BR102016011414A2

BR102016011414A2 - sistemas e método para efetuar manutenção

Info

Publication number: BR102016011414A2
Application number: BR102016011414A
Authority: BR
Inventors: Qiang Li; Toby George Darkins Jr
Original assignee: Gen Electric
Priority date: 2015-05-20
Filing date: 2016-05-19
Publication date: 2016-11-22
Also published as: EP3095970B1; JP2016217351A; CN106168164B; EP3095970A1; US10502057B2; US20160341043A1; JP6220418B2; CN106168164A; KR101851060B1; KR20160137418A

Abstract

trata-se de um sistema que inclui uma turbomáquina com uma pluralidade de pás, um invólucro disposto em torno do rotor e da pluralidade de pás, uma abertura de acesso disposta no invólucro e um painel de acesso acoplado seletivamente para a abertura de acesso, de modo que a abertura de acesso seja dimensionada para possibilitar o reparo ou a substituição de pelo menos uma pá dentre a pluralidade de pás.

Description

"SISTEMAS E MÉTODO PARA EFETUAR MANUTENÇÃO" Antecedentes Da Invenção [001] A matéria revelada no presente documento refere-se a um sistema e a um método para efetuar a manutenção de uma turbomáquina, tal como, um compressor ou uma turbina.

[002] Uma turbomáquina, tal como, um compressor ou uma turbina, inclui pás internas, palhetas, vedações, envoltórios e outros componentes que podem se desgastar ao longo do tempo. Por exemplo, as pás podem ser submetidas a altas temperaturas, altas pressões, altas taxas de vazão e/ou fluidos corrosivos, o que pode reduzir a vida útil das pás. Infelizmente, a turbomáquina é geralmente desligada para o procedimento de manutenção, por exemplo, inspeção, reparo e/ou substituição dos componentes internos (por exemplo, pás) da turbomáquina. Por exemplo, os procedimentos de manutenção podem envolver a desmontagem substancial da turbomáquina a fim de obter acesso aos componentes internos (por exemplo, pás).

Descrição Resumida da Invenção [003] Determinadas realizações condizentes com o escopo da invenção originalmente reivindicada são resumidas abaixo. Essas realizações não se destinam a limitar o escopo da invenção reivindicada, porém, essas realizações se destinam, de preferência, a apenas fornecer um breve resumo das possíveis formas da invenção. De fato, a invenção pode abranger uma variedade de formas que podem ser semelhantes ou diferentes das realizações estabelecidas abaixo.

[004] Em uma primeira realização, um sistema inclui uma turbomáquina com uma pluralidade de pás, um invólucro disposto em torno do rotor e da pluralidade de pás, uma abertura de acesso disposta no invólucro e um painel de acesso acoplado seletivamente para a abertura de acesso, de modo que a abertura de acesso seja dimensionada de modo a possibilitar o reparo ou a substituição de pelo menos uma pá dentre a pluralidade de pás.

[005] Em uma segunda realização, um sistema inclui um painel de acesso à turbomáquina configurado para se acoplar seletivamente a uma abertura de acesso em um invólucro disposto em torno de um rotor que tem uma pluralidade de pás de uma turbomáquina, de modo que o painel de acesso seja dimensionado para possibilitar o reparo ou a substituição de pelo menos uma pá dentre a pluralidade de pás.

[006] Em uma terceira realização, um método inclui possibilitar seletivamente o acesso a uma pluralidade de pás acoplada a um rotor de uma turbomáquina por meio de um painel de acesso acoplado a uma abertura de acesso em um invólucro da turbomáquina, de modo que a abertura de acesso seja dimensionada para possibilitar o reparo ou a substituição de pelo menos uma pá dentre a pluralidade de pás.

Breve Descrição das Figuras [007] Essas e outras funções, aspectos e vantagens da presente invenção serão mais bem entendidas quando a descrição detalhada a seguir for lida com referência aos desenhos anexos, nos quais caracteres semelhantes representam partes semelhantes ao longo dos desenhos, em que: A Figura 1 é um diagrama esquemático de uma realização de um sistema que inclui uma turbomáquina que tem uma pluralidade de conjuntos de painel de acesso que incluem aberturas de acesso e painéis de acesso, dispostos em um invólucro ao longo de vários estágios de compressor de um compressor e ao longo de estágios de turbinas de uma turbina; A Figura 2 é uma vista lateral parcial de uma realização de um conjunto de painel de acesso disposto dentro de um invólucro da Figura 1; A Figura 3 é uma vista em corte transversal parcial de uma realização do conjunto de painel de acesso, tomada ao longo da linha 3-3 da Figura 2; A Figura 4 é uma vista lateral parcial de uma realização de um conjunto de painel de acesso disposto dentro de um invólucro da Figura 1; A Figura 5 é uma vista lateral parcial de uma realização de um conjunto de painel de acesso disposto dentro de um invólucro da Figura 1, que ilustra o conjunto de painel de acesso que se estende até uma extremidade axial do invólucro; A Figura 6 é uma vista lateral de uma realização de um invólucro de uma turbomáquina (por exemplo, compressor ou turbina) que tem uma pluralidade de conjuntos de painel de acesso que inclui aberturas de acesso e painéis de acesso dispostos através de vários estágios da turbomáquina; A Figura 7 é uma vista em corte transversal de uma realização do conjunto de painel de acesso, tomada ao longo da linha 7-7 da Figura 6; A Figura 8 é uma vista lateral explodida parcial de uma realização do conjunto de painel de acesso disposto no invólucro da Figura 6 que ilustra um painel de acesso removido de uma abertura de acesso para expor uma pluralidade de pás; A Figura 9 é uma vista lateral parcial de uma realização do conjunto de painel de acesso das Figuras 6 e 8 que ilustra o painel de acesso acoplado à abertura de acesso para cobrir a pluralidade de pás; A Figura 10 é uma vista lateral explodida parcial de uma realização do conjunto de painel de acesso disposto em uma extremidade axial do invólucro da Figura 6, que ilustra um painel de acesso removido de uma abertura de acesso para expor uma pluralidade de pás; A Figura 11 é uma vista lateral parcial de uma realização do conjunto de painel de acesso das Figuras 6 e 10 que ilustra o painel de acesso acoplado à abertura de acesso para cobrir a pluralidade de pás; A Figura 12 é uma vista em corte transversal parcial de uma realização de um conjunto de painel de acesso disposto em um invólucro de uma turbomáquina que ilustra um painel de acesso acoplado ao invólucro por meio de uma junta giratória e um prendedor; e A Figura 13 é uma vista em corte transversal parcial de uma realização de um conjunto de painel de acesso disposto em um invólucro de uma turbomáquina que ilustra um painel de acesso acoplado ao invólucro por meio de uma junta macho-fêmea (por exemplo, junta de pivô) e um prendedor.

Descrição Detalhada Da Invenção [008] Uma ou mais realizações específicas da presente invenção serão descritas abaixo. Em uma tentativa de fornecer uma descrição concisa dessas realizações, todos os recursos de uma implantação real podem não ser descritos no relatório descritivo. Deve-se observar que no desenvolvimento de qualquer tal implantação real, como em qualquer projeto de engenharia ou desenho, inúmeras decisões específicas de implantação devem ser realizadas para alcançar os objetivos específicos dos desenvolvedores, tais como, conformidade com as restrições relacionadas ao sistema e relacionadas a negócios, que podem variar de uma implantação para outra. Além disso, deve-se observar que tal esforço de desenvolvimento pode ser complexo e demorado, contudo, é uma tarefa rotineira de projeto, fabricação e produção para as pessoas de habilidade comum que têm o benefício desta revelação.

