BR102018009134A2

BR102018009134A2 - sistema e método de propulsão a jato propulsor e veículo de locomoção na água

Info

Publication number: BR102018009134A2
Application number: BR102018009134-4A
Authority: BR
Inventors: Rodrigues Dos Santos Filho Valter
Original assignee: Rodrigues Dos Santos Filho Valter
Priority date: 2018-05-04
Filing date: 2018-05-04
Publication date: 2019-11-19
Also published as: WO2019210384A1; BR112020022463A2

Abstract

a presente invenção descreve um sistema de propulsão a jato propulsor, um método de propulsão a jato propulsor e um veículo de locomoção na água dotado de ao menos um sistema de propulsão a jato propulsor. especificamente, a presente invenção compreende um meio de sucção de fluido dos arredores do veículo, elevação da pressão deste fluido e projeção do fluido com elevação de sua velocidade, fazendo uso de tal energia para locomoção do veículo. a presente invenção se situa nos campos da mecânica, fluidodinâmica e meios de transporte.

Description

Relatório Descritivo de Patente de Invenção

Sistema e Método de Propulsão a Jato Propulsor e Veículo de Locomoção na água

Campo da Invenção [0001] O presente relatório contempla conhecimentos, informações e/ou dados confidenciais utilizáveis na indústria, comércio ou prestação de serviços, para os quais o detentor requer: a proteção estabelecida no inciso XXIX do Art. 5^s da Constituição Federal; a manutenção do status jurídico de confidencialidade/segredo; a manutenção do status físico de confidencialidade/segredo pelo tempo previsto na Lei 9.279/96, Lei da Propriedade Industrial; e os direitos previstos no Art. 195 da Lei 9.279/96. A presente invenção descreve um sistema de propulsão a jato propulsor para uso em veículos, um método de propulsão a jato propulsor para uso em veículos e um veículo de locomoção na água com sistema de propulsão a jato propulsor, mais especificamente nos campos de mecânica, fluidodinâmica e meios de transporte.

Antecedentes da Invenção [0002] O atual estado da técnica apresenta sistemas de propulsão para uso em embarcação dependentes de reversores, hélices, sistemas hidráulicos complexos, multiplicadores e associações de diversos tipos de engrenagens, de difícil manuseio. Ainda, os sistemas de propulsão do presente estado da técnica são dependentes de bombas de sucção de água da parte externa do veículo para refrigeração dos motores do mesmo.

[0003] Na busca pelo estado da técnica em literaturas científica e patentária, não foram encontrados documentos antecipando ou sugerindo os ensinamentos da presente invenção, de forma que a solução aqui proposta possui novidade e atividade inventiva frente ao estado da técnica.

[0004] Mais precisamente, as soluções presentes no estado da técnica

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2/6 não solucionam completamente os problemas citados, não atendendo simultaneamente todas as necessidades mencionadas acima em um único modelo, ademais os documentos do estado da técnica não apresentam um mecanismo que substitua os reversores, hélices, sistemas hidráulicos complexos, multiplicadores e associações de diversos tipos de engrenagens e bomba de sucção para refrigeração do motor e elimine a necessidade de utilizá-los.

Sumário da Invenção [0005] Dessa forma, a presente invenção tem por objetivo resolver os problemas constantes no estado da técnica a partir de um sistema de propulsão a jato propulsor para veículos cujo funcionamento do movimento faz uso da força motriz do conjunto de força existente do veículo, realizando a sucção da água dos arredores do veículo, pressurizando e lançando para trás em alta velocidade, o que força o veículo a deslocar-se para frente, criando o movimento, tornando-o mais eficaz, de fácil manuseio e elevada durabilidade, podendo ser implementado em veículos de trabalho, transporte e lazer.

[0006] Em um primeiro objeto, a presente invenção apresenta um sistema de propulsão a jato propulsor que compreende:

a. sucção de fluido dos arredores do veículo;

b. elevação da pressão do fluido; e

c. projeção do fluido com elevação de sua velocidade.

