir luz através de uma primeira lente 902. As luzes 900 podem incluir características semelhantes às das luzes descritas anteriormente. A primeira lente 902 pode incluir um membro transparente ou semitransparente configurado para receber luz das luzes 900 e para emitir luz através da banda de rodagem 102 (não mostrado na FIG. 9). A primeira lente 902 pode ser feita de qualquer plástico, como acrílico, vidro ou qualquer outro material configurado para refratar a luz emitida pelas luzes 900. A primeira lente 902 pode ter uma forma curva e pode se estender em torno de uma porção de uma circunferência do eixo dianteiro 300, do eixo traseiro 302, do tambor do eixo dianteiro 304 ou do tambor do eixo traseiro 306. Por exemplo, a primeira lente 902 mostrada na FIG. 9 inclui uma folha de plástico com forma curva de modo que a primeira lente 902 possa ser fixada à esteira 100 em torno de uma porção de uma circunferência do tambor do eixo dianteiro 304. A primeira lente 902 pode estar localizada a montante do eixo dianteiro 300 ou do tambor do eixo dianteiro 304 em relação ao movimento da banda de rodagem 102. Nesta posição, a primeira lente 902 pode iluminar a porção dianteira da esteira quando as luzes 900 forem ativadas. A primeira lente 902 pode incluir nervuras 904 que se estendem ao longo de um comprimento da primeira lente 902 para reforçar estruturalmente a primeira lente 902.

[0111] Uma segunda lente (não mostrada) com características semelhantes às da primeira lente 902 pode incluir uma forma curva e pode se estender em torno de uma porção de uma circunferência do eixo traseiro 302 ou do tambor do eixo traseiro 306 de modo que a porção traseira da esteira 100 pode ser iluminada. A segunda lente pode estar localizada na cavidade a jusante do eixo traseiro 302 ou do tambor do eixo traseiro 306 em relação ao movimento da banda de rodagem 102. Um segundo conjunto de luzes (não mostrado) com características semelhantes às das luzes 900 pode ser fixado à segunda lente.

[0112] As luzes 900 podem ser posicionadas e/ou configuradas na cavidade de modo que as luzes 900 emitam luz através da primeira lente 902 para iluminar uma porção da banda de rodagem 102. Por exemplo, as luzes podem ser posicionadas em uma borda da primeira lente 902 de modo que a luz emitida pelas luzes 900 seja refratada pela primeira lente 902 e emitida através dos espaços entre as ripas adjacentes da banda de rodagem 102. No exemplo ilustrado não limitante, as luzes 900 estão localizadas em um alojamento 906. O alojamento 906 é fixado a uma borda da primeira lente 902 de modo que as luzes 900 emitam luz através da primeira lente

902. Em outras modalidades, o alojamento 906 pode ser fixado a qualquer porção da primeira lente 902. O alojamento 906 pode incluir um suporte configurado para anexar à primeira lente 902, um tubo flexível transparente no qual as luzes 900 estão localizadas, uma tira alongada ou qualquer outro dispositivo configurado para anexar as luzes 900 à primeira lente 902. Em outras modalidades, as luzes 900 podem ser diretamente fixadas à primeira lente 902. Em outras modalidades, as luzes 900 podem não ser conectadas à primeira lente 902 e podem estar localizadas perto da primeira lente 902 de modo que as luzes 900 emitam luz através da primeira lente 902. A primeira lente 902 pode incluir aberturas 908 para fixar a primeira lente 902 à estrutura 202, um suporte de lente ou qualquer componente intermediário ou qualquer outro componente da esteira 100.

[0113] A FIG. 10 é uma vista em perspectiva superior da primeira lente 902 e de uma terceira lente 1002 localizada em uma cavidade 1000. A cavidade 1000 pode incluir recursos semelhantes aos da cavidade descrita anteriormente. No exemplo ilustrado não limitante, a primeira lente 902 é fixada a um suporte de lente 1004 de modo que a primeira lente 902 se estenda em torno do tambor do eixo dianteiro 304. O compartimento 906 é fixado a uma borda inferior da primeira lente 902. O suporte de lente 1004 é fixado a um membro da estrutura 202. O suporte de lente 1004 pode ser fixado à primeira lente 902 e à estrutura 202 usando qualquer meio de fixação. Na posição mostrada na FIG. 10, a primeira lente 902 pode iluminar a porção dianteira da esteira quando as luzes 900 emitem luz através da primeira lente 902. Uma segunda lente (não mostrada) com recursos similares aos das primeiras lentes 902 podem ser fixadas de forma semelhante à porção traseira da esteira 100 de modo que a segunda lente possa se estender em torno do tambor do eixo traseiro 306 e iluminar a porção traseira da esteira 100.