[009] Ao introduzir os elementos de várias realizações da presente invenção, os artigos “um”, “uma”, “o”, "a", “dito” e "dita" são destinados a significar que existem um ou mais dos elementos. Os termos “que compreende”, “que inclui” e “que tem” se destinam a serem inclusivos e significam que pode haver elementos adicionais além dos elementos listados.

[010] Conforme discutido detalhadamente abaixo, as realizações reveladas fornecem um sistema e método para acessar partes internas (por exemplo, pás, palhetas, vedações, envoltórios, etc.) de uma turbomáquina (por exemplo, turbina, compressor) com o uso de um ou mais conjuntos de painel de acesso em um invólucro. O invólucro da turbomáquina envolve uma pluralidade de componentes internos, tais como um rotor, uma pluralidade de pás acopladas ao rotor, vedações, palhetas e/ou envoltórios estacionários. Cada conjunto de painel de acesso, que inclui um painel de acesso acoplado de maneira removível a uma abertura de acesso, está disposto dentro do invólucro. O conjunto de painel de acesso possibilita que um operador (por exemplo, técnico de manutenção) acesse as pás ou outros componentes internos o interior do invólucro. Desse modo, o operador pode substituir, reparar, remover, instalar ou, de outro modo, efetuar a manutenção das pás e/ou plataforma de pá, sem desmontar substancialmente a turbomáquina. Em vez disso, o painel de acesso possibilita que o operador acesse a pá (ou outros componentes internos) sem remover o invólucro e vários hardware acoplados ao invólucro, por exemplo, condutos de fluido, linhas de comunicações, hardware de montagem, etc. Assim, o procedimento de manutenção pode consideravelmente levar menos tempo e consumir menos recursos, aprimorando assim as eficiências de produção e reduzindo custos associados à substituição e/ou manutenção de pá. Em algumas realizações, um painel de acesso é acoplado seletivamente à abertura de acesso, e a abertura de acesso é dimensionada para possibilitar a inspeção, reparo e/ou substituição de 1,2, 3, 4, 5, ou mais estágios de pás (por exemplo, compressor ou pás de turbina). A abertura de acesso pode ser dimensionada de modo a possibilitar o acesso a vários estágios de pás nas direções axial ou circunferencial (por exemplo, 1 a 5 pás em cada direção). Por exemplo, a abertura de acesso pode se estender ao longo de menos que 10, 20, 30, 40 ou 50 por cento de um comprimento axial do invólucro e/ou do número de estágios, e a abertura de acesso pode se estender ao redor de menos que 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50 ou 60 graus de uma circunferência do invólucro.

[011] O conjunto de painel de acesso pode incluir uma armação de montagem de invólucro, um bráquete de montagem de invólucro, uma armação de montagem de painel e um bráquete de montagem de painel. Mais especificamente, a armação de montagem de invólucro é acoplada ao bráquete de montagem de invólucro, e a armação de montagem de painel é acoplada ao bráquete de montagem de painel. A armação de montagem de invólucro e a armação de montagem de painel são acopladas entre si por meio de uma pluralidade de prendedores e/ou de uma junta de acoplamento (por exemplo, juntas de pivô, juntas giratórias). Os painéis de acesso podem ser dispostos em qualquer local ao longo do invólucro na direção axial e na direção circunferencial (por exemplo, direção giratória). Em algumas realizações, o painel de acesso (e a abertura de acesso) pode estar localizado em uma extremidade axial (por exemplo, painel de extremidade, interface de montagem de extremidade, interface de montagem intermediária, separação de invólucro) e/ou ao longo de um eixo geométrico giratório da turbomáquina. Em algumas realizações, o invólucro pode ser segmentado em duas ou mais seções de invólucro. Por exemplo, o invólucro pode ser segmentado em uma primeira seção de invólucro e uma segunda seção de invólucro, e o painel de acesso pode estar disposto ao longo de uma primeira seção de invólucro. Em outras realizações, o painel de acesso pode estar disposto através de uma conexão separada. A conexão separada pode ser alinhada a um eixo geométrico giratório. Em algumas realizações, a conexão separada pode estar o sentido transversal ao eixo geométrico giratório e/ou deslocada do eixo geométrico giratório. Conforme descrito abaixo, o conjunto de painel de acesso possibilita o acesso aos componentes internos de um compressor ou de uma turbina. Os conjuntos de painel de acesso podem ser parcialmente úteis nos estágios de alta pressão de uma turbomáquina (por exemplo, compressor ou turbina), por exemplo, estágios finais de um compressor e/ou estágios primários de uma turbina.

[012] Agora, voltando-se aos desenhos, a Figura 1 é um diagrama esquemático de uma realização de um sistema 10 que inclui uma turbomáquina 11 (por exemplo, um motor de turbina a gás) que tem um invólucro de turbomáquina 12 disposto em torno dos componentes internos 13, em que o invólucro 12 inclui uma pluralidade de conjuntos de painel de acesso 14 dispostos através de estágios de turbomáquina 15. Os estágios de turbomáquina 15 podem incluir uma pluralidade de estágios de compressor 16 (por exemplo, estágios de compressão) em uma seção de compressor ou compressor 18 e uma pluralidade de estágios de turbinas 20 (por exemplo, estágios de expansão) e uma seção de turbina a gás ou em uma turbina a gás 22. Por exemplo, o compressor 18 pode incluir 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ou mais estágios 16, ao passo que a turbina a gás 22 pode incluir 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ou mais estágios 20. Cada um dos estágios 15 inclui uma pluralidade de pás de turbomáquina 21, por exemplo, pás de turbina 36 ou pás de compressor 42. Cada conjunto de painel de acesso 14 é configurado para fornecer acesso através de uma seção limitada do invólucro 12 aos componentes internos 13 (por exemplo, pás 21) da turbomáquina 11 (por exemplo, compressor 18 e/ou turbina 22) sem desmontar substancialmente a turbomáquina 11. Os detalhes dos conjuntos de painel de acesso 14 serão discutidos mais detalhadamente abaixo após discutir os aspectos da turbomáquina 11.

[013] O compressor 18 ingressa o oxidante 17 (por exemplo, ar) no sistema 10 por meio de um ingresso de oxidante 19. Conforme discutido no presente documento, o oxidante 17 pode incluir, porém, sem limitação, ar, oxigênio, ar rico em oxigênio, ar com oxigênio reduzido, ou uma combinação dos mesmos. O oxidante 17 (por exemplo, ar) é admitido pelo ingresso de oxidante 19 no sistema 10 por meio de uma seção de ingresso adequada, tal como, uma seção de ingresso de ar frio, para a entrega subsequente do oxidante 17 no compressor 18. O compressor 18 comprime oxidante de entrada 17, formando o oxidante pressurizado (por exemplo, oxidante comprimido 24) através do giro das pás 42 dentro do compressor 18. Cada estágio 16 do compressor 18 pode incluir uma pluralidade de pás 42 (por exemplo, 10 a 100 ou mais), tal como, maior que 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 ou 100 pás 42. Os estágios de compressor 16 aumentam progressivamente uma pressão do oxidante 24 e, ao final, emite o oxidante comprimido 24. Conforme retratado, o oxidante comprimido 24 entra em um ou mais bocais de combustível 26, que misturam o oxidante comprimido 24 e um combustível 28 (por exemplo, um combustível líquido e/ou combustível de gás, tal como, gás natural) a fim de produzir uma mistura de ar-combustível 30 adequada para a combustão em uma seção de combustão 31 que um ou mais combustores 32. O bocal de combustível 26 direciona a mistura de ar e combustível 30 aos um ou mais combustores 32, que ignificam e combustam a mistura de ar-combustível 30 para formar produtos de combustão 34. Os produtos de combustão 34 são direcionados à turbina a gás 22, em que os produtos de combustão 34 expandam e acionam as pás 36 da turbina a gás 22 em torno de um rotor 44. Cada estágio 20 da turbina 22 pode incluir uma pluralidade de pás 36 (por exemplo, 10 a 100 ou mais), tal como, maior que 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 ou 100 pás 36. A turbina a gás 22 é acoplada ao compressor 18 e aciona o compressor 18 através de uma haste comum 38. A turbina a gás 22 também pode acionar uma carga 40 por meio da haste comum 38. As pás de turbina 36 e as pás de compressor 42 estão incluídos como componentes da turbina a gás 22 e do compressor 18, respectivamente. A haste comum 38 pode ser acoplada a diversos componentes (por exemplo, compressor 18, turbina a gás 22, carga 40) por todo o sistema 10. Conforme será observado, a carga 40 pode incluir um gerador elétrico um compressor, um propulsor de uma aeronave e assim por diante.

