BR102019021286A2 - aperfeiçoamentos introduzidos em sistema de envidraçamento em geral - Google Patents
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Abstract
aperfeiçoamentos introduzidos em sistema de envidraçamento em geral. trata-se de sistema de envidraçamento (10) de fechamento de sacadas, varandas, entre outros vãos de residências, estabelecimentos comerciais e, principalmente, edifícios; dito sistema de envidraçamento (10) é compreendido por perfis trilhos (20) de seção transversal em u com extremidades superiores (20a) em l invertido onde são previstos rasgos longitudinais (20b) para a montagem de perfis escovas (21), enquanto que nas faces internas de cada parede lateral do mesmo perfil (20) se projetam paredes ortogonais (22) de forma a compor trilhos (t1) para deslizamento da roldana (rd) e trilhos (t2) para a montagem dos batentes (30) e perfis de estacionamento (34 receptores do freio pivô (40); justaposto aos perfis trilhos (20) são instalados os perfis leitos (23) com rebaixo central (23a) para a montagem das bordas dos painéis de vidro (pv); os perfis leitos (23) apresentam seção em u formando paredes periféricas (23b) providas de vãos (v1), bem como, ditas paredes (23b) apresentam porções extremas em c que configuram trilho (23c) para a montagem da placa (24) de sustentação do eixo da roldana (rd); ditos perfis leitos (23) são idealizados para receber: i) tampa de acabamento de parede (50); ii) tampa de acabamento intermediária (60) e tampa de acabamento em ângulo (62); iii) acabamento de saída da bucha guia (70); ditos perfis trilhos base (20) rebem os batentes inferiores (30).
Description
[001] A presente patente de invenção trata de aperfeiçoamentos introduzidos em sistema de envidraçamento em geral, tais como de sacadas, varandas ou outros locais onde, notadamente, dito sistema de envidraçamento prevê batente com estacionamento anti-queda modular que permite a montagem de outros perfis anti-queda, facilitando a regulagem, bem como, garante total estabilidade dos painéis de vidro, bem como, tampa do leito, acabamento de saída da Bucha guia, tampa de acabamento de leito parede que proporcionam vedação integral dos perfis trilhos e perfis leitos impedindo a penetração de água proveniente da chuva ou de higienização dos painéis de vidro.
[002] O mercado atual já possui diversos tipos de sistemas de envidraçamento para fechamento de sacadas, varandas, entre outros vãos a ser instalado em residências, estabelecimentos comerciais e, principalmente, edifícios, sendo que, em todos os casos, a empresa contratada deve obedecer requisitos e métodos de ensaio que asseguram o desempenho dos vidros em sacadas de uso público ou privado.
[003] Um sistema comum utilizado para fechamento de vãos é denominado como sistema europeu e que é, basicamente composto por perfis base em ‘U’, trilhos inferiores e superiores, perfil de estacionamento dos pivôs das roldanas dos painéis de vidro e caixas de saída, sendo que quando da articulação dos painéis os pivôs das roldanas repousam no perfil estacionamento, enquanto que as outras descarrilham pela caixa de saída para a articulação em 90° dos painéis e abertura do vão.
[004] A título de exemplo de fechamento de sacada pode ser vislumbrando no documento de nº. PI 9604119-6 o sistema de fechamento de sacada com vidros móveis onde o perfil possui uma abertura lateral, que permite a saída de um eixo, possibilitando assim abertura do vidro de forma de uma porta comum, no final do percurso do perfil. Quando o vidro gira, um limitador bloqueia avanço do outro eixo, limitando seu movimento apenas ao da rotação.
[005] Outro exemplo de fechamento de sacada é vislumbrado no documento de nº. BR 20.2016.020849-7 que compreende uma disposição construtiva aplicada em conjunto para fechamento de sacada constituído por uma estrutura portante compreendida por um perfilado metálico por onde internamente se deslocam roldanas duplas fixadas nas extremidades dos painéis, sendo referido perfilado provido de uma abertura para passagem do dispositivo de guia do painel. Cada painel é constituído por um perfilado de suporte do vidro, sendo sua porção superior formada por canal por onde desliza um dispositivo constituído por uma haste onde em uma extremidade é provida de um parafuso e na outra extremidade de um rolete, o qual permite a regulagem da distância para encaixe do conjunto painel deslizante.
