JP4034238B2 - ガスタービン及びその組立方法 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、複数のタービンロータを有するガスタービン及びその組立方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、複数のタービンロータを備えたガスタービンにおいては、隣り合うタービンロータの回転軸同士が離間している。そのため、タービンケーシング内には、タービンロータ間に位置する静翼の内側に、これらタービンロータの回転軸間を遮断する隔壁が嵌合し固定されているものがある（例えば、特許文献１等参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特公平６−３５８０７号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
一般に、高温高圧の作動流体或いは冷却空気からの熱的影響により、隔壁には径方向外側に熱延びが発生するのに対し、静翼にはケーシングとの取合い点を基点として径方向内側に熱延びが発生する。したがって、上記特許文献１の記載技術のように、単にケーシングに固定した静翼の内周側に隔壁を嵌合し密着固定した場合、隔壁は熱延びによる高い圧縮応力を受けて損傷する可能性がある。また、隔壁が損傷した場合、特許文献１の記載技術において隔壁を復旧するためには、隔壁をこれが嵌合した静翼ごとケーシングから取外す必要があるが、隔壁を支持する静翼がケーシング内壁に直接固定されているため、隔壁の取外し及び組付けが難しく作業に多大な労力及び時間を要する。
【０００５】
本発明の目的は、隔壁の取外し及び組み付けが容易な複数のタービンロータを有するガスタービン及びその組立方法を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明は、複数のタービンロータを有するガスタービンにおいて、前記複数のタービンロータのうち、高圧側タービンロータを包囲する高圧タービンケーシングと、前記複数のタービンロータのうち、低圧側タービンロータを包囲する低圧タービンケーシングと、前記高圧タービンケーシング又は低圧タービンケーシングのいずれかに、水平方向から係合支持された支持手段と、この支持手段の内周側に支持され、前記複数のタービンロータの回転軸間を遮断する隔壁とを備える。
【０００７】
また、他の発明は、複数のタービンロータを有するガスタービンにおいて、前記複数のタービンロータのうち、高圧側タービンロータを包囲する高圧タービンケーシングと、前記複数のタービンロータのうち、低圧側タービンロータを包囲する低圧タービンケーシングと、前記高圧タービンケーシング又は低圧タービンケーシングのいずれかの内周側に、間隙を介して水平方向から係合支持された支持手段と、この支持手段の内周側に支持され、前記複数のタービンロータの回転軸間を遮断する隔壁とを備える。
【０００８】
また、他の発明は、前記支持手段は、前記低圧タービンケーシングに支持されている。
【０００９】
また、他の発明は、前記支持手段は、前記複数のタービンロータ間に位置する静翼を支持するリテーナリングである。
【００１０】
また、他の発明は、前記リテーナリングは、少なくとも周方向に２分割されている。
【００１１】
また、他の発明は、前記静翼の内周側には、ダイヤフラムが設けられており、前記隔壁は、このダイヤフラムに取付けられている。
【００１２】
また、他の発明は、前記高圧タービンケーシング又は低圧タービンケーシングを介し、前記リテーナリング内のキャビティに臨む圧縮空気導入管を備える。
【００１３】
また、他の発明は、前記圧縮空気導入管は、前記リテーナリングを貫通し、更に前記静翼の先端位置まで延在されている。
【００１４】
また、他の発明は、前記高圧タービンケーシングと低圧タービンケーシングとの間に介設した中間ケーシングと、この中間ケーシング内に設けられ前記高圧側タービンロータと低圧側タービンロータとの間に配置した中間ダクトとを備える。
【００１５】