[014] Em algumas realizações, o sistema 10 pode incluir componentes adicionais, tais como, uma pilha de escape, um silenciador, componentes de controle e/ou componentes de recuperação de calor. Por exemplo, os componentes de recuperação de calor podem incluir um gerador de vapor de recuperação de calor (HRSG), uma turbina a vapor acionada pelo vapor do HRSG, e um gerador elétrico acionado pela turbina a vapor. Correspondentemente, o sistema 10 pode ser uma usina de força de ciclo combinado que tem tanto o motor de turbina a gás 11 quanto a turbina a vapor, que usa calor no gás de escape do motor de turbina a gás 11 para gerar o vapor no HRSG. O sistema 10 pode gerar potência que varia de 10 MW a 100 MW ou mais.

[015] A turbomáquina 11 (por exemplo, um motor de turbina a gás) pode incluir pelo menos um invólucro 12 (por exemplo, invólucro de turbomáquina) que tem um ou mais conjuntos de painel de acesso 14. O invólucro 12 pode incluir um invólucro de compressor 46 e/ou uma turbina invólucro 48. O invólucro de compressor 12, 46 está disposto em torno do rotor 44 e da pluralidade de pás de compressor 42. A turbina invólucro 12, 48 está disposta em torno do rotor 44 e da pluralidade de pás de turbina 36. Cada conjunto de painel de acesso 14 pode incluir uma ou mais aberturas de acesso 50 dispostos no invólucro 12 (por exemplo, invólucro de compressor 46 e/ou turbina invólucro 48) e um ou mais painéis de acesso 52 acoplados seletivamente à abertura de acesso 50 (e removíveis da mesma). Por exemplo, o painel de acesso 52 pode ser removido seletívamente da abertura de acesso 50 para possibilitar o acesso a pelo menos um componente interno 13 da turbomáquina 11 (por exemplo, pá 21, palheta, vedação, envoltório, rotor de turbomáquina, etc.). A pá de turbomáquina 21 pode incluir uma pá de turbina 36 ou uma pá de compressor 42.

[016] A abertura de acesso 50 pode ser dimensionada para possibilitar a inspeção, reparo, remoção, inserção, e/ou substituição de pelo menos uma pá de turbomáquina (por exemplo, 36, 42). Por exemplo, a abertura de acesso 50 pode ser dimensionada para possibilitar a remoção ou a instalação de pelo menos uma pá de turbomáquina (por exemplo, 36, 42), de modo que toda a pá e a plataforma da mesma (por exemplo, base) possam passar através da abertura de acesso 50. Para propósitos de discussão, a referência pode ser feita a uma direção ou eixo geométrico axial 54 ao longo de um eixo geométrico giratório 55 da turbomáquina 12, da direção ou eixo geométrico circunferencial 56 em torno do eixo geométrico giratório 55 e uma direção ou eixo geométrico radial 58 contrária ao eixo geométrico giratório 55. Em determinadas realizações, a abertura de acesso 50 pode se sobrepor a 1, 2, 3, 4, 5, 6 ou mais pás de turbomáquina 21 (por exemplo, 36, 42) em múltiplas direções, por exemplo, direção axial 54 e direção circunferencial 56. Por exemplo, as aberturas de acesso 50 podem ser dimensionadas de modo a se sobreporem a1a5oua2a4 pás de turbomáquina 21 (por exemplo, 36, 42) na direção axial 54 e na direção circunferencial 56. As aberturas de acesso 50 podem incluir uma pluralidade de aberturas igualmente dimensionadas, uma pluralidade de aberturas diferentemente dimensionadas ou uma combinação das mesmas. Por exemplo, de uma abertura 50 para outra, as aberturas de acesso 50 podem ser dimensionadas de modo a se sobreporem a um número uniforme ou diferente de pás de turbomáquina 21 na direção axial 54 e na direção circunferencial 56.

[017] Os estágios 15, 16 do compressor 18 podem incluir estágios de compressão 16 ao longo de uma porção de extremidade a montante 60, de uma porção intermediária 62 e/ou de uma porção de extremidade a jusante 64 na direção axial 54. Por exemplo, cada uma dentre as porções 60, 62 e 64 pode incluir 1, 2, 3, 4, 5 ou mais estágios de compressão 15, 16, em que cada estágio de compressão 15, 16 inclui uma pluralidade de pás (por exemplo, pás de compressor 42) acopladas ao rotor 44. Conforme ilustrado, cada uma dentre as porções 60, 62 e 64 inclui um conjunto de painel de acesso 14 para fornecer acesso às pás de compressor 42. Por exemplo, em cada uma dentre as porções 60, 62 e 64, a abertura de acesso 50 pode se sobrepor a 1, 2, 3, 4, 5, 6 ou mais pás 42 na direção axial 54 e na direção circunferencial 56. Em outras palavras, a abertura de acesso 50 pode ser dimensionada para se sobrepor axialmente a uma ou mais pás 42 em um primeiro estágio na porção de extremidade a montante 60, a uma ou mais pás 42 em um estágio médio na porção intermediária 62 e/ou uma ou mais pás 42 em um último estágio ou estágio final na porção de extremidade a jusante 64.

[018] De modo semelhante, os estágios 15, 20 da turbina 22 podem incluir estágios de turbina 20 ao longo de uma porção de extremidade a montante 66, de uma porção intermediária 68 e/ou de uma porção de extremidade a jusante 70 na direção axial 54. Por exemplo, cada uma dentre as porções 66, 68 e 70 pode incluir 1, 2, 3, 4, 5 ou mais estágios de turbina 15, 20, em que cada estágio de turbina 15, 20 inclui uma pluralidade de pás (por exemplo, pás de turbina 36) acopladas ao rotor 44. Conforme ilustrado, cada uma dentre as porções 66, 68 e 70 inclui um conjunto de painel de acesso 14 para fornecer acesso às pás de turbina 36. Por exemplo, em cada uma dentre as porções 66, 68 e 70, a abertura de acesso 50 pode se sobrepor a 1, 2, 3, 4, 5, 6 ou mais pás 36 na direção axial 54 e na direção circunferencial 56. Em outras palavras, a abertura de acesso 50 pode ser dimensionada para se sobrepor axialmente a uma ou mais pás 36 em um primeiro estágio na porção de extremidade a montante 66, a uma ou mais pás 36 em um estágio médio na porção intermediária 68 e/ou uma ou mais pás 36 em um último estágio ou estágio final na porção de extremidade a jusante 70.