[0114] A terceira lente 1002 pode incluir recursos similares aos da primeira lente 902, exceto quando descrito de outra forma. A terceira lente 1002 pode se estender ao longo de um comprimento da porção intermediária da esteira 100. Em outras modalidades, a terceira lente 1002 pode se estender ao longo de qualquer comprimento da esteira 100. A terceira lente 1002 pode incluir flanges 1005 e uma porção arqueada 1006 que se estende entre os flanges 1005. Os flanges 1005 podem ser integrais com a porção arqueada 1006 ou podem ser conectados separadamente à porção arqueada 1006. Em outras modalidades, a terceira lente pode incluir qualquer outra forma ou orientação. Os flanges 1005 podem ser fixados às superfícies superiores dos suportes do rolamento 1008. Os suportes do rolamento 1008 podem sustentar rolamentos usados para girar correias fixadas às ripas (não mostradas) formando a banda de rodagem 102. Em outras modalidades, a terceira lente 1002 pode ser fixada a qualquer porção da estrutura 202 ou qualquer outro componente da esteira 100. As luzes 1010 com recursos similares aos das luzes 900 podem ser configuradas para emitir luz para a terceira lente 1002 para iluminar a porção intermediária da esteira 100. Por exemplo, as luzes 1010 podem ser posicionadas em uma borda da terceira lente 1002 de modo que a luz emitida pelas luzes 1010 seja refratada pela terceira lente 1002 e emitida através dos espaços entre as ripas adjacentes da banda de rodagem 102. No exemplo ilustrado não limitante, as luzes 1010 estão localizadas em um compartimento 1012 com características semelhantes àquelas do compartimento 906. O compartimento 1012 é fixado a uma borda da terceira lente 1002 de modo que as luzes 1010 emitam luz através da terceira lente

1002. Em outras modalidades, o compartimento 1012 pode ser fixado a qualquer porção da terceira lente 1002.

[0115] Em outras modalidades, a esteira 100 pode incluir uma lente configurada para se estender ao longo do comprimento da esteira 100 e se estender em torno do eixo dianteiro 300 e do eixo traseiro 302. Luzes e/ou invólucros podem ser fixados à lente, conforme descrito, de modo que as luzes iluminem a porção dianteira, a porção traseira e a porção intermediária da esteira 100.

[0116] A FIG. 11 é uma vista lateral da banda de rodagem 102 e da cavidade 1000 na qual as luzes 1100 estão localizadas na cavidade e permanecem estacionárias em relação à banda de rodagem 102. As luzes 1100 podem incluir características semelhantes às de quaisquer luzes descritas anteriormente. As luzes 1100 podem ser fixadas aos membros transversais 1102, que podem ou não ser membros da estrutura 202. Os membros transversais 1102 podem ser fixados em extremidades longitudinais opostas à estrutura 202. Em outras modalidades, as luzes 1100 podem ser fixadas a qualquer membro da estrutura 202 ou qualquer outro componente localizado na cavidade 1000. As luzes 1102 são configuradas para emitir luz longe dos membros transversais 1102 e através dos espaços entre as ripas adjacentes. No exemplo ilustrado, não limitante, as luzes 1100 são conectadas aos membros transversais 1102 dentro da cavidade 1000 de modo que as luzes 1100 iluminem a porção intermediária da esteira 100. Em outras modalidades, as luzes 1100 podem ser conectadas aos membros transversais 1102 de modo que as luzes 1100 também iluminem as porções dianteira e traseira da esteira 100. O controlador 314 pode controlar a cor, o brilho e a frequência de emissão de luz das luzes 1100 com base na posição das luzes 1100 em relação à esteira. Por exemplo, o controlador 314 pode controlar luzes 1100 localizadas perto das porções dianteira e traseira da esteira 100 para emitir luz amarela através dos espaços entre as ripas adjacentes. O controlador 314 também pode controlar luzes 1100 localizadas perto da porção intermediária da esteira 100 para emitir luz verde através da banda de rodagem 102. As luzes 1100 podem ser colocadas de modo que haja pelo menos uma luz associada a cada espaço entre as ripas. Alternativamente, as luzes podem ser espaçadas em intervalos na cavidade não associados ao tamanho das lâminas.

