BR112019011737B1 - Subconjunto de placa escareadora e placa escareadora - Google Patents

Subconjunto de placa escareadora e placa escareadora Download PDF

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Abstract

Uma placa escareadora (300) compreende uma porção de fixação retangular (302) definindo uma largura (W302), uma altura (H302) e uma espessura (T302), e a porção de fixação (302) inclui uma face frontal (312) e uma face traseira (322), e uma primeira pluralidade de aberturas de montagem (304) se estende através da face frontal (312) e da face traseira (322). A placa (300) também inclui uma porção de trabalho (308) que define uma pluralidade de sulcos antirrotação (320) e uma pluralidade de zonas de trabalho (326) entre os mesmos tendo um material resistente ao desgaste e a porção de trabalho (308) inclui uma tira de material resistente ao desgaste disposta imediatamente abaixo da porção de fixação (302)

Description

Campo da Técnica
[0001] A presente divulgação refere-se a placas escareadoras e conjuntos de carro ríper usados por motonivelador ou outros equipamentos similares. Mais especificamente, a presente divulgação refere-se a placas escareadoras que permitem que várias brocas de mineração sejam anexadas às placas, ao conjunto de carro de ríper e ao motonivelador.
Fundamentos
[0002] As máquinas como os motoniveladores empregam uma lâmina longa que é usada para nivelar as superfícies de trabalho durante a fase de nivelação de um projeto de construção ou similar. Essas lâminas muitas vezes encontram material abrasivo, como rochas, terra, etc., que podem degradar a borda de trabalho, tornando tais lâminas ineficazes para a finalidade pretendida. Em algumas aplicações, é desejável usar brocas de mineração ou similares para ajudar a romper a superfície de trabalho como terra, solo, pedras, etc. antes do acabamento ou nivelação da superfície. Atualmente, as placas adaptadoras foram desenvolvidas no campo para fornece a flexibilidade necessária para ser capaz de usar brocas de mineração e outras configurações anexadas a um conjunto de carro de ríper sem a necessidade de mudar o conjunto de carro inteiro. No entanto, esses projetos têm desvantagens, tais como a necessidade de várias placas a serem usadas para as quais as brocas de mineração podem ser fixadas. Muitas vezes, um número ímpar de adaptadores é necessário, de modo que um desses adaptadores esteja disposto em uma costura entre as placas, o que significa que o adaptador não esteja devidamente suportado. Além disso, essas placas são suscetíveis ao desgaste mais rápido do que o desejável. Além disso, essas placas são muitas vezes mais pesadas e mais caras do que o desejável.
[0003] Um sistema de fixação anterior que permite uma lâmina de arado para um buldôzer agir, também, como um ríper é divulgado na Patente de n° 2.475.710 para McCauley. Essa patente divulga uma lâmina de arado que é fixada ao buldôzer usando membros de armação ou tirante. As lâminas ou brocas de ríper são fixadas à armação por trás da lâmina.
[0004] No entanto, o projeto divulgado em McCauley sofre de várias deficiências na satisfação das necessidades do presente pedido. Primeiro, McCauley não ensina como anexar brocas de mineração a um motonivelador, que normalmente tem uma construção diferente em comparação a um buldôzer. Segundo, essa patente requer a soldagem de uma pluralidade de suportes de fixação à armação da máquina, que é demorado e caro. Terceiro, McCauley ensina um sistema complicado onde os espigões não estão imediatamente adjacentes à lâmina, em vez disso, têm um arranjo escalonado dos espigões e meios para alterar a profundidade dos espigões, etc. Nesse sentido, existe uma necessidade de um sistema adaptador para os motoniveladores fixarem de forma fácil e rápida as brocas de mineração ou similares ao conjunto de carro de ríper do mesmo.
Sumário da Divulgação
[0005] É fornecido um subconjunto de placa escareadora para uso com o conjunto de carro de uma máquina de nivelação. O subconjunto compreende uma placa escareadora que inclui uma porção de fixação retangular que define uma largura, uma altura perpendicular à largura e uma espessura perpendicular à largura e altura, em que a largura excede a altura e a altura excede a espessura. A porção de fixação inclui uma primeira pluralidade de aberturas de montagem, configuradas para fixar a placa a um primeiro conjunto de carro, e uma segunda pluralidade de aberturas de montagem configuradas para fixar a placa a um segundo conjunto de carro. A placa também inclui uma porção de trabalho que se estende a partir da porção de fixação ao longo de uma direção que é oblíqua à altura da porção de fixação em direção a uma extremidade livre, a porção de trabalho definindo uma superfície superior e uma superfície inferior que se estende desde a porção de fixação até a extremidade livre, em que a superfície superior define uma pluralidade de bolsos de fixação e a superfície inferior define uma pluralidade de sulcos antirrotação.
