BR102017006433B1 - VEHICLE BODY PANEL JOINT STRUCTURE - Google Patents
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Abstract
estrutura de junção de painel de carroceria de veículo. a presente invenção refere-se a uma estrutura de junção de painel de carroceria de veículo na qual dois painéis sobrepostos (14, 16) são unidos por soldagem por pontos. uma nervura (20) é formada em uma área (2) onde os dois painéis (14, 16) estão sobrepostos. a nervura (20) projeta-se na direção da espessura do painel inferior (14). a nervura (20) inclui uma parede lateral de nervura (2002) e uma parede superior de nervura (2004). a parede superior de nervura (2004) é formada com uma base (22) que se projeta na mesma direção da direção de projeção da nervura (20). a base (22) inclui uma parede lateral de base (2202) e uma parede superior de base (2204). os dois painéis (14, 16) são unidos por soldagem por pontos em uma área em que a parede superior de base (2204) e o painel superior (16) se sobrepõem.vehicle body panel joint structure. The present invention relates to a vehicle body panel joining structure in which two overlapping panels (14, 16) are joined by spot welding. a rib (20) is formed in an area (2) where the two panels (14, 16) are superimposed. the rib (20) projects in the direction of the thickness of the lower panel (14). the rib (20) includes a rib side wall (2002) and a rib top wall (2004). the upper rib wall (2004) is formed with a base (22) that projects in the same direction as the projection direction of the rib (20). the base (22) includes a base side wall (2202) and a base top wall (2204). the two panels (14, 16) are joined by spot welding in an area where the upper base wall (2204) and the upper panel (16) overlap.
Description
[001] A presente invenção refere-se a uma estrutura de junção de painel de carroceria de veículo.[001] The present invention relates to a vehicle body panel joint structure.
[002] O documento de patente 1 descreve uma estrutura de junção de painel de carroceria de veículo capaz de fixar rigidez suficiente em uma parte de junção de painéis de carroceria de veículo. Nesta estrutura de junção de painel de carroceria de veículo, são formadas nervuras (ou saliências) em cada um de um painel de piso frontal e traseiro de modo a estender-se na direção frontal-traseira da carroceria do veículo e a ser dispostos em intervalos prescritos na direção da largura do veículo. Mais especificamente, nervuras longas e nervuras curtas são dispostas alternadamente na direção que é perpendicular à direção de extensão da nervura.[002] Patent document 1 describes a vehicle body panel joining structure capable of fixing sufficient rigidity in a vehicle body panel joining part. In this vehicle body panel joining structure, ribs (or protrusions) are formed on each of a front and rear floor panel so as to extend in the front-to-rear direction of the vehicle body and to be arranged at intervals. prescribed in the direction of the vehicle width. More specifically, long ribs and short ribs are arranged alternately in the direction that is perpendicular to the direction of rib extension.
[003] Uma parte de extremidade traseira do painel de piso frontal e uma parte de extremidade frontal do painel de piso traseiro são sobrepostas de modo que as nervuras longas do painel de piso frontal são colocadas adjacentes às respectivas nervuras curtas do painel de piso traseiro de modo a formar linhas retas e as nervuras curtas do painel de piso frontal são colocadas adjacentes às respectivas nervuras longas do painel de piso traseiro de modo a formar linhas retas. Em seguida, a parte de extremidade traseira do painel de piso frontal e a parte de extremidade frontal do painel de piso traseiro são soldadas por pontos uma à outra na direção perpendicular à direção de extensão da nervura.[003] A rear end portion of the front floor panel and a front end portion of the rear floor panel are overlapped so that the long ribs of the front floor panel are placed adjacent to respective short ribs of the rear floor panel of so as to form straight lines and the short ribs of the front floor panel are placed adjacent to the respective long ribs of the rear floor panel so as to form straight lines. Then, the rear end part of the front floor panel and the front end part of the rear floor panel are spot welded to each other in the direction perpendicular to the rib extension direction.
[004] Alguns painéis de carroceria de veículos têm uma parte de junção que é sobreposta por (ou coberta com) outro painel de carroceria de veículo. Neste caso, é necessário formar um orifício de trabalho de soldagem através do outro painel de carroceria de veículo e realizar trabalho de soldagem na parte de junção destes painéis de carroceria de veículo através do orifício de trabalho de soldagem.[004] Some vehicle body panels have a joining portion that is overlapped by (or covered with) another vehicle body panel. In this case, it is necessary to form a welding work hole through the other vehicle body panel and carry out welding work on the joining part of these vehicle body panels through the welding work hole.
[005] Neste caso, na estrutura de soldagem acima, na qual a parte de extremidade traseira do painel de piso frontal e a parte de extremidade frontal do painel de piso traseiro são soldadas por pontos uma à outra na direção perpendicular à direção de extensão da nervura, um número suficiente de pontos de soldagem não pode ser assegurado.[005] In this case, in the above welding structure, in which the rear end part of the front floor panel and the front end part of the rear floor panel are spot welded to each other in the direction perpendicular to the extension direction of the rib, a sufficient number of welding points cannot be ensured.
[006] Isto é desvantajoso em termos de assegurar uma durabilidade suficiente da parte de junção dos painéis de carroceria do veículo, porque a rigidez da parte de junção dos painéis de carroceria do veículo é reduzida e a tensão que atua em cada ponto de soldagem é aumentada, quando o número suficiente de pontos de soldagem não é assegurado.[006] This is disadvantageous in terms of ensuring sufficient durability of the joining part of the vehicle body panels, because the rigidity of the joining part of the vehicle body panels is reduced and the stress acting on each welding point is increased, when the sufficient number of welding points is not ensured.