また、他の発明は、複数のタービンロータを有するガスタービンの組立方法において、前記複数のタービンロータの回転軸間を遮断する隔壁を、予め別の場所でリテーナリングと一体化しておき、前記隔壁が取付けられたリテーナリングを、低圧タービンケーシング内に軸方向に挿入し、前記低圧タービンケーシングに水平方向から前記リテーナリングを係合支持させる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の第１の実施形態を図面を用いて説明する。
本発明のガスタービンは、タービン内に複数のタービンロータを有し、燃焼器にて圧縮機からの圧縮空気を燃料とともに燃焼して生成した燃焼ガスにより、各タービンロータを回転させ回転動力を得るものである。高圧側のタービンロータは、圧縮機ロータと連結され、高圧側のタービンロータで得られた回転動力は、圧縮機の駆動力として用いられる。一方、低圧側のタービンロータは、例えば発電機ロータ等に連結され、発電機ロータと連結した場合には、低圧側のタービンロータで得られた回転動力は電気エネルギーに変換される。このように、複数のタービンロータを設けることにより、圧縮機や発電機等を異なる回転数で回転させることが可能となり、タービンロータを分割しない１軸のガスタービンに比して、エネルギーロスを低減させることができるようになっている。
【００１７】
図１は本実施形態のガスタービンの要部構造を表すタービンの軸方向の垂直断面図、図２は図１中のII−II断面による断面図である。
これら図１及び図２に示すように、本実施形態のガスタービンは、いわゆる二軸式ガスタービンであり、高圧タービン１及び低圧タービン２を有し、これら高圧タービン１及び低圧タービン２に、互いに回転軸が離間し異なる回転数で回転可能な高圧側タービンロータ３及び低圧側タービンロータ４をそれぞれ備えている。これらタービンロータ３，４は、高圧タービンケーシング５及び低圧タービンケーシング６にそれぞれ包囲されている。
【００１８】
また、タービンロータ３，４は、回転軸を構成するとともに外周部に複数の動力７，８を放射状に備えるタービンディスク９，１０を少なくとも１段づつ備えた回転体であって、それぞれガスパス１１を流れる燃焼器（図示せず）からの燃焼ガスによって回転駆動するようになっている。高圧側タービンロータ３は圧縮機ロータ（図示せず）に、低圧側タービンロータ４は発電機ロータ（図示せず）にそれぞれ連結されており、高圧側タービンロータ３で得られた回転動力は圧縮機の動力として用いられ、低圧側タービンロータ４で得られた回転動力は電気エネルギーに変換されるようになっている。
【００１９】
高圧タービンケーシング５及び低圧タービンケーシング６は、図２に低圧タービンケーシング６で例示したように上下２分割構造となっており、上下一体となってそれぞれ環状構造を構成し、更に図１に示すように互いの対向端面に設けた垂直フランジ部１２，１３を介してボルト締結されている。また、それぞれの内壁面には、シュラウド１４が軸方向に間欠的に取付けてある。本実施形態においては、低圧タービンケーシング６の上流側端部、つまり高圧タービンケーシング５との対向端部がシュラウド１４ａ，１４ｂ間の軸方向間隙となるように、シュラウド１４ａの後端部位置を高圧タービンケーシング５及び低圧タービンケーシング６の境界としている。なお、詳細は後述するが、このシュラウド１４ａ，１４ｂ間の軸方向間隙には、リテーナリング１８（後述）が挿入されるようになっている。
【００２０】
高圧側タービンロータ３及び低圧側タービンロータ４の互いのタービンディスク（回転軸）９，１０間は離間しているが、これらタービンディスク９，１０間は、隔壁１５により遮断されており、タービンディスク９，１０間の流体の漏れが防止され、高圧側と低圧側の適正な圧力差が確保されている。隔壁１５は、一体構造のほぼ円盤状の部材であり、本実施形態においては単なる平滑な板状の部材を図示してあるが、その構造に特別な限定はない。例えば内部に冷却空気の通路を設けたり、２枚構造としたり、湾曲させたりしても構わない。
【００２１】