[0006] Uma placa escareadora compreende uma porção de fixação retangular definindo uma largura, uma altura perpendicular à largura e uma espessura perpendicular à largura e à altura, em que a largura excede a altura e a altura excede a espessura, em que a porção de fixação inclui uma face frontal e uma face traseira e uma primeira pluralidade de aberturas de montagem se estende através da face frontal e da face traseira. A placa também inclui uma porção de trabalho que se estende a partir da porção de fixação ao longo de uma direção que é oblíqua à altura da porção de fixação em direção a uma extremidade livre, a porção de trabalho definindo uma superfície superior e uma superfície inferior que se estende desde a porção de fixação até a extremidade livre. A superfície superior define uma pluralidade de bolsos de fixação e a superfície inferior define uma pluralidade de sulcos antirrotação, e a porção de trabalho inclui uma tira de material resistente ao desgaste disposto imediatamente abaixo da porção de fixação, sendo coplanar com a face frontal da porção de fixação, e a superfície inferior é dividida em uma pluralidade de zonas de trabalho pela pluralidade de sulcos antirrotação, e cada zona é coberta pelo material resistente ao desgaste.
[0007] É fornecido um conjunto de carro para uso com uma máquina de nivelação. O conjunto de carro compreende um subconjunto de posicionamento superior e um subconjunto de placa escareadora inferior, em que o subconjunto de posicionamento superior é configurado para mover o subconjunto de placa escareadora inferior e inclui receptáculos de adaptador de porta-ponta. O subconjunto de placa inclui uma placa escareadora compreendendo uma porção de fixação retangular definindo uma largura, uma altura perpendicular à largura e uma espessura perpendicular à largura e altura, em que a largura excede a altura e a altura excede a espessura, em que a porção de fixação inclui uma primeira pluralidade de aberturas de montagem configuradas para fixar a placa ao primeiro conjunto de carro e uma segunda pluralidade de aberturas de montagem configuradas para fixar a placa a um segundo conjunto de carro. A placa inclui ainda uma porção de trabalho que se estende a partir da porção de fixação ao longo de uma direção que é oblíqua à altura da porção de fixação em direção a uma extremidade livre, a porção de trabalho definindo uma superfície superior e uma superfície inferior que se estende desde a porção de fixação até a extremidade livre. O conjunto inclui ainda uma pluralidade de adaptadores de porta-ponta fixados à porção de fixação através de uma pluralidade de fixadores que se estendem através da primeira pluralidade de aberturas de montagem, os adaptadores de porta-ponta sendo retidos na pluralidade de receptáculos de adaptador de haste.
Breve Descrição dos Desenhos
[0008] A FIG. 1 é uma vista lateral de um motonivelador que pode empregar uma placa escareadora com mineração, nivelação ou outros tipos de brocas fixados aos mesmos de acordo com uma modalidade da presente divulgação.
[0009] A FIG. 2 é uma vista em perspectiva traseira de um conjunto de carro com uma placa escareadora tendo mineração, classificação ou outros tipos de brocas fixadas à mesma de acordo com uma modalidade da presente divulgação mostrada isoladamente de uma máquina.
[0010] A FIG. 3 é uma vista em perspectiva frontal do conjunto de carro da FIG. 2 mostrando as superfícies de trabalho da placa escareadora e os insertos de mineração mais claramente.
[0011] A FIG. 4 é uma vista em perspectiva frontal ampliada do conjunto de carro da FIG. 3, mostrando a porção esquerda da placa escareadora e os insertos de mineração mais claramente.
[0012] A FIG. 5 é um fluxograma que representa as etapas de fabricação e montagem de uma placa escareadora com mineração, nivelação ou outros tipos de brocas para um conjunto de carro de acordo com uma modalidade da presente divulgação.