[007] A presente invenção foi desenvolvida tendo em vista as circunstâncias acima, e um objetivo da invenção é, portanto, fornecer uma estrutura de junção de painel de carroceria de veículo que tem vantagens em aumentar a durabilidade de uma parte de junção de painéis de carroceria de veículo mesmo se o número de pontos de soldagem dos painéis de carroceria de veículo é restrito.[007] The present invention was developed in view of the above circumstances, and an object of the invention is therefore to provide a vehicle body panel joining structure which has advantages in increasing the durability of a vehicle body panel joining part. vehicle body even if the number of welding points of vehicle body panels is restricted.
[008] De acordo com um primeiro aspecto da invenção, uma estrutura de junção de painel de carroceria de veículo na qual um painel superior sobreposto e um painel inferior são unidos por soldagem por pontos, é caracterizada pelo fato de que:[008] According to a first aspect of the invention, a vehicle body panel joining structure in which an overlapping upper panel and a lower panel are joined by spot welding, is characterized by the fact that:
[009] Uma nervura é formada em uma área sobreposta do painel inferior, a nervura se projeta em uma direção da espessura do painel inferior,[009] A rib is formed in an overlapping area of the bottom panel, the rib projects in a direction of the thickness of the bottom panel,
[010] A nervura inclui uma parede lateral de nervura que é erguida a partir do painel inferior, e uma parede superior da nervura que está conectada a uma borda da ponta da parede lateral da nervura,[010] The rib includes a rib side wall that is erected from the bottom panel, and a rib top wall that is connected to an edge of the tip of the rib side wall,
[011] A parede superior da nervura é formada com uma base que se projeta na mesma direção da direção de projeção da nervura,[011] The upper wall of the rib is formed with a base that projects in the same direction as the projection direction of the rib,
[012] A base inclui uma parede lateral de base que é erguida a partir da parede superior da nervura, e uma parede superior de base que está conectada a uma borda da ponta da parede lateral de base, e[012] The base includes a base side wall that is erected from the upper rib wall, and an upper base wall that is connected to an edge of the tip of the base side wall, and
[013] Os dois painéis são unidos por soldagem por pontos em uma área em que a parede superior de base do painel inferior e o painel superior estão sobrepostos.[013] The two panels are joined by spot welding in an area where the upper base wall of the lower panel and the upper panel are overlapping.
[014] De acordo com um segundo aspecto da invenção de acordo com o primeiro aspecto, a estrutura de junção de painel de carroceria de veículo acima é ainda caracterizada pelo fato de que:[014] According to a second aspect of the invention according to the first aspect, the above vehicle body panel joining structure is further characterized by the fact that:
[015] Uma segunda nervura é formada em uma área do painel superior que sobrepõe o painel inferior, a segunda nervura se projeta em uma mesma direção da direção de projeção da nervura do painel inferior,[015] A second rib is formed in an area of the upper panel that overlaps the lower panel, the second rib projects in the same direction as the projection direction of the lower panel rib,
[016] A segunda nervura do painel superior inclui uma parede lateral da segunda nervura que é erguida a partir do painel superior e uma parede superior da segunda nervura que está conectada a uma borda da ponta da parede lateral da segunda nervura, e[016] The second rib of the top panel includes a side wall of the second rib that is erected from the top panel and a top wall of the second rib that is connected to an edge of the tip of the side wall of the second rib, and
[017] Os dois painéis são unidos por soldagem por pontos em uma área em que a parede superior de base do painel inferior e a parede superior da segunda nervura do painel superior estão sobrepostas.[017] The two panels are joined by spot welding in an area where the upper base wall of the lower panel and the upper wall of the second rib of the upper panel are overlapping.
[018] De acordo com um terceiro aspecto da invenção de acordo com o primeiro aspecto, a estrutura de junção de painel de carroceria de veículo acima é ainda caracterizada pelo fato de que:[018] According to a third aspect of the invention according to the first aspect, the above vehicle body panel joint structure is further characterized by the fact that:
[019] Uma segunda nervura é formada em uma área do painel superior que sobrepõe o painel inferior, a segunda nervura se projeta em uma mesma direção da direção de projeção da nervura do painel inferior,[019] A second rib is formed in an area of the upper panel that overlaps the lower panel, the second rib projects in the same direction as the projection direction of the lower panel rib,
[020] A segunda nervura do painel superior inclui uma parede lateral da segunda nervura que é erguida a partir do painel superior e uma parede superior da segunda nervura que está conectada a uma borda da ponta da parede lateral da segunda nervura,[020] The second rib of the top panel includes a side wall of the second rib that is erected from the top panel and a top wall of the second rib that is connected to an edge of the tip of the side wall of the second rib,
[021] A parede superior da segunda nervura do painel superior é formada com uma segunda base que se projeta na mesma direção da direção de projeção da nervura do painel inferior,[021] The upper wall of the second rib of the upper panel is formed with a second base that projects in the same direction as the projection direction of the rib of the lower panel,
[022] A parede lateral da nervura e a parede lateral da segunda nervura, a parede superior da nervura e a parede superior da segunda nervura, a parede lateral de base e a parede lateral da segunda base, e a parede superior da base e a segunda parede superior da base estão sobrepostas entre si respectivamente, e os dois painéis são unidos por soldagem por pontos em uma área em que a parede superior de base e a parede superior da segunda base estão sobrepostas.[022] The side wall of the rib and the side wall of the second rib, the upper wall of the rib and the upper wall of the second rib, the base side wall and the side wall of the second base, and the upper wall of the base and the second upper base wall are overlapped with each other respectively, and the two panels are joined by spot welding in an area in which the upper base wall and the upper wall of the second base are overlapped.
