BR112014020461B1 - Dispositivo de arrefecimento de cabos elétricos, cabos de ligação e cabos - Google Patents
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Abstract
dispositivo de arrefecimento de cabos elétricos, cabos de ligação e cabos. um cabo elétrico (c1), ou cabo de ligação, compreendendo uma série de cabos elétricos de alta tensão (10) para transferir grandes quantidades de potência/energia elétrica, material de enchimento (2, 3, 4, 5, 6) sob a forma de elementos de plástico alongado rígido, sendo que o número de cabos elétricos de alta tensão (10) e os elementos de plástico alongado rígido (2, 3, 4, 5, 6) encontram-se unidos num maço torcido através de uma operação de colocação, um revestimento protetor (1) que envolve os cabos elétricos e o material de enchimento, e, pelo menos, um canal que se estende longitudinalmente (6') está previsto para o transporte de fluxo forçado de um agente de arrefecimento através do dito cabo elétrico/de ligação de modo a arrefecer os cabos elétricos de alta tensão (10) e o seu material de isolamento de uma temperatura crítica de cerca de 90°c. (fig. 3)
Description
[001] Esta invenção diz respeito a um dispositivo para o arrefecimento de cabos elétricos, cabos de ligação, cabos, transmissores de corrente do cabo elétrico, cabos de ligação, cabos/cabos de ligação das linhas de ligação integradas, que no texto que se segue é referido pelo termo geral “cabo de alta tensão”.
[002] O arrefecimento é necessário para cabos, transmissores de corrente, maços, maços de tubos/de cabos, todos os produtos com cabos de alta tensão embutidos que geram calor devido ao isolamento térmico circundante, ar quente estagnado, cabos de trincheira no lodo ou na areia, calor proveniente das linhas de ligação ou outra atividade do processo. Regra geral, a água será utilizada como agente de arrefecimento, mas outros fluídos são concebíveis se desejado ou necessário devido a uma utilização ou circunstância especial. A água pode ser em especial água de processo tratada ou limpa.
[003] Um exemplo de quando é necessário o arrefecimento é descrito na secção que se segue. Um cabo que irá suportar temperaturas acima daquelas que os materiais existentes no cabo podem suportar necessita ser arrefecido. Ao ser injetado fluido pela estrutura em canais definidos, a temperatura irá descer. Em um incidente habitual, a temperatura irá descer em aproximadamente 25°C. Com temperaturas próximo dos 90°C, é muito importante arrefecer o cabo. Os materiais de isolamento do cabo utilizados são regra geral de polietileno reticulado PEX. A temperatura limite projetada para este material é de 90°C. Se o cabo estiver demasiado quente, a descida da temperatura em 5,10 ou 15 graus do limite de projeto irá pel • menos duplicar a vida útil do cabo.
[004] No que diz respeito a cabos DEH (Aquecimento Elétrico Direto) e concepções de transmissores de corrente, os cabos DEH são na maioria dos casos fornecidos com energia elétrica através de um cabo elétrico dinâmico a partir do fornecimento de energia lateral, e ligados por baixo do mar a um cabo elétrico. Experiências demonstram que o pior caso relativo às condições de temperatura para os cabos ocorre na área em que o transmissor de corrente se encontra acima da água do mar. O transmissor de corrente pode estar localizado no interior de um tubo de aço que aumenta o calor no cabo. O “projeto tradicional” necessita de secções transversais condutoras (1600 mm2) para manter a temperatura do cabo abaixo do limite de 90°C, sendo este o limite para o isolamento do cabo XLPE. Para fornecer estes três troços de tubulações com o projeto tradicional, são necessários seis cabos condutores. Uma solução alternativa é o fornecimento destas secções com um cabo de transmissor de corrente de quatro núcleos e um de dois núcleos. A temperatura máxima ocorre no transmissor de corrente com quatro núcleos. Foram efetuados cálculos com uma corrente de 1430 A, necessária para aquecer uma tubulação com um coeficiente U de 2,5 Wm2K. O traçado da temperatura para esta configuração encontra-se ilustrado na Fig. 1. Tal como se pode observar, o limite da temperatura de 90°C é ultrapassado.
