BR102015017341A2 - sistema de lubrificação de conjunto de engrenagens, e, método para lubrificar uma engrenagem - Google Patents

sistema de lubrificação de conjunto de engrenagens, e, método para lubrificar uma engrenagem Download PDF

Info

Publication number
BR102015017341A2
BR102015017341A2 BR102015017341A BR102015017341A BR102015017341A2 BR 102015017341 A2 BR102015017341 A2 BR 102015017341A2 BR 102015017341 A BR102015017341 A BR 102015017341A BR 102015017341 A BR102015017341 A BR 102015017341A BR 102015017341 A2 BR102015017341 A2 BR 102015017341A2
Authority
BR
Brazil
Prior art keywords
gear
gear shaft
hole
shaft
radial
Prior art date
Application number
BR102015017341A
Other languages
English (en)
Other versions
BR102015017341B1 (pt
Inventor
Kyle K Mckinzie
Original Assignee
Deere & Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Deere & Co filed Critical Deere & Co
Publication of BR102015017341A2 publication Critical patent/BR102015017341A2/pt
Publication of BR102015017341B1 publication Critical patent/BR102015017341B1/pt

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/04Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0467Elements of gearings to be lubricated, cooled or heated
    • F16H57/0479Gears or bearings on planet carriers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/04Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/042Guidance of lubricant
    • F16H57/0427Guidance of lubricant on rotary parts, e.g. using baffles for collecting lubricant by centrifugal force
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/04Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/042Guidance of lubricant
    • F16H57/043Guidance of lubricant within rotary parts, e.g. axial channels or radial openings in shafts
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/04Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/048Type of gearings to be lubricated, cooled or heated
    • F16H57/0482Gearings with gears having orbital motion

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

sistema de lubrificação de conjunto de engrenagens,e, método para lubrificar uma engrenagem. um método e sistema de lubrificação podem ser usados para dosar fluido lubrificante para um pinhão e mancal do pinhão. um eixo de engrenagem solar pode incluir um canal conectado fluidicamente a um reservatório de fluido lubrificante através de um orifício no eixo de engrenagem solar. uma luva pode ser vedada fluidicamente em suas extremidades axiais sobre o canal para formar uma câmara com o canal. a luva pode incluir uma pluralidade de furos passantes para permitir que o fluido lubrificante flua através de uma pluralidade de orifícios radiais que se estendem através do suporte do pinhão. o fluido lubrificante pode fluir através de uma passagem de interstício anular em um eixo do pinhão para prover fluido lubrificante ao pinhão e ao mancal do pinhão.

Description

“SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO DE CONJUNTO DE ENGRENAGENS, E, MÉTODO PARA LUBRIFICAR UMA ENGRENAGEM” CAMPO DA DESCRIÇÃO
[001] Esta descrição se refere a unidades de conjunto de engrenagens, e em particular a um arranjo para lubrificar uma unidade de engrenagem planetária.
FUNDAMENTOS DA DESCRIÇÃO
[002] Unidades de engrenagem e eixo aparecem em várias configurações. Por exemplo, conjuntos de engrenagens planetárias tipicamente incluem uma engrenagem solar, uma engrenagem de anel, um suporte de pinhão, e pelo menos um pinhão (também conhecido como engrenagem planeta). Um conjunto de engrenagens planetárias simples pode ter um pinhão montado rotativamente ao suporte do pinhão, enquanto um conjunto de engrenagens planetárias composto pode ter uma pluralidade de pinhões montados rotativamente no suporte do pinhão. Cada pinhão é rotativamente montado no suporte do pinhão através de um eixo do pinhão acoplado ao suporte do pinhão. O suporte do pinhão pode revolver em tomo do eixo geométrico de rotação da engrenagem solar ou pode ser estacionário.
[003] Conjuntos de engrenagens planetárias são tipicamente parte de uma unidade mecânica maior, como uma transmissão para um veículo de trabalho. Conjuntos de engrenagens planetárias permitem o ajuste da velocidade e do torque de um eixo de saída ajustando uma razão de engrenagem entre um eixo de entrada e o eixo de saída. Isto pode ser realizado travando uma das engrenagens, de modo que fique estacionária em relação a um eixo no qual é rotativamente montada, ou selecionado um segundo conjunto de engrenagens em um conjunto de engrenagens planetárias empilhadas. Por exemplo, a engrenagem solar pode ser mantida estacionária, enquanto o pinhão e a engrenagem de anel são deixados rotar, o pinhão pode ser mantido estacionário, permitindo que as engrenagens de anel e solar rotem, ou a engrenagem de anel pode ser mantida estacionária, permitindo que a engrenagem solar e o pinhão rotem. Cada combinação de engrenagens rotativas e estacionarias resulta em uma razão de engrenagem diferente entre os eixos de entrada e de saída. Altemativamente, travar duas engrenagens (como as engrenagens solar e de anel, a engrenagem de anel e o pinhão, ou o pinhão e a engrenagem solar) fará com que todo o conjunto de engrenagens planetárias rote junto. O resultado disso é a velocidade rotacional dos eixos de entrada e de saída ser igual.
[004] Um problema comum em unidades de engrenagem planetária é como suprir com baixo custo fluido lubrificante para as engrenagens e mancais de engrenagem. Em algumas aplicações, lubrificação por aspersão pode ser utilizada. Entretanto, em aplicações de longa duração e alto desempenho, pode ser desejado que a lubrificação seja provida sob pressão para garantir que o fluido lubrificante seja provido ao mancai todo o tempo. Um problema adicional existe no desenvolvimento de tal sistema que também seja compacto e de perfil baixo.