[006] Da mesma forma, o perfil de estacionado pode ser vislumbrado no documento de nº. BR20.2014.015374-3 que prevê perfil estacionamento para envidraçamento de sacadas, constituída de um corpo retangular provido em sua face superior de duas pequenas elevações cilíndricas e dois pequenos orifícios para a fixação de parafusos, uma de suas extremidades possui uma saliência de ponta circular, enquanto sua outra extremidade possui uma abertura com o mesmo formato da saliência para que seja possível a conexão dos perfis, a parede interna do perfil é dotada de entradas curvilíneas de onde se prolonga a aba. Seu campo de aplicação pertence ao setor vidraceiro.
[007] É objetivo da presente invenção apresentar um sistema de envidraçamento em geral compreendido por trilhos estruturais receptores de batente com estacionamento anti-queda modular para painéis de vidro de, tais como para sacadas, varandas, divisórias ou outros locais.
[008] É objetivo desta invenção apresentar um batente com estacionamento anti-queda modular que permite a montagem de outros perfis anti-queda, facilitando a regulagem de acordo com a dimensão do vão.
[009] É objetivo desta invenção apresentar um batente com estacionamento anti-queda modular que garante total estabilidade dos painéis de vidro.
[010] É objetivo da invenção apresentar um sistema de envidraçamento compreendidos por trilhos que viabilizam a montagem do acabamento de saída da bucha guia.
[011] É objetivo da invenção apresentar perfis de leitos dos painéis de vidro idealizados para a recepção de tampas de conexão intermediária e tampas de acabamento de parede que permitem a vedação integral dos perfis trilhos e perfis leitos impedindo a penetração de água proveniente da chuva ou de higienização dos painéis de vidro.
[012] A complementar a presente descrição de modo a obter uma melhor compreensão das características do presente invento e de acordo com uma preferencial realização prática do mesmo, acompanha a descrição, em anexo, um conjunto de desenhos, onde, de maneira exemplificada, embora não limitativa, se representou seu funcionamento:
[013] a figura 1 mostra uma vista em perspectiva da montagem do sistema de envidraçamento, ilustrando a canaleta e tampas de acabamento de parede em posição explodidas em relação aos perfis dos trilhos e leitos;
[014] a figura 2 revela uma vista em perspectiva explodida dos elementos que compõe o sistema de envidraçamento;
[015] a figura 3 mostra uma vista em perspectiva do batente inferior;
[016] a figura 3A ilustra uma vista superior do batente inferior com estacionamento anti-queda;
[017] a figura 4 mostra uma vista em perspectiva do batente superior;
[018] a figura 4A revela uma vista superior do batente superior com estacionamento anti-queda ilustrando o acoplamento de um perfil de estacionamento; e
[019] a figura 5 mostra uma vista em corte transversal A.A indicada na figura 1 do conjunto que compõe o sistema de envidraçamento ilustrando o repouso do pivô no inovado batente com estacionamento anti-queda;
[020] as figuras 6 e 6A mostram as vistas em perspectiva frontal e posterior da tampa de acabamento de leito parede;
[021] a figura 7 mostra uma vista em perspectiva do sistema de envidraçamento, ilustrando a montagem da tampa de acabamento de parede no perfil leito e respectivo detalhe ampliado;
[022] a figura 7A revela uma vista frontal do sistema de envidraçamento ilustrando a justaposição das tampas de acabamento de parede no perfil leito sobreposto a parede;
[023] as figuras 8 e 8A representam vistas em perspectiva frontal e posterior da tampa de acabamento intermediária;
[024] as figuras 8B e 8C mostram vistas em perspectiva e em detalhe ampliado do perfil leito, ilustrando a montagem da tampa de acabamento intermediária;
[025] a figura 8D revela uma vista em perspectiva e em posição explodida de perfis leitos com respectivas tampas de acabamento intermediárias;
[026] a figura 8E representa uma vista em perspectiva da montagem de tampas de acabamento intermediário e respectivos perfis leitos;
[027] a figura 8F mostra uma vista frontal da montagem de tampas de acabamento intermediário e respectivos perfis leitos;
[028] as figuras 9, 9A e 9B ilustram vistas em perspectiva frontal, perspectiva posterior e vista superior do modelo de tampa de acabamento para perfil leito com ângulo de 45°;
[029] a figura 9C revela uma vista em perspectiva explodida de perfis leitos com respectivas tampas de acabamento intermediária de 45°;
[030] a figura 9D revela uma vista em perspectiva da montagem do sistema de envidraçamento, ilustrando os perfis leitos de 45° para a composição de cantos de sacadas;
[031] a figura 10 revela uma vista em perspectiva do acabamento de saída da bucha guia em relação ao recorte praticado no perfil trilho;
[032] as figuras 10A e 10B representam vistas em perspectiva frontal e posterior do acabamento de saída; e
[033] a figura 10C ilustra uma vista em corte transversal B.B indicado na figura 10B.