[0117] O sistema de iluminação pode incluir luzes localizadas nas ripas que formam a banda de rodagem 102 de modo que as luzes girem com a banda de rodagem 102 em torno do eixo dianteiro 300 e do eixo traseiro 302. A FIG. 12 é uma vista lateral de uma ripa 1200. A ripa 1200 pode incluir uma superfície de banda de rodagem 1202 na qual o usuário se exercita. A ripa 1200 também pode incluir um lado inferior 1204 que inclui qualquer superfície da ripa 1200 que não é a superfície da banda de rodagem 1202, incluindo quaisquer superfícies laterais. Uma ou mais luzes 1206 podem ser fixadas ao lado inferior 1204 da ripa de modo que as luzes 1206 emitam luz através dos espaços entre ripas adjacentes que formam a banda de rodagem 102. As luzes 1206 podem incluir características semelhantes às de quaisquer luzes descritas anteriormente. No exemplo ilustrado, não limitante, uma série de luzes 1206 são fixadas a cada uma das superfícies dianteira e traseira do lado inferior 1204 da ripa 1200. Em outras modalidades, uma série de luzes 1206 pode ser fixada a apenas uma da superfície dianteira ou traseira do lado inferior 1204. As luzes 1206 podem ser fixadas ao lado inferior 1204 da ripa 1200 usando um alojamento conforme descrito anteriormente. Por exemplo, uma corda ou barra de luz pode ser fixada a uma borda dianteira do lado inferior de cada ripa 1200.

[0118] As luzes 1206 fixadas a cada ripa 1200 podem ser controladas por um controlador. O controlador pode incluir o controlador 314 ou qualquer outro controlador. O controlador 314 pode ser configurado para controlar a ativação, desativação, cor, brilho e/ou frequência de emissão de luz das luzes 1206. Alternativamente, cada ripa 1200 pode incluir um controlador de luz ligado ao lado inferior 1204 da ripa 1200. Cada controlador de luz pode ser configurado para controlar as luzes 1206 de cada respectiva ripa da mesma maneira que o controlador 314. Cada controlador de luz pode estar em comunicação com o controlador 314.

[0119] O controlador 314 pode ser configurado para controlar a ativação, desativação, cor, brilho e/ou frequência de emissão de luz das luzes 1206 fixadas à ripa 1200 em resposta à determinação da posição da ripa 1200 em relação à esteira. Por exemplo, o controlador 314 pode controlar as luzes 1206 para emitir luz em uma primeira cor (por exemplo, amarelo) em resposta à determinação de que a ripa 1200 está localizada na porção dianteira ou na porção traseira da esteira 100. O controlador 314 também pode controlar as luzes 1206 para emitir luz em uma segunda cor (por exemplo, verde) em resposta à determinação de que a ripa 1200 está localizada na porção intermediária da esteira 100.

[0120] Para alimentar as luzes conectadas à ripa 1200, a ripa 1200 pode incluir um contator 1208 ligado ao lado inferior 1204 e em comunicação elétrica com as luzes 1206. O contator 1208 pode ser fixado ao lado inferior 1204 dentro de um recesso definido pelo lado inferior 1204. O contator 1208 pode receber energia de um trilho de energia (descrito adicionalmente em relação à FIG. 13) que se estende ao longo de um comprimento da esteira 100 e que está localizado na cavidade 1000. A energia recebida pelo contator 1208 pode ser fornecida às luzes 1206. O contator 1208 recebe energia do trilho de energia, que permanece estacionário em relação à banda de rodagem 102, em resposta ao contato com o trilho de energia enquanto a ripa 1200 gira em torno dos eixos dianteiro e traseiro. O contator 1208 pode incluir uma escova de motor (por exemplo, escova de carvão) ou qualquer outro componente configurado para receber energia do trilho de energia e fornecer energia para as luzes

1206. A ripa 1200 pode incluir vários contatores 1208, incluindo um contator para conduzir uma carga positiva e um contator para conduzir uma carga negativa. A ripa 1200 pode incluir contatores 1208 localizados em extremidades longitudinais opostas da ripa 1200.