SUMÁRIO DA DESCRIÇÃO
[005] Um método e sistema de lubrificação de engrenagem são descritos, como para prover fluido lubrificante para um pinhão e um mancai do pinhão de um conjunto de engrenagens.
[006] De acordo com um aspecto da descrição, um sistema de dispensação de fluido lubrificante do eixo pode incluir um eixo de engrenagem solar tendo um canal que se estende circunferencialmente em tomo de pelo menos uma porção da superfície externa do eixo de engrenagem solar. O eixo de engrenagem solar pode incluir um orifício axial do eixo de engrenagem solar que se estende pelo menos parcialmente através do eixo de engrenagem solar em uma direção axial e um orifício radial do eixo de engrenagem solar que se estende radialmente a partir do orifício axial do eixo de engrenagem solar para o canal. Uma luva pode ser disposta radialmente em tomo do canal formando uma câmara em cooperação com o canal. A luva pode incluir um primeiro furo passante. Um primeiro suporte de engrenagem pode incluir uma superfície radial interna e uma superfície radial externa, com um primeiro orifício radial do primeiro suporte de engrenagem que se estende a partir da superfície radial interna pelo menos parcialmente em direção à superfície radial externa. O primeiro orifício radial do primeiro suporte de engrenagem pode ser conectado fluidicamente à câmara através do primeiro furo passante.
[007] De acordo com um outro aspecto da descrição, o sistema de dispensação de fluido lubrificante de eixo pode incluir um eixo de engrenagem solar tendo um canal que se estende circunferencialmente em tomo de pelo menos uma porção da superfície externa do eixo de engrenagem solar. O eixo de engrenagem solar pode incluir um orifício axial do eixo de engrenagem solar que se estende pelo menos parcialmente através do eixo de engrenagem solar em uma direção axial e um orifício radial do eixo de engrenagem solar que se estende radialmente a partir do orifício axial do eixo de engrenagem solar para o canal. Uma luva pode ser disposta radialmente em tomo do canal para formar uma câmara em cooperação com o canal. A luva pode incluir dois furos passantes. Um primeiro suporte de engrenagem pode incluir uma superfície radial interna e uma superfície radial externa com um primeiro orifício radial do suporte de engrenagem que se estende a partir da superfície radial interna pelo menos parcialmente em direção à superfície radial externa. Um segundo suporte de engrenagem pode incluir uma superfície radial interna e uma superfície radial externa com um primeiro orifício radial do segundo suporte de engrenagem que se estende a partir da superfície radial interna pelo menos parcialmente em direção à superfície radial externa. O primeiro orifício radial do primeiro suporte de engrenagem pode ser conectado fluidicamente a um furo passante e o primeiro orifício radial do segundo suporte de engrenagem pode ser conectado fluidicamente a um outro furo passante.
[008] De acordo com um outro aspecto da descrição, é provido um método para lubrificar a engrenagem e o mancai de engrenagem, O método pode incluir prover um eixo de engrenagem solar tendo um canal que se estende circunferencialmente em tomo de uma porção do eixo de engrenagem solar. Um orifício radial do eixo de engrenagem solar pode se estender a partir do canal pelo menos parcialmente através do eixo de engrenagem solar em uma direção radial e um orifício axial do eixo de engrenagem solar pode se estender em uma direção axial pelo menos parcialmente através do eixo de engrenagem solar e através do orifício radial do eixo de engrenagem solar. Uma luva com um primeiro furo passante pode ser disposta radialmente para fora e circunferencial e axialmente sobre o canal e monta um primeiro suporte de engrenagem, que pode incluir um primeiro orifício radial do suporte de engrenagem. O orifício axial do eixo de engrenagem solar, o orifício radial do eixo de engrenagem solar, o canal, o furo passante e o primeiro orifício radial do suporte de engrenagem podem ser conectados fluidicamente, e um fluido lubrificante pode ser suprido para o eixo de engrenagem solar.
[009] Essas e outras características e vantagens da presente descrição se tomarão claras para uma pessoa versada na técnica após a leitura da seguinte descrição detalhada e em consideração dos desenhos.
BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS
[0010] A Fig. 1 é um veículo de trabalho exemplificativo tendo um sistema de lubrificação de acordo com a presente descrição.
[0011] A Fig. 2 é uma vista em perspectiva frontal de um conjunto de engrenagens planetárias empilhadas exemplificativo no veículo de trabalho da Fig. 1.
[0012] A Fig. 3 é uma vista em seção transversal do conjunto de engrenagens planetárias empilhadas exemplificativo da Fig. 2.
[0013] A Fig. 4 é uma vista em perspectiva parcial ampliada de uma engrenagem solar e um eixo de engrenagem solar do conjunto de engrenagens planetárias empilhadas exemplificativo da Fig. 2.
[0014] A Fig. 5 é uma vista em perspectiva frontal ampliada de uma luva de vedação do conjunto de engrenagens planetárias empilhadas exemplificativo da Fig. 2.
[0015] A Fig. 6 é uma vista frontal do conjunto de engrenagens planetárias empilhadas exemplificativo da Fig. 2.
[0016] A Fig. 7 é uma vista em seção transversal parcial ampliada tomada ao longo da linha 7-7 da Fig. 6, mostrando o sistema de lubrificação.
