BR102020003183A2 - Método para autenticação de um usuário em um tacógrafo digital de um veículo por meio de um dispositivo móvel, tacógrafo digital, dispositivo móvel e dispositivo de banco de dados - Google Patents
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Abstract
"método para autenticação de um usuário em um tacógrafo digital de um veículo por meio de um dispositivo móvel, tacógrafo digital, dispositivo móvel e dispositivo de banco de dados". a presente invenção refere-se a um método para autenticação de um usuário em um tacógrafo digital (2) de um veículo (3) por meio de um dispositivo móvel (1). o dispositivo móvel (1) detecta uma entrada de usuário predefinida e realiza um processo de autenticação predefinido para verificar uma identidade do usuário. após uma autenticação bem-sucedida do usuário, o dispositivo móvel (2) solicita os dados de login do usuário autenticado a partir de um dispositivo de banco de dados (4). os dados de login do usuário autenticado são transmitidos do dispositivo de banco de dados (4) para o dispositivo móvel (1). o dispositivo móvel transmite os dados de login do usuário autenticado para o tacógrafo digital (2) através de uma conexão sem fio (5). o tacógrafo digital (2) realiza um procedimento de login usando os dados de login e, após um login bem-sucedido, o tacógrafo digital (2) aciona uma função predefinida do tacógrafo digital (2).
Description
[0001] A presente invenção refere-se a um método para autenticação de um usuário em um tacógrafo digital de um veículo por meio de um dispositivo móvel, tacógrafo digital, dispositivo móvel e um dispositivo de banco de dados.
[0002] Veículos, tais como caminhões, compreendem tacógrafos digitais a fim de monitorar os tempos de condução de um motorista. Para a identificação do motorista, os tacógrafos digitais comuns compreendem uma leitora de carteira de identidade específica. O procedimento de login nos tacógrafos digitais comuns compreende a inserção de uma carteira de identidade do motorista na leitora do tacógrafo digital. A carteira de identidade compreende dados para identificar o motorista. O procedimento de login com base na carteira tem a desvantagem de o mesmo não envolver um processo de autenticação a fim de verificar a identidade do motorista conforme indicada em sua carteira de identidade. Em outras palavras, não se pretende provar a identidade do motorista. É, portanto, possível que um motorista se conecte ao tacó-grafo digital por meio do uso de uma carteira de identidade de um outro motorista. Isso poderá ocorrer acidentalmente ao se confundir as carteiras de identidade. Uma conexão com uma outra carteira de identidade poderá também acontecer como uma prática abusiva com o propósito de escapar de restrições jurídicas relativas a tempos de condução. Uma vez que o procedimento de login não envolve um processo de verificação para verificar a identidade, não será possível confirmar a identidade do motorista.
[0003] O uso de carteiras de identidade específicas tem a desvantagem de um sistema de identificação adicional ter de ser estabelecido. A fim de permitir uma identificação de um usuário sem a provisão de um sistema separado, os serviços usam smartfones para a identificação do usuário. A fim de executar o procedimento de login, os smartfones transmitem dados de identificação para os terminais de um fornecedor através de Bluetooth. Geralmente, um usuário tem de prover uma senha a fim de impedir um roubo de identidade. Um procedimento de autenticação adicional não será comum.
[0004] A Patente KR20130140304A apresenta um aparelho para o gerenciamento de um tacógrafo digital com base em um smartfone e um método de gerenciamento para o mesmo. Na presente invenção, o smartfone é usado no sentido de prover uma conexão entre o tacógrafo digital e um servidor de agência de gerenciamento.
[0005] É um objetivo da presente invenção prover um método para autenticação com base em um smartfone para um tacógrafo digital.
[0006] O objetivo é atingido por meio da matéria das reivindicações independentes. Desenvolvimentos vantajosos com outras modalidades convenientes e não triviais da presente invenção são especificados nas reivindicações dependentes, na descrição a seguir, e nos desenhos.