[0121] A FIG. 13 é uma vista em perspectiva superior de um trilho elétrico 1300. O trilho de energia 1300 pode incluir um membro alongado configurado para fornecer energia ao contator 1208 em resposta ao contato do contator 1208 conforme as ripas (por exemplo, a ripa 1200) giram em torno dos eixos dianteiro e traseiro. O trilho de energia 1300 pode receber energia da bateria 310, do cabo de energia, do motor elétrico ou de qualquer outra fonte de energia. O trilho de energia 1300 pode ser moldado para receber o contator 1208 conforme o contator 1208 e a ripa 1200 giram em torno dos eixos dianteiro e traseiro. Por exemplo, o trilho de energia 1300 pode incluir um ou mais canais configurados para receber o contator 1208.

[0122] O trilho de energia 1300 pode incluir uma ou mais tiras de material condutor 1302 (por exemplo, cobre) fixadas a um membro isolante 1304. A tira de material condutor 1302 fornece energia ao contator 1208 enquanto a tira de material condutor 1302 e o contator 1208 estão em contato. O membro isolante 1304 pode ser feito de qualquer material isolante (por exemplo, borracha ou plástico) e pode isolar eletricamente as tiras de material condutor 1302 de outros componentes da esteira

100. O membro isolante 1304 pode incluir uma parede 1306 configurada para isolar eletricamente as tiras de material condutor 1302 umas das outras (por exemplo, para separar o contato positivo e a terra negativa). Cada uma das tiras de material condutor 1302 pode receber um contator 1208. Por exemplo, uma tira de material condutor 1302 pode receber um primeiro contator e outra tira de material condutor 1302 pode receber um segundo contator. O membro isolante 1304 pode ser conectado aos suportes de rolamento 1008, a qualquer porção da estrutura 202 ou a qualquer outro componente da esteira 100, de modo que o contator 1208 possa entrar em contato com as tiras de material condutor 1302 enquanto a ripa 1200 gira em torno dos eixos dianteiro e traseiro.

[0123] Conforme as ripas 1200 giram em torno dos eixos dianteiro e traseiro, os contatores 1208 fixados nas partes inferiores 1204 das ripas 1200 entram em contato com o trilho de energia 1300 e fornecem energia para as luzes 1206 fixadas às respectivas ripas 1200. Enquanto alimentadas, as luzes 1206 emitem luz através dos espaços entre as ripas adjacentes para iluminar porções da esteira 100. Em algumas modalidades, cada ripa 1200 inclui um contator 1208. O contator 1208 de cada ripa pode ser configurado para fornecer energia para as luzes 1206 conectadas ao lado inferior de cada respectiva ripa 1200 em resposta ao contato com o trilho de energia 1300. Em tais modalidades, quando as ripas 1200 giram, tais contatores 1208 não entram mais em contato com o trilho de energia 1300, as luzes 1206 fixadas às ripas 1200 não são alimentadas e não emitem luz. O trilho de energia 1300 pode, portanto, estar localizado em posições dentro da cavidade 1000 onde a iluminação da esteira 100 é desejada. Por exemplo, o trilho de energia 1300 pode ser posicionado perto de uma parte superior da cavidade 1000 de modo que o trilho de energia 1300 alimente as luzes 1206 fixadas às ripas 1200 que estão atualmente localizadas na porção intermediária da esteira 100 conforme as ripas 1200 giram em torno dos eixos dianteiro e traseiro. Em outro exemplo, as porções do trilho de energia 1300 podem se estender em torno dos eixos dianteiro e traseiro da esteira 100. Nesta configuração, o trilho de energia 1300 pode alimentar luzes 1206 fixadas às ripas 1200 para iluminar as porções dianteira, traseira e/ou do meio da esteira 100 conforme as ripas 1200 giram em torno dos eixos dianteiro e traseiro.