[019] Em determinadas realizações, os painéis 52 podem ser selecionados a partir de uma família 72 de painéis modulares 52, que podem ter várias funções adicionais. Em algumas realizações, as uma ou mais portas 74 podem estar dispostas nos painéis de acesso 52. As portas 74 podem ser utilizadas para conectar um equipamento de diagnóstico (por exemplo, boroscópio, instrumentos ópticos, instrumentos de vistoria) aos painéis de acesso 52, de modo que o compressor 18 e/ou a turbina 22 possam ser examinados por um operador. Os painéis de acesso 52 podem incluir 0,1,2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ou mais portas dispostos dentro dos um ou mais painéis de acesso 52. Em algumas realizações, os painéis de acesso 52 podem ser divididos em uma ou mais seções de painéis 76. Por exemplo, os painéis de acesso 52 podem incluir 1, 2, 3, 4, 5, 6 ou mais seções de painéis 76. Em algumas realizações, as seções de painéis 76 podem ser simétricas ou assimétricas. Em algumas realizações, as seções de painéis 76 podem se conectar por meio de uma ou mais conexões separadas de invólucro. As conexões separadas de invólucro podem ser dispostas ao longo do painel de acesso 52 na direção axial 54 e/ou na direção circunferencial 56. Por exemplo, o painel de acesso 52 pode ser separado de maneira tanto axial 54 quanto circunferencial 56, de modo que o painel de acesso 52 seja dividido m quatro seções. Conforme pode ser observado, o painel de acesso 52 pode ser separado de maneira axial 54 quanto circunferencial 56 uma ou mais vezes, o que resulta em qualquer número (por exemplo, 2, 4, 6, 8, 10) de seções de painéis 76. Em algumas realizações, as seções de painéis 76 podem possibilitar individualmente o acesso seletivo aos componentes internos 13.

[020] A Figura 2 é uma vista lateral parcial de uma realização de um painel de acesso 52 disposto dentro do invólucro 12 (por exemplo, 46, 48) da Figura 1 Na discussão a seguir das Figuras 2 a 13, a referência pode ser feita ao conjunto de painel de acesso 14 no contexto do compressor 18, como um exemplo, porém, o conjunto de painel de acesso 14 é aplicável semelhantemente à turbina 22. Na realização ilustrada, o invólucro 12 (por exemplo, 46, 48) tem uma primeira seção de invólucro 80 e uma segunda seção de invólucro 82 que podem ser acopladas entre si em uma pluralidade de conexões separadas de invólucro 78. Por exemplo, as seções de invólucro 80 e 82 podem ser acopladas entre si nos lados frontal e posterior opostos do invólucro 12 (por exemplo, 46, 48) por meio de conexões separadas de invólucro 78. No lado frontal ilustrado do invólucro 12 (por exemplo, 46, 48), as seções de invólucro 80 e 82 tem uma conexão separada de invólucro 78 (por exemplo, porções superior e inferior) que se acopla ao conjunto de painel de acesso 14. No conjunto de painel de acesso 14, a conexão separada de invólucro 78 inclui uma armação de montagem de invólucro 84 que tem uma pluralidade de bráquetes de montagem de invólucro 86 (por exemplo, bráquetes ou flanges superior e inferior) acoplados ao invólucro 12 (por exemplo, 46, 48) em seções de invólucro 80 e 82. Por exemplo, os bráquetes 86 podem ser formados integralmente como inteiriços com cada uma das seções de invólucro 80 e 82, ou os bráquetes 86 podem ser soldados a cada uma dentre as seções de invólucro 80 e 82. Além disso, a conexão separada de invólucro 78 inclui uma armação de montagem de painel 88 que tem uma pluralidade de bráquetes de montagem de painel 90 (por exemplo, bráquetes ou flanges superior e inferior) acoplados ao painel de acesso 52. Por exemplo, os bráquetes 90 podem ser formados integralmente como inteiriços com o painel de acesso 52, ou os bráquetes 90 podem ser soldados ao painel de acesso 52. A armação de montagem de invólucro 84 e a armação de montagem de painel 88 estão acoplados entre si por meio de uma pluralidade de prendedores 92, tais como, prendedores rosqueados. Em algumas realizações, os prendedores 92 podem incluir uma pluralidade de prendedores-macho rosqueados 94 conectados a uma pluralidade de prendedores-fêmea rosqueados 96. Os prendedores 92 podem estar dispostos ao longo da direção axial 54 e/ou os prendedores podem estar dispostos ao longo da direção radial 58 para acoplar os componentes do conjunto de painel de acesso 14. Qualquer número de prendedores 92 podem ser utilizados para acoplamento aos componentes do conjunto de painel de acesso 14, incluindo 1 a 1.000 prendedores ou mais.

[021] A Figura 3 é uma vista em corte transversal parcial de uma realização do conjunto de painel de acesso 14, tomada ao longo da linha 3-3 da Figura 2 Em algumas realizações, o invólucro 12 (por exemplo, 46, 48) pode incluir uma ou mais aberturas de acesso 50 dispostos na direção circunferencial 56 do invólucro 12 (por exemplo, 46, 48). O invólucro 12 (por exemplo, 46, 48) está disposto em torno de uma pluralidade de pás de turbomáquina 21 (por exemplo, 36, 42) girando na direção circunferencial 56. As aberturas de acesso 50 podem permitir o acesso a um ou mais estágios 15 das pás de turbomáquina 21 (por exemplo, 36, 42). Em algumas realizações, as aberturas de acesso 50 podem se sobrepor a 1, 2, 3, 4, 5 ou mais pás de turbomáquina 21 (por exemplo, 36, 42) na direção axial 54 e/ou na direção circunferencial 56. Por exemplo, conforme ilustrado, a abertura de acesso 50 se sobrepõe a duas pás de turbomáquina 21 (por exemplo, 36, 42) na direção circunferencial 56. A abertura de acesso 50 possibilita que um operador ou um técnico acesse seletivamente as pás de turbomáquina 21 (por exemplo, 36, 42) e/ou as pontas de pá 98 (por exemplo, pontas de pá de turbina e/ou de compressor). A abertura de acesso 50 pode possibilitar que o operador ou o técnico inspecione, repare, substitua, remova e/ou instale as pás de turbomáquina 21 (por exemplo, 36, 42) e/ou pontas de pá 98. Por exemplo, a abertura de acesso 50 é dimensionada grande o suficiente para remover e/ou instalar toda a pá de turbomáquina 21 (por exemplo, 36, 42), incluindo a base ou plataforma de pá 102. Conforme descrito acima, o conjunto de painel de acesso 14 está acoplado de maneira removível ao invólucro 12 por meio da armação de montagem de invólucro 84 (por exemplo, bráquetes superior e inferior 86) e da armação de montagem de painel 88 (por exemplo, bráquetes superior e inferior 90) e dos prendedores 92. Essas armações de montagem 84 e 88 podem estar dispostas nas conexões separadas de invólucro 78 entre as seções de invólucro 80 e 82, ou na direção contrária das conexões separadas de invólucro 78, conforme descrito adicionalmente abaixo com referência às Figuras 4 e 5.