[0017] A Fig. 8 é uma vista em seção transversal explodida parcial de um pinhão e um suporte do pinhão do conjunto de engrenagens planetárias da Fig. 2, mostrando um arranjo de lubrificação exemplificativo para o suporte do pinhão e um eixo do pinhão.
[0018] A Fig. 9 é uma vista em seção transversal parcial ampliada do pinhão e do suporte do pinhão do conjunto de engrenagens planetárias exemplificativo da Fig. 2, mostrando um arranjo exemplificativo para o suporte do pinhão e o eixo do pinhão.
[0019] Numerais de referência similares nos desenhos indicam componentes, partes ou operações similares.
DESCRIÇÃO DETALHADA
[0020] O seguinte descreve uma ou mais modalidades exemplificativas do método e sistema de lubrificação de conjunto de engrenagens descritos, como mostrado nas figuras anexas dos desenhos descritos brevemente acima. Várias modificações às modalidades exemplificativas podem ser contempladas por um versado na técnica.
[0021] Em certas aplicações de longa duração e alto desempenho, engrenagens e mancais de engrenagens podem precisar serem mantidos completamente lubrificados o tempo todo. A lubrificação inadequada pode resultar em desgaste excessivo e duração diminuída. O fluido lubrificante pode ser suprido sob pressão para garantir lubrificação adequada das engrenagens e mancais. Adicionalmente, em certas aplicações, pode ser desejado lubrificar as engrenagens e mancais alojados em um invólucro compacto de baixo perfil.
[0022] A Figura 1 mostra um veículo de trabalho exemplificativo 10, na forma de um carregador com rodas, tendo um sistema de lubrificação de engrenagem de acordo com a presente descrição. Em particular, o veículo de trabalho 10 pode ter um ou mais conjuntos de engrenagens, como um conjunto de engrenagens planetárias empilhadas 20 (mostrado na Fig. 2) usando na transmissão do veículo de trabalho 10. Será entendido que várias outras configurações de conjunto de engrenagens podem também ser possíveis e que o conjunto de engrenagens 20 pode ser usado em uma variedade de maquinaria, veículos ou outros cenários não veiculares.
[0023] Referindo-se agora à Fig. 2, o conjunto de engrenagens planetárias empilhadas exemplificativo 20 pode incluir um primeiro conjunto de engrenagens planetárias 22a e um segundo conjunto de engrenagens planetárias 22b dispostos axialmente um do outro e compartilhando um eixo de engrenagem solar comum 24 e um alojamento 26. Será apreciado que o segundo conjunto de engrenagens planetárias 22b pode ter uma unidade similar como o primeiro conjunto de engrenagens planetárias 22a. Componentes do primeiro conjunto de engrenagens planetárias 22a serão designados com o sufixo “a”, enquanto os componentes do segundo conjunto de engrenagens planetárias serão designados com o sufixo “b”. Também será apreciado que um único conjunto de engrenagens planetárias, usando apenas o primeiro conjunto de engrenagens planetárias 22a, pode ser altemativamente usado.
[0024] Geralmente, o primeiro conjunto de engrenagens planetárias 22a pode incluir uma engrenagem solar 28a. uma engrenagem de anel (não mostrada), e pelo menos um pinhão (ou engrenagem planeta) 32a.
Similarmente, o segundo conjunto de engrenagens planetárias 22b pode incluir uma engrenagem solar 28b, uma engrenagem de anel 30b, e pelo menos um pinhão 32b. O segundo conjunto de engrenagens planetárias 22b pode ser disposto axialmente à frente do primeiro conjunto de engrenagens planetárias 22a, como definido pelo eixo geométrico 34.
[0025] Referindo-se às Figuras 2 e 3, o eixo de engrenagem solar 24 pode ser coaxial com, e rotar em tomo do eixo geométrico 34. Um orifício axial do eixo de engrenagem solar pode passar pelo menos parcialmente através do eixo de engrenagem solar 24 em uma direção axial. Um orifício radial do eixo de engrenagem solar 38 pode se estender radialmente a partir do orifício axial do eixo de engrenagem solar 36 para um canal 40. A engrenagem solar 28a pode ser axial e rotativamente retida no eixo de engrenagem solar 24, como através de um anel de retenção e/ou estrias no eixo de engrenagem solar 24. A engrenagem solar 28a pode incluir uma pluralidade de dentes de engrenagem em sua superfície radial externa para engatar o pinhão 32a. Os dentes de engrenagem podem, por exemplo, ser para uma engrenagem dentada ou engrenagem helicoidal. Em algumas implementações, o tipo de dentes de engrenagem usado para a engrenagem solar 28a deve ser similarmente para a engrenagem de anel (não mostrada) e o pinhão 32a.
[0026] O canal 40 pode se estender ao longo da circunferência do eixo de engrenagem solar 24 e a uma distância radial para dentro a partir da superfície externa do eixo de engrenagem solar 24. O canal 40 pode ser mais estreito, em uma direção axial, radialmente mais próximo ao eixo geométrico 34. O canal 40 pode se ampliar axialmente conforme o canal 40 se estende radialmente para fora a partir do eixo geométrico 34 em direção à superfície externa do eixo de engrenagem solar 24. O canal 40 pode ser disposto axialmente entre a primeira engrenagem solar 28a e a segunda engrenagem solar 28b. Axialmente à frente do canal 40 pode estar uma primeira ranhura circunferencial 42 que se estende a partir da superfície radial externa do eixo de engrenagem solar 24 para aceitar um primeiro anel de vedação 44. Similarmente, axialmente para trás do canal 40 pode estar uma segunda ranhura circunferencial 46 que se estende a partir da superfície radial externa do eixo de engrenagem solar 24 para aceitar um segundo anel de vedação 48. Os anéis de vedação 44 e 48 podem, por exemplo, ser anéis de vedação ou quaisquer outras vedações adequadas.