[0124] Em outras modalidades, apenas algumas das ripas que formam a banda de rodagem 102 podem incluir um contator 1208. Em tais modalidades, as ripas incluindo o contator 1208 podem ser eletricamente conectadas a ripas que não incluem o contator 1208 usando um ou mais condutores 1210 (mostrado na FIG. 12). O condutor 1210 pode estar em comunicação elétrica com o contator 1208. O condutor 1210 pode incluir um fio jumper ou qualquer outro conector elétrico. O condutor 1210 fornece energia do contator 1208 em contato com o trilho de energia 1300 para luzes 1206 fixadas às ripas 1200 que não incluem contatores 1208. Em outras palavras, as luzes 1206 conectadas a ripas diferentes da ripa que inclui o contator 1208 podem receber energia do condutor 1210 em resposta ao contator 1208 em contato com o trilho de energia 1300. Nesta configuração, o número de ripas 1200 que inclui contatores 1208 pode ser reduzido. Por exemplo, se a banda de rodagem 102 inclui 64 ripas conectadas em série, uma de cada 32 ripas na série pode incluir um contator 1208 de modo que um contator 1208 esteja sempre em contato com o trilho de energia 1300 conforme a banda de rodagem 102 gira em torno dos eixos dianteiro e traseiro. Neste exemplo, as luzes 1206 fixadas às 62 ripas que não incluem um contator 1208 podem ser alimentadas pelo condutor 1210. O contator 1208 e o condutor 1210 podem alimentar as luzes 1206 fixadas a cada ripa 1200 para iluminar as porções dianteira, traseira e média da esteira 100.

[0125] A FIG. 14 é uma vista traseira parcial da ripa 1200 que inclui o contator 1208 em contato com o trilho de energia 1300 de acordo com uma modalidade. No exemplo ilustrado não limitante, dois contatores 1208 são fixados ao lado inferior 1204 da ripa 1200. Uma extremidade de cada contator 1208 está em contato com as tiras de material condutor 1302 do trilho de energia 1300. A extremidade oposta de cada contator 1208 inclui um atuador 1400 (por exemplo, mola) configurado para manter contato entre o contator 1208 e a tira de material condutor 1302. As tiras de material condutor 1302 são conectadas ao membro isolante 1304. A parede 1306 separa e isola as tiras de material condutor 1302 umas das outras. O membro isolante 1304 é conectado a um suporte de rolamento 1402. O suporte de rolamento 1402 pode suportar rolamentos (não mostrados) configurados para permitir a rotação da correia 1404 em torno dos eixos dianteiro e traseiro. Uma extremidade da ripa 1200 é conectada à correia 1404. Outra correia (não mostrada) pode ser conectada à ripa 1200 na extremidade oposta da ripa 1200. O suporte de rolamento 1402 está conectado à estrutura 202. O condutor 1210 está conectado ao lado inferior 1204 da ripa 1200 em um recesso 1406.

[0126] A esteira 100 pode incluir uma combinação de iluminação estacionária localizada na cavidade 1000 e luzes 1206 fixadas ao lado inferior 1204 das ripas 1200. Conforme descrito anteriormente, o sistema de iluminação pode incluir um primeiro conjunto de luzes configurado para iluminar uma porção dianteira da esteira 100, um segundo conjunto de luzes configurado para iluminar uma porção traseira da esteira 100 e um terceiro conjunto de luzes para iluminar um porção intermediária da esteira

100. Qualquer um dentre o primeiro conjunto de luzes, o segundo conjunto de luzes ou o terceiro conjunto de luzes pode incluir modalidades do sistema de iluminação descrito em relação às FIGS. 9-14 em qualquer combinação. Por exemplo, o primeiro conjunto de luzes pode incluir a primeira lente 902 que se estende em torno do tambor do eixo dianteiro 304 e as luzes 900 fixadas à lente 902 conforme descrito anteriormente. O segundo conjunto de luzes pode incluir a segunda lente que se estende em torno do tambor do eixo traseiro 306 e as luzes fixadas à segunda lente conforme descrito anteriormente. O terceiro conjunto de luzes pode incluir as luzes 1206 fixadas às ripas 1200 que formam a banda de rodagem 102. O trilho de energia

1300 pode se estender ao longo de um comprimento da porção intermediária da esteira 100, de modo que as luzes 1206 sejam alimentadas apenas para emitir luz conforme elas giram através da porção intermediária da esteira 100 ao longo de uma parte superior da cavidade 1000. Nesta configuração, as luzes 1206 não são alimentadas conforme as ripas 1200 são giradas através das porções dianteira e traseira da esteira. Em outras modalidades, o trilho de energia 1300 também pode ser posicionado de modo que as luzes 1206 sejam alimentadas apenas quando as ripas 1200 são giradas através das porções dianteira e/ou traseira da esteira. Alternativamente, as luzes 1206 podem ser controladas pelo controlador 314 para emitir luz em resposta ao controlador 314, determinando que as luzes 1206 estão localizadas na porção intermediária da esteira 100. Em outro exemplo, o terceiro conjunto de luzes pode incluir as luzes 1100 fixadas aos membros transversais 1102 dentro da cavidade 1000, de modo que as luzes 1100 emitam luz através dos espaços entre as ripas adjacentes para iluminar a porção intermediária da esteira 100.