[023] De acordo com um quarto aspecto da invenção de acordo com qualquer um dos aspectos acima, a estrutura de junção de painel de carroceria de veículo acima é ainda caracterizada pelo fato de que a base tem a forma de um cone truncado.[023] According to a fourth aspect of the invention according to any of the above aspects, the above vehicle body panel joining structure is further characterized by the fact that the base is in the form of a truncated cone.
[024] De acordo com o aspecto da invenção descrito no primeiro aspecto, a rigidez no plano do painel inferior é aumentada formando a nervura no painel inferior, o que é vantajoso na supressão de uma deformação (ou flexão) da parte de junção dos dois painéis enquanto o veículo está rodando em uma estrada acidentada.[024] According to the aspect of the invention described in the first aspect, the in-plane rigidity of the lower panel is increased by forming the rib in the lower panel, which is advantageous in suppressing a deformation (or bending) of the joining part of the two panels while the vehicle is running on a bumpy road.
[025] Além disso, uma vez que a parede superior da nervura é formada com a base e a parede superior da base é soldada por pontos ao painel superior, a rigidez é aumentada localmente em torno da base (parede superior da base) em virtude do efeito da crista entre a parede lateral da base e a parede superior da base, o que é vantajoso para enfraquecer a tensão que os pontos de soldagem da parte de junção dos dois painéis recebem enquanto o veículo está rodando em uma estrada acidentada.[025] Furthermore, since the top wall of the rib is formed with the base and the top wall of the base is spot welded to the top panel, the stiffness is increased locally around the base (top wall of the base) due to of the effect of the ridge between the side wall of the base and the upper wall of the base, which is advantageous to weaken the stress that the welding points of the joining part of the two panels receive while the vehicle is running on a bumpy road.
[026] Como tal, este aspecto da invenção é vantajoso em aumentar a durabilidade da parte de junção dos dois painéis mesmo se o número de pontos de soldagem da parte de junção for restrito.[026] As such, this aspect of the invention is advantageous in increasing the durability of the joining part of the two panels even if the number of welding points of the joining part is restricted.
[027] Os aspectos da invenção descritos no segundo e no terceiro aspecto são vantajosos em melhorar as vantagens do aspecto da invenção descrito na reivindicação 1.[027] The aspects of the invention described in the second and third aspects are advantageous in improving the advantages of the aspect of the invention described in claim 1.
[028] De acordo com o aspecto da invenção descrito no quarto aspecto, a base tem a forma de um cone truncado, o que é vantajoso no aumento da rigidez da base e da sua área circundante contra uma carga proveniente de qualquer direção.[028] According to the aspect of the invention described in the fourth aspect, the base has the shape of a truncated cone, which is advantageous in increasing the rigidity of the base and its surrounding area against a load coming from any direction.
[029] A Figura 1 é uma vista em perspectiva explodida mostrando uma estrutura de junção de painel de carroceria de veículo de acordo com uma primeira modalidade da presente invenção.[029] Figure 1 is an exploded perspective view showing a vehicle body panel joint structure in accordance with a first embodiment of the present invention.
[030] A Figura 2 é uma vista em perspectiva que mostra uma parte de junção de um painel inferior e um painel superior.[030] Figure 2 is a perspective view showing a joining part of a lower panel and an upper panel.
[031] A Figura 3 é uma vista traseira que mostra a parte de junção do painel inferior e do painel superior.[031] Figure 3 is a rear view showing the joining part of the bottom panel and the top panel.
[032] A Figura 4 é uma vista em perspectiva que mostra uma nervura e uma base do painel inferior.[032] Figure 4 is a perspective view showing a rib and a base of the bottom panel.
[033] A Figura 5A é uma vista em corte tomada ao longo da linha A-A na Figura 4 e a Fig. 5B é uma vista em corte tomada ao longo da linha B-B na Figura 4.[033] Figure 5A is a sectional view taken along line A-A in Figure 4 and Fig. 5B is a sectional view taken along line B-B in Figure 4.
[034] A Figura 6 é uma vista em perspectiva que mostra uma nervura e uma base do painel superior.[034] Figure 6 is a perspective view showing a rib and a base of the top panel.
[035] A Figura 7A é uma vista em corte tomada ao longo da linha C-C na Figura 6 e a Figura 7B é uma vista em corte tomada ao longo da linha D-D na Figura 6.[035] Figure 7A is a sectional view taken along line C-C in Figure 6 and Figure 7B is a sectional view taken along line D-D in Figure 6.
[036] As Figuras 8A e 8B são vistas em corte, tomadas ao longo da linha X-X e da linha Y-Y na Figura 2, respectivamente, da parte de junção do painel inferior e do painel superior,[036] Figures 8A and 8B are sectional views, taken along the X-X line and the Y-Y line in Figure 2, respectively, from the junction part of the lower panel and the upper panel,
[037] A Figura 9 é uma vista em corte de uma parte de junção de um painel inferior e de um painel superior de acordo com uma segunda modalidade da invenção.[037] Figure 9 is a sectional view of a joining part of a lower panel and an upper panel according to a second embodiment of the invention.
