BR112017022424B1

BR112017022424B1 - Conjunto de bomba submersível elétrica

Info

Publication number: BR112017022424B1
Application number: BR112017022424-0A
Authority: BR
Inventors: Aron M. Meyer; David Tanner; Chase Wichet
Original assignee: Baker Hughes, A Ge Company, Llc
Priority date: 2015-04-21
Filing date: 2016-04-04
Publication date: 2022-11-29
Also published as: AU2016251882B2; GB2554299B; GB201718915D0; NO20171726A1; WO2016171879A1; US20160312785A1; AU2016251882A1; GB2554299A; BR112017022424A2; US10302089B2

Abstract

BOMBA DE CIRCULAÇÃO PARA RESFRIAR VEDAÇÃO DE FACE MECÂNICA DE CONJUNTO DE BOMBA DE POÇO SUBMERSÍVEL. Um atenuador modal inclui câmaras anulares dispostas entre um corpo de atenuador e uma tela perfurada circundando um caminho de fluxo primário. O atenuador modal em algumas disposições está na forma de uma seção de expansor. Em algumas disposições uma ou ambas da altura e da largura das câmaras anulares podem variar ao longo do comprimento do corpo de atenuador, de modo que os volumes das câmaras variem ao longo do comprimento do corpo de atenuador. Cada câmara de preferência tem uma extremidade aberta virada para a tela perfurada, de modo que as ondas acústicas passando através da tela perfurada possam entrar na câmara através da extremidade aberta.

Description

Referência Cruzada a Pedido Relacionado

[1] Este pedido reivindica prioridade do Pedido Provisório N. ° de Série 62/150. 519, depositado em 21 de abril de 2015 e Pedido Não Provisório N. ° de Série 15/085. 092, depositado em 30 de março de 2016, cuja divulgação completa é aqui incorporada por referência aqui para todos os fins.

Campo da Divulgação

[2] Esta divulgação se refere, em geral, a conjuntos de bomba de poço submersível e, em particular, a uma seção de vedação de eixo de motor tendo uma bomba de circulação para escoar fluido por uma vedação de eixo mecânica para resfriamento.

Fundamentos

[3] Um tipo de conjunto de bomba usado particularmente em poços de produção de óleo tem uma bomba submersível e motor elétrico cheio com um lubrificante de motor dielétrico. O motor gira um conjunto de eixo para acionar a bomba. Uma seção de vedação conecta entre o motor e a bomba. A seção de vedação tem uma vedação de eixo para vedar fluido de poço de contaminar o lubrificante de motor.

[4] Normalmente, a vedação de eixo é uma vedação de face mecânica tendo um componente rotativo ou corrediça de vedação com uma capa elastomérica montada no eixo para rotação com o eixo. Uma mola desvia a corrediça de vedação contra uma base de vedação estacionária. A interface entre a corrediça de vedação e a base de vedação veda o fluido de poço do lubrificante de motor.

[5] A região de fluido de poço circundando a porção superior da vedação de face mecânica é relativamente estagnada, embora a rotação da corrediça de vedação provoque algum distúrbio no fluido de poço nesta região. O engate rotativo, deslizante da corrediça de vedação com a base de vedação gera calor na interface. O calor produzido na interface se transfere através da cabeça da seção de vedação e através do lubrificante. Em algumas instalações, a transferência de calor que ocorre pode ser inadequada para reesfriar a vedação de face até uma temperatura desejada, diminuindo assim a vida útil.

Sumário

[6] Um conjunto de bomba submersível elétrica inclui uma bomba de produção, um motor contendo um lubrificante de motor e operativamente acoplada à bomba de produção para acionar a bomba. Uma seção de vedação é acoplada ao motor entre o motor e a bomba. Um eixo de acionamento rotativo se estende através da seção de vedação. Uma vedação de eixo na seção de vedação veda em torno do eixo. Uma bomba de circulação é montada no eixo e dentro da seção de vedação para rotação com a mesma. A bomba de circulação tem uma descarga que descarrega fluido em torno da vedação de eixo.