[0007] A presente invenção compreende um método para autenticação de um usuário em um tacógrafo digital de um veículo por meio de um dispositivo móvel. O método se inicia através da detecção de uma entrada de usuário predefinida por meio do dispositivo móvel. O dispositivo móvel pode ser um smartfone, um tablet, um relógio inteligente, um laptop ou um dispositivo similar. Quando uma entrada de usuário predefinida é detectada por meio do dispositivo móvel, o dispositivo móvel realiza um processo de autenticação predefinido a fim de verificar uma identidade do usuário. Em outras palavras, quando o dispositivo móvel detecta uma entrada de usuário predefinida, tal como um gesto predefinido ou um toque em uma tela sensível ao toque do dispositivo móvel, o dispositivo móvel começa o processo no sentido de provar a identidade do usuário. O processo de autenticação pode compreender a detecção das características biométricas de um usuário por meio de um sensor do dispositivo móvel e a comparação dessas características biométricas do usuário com os dados biométricos armazenados no dispositivo móvel. A autenticação do usuário poderá ser bem-sucedida quando os dados biométricos medidos atendem aos dados biométricos armazenados no dispositivo móvel. Após uma autenticação bem-sucedida do usuário, o dispositivo móvel solicita os dados de login do usuário autenticado de um dispositivo de banco de dados. Em outras palavras, quando a identidade do usuário é verificada durante o processo de autenticação, o dispositivo móvel envia uma solicitação para o dispositivo de banco de dados que armazena os dados de login do usuário a fim de transmitir os dados de login do usuário para o dispositivo móvel. O banco de dados pode compreender um computador do dispositivo móvel, um dispositivo do veículo ou um servidor do lado de fora do veículo. Quando o dispositivo de banco de dados recebe a solicitação do dispositivo móvel, os dados de login do usuário autenticado são transmitidos do dispositivo de banco de dados para o dispositivo móvel. Em outras palavras, o dispositivo de banco de dados envia os dados de login do usuário autenticado para o dispositivo móvel, quando o dispositivo móvel envia uma solicitação para os dados de login. Os dados de login podem compreender um código ou uma chave específica ao usuário e/ou ao tacógrafo digital. Os dados de login podem compreender um código permanente ou um código transiente, tal como uma senha de uso único (senha descartável). Os dados de login do usuário autenticado são transmitidos do dispositivo móvel para o tacógrafo digital através de uma conexão sem fio. Em outras palavras, o dispositivo móvel envia os dados de login do usuário autenticado para o tacógrafo digital mediante o uso de uma conexão sem fio, e o tacógrafo digital recebe os dados de login do usuário autenticado. Em uma etapa seguinte, o tacógrafo digital realiza um procedimento de login mediante o uso dos dados de login. Após um login bem-sucedido, uma função predefinida do tacógrafo digital é acionada por meio do tacógrafo digital. Em outras palavras, os dados de login são usados no sentido de executar o processo de conexão (log in) no tacógrafo digital. Quando o procedimento de login é bem-sucedido, o tacógrafo digital aciona a função predefinida. O procedimento de login pode compreender uma comparação dos dados de login do usuário autenticado com os dados de conexão salvos no tacógrafo digital e/ou uma verificação criptográfica. A função predefinida pode compreender o login de um tempo ou o acionamento de um dispositivo.
[0008] A presente invenção tem a vantagem de que a identidade do usuário é verificada por meio do dispositivo móvel antes do login no tacógrafo digital
[0009] A presente invenção compreende ainda modalidades que proveem vantagens técnicas adicionais.