[0027] Referindo-se agora também às Figuras 3, 5 e 7, uma luva 50, que pode ser um cilindro oco tendo uma superfície interna 52 e uma superfície externa 54, pode ter uma pluralidade de furos passantes radiais 56. Os furos passantes 56 podem ser distribuídos em diferentes locais axiais e/ou circunferenciais da luva 50. Por exemplo, como mostrado na Figura 5, um total de seis furos passantes 56 pode ser provido em dois conjuntos de três furos passantes 56, com os furos passantes 56 em cada conjunto sendo axialmente alinhados e espaçados cerca de 120 graus. Cada conjunto de furos passantes 56 pode ser axialmente espaçado um do outro.
[0028] Se a primeira engrenagem de anel (não mostrada) e a segunda engrenagem de anel 30b são separadas do alojamento 26, podem engatar o alojamento 6, por exemplo através de estrias complementares 58b em uma superfície exterior da segunda engrenagem de anel 30b e superfície interior do alojamento 26. A primeira engrenagem de anel (não mostrada) e a segunda engrenagem de anel 30b podem ser coaxiais com e rotar em tomo do eixo geométrico 34. A primeira engrenagem de anel (não mostrada) e a segunda engrenagem de anel 30b podem ter uma pluralidade de dentes de engrenagem em uma superfície interior para engatar o pinhão 32a e 32b, respectivamente. Será apreciado que as engrenagens de anel podem altemativamente rotar independentemente do alojamento 26.
[0029] O pinhão 32a pode ser rotativamente acoplado a uma engrenagem ou suporte do pinhão 60a, através de um mancai do pinhão 62a e um eixo do pinhão 64a. O mancai do pinhão 62a pode ser um mancai de rolamento, mancai de esferas, bucha, ou qualquer outro tipo adequado de mancai. O mancai do pinhão 62a pode ter um canalete interno e um canalete externo com rolamentos ou mancais de esferas situados entre o canalete interno e o canalete externo, que permitem que o canalete interno e o canalete externo rotem independentemente um do outro. Uma superfície radial interna do pinhão 32a pode ser montada rotativamente no canalete externo do mancai do pinhão 62a, como através de encaixe por pressão ou encaixe por retração térmica. A superfície radial externa do eixo do pinhão 64a pode interconfrontar com o canalete interno do mancai do pinhão 62a, de modo que o pinhão 32a pode rotar em relação ao eixo do pinhão 64a. O pinhão 32a pode ter uma pluralidade de dentes em sua superfície radial externa para engatar tanto a engrenagem solar 28a quanto a engrenagem de anel (não mostrada).
[0030] Se múltiplos pinhões 32a forem providos, por exemplo três, como mostrado nas Figuras 2 e 6, então cada pinhão 32a pode ser rotativamente montado, através de seu próprio respectivo mancai do pinhão 62a e eixo do pinhão 64a, ao suporte do pinhão 60a. Múltiplos pinhões 32a podem ser espaçados a uma distância angular igual um do outro, por exemplo, 120 graus afastados como mostrado na Figura 6. Em algumas implementações, colocar os pinhões 32a afastados em um número igual de graus equilibra o suporte do pinhão 60a, resultando em desempenho mais suave e desgaste mais uniforme. Altemativamente, será apreciado que múltiplos pinhões 32a podem ser espaçados em um número desigual de graus, ou podem também estar em diferentes locais radiais do suporte do pinhão 60a.
[0031] O suporte do pinhão 60a pode ser coaxial com e rotar em torno do eixo geométrico 34. O suporte do pinhão 60a pode ser rotativamente montado no eixo de engrenagem solar 24 através de um mancai ou bucha. Em algumas implementações, o mancai permite que o suporte do pinhão 60a seja radial e axialmente restrito em relação ao eixo de engrenagem solar 24. Será apreciado que o suporte do pinhão 60a possa ser similarmente suportado contra o alojamento 26 usando um mancai para permitir que o suporte do pinhão 60a rote independentemente do alojamento 26.
[0032] O suporte do pinhão 60a pode ser geralmente cilíndrico no formato, com uma abertura 66a passando através de seu centro axial para aceitar o eixo de engrenagem solar 24 e a engrenagem solar 28a, como mostrado na Figura 2. Em implementações onde o eixo de engrenagem solar 24 e a engrenagem solar 28a têm diferentes diâmetros externos, o diâmetro interno do suporte do pinhão 60a que define a abertura 66a pode variar na direção axial para acomodar tanto o eixo de engrenagem solar 24 quanto a engrenagem solar 28a.
[0033] O suporte do pinhão 60a pode ter um flange de montagem 68a com uma abertura do flange de montagem 70a passando axialmente através do flange de montagem 68a. Altemativamente, a abertura do flange de montagem 70a pode, em vez disso, ser um rebaixo na superfície axial voltada para trás e passando apenas parcialmente através do flange de montagem 68a.