Descrição Detalhada
[0013] Será feita agora referência detalhada às modalidades da divulgação, cujos exemplos são ilustrados nos desenhos anexos. Sempre que possível, os mesmos números de referência serão usados em todos os desenhos para se referir a partes iguais ou semelhantes. Em alguns casos, um número de referência será indicado neste relatório descritivo e os desenhos mostrarão o número de referência seguido por uma letra, por exemplo, 100a, 100b ou um indicador principal, tal como 100', 100'', etc. Deve ser entendido que o uso de letras ou prismas imediatamente após um número de referência indica que esses recursos são similarmente formados e têm função semelhante, como é frequentemente o caso quando a geometria está espelhada sobre um plano de simetria. Para facilidade de explicação neste relatório descritivo, letras ou prismas muitas vezes não serão incluídos neste documento, mas podem ser mostrados nos desenhos para indicar duplicações das características discutidas dentro deste relatório descritivo.
[0014] Uma placa escareadora que pode ser usada com vários conjuntos de carro de um motonivelador ou outra máquina similar será descrita neste documento. Em algumas modalidades, a descrição focará em um conjunto de carro de ríper que usa uma placa escareadora otimizada ou subconjunto de ríper dependendo da necessidade. Em outras modalidades, um subconjunto de placa escareadora que é compatível com conjuntos de carro de ríper já no campo será descrito. Em ainda outras modalidades, uma placa escareadora que é otimizada para vida prolongada será discutida.
[0015] Primeiro, uma máquina será descrita agora para dar ao leitor o contexto apropriado para compreender como várias modalidades da presente divulgação são usadas para quebrar uma superfície de trabalho tal como solo, terra, etc. Deve ser entendido que esta descrição é dada como exemple e não em qualquer sentido limitante. Qualquer modalidade de um aparelho ou método descrito neste documento pode ser usado em conjunto com qualquer máquina adequada.
[0016] Referindo-se à FIG. 1, uma máquina 10 tal como um motonivelador é retratado. A máquina 10 tem uma armação 12 e um sistema de propulsão de engate ao solo incluindo dois conjuntos de rodas traseiras 13 e um conjunto de rodas frontais 14. Uma lâmina ou armação de lâmina 15 é montada sobre um mecanismo de ajuste de inclinação de lâmina 16 que é suportado por um conjunto de círculo rotativo 17 posicionado abaixo da armação 12. Uma variedade de cilindros hidráulicos pode ser fornecida para controlar a posição da armação de lâmina 15. Um motor primário, tal como o motor 18, fornece a potência necessária para impulsionar a máquina 10, assim como operar os vários acionadores e sistemas da máquina. Em uma máquina operada hidrostaticamente, o motor 18 alimenta uma bomba hidrostática (não mostrada) que, por sua vez, conduz um motor hidrostático (não mostrado) para impulsionar a máquina 10. A bomba hidrostática também pode acionar outros sistemas hidráulicos da máquina. Um conjunto de ríper 20 pode ser montado em uma seção traseira da armação 12 da máquina 10. Embora o conjunto de ríper 20 seja montado em um motonivelador, o conjunto de ríper pode ser montado em outros tipos de máquinas, como um dozer, um trator e similares.
[0017] Como aludido anteriormente, o conjunto de carro de ríper mostrado pode ser substituído por um conjunto de carro 100 que pode usar um subconjunto de placa escareadora 200 com uma placa escareadora 300 de acordo com várias modalidades do presente pedido, como será descrito agora. Os membros de ríper podem ser substituídos ao remover os membros de ríper e ligar um subconjunto de placa escareadora de acordo com qualquer uma das modalidades discutidas neste documento. Isso fornece mais versatilidade a um motonivelador para quebrar uma superfície de trabalho, como solo, terra, rocha, etc. antes de ser nivelado ou finalizado.
[0018] Voltando-se agora às FIGS. 2 e 3, um conjunto de carro 100 para uso com uma máquina de nivelação tal como aquela mostrada na FIG. 1 é representado. O conjunto de carro 100 compreende um subconjunto de posicionamento superior 102 e um subconjunto de placa escareadora inferior 200, em que o subconjunto de posicionamento superior 102 é configurado para mover o subconjunto de placa escareadora inferior 200 usando cilindros hidráulicos 104, que se articulam o subconjunto de placa escareadora inferior 200 para cima e para baixo para encaixar e desencaixar uma superfície de trabalho de uma maneira conhecida na técnica. O subconjunto de posicionamento superior 102 inclui e acopla o tubo 106 que inclui uma pluralidade de receptáculos de adaptador de porta-ponta 108 fixados ao mesmo. Cada receptáculo de adaptador de porta-ponta 108 tem uma abertura central 110 que se estende completamente através do receptáculo 108 e que é configurado para receber um adaptador de porta-ponta 202 no mesmo. Os parafusos 112 se estendem através dos lados dos receptáculos 108, engatando os adaptadores de porta-ponta 202 para reter os mesmos de uma maneira conhecida na técnica para reter espigões de ríper.