[0010] De acordo com uma outra modalidade da presente invenção, o processo de autenticação predefinido compreende uma verificação de uma impressão digital do usuário. Em outras palavras, o dispositivo móvel detecta a impressão digital do usuário durante o processo de autenticação e compara a impressão digital detectada com uma impressão digital salva do usuário armazenada no dispositivo móvel. A presente invenção tem a vantagem de que o processo de autenticação se baseia em detalhe biométrico do usuário, detectável por parte de uma tela sensível ao toque. Como um exemplo, pode ser possível que a impressão digital do usuário seja salva no dispositivo móvel. Durante o processo de autenticação, o usuário coloca pelo menos um dos seus dedos sobre uma tela sensível ao toque do dispositivo móvel a fim de escanear a sua impressão digital. A impressão digital escaneada pode ser comparada com a impressão digital salva no dispositivo móvel. Quando a impressão digital escaneada é igual à impressão digital salva, o dispositivo móvel poderá verificar a identidade do usuário e poderá solicitar os dados de login do dispositivo de banco de dados.
[0011] De acordo com uma outra modalidade da presente invenção, o processo de autenticação predefinido compreende uma verificação de um rosto do usuário. Em outras palavras, o processo de autenticação compreende um reconhecimento facial do usuário. A invenção tem a vantagem de que a câmera do dispositivo móvel pode ser usada para verificar a identidade do usuário. Poderá ser possível que o dispositivo móvel tire uma ou mais fotografias ou faça um filme do rosto do usuário e detecte as características biométricas do rosto. Quando os dados correspondem a um rosto armazenado no dispositivo móvel, a autenticação poderá ser sucedida.
[0012] De acordo com uma outra modalidade da invenção, a transmissão dos dados de login do usuário autenticado para o tacógrafo digital é feita mediante o uso de uma conexão sem fio desacoplada entre o dispositivo móvel e o tacógrafo digital. Em outras palavras, a transmissão é feita mediante o uso de uma conexão sem fio, sendo que um acoplamento ou emparelhamento do tacógrafo digital com o dispositivo móvel não é necessário no sentido de permitir a transmissão entre o dispositivo móvel e o tacógrafo digital. A invenção tem a vantagem de que uma transmissão imediata se torne possível. Poderá ser possível que um usuário que usa um veículo pela primeira vez possa se registrar sem um processo de acoplamento precedente.
[0013] De acordo com uma outra modalidade da invenção, a conexão sem fio atende a um padrão de comunicação por campo de proximidade. Em outras palavras, a transmissão dos dados de login do dispositivo móvel para o tacógrafo digital é feita mediante o uso de uma conexão de comunicação NFC (por campo de proximidade). A invenção tem a vantagem de que um protocolo comum seja usado a fim de transmitir a ferramenta dos dados de login para o tacógrafo digital. Pode ser possível que o dispositivo móvel e o tacógrafo digital sejam configurados de modo a se comunicarem entre si, de acordo com as normas ISO/IEC 14443, ISO/IEC 15693 ou ISO/IEC 15408.
[0014] De acordo com uma outra modalidade da invenção, uma antena do tacógrafo digital para a transmissão dos dados de login é disposta abaixo de uma superfície de prateleira de uma cabine de veículo do veículo. Em outras palavras, o veículo compreende uma superfície de prateleira no interior da cabine para a colocação do dispositivo móvel, sendo que uma antena do tacógrafo digital para uma comunicação sem fio é colocada abaixo da superfície de prateleira. Essa modalidade tem a vantagem de que uma posição específica para que o dispositivo móvel estabeleça uma transmissão dos dados de login é que o mesmo seja provido no interior do veículo.
[0015] De acordo com uma outra modalidade da presente invenção, o tacógrafo digital do veículo bloqueia a ignição do veículo até que o usuário seja registrado. Em outras palavras, a ignição do veículo é bloqueada contanto que o usuário se registre no tacógrafo digital. Isso oferece a vantagem de ser possível ligar o motor do veículo sem uma autenticação.