[005] Uma possível solução, agora sugerida, é a redução da temperatura utilizando água, ou outro tipo de agente de arrefecimento, para arrefecer o interior do transmissor de corrente. A Fig. 2 ilustra uma solução com arrefecimento a água fornecendo água a 20°C em duas tubulações com 16 mm de diâmetro próximo do centro do cabo de ligação. Com este dispositivo de arrefecimento a água, a temperatura máxima é reduzida para 70°C, bem abaixo do limite de 90°C do cabo.
[006] Com maior detalhe, esta invenção diz respeito a um cabo elétrico, ou cabo de ligação, compreendendo uma série de cabos elétricos de alta tensão para a transferência de grandes quantidades de potência/energia elétrica, material de enchimento sob a forma de elementos de plástico alongado rígido localizados pelo menos parcialmente em redor de e entre a série de cabos elétricos, sendo o número de cabos elétricos e de elementos de plástico alongado rígido unidos em um maço torcido através de uma operação de colocação e de fecho, pelo menos um elemento de transporte de carga em uma localização pré-definida na secção transversal do cabo elétrico/de ligação, o número dos cabos elétricos, os elementos de plástico alongado rígido e o pelo menos um elemento transportador de carga, e que se encontram colocados em um hélice contínuo, ou colocados de modo alternado, ou seja, alternando continuamente a direção, em toda ou parte da extensão longitudinal do cabo elétrico/de ligação, para formar um maço.
[007] De acordo com esta invenção, está previsto um cabo elétrico, ou cabo de ligação do tipo anteriormente referido, distinguido na medida em que um canal que se estende longitudinalmente é fornecido para o transporte de fluxo forçado de um agente de arrefecimento através do dito cabo elétrico/de ligação de modo a arrefecer os cabos elétricos e o seu material de isolamento a partir de uma temperatura crítica de cerca de 90°C.
[008] Em um modelo preferido, os canais incluem ainda intervalos, ranhuras ou quaisquer aberturas, que se estendem transversal e/ou longitudinalmente no dito cabo elétrico/de ligação, e os ditos canais, intervalos e ranhuras permitem o alagamento dos elementos internos do dito cabo elétrico/de ligação, cujo alagamento permite a transferência de calor dos cabos elétricos para o agente de arrefecimento para evacuação do dito calor.
[009] Em um modelo prático, o pelo menos um canal que se estende longitudinalmente termina a bordo de um navio em um ponto de suspensão da ligação compreendendo tubulações de agente de arrefecimento que ligam o dito um ou mais canais para a transferência do dito agente através da gravidade ou por pressão ativa fornecida por uma bomba ou outro idêntico.
[010] Ainda, o pelo menos um canal que se estende longitudinalmente nalguma distância pré-definida para o mar é dotado com orifícios de escoamento que se estendem na lateral que comunicam com os ditos canais, cujos orifícios de escoamento laterais comunicam por seu lado com o agente de arrefecimento para o mar circundante.
[011] De preferência, o agente de arrefecimento é água pura, em especial água tratada ou água de processo limpa.
[012] Em um modelo, o pelo menos um canal que se estende longitudinalmente nalguma distância pré-definida para o mar encontra-se interligado através de uma ponte para um canal idêntico para a formação de um circuito fechado para o agente de arrefecimento, sendo previsto um dos canais para o fornecimento de agente de arrefecimento enquanto o outro canal está previsto para o regresso à superfície do dito agente de arrefecimento.
[013] O comprimento do arrefecimento do cabo elétrico/de ligação pode variar e pode-se prolongar por um comprimento de 30 a 200 metros, em que um comprimento crucial relativo ao aquecimento interno acumulado se encontra na secção ao ar livre a partir do ponto de suspensão para a superfície do mar. Contudo, o arrefecimento de todo o comprimento é claramente possível.
[014] O cabo elétrico, ou o cabo de ligação, pode em um modelo incluir pelo menos um tubo de saída de líquido na secção transversal, de metal e/ou de material plástico.
[015] Regra geral, mas não necessariamente, o cabo elétrico, ou cabo de ligação, pode ser dotado de um revestimento protetor que envolve o maço torcido de cabos de energia elétrica, de elementos de transporte de carga e de material de enchimento. Em vez do revestimento protetor, o maço pode ser apenas atado em intervalos regulares, dependendo da utilização atual.
[016] Nesse modelo, os orifícios de escoamento que se estendem lateralmente estendem-se também lateralmente pelo revestimento exterior.