[022] A Figura 4 é uma vista lateral parcial de uma realização do conjunto de painel de acesso 14 disposto dentro do invólucro 12 (por exemplo, 46, 48) da Figura 1, que ilustrou o conjunto de painel de acesso 14 em uma região intermediária do invólucro 12 na direção contrária a quaisquer bordas, extremidades ou conexões de invólucro separado 78. Em algumas realizações, o painel de acesso 52 pode incluir uma única peça de painel de acesso, conforme mostrado. Em algumas realizações, o invólucro 12 (por exemplo, 46, 48) pode incluir uma ou mais aberturas de acesso 50 dispostas na direção circunferencial 56 ou na direção axial 54 do invólucro 12 (por exemplo, 46, 48). O tamanho das aberturas de acesso 50 pode variar e pode possibilitar o acesso às uma ou mais pás de turbomáquina 21 (por exemplo, 36, 42) na direção axial 54 ao longo de um ou mais estágios 15. De modo semelhante, o tamanho das aberturas de acesso 50 pode possibilitar o acesso a um ou mais pás de turbomáquina 21 (por exemplo, 36, 42) na direção circunferencial 56, conforme descrito mais detalhadamente abaixo. Na realização ilustrada, a armação de montagem de painel 88 se estende completamente ao redor da abertura de acesso 50, em que a armação 88 inclui quatro bráquetes de montagem de painel 90 (por exemplo, bráquetes ou flanges superior, inferior, esquerdo e direito). A armação de montagem de invólucro 84 se estende completamente ao redor da armação de montagem de painel 88 e da abertura de acesso 50, em que a armação 84 inclui quatro bráquetes de montagem de invólucro 86 (por exemplo, bráquetes ou flanges superior, inferior, esquerdo e direito). O painel de acesso 52 está acoplado de maneira removível ao invólucro 12 através da abertura de acesso 50 por meio de uma pluralidade de prendedores 92 que se estendem entre os bráquetes 86, 90 nas armações 84, 88. Os prendedores 92 podem estar dispostos ao longo da direção axial 54 e/ou os prendedores 92 podem estar dispostos ao longo da direção radial 58 para acoplar os componentes do conjunto de painel de acesso 14. Qualquer número de prendedores 92 podem ser utilizados para acoplamento aos componentes do conjunto de painel de acesso 14, incluindo 1 a 1.000 prendedores ou mais. Por exemplo, cada par de bráquetes superiores 86, 90, bráquetes inferiores 86, 90, bráquetes esquerdos 86, 90 e bráquetes direitos 86, 90 pode incluir 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ou mais prendedores 92 (por exemplo, prendedores rosqueados). Em algumas realizações, os prendedores 92 podem incluir uma pluralidade de prendedores-macho rosqueados 94 presos (por exemplo, acoplados) a uma pluralidade de prendedores-fêmea rosqueados 96. Na realização ilustrada, as armações 84 e 88 são armações retangulares. Em outras realizações, as armações 84 e 88 podem ser armações quadradas, armações circulares, armações ovais, armações poligonais ou armações de quaisquer outros formatos.

[023] A Figura 5 é uma vista lateral parcial de uma realização do conjunto de painel de acesso 14 disposto dentro do invólucro 12 (por exemplo, 46, 48) da Figura 1 que ilustra o conjunto de painel de acesso 14 que se estende a uma extremidade 105 (por exemplo, extremidade axial e/ou extremidade circunferencial) do invólucro 12 (por exemplo, 46, 48). Em algumas realizações, a extremidade 105 pode ser um painel de extremidade, uma interface de montagem de extremidade, uma interface de montagem intermediária ou uma separação de invólucro. A extremidade 105 (por exemplo, extremidade axial) pode estar disposta em uma extremidade a montante ou em uma extremidade a jusante do compressor 18 ou da turbina 22 (por exemplo, 60, 64, 66 ou 70). Em algumas realizações, a extremidade 105 (por exemplo, extremidade axial) pode ser uma interface de montagem de extremidade, que é montada em outra seção da turbomáquina 11. Correspondentemente, outro equipamento pode ser montado na interface de montagem de extremidade, incluindo, porém sem limitação, um invólucro de descarga de compressor, uma seção de ingresso de compressor, uma seção de difusor da turbina 22, um conduto de escape, flange e assim por diante. Em algumas realizações, a extremidade 105 (por exemplo, separação de invólucro) pode estar localizada entre uma seção de invólucro a montante (por exemplo, uma primeira seção de invólucro 110) e uma seção de invólucro a jusante (por exemplo, segunda seção de invólucro 112), conforme ilustrado na Figura 6 A extremidade 105 (por exemplo, separação de invólucro) também pode estar disposta entre regiões dentro de uma seção de invólucro (por exemplo, 110, 112). Por exemplo, a separação de invólucro 109 pode estar disposta entre uma região a montante 116, uma região intermediária 118 e/ou a região a jusante 120. Na realização ilustrada, a armação de montagem de painel 88 se estende completamente ao redor da abertura de acesso 50, em que a armação 88 inclui quatro bráquetes de montagem de painel 90 (por exemplo, bráquetes ou flanges superior, inferior, esquerdo e direito). A armação de montagem de invólucro 84 se estende completamente ao redor da armação de montagem de painel 88 e da abertura de acesso 50, em que a armação 84 inclui quatro bráquetes de montagem de invólucro 86 (por exemplo, bráquetes ou flanges superior, inferior, esquerdo e direito). No entanto, na realização ilustrada, uma porção da armação de montagem de invólucro 84 (bráquete direito 86) se estende ao longo da extremidade 105.

[024] A Figura 6 é uma vista lateral de uma realização de um invólucro 12 de uma turbomáquina 11 (por exemplo, compressor 18 ou turbina 22) que tem uma pluralidade de conjuntos de painel de acesso 14, incluindo aberturas de acesso 50 e painéis de acesso 52, dispostos ao longo de vários estágios 15 (por exemplo, 16, 22) da turbomáquina 11. Conforme será observado, o invólucro 12 (por exemplo, 46, 48) pode ser segmentado em uma primeira seção de invólucro 110 (por exemplo, seção de invólucro a montante) e em uma segunda seção de invólucro 112 (por exemplo, seção de invólucro a jusante). A primeira seção de invólucro 110 (por exemplo, seção de invólucro a montante) pode estar disposta em uma região a montante 116, uma região intermediária 118 e/ou uma região a jusante 120 da turbomáquina 11 (compressor 18 ou turbina 22). A segunda seção de invólucro 112 (por exemplo, seção de invólucro a jusante) pode incluir uma primeira região 122, uma segunda região 124 e uma terceira região 126. Em determinadas realizações, um ou mais conjuntos de painel de acesso 14 (por exemplo, aberturas de acesso 50 e painéis de acesso 52) podem estar dispostos ao longo da turbomáquina 11 (compressor 18 ou turbina 22) em cada uma das seções de invólucro 110, 112 em cada uma das regiões 116, 118, 120, 122, 124 e 126. Conforme ilustrado, alguns dos conjuntos de painel de acesso 14 são dispostos adjacentes a uma extremidade 105 das seções 110, 112 (por exemplo, em uma região a montante 116, região a jusante 120, primeira região 122 e terceira região 126). Na primeira seção de invólucro 110, cada conjunto de painel de acesso 14 pode se estender ao longo de menos que um comprimento axial total da seção 110, tal como, menos que 5, 10, 15, 20, 25, 30, 45 ou 50 por cento do comprimento axial total. Na segunda seção de invólucro 112, o conjunto de painel de acesso 14 pode se estender ao longo de todo o comprimento axial total da seção 112, ou ao longo de parte do mesmo. Em determinadas realizações, o conjunto de painel de acesso 14 pode estar disposto ao longo de uma ou mais conexões separadas de invólucro 78. Por exemplo, a conexão separada de invólucro 78 pode estar disposta ao longo do invólucro 12 (por exemplo, 46, 48) na direção axial 54 (por exemplo, primeira conexão separada de invólucro 113 ao longo do eixo geométrico giratório 55 da turbomáquina 11), ou na direção circunferencial 56 (por exemplo, segunda conexão separada 114 no sentido transversal ao eixo geométrico giratório 55 da turbomáquina 11). Em algumas realizações, o conjunto de painel de acesso 14 (por exemplo, abertura de acesso 50 e o painel de acesso 52) pode estar disposto em uma distância deslocada contrária à conexão separada 78.