[0034] Referindo-se agora às Figuras 3 e 7, um primeiro orifício do suporte do pinhão 72a pode se estender em uma direção radialmente para fora da abertura do flange de montagem 70a através de pelo menos uma porção do flange de montagem 68a na direção oposta ao eixo geométrico 34. O diâmetro do primeiro orifício do suporte do pinhão 72a pode ser pelo menos grande o suficiente para aceitar uma haste de pino de retenção 74a de um pino de retenção 76a. O primeiro orifício do suporte do pinhão 72a pode se estender inteiramente através do flange de montagem 68a ou pode ter uma extremidade terminal. Em algumas implementações, um segundo orifício do suporte do pinhão 78a é coaxial com o primeiro orifício do suporte do pinhão 72a, mas se estende em uma direção radial oposta à abertura do flange de montagem 70a, pelo menos parcialmente através do flange de montagem 68a, em direção ao eixo geométrico 34. O segundo orifício do suporte do pinhão 78a pode ter um diâmetro menor do que o diâmetro de uma cabeça do pino de retenção 80a para evitar que a cabeça do pino de retenção entre acidentalmente no segundo orifício do suporte do pinhão 78a.
[0035] Referindo-se também à Figura 4, o primeiro suporte do pinhão 60a pode ter um cubo 82 que se estende axialmente a partir da superfície frontal do flange de montagem 68a em uma direção oposta do flange traseiro 90a e em direção à segunda engrenagem ou suporte do pinhão 60b. O cubo 82 pode ter um terceiro orifício do suporte do pinhão 84 que se estende radialmente através do cubo 82 e axialmente à frente do segundo orifício do suporte do pinhão 78a. O cubo 82 pode ter uma terceira ranhura 86 que se estende circunferencialmente ao longo da superfície radialmente externa do cubo 82 e axialmente à frente do terceiro orifício do suporte do pinhão 84. O canalete interno de um mancai 88, que pode ser qualquer tipo adequado de mancai, como um mancai de esferas, pode interconfrontar com o cubo 82 para trás do terceiro orifício do suporte do pinhão 84 e axialmente à frente do flange de montagem 68a e do segundo orifício do suporte do pinhão 78a.
[0036] O segundo suporte do pinhão 60b pode ser orientado em uma maneira axialmente reversa em comparação ao primeiro suporte do pinhão 60a, de modo que o flange de montagem 68b é axialmente para trás de um flange traseiro 90b, como mostrado nas Figuras 2, 3 e 6. Em outras palavras, o flange de montagem 68a do primeiro suporte do pinhão 60a pode ser mais próximo do flange de montagem 68b do segundo suporte do pinhão 60b, enquanto os flanges traseiros 90a e 90b são distantes um do outro. O segundo suporte do pinhão 60b pode ter um rebordo 92 que se estende axialmente a partir da superfície traseira do flange de montagem 68a em direção ao primeiro suporte do pinhão 60a. O rebordo 92 pode se estender circunferencialmente em tomo do segundo suporte do pinhão 60b e uma superfície interna pode ser parte da abertura 66b. A superfície radialmente interior do rebordo 92 pode aceitar o canalete externo do mancai 88. O mancai 88 pode ser total ou parcialmente vedado com uma vedação interna e/ou externa. Se o mancai 88 não for vedado, ou for parcialmente vedado, o mancai 88 pode ser conectado fluidicamente ao segundo orifício do suporte do pinhão 78b para receber o fluido lubrificante.
[0037] O eixo do pinhão 64b, como mostrado em mais detalhes nas Figuras 8 e 9, e similarmente o eixo do pinhão 64a, podem ser cilíndricos no formato, e rotativa e axialmente presos ao flange de montagem 68b usando o pino de retenção 76b. O eixo do pinhão 64b tem um diâmetro interno 94b, um diâmetro médio 96b, e um diâmetro externo 98b. O diâmetro interno 94b é entre um eixo geométrico de rotação do pinhão 100b passando através do centro radial do eixo do pinhão 64b e o diâmetro externo 98b. O diâmetro médio 96b é radialmente entre o diâmetro interno 94b e o diâmetro externo 98b. Em algumas implementações, o diâmetro externo 98b é a superfície externa radial do eixo do pinhão 64b e é levemente menor que o diâmetro da abertura do flange de montagem 70b, de modo que o eixo do pinhão 64b pode encaixar pelo menos parcialmente dentro da abertura do flange de montagem 70b. Uma porção do diâmetro externo 98b do eixo do pinhão 64b em direção a uma extremidade axial frontal 102b pode fazer contato com uma porção da abertura do flange de montagem 70b. A extremidade axial frontal 102b do eixo do pinhão 64b é oposta a uma extremidade axial traseira 104b. Uma porção rebaixada 106b pode se estender a partir da extremidade axial traseira 104b em direção à extremidade axial frontal 102b em uma direção axial e para fora a partir do eixo geométrico de rotação do pinhão 100b para o diâmetro médio 96b. Um orifício do eixo 108b pode se estender pelo menos parcialmente através do eixo do pinhão 64b a partir da porção rebaixada 106b em direção à extremidade axial frontal 102b em uma direção axial e para fora do eixo geométrico de rotação do pinhão 100b para o diâmetro interno 94b. O orifício do eixo 108b pode ter roscas do orifício do eixo 110b pelo menos parcialmente ao longo de seu comprimento axial. As roscas do orifício do eixo 110b, por exemplo, podem ser localizadas em direção à porção mais frontal do orifício do eixo 108b. A porção não rosqueada do orifício do eixo 108b pode ser lisa e pode ter um diâmetro levemente maior do que a porção rosqueada do orifício do eixo 108b. Será apreciado que altemativamente a porção rebaixada 106b pode se estender axialmente a partir da extremidade axial frontal 102b em direção à extremidade axial traseira 104b.