[017] Noutro modelo, o cabo elétrico/de ligação pode ser dotado de pelo menos dois tubos de saída de líquido de material metálico na secção transversal, cujos tubos de saída de líquido se encontram dispostos em um circuito fechado através de uma peça de ponte entre os ditos tubos de saída de líquido, sendo que um dos tubos de líquido tem como finalidade o fornecimento do agente de arrefecimento enquanto o outro tubo de saída de líquido tem como finalidade o regresso à superfície do dito agente de arrefecimento. Isto é especialmente verdade quando o agente de arrefecimento é um anticongelante, tal como um agente à base de glicol.
[018] Os elementos de transporte de carga podem ser cabos de aço ou barras de aço ou uma combinação dos dois.
[019] Além disso, os tubos de saída de líquido na secção transversal podem incluir também tubulações para o transporte de outros fluidos tal como fluido hidráulico.
[020] Além disso ainda, o cabo elétrico/de ligação pode incluir ainda fios de transmissão elétrica regular e/ou condutores de fibra ótica ou uma combinação dos dois.
[021] Outros objetivos, características e vantagens adicionais que surgirão na descrição que se segue dos modelos preferidos da invenção, fornecidos para fins de descrição, e previstos no contexto com os desenhos em anexo em que:
[022] A Fig. 1 ilustra um traçado da temperatura de um transmissor de corrente com quatro cabos de alta tensão (núcleos condutores) sem o dispositivo de arrefecimento;
[023] A Fig. 2 ilustra um traçado da temperatura do transmissor de corrente de acordo com a Fig. 1, quando a invenção está a ser utilizada;
[024] A Fig. 3 ilustra uma vista em corte de um primeiro modelo de um cabo de transmissor de corrente. DEH;
[025] A Fig. 4 ilustra uma vista em corte de um segundo modelo de um cabo de transmissor de corrente DEH;
[026] A Fig. 5 ilustra uma vista em corte de um terceiro modelo de um cabo de transmissor de corrente DEH;
[027] A Fig. 6 ilustra uma vista em corte de um quarto modelo de um cabo de transmissor de corrente DEH;
[028] A Fig. 7 ilustra uma vista em corte de um quinto modelo de um cabo de transmissor de corrente DEH;
[029] A Fig. 8 ilustra um ponto de suspensão na parte superior na extremidade final de um cabo de ligação;
[030] A Fig. 9 ilustra uma vista de cima do ponto de suspensão da Fig. 8;
[031] A Fig. 10 ilustra em secção longitudinal o ponto de suspensão de acordo com a Fig. 9;
[032] A Fig. 11 ilustra um esquema de uma ligação entre um único tubo de distribuição de líquido refrigerante.e um canal;
[033] A Fig. 12 ilustra um exemplo de ligação dupla entre um canal e dois tubos; e
[034] A Fig. 13 ilustra esquemas de exemplos de dois sistemas.
[035] O traçado da temperatura que ilustra a temperatura máxima que ocorre em um cabo transmissor DEH C1 dotado de quatro núcleos condutores é ilustrado na Fig. 1. A letra H indica a zona quente e a letra C indica a zona fria. Foram efetuados cálculos com uma corrente de 1430 A de referência necessária para um coeficiente U de 2,5 Wm2K. Tal como se pode observar na figura, o limite de temperatura de 90°C é ultrapassado. O mesmo traçado da temperatura em cor e em uma escala maior é incluído no final da descrição para ilustrar o regime de temperatura na secção transversal do cabo Ci com e sem arrefecimento. Os elementos do cabo transmissor DEH são descritos em pormenor em relação à Fig. 3.
[036] A Fig. 2 ilustra uma solução de arrefecimento por água fornecendo água a 20°C em dois tubos com 16 mm de diâmetro próximo do centro do cabo transmissor DEH Ci. A temperatura máxima á reduzida para 70°C sendo essa água um dispositivo de arrefecimento, que se encontra bem abaixo do limite de 90°C. Assim, uma solução possível, tal como agora sugerida, é reduzir a temperatura no cabo Ci utilizando água, ou outro agente de arrefecimento, para arrefecer o interior do cabo/transmissor.