[038] Uma primeira modalidade da presente invenção será descrita em seguida com relação aos desenhos. Nos desenhos que se seguem, um caractere de referência FR denota a direção de avanço do veículo, um caractere de referência UP denota a direção ascendente do veículo, e um caractere de referência HL denota a direção da largura do veículo.[038] A first embodiment of the present invention will be described below in relation to the drawings. In the following drawings, a reference character FR denotes the forward direction of the vehicle, a reference character UP denotes the upward direction of the vehicle, and a reference character HL denotes the width direction of the vehicle.
[039] Em primeiro lugar, a estrutura de uma parte traseira do será descrita. Conforme ilustrado nas Figuras 1-3, um elemento de abertura 12 que é aberto e fechado por um portão traseiro (não ilustrado) é formado na parte traseira de um veículo.[039] Firstly, the structure of a rear part of the will be described. As illustrated in Figures 1-3, an opening member 12 that is opened and closed by a rear gate (not shown) is formed at the rear of a vehicle.
[040] Um primeiro painel ou um painel inferior 14, que é formado ao longo de uma parte inferior do elemento de abertura 12, estende-se na direção da largura do veículo HL. Dois segundos painéis ou painéis superiores 16 estão ligados a duas respectivas partes de extremidade do painel inferior 14. Os painéis superiores 16 estão também unidos a partes inferiores dos pilares traseiros (não ilustrados) que estão dispostos nos dois respectivos lados do elemento de abertura 12.[040] A first panel or a lower panel 14, which is formed along a lower part of the opening member 12, extends in the width direction of the vehicle HL. Two second panels or upper panels 16 are connected to two respective end parts of the lower panel 14. The upper panels 16 are also joined to lower parts of the rear pillars (not shown) which are disposed on the two respective sides of the opening member 12.
[041] Dois terceiros painéis 18 estão dispostos de modo a cobrir os lados traseiros das respectivas partes de junção 2 do painel inferior 14 e dos painéis superiores 16.[041] Two third panels 18 are arranged to cover the rear sides of the respective joining parts 2 of the lower panel 14 and the upper panels 16.
[042] Cada terceiro painel 18 está unido a uma parte inferior do pilar traseiro mencionado acima e, deste modo, reforça uma parte de canto do elemento de abertura 12.[042] Each third panel 18 is joined to a lower part of the rear pillar mentioned above and thus reinforces a corner part of the opening element 12.
[043] Cada terceiro painel 18 é formado com um orifício de trabalho 1802 através do qual executar a soldagem por pontos na parte de junção 2 do painel inferior 14 e do painel superior 16. Uma vez que os pontos de soldagem deveriam estar localizados dentro do orifício de trabalho 1802, o número de pontos de soldagem é restrito. Nas Figuras 1-3 (e outros desenhos), o caractere de referência W indica pontos de soldagem.[043] Each third panel 18 is formed with a working hole 1802 through which to perform spot welding on the joining part 2 of the lower panel 14 and the upper panel 16. Since the welding points should be located within the 1802 working hole, the number of welding points is restricted. In Figures 1-3 (and other drawings), the reference character W indicates welding points.
[044] Nesta modalidade, a presente invenção é aplicada à parte de junção 2 (ou área de junção 2) do painel inferior 14 e cada painel superior 16.[044] In this embodiment, the present invention is applied to the junction part 2 (or junction area 2) of the lower panel 14 and each upper panel 16.
[045] Uma estrutura de junção de painel de carroceria de veículo de acordo com a modalidade inclui nervuras 20 e 24 e bases 22 e 26.[045] A vehicle body panel joining structure according to the embodiment includes ribs 20 and 24 and bases 22 and 26.
[046] Conforme ilustrado na Figura 1 à Figura 5B, cada parte do painel inferior 14 que está sobreposta pelo painel superior 16 é formada com uma nervura 20 de tal maneira que ela se projeta na direção da espessura do painel inferior 14 e se estende na direção da largura do veículo HL.[046] As illustrated in Figure 1 to Figure 5B, each part of the lower panel 14 that is overlapped by the upper panel 16 is formed with a rib 20 such that it projects in the direction of the thickness of the lower panel 14 and extends in vehicle width direction HL.
[047] Conforme ilustrado na Figura 4 e Figuras 5A e 5B, a nervura 20 tem uma forma alongada e inclui uma parede lateral de nervura 2002 que é erguida a partir do painel inferior 14 e uma parede superior de nervura 2004 que está conectada à borda da ponta da parede lateral de nervura 2002 e se estende paralela com o painel inferior 14.[047] As illustrated in Figure 4 and Figures 5A and 5B, the rib 20 has an elongated shape and includes a rib side wall 2002 that is raised from the bottom panel 14 and a rib top wall 2004 that is connected to the edge from the tip of the rib sidewall 2002 and extends parallel with the bottom panel 14.
[048] As bases 22 se projetam a partir da parede superior da nervura 2004 na direção da espessura da parede superior da nervura 2004, isto é, na mesma direção da direção de projeção das nervuras 20. Na modalidade, duas bases 22 são formadas de modo a serem espaçadas entre si na direção de extensão das nervuras 20.[048] The bases 22 project from the upper wall of the rib 2004 in the direction of the thickness of the upper wall of the rib 2004, that is, in the same direction as the projection direction of the ribs 20. In the embodiment, two bases 22 are formed from so that they are spaced apart in the direction of extension of the ribs 20.