[0019] Além dos adaptadores de porta-ponta 202, o subconjunto de placa 200 inclui uma placa escareadora 300 compreendendo uma porção de fixação retangular 302 definindo uma largura W302, uma altura H302 perpendicular à largura W302 e uma espessura T302 perpendicular à largura W302 e a altura H302, em que a largura W302 excede a altura H302 e a altura H302 excede a espessura T302. Para maior clareza, um sistema de coordenadas Cartesiana é fornecido e a altura H302 é geralmente paralela ao eixo Z, a largura W302 é geralmente paralela ao eixo X e a espessura T302 é geralmente paralela ao eixo Y. Como melhor visto na FIG. 3, a porção de fixação 302 inclui uma primeira pluralidade 304 das aberturas de montagem configuradas para fixar a placa 300 ao primeiro conjunto de carro 100 e uma segunda pluralidade 306 de aberturas de montagem configuradas para fixar a placa 300 a um segundo conjunto de carro (não mostrado). Uma porção de trabalho 308 se estende a partir da porção de fixação 302 ao longo de uma direção que é oblíqua à altura H302, formando um ângulo α com a mesma. Essa extensão da porção de trabalho 308 continua em direção a uma extremidade livre 310. Como já mencionado, uma pluralidade de adaptadores de porta-ponta 202 é fixada à porção de fixação 302 através de uma pluralidade de fixadores 204 que se estendem através da primeira pluralidade 304 de aberturas de montagem e os adaptadores de porta-ponta 202 são retidos na pluralidade de receptáculos de adaptador de porta-ponta 108 através de parafusos 112 (ver FIG. 2).
[0020] Para essa modalidade, a placa 300 compreende uma única peça unitária. Isso significa que não há risco de um adaptador de porta-ponta estar localizado perto de uma costura. Além disso, a integridade estrutural do conjunto de placa escareadora pode ser maximizada.
[0021] Referindo-se às FIGS. 2 a 4, a porção de trabalho 308 define uma superfície superior 314 e uma superfície inferior 316 que se estende da porção de fixação 302 para a extremidade livre 310. A superfície superior 314 da porção de trabalho 308 define uma pluralidade de bolsos de fixação 318 e a superfície inferior 316 da porção de trabalho 308 define uma pluralidade de sulcos antirrotação 320, chamada assim uma vez que suportam as brocas de mineração 206 e ajudam a evitar qualquer torção indesejável das brocas de mineração 206 à medida que as brocas engatam em uma superfície de trabalho. Melhor visto na FIG. 4, essas brocas de mineração 206 incluem insertos 208. Outras configurações e tipos de brocas são consideradas como estando dentro do escopo da presente divulgação. Deve-se entender que as brocas 206 são descritas como brocas de mineração em muitas aplicações, mas que outros tipos de brocas tais como brocas de nivelação podem ser usados. Além disso, a configuração das brocas e da placa escareadora pode ser alterada do que é mostrado nos desenhos conforme necessário ou desejado. Os insertos e brocas são mostrados como sendo retangulares em forma, mas outras configurações podem ser empregadas.
[0022] A porção de fixação 302 inclui uma face frontal 312 e uma face traseira 322, e as aberturas de montagem 304, 306 se estendem através da face frontal 312 e da face traseira 322 e a porção de trabalho 308 inclui uma tira 324 de material resistente ao desgaste disposto imediatamente abaixo da porção de fixação 302, sendo coplanar com a face frontal 312 da porção de fixação 302 e estendendo a largura total W302 da porção de fixação 302. Concentrando-se na FIG. 4, a superfície inferior 316 da porção de trabalho 316 é dividida em uma pluralidade de zonas de trabalho 326 pela pluralidade de sulcos antirrotação 320 e cada zona é coberta pelo material resistente ao desgaste. A tira 324 e as zonas de trabalho 326 são cobertas por um material resistente ao desgaste, uma vez que essas áreas são as mais afetadas por abrasão, além das brocas 206, quando a placa 300 for usada. O material resistente ao desgaste pode ser revestimento rígido, tal como material soldado na placa. O material em tal caso pode compreender uma liga de cromo-manganês. Em outras modalidades, o material resistente ao desgaste pode incluir um revestimento cerâmico ou outras composições resistentes ao desgaste depositadas, aderidas ou, de outra forma, anexadas à placa.