[037] A Fig. 3 ilustra em detalhe uma vista em corte do cabo transmissor Ci ilustrado nas Figs. 1 e 2. O cabo transmissor DEH Ci é dotado de quatro grandes cabos de alta tensão de grande espessura ou condutores (10), cada um dotado de uma área transversal de 1600 mm2, um diâmetro exterior de 72,5 mm e uma capacidade de 6/10 kV. O cabo transmissor DEH Ci inclui ainda cinco fios de aço (8), (9) para transportar o peso do cabo transmissor DEH Ci sendo que um (8) deles encontra-se localizado ao centro, e quatro (9) distribuídos perifericamente na secção transversal. Além disso, oito barras de aço (7) encontram-se distribuídas perifericamente na secção transversal. Finalmente, o material de enchimento sob a forma de elementos de plástico alongado rígido (2), (3), (4), (5), (6), também designados elementos de canais, encontram-se localizados pelo menos parcialmente em redor e entre os condutores de energia elétrica (10), os fios de aço (8), (9) e as barras de aço (7). Os elementos de canais centrais (6) são dotados de canais de líquido refrigerante (6’) existente nos seus perfis. Todos estes elementos são reunidos em um maço torcido feito através de uma operação de colocação e de fecho de uma maneira por si só bem conhecida. Um revestimento protetor (1) envolve todo o maço dos elementos em cima descritos.
[038] Neste modelo em especial, o líquido refrigerante é fornecido aos canais maiores ilustrados nos elementos centrais (6). Nalgumas utilizações, é apenas algum comprimento ou distância do cabo transmissor DEH Ci que precisa de arrefecimento, como a parte que se encontra suspensa no ar a partir de um navio de superfície, e a sua extensão a alguma distância no mar, um total de aproximadamente 30-60 metros, só para mencionar apenas como um exemplo. Assim, a alguma distância no mar, os canais que se estendem transversalmente podem ter como finalidade a descarga do líquido refrigerante, regra geral água, para o mar.
[039] O líquido refrigerante pode ser fornecido seja apenas por gravidade, ou forçado por uma bomba tal como necessário para cada projeto individual.
[040] Deverá ser referido que nalgumas circunstâncias como em zonas árticas, poderá ser necessário a existência de um circuito fechado para o líquido refrigerante. Isto significa que o líquido refrigerante é devolvido à superfície e para o navio. Isto será necessário sempre que for utilizado glicol ou outro idêntico, que não possa ser descarregado para o mar por motivos ambientais. Isto significa que os canais nos elementos de canais precisam de fazer uma volta em U a uma distância pré-determinada para o mar. Assim, alguns dos canais são utilizados para o fornecimento do líquido refrigerante enquanto os outros são utilizados para devolver o líquido refrigerante. Isto é ilustrado e descrito em detalhe com referência às figs. 12 e 13.
[041] Em um modelo, se desejado, os canais não são utilizados para líquido refrigerante, mas tubos de aço flexíveis de material resistente à corrosão são utilizados à mesma distância. Também neste caso será possível efetuar um circuito fechado com voltas em U e devolver o líquido refrigerante à superfície. A Fig. 4 ilustra uma secção em corte detalhada de outro modelo do cabo transmissor DEH C2 ilustrado nas Figs. 1 e 2, agora juntamente com quatro tubos de aço (11) para 0 refrigerante. Tal como no modelo anterior, 0 cabo transmissor DEH C2 é dotado de quatro cabos de alta tensão de grande espessura ou condutores (10), cada um com uma área transversal de 1600 mm2, um diâmetro externo de 72,5 mm e uma capacidade de 6/10 kV. O cabo transmissor DEH C2 inclui ainda cinco fios de aço espessos (8), (9) e oito fios de aço mais pequenos (12) para 0 transporte do cabo transmissor DEH C2. Um deles encontra-se localizado ao centro e tem a numeração (8), e quatro deles estão renumerados (9) e distribuídos mais perifericamente na secção transversal e oito deles estão renumerados (1) e distribuídos perifericamente na secção transversal. Finalmente, o material de enchimento sob a forma de elementos de plástico alongado rígido (2’), (3’), (4’), (5’), também designados elementos de canal, encontram-se localizados pelo menos parcialmente em redor de e entre os condutores de energia elétrica (10), os fios de aço (8), (9), (12) e os tubos de aço (11). Todos estes elementos estão reunidos em um maço torcido feito através de uma operação de colocação e de fecho de uma maneira por si só bem conhecida. Um revestimento protetor (1’) envolve todo o maço dos elementos anteriormente descritos.