[7] Numa modalidade, a bomba de circulação tem um cubo e um trajetória helicoidal montada no cubo. A trajetória helicoidal se estende em uma pluralidade de voltas ao redor do cubo.

[8] A bomba de circulação pode estar localizada entre a vedação de eixo e uma extremidade superior da seção de vedação. A vedação de eixo tem um componente rotativo e um componente não rotativo. O componente rotativo está localizado em um caminho de fluxo de descarga da bomba de circulação.

Breve Descrição dos Desenhos

[9] De modo que a maneira na qual as características, vantagens e os objetos da divulgação, bem como outros que se tornarão aparentes, sejam atingidos e possam ser compreendidos em mais detalhes, uma descrição mais particular da divulgação, brevemente resumida acima, pode ser obtida por referência à modalidade da mesma a qual é ilustrada nos desenhos anexos, cujos desenhos formam uma parte deste relatório descritivo. Deve-se notar, no entanto, que os desenhos ilustram apenas uma modalidade preferida da divulgação e, portanto, não serão considerados limitativos de seu escopo, pois a divulgação pode admitir outras modalidades igualmente eficazes.

[10] A Figura 1 é uma vista lateral de um conjunto de bomba submersível elétrica de acordo com esta divulgação.

[11] A Figura 2 é uma vista em seção de um equalizador de pressão do conjunto de bomba submersível da Figura 2.

[12] A Figura 3 é uma vista em seção de uma cabeça do equalizador de pressão da Figura 2.

Descrição Detalhada da Divulgação

[13] Os métodos e sistemas da presente divulgação serão descritos agora mais plenamente a seguir com referência aos desenhos anexos nos quais modalidades são mostradas. Os métodos e sistemas da presente divulgação podem estar em muitas formas diferentes e não devem ser interpretados como limitados às modalidades ilustradas estabelecidas no presente documento; em vez disto, estas modalidades são fornecidas de modo que esta divulgação seja aprofundada e completa e transmita totalmente o seu escopo para os versados na técnica. Números semelhantes se referem a elementos semelhantes em todo o texto.

[14] Deve ser entendido, ainda, que o escopo da presente divulgação não está limitado aos detalhes exatos de construção, operação, materiais exatos ou modalidades mostrados e descritos, pois modificações e equivalentes serão evidentes para os versados na técnica. Nas figuras e no relatório descritivo, modalidades ilustrativas foram divulgadas e, embora os termos específicos sejam empregados, eles são usados em um sentido genérico e descritivo apenas e não para o propósito de limitação.

[15] Com referência à Fig. 1, uma bomba submersível elétrica (ESP) 11 tipicamente inclui um motor elétrico 13. O motor 13 é normalmente um motor CA trifásico e pode ser conectado em tandem com outros motores. O motor 13 é preenchido com um lubrificante de motor dielétrico para lubrificar os componentes rotativos internos. Uma unidade de mancal de encosto 15 está ilustrada numa extremidade superior do motor 13. Os termos "superior" e "inferior" são usados apenas por conveniência e não de forma limitativa. Um equalizador de pressão ou uma seção de vedação 17 é mostrada conectada a uma extremidade superior da unidade de mancal de encosto 15, ou a unidade de mancal de encosto 15 pode ser incorporada com a seção de vedação 17. Neste exemplo, a seção de vedação 17 tem características para reduzir um diferencial de pressão entre o lubrificante de motor no motor 13 e a pressão hidrostática do fluido de poço externo. As características de equalização de pressão da seção de vedação 17 poderiam alternativamente estar localizadas abaixo do motor 13 e as porções de vedação de eixo da seção de vedação 17 localizadas acima do motor 13.