[025] A Figura 7 é uma vista em corte transversal de uma realização do conjunto de painel de acesso 14, tomada ao longo da linha 7-7 da Figura 6 Em algumas realizações, o invólucro 12 (por exemplo, 46, 48) pode incluir uma ou mais aberturas de acesso 50 dispostos na direção circunferencial 56 do invólucro 12 (por exemplo, 46, 48). O invólucro 12 (por exemplo, 46, 48) está disposto em torno de uma pluralidade de pás de turbomáquina 21 (por exemplo, 36, 42) girando na direção circunferencial 56. As aberturas de acesso 50 podem permitir o acesso a um ou mais estágios 15 das pás de turbomáquina 21 (por exemplo, 36, 42). Em algumas realizações, as aberturas de acesso 50 podem se sobrepor a 1, 2, 3, 4, 5 ou mais pás de turbomáquina 21 (por exemplo, 36, 42) na direção axial 54 e/ou na direção circunferencial 56. Por exemplo, a abertura de acesso 50 pode estender em aproximadamente 1 a 90, 5 a 60, 10 a 45 ou 15 a 30 graus na direção circunferencial 56 em torno do eixo geométrico giratório 55. Como um exemplo adicional, a abertura de acesso 50 pode se estender em menos que aproximadamente 5, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55 ou 60 graus na direção circunferencial 56 em torno do eixo geométrico giratório 55. A abertura de acesso 50 possibilita que um operador ou um técnico acesse seletivamente as pás de turbomáquina 21 (por exemplo, 36, 42) e/ou as pontas de pá 98 (por exemplo, pontas de pá de turbina e/ou de compressor). A abertura de acesso 50 pode possibilitar que o operador ou o técnico inspecione, repare, substitua, remova e/ou instale as pás de turbomáquina 21 (por exemplo, 36, 42) e/ou pontas de pá 98. Por exemplo, a abertura de acesso 50 é dimensionada grande o suficiente para remover e/ou instalar toda a pá de turbomáquina 21 (por exemplo, 36, 42), incluindo a base ou plataforma de pá 102. Conforme descrito acima, o conjunto de painel de acesso 14 é acoplado de maneira removível ao invólucro 12 por meio da armação de montagem de invólucro 84 (por exemplo, quadro retangular 84 com bráquetes superior, inferior, esquerdo e direito 86) e da armação de montagem de painel 88 (por exemplo, quadro retangular 88 om bráquetes superior, inferior, esquerdo e direito 90) de prendedores 92. Essas armações de montagem 84 e 88 podem estar dispostas nas conexões separadas de invólucro 78 entre as seções de invólucro 80 e 82. Conforme ilustrado, o conjunto de painel de acesso 14 está disposto ao longo de conexões separadas de invólucro 78 em um lado esquerdo do invólucro 12, ao passo que uma conexão separada de invólucro 78 se estende ao longo de um lado direito do invólucro 12. A conexão separada de invólucro 78 posta ao conjunto de painel de acesso 14 inclui encaixar os bráquetes 86 e os prendedores 92.

[026] A Figura 8 é uma vista lateral parcial explodida de uma realização do conjunto de painel de acesso 14 da Figura 6 que ilustra a abertura de acesso 50 dentro do invólucro 12 (por exemplo, 46, 48) e o painel de acesso 52 removido da abertura 50 para expor as pás de turbomáquina 21 (por exemplo, 36, 42). Conforme será observado, a abertura de acesso 50 pode ser dimensionada para possibilitar o acesso a pelo menos uma pá de turbomáquina 21 (por exemplo, 36, 42) da pluralidade de pás dispostas em torno do rotor 44. Em algumas realizações, a abertura de acesso 50 pode ser dimensionada para possibilitar o acesso a 1 a 20, 2 a 12, 3 a 9 ou 4 a 6 pás de turbomáquina 21 (por exemplo, 36, 42) na turbomáquina 11 (por exemplo, o compressor 18 ou a turbina 22). A abertura de acesso 50 pode possibilitar o acesso a um ou mais estágios 15 (por exemplo, os estágios de compressão 16 ou os estágios de turbinas 20) de pás de turbomáquina 21 (por exemplo, 36, 42) na direção axial 54 (por exemplo, comprimento de abertura) e/ou uma ou mais pás de turbomáquina 21 na direção circunferencial 56 (por exemplo, largura de abertura). Por exemplo, a abertura de acesso 50 pode ser dimensionada de modo a possibilitar o acesso a pelo menos 1, 2, 3, 4, 5 ou mais estágios 15 das pás de turbomáquina 21 (por exemplo, 36, 42) na direção axial 54 e 1, 2, 3, 4, 5 ou mais pás de turbomáquina 21 na direção circunferencial 56. Em algumas realizações, a abertura de acesso 50 pode ser posicionada de modo a ser sobrepor axialmente 54 ao primeiro estágio (por exemplo, uma porção de extremidade a montante 60, 66), ao último estágio (por exemplo, porção de extremidade a jusante 64, 70) ou a um estágio médio (por exemplo, porção intermediária 62, 68) da pluralidade de pás de turbomáquina 21 (por exemplo, 36, 42).

[027] Na realização ilustrada, uma pluralidade de receptáculos de prendedores 130 pode estar disposta através da armação de montagem de invólucro 84 em uma pluralidade de posições espaçadas para receber os prendedores 92. Os receptáculos de prendedores 130 podem estar dispostos através dos bráquetes 86 ao longo do comprimento (por exemplo, direção axial 54) e/ou da largura (por exemplo, direção circunferencial 56) da armação de montagem de invólucro 84. De modo semelhante, uma pluralidade de receptáculos de prendedores 132 pode estar disposta através da armação de montagem de painel 88 em uma pluralidade de posições espaçadas para receber os prendedores 92. Os receptáculos de prendedores 132 podem estar dispostos através dos bráquetes 90 ao longo do comprimento (por exemplo, direção axial 54) e/ou da largura (por exemplo, direção circunferencial 56) da armação de montagem de painel 88. Os prendedores 92 podem incluir porcas, parafusos de porca, parafusos prendedores-macho rosqueados 94, prendedores-fêmea rosqueados 96, prendedores rosqueados esquerdos, prendedores rosqueados direitos e assim por diante. Conforme ilustrado adicionalmente na Figura 8, a conexão separada de invólucro 78 inclui os bráquetes de montagem de invólucro 86 (por exemplo, bráquetes ou flanges superior e inferior) que se estendem axialmente na direção contrária às extremidades a montante e a jusante da armação de montagem de invólucro 84, que envolve a abertura de acesso 50. Em outras palavras, os bráquetes 86 desviam um do outro (por exemplo, em uma distância deslocada circunferencial) para formar a armação de montagem de invólucro 84 no conjunto de painel de acesso 14.

[028] A Figura 9 é uma vista lateral parcial de uma realização do conjunto de painel de acesso 14 das Figuras 6 e 8 que ilustra a abertura de acesso 50 dentro do invólucro 12 (por exemplo, 46, 48) e o painel de acesso 52 montado sobre a abertura 50 por meio de prendedores 92. Conforme será observado, o painel de acesso 52 é acoplado de maneira removível à armação de montagem de invólucro 84 quando o conjunto de painel de acesso 14 é montado. A quantidade de prendedores 92 dispostos ao redor do perímetro da armação de montagem de invólucro 84 pode variar. Por exemplo, a quantidade de prendedores 92 dispostos ao redor do perímetro da armação de montagem de invólucro 84 no comprimento (por exemplo, direção axial 54) e/ou na direção de largura (por exemplo, direção circunferencial 56) pode ser aproximadamente de 1 a 1.000 prendedores, 10 a 100 prendedores ou 25 a 50 prendedores, e todas as subfaixas entre essas quantidades.