[0127] Os sistemas de iluminação descritos neste documento podem ser usados de muitas maneiras diferentes, algumas das quais são descritas aqui. Por exemplo, as luzes podem ser ligadas quando o sensor de proximidade detecta uma pessoa se aproximando da esteira 100. As luzes podem ser controladas para piscar como um aviso para a pessoa que se aproxima. As luzes podem ser ligadas e ter uma cor como verde, convidando a pessoa que se aproxima a usar a esteira 100. Os sistemas de iluminação podem ser usados durante o funcionamento da esteira. As luzes podem ser usadas enquanto a banda de rodagem está girando para avisar outras pessoas em torno da esteira que a banda de rodagem está se movendo. As luzes podem ser usadas para variar a cor em resposta à temperatura do usuário medida pelo sensor de temperatura sem contato. As luzes podem ser usadas para indicar a velocidade da banda de rodagem. As luzes podem ser usadas para indicar uma região segura na banda de rodagem onde o usuário deve permanecer durante o exercício.

[0128] A palavra "exemplo" é usada neste documento para significar servindo como exemplo, instância ou ilustração. Qualquer aspecto ou o projeto descrito neste documento como "exemplo" não necessariamente deverá ser interpretado como preferencial ou vantajoso sobre outros aspectos ou projetos. Em vez disso, o uso da palavra “exemplo” tem a intenção de apresentar conceitos de uma forma concreta. Conforme usado neste pedido, o termo "ou" pretende significar um "ou" inclusivo em vez de um "ou" exclusivo. Ou seja, a menos que especificado de outra forma, ou claro a partir do contexto, "X inclui A ou B" se destina a significar qualquer das permutações inclusivas naturais. Ou seja, se X inclui A; X inclui B; ou X inclui A e B, então "X inclui A ou B" é satisfeito em qualquer uma das instâncias anteriores. Além disso, os artigos "um" e "uma" conforme usados neste pedido e as reivindicações anexas devem geralmente ser interpretados como significando "um(a) ou mais", a menos que especificado de outra forma ou claro a partir do contexto para ser direcionado a uma forma singular. Além disso, o uso do termo "uma implementação" em todo o documento não se destina a significar a mesma modalidade ou implementação, a menos que seja descrito como tal.

[0129] Implementações do controlador 314 e qualquer outro controlador descrito neste documento (e os algoritmos, métodos, instruções, etc., armazenados nos mesmos e/ou executados desse modo) podem ser realizadas em hardware, software ou qualquer combinação dos mesmos. O hardware pode incluir, por exemplo, computadores, núcleos de propriedade intelectual (IP), circuitos integrados específicos de aplicativos (ASICs), matrizes lógicas programáveis, processadores ópticos, controladores lógicos programáveis, microcódigo, microcontroladores, servidores, microprocessadores, processadores de sinal digital ou qualquer outro circuito adequado. Os termos “sinal” e “dados” são usados indistintamente. Além disso, porções do controlador 314 ou qualquer outro controlador descrito não precisam necessariamente ser implementadas da mesma maneira.

[0130] Além disso, em um aspecto, por exemplo, o controlador 314 pode ser implementado usando um computador de uso geral ou processador de uso geral com um programa de computador que, quando executado, executa qualquer um dos respectivos métodos, algoritmos e/ou instruções descritos neste documento. Além disso, ou alternativamente, por exemplo, um computador/processador de propósito especial pode ser utilizado, o qual pode conter outro hardware para realizar qualquer um dos métodos, algoritmos ou instruções descritos neste documento.

[0131] Além disso, todas ou uma porção das implementações da presente divulgação podem assumir a forma de um produto de programa de computador acessível a partir de, por exemplo, um meio usável ou legível por computador. Um meio usável por computador ou legível por computador pode ser qualquer dispositivo que possa, por exemplo, conter, armazenar, comunicar ou transportar de forma tangível o programa para uso ou em conexão com qualquer processador. O meio pode ser, por exemplo, um dispositivo eletrônico, magnético, óptico, eletromagnético ou semicondutor. Outros meios adequados também estão disponíveis.