[16] Uma bomba de produção 19 conecta à extremidade superior da seção de vedação 17 neste exemplo. Uma bomba de produção 19 poderia ser uma bomba centrífuga tendo um grande número de estágios, cada estágio tendo um impelidor e um difusor. Alternativamente, a bomba de produção 19 poderia ser outro tipo, tal como uma bomba de cavidade progressiva. Uma coluna de tubulação de produção 23 fixa na extremidade superior da bomba de produção 19 e suporta a ESP 11 em um poço. A tubulação de produção 23 pode ser de seções de tubo com extremidades roscadas fixadas juntas ou ela pode ser tubulação espiralada contínua. A bomba de produção 19 tem uma entrada 21 para extrair fluido de poço que é descarregado na tubulação de produção 23. Um separador de gás opcional poderia ser conectado à bomba de produção 19; se assim for, a entrada 21 seria no separador de gás. Um cabo de energia 25 se estende para baixo ao longo da tubulação de produção 23 de uma cabeça de poço (não mostrada) até o motor 13 para fornecer energia ao motor 13.

[17] A Figura 2 mostra um exemplo de um equalizador de pressão para a seção de vedação 17, mas outros tipos de equalizadores de pressão funcionariam, incluindo aqueles localizados abaixo do motor 13. Com referência à Fig. 3, a seção de vedação 17 tem um alojamento cilíndrico 33. Um adaptador inferior 35 fixa, tal como por roscas, à extremidade inferior do alojamento 33. Um elemento de cabeça, elemento conector ou adaptador superior 37 fixa, tal como por roscas, a uma extremidade superior do alojamento 33 e pode ser considerado uma parte do alojamento 33. Os adaptadores inferior e superior 35, 37 são espaçados axialmente um do outro ao longo do eixo longitudinal 39. O adaptador inferior 35 tem um furo 41 através do qual se estende um eixo de acionamento 43. O eixo de acionamento 43 se estende do motor 13 (Fig. 1) através de um furo 44 no adaptador superior 37 para engate com a bomba de produção 19 (Fig. 1) para acionar a bomba. O eixo de acionamento 43 é tipicamente um conjunto em várias seções conectadas por extremidades estriadas. Buchas estão localizadas no adaptador inferior 35 e no adaptador superior 37 para fornecer suporte radial ao eixo de acionamento 43.

[18] Um tubo de guia não rotativo 45 circunda, mas não está em contato com o eixo 43. O tubo de guia 45 é suportado na sua extremidade inferior por uma tampa inferior 47 que monta no adaptador inferior 35. O tubo de guia 45 é suportado na sua extremidade superior por uma tampa superior 49 que monta em uma extremidade inferior do adaptador superior 37 dentro de um recesso.

[19] Nesta modalidade, a seção de vedação 17 tem um fole de metal externo 51 com um diâmetro externo apenas ligeiramente menor do que o diâmetro interno do alojamento 33. Alternativamente, pode-se empregar outro tipo de elemento flexível, tal como um saco elastomé- rico. O fole externo 51 tem uma extremidade fixa ou inferior 53 que é fixada por um retentor 55 à tampa inferior 47. O fole externo 51 tem uma extremidade flutuante ou superior 57 espaçada axialmente acima da extremidade inferior 53. O fole externo 51 é cilíndrico e tem uma parede lateral corrugada flexível.

[20] Um elemento de interconexão em forma de taça 59 encaixa no fole externo 51. A interconexão 59 é uma luva com uma extremidade superior 61 tendo um flange externo que se sobrepõe e fixa de forma vedante à extremidade superior de fole externo 57. A intercone- xão 59 tem uma extremidade inferior 63 com um flange interno tendo uma abertura central 64 ligeiramente maior em diâmetro o tubo de guia 45. A Interconexão 59 tem um diâmetro externo que é menor que o diâmetro interno do fole externo 51. A Interconexão 59 se move para cima e para baixo com a extremidade superior de fole externo 57 quando o fole externo 51 se move entre uma posição contraída e uma posição estendida.

[21] Um fole interno de metal 67 tem uma extremidade inferior dentro do fole externo 51. A extremidade inferior do fole interno 67 fixa e veda à extremidade inferior 63 da interconexão 59. O fole interno 67 tem uma extremidade superior que fixa e veda na tampa superior 49 nesta modalidade. O fole interno 67 é cilíndrico, corrugado e tem um diâmetro externo menor do que a parede interna do fole externo 51. O diâmetro interno do fole interno 67 é ligeiramente maior do que o diâmetro externo do tubo de guia 45. Um ou mais orifícios 68 comunicam o lubrificante de motor dentro do tubo de guia 45 ao interior do fole interno 67 e ao interior do fole externo 51 que estão em comunicação de fluido um com o outro.