[034] Com referência aos desenhos ilustrados, a presente patente de invenção se refere à “APERFEIÇOAMENTOS INTRODUZIDOS EM SISTEMA DE ENVIDRAÇAMENTO EM GERAL”, mais precisamente trata-se de sistema de envidraçamento (10) de fechamento de sacadas, varandas, entre outros vãos de residências, estabelecimentos comerciais e, principalmente, edifícios. Dito sistema de envidraçamento (10) é compreendido por perfis trilhos (20) de seção transversal em ‘U’ com extremidades superiores (20a) em ‘L’ invertido onde são previstos rasgos longitudinais (20b) para a montagem de perfis escovas (21), enquanto que nas faces internas de cada parede lateral do mesmo perfil (20) se projetam paredes ortogonais (22) de forma a compor trilhos (T1) para deslizamento da roldana (RD) e trilhos (T2) para a montagem dos batentes (30) e perfis de estacionamento (34) receptores do freio pivô (40). Justaposto aos perfis trilhos (20) são instalados os perfis leitos (23) com rebaixo central (23a) para a montagem das bordas dos painéis de vidro (PV).
[035] Segundo a presente invenção, os perfis leitos (23) apresentam seção em ‘U’ formando paredes periféricas (23b) providas de vãos (v1), bem como, ditas paredes (23b) apresentam porções extremas em ‘C’ que configuram trilho (23c) para a montagem da placa (24) de sustentação do eixo da roldana (RD). Ditos perfis leitos (23) são idealizados para receber: i) tampa de acabamento de parede (50); ii) tampa de acabamento intermediária (60) e tampa de acabamento em ângulo (62); iii) acabamento de saída da bucha guia (70).
[036] Ditos perfis trilhos base (20) rebem os batentes inferiores (30) compreendido por perfil retangular (31) com rebaixos longitudinais extremos (31a) de forma a configurar pistas extremas (p1) de altura (t1) correspondente à altura (t2) para a montagem junto aos trilhos (T2) do perfil base (20). Dito perfil (31) prevê numa das laterais de menor largura (32) um rebaixo (32a) de formato periférico semicircular com trechos extremos retilíneos (32b).
[037] Dito rebaixo (32a) prevê altura (t3) idealizada para a montagem do freio pivô (40) garantindo o estacionamento do painel de vidro (PV).
[038] A partir da face plana de cada trecho retilíneo (32b) se desenvolvem paredes ortogonais (33) de menor espessura (e1), as quais findam em projeções cilíndricas (33a) com diâmetros (d1) idealizados para acoplamento em reentrâncias tubulares (34a) previstas nos perfis estacionamento (34).
[039] Ditos perfis trilhos (20’) recebem batente superior (30’) prevê que na face plana do perfil (31) e próximo as porções periféricas do rebaixo (32a) se projetem um par de ressaltos (32c’).
[040] O acoplamento das projeções cilíndricas (33a) de ambos batentes inferior (30) e superior (30’) nas reentrâncias tubulares (34a) dos perfis estacionamento (34) permite a adequação dos estacionamentos no perfil (20) de acordo com a dimensão do vão.