[0023] Como pode ser entendido ao se olhar nas FIGS. 2 e 4 juntas, a porção de fixação 302 da placa 300 inclui uma face frontal 312 e uma face traseira 322 e a primeira e a segunda pluralidades 304, 306 de aberturas de montagem estendem- se da face frontal 312 até a face traseira 322 e os adaptadores de porta-ponta 202 são fixados à face traseira 322, fazendo contato com a face traseira, por uma pluralidade de fixadores 204 que se estendem através da primeira pluralidade 304 de aberturas de montagem, enquanto a segunda pluralidade de aberturas de montagem está vazia 306. A segunda pluralidade 306 pode ser usada para fixar a placa e o subconjunto de placa a um conjunto de carro diferente para uma máquina diferente ou configurada. Para a modalidade mostrada nas FIGS. 2 a 4, contempla-se que a placa e o subconjunto mostrados podem ser usados com três máquinas diferentes. Outras várias configurações são possíveis.
[0024] De outra forma, as FIGS. 2 a 4 ilustram um subconjunto de placa escareadora para uso com o conjunto de carro de uma máquina de nivelação. O conjunto de carro já pode estar presente no campo e ser usado para fixar espigões de ríper ao conjunto que pode ser substituído pelo subconjunto de placa, como será descrito agora. O subconjunto compreendendo uma placa escareadora inclui uma porção de fixação configurada como já descrito, incluindo uma primeira pluralidade de aberturas de montagem, configuradas para fixar a placa a um primeiro conjunto de carro e uma segunda pluralidade de aberturas de montagem configuradas para fixar a placa a um segundo conjunto de carro. A porção de trabalho se estende a partir da porção de fixação ao longo de uma direção que é oblíqua à altura da porção de fixação em direção a uma extremidade livre. A porção de trabalho também define uma superfície superior e uma superfície inferior que se estende da porção de fixação até a extremidade livre, em que a superfície superior define uma pluralidade de bolsos de fixação e a superfície inferior define uma pluralidade de sulcos antirrotação.
[0025] A placa é formada a partir de uma peça integral de material, abrangendo de 2,7 m a 4,6 m (nove a quinze pés) de comprimento. Em algumas aplicações, a placa tem cerca de 3,7 m (doze pés) de comprimento. Isso quer dizer, a largura das porções de fixação e trabalho 302, 308 é a mesma e pode ter 3,7 m (doze pés) de comprimento. Essa dimensão pode ser variada conforme necessário ou desejado. Em geral, a configuração da placa e qualquer uma de suas dimensões podem ser variadas conforme necessário ou desejado. Olhando para a FIG. 4, a primeira pluralidade 304 das aberturas de montagem inclui pelo menos sete conjuntos 328 de duas aberturas de montagem, correspondendo a cada adaptador de porta-ponta 202 alinhado em uma direção paralela à altura H302 da porção de fixação 302 da placa 300. Assim, quatorze fixadores 204 e sete adaptadores de porta-ponta 202 são fixados à placa 302 através dos quatorze fixadores que passam através dos sete conjuntos 328 de duas aberturas de montagem. O número e a configuração dos adaptadores de porta-ponta, aberturas de montagem e fixadores podem ser alterados conforme necessário ou desejado dependendo da aplicação.
[0026] A porção de fixação 302 inclui uma face frontal 312 e uma face traseira 322 e as aberturas de montagem 304, 306 se estendem através da face frontal 312 e da face traseira 322. A porção de trabalho 308 inclui uma tira 324 de material resistente ao desgaste disposto imediatamente abaixo da porção de fixação 302, sendo coplanar com a face frontal 312 da porção de fixação 302. A superfície inferior 316 da porção de trabalho 308 é dividida em uma pluralidade de zonas de trabalho 326 pela pluralidade de sulcos antirrotação 320, e cada zona 326 é coberta pelo material resistente ao desgaste. Em algumas modalidades, o mesmo material resistente ao desgaste é usado ambas a tira 324 e as zonas de trabalho 326 ou às vezes um material resistente diferente é usado. O material resistente ao desgaste pode incluir revestimento rígido. Uma segunda pluralidade de fixadores 212 com cabeças 214 pode ser fornecida e uma pluralidade de brocas de mineração 206 pode ser inserida nos sulcos antirrotação 320 e retidas na mesma pelos fixadores 212 com as cabeças 210 dispostas na pluralidade de bolsos de fixação 318 (ver FIG. 2).