[0038] O eixo do pinhão 64b pode adicionalmente ter uma pluralidade de orifícios radiais, a saber, um primeiro orifício radial do eixo do pinhão 112b, um segundo orifício radial do eixo do pinhão 114b, e um terceiro orifício radial do eixo do pinhão 116b. Em algumas implementações, o primeiro orifício radial do eixo do pinhão 112b e o segundo orifício radial do eixo do pinhão 114b são localizados em direção à extremidade axial frontal 102b do eixo do pinhão 64, mas para trás das roscas do orifício do eixo 110b. O primeiro orifício radial do eixo do pinhão 112b pode se estender através do eixo do pinhão 64b em uma direção radial a partir do eixo geométrico de rotação do pinhão 100b através do diâmetro externo 98b. O primeiro orifício radial do eixo do pinhão 112b pode ter um diâmetro pelo menos igual ao diâmetro da cabeça do pino de retenção 80b no diâmetro interno 94b e afilar intemamente para um diâmetro pelo menos igual ao diâmetro da haste do pino de retenção 74b no diâmetro externo 98b. Em algumas implementações, o segundo orifício radial do eixo do pinhão 114b é coaxial com o primeiro orifício radial do eixo do pinhão 112b, mas se estende a partir do eixo geométrico de rotação do pinhão 100b para o diâmetro externo 98b na direção radial oposta. O diâmetro do primeiro orifício radial do eixo do pinhão 112b pode ser pelo menos tão amplo quanto a cabeça do pino de retenção 80b. O terceiro orifício radial do eixo do pinhão 116b pode se estender em uma direção radial a partir do eixo geométrico de rotação do pinhão 100b através do diâmetro externo 98b. O terceiro orifício radial do eixo do pinhão 116b pode ter um diâmetro menor no diâmetro interno 94b, depois no diâmetro externo 98b para auxiliar na dosagem do fluido lubrificante.
[0039] O pino de retenção 76b, como mostrado na Figura 8 e mencionado acima, pode incluir a haste de pino de retenção 74b e a cabeça de pino de retenção 80b. O diâmetro da cabeça de pino de retenção 80b pode afilar na direção axial de um diâmetro maior que o diâmetro da haste do pino de retenção 74b para um diâmetro igual a, ou pouco menor que o diâmetro da haste de pino de retenção 74b como mostrado na Figura 9. Altemativamente, a cabeça do pino de retenção 80b pode não afilar, e em vez disso ter um diâmetro igual a, menor que, ou maior que o diâmetro da haste do pino de retenção 74b. Se a cabeça do pino de retenção 80b afilar, então o afilamento pode combinar com o perfil do afilamento no primeiro orifício radial do eixo do pinhão 112b para maximizar a área de superfície em contato entre a cabeça do pino de retenção 80b e o primeiro orifício radial do eixo do pinhão 112b. Será apreciado que o pino de retenção 76b descrito acima é similar ao pino de retenção 76a.
[0040] Um prendedor, como um parafuso de fixação 118b como mostrado nas Figuras 7 a 9, pode ter uma cabeça do parafuso de fixação 120b e uma haste do parafuso de fixação 122b. O parafuso de fixação 118b pode também ter roscas do parafuso de fixação 124b ao longo de uma porção da haste do parafuso de fixação 112b. Por exemplo, as roscas do parafuso de fixação 124b podem ser localizadas em direção a uma extremidade axial da haste do parafuso de fixação 122b oposta à cabeça do parafuso de fixação 120b. Em algumas implementações, o diâmetro da haste do parafuso de fixação 122b é menor que o diâmetro do orifício do eixo 108b, de modo que a haste do parafuso de fixação 122b pode deslizar pelo menos parcialmente para dentro do orifício do furo 108b. Será apreciado que o parafuso de fixação 118b descrito acima é similar ao parafuso de fixação 118a.
[0041] O diâmetro da haste do parafuso de fixação 122b pode variar ao longo de seu comprimento axial. Em algumas implementações, uma passagem de interstício anular 126b, como mostrada nas Figuras 7 a 9, deve ser grande o suficiente para permitir que o fluido lubrificante flua através da passagem de interstício anular 126b na direção das setas mostradas nas Figuras 7 a 9. O parafuso de fixação 118b pode deslizar para dentro do orifício do eixo 108b, e as roscas do parafuso de fixação 124b podem engrenar com as roscas do orifício do furo 110b para reter de modo liberável o parafuso de fixação 118b no orifício do eixo 108b. A cabeça do parafuso de fixação 120b pode ter um diâmetro mais amplo do que o orifício do eixo 108b, mas menor que o diâmetro da porção rebaixada 106b, e pode prover uma função de vedação de fluido. A função de vedação pode ser provida através de uma arruela ou anel de vedação, ou através de um encaixe por pressão entre uma porção da haste do parafuso de fixação 122b e uma porção do orifício do eixo 108b.