[22] Uma câmara de fluido de poço 69 no alojamento 33 circun da o fole externo 51 e o fole interno 67. Um orifício (não mostrado) quer no adaptador superior 37 ou no adaptador inferior 35 admite fluido de poço na câmara de fluido de poço 69. O caminho de comunicação de lubrificante principal do motor 13 (Fig. 1) para o orifício superior 29 (Fig. 1) é através do tubo de guia 45, porque a extremidade superior do tubo de guia 45 não está fechada. Os interiores do tubo de guia 45, do fole externo 51 e do fole interno 67 definem uma câmara de lubrificante em comunicação de fluido com o lubrificante de motor no motor 13 (Fig. 1).

[23] Com referência à Figura 3, o eixo de acionamento 43 se estende através do furo 44 do adaptador superior 37 e tem uma extremidade superior que acopla a um eixo de acionamento na bomba de produção 19 (Fig. 1). Um eixo ou vedação de face mecânica 71 monta no furo 44 para vedar fluido de poço de entrar nos interiores do fole interno 67, do fole externo 51 e do tubo de guia 45 (Fig. 2). A vedação de face mecânica 71 é convencional tendo uma base de vedação anular não rotativa 73 vedada dentro do furo 44. Uma corrediça de vedação 75 tem um lado inferior que engata de forma vedante no lado superior da base de vedação 73 em engate deslizante rotativo. Um retentor 77, vedado e conectado ao eixo 43 para rotação com o mesmo, junta a corrediça de vedação 75 com um capuz 79 que faz com que a corrediça de vedação 75 gire em uníssono. O capuz 79 tem uma mola que desvia a corrediça de vedação 75 contra a base 73.

[24] Uma bomba de circulação 81 está localizada no furo 44 logo acima do retentor 77. A bomba de circulação 81 é de preferência um tipo de indutor tendo um cubo 83 que engata no eixo 43 para rotação com o mesmo. Uma trajetória helicoidal 85 se estende radialmente para fora do cubo 83 e tem múltiplas voltas que se estendem em torno do eixo 39. A extremidade inferior da bomba de circulação 81 encosta no retentor de vedação 77 neste exemplo. Outros tipos de bombas de circulação são viáveis.

[25] O furo 44 tem uma série de diâmetros diferentes, incluindo uma área de base de vedação anular 44a na qual a base de vedação 75 é fixada de forma rígida. Uma área de descarga de bomba de circulação de anular 44b junta a área de base de vedação 44a e se estende para cima. A área de descarga de bomba de circulação 44b tem um diâmetro maior do que a área de base de vedação 44a e contém a corrediça de vedação 75. O diâmetro da área de descarga da bomba de circulação 44b também é maior do que o diâmetro externo da corrediça de vedação 75 e capuz 79. O lado superior da base de vedação 73 pode estar nivelado com o lado inferior da área de descarga da bomba de circulação 44b que é mostrado como uma superfície plana localizada num plano perpendicular ao eixo 39.

[26] O furo 44 tem uma área de bomba de circulação 44c que une a extremidade superior da área de descarga de bomba de circulação 44b e se estende para cima em um diâmetro menor do que a área de descarga de bomba de circulação 44b. As bordas externas da trajetória de bomba de circulação 85 estão estreitamente espaçadas, mas não tocam o lado interno da área de bomba de circulação 44c. O diâmetro externo do retentor 77 é de preferência ligeiramente menor do que os diâmetros externos da trajetória 85. Uma porção superior do retentor 77 pode estar localizada dentro da área de bomba de circulação 44c.

[27] O furo 44 possui uma área de entrada de bomba de circulação de diâmetro maior 44d que une e se estende para cima da área de bomba de circulação 44c. A extremidade superior da bomba de circulação 81 está localizada na extremidade inferior da área de entrada 44d. A área de entrada 44d está em comunicação de fluido com fluido de poço. Nesta modalidade, pelo menos um furo de entrada 87 (quatro mostrados) se estende lateralmente para fora da área de entrada de furo 44d para o exterior do elemento de cabeça 37 para admitir fluido de poço. Filtros 89 de vários tipos podem ser colocados dentro de cada entrada 87.