[041] Ditas tampas de acabamento de parede (50), (ver figuras 6 a 7), apresentam formato periférico idêntico ao formato periférico do perfil leito (23) com seção transversal em ‘L’ , de forma a configurar um par de paredes (51) e (52) de cujas bordas inferiores se desenvolvem respectivos prolongamentos (51a) e (52a) ,sendo que o prolongamento (51 a) apresenta parede dupla configurando um vão (v2) para a montagem da canaleta de acabamento (80). Dita parede (52) fica justaposta a porção frontal do perfil leito (23) vedando integralmente contra penetração de água.
[042] Dita tampa de acabamento intermediária (60), (ver figuras 8 a 8E), é idealizada para montagem entre perfis leitos (23) e apresenta formato periférico idêntico ao formato periférico do perfil leito (23) compreendida por placa (61) provida de recorte central (61a) e recorte (61b) praticado na borda superior da placa (61). Uma das bordas da dita placa (61) apresenta curto prolongamento (61c) com largura (l1) e curta projeção oposta (61d) com largura reduzida (l2), sendo que ditas projeções (61c) e (61d) quando tampa (60) instalada entre os perfis leito (23) ficam justapostas as paredes periféricas (23b).
[043] A face plana da dita placa (61) e de forma oposta a projeção (61c) se desenvolvem um par de molduras oblongas (61e) que se acoplam perfeitamente nos vãos (v1) dos perfis leitos (23) , sendo que as extremidades de cada perfil leito (23) recebem de forma inversamente oposta tampas de acabamento intermediária (60) que quando justapostas entre si as projeções (61c) e (61d) se complementam configurando a vedação entre os perfis (23).
[044] Para montagem de sacadas com ângulo de 45° os perfis leitos (23) recebem tampa de acabamento em ângulo (62) formada por placa (62a) de formato periférico idêntico ao formato do perfil leito (23) e cujas molduras oblongas (62b) se projetam de forma angular (α).
[045] Já o acabamento de saída da bucha guia (70) é instalado em recorte (25)/(25’) praticado na borda dos perfis trilhos (20)/(20’), sendo formada por caixa (71) de seção em ‘U’ de cujas bordas se desenvolvem abas periféricas (72), sendo que a partir das paredes laterais (73) da caixa (71) se desenvolvem projeções quadrangulares (74) idealizadas para acoplamento em rasgos longitudinais (20b) dos perfis (20)/(20’) configurando o acoplamento do acabamento (70).
Claims (6)
- “APERFEIÇOAMENTOS INTRODUZIDOS EM SISTEMA DE ENVIDRAÇAMENTO EM GERAL”, mais precisamente trata-se de sistema de envidraçamento (10) de fechamento de sacadas, varandas, entre outros vãos de residências, estabelecimentos comerciais e, principalmente, edifícios; dito sistema de envidraçamento (10) é compreendido por perfis trilhos (20) de seção transversal em ‘U’ com extremidades superiores (20a) em ‘L’ invertido onde são previstos rasgos longitudinais (20b) para a montagem de perfis escovas (21), enquanto que nas faces internas de cada parede lateral do mesmo perfil (20) se projetam paredes ortogonais (22) de forma a compor trilhos (T1) para deslizamento da roldana (RD) e trilhos (T2) para a montagem dos batentes (30) e perfis de estacionamento (34) receptores do freio pivô (40); justaposto aos perfis trilhos (20) são instalados os perfis leitos (23) com rebaixo central (23a) para a montagem das bordas dos painéis de vidro (PV); caracterizado por perfis leitos (23) apresentarem seção em ‘U’ formando paredes periféricas (23b) providas de vãos (v1), bem como, ditas paredes (23b) apresentam porções extremas em ‘C’ que configuram trilho (23c) para a montagem da placa (24) de sustentação do eixo da roldana (RD); ditos perfis leitos (23) são idealizados para receber: i) tampa de acabamento de parede (50); ii) tampa de acabamento intermediária (60) e tampa de acabamento em ângulo (62); iii) acabamento de saída da bucha guia (70); ditos perfis trilhos base (20) rebem os batentes inferiores (30) compreendido por perfil retangular (31) com rebaixos longitudinais extremos (31a) de forma a configurar pistas extremas (p1) de altura (t1) correspondente à altura (t2) para a montagem junto aos trilhos (T2) do perfil base (20); dito perfil (31) prevê numa das laterais de menor largura (32) um rebaixo (32a) de formato periférico semicircular com trechos extremos retilíneos (32b); dito rebaixo (32a) prevê altura (t3) idealizada para a montagem do freio pivô (40) garantindo o estacionamento do painel de vidro (PV); a partir da face plana de cada trecho retilíneo (32b) se desenvolvem paredes ortogonais (33) de menor espessura (e1), as quais findam em projeções cilíndricas (33a) com diâmetros (d1) idealizados para acoplamento em reentrâncias tubulares (34a) previstas nos perfis estacionamento (34).