隔壁１５は、高圧側タービンロータ３及び低圧側タービンロータ４の間に位置する静翼（低圧タービン２の初段静翼）１６の内側に取付けられたダイヤフラム１７に取付けられている。静翼１６は、周方向に分割された複数のセグメントパーツからなり、各セグメントパーツをリテーナリング１８の内壁にその外輪１６ａを取り付けてある。リテーナリング１８の内側には、外輪１６ａ取付用の溝が設けられており、外輪１６ａは、この溝に嵌合することにより、リテーナリング１８に取付けられている。また、ダイヤフラム１７も周方向に複数のセグメントパーツに分割されており、各セグメントパーツが対応の静翼１６の内輪１６ｂに嵌合し取付けられている。したがって、隔壁１５は、その支持手段としてのリテーナリング１８の内周側に、静翼１６及びダイヤフラム１７を介して支持されている。なお、ダイヤフラム１７の各セグメントパーツ間は、パッキン（図示せず）によってシールされている。
【００２２】
リテーナリング１８の内周部には、静翼１６の外輪１６ａとの間に形成されるキャビティ１９が設けられており、このキャビティ１９には、圧縮空気導入管２０が臨んでいる。この圧縮空気導入管２０の先端は、ケーシング（低圧タービンケーシング６）を貫通しており、ケーシングを介してリテーナリング１８の外壁に設けた貫通孔１８ａに挿入されている。また圧縮空気導入管２０の図示しない他端は、ケーシングの外側を経由して圧縮機（図示せず）の圧縮空気流路（図示せず）に設けた抽気スリット（図示せず）と連通している。一方、上記キャビティ１９は、静翼１６を径方向に貫通して設けた静翼内流路２１を介しダイヤフラム１７内のキャビティ２２に連通している。ダイヤフラム１７の前後には、それぞれタービンディスク９，１０との間隙に圧縮空気を噴出するオリフィス１７ａ，１７ｂが設けられている。
【００２３】
上記流路構造により、抽気スリット（図示せず）から抽気された所要圧力の圧縮空気が、圧縮空気導入管２０→キャビティ１９→静翼内流路２１→キャビティ２２という経路でダイヤフラム１７内に導かれ、最終的にオリフィス１７ａ，１７ｂを介しダイヤフラム１７の前後に噴出される。オリフィス１７ａ，１７ｂから噴出された圧縮空気の一部は径方向外側に向かい、それぞれタービンディスク９，１０とダイヤフラム１７との間のシール空気としてガスパス１１に放出され、また径方向内側に向かう流れは、タービンディスク９，１０の冷却又は起動時の暖気に用いられる。
【００２４】
上述したリテーナリング１８は、図２に示したように、本実施形態においては低圧タービンケーシング６に支持されており、前述した低圧タービンケーシング６の上流側端部に組み入れられている。本実施形態において、リテーナリング１８は上下半割り構造となっており、その上半リング１８ａ及び下半リング１８ｂは互いにフランジ１８ａａ，１８ｂａを介しボルト締結されている。これらフランジ１８ａａ，１８ｂａは、図２においては、リテーナリング１８の水平方向の中心線に概ね沿うように径方向外側に突出しているが、上下中心位置でなくとも水平方向に突出していれば良い。それに対し、低圧タービンケーシング６の内壁には、フランジ１８ａａ，１８ｂａとの対向位置に、フランジ１８ａａ，１８ｂａと係合するように切欠き部２３が設けてある。すなわち、リテーナリング１８は、そのフランジ１８ａａ，１８ｂａが切欠き部２３に係合支持されることにより、低圧タービンケーシング６の内壁に水平方向から支持されるようになっている。
【００２５】
このとき、本実施形態において、リテーナリング１８の外周面と低圧タービンケーシング６の内壁面との間には、運転時に想定されるその付近の温度環境に応じて予め定められた大きさの径方向間隙が設けられている。したがって、その径方向間隙の分、リテーナリング１８が落ち込んでしまうが、上記のように水平方向から支持することにより、リテーナリング１８の全周に亘り、低圧タービンケーシング６との間に間隙を確保できるようになっている。また、切欠き部２３も、フランジ１８ａａ，１８ｂａとの間に径方向及び上下方向に間隙を介するように形成されている。