[049] Cada base 22 inclui uma parede lateral de base 2202 que é erguida a partir da parede superior da nervura 2004 e uma parede superior de base 2204 que é conectada à borda da ponta da parede lateral de base 2202 e se estende paralela à parede superior da nervura 2004. Cada base 22 tem a forma de um cone truncado. Uma parte da parede superior da nervura 2004 existe necessariamente entre cada parede lateral de base 2202 e a parede lateral de nervura 2002. A formação de cada base 22 em uma forma de cone truncado é, desta maneira, vantajosa para aumentar a rigidez da base 22 e da sua área circundante contra uma carga proveniente de todas as direções.[049] Each base 22 includes a base side wall 2202 that is erected from the upper wall of the rib 2004 and an upper base wall 2204 that is connected to the tip edge of the base side wall 2202 and extends parallel to the wall upper rib 2004. Each base 22 is in the form of a truncated cone. A portion of the upper wall of the rib 2004 necessarily exists between each base side wall 2202 and the rib side wall 2002. Forming each base 22 into a truncated cone shape is thus advantageous for increasing the rigidity of the base 22 and its surrounding area against a load coming from all directions.
[050] Conforme ilustrado nas Figuras 1, 6, 7A e 7B, uma parte (uma área) de cada painel superior 16 que está sobreposta por cada painel inferior 14 é formada com uma nervura 24 de tal maneira que se projeta na mesma direção que a nervura 20 do painel inferior 14.[050] As illustrated in Figures 1, 6, 7A and 7B, a portion (an area) of each upper panel 16 that is overlapped by each lower panel 14 is formed with a rib 24 such that it projects in the same direction as the rib 20 of the lower panel 14.
[051] A nervura 24 de cada painel superior 16 é alongada e inclui uma parede lateral de nervura 2402 que é erguida a partir do painel superior 16 e uma parede superior de nervura 2404 que está conectada à borda da ponta da parede lateral de nervura 2402 e se estende paralela com o painel superior 16.[051] The rib 24 of each top panel 16 is elongated and includes a rib side wall 2402 that is raised from the top panel 16 and a rib top wall 2404 that is connected to the tip edge of the rib side wall 2402 and extends parallel with the top panel 16.
[052] Uma base 26 projeta-se a partir da parede superior de nervura 2404 na direção da espessura da parede superior de nervura 2404, isto é, na mesma direção da direção de projeção da nervura 24. A base 26 estende-se na direção de extensão da nervura 24.[052] A base 26 projects from the upper rib wall 2404 in the direction of the thickness of the upper rib wall 2404, that is, in the same direction as the projection direction of the rib 24. The base 26 extends in the direction length of rib 24.
[053] A base 26 inclui uma parede lateral de base 2602 que é erguida a partir da parede superior de nervura 2404 e uma parede superior de base 2604 que está conectada à borda da ponta da parede lateral de base 2602 e se estende paralela com a parede superior de nervura 2404. A base 26 é alongada e estende-se na mesma direção da nervura 24. Tal como no painel inferior 14, existe necessariamente uma parte da parede superior de nervura 2404 entre a parede lateral de base 2602 e a parede lateral de nervura 2402.[053] The base 26 includes a base side wall 2602 that is erected from the upper rib wall 2404 and an upper base wall 2604 that is connected to the tip edge of the base side wall 2602 and extends parallel with the rib top wall 2404. The base 26 is elongated and extends in the same direction as the rib 24. As with the bottom panel 14, there is necessarily a portion of the rib top wall 2404 between the base side wall 2602 and the side wall rib 2402.
[054] Na primeira modalidade, num processo de montagem, uma parte de extremidade do painel inferior 14 e partes de extremidade do painel superior 16 correspondente são deslizantes e sobrepostas. Especificamente, o painel inferior 14 é deslizado sobre cada painel superior 16 com a nervura 20 do painel inferior 14 colocada no interior da nervura 24 do painel superior 16. Para este propósito, uma parte de extremidade, na direção longitudinal, da nervura 24 do painel superior 16 e uma parte de extremidade, na direção longitudinal, da base 26 do painel superior 16 são abertas. É também aberta uma parte de extremidade, na direção longitudinal, da nervura 20.[054] In the first embodiment, in an assembly process, an end part of the lower panel 14 and corresponding end parts of the upper panel 16 are slidable and overlapped. Specifically, the lower panel 14 is slid over each upper panel 16 with the rib 20 of the lower panel 14 placed within the rib 24 of the upper panel 16. For this purpose, an end portion, in the longitudinal direction, of the rib 24 of the panel upper panel 16 and an end part, in the longitudinal direction, of the base 26 of the upper panel 16 are open. An end part, in the longitudinal direction, of the rib 20 is also open.
[055] Conforme ilustrado nas Figuras 8A e 8B, a parede superior de base 2204 do painel inferior 14 e a parede superior de base 2604 de cada painel superior 16 estão sobrepostas em uma região correspondente ao orifício de trabalho 1802.[055] As illustrated in Figures 8A and 8B, the upper base wall 2204 of the lower panel 14 and the upper base wall 2604 of each upper panel 16 are overlapped in a region corresponding to the working hole 1802.