[042] A Fig. 5 ilustra uma secção de corte de outro modelo de um cabo transmissor DEH Cs dotado de seis cabos transmissores de alta tensão de grande espessura ou condutores (10’), cada um dotado de uma área de secção transversal de 1200 mm2, um diâmetro exterior de 69,5 mm e uma capacidade de 6/10 kV. O cabo transmissor DEH C3 inclui ainda sete fios de aço (8’), (13) para transportar o peso do cabo transmissor DEH C3 e um deles é renumerado (8’) e encontra-se localizado ao centro, e seis deles são renumerados (13) e distribuídos perifericamente na secção transversal. Além disso, três barras de aço (7) são distribuídas um pouco fora do centro na secção transversal. Ainda, três tubos de aço (11) de 10 mm de diâmetro são integrados na secção transversal. Os três tubos de aço (11) são concebidos para 0 transporte de líquido refrigerante. O material de enchimento sob a forma de elementos de plástico alongado rígido (2”), (3”). (4”), (5”), também designados como elementos dos canais, encontra-se localizado pelo menos parcialmente em redor de e entre os condutores de energia elétrica (10’), fios de aço (8’), (13) e barras de aço (7). Tal como anteriormente, todos estes elementos são reunidos em um maço torcido feito através de uma operação de colocação e de fecho de uma maneira por si só bem conhecida. Um revestimento protetor (1”) envolve todo o maço dos elementos anteriormente descritos.
[043] A Fig. 6 ilustra uma vista em corte de um modelo de um cabo transmissor DEH C4 de energia e controlo combinados dotado de apenas dois cabos transmissores de alta tensão de grande espessura ou condutores (10”), cada um dotado de uma área de secção transversal de 1200 mm2, um diâmetro externo de 67,9 mm e uma capacidade de 12/20 kV. O cabo C4 inclui ainda oito fios de aço (14), (15), (16), (17) para 0 transporte de carga do cabo C4 e um deles é renumerado (14) e encontra-se localizado no centro, e quatro deles renumerados (15), dois deles (16) e (17) e distribuídos na secção transversal. Além disso, um número de tubos de aço (18), (19) de diferentes dimensões encontra-se distribuído na secção transversal. Ainda, existem quatro fios elétricos (20) e três condutores opcionais (21) na secção transversal. O material de enchimento sob a forma de elementos de plástico alongado rígido (2”’), (3”’), (4”’), (5”’), também designado elementos dos canais, encontra-se localizado pelo menos parcialmente em redor de e entre os condutores de energia elétrica (10”), os fios de aço (14), (15), (16), (17), os fios elétricos (20) e os condutores de fibra ótica (21). Os elementos dos canais numerados (5”’) são dotados de canais de líquido refrigerante (6”) existente no seu perfil. Tal como anteriormente, todos estes elementos são reunidos em um maço torcido feito através de uma operação de colocação e de fecho de uma maneira por si só bem conhecida. Encontra-se também aqui ilustrado um revestimento protetor que pode ser omisso ou pode envolver todo o maço dos elementos anteriormente descritos, aqui indicado peia referência (T”) onde o revestimento exterior estará localizado.
[044] A Fig. 7 ilustra uma vista em corte detalhada ainda de outro modelo do cabo transmissor DEH C5 ilustrado na Fig. 4, agora sem os quatro tubos de aço, mas com a adição de canais refrigerantes que se estendem longitudinalmente (22) existentes no corpo dos elementos de canais periféricos (2’) e cuja finalidade é arrefecer o líquido que por eles passa. Ilustra também canais que se estendem radialmente (23) para a descarga de líquido refrigerante quando tal é ambientalmente seguro, como por exemplo se o refrigerante for água. De outro modo, todos os elementos são aqueles constantes no modelo da Fig. 4, pelo que não serão aqui repetidos. Dever-se-á ter em atenção, contudo, que o par de canais (22) pode estar disposto como uma linha de transporte e uma linha de retorno para fornecer um circuito fechado para o refrigerante. Em seguida, os canais que se estendem radialmente (23) são omissos, e os canais são interligados para uma comunicação do líquido.
[045] A Fig. 8 ilustra apenas um típico ponto de suspensão (25) na extremidade de bordo superior de um cabo de ligação, ou um cabo elétrico DEH tal como descrito. Aqui todos os elementos do cabo são reunidos e entram no cabo para prolongamento no mar. A Fig. 9 ilustra uma vista de cima desse ponto de suspensão tal como ilustrado na Fig. 8, e a Fig. 10 ilustra na secção longitudinal o ponto de suspensão de acordo com a Fig. 9.