[28] Pelo menos um orifício de saída 91 (três mostrados) se une à área de descarga de bomba de circulação 44b e se estende para fora e para baixo para o exterior do elemento de cabeça 37. As junções entre os orifícios de saída 91 e a câmara de diâmetro alargado 44b estão localizadas radialmente para fora da corrediça de vedação 75.

[29] Durante a operação, quando o eixo 43 gira, a bomba de circulação 81 girará, assim como a corrediça de vedação 75. A bomba de circulação 81 extrai fluido de poço dos orifícios de entrada 87 e bombeia o fluido de poço através da área de descarga de bomba de circulação 44b e dos orifícios de saída 91 conforme indicado pelas setas. O fluido de poço flui pelas porções da vedação mecânica 71, proporcionando resfriamento. Mais particularmente, o fluido de poço flui em torno do retentor 77, capuz 79 e ao longo da corrediça de vedação 75. O resfriamento causado pela circulação do fluido de poço através de porções da vedação mecânica 71 aumenta a vida útil da vedação.

[30] Embora a divulgação tenha sido mostrada e descrita em apenas uma de suas formas, deve ser evidente para os especialistas na técnica que mudanças podem ser feitas. Por exemplo, as voltas das trajetórias de bomba de circulação podem ser revertidas, fazendo o fluido de poço fluir para dentro do lado inferior e ser descarregado para fora do lado superior da bomba de circulação. Além de estar em um elemento de cabeça, a bomba de circulação poderia estar localizada entre câmaras de um equalizador de pressão para circulação de lubrificante de motor através de uma vedação mecânica intermediária, em vez de fluido de poço.

Claims

1. Conjunto de bomba submersível elétrica (11), caracteri-zado pelo fato de que compreende: uma bomba de produção (19); um motor (13) contendo um lubrificante de motor e acoplado operativamente à bomba de produção para acionar a bomba de produção; uma seção de vedação (17) acoplada ao motor (13) entre o motor e a bomba de produção, em que a seção de vedação tem um alojamento; um eixo de acionamento rotativo (43) se estendendo através da seção de vedação (17); uma vedação de eixo (71) na seção de vedação (17) que veda em torno do eixo; uma bomba de circulação (81) montada no eixo e dentro da seção de vedação (17) para rotação com a mesma em relação ao alojamento; uma primeira passagem de fluxo que leva de um exterior da seção de vedação (17) para a bomba de circulação (81); uma segunda passagem de fluxo que leva da vedação de eixo (71) para o exterior da seção de vedação (17); e em que a primeira e a segunda passagens de fluxo ficam em comu-nicação fluida uma com a outra, definindo um caminho de fluxo para que o fluido no exterior da seção de vedação (17)seja bombeado pela bomba de circulação (81) em torno de pelo menos uma porção da vedação de eixo (71).

2. Conjunto (11), de acordo com a reivindicação 1, carac-terizado pelo fato de que a bomba de circulação (81) compreende: um cubo (83); e uma trajetória helicoidal (85) montada no cubo (83) e se estendendo em uma pluralidade de voltas em torno do cubo (83).

3. Conjunto (11), de acordo com a reivindicação 1, carac-terizado pelo fato de que a bomba de circulação (81) está localizada entre a vedação de eixo (71) e uma extremidade superior da seção de vedação (17).

4. Conjunto (11), de acordo com a reivindicação 1, carac-terizado pelo fato de que: a vedação de eixo (71) tem um componente rotativo (75) e um componente não rotativo (73); e em que o componente rotativo (75) está localizado em um caminho de fluxo da bomba de circulação (81).