但し、本実施形態においては、図２に示したように、リテーナリング１８のフランジ１８ａａ，１８ｂａをケーシングに係合させる構成としたが、これに限られず、例えばケーシング側に径方向内側に突出部を設け、それをリテーナリング１８外周部に設けた切欠き部に係合させる構成としても良い。また、リテーナリング１８又はケーシングのいずれに設けるにせよ、必ずしもフランジ１８ａａ，１８ｂａや突出部等をリテーナリング１８やケーシングと一体構造としなくとも良く、十分な耐荷重性が構造的に確保されていれば、別部材としてボルト締結や溶接或いは嵌合構造等によって後付けしても構わない。
【００２６】
図３は、本実施形態のガスタービンにおける隔壁部分の組立手順を模式的に表した図である。
本実施形態において、隔壁１５を組付ける場合には、まず、低圧タービン２を適当な場所に据え付ける。上記したように、低圧タービンケーシング６は上下２分割の半割り構造であるため、まず、低圧タービンケーシング６の下半ケーシングを適当な場所に据え付け、これにシュラウド１４や静翼を組付ける。予めシュラウド１４や静翼を組付けた下半ケーシングを据え付けても良い。次に、予め組立てておいた低圧側タービンロータ４をこの下半ケーシング内に吊り下ろし、軸受（図示せす）により軸受け支持させる。その後、シュラウド１４や静翼を組付けた上半ケーシングを下半ケーシングに被せ、互いのフランジをボルト締結して低圧タービン２を組上げる。
【００２７】
また、上記の低圧タービン２の組立と前後して、別の場所で隔壁１５をダイヤフラム１７に組付け、リテーナリング１８、静翼１６、ダイヤフラム１７と一体化しておく。この場合、本実施形態において、リテーナリング１８は周方向２分割構造（半割り構造）となっているため、下半リング１８ｂに静翼１６の各セグメントを組み付け、更に静翼１６にダイヤフラム１７を組付けていく。ダイヤフラム１７を静翼１６の各セグメントに組付けておき、これをリテーナリング１８に組付けても良い。続いて、組付けたダイヤフラム１７に隔壁１５を取付け、これに静翼１６及びダイヤフラム１７を取付けたリテーナリング１８の上半リング１８ａを被せて、リテーナリング１８のフランジ１８ａａ，１８ｂａをボルト締結する。
【００２８】
低圧タービン２の据え付けとリテーナリング１８への隔壁１５の取付けが完了したら、図２に示した如くリテーナリング１８のフランジ１８ａａ，１８ｂａを低圧タービンケーシング６の切欠き部２３に差し込むようにして、図３のように隔壁１５を取付けたリテーナリング１８を低圧タービンケーシング６に軸方向から挿入する。これにより、リテーナリング１８は低圧タービンケーシング６に水平方向から支持される。後は、以上に前後して高圧タービン１を組立てておき、この高圧タービン１を隔壁１５の組入れが完了した低圧タービン２と連結し、互いの垂直フランジ部１２，１３をボルト締結してタービンの組立を完了する。また、最終的に圧縮機（図示せず）側の組み立ても完了したら、圧縮空気導入管２０を低圧タービンケーシング６を介しリテーナリング１８に挿入する。分解に付いては、以上の手順を逆に行えば良い。
【００２９】
次に、本実施形態により得られる作用効果を順次説明する。
（１）組立分解の容易化
ここで、本実施形態との一比較例として、ダイヤフラム１７及び隔壁１５を支持している静翼１６をケーシングに直接固定した構成を図４に示す。但し、図４において、先の各図と同様の部分には同符号を付し説明を省略する。
図４の比較例においては、静翼１６は、シュラウド１４ａ，１４ｂに嵌合し直接取付けられている。運転中には、燃焼ガスや圧縮空気の熱的影響により、隔壁１５は径方向外側に、静翼１６はシュラウド１４ａ，１４ｂを基点に径方向内側に延びを生じる。その結果、このようにシュラウド１４ａ，１４ｂに密着固定された静翼１６にダイヤフラム１７を介し剛に隔壁１５を固定した構造では、隔壁１５や静翼１６に大きな圧縮応力がかかり、それらを損傷する可能性がある。損傷した場合、ケーシングから静翼１６ごと隔壁１５を取外す必要があるが、図４の構造では、静翼１６をケーシング（厳密にはシュラウド１４ａ，１４ｂ）から取外すのも容易ではない。
【００３０】