[0042] Como mostrado nas Figuras 3 e 7, os anéis de vedação 44 e 48 podem ser inseridos nas ranhuras 42 e 46, respectivamente. Em algumas implementações, a luva 50 é deslizada em uma direção axial sobre o eixo de engrenagem solar 24 até que a luva 50 esteja disposta radialmente para fora dos anéis de vedação 44 e 48, que são comprimidos devido ao diâmetro interno da luva 50 ser menor que o diâmetro externo dos anéis de vedação 44 e 48. A compressão dos anéis de vedação 44 e 48 pode vedar fluidicamente as extremidades axiais do canal 40. Uma câmara 128 pode ser formada entre a superfície interna 52 da luva 50 e do canal 40. A luva 50 pode ser rotada circunferencial e axialmente até que os furos passantes 56 estejam no local desejado. Altemativamente, a luva 50 pode ser instalada sobre o primeiro suporte do pinhão 60a e então o primeiro suporte do pinhão 60a pode ser instalado sobre o eixo de engrenagem solar 24.
[0043] Em algumas implementações, o primeiro suporte do pinhão 60a é deslizado sobre o eixo de engrenagem solar 24 e a luva 50 até que o cubo 82 esteja disposto radialmente para fora e axialmente alinhado com pelo menos uma porção da luva 50. O primeiro suporte do pinhão 60a e a luva 50 podem ser rotados em relação um ao outro até que pelo menos um dos furos passantes 56 se alinhe com o segundo orifício do suporte do pinhão 78a e o terceiro orifício do suporte do pinhão 84. A luva 50 pode ser rotativa e axialmente fixados ao primeiro suporte do pinhão 60a, como por um encaixe por pressão, para manter os furos passantes 56 alinhados com o segundo orifício do suporte do pinhão 78a e o terceiro orifício do suporte do pinhão 84 mesmo enquanto o primeiro suporte do pinhão 60a está rotando em relação ao eixo de engrenagem solar 24. Uma terceira vedação 130 pode ser inserida na terceira ranhura 86. A terceira vedação 130 pode ter um diâmetro externo que é um pouco maior que uma porção do diâmetro interno do segundo suporte do pinhão 60b localizado próximo ao flange de montagem 68b. Em algumas implementações, o canalete interno do mancai 88 é pelo menos parcialmente retido, através de um encaixe por pressão leve, à superfície radial externa do cubo 82. O encaixe por pressão leve pode criar uma vedação de fluido entre o mancai 88 e o cubo 82 para evitar pelo menos parcialmente que o fluido lubrificante vaze do segundo orifício do suporte do pinhão 78b e do terceiro orifício do suporte do pinhão 84 nesta interface. O mancai 88 pode permitir que o primeiro suporte do pinhão 60a e o segundo suporte do pinhão 60b rotem em relação um ao outro, mas também provê suporte axial entre os dois suportes do pinhão 60a e 60b. Será apreciado que quando apenas um conjunto de engrenagens único é usado, como o conjunto de engrenagem único 22a, então o primeiro suporte do pinhão 60a pode não ter o terceiro orifício do suporte do pinhão 84, terceira ranhura 86, ou terceira vedação 130. Em tal modalidade, apenas o segundo orifício do suporte do pinhão 78a precisa ser alinhado com os furos passantes 56.
[0044] De acordo com algumas implementações, o segundo suporte do pinhão 60b é deslizado sobre o cubo 82 do primeiro suporte do pinhão 60a até que o flange de montagem 68a do segundo suporte do pinhão 60b comprima a terceira vedação 130 e o rebordo 92 faça contato com o mancai 88. O canalete externo do mancai 88 pode então ser pelo menos parcialmente retido, através de um encaixe por pressão leve, ao rebordo 92. O encaixe por pressão leve pode criar uma vedação de fluido entre o mancai 88 e o rebordo 92 para evitar pelo menos parcialmente que o fluido lubrificante vaze do segundo orifício do suporte do pinhão 78b nesta interface. A vedação integrada 132 pode, da mesma maneira, vedar fluidicamente contra o rebordo 92. O eixo do pinhão 64a pode fazer contato com a abertura do flange de montagem no diâmetro externo 98a em direção à extremidade axial frontal 102a do eixo do pinhão 64a. Em algumas implementações, o primeiro orifício do suporte do pinhão 72a e o primeiro orifício radial do eixo do pinhão 112a são coaxiais e podem ter o mesmo diâmetro na interface entre dois orifícios; e o segundo orifício do suporte do pinhão 78a e o segundo orifício radial do eixo do pinhão 114a são também coaxiais pelo menos na interface entre os dois orifícios e podem ter diâmetros iguais ou diferentes na interface. O pino de retenção 76a pode encaixar dentro do primeiro orifício do suporte do pinhão 72a e o primeiro orifício radial do eixo do pinhão 112a de modo que pelo menos uma porção da haste do pino de retenção 74a esteja dentro do primeiro orifício do suporte do pinhão 72a e pelo menos uma porção da cabeça do pino de retenção 80a esteja dentro do primeiro orifício radial do eixo do pinhão 112a.