[056] Na modalidade, como mostrado na Figura 8A, uma parte de extremidade de cada parede superior de nervura 2004 do painel inferior 14 está sobreposta pela parede superior de nervura 2404 do painel superior 16. Como mostrado na Figura 8B, a parede lateral de nervura 2002 do painel inferior 14 é sobreposta pela parede lateral de nervura 2402 de cada painel superior 16 em um plano que é perpendicular à direção de extensão de cada nervura 20 do painel inferior 14.[056] In the embodiment, as shown in Figure 8A, an end portion of each upper rib wall 2004 of the lower panel 14 is overlapped by the upper rib wall 2404 of the upper panel 16. As shown in Figure 8B, the side wall of rib 2002 of the bottom panel 14 is overlapped by the rib side wall 2402 of each top panel 16 in a plane that is perpendicular to the extension direction of each rib 20 of the bottom panel 14.
[057] Cada uma da parede superior de base 2204 e a parede superior de base 2604 são sobrepostas e depois unidas entre si por soldagem por pontos. Conforme ilustrado na Figura 3, sob cada par de paredes superiores de base 2204 e a parede superior de base 2604, partes planas do painel inferior 14 e do painel superior 16 são sobrepostas e unidas umas às outras por soldagem por pontos.[057] Each of the upper base wall 2204 and the upper base wall 2604 are overlapped and then joined together by spot welding. As illustrated in Figure 3, under each pair of base top walls 2204 and base top wall 2604, flat portions of the bottom panel 14 and the top panel 16 are overlapped and joined together by spot welding.
[058] Assim, cada parte de junção 2 inclui a parte onde as paredes superiores de base 2204 são sobrepostas e unidas à parede superior de base 2604 por soldagem por pontos.[058] Thus, each joint part 2 includes the part where the upper base walls 2204 are overlapped and joined to the upper base wall 2604 by spot welding.
[059] Em seguida, serão descritos os funcionamentos e as vantagens da modalidade. Enquanto o veículo está rodando em uma estrada acidentada, toda a carroceria do veículo recebe cargas e é forçada a ser deformada ligeiramente e a parte de junção 2 do painel inferior 14 e cada painel superior 16 é assim forçada a ser deformada ligeiramente.[059] Next, the functioning and advantages of the modality will be described. While the vehicle is running on a bumpy road, the entire body of the vehicle receives loads and is forced to be deformed slightly and the joint part 2 of the lower panel 14 and each upper panel 16 is thus forced to be deformed slightly.
[060] Na modalidade, uma vez que o painel inferior 14 e cada painel superior 16 são formados com as nervuras 20 e 24, eles são aumentados em rigidez no plano, o que é vantajoso na supressão de uma deformação (flexão) da parte de junção do painel inferior 14 e cada painel superior 16 enquanto o veículo está rodando em uma estrada acidentada.[060] In the embodiment, since the lower panel 14 and each upper panel 16 are formed with ribs 20 and 24, they are increased in in-plane rigidity, which is advantageous in suppressing a deformation (bending) of the junction of the lower panel 14 and each upper panel 16 while the vehicle is running on a bumpy road.
[061] Ademais, uma vez que a parede superior de nervura 2004 de cada nervura 20 é formada com as bases 22 que são soldadas por pontos à parede superior de base correspondente 2604, a rigidez é aumentada localmente em torno das bases 22 (paredes superiores de base 2204) em virtude do efeito das cristas entre as paredes laterais de base 2202 e as paredes superiores de base 2204, o que é vantajoso para enfraquecer a tensão que os pontos de soldagem W da parte de junção 2 do painel inferior 14 e cada painel superior 16 recebem enquanto o veículo está rodando em uma estrada acidentada.[061] Furthermore, since the upper rib wall 2004 of each rib 20 is formed with bases 22 that are spot welded to the corresponding upper base wall 2604, the stiffness is increased locally around the bases 22 (upper walls base 2204) due to the effect of the ridges between the base side walls 2202 and the base top walls 2204, which is advantageous for weakening the tension that the welding points W of the joint part 2 of the bottom panel 14 and each top panel 16 receive while the vehicle is running on a bumpy road.
[062] Em conclusão, a modalidade é vantajosa para aumentar a durabilidade da parte de junção 2 do painel inferior 14 e de cada painel superior 16 mesmo se o número de pontos de soldagem W da parte de junção 2 do painel inferior 14 e de cada painel superior 16 for restrito como mostrado na Figura 3.[062] In conclusion, the embodiment is advantageous for increasing the durability of the joint part 2 of the lower panel 14 and each upper panel 16 even if the number of welding points W of the joint part 2 of the lower panel 14 and each top panel 16 is constrained as shown in Figure 3.
[063] Em seguida, uma segunda modalidade será descrita com relação à Figura 9. A Figura 9 é uma vista em corte correspondente à Figura 8 que se refere à primeira modalidade.[063] Next, a second embodiment will be described with respect to Figure 9. Figure 9 is a sectional view corresponding to Figure 8 that refers to the first embodiment.