[0007] Em um segundo objeto, a presente invenção apresenta um método de propulsão a jato propulsor que compreende:

a. sucção de fluido dos arredores do veículo;

b. elevação da pressão do fluido; e

c. projeção do fluido com elevação de sua velocidade.

[0008] Em um terceiro objeto, a presente invenção apresenta um veículo de locomoção na água que compreende ao menos um sistema de propulsão a jato propulsor, conforme descrito acima.

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3/6 [0009] Ainda, o conceito inventivo comum a todos os contextos de proteção reivindicados envolve a propulsão de um veículo através de jato propulsor que capta um fluido, eleva sua pressão, projeta este fluido com elevação de sua velocidade e faz uso desta energia para locomoção do veículo.

[0010] Estes e outros objetos da invenção serão imediatamente valorizados pelos versados na arte e pelas empresas com interesses no segmento, e serão descritos em detalhes suficientes para sua reprodução na descrição a seguir.

Breve Descrição das Figuras [0011 ] São apresentadas as seguintes figuras:

[0012] A figura 1 mostra uma vista lateral de uma concretização de um veículo com o sistema de propulsão a jato da presente invenção.

[0013] A figura 2 mostra uma vista traseira de uma concretização de um veículo com o sistema de propulsão a jato da presente invenção.

[0014] A figura 3 mostra uma concretização de uma vista em corte do mecanismo do sistema de propulsão a jato propulsor.

[0015] A figura 4 mostra vistas de uma concretização do mecanismo do sistema de propulsão a jato propulsor.

[0016] A figura 5 mostra a perspectiva de outra concretização do mecanismo do sistema de propulsão a jato propulsor [0017] A figura 6 mostra uma concretização de um veículo militar de combate de locomoção na água.

[0018] A figura 7 mostra uma vista traseira de uma concretização de um veículo militar dotado do sistema de propulsão a jato propulsor.

[0019] A figura 8 mostra uma vista lateral de uma concretização do mecanismo do sistema de propulsão a jato propulsor instalado em um veículo.

Descrição Detalhada da Invenção

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4/6 [0020] As descrições que se seguem são apresentadas a título de exemplo e não limitativas ao escopo da invenção e farão compreender de forma mais clara o objeto do presente pedido de patente.

[0021] Em um primeiro objeto, a presente invenção apresenta um sistema de propulsão a jato propulsor que compreende ao menos um mecanismo de: sucção de fluido dos arredores do veículo; elevação da pressão do fluido; e projeção do fluido com elevação de sua velocidade.

[0022] Em uma concretização, sem que haja limitação do escopo da presente invenção, o mecanismo do sistema de propulsão a jato da presente invenção pode ser conforme indicado nas Figuras 3, 4, 5 e 8.

[0023] Em um segundo objeto, a presente invenção apresenta um método de propulsão a jato propulsor que compreende ao menos uma das etapas de: sucção de fluido dos arredores do veículo; elevação da pressão do fluido; e projeção do fluido com elevação de sua velocidade.

[0024] Em um terceiro objeto, a presente invenção apresenta um veículo de locomoção na água que compreende ao menos um sistema de propulsão a jato propulsor que compreende ao menos um mecanismo de: sucção de fluido dos arredores do veículo; elevação da pressão do fluido; e projeção do fluido com elevação de sua velocidade.

[0025] Em uma concretização, sem que haja limitação do escopo da presente invenção, o veículo de locomoção na água com sistema de propulsão a jato da presente invenção pode ser conforme indicado nas Figuras 1,2, 6 e 7. [0026] Definições de termos e discussão de particularidades (discorrer sobre cada termo e tecnologia que pode gerar dúvidas de interpretação) [0027] A utilização do sistema de propulsão a jato propulsor e do método de propulsão a jato propulsor descritos na presente invenção proporcionam vantagens significativas para o veículo proposto, entre elas a facilidade de navegação, reversão instantânea, planeio imediato, manobra de lado, manobra com velocidade zero, gira em torno de si, engate suave, velocidade final maior que pelo sistema de hélices, características essas que tornam o veículo mais

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5/6 eficaz, de fácil manuseio e de elevada durabilidade.