- “APERFEIÇOAMENTOS INTRODUZIDOS EM SISTEMA DE ENVIDRAÇAMENTO EM GERAL”, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por perfis trilhos (20’) receberem batente superior (30’) prevê que na face plana do perfil (31) e próximo as porções periféricas do rebaixo (32a) se projetem um par de ressaltos (32c’); o acoplamento das projeções cilíndricas (33a) de ambos batentes inferior (30) e superior (30’) nas reentrâncias tubulares (34a) dos perfis estacionamento (34) permite a adequação dos estacionamentos no perfil (20) de acordo com a dimensão do vão.
- “APERFEIÇOAMENTOS INTRODUZIDOS EM SISTEMA DE ENVIDRAÇAMENTO EM GERAL”, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por tampas de acabamento de parede (50) apresentarem formato periférico idêntico ao formato periférico do perfil leito (23) com seção transversal em ‘L’ , de forma a configurar um par de paredes (51) e (52) de cujas bordas inferiores se desenvolvem respectivos prolongamentos (51a) e (52a) ,sendo que o prolongamento (51a) apresenta parede dupla configurando um vão (v2) para a montagem da canaleta de acabamento (80); dita parede (52) fica justaposta a porção frontal do perfil leito (23) vedando integralmente contra penetração de água.
- “APERFEIÇOAMENTOS INTRODUZIDOS EM SISTEMA DE ENVIDRAÇAMENTO EM GERAL”, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por tampa de acabamento intermediária (60) ser idealizada para montagem entre perfis leitos (23) e apresenta formato periférico idêntico ao formato periférico do perfil leito (23) compreendida por placa (61) provida de recorte central (61a) e recorte (61b) praticado na borda superior da placa (61); uma das bordas da dita placa (61) apresenta curto prolongamento (61c) com largura (l1) e curta projeção oposta (61d) com largura reduzida (l2), sendo que ditas projeções (61c) e (61d) quando tampa (60) instalada entre os perfis leito (23) ficam justapostas as paredes periféricas (23b); a face plana da dita placa (61) e de forma oposta a projeção (61c) se desenvolvem um par de molduras oblongas (61e) que se acoplam perfeitamente nos vãos (v1) dos perfis leitos (23), sendo que as extremidades de cada perfil leito (23) recebem de forma inversamente oposta tampas de acabamento intermediária (60) que quando justapostas entre si as projeções (61c) e (61d) se complementam configurando a vedação entre os perfis (23).
- “APERFEIÇOAMENTOS INTRODUZIDOS EM SISTEMA DE ENVIDRAÇAMENTO EM GERAL”, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por perfis leitos (23) em ângulo de 45°receberem tampa de acabamento em ângulo (62) formada por placa (62a) de formato periférico idêntico ao formato do perfil leito (23) e cujas molduras oblongas (62b) se projetam de forma angular (α).
- “APERFEIÇOAMENTOS INTRODUZIDOS EM SISTEMA DE ENVIDRAÇAMENTO EM GERAL”, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por acabamento de saída da bucha guia (70) ser instalado em recorte (25)/(25’) praticado na borda dos perfis trilhos (20)/(20’), sendo formada por caixa (71) de seção em ‘U’ de cujas bordas se desenvolvem abas periféricas (72), sendo que a partir das paredes laterais (73) da caixa (71) se desenvolvem projeções quadrangulares (74) idealizadas para acoplamento em rasgos longitudinais (20b) dos perfis (20)/(20’) configurando o acoplamento do acabamento (70).
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