[0027] Agora, a placa escareadora 300 será descrita sem qualquer referência ao subconjunto de placa 200 ou ao conjunto de carro 100. Olhando para as FIGS. 2 até 4, a placa 300 pode compreender uma porção de fixação 302 incluindo uma primeira pluralidade 304 de aberturas de montagem, como descrito anteriormente. Uma porção de trabalho 308 se estende a partir da porção de fixação 302 ao longo de uma direção que é oblíqua à altura H302 da porção de fixação 302 em direção a uma extremidade livre 310, a porção de trabalho 308 definindo uma superfície superior 314 e uma superfície inferior 316 que se estendem da porção de fixação 302 até a extremidade livre 310. A superfície superior 314 define uma pluralidade de bolsos de fixação 318 e a superfície inferior 316 define uma pluralidade de sulcos antirrotação 320. A porção de trabalho 308 inclui uma tira 324 de material resistente ao desgaste disposto imediatamente abaixo da porção de fixação 302, sendo coplanar com a face frontal 312 da porção de fixação 302, e a superfície inferior 316 é dividida em uma pluralidade de zonas de trabalho 326 pela pluralidade de sulcos antirrotação 320 e cada zona 326 é coberta pelo material resistente ao desgaste.
[0028] Em algumas modalidades, a porção de fixação 302 inclui uma segunda pluralidade 306 de aberturas de montagem configuradas de forma diferente do que a primeira pluralidade 304 de aberturas de montagem, permitindo que a placa 300 seja montada em diferentes subconjuntos de placa 200, conjuntos de carro 100 e máquinas 10 (ver FIG. 1). Concentrando-se na FIG. 4, a primeira pluralidade 304 de aberturas de montagem são separadas umas das outras a mesma distância predeterminada D304 ao longo da largura W302 da porção de fixação 302. Em alguns casos, essa distância predeterminada D304 pode ter uma ligeira variação de uma instância dessa dimensão para outra tal como 1-3 mm. Como tal, a distância predeterminada pode ser descrita como sendo substancialmente a mesma de uma instância para a próxima instância. Ao mesmo tempo, a segunda pluralidade 306 das aberturas de montagem são separadas umas das outras de uma distância predeterminada diferente D306 ao longo da largura W302 da porção de fixação 302 do que a separação da primeira pluralidade de aberturas de montagem. Em alguns casos, essa distância predeterminada D306 pode ter uma ligeira variação de uma instância dessa dimensão para outra tal como 1-3 mm. Como tal, a distância predeterminada pode ser descrita como sendo substancialmente a mesma de uma instância para a próxima instância. Retornando às FIGS. 3 e 4, a placa 300 carece de quaisquer costuras localizadas ao longo da largura W302 da porção de fixação 302 que percorrem ao longo de uma direção paralela à altura da placa. Isso ajuda a manter a placa e o subconjunto de placa rígidos o suficiente para suportar as tensões quando usadas no campo.
[0029] Novamente, deve-se notar que qualquer uma dentre as dimensões e configurações de qualquer um dos componentes pode ser variado conforme desejado ou necessário e que os brocas e insertos configurados de forma diferente podem ser usados em conjunto com a mesma placa, se assim for desejado ou necessário.
Aplicabilidade Industrial
[0030] Na prática, uma placa, subconjunto de placa e/ou um conjunto de carro podem ser fabricados, comprados, montados ou vendidos para retroajustar um conjunto de carro ou máquinas existente no campo para melhor prover o usuário com um aparelho mais robusto e versátil para quebrar superfícies de trabalho. Em outras situações, a placa, subconjunto de placa e/ou conjunto de carro podem ser vendidos de acordo com qualquer modalidade descritas aqui neste documento quando uma máquina for originalmente comprada, etc.