それに対し、本実施形態においては、前述したように、高圧側タービンロータ３及び低圧側タービンロータ４の回転軸間を遮断する隔壁１５は、リテーナリング１８に静翼１６及びダイヤフラム１７を介し支持されて一体化され、リテーナリング１８はケーシングに水平方向から係合支持されている。これにより、隔壁１５を組み込む際、別の場所で隔壁１５を予めリテーナリング１８や静翼１６等と一体化しておき、リテーナリング１８をケーシングに係合させるように軸方向からケーシングに挿入するといった組立方法により、簡単に組立てられる。分解についても同様である。
【００３１】
このように、隔壁１５の組み入れ又は取外しが容易なため、隔壁１５が損傷した場合でも、組立分解の作業に要する時間や労力を大きく軽減し、短時間のうちに復旧することができるので、稼働効率の向上にも寄与する。また、このように全周に亘って径方向への熱延びを均一化することができるので、リテーナリング１８等の熱変形により圧縮空気導入管２０にかかる荷重を極力抑えることができ、圧縮空気導入管２０の変形や損傷を抑制することができる。
【００３２】
更に、本実施形態においては、前述したように、リテーナリング１８とケーシングとの間に径方向の間隙が設けてある。また、ケーシング内に設けた切欠き部２３の寸法も、リテーナリング１８のフランジ１８ａａ，１８ｂａの厚みや長さに対して大きく、フランジ１８ａａ，１８ｂａは間隙をもって切欠き部２３に挿入されるようになっている。これによっても、ケーシングに対しリテーナリング１８を容易に挿入することができ、組立性及び分解性を飛躍的に向上させることができる。
【００３３】
（２）隔壁の破損防止
前述したように、図４の比較例のような構成では、隔壁１５や静翼１６に大きな圧縮応力が作用するため、隔壁１５や静翼１６、或いはダイヤフラム１７等を損傷し易い。それに対し、本実施形態においては、隔壁１５、ダイヤフラム１７、静翼１６及びリテーナリング１８の構造体は径方向外側に延びようとするが、この熱延びはリテーナリング１８とケーシングとの間に設けた間隙により吸収（許容）される。そして、図２で説明したように、リテーナリング１８がケーシングに水平方向から支持されていることにより、リテーナリング１８の全周に亘って間隙を確保することができる。これにより、リテーナリング１８、リテーナリング１８に取り付けられた静翼１６、ダイヤフラム１７及び隔壁１５は、全周方向に亘って熱伸びが拘束されることがなく、熱応力の発生による隔壁１５の損傷を防止することができる。したがって、それだけ不具合が少なく信頼性の高いガスタービンを提供することができる。
【００３４】
（３）圧縮空気の漏れ防止
また、先に図４に示した比較例においては、ケーシング３０に圧縮空気導入孔３１を設け、この圧縮空気導入孔３１からの圧縮空気をシュラウド１４ａ，１４ｂ間に形成されたキャビティ３２を介し静翼１６及びダイヤフラム１７へと導入している。そのため、静翼１６とシュラウド１４ａ，１４ｂとの間や、静翼１６の隣り合うセグメント間から圧縮空気が漏洩する可能性がある。
【００３５】
そこで、本実施形態においては、先に図１で説明したように、圧縮空気導入管２０をケーシングを貫通させてその先端をリテーナリング１８内に臨ませる構成としたことにより、冷却又はシール用の圧縮空気を直接リテーナリング１８に導入することができ、リテーナリング１８とケーシングとの間隙部からの圧縮空気の漏洩を抑制することができる。
【００３６】
なお、本発明のガスタービンは、以上説明した態様に限定されることなく、本発明の技術的思想を逸脱しない範囲で適宜設計変更可能である。要は、隔壁を支持する支持手段が、ケーシングに水平方向から支持されていれば良い。
以下に、図５及び図６を用い、本発明の変形例を幾つか説明する。
【００３７】
▲１▼変形例１
図５は、更なる組立分解の容易化を図った変形例を表した図である。すなわち、この図５において、高圧タービンケーシング５と低圧タービンケーシング６との間には、中間ケーシング３５が介設されている。この中間ケーシング３５の両端にはフランジ３６，３７が設けられており、それぞれ高圧タービンケーシング５及び低圧タービンケーシング６のフランジ１２，１３に対しボルト締結されている。また、中間ケーシング３５の内側には、支持部材３８を介し中間ダクト３９が設けられている。中間ダクト３９は、高圧側タービンロータ３及び低圧側タービンロータ４間に配置され、外側円筒３９ａと、この外側円筒３９ａの内側にストラット４０を介して支持された内側円筒３９ｂとを備えた二重管構造となっており、外側円筒３９ａ及び内側円筒３９ｂ間にガスパス１１の一部を構成する流路４１を形成している。その他の構成は、前述した第１実施形態と同様であり、先の各図と同様の部分には同符号を付し説明を省略する。