[064] Na primeira modalidade, em um processo de montagem, cada nervura 20 do painel inferior 14 e a nervura 24 do painel superior correspondente 16 estão sobrepostas deslizando-se o painel inferior 14 e o painel superior 16 um em relação ao outro. Por outro lado, na segunda modalidade, em um processo de montagem, o painel inferior 14 e cada painel superior 16 são colocados um no outro na sua direção de espessura. Como um resultado, nem cada nervura 20 do painel inferior 14 nem uma nervura 24 de cada painel superior 16 tem uma parte aberta.[064] In the first embodiment, in an assembly process, each rib 20 of the lower panel 14 and the rib 24 of the corresponding upper panel 16 are overlapped by sliding the lower panel 14 and the upper panel 16 relative to each other. On the other hand, in the second embodiment, in an assembly process, the bottom panel 14 and each top panel 16 are placed together in their thickness direction. As a result, neither each rib 20 of the lower panel 14 nor a rib 24 of each upper panel 16 has an open portion.
[065] Uma nervura alongada 20 é formada em cada parte do painel inferior 14 que é sobreposta por um painel superior 16, e uma parede superior de nervura 2004 é formada com duas bases de forma de cone truncado 22 que estão espaçadas umas das outras na direção de extensão da nervura 20.[065] An elongated rib 20 is formed on each part of the lower panel 14 that is overlapped by an upper panel 16, and an upper rib wall 2004 is formed with two truncated cone-shaped bases 22 that are spaced apart from each other in direction of rib extension 20.
[066] Além disso, uma nervura alongada 24 é formada em uma parte de cada painel superior 16 que sobrepõe o painel inferior 14, e uma parede superior de nervura 2404 é formada com duas bases em forma de cone truncado 26 que estão espaçadas uma da outra na direção de extensão da nervura 24.[066] Additionally, an elongated rib 24 is formed on a portion of each top panel 16 that overlaps the bottom panel 14, and an upper rib wall 2404 is formed with two truncated cone-shaped bases 26 that are spaced apart from each other. another in the direction of extension of rib 24.
[067] A formação das bases em forma de cone truncado 22 e 26 é, desta forma, vantajosa para aumentar a rigidez de cada uma das bases 22 e 26 e as suas áreas circundantes contra uma carga proveniente de todas as direções.[067] The formation of the truncated cone-shaped bases 22 and 26 is therefore advantageous for increasing the rigidity of each of the bases 22 and 26 and their surrounding areas against a load from all directions.
[068] Cada nervura 20 do painel inferior 14 é formada de modo a encaixar com a nervura 24 do painel superior correspondente 16 a partir do interior, e cada par de bases 22 do painel inferior 14 são formadas de modo a poderem ser engatadas com as respectivas bases 26 do painel superior correspondente 16 a partir do interior.[068] Each rib 20 of the lower panel 14 is formed so as to engage with the rib 24 of the corresponding upper panel 16 from the inside, and each pair of bases 22 of the lower panel 14 are formed so that they can be engaged with the respective bases 26 of the corresponding top panel 16 from the inside.
[069] Cada nervura 20 do painel inferior 14 está engatada com a nervura 24 do painel superior correspondente 16 a partir do interior e cada par de bases 22 do painel inferior 14 são engatadas com as respectivas bases 26 do painel superior correspondente 16 a partir do interior. As paredes superiores de base 2204 de cada par de bases 22 do painel inferior 14 são localizadas e unidas, por soldagem por pontos, às paredes superiores de base 2604 das bases 26 do painel superior correspondente 16, respectivamente.[069] Each rib 20 of the lower panel 14 is engaged with the rib 24 of the corresponding upper panel 16 from the inside and each pair of bases 22 of the lower panel 14 are engaged with the respective bases 26 of the corresponding upper panel 16 from the interior. The upper base walls 2204 of each pair of bases 22 of the lower panel 14 are located and joined, by spot welding, to the upper base walls 2604 of the bases 26 of the corresponding upper panel 16, respectively.
[070] Na segunda modalidade, cada parede lateral de nervura 2002 e uma parede superior de nervura associada 2004 do painel inferior 14 são colocadas em uma parede lateral de nervura 2402 e uma parede superior de nervura 2404 do painel superior correspondente 16, e cada par de paredes laterais de base 2202 e cada par de parede superior de base 2204 do painel inferior 14 são colocados nas paredes laterais de base 2602 e na parede superior de base 2604 do painel superior correspondente 16.[070] In the second embodiment, each rib side wall 2002 and an associated rib top wall 2004 of the bottom panel 14 are placed on a rib side wall 2402 and a rib top wall 2404 of the corresponding top panel 16, and each pair of base side walls 2202 and each pair of base top wall 2204 of the bottom panel 14 are placed on the base side walls 2602 and the base top wall 2604 of the corresponding top panel 16.
[071] Deste modo, mesmo se o número de pontos de soldagem W da parte de junção 2 do painel inferior 14 e de cada painel superior 16 for restrito, uma deformação da parte de junção do painel inferior 14 e de cada painel superior 16 pode ser suprimida enquanto o veículo está rodando em uma estrada acidentada e a tensão que os pontos de soldagem W da parte de junção 2 do painel inferior 14 e de cada painel superior 16 recebem enquanto o veículo está rodando em uma estrada acidentada pode ser enfraquecida. Estes são vantajosos para aumentar a durabilidade da parte de junção 2 do painel inferior 14 e de cada painel superior 16.[071] Therefore, even if the number of welding points W of the joint part 2 of the lower panel 14 and each upper panel 16 is restricted, a deformation of the joint part of the lower panel 14 and each upper panel 16 may be suppressed while the vehicle is running on a bumpy road and the voltage that the welding points W of the joint part 2 of the lower panel 14 and each upper panel 16 receive while the vehicle is running on a bumpy road may be weakened. These are advantageous for increasing the durability of the joining part 2 of the lower panel 14 and each upper panel 16.