5. Conjunto de bomba submersível elétrica (11), caracte-rizado pelo fato de que compreende: uma bomba de produção (19); um motor (13) acoplado operativamente à bomba de produção para acionar a bomba de produção; uma seção de vedação (17) acoplada ao motor (13), em que a seção de vedação compreende: um alojamento que tem um eixo longitudinal e um membro conector em uma extremidade, em que o membro conector tem um furo axial; um eixo de acionamento rotativo (43) se estendendo através do alojamento e através do furo; uma base de vedação mecânica anular montada de maneira não rotativa no furo, em que a base de vedação tem uma abertura através da qual o eixo se estende; uma corrediça de vedação (75) anular montado no eixo dentro do furo para rotação com o mesmo, em que a corrediça de vedação (75) tem uma face que acopla a base de modo deslizável; uma bomba de circulação (81) montada no eixo para rotação com o mesmo dentro do furo adjacente à corrediça de vedação (75); uma primeira passagem de fluxo que leva da bomba de circulação (81) para um exterior do membro conector; uma segunda passagem de fluxo que leva da corrediça de vedação (75) para o exterior do membro conector; e em que a primeira e a segunda passagens de fluxo ficam em comunicação fluida uma com a outra, criando um caminho de fluxo para que a bomba de circulação (81) circule o fluido de poço do exterior do membro conector sobre a corrediça de vedação (75) para refrigeração.

6. Conjunto (11), de acordo com a reivindicação 5, carac-terizado pelo fato de que uma dentre a primeira e a segunda passagens de fluxo compreende uma entrada que intercepta o furo e se estende lateralmente através do membro conector para o exterior do membro conector para distribuir fluido de poço para uma entrada da bomba de circulação (81).

7. Conjunto (11), de acordo com a reivindicação 6, carac-terizado pelo fato de que compreende ainda: um filtro (89) na entrada (87).

8. Conjunto (11), de acordo com a reivindicação 6, carac-terizado pelo fato de que a outra dentre a primeira e a segunda passagens de fluxo compreende: uma saída (91) axialmente espaçada da entrada e se estendendo do furo (44) para descarregar o fluido de poço bombeado pela bomba de circulação (81) no exterior da seção de vedação (17).

9. Conjunto (11), de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pelo fato de que: a primeira passagem compreende uma entrada se esten-dendo do exterior da seção de vedação (17) para uma entrada da bomba de circulação (81) para admitir fluido de poço na passagem de entrada da bomba de circulação (81); e a segunda passagem compreende uma saída (91) se estendendo de uma orifício de entrada (87) da bomba de circulação (81) para o exterior da seção de vedação (17) para descarregar o fluido de poço bombeado pela bomba de circulação (81) no exterior da seção de vedação.

10. Conjunto (11), de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de que: a primeira passagem compreende uma entrada se estendendo lateralmente do exterior do membro conector para o furo para admitir fluido de poço em uma entrada da bomba de circulação (81); e a segunda passagem compreende uma saída (91) se estendendo do furo lateralmente para fora da corrediça de vedação (75) através do membro conector para o exterior do membro conector para descarregar o fluido de poço bombeado pela bomba de circulação (81) no exterior do membro conector.

11. Conjunto (11), de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de que a bomba de circulação (81) compreende: um cubo (83); uma trajetória vertical montada no cubo (83) e se estendendo em uma pluralidade de voltas em torno do cubo (83); e em que uma borda externa da trajetória helicoidal (85) é intimamente espaçada em relação a uma superfície do lado interno do furo.

12. Conjunto (11), de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de que: o furo tem uma área de base de vedação anular (44a) unida em uma extremidade superior por uma área de furo de descarga de bomba de circulação anular (44b) tendo um diâmetro maior que a área de base de vedação; o furo tem uma área de bomba de circulação (44c) se estendendo para cima a partir da área de furo de descarga de bomba de circulação e sendo de diâmetro menor do que a área de furo de descarga de bomba de circulação; a base de vedação está montada na área de base de vedação; a corrediça de vedação (75) está localizada na área de furo de descarga de bomba de circulação; a bomba de circulação (81) está localizada na área de bomba de circulação; e a segunda passagem de fluxo leva da área de furo de descarga de bomba de circulação lateralmente para o exterior do membro conector.