[029] A Figura 10 é uma vista lateral parcial explodida de uma realização do conjunto de painel de acesso 14 da Figura 6 que ilustra a abertura de acesso 50 dentro do invólucro 12 (por exemplo, 46, 48) e o painel de acesso 52 removido da abertura 50 para expor as pás de turbomáquina 21 (por exemplo, 36, 42). Na realização ilustrada, o conjunto de painel de acesso 14 está disposto em uma extremidade axial 105 da turbomáquina 11 (por exemplo, compressor 18 ou turbina 22). A abertura de acesso 50 pode possibilitar o acesso a um ou mais estágios 15 (por exemplo, 16, 20) de pás de turbomáquina 21 (por exemplo, 36, 42) na direção axial 54 (por exemplo, comprimento de abertura) e/ou uma ou mais pás de turbomáquina 21 na direção circunferencial 56 (por exemplo, largura de abertura). Em algumas realizações, a abertura de acesso 50 pode ser dimensionada para possibilitar o acesso a 1 a 20, 2 a 12, 3 a 9 ou 4 a 6 pás de turbomáquina 21 (por exemplo, 36, 42) na turbomáquina 11 (por exemplo, o compressor 18 ou a turbina 22). Em algumas realizações, a abertura de acesso 50 pode ser posicionada de modo a ser sobrepor axialmente 54 ao primeiro estágio (por exemplo, uma porção de extremidade a montante 60, 66), ao último estágio (por exemplo, porção de extremidade a jusante 64, 70) ou a um estágio médio (por exemplo, porção intermediária 62, 68) da pluralidade de pás de turbomáquina 21 (por exemplo, 36, 42).

[030] Conforme descrito acima, a extremidade axial 105 pode ser um painel de extremidade, uma interface de montagem de extremidade, uma interface de montagem intermediária ou uma separação de invólucro. A extremidade 105 (por exemplo, extremidade axial) pode estar disposta em uma extremidade a montante ou em uma extremidade a jusante do compressor 18 ou da turbina 22 (por exemplo, 60, 64, 66 ou 70). Em algumas realizações, a extremidade 105 (por exemplo, extremidade axial) pode ser uma interface de montagem de extremidade, que é montada em outra seção da turbomáquina 11. Conforme ilustrado adicionalmente na Figura 10, a conexão separada de invólucro 78 inclui os bráquetes de montagem de invólucro 86 (por exemplo, bráquetes ou flanges superior e inferior) que se estendem axialmente na direção contrária a uma extremidade (isto é, oposta à extremidade 105) da armação de montagem de invólucro 84 que envolve a abertura de acesso 50.

Em outras palavras, os bráquetes 86 desviam um do outro (por exemplo, em uma distância deslocada circunferencial) para formar a armação de montagem de invólucro 84 no conjunto de painel de acesso 14.

[031] A Figura 11 é uma vista lateral parcial de uma realização do conjunto de painel de acesso 14 das Figuras 6 e 10 que ilustra a abertura de acesso 50 dentro do invólucro 12 (por exemplo, 46, 48) e o painel de acesso 52 montado sobre a abertura 50 por meio de prendedores 92. Conforme será observado, o painel de acesso 14 é acoplado de maneira removível à armação de montagem de invólucro 84 quando o conjunto de painel de acesso 14 é montado. A quantidade de prendedores 92 dispostos ao redor do perímetro da armação de montagem de invólucro 84 pode variar. Por exemplo, a quantidade de prendedores 92 dispostos ao redor do perímetro da armação de montagem de invólucro 84 no comprimento (por exemplo, direção axial 54) e/ou na direção de largura (por exemplo, direção circunferencial 56) pode ser aproximadamente de 1 a 1.000 prendedores, 10 a 100 prendedores ou 25 a 50 prendedores, e todas as subfaixas entre essas quantidades.

[032] A Figura 12 é uma vista em corte transversal de uma realização do conjunto de painel de acesso 14 acoplado ao invólucro 12 (por exemplo, 46, 48) por meio de uma junta giratória 140 e um ou mais prendedores 92s. Em algumas realizações, o conjunto de painel de acesso 14 pode estar disposto no invólucro 12 (por exemplo, 46, 48) entre um ou mais prendedores 92 e a junta giratória 140 (por exemplo, dobradiça). A junta giratória 140 possibilita que o painel de acesso 52 se abra (por exemplo, para cima ou para baixo) na direção circunferencial 56 por meio de uma haste giratória 142 (por exemplo, porção de junta-macho giratória). Assim, o painel de acesso 52 pode permanecer acoplado parcialmente ao invólucro 12 (por exemplo, 46, 48), embora ainda permita que o operador acesse (por exemplo, for reparo, substituição, remoção) as pás de turbomáquina 21 (por exemplo, 36, 42) acopladas de maneira removível ao rotor 44 por meio de plataformas de pá 102. Conforme descrito acima, os prendedores 92 acoplam a armação de montagem de invólucro 84 à armação de montagem de painel 88.

[033] A Figura 13 é uma vista em corte transversal de uma realização do conjunto de painel de acesso 14 acoplado ao invólucro 12 (por exemplo, 46, 48) por meio de uma junta de pivô 150 e um ou mais prendedores 92. Em algumas realizações, o conjunto de painel de acesso 14 pode estar disposto no invólucro 12 (por exemplo, 46, 48) entre um ou mais prendedores 92 e a junta de pivô 150 (por exemplo, junta macho-fêmea). A junta de pivô 150 pode estar montada entre um bráquete de montagem de invólucro 152 e um bráquete de montagem de painel 160. A junta de pivô 150 possibilita que o painel de acesso 52 gire (por exemplo, para dentro ou para fora) quando os prendedores 92 não estão acoplados aos bráquetes 86, 88 das armações 84, 88. A junta de pivô 150 tem uma interface curvada 154 entre uma porção de junta-macho 156 (por exemplo, protrusão, porção-macho de cauda de andorinha) e uma porção de junta-fêmea 158 (por exemplo, fenda, porção-fêmea de cauda de andorinha), de modo que a junta de pivô 150 possa prender o painel de acesso 52 sem os prendedores 92 em um lado do conjunto de painel de acesso 14, ao mesmo tempo que emprega ainda os prendedores 92 no lado oposto do conjunto de painel de acesso 14.

[034] Em algumas realizações, um método para efetuar a manutenção das pás 21 pode incluir acessar seletivamente uma ou mais pás 21 que estão acopladas ao rotor 44 da turbomáquina 12 através do painel de acesso 52 acoplado à abertura de acesso 50. O método pode incluir inspecionar uma ou mais pás 21 através da abertura de acesso 50 de modo que a manutenção das pás 21 possa ser efetuada através da abertura de acesso 50, caso pás 21 exijam manutenção. As pás 21 podem exigir manutenção devido a várias razões, incluindo, porém sem limitação, rachaduras na pá, desgaste na pá, ruptura, fatiga, erosão e assim por diante. O método pode inclui girar o rotor 44 da turbomáquina 12 de modo que uma ou mais pás 21 diferentes sejam acessíveis através da abertura de acesso 50. Em algumas realizações, as pás 21 podem incluir pás 21 de um ou mais estágios de turbomáquina 15. O método pode incluir repetir o inspecionamento, a manutenção e o giro das diferentes pás 21 até que cada pá 21 da turbomáquina 12 tenha sido inspecionada. Em algumas realizações, a efetuação da manutenção das pás 21 pode incluir reparar uma ou mais pás 21 através da abertura de acesso 50. A efetuação da manutenção das pás 21 pode incluir remover uma ou mais pás 21 através da abertura de acesso 50 e instalar uma ou mais pás de substituição 21 através da abertura de acesso 50.