[0016] De acordo com uma outra modalidade da presente invenção, o dispositivo de banco de dados compreende um dispositivo de computador do lado de fora do veículo. Em outras palavras, o banco de dados compreende um dispositivo de computador do lado de fora do veículo no qual os dados de login dos usuários são armazenados. Isso tem a vantagem de um gerenciamento centralizado dos dados de login ser possível. O dispositivo de computador poderá ser disposto em um centro de computação de uma empresa.
[0017] A invenção compreende um tacógrafo digital, caracterizado pelo fato de que o tacógrafo digital é configurado de modo a receber os dados de login de um usuário identificado de um dispositivo móvel através de uma conexão sem fio, executar um procedimento de login mediante o uso dos dados de login e ativar uma função predefinida após o recebimento dos dados de login do usuário. Em outras palavras, o tacógrafo digital é configurado de modo a acionar a função predefinida quando o procedimento de login do usuário é bem-sucedido. A invenção tem a vantagem de o próprio usuário ser verificado por meio do tacógrafo digital.
[0018] A invenção compreende um dispositivo móvel caracterizado pelo fato de que o dispositivo móvel é configurado de modo a detectar uma entrada de usuário predefinida do usuário e executar o processo de autenticação predefinido a fim de verificar a identidade do usuário. O dispositivo móvel é configurado de modo a solicitar os dados de login do usuário identificado a partir de um dispositivo de banco de dados após uma identificação bem-sucedida do usuário. O dispositivo móvel configurado para receber os dados de login a partir do dispositivo de banco de dados e enviar os dados de login para o tacógrafo digital através de uma conexão sem fio.
[0019] A invenção compreende um dispositivo de banco de dados caracterizado pelo fato de que o dispositivo de banco de dados é configurado de modo a receber uma solicitação dos dados de login do usuário identificado de um dispositivo móvel e enviar os dados de login do usuário identificado para o dispositivo móvel.
[0020] A presente invenção compreende ainda as combinações das características das modalidades descritas.
[0021] A seguir, uma implementação exemplar da presente invenção é descrita. As figuras mostram:
[0022] a Figura 1 é uma ilustração esquemática de uma modalidade do veículo motorizado da presente invenção; e
[0023] a Figura 2 é uma ilustração esquemática de uma situação de condução.
[0024] A modalidade explicada a seguir é uma modalidade preferida da invenção. No entanto, na modalidade, os componentes descritos da modalidade representam, cada um, as características individuais da invenção, as quais devem ser consideradas independentemente umas das outras e as quais desenvolvem, cada uma, a invenção também de forma independente uma da outra e, deste modo, devem também ser consideradas como um componente da invenção de uma maneira individual ou em uma outra combinação diferente da mostrada. Além disso, a modalidade descrita pode também ser complementada com características adicionais da invenção já descritas.
[0025] Nas figuras, os elementos que proveem a mesma função são marcados com sinais de referência idênticos.
[0026] A Figura 1 mostra um dispositivo móvel, um tacógrafo digital e um dispositivo de banco de dados. O dispositivo móvel 1 pode ser um smartfone, um laptop ou um tablet, configurado de modo a enviar ou receber dados por meio de uma conexão sem fio 5. A conexão sem fio poderá atender a um padrão NFC. O dispositivo móvel 1 poderá ser configurado para estabelecer uma conexão 6 com o dispositivo de banco de dados 4. O tacógrafo digital 2 poderá ser um tacógrafo em um veículo 3 compreendendo um módulo de comunicação sem fio configurado para se comunicar mediante o uso da conexão sem fio 5. O tacógrafo digital 2 poderá ser disposto em uma cabine do veículo 3. O tacógrafo digital 2 poderá ser conectado a um motor do veículo 3 ou a uma rede do veículo 3 e impedir o acionamento da ignição do veículo 3. O tacógrafo digital 2 poderá ser desenhado para rastrear um tempo de condução e uma rota de condução do veículo 3. O tacógrafo digital 2 poderá atribuir o tempo de condução ao motorista do veículo 3. O dispositivo móvel 1 poderá compreender uma câmera e/ou um microfone e/ou uma tela sensível ao toque a fim de detectar os dados biométricos do motorista, tal como um rosto, uma impressão digital ou a voz do usuário.