[0031] Em ambos os casos, o método a seguir 400 pode construir a placa, o subconjunto de placa e o subconjunto de carro. A FIG. 5 ilustra as etapas desse método. Primeiro, uma placa é fabricada ou, de outra forma, obtida tendo uma porção de montagem com configurações de montagem diferentes e uma porção de trabalho com pelo menos uma área com um material resistente ao desgaste (etapa 402). Segundo, uma pluralidade de adaptadores de porta-ponta é fixada à porção de montagem da placa usando pelo menos uma configuração de montagem (etapa 404). Terceiro, os adaptadores de porta-ponta são fixados a um conjunto de carro usando os adaptadores de porta-ponta (etapa 406). Em quarto lugar, uma pluralidade de subconjuntos de espigão de ríper são removidos do conjunto de carro antes de anexar a placa e os adaptadores de porta-ponta (etapa 408). Os adaptadores de porta-ponta e de placa são, então, removidos do conjunto de carro e os adaptadores de porta-ponta são fixados à placa em uma segunda configuração de montagem (etapa 410). Em seguida, os adaptadores de porta-ponta e de placa são fixados a um segundo conjunto de carro (etapa 412). Em algumas modalidades, as brocas ou outras ferramentas são anexadas à placa (etapa 414). Obviamente, esse processo pode ser realizado quantas vezes forem necessárias ou desejadas. Então, a placa e/ou as brocas podem ser usadas para quebrar uma superfície de trabalho, etc.
[0032] Será apreciado que a descrição anterior fornece exemplos do conjunto e técnica divulgados. No entanto, é contemplado que outras implementações da divulgação podem diferir em detalhe dos exemplos anteriores. Todas as referências à divulgação ou seus exemplos destinam-se a referir ao exemplo particular sendo discutido nesse ponto e não pretendem implicar qualquer limitação quanto ao escopo da divulgação de um modo mais geral. Toda linguagem de distinção e depreciação com relação a certos recursos destina-se a indicar uma falta de preferência por esses recursos, mas não deve excluí-los totalmente do escopo da divulgação, salvo indicação do contrário.
[0033] A recitação dos intervalos de valores aqui apresentados destina-se apenas a servir como um método abreviado de referir individualmente cada valor separado dentro do intervalo, a menos que indicado de outro modo neste documento, e cada valor separado é incorporado no relatório descritivo como se fosse individualmente descrito aqui neste documento.
[0034] Será evidente para os versados na técnica que podem ser feitas várias modificações e variações das modalidades do aparelho e métodos de montagem conforme discutidos neste documento sem se afastar do escopo ou espírito da(s) invenção(s). Outras modalidades desta divulgação será aparente àqueles versados na técnica da consideração da especificação e prática de várias modalidades divulgadas neste documento. Por exemplo, alguns dos equipamentos podem ser construídos e funcionam de forma diferente do que foi descrito neste documento e certas etapas de qualquer método podem ser omitidas, executadas em uma ordem diferente da que foi especificamente mencionada ou, em alguns casos, realizadas simultaneamente ou em subetapas. Além disso, as variações ou modificações em certos aspectos ou recursos das várias modalidades podem ser feitas para criar modalidades adicionais e recursos e aspectos das várias modalidades podem ser adicionados ou substituídos por outros recursos ou aspectos de outras modalidades a fim de fornecer modalidades adicionais.
[0035] Consequentemente, esta divulgação inclui todas as modificações e equivalentes da matéria recitada nas reivindicações anexas, presente conforme permitido pelas leis aplicáveis. Além disso, qualquer combinação dos elementos descritos acima em todas as suas variações possíveis é abrangida pela divulgação, a menos que indicado de outro modo neste documento ou de outro modo claramente contrariado pelo contexto.