【００３８】
前述した第１実施形態においては、隔壁１５をリテーナリング１８とともに組み込む際（又は取外す際）、高圧タービン１と低圧タービン２とを連結又は分解しなければならないので、高圧タービン１又は低圧タービン２の少なくとも一方を移動させなければならない。それに対し、本実施形態においては、リテーナリング１８を取外す際、中間ケーシング３５を取外すことにより、リテーナリング１８を抜き取るのに十分なスペースが創出されるため、高圧タービン１及び低圧タービン２を据え付け状態のまま、容易に隔壁１５を分解することができる。勿論、組み入れるときも、高圧タービン１及び低圧タービン２間から容易にリテーナリング１８を組み入れ、その後中間ダクト３９を取付けることで、高圧タービン１及び低圧タービン２を据え付け状態のまま、容易に隔壁１５を組み入れることができる。また、本構成は、点検等といった各種メンテナンスにも有効である。
【００３９】
▲２▼変形例２
図６は、冷却又はシール用の圧縮空気の漏れをより確実に防止する構成を表す図である。すなわち、本変形例は、図６に示すように、圧縮空気導入管２０を、リテーナリング１８を貫通させ、更に径方向内側に延ばし、静翼１６の内側の内輪１６ｂ位置まで延長している。圧縮空気導入管２０の先端部は、ダイヤフラム１７の内部空間に直接臨んでいる。その他の構成は上記第１実施形態と同様であり、先の各図と同様の部分には同符号を付し説明を省略する。
【００４０】
本変形例によっても、第１実施形態の同様の効果を得るとともに、リテーナリング１８とシュラウド１４ａ，１４ｂとの間や、静翼１６の隣り合うセグメント間からの圧縮空気の漏洩を防止できるので、圧縮空気導入管２０を流れる圧縮空気のリーク量を第１実施形態に比べてより低減させることができる。また、本実施形態においても、前述した第１実施形態と同様、リテーナリング１８や静翼１６の熱伸びは全周に亘って均一であるため、圧縮空気導入管２０に大きな荷重がかかることもなく、圧縮空気導入管２０の変形を引き起こすこともない。
【００４１】
なお、以上説明した実施形態及び各変形例において、内周側に隔壁１５を支持する支持手段にリテーナリング１８を用い、この静翼１６及びダイヤフラム１７を介してリテーナリング１８内周側に隔壁８を支持する構成を例示したが、本発明の本質的効果である組立分解の容易性を獲得する限りにおいては必ずしもこれに限られない。組立分解を容易化する限りにおいては、静翼１６やダイヤフラム１７を介し隔壁１５が取付けられた構成でなくても、例えばリテーナリング１８に隔壁が直接支持された構成であっても構わない。また、支持手段がリテーナリング１８である必要もなく、例えば、静翼１６の外輪１６ａを変形させ、シュラウド１４ａ，１４ｂ間に係合し、なおかつケーシングに水平方向から支持される構成すれば、静翼１６を支持手段に用い、リテーナリング１８を省略することも可能である。これらの場合も同様の効果を得る。
【００４２】
また、支持手段、つまり第１実施形態で言えばリテーナリング１８が低圧タービンケーシング６に支持された構造を図示したが、高圧タービンケーシング５に支持される構造としても良い。隔壁１５を１枚設けた例を説明したが、複数枚設けても良い。また、本発明の本質的効果である組立分解の容易化を達成する限りにおいては、必ずしも圧縮空気導入管２０を設け、リテーナリング１８内に圧縮空気を直接導入する必要はない。これらの場合も、上記同様の効果を得る。
【００４３】
【発明の効果】
本発明によれば、複数のタービンロータを有するガスタービンにおいて、隔壁の取外し及び組み付けを容易化することができる。また、冷却又はシール用の圧縮空気のリーク量を減少させることができる。したがって、信頼性を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本実施形態のガスタービンの第１実施形態の要部構造を表すタービンの軸方向の垂直断面図である。