[072] Na primeira e segunda modalidades, a nervura 20 e as bases 22 são formadas no painel inferior 14 e a nervura 24 e a base(s) 26 são formadas em cada painel superior 16. Alternativamente, a nervura 20 e a base(s) 22 pode ser formada em um do painel inferior 14 e de cada painel superior 16. Neste caso, mesmo se um do painel inferior 14 e de cada painel superior 16 for um painel plano, uma deformação da parte de junção do painel inferior 14 e de cada painel superior 16 pode ser suprimida enquanto o veículo está rodando em uma estrada acidentada e a tensão que os pontos de soldagem W da parte de junção 2 do painel inferior 14 e de cada painel superior 16 recebem enquanto o veículo está rodando em uma estrada acidentada pode ser enfraquecida. Estes são vantajosos para aumentar a durabilidade da parte de junção 2 do painel inferior 14 e de cada painel superior 16.[072] In the first and second embodiments, the rib 20 and bases 22 are formed on the bottom panel 14 and the rib 24 and the base(s) 26 are formed on each top panel 16. Alternatively, the rib 20 and the base(s) s) 22 can be formed into one of the lower panel 14 and each upper panel 16. In this case, even if one of the lower panel 14 and each upper panel 16 is a flat panel, a deformation of the joint part of the lower panel 14 and of each upper panel 16 may be suppressed while the vehicle is running on a rough road and the voltage that the welding points W of the joint part 2 of the lower panel 14 and of each upper panel 16 receive while the vehicle is running on a bumpy road may be weakened. These are advantageous for increasing the durability of the joining part 2 of the lower panel 14 and each upper panel 16.
[073] É possível uma configuração em que a nervura 20 e as bases 22 são formadas em um do painel inferior 14 e cada painel superior 16 e a nervura 24 é formada no outro do painel inferior 14 e de cada painel superior 16 e as paredes superiores das bases 2204 são sobrepostas e soldadas por pontos à parede superior de nervura 2404 da nervura 24. Mesmo neste caso, uma deformação da parte de junção do painel inferior 14 e de cada painel superior 16 pode ser suprimida enquanto o veículo está rodando em uma estrada acidentada e a tensão que os pontos de soldagem W da parte de junção 2 do painel inferior 14 e cada painel superior 16 recebem enquanto o veículo está rodando em uma estrada acidentada pode ser enfraquecida. Estes são vantajosos para aumentar a durabilidade da parte de junção 2 do painel inferior 14 e de cada painel superior 16.[073] A configuration is possible in which the rib 20 and the bases 22 are formed on one of the lower panel 14 and each upper panel 16 and the rib 24 is formed on the other of the lower panel 14 and each upper panel 16 and the walls tops of the bases 2204 are overlapped and spot welded to the upper rib wall 2404 of the rib 24. Even in this case, a deformation of the joining part of the lower panel 14 and each upper panel 16 can be suppressed while the vehicle is running in a bumpy road and the voltage that the welding points W of the joint part 2 of the lower panel 14 and each upper panel 16 receive while the vehicle is running on a bumpy road may be weakened. These are advantageous for increasing the durability of the joining part 2 of the lower panel 14 and each upper panel 16.
[074] A configuração na qual a nervura 20 e as bases 22 são formadas em um do painel inferior 14 e cada painel superior 16 e a nervura 24 e a base 26 são formadas no outro do painel inferior 14 e cada painel superior 16 é mais vantajosa em suprimir uma deformação da parte de junção do painel inferior 14 e de cada painel superior 16 enquanto o veículo está rodando em uma estrada acidentada e em enfraquecer uma tensão que os pontos de soldagem W da parte de junção 2 do painel inferior 14 e cada painel superior 16 recebem enquanto o veículo está rodando em uma estrada acidentada. Deste modo, esta configuração é mais vantajosa para aumentar a durabilidade da parte de junção 2 do painel inferior 14 e de cada painel superior 16. [Descrição dos símbolos] 12: Elemento de abertura 14: Painel inferior 16: Painel superior 20: Nervura 2002: Parede lateral da base 2004: Parede superior de nervura 22: Base 2202: Parede lateral da base 2204: Parede superior da base 24: Nervura 2402: Parede lateral da nervura 2404: Parte superior da nervura 26: Base 2602: Parede lateral da base 2604: Parede superior da base[074] The configuration in which the rib 20 and bases 22 are formed on one of the lower panel 14 and each upper panel 16 and the rib 24 and base 26 are formed on the other of the lower panel 14 and each upper panel 16 is more advantageous in suppressing a deformation of the joint part of the lower panel 14 and each upper panel 16 while the vehicle is running on a bumpy road and in weakening a tension that the welding points W of the joint part 2 of the lower panel 14 and each top panel 16 receive while the vehicle is running on a bumpy road. Therefore, this configuration is more advantageous for increasing the durability of the joining part 2 of the lower panel 14 and of each upper panel 16. [Symbol description] 12: Opening element 14: Lower panel 16: Upper panel 20: Rib 2002 : Base side wall 2004: Rib top wall 22: Base 2202: Base side wall 2204: Base top wall 24: Rib 2402: Rib side wall 2404: Rib top 26: Base 2602: Base side wall 2604: Upper base wall
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