Claims (10)

1. Subconjunto de placa escareadora, para uso com o conjunto de carro (100) de uma máquina de nivelação, o subconjunto compreendendo uma placa escareadora (300) que inclui: - uma porção de fixação retangular (302) definindo uma largura (W302), uma altura (H302) perpendicular à largura (W302) e uma espessura (T302) perpendicular à largura e à altura, sendo que a largura excede a altura e a altura excede a espessura, sendo que a porção de fixação (302) inclui uma primeira pluralidade de aberturas de montagem (304), configuradas para fixar a placa a um primeiro conjunto de carro; e - uma porção de trabalho (308) que se estende da porção de fixação (302) em direção a uma extremidade livre (310), a porção de trabalho definindo uma superfície superior (314) e uma superfície inferior (316) que se estende a partir da porção de fixação (302) até a extremidade livre (310), caracterizado pelo fato de: - a porção de fixação (302) incluir ainda uma segunda pluralidade de aberturas de montagem (306) configuradas para fixar a placa a um segundo conjunto de carro; - a porção de trabalho (308) estender da porção de fixação (302) ao longo de uma direção que é oblíqua à altura (H302) da porção de fixação; e - a superfície superior (314) definir uma pluralidade de bolsos de fixação (318) e a superfície inferior (316) definir uma pluralidade de sulcos antirrotação (320).
2. Subconjunto, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de a placa (300) ser formada a partir de uma peça integral de material, abrangendo 2,7 m a 3,7 m (nove a doze pés) de comprimento, e a primeira pluralidade de aberturas de montagem (304) inclui pelo menos sete conjuntos de duas aberturas de montagem alinhadas em uma direção paralela à altura (H302) da porção de fixação (302) da placa (300).
3. Subconjunto, de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de compreender ainda quatorze fixadores (204) e sete adaptadores de porta-ponta (202) fixados à placa através dos quatorze fixadores que passam através dos sete conjuntos de duas aberturas de montagem.
4. Subconjunto, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de a porção de fixação (302) incluir uma face frontal (312) e uma face traseira (322), as aberturas de montagem (304, 306) se estendem através da face frontal e da face traseira e a porção de trabalho (308) inclui uma tira (324) do material resistente ao desgaste disposto imediatamente abaixo da porção de fixação (302), sendo coplanar com a face frontal (312) da porção de fixação (302).
5. Subconjunto, de acordo com a reivindicação 4, caracterizado pelo fato de a superfície inferior (316) da porção de trabalho (308) ser dividida em uma pluralidade de zonas de trabalho (326) pela pluralidade de sulcos antirrotação (320), e cada zona é coberta pelo material resistente ao desgaste.
6. Subconjunto, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de compreender ainda uma pluralidade de fixadores (204) com cabeças e uma pluralidade de brocas de mineração (206) inseridas nos sulcos antirrotação (320) e retidas nos mesmos pelos fixadores com as cabeças dispostas na pluralidade de bolsos de fixação.
7. Subconjunto, de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de o material resistente ao desgaste incluir revestimento rígido.
8. Placa escareadora, compreendendo: - uma porção de fixação retangular (302) definindo uma largura (W302), uma altura (H302) perpendicular à largura e uma espessura (T302) perpendicular à largura e à altura, sendo que a largura excede a altura e a altura excede a espessura, sendo que a porção de fixação (302) inclui uma face frontal (312) e uma face traseira (322) e uma primeira pluralidade de aberturas de montagem (304) se estende através da face frontal (312) e da face traseira (322); e - uma porção de trabalho (308) que se estende da porção de fixação (302) em direção a uma extremidade livre (310), a porção de trabalho definindo uma superfície superior (314) e uma superfície inferior (316) que se estendem a partir da porção de fixação (302) até a extremidade livre (310), caracterizada pelo fato de: - a porção de trabalho (308) estender da porção de fixação (302) ao longo de uma direção que é oblíqua à altura (H302) da porção de fixação; - a superfície superior (314) definir uma pluralidade de bolsos de fixação (318); e - a porção de trabalho (308) incluir uma tira (324) de material resistente ao desgaste disposto imediatamente abaixo da porção de fixação (302), sendo coplanar com a face frontal (312) da porção de fixação (302), e a superfície inferior (316) é dividida em uma pluralidade de zonas de trabalho (326) pela pluralidade de sulcos antirrotação, e cada zona (326) é coberta pelo material resistente ao desgaste.
9. Placa, de acordo com a reivindicação 8, caracterizada pelo fato de o material resistente ao desgaste da tira (324) e as zonas (326) compreenderem revestimento rígido.
10. Placa, de acordo com a reivindicação 8, caracterizada pelo fato de a porção de fixação (302) incluir uma segunda pluralidade de aberturas de montagem (306) configuradas de forma diferente da primeira pluralidade de aberturas de montagem (304) e a placa carece de quaisquer costuras localizadas ao longo da largura da porção de fixação que percorrem ao longo de uma direção paralela à altura da placa.
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