【図２】図１中のII−II断面による断面図である。
【図３】本発明のガスタービンにおける隔壁部分の組立手順を模式的に表した図である。
【図４】本発明との一比較例の構成を表す図である。
【図５】本発明のガスタービンの第１変形例の要部構造を表した図である。
【図６】本発明のガスタービンの第２変形例の要部構造を表した図である。
【符号の説明】
３ 高圧側タービンロータ（タービンロータ）
４ 低圧側タービンロータ（タービンロータ）
５ 高圧タービンケーシング
６ 低圧タービンケーシング
９，１０ タービンディスク（回転軸）
１５ 隔壁
１６ 静翼
１７ ダイヤフラム
１８ リテーナリング（支持手段）
１９ キャビティ
２０ 圧縮空気導入管
３５ 中間ケーシング
３９ 中間ダクト

Claims (10)

1. 複数のタービンロータを有するガスタービンにおいて、
   前記複数のタービンロータのうち、高圧側タービンロータを包囲する高圧タービンケーシングと、
   前記複数のタービンロータのうち、低圧側タービンロータを包囲する低圧タービンケーシングと、
   前記高圧タービンケーシング又は低圧タービンケーシングのいずれかに、水平方向から係合支持された支持手段と、
   この支持手段の内周側に支持され、前記複数のタービンロータの回転軸間を遮断する隔壁と
   を備えたことを特徴とするガスタービン。
2. 複数のタービンロータを有するガスタービンにおいて、
   前記複数のタービンロータのうち、高圧側タービンロータを包囲する高圧タービンケーシングと、
   前記複数のタービンロータのうち、低圧側タービンロータを包囲する低圧タービンケーシングと、
   前記高圧タービンケーシング又は低圧タービンケーシングのいずれかの内周側に、間隙を介して水平方向から係合支持された支持手段と、
   この支持手段の内周側に支持され、前記複数のタービンロータの回転軸間を遮断する隔壁と
   を備えたことを特徴とするガスタービン。
3. 請求項１又は２記載のガスタービンにおいて、前記支持手段は、前記低圧タービンケーシングに支持されていることを特徴とするガスタービン。
4. 請求項１〜３のいずれか１項記載のガスタービンにおいて、前記支持手段は、前記複数のタービンロータ間に位置する静翼を支持するリテーナリングであることを特徴とするガスタービン。
5. 請求項４記載のガスタービンにおいて、前記リテーナリングは、少なくとも周方向に２分割されていることを特徴とするガスタービン。
6. 請求項４又は５記載のガスタービンにおいて、前記静翼の内周側には、ダイヤフラムが設けられており、前記隔壁は、このダイヤフラムに取付けられていることを特徴とするガスタービン。
7. 請求項４〜６のいずれか１項記載のガスタービンにおいて、前記高圧タービンケーシング又は低圧タービンケーシングを介し、前記リテーナリング内のキャビティに臨む圧縮空気導入管を備えたことを特徴とするガスタービン。
8. 請求項７記載のガスタービンにおいて、前記圧縮空気導入管は、前記リテーナリングを貫通し、更に前記静翼の先端位置まで延在されていることを特徴とするガスタービン。
9. 請求項１〜８のいずれか１項記載のガスタービンにおいて、前記高圧タービンケーシングと低圧タービンケーシングとの間に介設した中間ケーシングと、この中間ケーシング内に設けられ前記高圧側タービンロータと低圧側タービンロータとの間に配置した中間ダクトとを備えたことを特徴とするガスタービン。
10. 複数のタービンロータを有するガスタービンの組立方法において、
    前記複数のタービンロータの回転軸間を遮断する隔壁を、予め別の場所でリテーナリングと一体化しておき、
    前記隔壁が取付けられたリテーナリングを、低圧タービンケーシング内に軸方向に挿入し、前記低圧タービンケーシングに水平方向から前記リテーナリングを係合支持させる
    ことを特徴とする組立方法。

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