[0027] A Figura 2 mostra um esquema de um método. O esquema mostra um processo possível do login do usuário no tacógrafo digital 2. Em uma primeira etapa S1, o usuário poderá executar a entrada de usuário predefinida no dispositivo móvel 1. A entrada de usuário predefi-nida poderá ser um gesto predefinido sobre uma tela sensível ao toque, um comando de voz predefinido ou uma disposição do dispositivo móvel sobre uma superfície de prateleira do veículo. O dispositivo móvel 1 poderá detectar a entrada de usuário predefinida e poderá iniciar um processo de autenticação predefinido S2 a fim de verificar uma identidade do usuário por meio do dispositivo móvel 1. Após o reconhecimento da entrada de usuário predefinida, um smartfone poderá, por exemplo, realizar um processo de autenticação compreendendo uma verificação da impressão digital, do rosto ou da voz do usuário. Após uma autenticação bem-sucedida do usuário, o dispositivo móvel 1 poderá solicitar os dados de login do usuário autenticado a partir do dispositivo de banco de dados 4 (S3). A solicitação poderá ser feita ao enviar dados de solicitação para o dispositivo de banco de dados 4 através de uma conexão de internet móvel. O dispositivo de banco de dados 4 poderá receber a solicitação para os dados de login do usuário autenticado e enviar os dados de login do usuário autenticado para o dispositivo móvel 1 (S4). O dispositivo móvel 1 poderá enviar os dados de login do usuário autenticado para o tacógrafo digital 2 mediante o uso de uma conexão sem fio 5 (S5). A conexão sem fio 5 poderá ser uma conexão de NFC. Quando o tacógrafo digital 2 recebe os dados de login do usuário, o tacógrafo digital 2 poderá realizar um processo de login predefinido S6 a fim de verificar os dados de login recebidos por meio do dispositivo móvel 1. Após um login bem-sucedido, o tacógrafo digital 2 poderá acionar uma função predefinida do tacógrafo digital e/ou do veículo 3 (S7). Como um exemplo, o tacógrafo digital 2 poderá acionar a ignição do veículo 3.
[0028] A solução se baseia no uso da tecnologia de comunicação NFC no sentido de retirar ou pelo menos complementar o uso de uma carteira clássica para a identificação de um motorista no caso de um tacógrafo digital. Devido à ampla adaptação dos smartfones, os mesmos poderão se tornar uma alternativa viável para a autenticação do usuário e, devido às suas extensivas possibilidades de identificação do usuário, esses smartfones poderão oferecer um nível maior de segurança aos usuários ao invés de uma carteira clássica. O método é baseado em um tacógrafo com as capacidades de comunicação NFC que é capaz de obter informações de usuário a partir de um smartfone capaz de uma comunicação NFC. O smartfone, nesse caso, terá uma função de identificação do usuário através de vários métodos, por exemplo, um escaneamento facial, uma impressão digital, etc., ou através da oferta desses dados para o tacógrafo para a identificação do usuário no dispositivo. O gerenciamento do usuário poderá ser feito em uma plataforma baseada em rede que é capaz de se comunicar com o smartfone.
[0029] A nova autenticação poderá garantir um registro mais rápido do usuário, uma vez que as informações só precisarão ser propagadas e nenhum tipo de nova carteira precisará ser fisicamente produzido. Em comparação com as reivindicações anteriores, a tecnologia de NFC é menos envolvida com a necessidade de uma bateria do que com o que ocorre em uma técnica baseada em Bluetooth e, além disso, nenhum procedimento de emparelhamento precisará ser feito. A transferência entre carteiras pode ser interrompida através do uso de parâmetros biológicos para a identificação do usuário. Uma alteração no processo só afetará o tacógrafo a partir de um ponto de vista do hardware e não do ponto de vista do smartfone. O software para o gerenciamento de tal sistema será um novo caso comercial. do ponto de vista do smartfone. O software para o gerenciamento de tal sistema será um novo caso comercial.