[035] Os efeitos técnicos da presente revelação incluem um sistema e método para cessar partes internas 13 (por exemplo, pás 21) de uma turbomáquina 11 (por exemplo, compressor 18 ou turbina 22). Um conjunto de painel de acesso 14, que inclui uma abertura de acesso 50 e um painel de acesso 52, está disposto dentro do invólucro 12. O conjunto de painel de acesso 14 possibilita que um operador ou usuário acesse as pás 21 ou outros componentes internos 13 o interior do invólucro 12. Em seguida, o operador pode substituir, reparar, remover, instalar ou, de outro modo, efetuar a manutenção das pás 21 sem desmontar substancialmente a turbomáquina 11. A abertura de acesso 50 pode ser dimensionada de modo a possibilitar o acesso a 1, 2, 3, 4, 5 ou mais pás 21 nas direções axial ou circunferencial 54, 56. Os conjuntos de painel de acesso 14 podem estar dispostos em qualquer local ao longo do invólucro 12 nas direções axial ou circunferencial 54, 56, que incluir regiões intermediárias e/ou regiões de extremidade.

[036] A presente descrição escrita usa exemplos para revelar a invenção, incluindo o melhor modo, e também para possibilitar que qualquer pessoa versada na técnica pratique a invenção, incluindo fazer e usar quaisquer dispositivos ou sistemas e executar quaisquer métodos incorporados. O escopo patenteável da invenção é definido pelas reivindicações e pode incluir outros exemplos que ocorrem às pessoas versadas na técnica. Tais outros exemplos se destinam a estar dentro do escopo das reivindicações caso possuam elementos estruturais que não diferenciem os mesmos da linguagem literal das reivindicações, ou caso incluam elementos estruturais equivalentes às diferenças não substanciais da linguagem literal das reivindicações.

Reivindicações

Claims

1. SISTEMA, caracterizado pelo fato de que compreende: uma turbomáquina que compreende: um rotor que compreende uma pluralidade de pás; um invólucro disposto em torno do rotor e da pluralidade de pás; e uma abertura de acesso disposta no invólucro; e um painel de acesso AC oplado seletivamente à abertura de acesso, em que a abertura de acesso é dimensionada de modo a possibilitar o reparo ou a substituição de pelo menos uma pá dentre a pluralidade de pás.

2. SISTEMA, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a abertura de acesso é dimensionada de modo a possibilitar a remoção ou a instalação de uma pá dentre a pluralidade de pás.

3. SISTEMA, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o rotor compreende uma pluralidade de estágios da pluralidade de pás, e a abertura de acesso é dimensionada de modo a se sobrepor axialmente a pelo menos um estágio da pluralidade de pás.

4. SISTEMA, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o rotor compreende uma pluralidade de estágios da pluralidade de pás, e a abertura de acesso é dimensionada de modo a se sobrepor axialmente a pelo menos dois estágios da pluralidade de pás.

5. SISTEMA, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o rotor compreende uma pluralidade de estágios da pluralidade de pás, e a abertura de acesso é dimensionada de modo a se sobrepor axialmente a pelo menos três estágios da pluralidade de pás.

6. SISTEMA, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o rotor compreende um estágio da pluralidade de pás dispostas circunferencialmente uma após a outra em torno do rotor, em que a abertura de acesso é dimensionada de modo a se sobrepor a pelo menos uma pá dentre a pluralidade de pás no estágio.

7. SISTEMA, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o rotor compreende um estágio da pluralidade de pás dispostas circunferencialmente uma após a outra em torno do rotor, em que a abertura de acesso é dimensionada de modo a se sobrepor a pelo menos duas pás dentre a pluralidade de pás no estágio.

8. SISTEMA, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o rotor compreende um estágio da pluralidade de pás dispostas circunferencialmente uma após a outra em torno do rotor, em que a abertura de acesso é dimensionada de modo a se sobrepor a pelo menos três pás dentre a pluralidade de pás no estágio.

9. SISTEMA, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o rotor compreende uma pluralidade de estágios da pluralidade de pás, e a abertura de acesso é dimensionada de modo a se sobrepor axialmente a um primeiro estágio, um último estágio ou um estágio médio da pluralidade de pás.

10. SISTEMA, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o invólucro é segmentado em uma primeira seção de invólucro e em uma segunda seção de invólucro, sendo que a primeira e segunda seções de invólucro são acopladas entre si em uma conexão separada.

11. SISTEMA, de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de que a abertura de acesso e o painel de acesso estão dispostos na conexão separada entre a primeira e segunda seções de invólucro.

12. SISTEMA, de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de que a abertura de acesso e o painel de acesso estão dispostos em uma distância deslocada contrária à conexão separada entre a primeira e segunda seções de invólucro.

13. SISTEMA, de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de que a conexão separada se estende no sentido transversal ao eixo geométrico giratório da turbomáquina, ou ao longo do mesmo.

14. SISTEMA, de acordo com a reivindicação 10, caracterizado pelo fato de que a primeira seção de invólucro está disposta a montante da segunda seção de invólucro, e a segunda seção de invólucro compreende a abertura de acesso e a janela de acesso.

15. SISTEMA, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a turbomáquina compreende um compressor, uma turbina ou uma combinação dos mesmos.

16. SISTEMA, caracterizado pelo fato de que compreende: um painel de acesso à turbomáquina configurado para se acoplar seletivamente a uma abertura de acesso em um invólucro disposto em torno de um rotor que tem uma pluralidade de pás de uma turbomáquina, em que o painel de acesso é dimensionado de modo a possibilitar o reparo ou a substituição de pelo menos uma pá dentre a pluralidade de pás.

17. SISTEMA, de acordo com a reivindicação 16, caracterizado pelo fato de que compreende o invólucro que tem o painel de acesso à turbomáquina acoplado seletivamente à abertura de acesso.

18. MÉTODO PARA EFETUAR MANUTENÇÃO, caracterizado pelo fato de que compreende: acessar seletivamente pelo menos uma pá dentre a pluralidade de pás acopladas a um rotor de uma turbomáquina por meio de um painel de acesso acoplado a uma abertura de acesso em um invólucro da turbomáquina.

19. MÉTODO, de acordo com a reivindicação 18, caracterizado pelo fato de que o acesso seletivo compreende: inspecionar a pelo menos uma pá dentre a pluralidade de pás através da abertura de acesso; efetuar manutenção da pelo menos uma pá através da abertura de acesso caso a manutenção seja necessária; girar o rotor da turbomáquina para posicionar pelo menos uma pá diferente dentre a pluralidade de pás na abertura de acesso; e repetir o inspecionamento, a manutenção e o giro até que cada pá da pluralidade de pás tenha sido inspecionada.

20. MÉTODO, de acordo com a reivindicação 19, caracterizado pelo fato de que o inspecionamento compreende inspecionar se há rachaduras, ruptura, desgaste ou uma combinação dos mesmos na pelo menos uma pá.

21. MÉTODO, de acordo com a reivindicação 19, caracterizado pelo fato de que a efetuação da manutenção compreende: reparar a pelo menos uma pá através da abertura de acesso; ou remover a pelo menos uma pá através da abertura de acesso e instalar pelo menos uma substituição pá através da abertura de acesso.

22. MÉTODO, de acordo com a reivindicação 18, caracterizado pelo fato de que a turbomáquina compreende um compressor, uma turbina ou uma combinação dos mesmos.