[0132] Embora a divulgação tenha sido descrita em conexão com certas modalidades, deve ser entendido que a divulgação não deve ser limitada às modalidades divulgadas, mas, pelo contrário, se destina a cobrir várias modificações e arranjos equivalentes incluídos no escopo das reivindicações anexas, cujo escopo deve receber a interpretação mais ampla de modo a abranger todas as modificações e estruturas equivalentes, conforme permitido pela lei.

Claims

REIVINDICAÇÕES

1. Sistema de travamento para uma esteira, CARACTERIZADO pelo fato de que a esteira inclui uma banda de rodagem que gira em torno de um eixo dianteiro e um eixo traseiro e um trilho lateral em cada lado da banda de rodagem, o sistema de travamento compreendendo: um mecanismo de travamento tendo uma configuração travada e uma configuração destravada, em que na configuração travada o mecanismo de travamento evita que a banda de rodagem gire na direção da frente para trás e na configuração destravada o mecanismo de travamento permite que a banda de rodagem gire na direção de frente para trás; um controlador; um sensor de presença em comunicação com o controlador, o sensor de presença posicionado na esteira e configurado para detectar um usuário na esteira; um sensor de peso em comunicação com o controlador, o sensor de peso posicionado no trilho lateral e configurado para detectar o usuário na esteira; e um visor posicionado na esteira, em que o controlador é configurado para: mover o mecanismo de travamento para a configuração travada em resposta ao controlador que recebe sinais simultaneamente do sensor de presença e do sensor de peso, indicando que o usuário não está na esteira.

2. Sistema de travamento, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que o visor é configurado para receber um código inserido indicando que o usuário está na esteira e transmitir o código inserido para o controlador, e o controlador é adicionalmente configurado para: mover o mecanismo de travamento para a configuração destravada em resposta à recepção pelo controlador de sinais de pelo menos dois dentre o sensor de presença, o sensor de peso e o visor indicando que o usuário está na esteira.

3. Sistema de travamento, de acordo com a reivindicação 1,

CARACTERIZADO pelo fato de que o sensor de presença é um sensor infravermelho ou um sensor de temperatura sem contato e o sensor de peso é uma célula de carga ou um medidor de tensão que detecta o usuário por meio da detecção de uma carga.

4. Sistema de travamento, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende pelo menos dois sensores de peso, em que um sensor de peso está em um trilho lateral e outro sensor de peso está em outro trilho lateral, o controlador configurado para: mover o mecanismo de travamento para a configuração destravada em resposta ao sinal de cada um dentre os sensores de presença, um sensor de peso e o outro sensor de peso de que o usuário está na esteira.

5. Sistema de travamento, de acordo com a reivindicação 2, CARACTERIZADO pelo fato de que o controlador é configurado adicionalmente para: comparar o código inserido com um código predeterminado; e mover o mecanismo de travamento para a configuração destravada em resposta ao sinal do sensor de presença e do sensor de peso indicando que o usuário está na esteira quando o código inserido corresponder ao código predeterminado.

6. Sistema de travamento, de acordo com a reivindicação 2, CARACTERIZADO pelo fato de que o controlador é configurado adicionalmente para: comparar o código inserido com um código predeterminado; e mover o mecanismo de travamento para a configuração destravada em resposta ao sinal do sensor de presença e do sensor de peso indicando que o usuário está na esteira quando o código inserido corresponder ao código predeterminado.

7. Sistema de travamento, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que o controlador é adicionalmente configurado para mover o mecanismo de travamento para a configuração travada imediatamente quando o controlador receber sinais do sensor de presença e do sensor de peso indicando que o usuário não está na esteira.

8. Sistema de travamento, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que o controlador é adicionalmente configurado para mover o mecanismo de travamento para a configuração travada quando o controlador receber sinais do sensor de presença e do sensor de peso indicando que o usuário não está na esteira e um período predeterminado de tempo passou.

9. Sistema de travamento, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que o mecanismo de travamento compreende um membro de travamento, um atuador configurado para mover o membro de travamento entre a configuração travada e destravada e um receptor de membro de travamento fixado a um dos eixos dianteiro e traseiro e configurado para receber o membro de travamento quando o mecanismo de travamento estiver na configuração travada.