Exemplo 1. Realização Preferencial [0028] Os exemplos aqui mostrados têm o intuito somente de exemplificar uma das inúmeras maneiras de se realizar a invenção, contudo sem limitar, o escopo da mesma.

Exemplo I [0029] Em uma concretização, sem que haja limitação do escopo da presente invenção, o sistema de propulsão a jato propulsor descrito na presente invenção é implementado em um veículo de assalto anfíbio para fins militares de combate.

[0030] O princípio de funcionamento do sistema de propulsão a jato propulsor é baseado na terceira lei de Newton, onde a toda força de ação, corresponde uma força de reação de mesma intensidade e sentido contrário. Seu funcionamento faz uso da força motriz do conjunto de força existente do veículo, realizando a sucção da água dos arredores do veículo, pressurizando e lançando para trás em alta velocidade, o que força o veículo a deslocar-se para frente, criando o movimento.

[0031] A utilização do sistema de propulsão a jato propulsor descrito na presente invenção proporciona vantagens significativas para o veículo proposto, entre elas a facilidade de navegação, reversão instantânea, planeio imediato, manobra de lado, manobra com velocidade zero, gira em torno de si, engate suave, velocidade final maior que pelo sistema de hélices, características essas cruciais tratando-se de um veículo de combate. Tais características fornecidas pela utilização do sistema de propulsão a jato propulsor descrito na presente invenção tornam o veículo mais eficaz, de fácil manuseio e de elevada durabilidade.

[0032] O conceito inventivo ora revelado e exemplificado de uma ou mais formas foi tratado como segredo industrial e não foi previamente revelado até o momento do depósito deste pedido de patente. Este segredo industrial é ativo

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6/6 imaterial do depositante. A eventual futura publicação do pedido de patente não constitui, em si, autorização de uso por terceiros, servindo apenas como: (i) cientificação a terceiros da existência do referido segredo industrial na data do depósito; (ii) indicação inequívoca de seu detentor; e (iii) estímulo ao desenvolvimento de novas melhorias a partir do conceito ora revelado, para evitar o reinvestimento no desenvolvimento do mesmo bem já detido pelo depositante. Desde logo se adverte que eventual uso comercial requer autorização do detentor e que o uso não autorizado enseja sanções previstas em Lei. Neste contexto, desde logo se esclarece que a partir da revelação do presente conceito inventivo, os versados na arte poderão considerar outras formas de concretizar a invenção não idênticas às meramente exemplificadas acima, mas que na hipótese de pretensão de uso comercial tais formas poderão ser consideradas como estando dentro do escopo das reivindicações anexas.

Claims

1. A proteção, no âmbito do inciso XXIX do artigo 5^s da constituição federal, da criação industrial caracterizada por ser substancialmente conforme descrita nas páginas 1-6 desse relatório, bem como nas reivindicações, resumo e figuras.

2. A manutenção do segredo da criação industrial caracterizada por ser substancialmente conforme descrita nas páginas 1-6 desse relatório, bem como nas reivindicações, resumo e figuras.

3. Sistema de propulsão a jato propulsor caracterizado por compreender ao menos um mecanismo de:

a. sucção de fluido dos arredores do veículo;

b. elevação da pressão do fluido; e

c. projeção do fluido com elevação de sua velocidade.

4. Método de propulsão a jato propulsor caracterizado por compreender ao menos uma das etapas de:

a. sucção de fluido dos arredores do veículo;

b. elevação da pressão do fluido; e

c. projeção do fluido com elevação de sua velocidade.

5. Veículo de locomoção na água caracterizado por compreender ao menos um sistema de propulsão a jato propulsor, conforme descrito na reivindicação 3.