BR102019002428A2 - Perfil de limpador de para-brisas contemplando um defletor para o alto desempenho aerodinâmico - Google Patents

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BR102019002428A2
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BR
Brazil
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deflector
aerodynamic performance
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windscreen wiper
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BR102019002428-3A
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Henrique Monte Mor Silva
Rafael Felipe Rossette
Daniel Lustosa Granja
Daniel Albuquerque Gomes Da Silva
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Dyna Indústria E Comércio Ltda
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perfil de limpador de para-brisas contemplando um defletor para o alto desempenho aerodinâmico. trata a presente patente de invenção de uma palheta de limpador de para-brisa provida de um defletor que assegure um alto desempenho aerodinâmico. o objetivo desta patente é obter uma palheta dotada de um defletor ao longo de seu corpo que tenha alto desempenho aerodinâmico. outro objetivo, após estudos práticos e teóricos, pelos quais observou-se a significativa influência geométrica do perfil do limpador de para-brisa, e não só do defletor que o compõe, é obter de maneira relativamente simples, uma relação geométrica, entre algumas dimensões importantes de um limpador de para-brisas, que tem o objetivo de promover um alto desempenho aerodinâmico.

Description

PERFIL DE LIMPADOR DE PARA-BRISAS CONTEMPLANDO UM DEFLETOR PARA O ALTO DESEMPENHO AERODINÂMICO [01] Trata a presente patente de invenção de uma palheta de limpador de para-brisa provida de um defletor que assegure um alto desempenho aerodinâmico.
[02] O desempenho aerodinâmico reflete o nível de qualidade de limpeza promovido pelo limpador de para-brisas quando este está em funcionamento em um veículo deslocando-se em altas velocidades.
[03] Quando um veículo está deslocando-se em altas velocidades, o limpador sofre uma força de sustentação, proveniente da incidência do ar, que tende a provocar um descolamento entre a lâmina de borracha e a superfície do para-brisas.
[04] Nesse sentido, ao longo dos anos, nos desenvolvimentos de novos modelos de limpadores de para-brisas tem sido considerado um defletor, com o propósito de, nas condições descritas acima, gerar uma força de sustentação negativa. Essa força tem o objetivo de impedir o descolamento entre a lâmina de borracha e a superfície do para-brisas.
[05] O defletor, no caso dos limpadores de para-brisas, é geralmente identificado como uma porção inclinada ou vertical, deslocada, ou não, em relação ao centro teórico do perfil e localizada na região superior do perfil do limpador.
[06] São diversos os exemplos de patentes cujo objeto é um perfil de limpador com algum tipo de defletor em sua geometria. Como por exemplo nos documentos PI 0509656-1, MU 8402004-0, PI 9806191-7 e PI9602898-0, cujos desenhos são ilustrados nesta patente e demonstram a existência de diversas soluções de defletores incorporados em palhetas, [07] O objetivo desta patente é obter uma palheta dotada de um defletor ao longo de seu corpo que tenha alto desempenho aerodinâmico.
Petição 870190012438, de 06/02/2019, pág. 6/19
2/4 [08] Outro objetivo, após estudos práticos e teóricos, pelos quais observou-se a significativa influência geométrica do perfil do limpador de para-brisa, e não só do defletor que o compõe, é obter de maneira relativamente simples, uma relação geométrica, entre algumas dimensões importantes de um limpador de parabrisas, que tem o objetivo de promover um alto desempenho aerodinâmico.
[09] As figuras anexas a ilustram sendo que:
[10] Fig. 1.-Corresponde a uma figura do documento PI 0509656-1 do estado da técnica.
[11] Fig. 2.-Corresponde a uma figura do documento PI 9806191-7 do estado da técnica.
[12] Fig. 3.-Corresponde a uma figura do documento PI9602898-0 do estado da técnica.
[13] Fig. 4.-Corresponde a uma figura do documento MU 8402004-0 do estado da técnica.
[14] Fig. 5- Mostra vista em corte do defletor objeto da presente patente.
[15] Fig. 6- Mostra uma vista em corte de uma palheta utilizando o defletor objeto da presente patente.
[16] Fig. 7- Mostra uma vista em corte de uma palheta utilizando o defletor objeto da presente patente mostrando os parâmetros dimensionais.
[17] De acordo com os desenhos anexos, a figura 1 apresenta uma palheta com defletor onde a projeção superior de pequena curvatura projeta-se dentro da área da palheta.
[18] O defletor da figura 2 apresenta um formato triangular, que se mantem como o defletor da figura 1 dentro da base do corpo da palheta.
[19] O defletor da figura 3 apresenta um defletor que é montado na face frontal da palheta, apresentando-se como uma peça separada do corpo da palheta, possuindo meios de união com a mesma.
Petição 870190012438, de 06/02/2019, pág. 7/19
3/4 [20] O defletor da figura 4 apresenta um defletor da própria requerente, oco em sua parte superior, apresentando sua projeção dentro da base do corpo da palheta.
[21] O defletor (1) objeto do pedido de patente mostrado na figura 5 apresenta uma base rígida (2) que pode ser coextrudada à parte superior flexível (3), que forma o defletor propriamente dito, sendo que a parte superior, possui a partir da base trechos consecutivos em diversos ângulos (4), (5), (6) e (7).
[22] A projeção do extremo do trecho (7) está fora da base (2), devido à sua inclinação e comprimento.
[23] A parte posterior (8) do trecho (7) é levemente inclinada em relação à sua parte frontal até iniciar uma primeira curva (9) que se complementa em uma segunda curva (10) que se une verticalmente à base (2).
[24] A união entre a base (2) e a parte superior (3) forma um trecho oco (11), o qual possui encaixes (12) para a vértebra (13), restando uma região oca (14) sobre esta.
[25] A base rígida (2) possui frontalmente uma aba (15), voltada para baixo em continuação ao trecho (4) da parte superior (3) e ainda possui voltado para baixo projeções que definem um trilho (16) o qual recebe a lâmina de limpeza (17).
[26] Diferentemente em relação ao estado da técnica a região flexível, esse defletor tem uma inclinação “α” mais obtusa, a partir de um plano horizontal de referência PHR no intuito de aumentar a dimensão “A” e diminuir a dimensão “D”. Na região rígida, ele tem uma aba (15) que promove um aumento na dimensão “C”.
[27] Esta construção garante um desempenho aerodinâmico eficiente, em especial para altas velocidades, e que conforme estudos de desempenho define uma relação geométrica entre as quatro dimensões da figura 7 dada por:
Petição 870190012438, de 06/02/2019, pág. 8/19
4/4
D A
c - - B S 0·5
[28] Desse modo, quando o valor for < 0,5 o limpador terá um alto desempenho aerodinâmico.