[046] A Fig. 11 ilustra um esquema de uma ligação entre um único tubo de distribuição de líquido refrigerante (26) e um elemento do canal (27), cujo elemento (27) é também designado de material de enchimento. A ligação pode ser feita por fios (28) existentes nc;elemento do canal (27) efios correspondentes na extremidade do tubo de distribuição (26).
[047] A Fig. 12 ilustra um esquema de um exemplo de ligação dupla entre o elemento do canal (27’) e os tubos (26’) concebidos para um circuito fechado com o retorno do líquido refrigerante. Uma ponte (29) é ilustrada no fundo do elemento (27’). Tal como indicado por setas, um dos tubos (26’) está preparado para a distribuição de refrigerante, enquanto o outro está preparado para o retorno do refrigerante.
[048] A Fig. 13 ilustra um esquema de um exemplo dos dois sistemas A e B. O primeiro, A, à esquerda, é dotado de uma admissão de líquido na parte superior em (30) e está concebido para descarregar o líquido refrigerante para o mar tal como indicado pela seta na extremidade inferior. O segundo, B, à direita, é dotado de uma admissão de líquido na parte superior (31) e é dotado de um circuito fechado com retorno à superfície do líquido refrigerante tal como indicado pelas setas.
[049] Tal como aqui mencionado e posteriormente salientado, um dos parâmetros mais importantes na concepção do DEHC (Cabo de Aquecimento Elétrico Direto) é a temperatura. Este é um desafio constante e contínuo nas indústrias petrolíferas. A temperatura do cabo varia consoante as diferentes condições operacionais pelas diferentes partes do sistema, desde o tubo em I lateral, o cabo de trincheira ao longo da linha de ligação, etc. Os cabos de alta tensão (AT) podem estar sujeitos a temperaturas elevadas e à água do mar nestas áreas. Tais condições podem limitar o tempo de vida elétrica e mecânica dos materiais de polímero utilizados na concepção do cabo. A temperatura do cabo deverá ser mantida bem abaixo do limite de 90°C selecionando uma secção transversal do condutor do cabo suficiente para melhorar a vida útil.
[050] Um DEHC é constituído por um sistema de isolamento (proteções de isolamento semicondutor e um material de isolamento, regra geral polietileno reticulado: XLPE. Além disso, para evitar que a água flua longitudinalmente (por exemplo, após avaria de um serviço por cabo) no condutor, um material de vedação semicondutor é preenchido entre os cordões.
[051] A concepção DEHC necessita de algumas modificações à concepção de cabos AT típicos visto que a barreira de água em tais cabos típicos é feita de materiais metálicos que terá um efeito negativo sobre o efeito de aquecimento. O DEHC tem pois uma concepção húmida.
Claims (14)
1. Cabo elétrico, ou cabo de ligação, compreendendo: uma série de cabos elétricos de alta tensão para a transferência de grandes quantidades de potência/energia elétrica; material de enchimento sob a forma de elementos de plástico alongado rígido localizados pelo menos parcialmente em redor de e entre a série de cabos elétricos, sendo que a dita série de cabos elétricos e elementos de plástico alongado rígido se encontram unidos num maço torcido através de uma operação de colocação e de fecho; e pelo menos um elemento de transporte de carga num local pré-definido na secção transversal do cabo elétrico/de ligação, caracterizado por a série de cabos elétricos, os elementos de plástico alongado rígido e o pelo menos elemento transportador de carga, são colocados num hélice contínuo, ou colocados de modo alternado, ou seja, alternando continuamente a direção, em toda ou parte da extensão longitudinal do cabo elétrico/de ligação, para formar um maço, e em que está previsto pelo menos um canal que se estende longitudinalmente para o transporte de fluxo forçado de um agente de arrefecimento através do dito cabo elétrico/de ligação de modo a arrefecer os cabos elétricos e o seu material de isolamento de uma temperatura crítica de cerca de 90°C, e em que pelo menos um canal que se estende longitudinalmente em alguma distância pré-definida para o mar, ser dotado com orifícios de escoamento que se estendem na lateral que comunicam com os ditos canais, cujos orifícios de escoamento laterais fazem a ligação do agente de arrefecimento para o mar circundante.