[0030] Acima de tudo, o exemplo mostra como uma autenticação com base em um smartfone é provida pela invenção.
Claims (11)
- Método para autenticação de um usuário em um tacógrafo digital (2) de um veículo (3) por meio de um dispositivo móvel (1), caracterizado pelo fato de compreender as etapas de:
- - detectar uma entrada de usuário predefinida por meio do dispositivo móvel (1),
- - realizar um processo de autenticação predefinido a fim de verificar uma identidade do usuário por meio do dispositivo móvel (1),
- - após uma autenticação bem-sucedida do usuário, solicitar os dados de login do usuário autenticado a partir de um dispositivo de banco de dados (4) por meio do dispositivo móvel (1),
- - transmitir os dados de login do usuário autenticado a partir do dispositivo de banco de dados (4) para o dispositivo móvel (1),
- - transmitir os dados de login do usuário autenticado do dispositivo móvel (1) para o tacógrafo digital (2) através de uma conexão sem fio (5),
- - realizar um procedimento de login mediante o uso dos dados de login e, após um login bem-sucedido, executar o acionamento de uma função predefinida do tacógrafo digital (2) por meio do tacógrafo digital (2).
- Método, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o processo de identificação predefinido compreende uma verificação de uma impressão digital e/ou uma senha do usuário.
- Método, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que o processo de identificação predefinido compreende uma verificação de um rosto do usuário.
- Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que a conexão sem fio (5) atende a um padrão de Comunicação por Campo de Proximidade.
- Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que a transmissão dos dados de login do usuário autenticado para o tacógrafo digital (2) é feita usando uma conexão sem fio desacoplada (5) entre o dispositivo móvel (1) e o tacógrafo digital (2).
- Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que uma antena do tacógrafo digital (2) para a transmissão dos dados de login é disposta abaixo de uma superfície de prateleira de uma cabine de veículo do veículo (3).
- Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que o tacógrafo digital (2) do veículo (3) desbloqueia a ignição de um veículo (3) após um login bem-sucedido.
- Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que o dispositivo de banco de dados (4) compreende um dispositivo de computador do lado de fora do veículo (3).
- Tacógrafo digital (2), caracterizado pelo fato de que o tacógrafo digital (2) é configurado para:
- - receber os dados de login de um usuário identificado de um dispositivo móvel (1) através de uma conexão sem fio (5),
- - executar um procedimento de login usando os dados de login, e
- - após um login bem-sucedido acionar uma função predefinida do tacógrafo digital (2).
- Dispositivo móvel (1), caracterizado pelo fato de que o dispositivo móvel (1) é configurado para:
- - detectar uma entrada de usuário predefinida de um usuário,
- - realizar um processo de autenticação predefinido a fim de verificar uma identidade do usuário,
- - após uma identificação bem-sucedida do usuário, solicitar os dados de login do usuário identificado a partir de um dispositivo de banco de dados (4),
- - receber os dados de login a partir do dispositivo de banco de dados (4), e
- - enviar os dados de login para o tacógrafo digital (2) através de uma conexão sem fio (5).
- Dispositivo de banco de dados (4), caracterizado pelo fato de que o dispositivo de banco de dados (4) é configurado para:
- - receber uma solicitação dos dados de login de um usuário identificado de um dispositivo móvel (1), e
- - enviar os dados de login do usuário identificado para o dispositivo móvel (1).
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| B03A | Publication of a patent application or of a certificate of addition of invention [chapter 3.1 patent gazette] | ||
| B25A | Requested transfer of rights approved |
Owner name: CONTINENTAL AUTOMOTIVE TECHNOLOGIES GMBH (DE) |