13. Conjunto, de acordo com a reivindicação 12, carac-terizado pelo fato de que: o furo tem uma área de entrada de bomba de circulação anular acima e de diâmetro maior do que a área da bomba de circulação; e a primeira passagem de fluxo leva lateralmente do exterior do membro conector para a área de entrada de bomba de circulação (81) para admitir o fluido de poço para a área de entrada de bomba de circulação.

14. Conjunto (11), de acordo com a reivindicação 5, carac-terizado pelo fato de que também compreende: um elemento equalizador de pressão móvel no alojamento da seção de vedação (17), em que o elemento equalizador de pressão móvel tem um lado em comunicação fluida com lubrificante no motor (13) para equalizar uma pressão do lubrificante com o fluido de poço no exterior da seção de vedação (17).

15. Conjunto de bomba submersível elétrica (11), carac- terizado pelo fato de que compreende: uma bomba de produção (19); um motor (13) contendo um lubrificante de motor; uma seção de vedação (17) acoplada entre o motor (13) e a bomba de produção, em que a seção de vedação tem um elemento equalizador de pressão móvel com um lado em contato com o fluido de poço e um outro lado em comunicação fluida com o lubrificante de motor no motor (13); um eixo de acionamento (43) se estendendo através da seção de vedação (17), em que o eixo de acionamento (43) é girado pelo motor (13) para acionar a bomba de produção; uma vedação de face mecânica na seção de vedação (17) que veda em torno do eixo, em que a vedação de face tem uma corrediça de vedação (75) que gira com o eixo e acopla de modo deslizável uma base não rotativa; uma bomba de circulação (81) montada no eixo para rotação com o mesmo sobre a vedação de face e dentro da seção de vedação (17), em que a bomba de circulação (81) tem uma entrada em uma descarga; uma passagem de entrada que leva de um exterior da seção de vedação (17) para a entrada da bomba de circulação para distribuir o fluido de poço à bomba de circulação; uma passagem de saída (91) que leva da descarga da bomba de circulação para o exterior da seção de vedação (17) para descarregar o fluido de poço no exterior da seção de vedação; e em que o componente rotativo (75) da vedação de face está localizado na passagem de saída (91).

16. Conjunto (11), de acordo com a reivindicação 15, cara-cterizado pelo fato de que a passagem externa compreende: uma área de descarga de bomba de circulação anular circundando e de diâmetro interno maior do que um diâmetro externo do componente rotativo (75); e um orifício de saída (91) se estendendo da área de descarga de bomba de circulação para o exterior da seção de vedação (17).

17. Conjunto (11), de acordo com a reivindicação 16, ca-racterizado pelo fato de que a passagem de entrada compreende: uma área de entrada de bomba de circulação anular de um diâmetro interno maior do que um diâmetro externo da bomba de circulação; e um furo de entrada (44) se estendendo do exterior da seção de vedação (17) para a área de entrada de bomba de circulação.

18. Conjunto (11), de acordo com a reivindicação 15, ca-racterizado pelo fato de que a bomba de circulação (81) compreende: um cubo (83) que recebe intimamente e gira com o eixo; e uma trajetória helicoidal (85) tem uma borda externa intimamente espaçada em relação à área da bomba de circulação.

19. Conjunto (11), de acordo com a reivindicação 18, ca-racterizado pelo fato de que: a bomba de circulação (81) está localizada na área da bomba de circulação anular circundando o eixo; e a trajetória helicoidal (85) tem uma borda externa intimamente espaçada em relação à área da bomba de circulação.

20. Conjunto (11), de acordo com a reivindicação 15, ca-racterizado pelo fato de que também compreende: um filtro na passagem de entrada. que a bomba de circulação (81) está localizada numa área de furo de bomba de circulação (44c) na seção de vedação (17) e compreende: um cubo (83); uma trajetória helicoidal (85) montada no cubo (83) e se estendendo em uma pluralidade de voltas em torno do cubo (83); e em que uma borda externa da trajetória helicoidal (85) está intima-mente espaçada para uma parede interna da área de furo de bomba de circulação (44c).