10. Sistema de travamento, de acordo com a reivindicação 2, CARACTERIZADO pelo fato de que a esteira é uma esteira motorizada com um motor elétrico para alimentar o movimento da banda de rodagem, o controlador adicionalmente configurado para: desconectar a energia do motor elétrico antes de mover o mecanismo de travamento para a configuração travada; e conectar a energia ao motor elétrico quando o mecanismo de travamento for movido para a configuração destravada.

11. Sistema de frenagem para uma esteira, a esteira incluindo uma banda de rodagem que gira em torno de um eixo dianteiro e um eixo traseiro e tendo um trilho lateral em cada lado da banda de rodagem que não se move, sendo o sistema de frenagem CARACTERIZADO pelo fato de que compreende: um freio configurado para aplicar uma força de frenagem a um dentre o eixo dianteiro e o eixo traseiro; um controlador em comunicação com o freio; e um sensor de peso sob cada trilho lateral configurado para detectar uma carga indicando que um usuário está de pé sobre os trilhos laterais, cada sensor de peso em comunicação com o controlador, o controlador configurado para, quando a banda de rodagem estiver se movendo: engatar o freio quando um primeiro sinal for recebido de cada sensor de peso simultaneamente à detecção de uma carga; e desengatar o freio quando um segundo sinal for recebido de cada sensor de peso simultaneamente à remoção da carga.

12. Sistema de frenagem, de acordo com a reivindicação 11, CARACTERIZADO pelo fato de que a esteira é uma esteira motorizada tendo um motor elétrico para impulsionar o movimento da banda de rodagem, o controlador adicionalmente configurado para: desconectar a energia do motor elétrico antes de engatar o freio; e reconectar a energia do motor elétrico ao desengatar o freio.

13. Sistema de frenagem, de acordo com a reivindicação 11, CARACTERIZADO pelo fato de que o sensor de peso é um dentre um medidor de tensão ou uma célula de carga.

14. Sistema de frenagem, de acordo com a reivindicação 11, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende adicionalmente: um indicador em cada trilho lateral indicando a um usuário para pisar no trilho lateral onde o indicador está localizado; e um sensor de medição de peso composto pelo sensor de peso posicionado sob um respectivo indicador e fisicamente conectado para distribuir uniformemente um peso do usuário; e um visor localizado na esteira, o visor configurado para mostrar o peso do usuário no visor quando o usuário estiver de pé em ambos os indicadores.

15. Sistema de frenagem, de acordo com a reivindicação 11, CARACTERIZADO pelo fato de que o controlador é configurado adicionalmente para:

desengatar o freio antes de receber o segundo sinal se um período de tempo predeterminado tiver decorrido desde que o freio foi engatado.

16. Sistema de frenagem, de acordo com a reivindicação 11, CARACTERIZADO pelo fato de que o controlador é configurado adicionalmente para: desengatar o freio antes de receber o segundo sinal se uma velocidade predeterminada da banda de rodagem for atingida enquanto o freio estiver engatado.

17. Sistema de frenagem, de acordo com a reivindicação 11, CARACTERIZADO pelo fato de que o freio compreende: um membro de frenagem; um receptor de membro de frenagem ligado a um do eixo dianteiro e do eixo traseiro; e um atuador, em que o atuador está em comunicação com o controlador para mover o membro de frenagem para dentro do receptor do membro de frenagem e contra um dos eixos dianteiro e traseiro quando um pedido for recebido do controlador.

18. Sistema de frenagem, de acordo com a reivindicação 11, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende adicionalmente: um sensor de presença localizado na esteira e configurado para detectar a presença do usuário na esteira, o controlador adicionalmente configurado para: desengatar o freio quando o segundo sinal for recebido de cada sensor de peso simultaneamente à remoção da carga e à indicação por um sinal do sensor de presença de que o usuário está na esteira.

19. Sistema de frenagem, de acordo com a reivindicação 11, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende adicionalmente: um sensor de presença localizado na esteira e configurado para detectar a presença do usuário na esteira, o controlador adicionalmente configurado para: engatar o freio quando o primeiro sinal for recebido de cada sensor de peso simultaneamente à detecção da carga e à indicação por um sinal do sensor de presença de que o usuário está na esteira.