2. Cabo elétrico, ou cabo de ligação, compreendendo: uma série de cabos elétricos de alta tensão para a transferência de grandes quantidades de potência/energia elétrica; material de enchimento sob a forma de elementos de plástico alongado rígido localizados pelo menos parcialmente em redor de e entre a série de cabos elétricos, sendo que a dita série de cabos elétricos e elementos de plástico alongado rígido se encontram unidos num maço torcido através de uma operação de colocação e de fecho; e pelo menos um elemento de transporte de carga num local pré-definido na secção transversal do cabo elétrico/de ligação, caracterizado por a série de cabos elétricos, os elementos de plástico alongado rígido e o pelo menos elemento transportador de carga, são colocados num hélice contínuo, ou colocados de modo alternado, ou seja, alternando continuamente a direção, em toda ou parte da extensão longitudinal do cabo elétrico/de ligação, para formar um maço, eem que está previsto pelo menos um canal que se estende longitudinalmente para o transporte de fluxo forçado de um agente de arrefecimento através do dito cabo elétrico/de ligação de modo a arrefecer os cabos elétricos e o seu material de isolamento de uma temperatura crítica de cerca de 90°C,em que os canais incluem ainda intervalos, ranhuras ou quaisquer aberturas, que se estendem transversal e/ou longitudinalmente no dito cabo elétrico/de ligação, os ditos canais, intervalos e ranhuras permitem o alagamento dos elementos internos do dito cabo elétrico/de ligação, cujo alagamento permite a transferência de calor dos cabos elétricos para o agente de arrefecimento para evacuação do dito calor.
3. Cabo elétrico, ou cabo de ligação, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado por pelo menos o um dos canais que se estende longitudinalmente terminar a bordo de um navio num ponto de suspensão da ligação compreendendo tubagens de agente de arrefecimento com os ditos canais para a transferência do dito agente através da gravidade ou por pressão ativa.
4. Cabo elétrico, ou cabo de ligação, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado por o agente de arrefecimento ser água.
5. Cabo elétrico, ou cabo de ligação, de acordo com a reivindicação 2, caracterizado por o pelo menos um canal que se estende longitudinalmentenalguma distância pré-definida para o mar estar interligado através de uma passagem superior para um canal idêntico para a formação de um circuito fechado para o agente de arrefecimento, sendo que um dos canais tem como objetivo o fornecimento do agente de arrefecimento enquanto o outro canal tem como objetivo o regresso à superfície do dito agente de arrefecimento.
6. Cabo elétrico, ou cabo de ligação, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado por o comprimento do arrefecimento do cabo elétrico/de ligação se prolongar por um comprimento de 30 a 200 metros, em que um comprimento crucial se encontra ao ar livre a partir do ponto de suspensão para a superfície do mar.
7. Cabo elétrico, ou cabo de ligação, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por o cabo elétrico/de ligação compreender pelo menos um tubo de saída de líquido na secção transversal, de metal e/ou de plástico.
8. Cabo elétrico, ou cabo de ligação, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado por um revestimento protetor envolver o maço torcido de cabos elétricos, os elementos de transporte de carga e o material de enchimento.
9. Cabo elétrico, ou cabo de ligação, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por os orifícios de escoamento que se estendem lateralmente se estenderem também pelo revestimento exterior.
10. Cabo elétrico, ou cabo de ligação, de acordo com a reivindicação 7, caracterizado por o cabo elétrico/de ligação compreender pelo menos dois tubos de saída de líquido de material metálico na secção transversal, cujos tubos de saída de líquido se encontram dispostos num circuito fechado através de uma peça de passagem superior ente os ditos tubos de saída de líquido, sendo que um dos tubos de líquido tem como finalidade o fornecimento do agente de arrefecimento enquanto o outro tubo de saída de líquido tem como finalidade o regresso à superfície do dito agente de arrefecimento.
11. Cabo elétrico, ou cabo de ligação, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado por o agente de arrefecimento ser um anti-congelante à base de glicol.
12. Cabo elétrico, ou cabo de ligação, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado por os elementos de transporte de carga serem cabos de aço ou barras de aço ou uma combinação destes.
13. Cabo elétrico, ou cabo de ligação, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado por os tubos de saída de líquido na secção transversal incluírem também tubos para o transporte de outros líquidos como fluido hidráulico.
14. Cabo elétrico, ou cabo de ligação, de acordo coma reivindicação 1 ou 2, caracterizado por o cabo elétrico/de ligação incluir também fios de transmissão elétrica regular e/ou condutores de fibra ótica.
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