Claims (4)

  1. REIVINDICAÇÕES
    1a PERFIL DE LIMPADOR DE PARA-BRISAS CONTEMPLANDO UM DEFLETOR PARA O ALTO DESEMPENHO AERODINÂMICO caracterizado pelo fato do defletor apresentar uma base rígida (2) coextrudada à parte superior flexível (3), que forma o defletor propriamente dito, sendo que a parte superior, possui a partir da base trechos consecutivos em diversos ângulos (4), (5), (6) e (7), onde o trecho (7) tem sua projeção extrema fora da base (2), a parte posterior (8) do trecho (7) é levemente inclinada em relação à sua parte frontal até iniciar uma primeira curva (9) que se complementa em uma segunda curva (10) que se une verticalmente à base (2) sendo que a união entre a base (2) e a parte superior (3) forma um trecho oco (11), o qual possui encaixes (12) para a vértebra (13), restando uma região oca (14) sobre esta e a base rígida (2) possui frontalmente uma aba inclinada (15), voltada para baixo em continuação ao trecho (4) da parte superior (3) e ainda possui voltada para baixo projeções que definem um trilho (16).
  2. 2 a PERFIL DE LIMPADOR DE PARA-BRISAS CONTEMPLANDO UM DEFLETOR PARA O ALTO DESEMPENHO AERODINÂMICO de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por enquadrar-se na relação:
    - - < 0,5;
    B
  3. 3 a PERFIL DE LIMPADOR DE PARA-BRISAS CONTEMPLANDO UM
    DEFLETOR PARA O ALTO DESEMPENHO AERODINÂMICO, de acordo com as reivindicações 1 e 2 caracterizado por, na região flexível, possuir uma inclinação “α” que pode estar compreendida entre 90° e 180° em relação ao plano horizontal referencial (PHR);
  4. 4 a PERFIL DE LIMPADOR DE PARA-BRISAS CONTEMPLANDO UM DEFLETOR PARA O ALTO DESEMPENHO AERODINÂMICO de acordo com as reivindicações 1 e 2 caracterizado por, na região rígida, possuir uma aba (15) que pode estar compreendida entre 0° e 90° em relação ao plano horizontal referencial (PHR).
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