[0045] O parafuso de fixação 118a pode se encaixar pelo menos parcialmente dentro do orifício do eixo 108a do eixo do pinhão 64a. O parafuso de fixação 118a pode ser preso dentro do orifício do eixo 108a engrenando as roscas do parafuso de fixação 124a com as roscas do orifício do eixo 110a. A passagem de interstício anular 126a pode ser formada entre a haste do parafuso de fixação 122a e o diâmetro interno 94a do eixo do pinhão 64a. A passagem do interstício anular 126a pode se estender em uma direção axial a partir do pelo menos segundo orifício radial do eixo do pinhão 114b para o terceiro orifício radial do eixo do pinhão 116a, Em algumas implementações, a largura da passagem de interstício anular 126a em uma direção radial deve ser ampla o suficiente para permitir que o fluido lubrificante passe livremente através da passagem de interstício anular 126a. Será apreciado que a largura da passagem de interstício anular 126a dependerá das características do fluido lubrificante, como temperatura e viscosidade, assim como a vazão desejada do fluido lubrificante através da passagem de interstício anular 126a. Em algumas implementações, a cabeça do pino de retenção 120a faz contato com o eixo do pinhão 64a, se encaixa inteiramente na porção rebaixada, e forma uma vedação de fluido entre a porção rebaixada 106a e a passagem de interstício anular 126a. A vedação de fluido pode ser realizada, por exemplo, através de um anel de vedação, arruela, contato da cabeça do parafuso de fixação 120a e do eixo do pinhão 64a, ou qualquer outro meio de vedação adequado.
[0046] De acordo com algumas implementações, o fluido lubrificante é suprido sob pressão a partir de um reservatório de fluido lubrificante (não mostrado) para o orifício axial do eixo de engrenagem solar 36. O fluido lubrificante pode passar através do orifício axial do eixo de engrenagem solar 36 para o orifício radial do eixo de engrenagem solar 38 para a câmara 128. O fluido lubrificante pode encher a câmara 128 e é então dosado através dos furos passantes 56 antes de entrar no segundo orifício do suporte do pinhão 78a e no terceiro orifício do suporte do pinhão 84. O terceiro orifício do suporte do pinhão 84 pode suprir fluido lubrificante para o segundo suporte do pinhão 60b através do segundo orifício do suporte do pinhão 78b. O mancai 88 pode ser lubrificado através do fluido lubrificante que flui através do segundo orifício do suporte do pinhão 78b. O segundo orifício do suporte do pinhão 78a e 78b pode suprir fluido lubrificante para o segundo orifício radial do eixo do pinhão 114a e 114b. O fluido lubrificante pode entrar no eixo do pinhão 64a e 64b através do segundo orifício radial do eixo do pinhão 114a e 114b, se deslocar através da passagem de interstício anular 126a e 126b como mostrado pelas setas na Figura 7, e sair do eixo do pinhão 64a e 64b através do terceiro orifício radial do eixo do pinhão 116a e 116b. O terceiro orifício radial do eixo do pinhão 116a e 116b pode conectar fluidicamente o mancai do pinhão 62a e 62b com o eixo do pinhão 64a e 64b e dosar o fluido lubrificante para o mancai do pinhão 62a e 62b e o pinhão 32a e 32b. Será apreciado que os orifícios radiais do eixo do pinhão adicionais podem ser usados para conectar fluidicamente o eixo do pinhão 64a e 64b e os mancais do pinhão 62a e 62b para garantir lubrificação adequada do mancai do pinhão 62a e 62b e o pinhão 32a e 32b. Pode-se alcançar lubrificação pelo menos parcial do mancai do pinhão 62a e 62b e o pinhão 32a e 32b através de gravidade, rotação do pinhão 32a e 32b, pressão do fluido, força centrífuga e/ou qualquer outro meio adequado. Em algumas implementações, evita-se que o fluido lubrificante saída do eixo do pinhão 64a e 64b, exceto no terceiro orifício radial do eixo do pinhão 116a e 116b, pelo engrenamento das roscas do orifício do eixo 110a e 110b com as roscas do parafuso de fixação 124a e 124b, pelo contato da cabeça do parafuso de fixação 120a e 120b com a porção rebaixada 106a e 106b, e o pino de retenção 76a e 76b engatando com o primeiro orifício radial do eixo do pinhão 112a e 112b.
[0047] De acordo com algumas implementações, os dentes de engrenagem da engrenagem solar 28a e 28b engrenam com os dentes de engrenagem do pinhão 32a e 32b; os dentes de engrenagem das engrenagens de anel 30b engrenam com os dentes de engrenagem dos pinhões 32a e 32b; e os dentes de engrenagem dos pinhões 32a e 32b engrenam com os dentes de engrenagem das engrenagens de anel 30b e os dentes de engrenagem das engrenagens solares 28a e 28b. Será apreciado que as engrenagens solares 28a e 28b, as engrenagens de anel 30b, e os pinhões 32a e 32b podem, por exemplo, ser engrenagens dentadas ou engrenagens helicoidais. A razão de engrenagem do conjunto de engrenagens 20 pode ser ajustada travando certas engrenagens e/ou selecionando o primeiro conjunto de engrenagens planetárias 22a ou o segundo conjunto de engrenagens planetárias 22b. O travamento das engrenagens pode ser realizado através de vários atuadores, forquilhas, embreagens, freios, pistões conhecidos e/ou qualquer outro meio adequado. Por exemplo, o primeiro conjunto de engrenagens planetárias 22a pode ser selecionado, e então a razão pode ser variada travando o pinhão 32a e permitindo que a engrenagem solar 28a e a engrenagem de anel rotem. A engrenagem solar 28a pode ser travada, ou altemativamente a engrenagem de anel pode ser travada. Se duas engrenagens são travadas, como a engrenagem de anel e o pinhão 32a, então uma razão de 1:1 pode ser alcançada entre um eixo de entrada e de saída do conjunto de engrenagens 20. Altemativamente, o segundo conjunto de engrenagens planetárias 22b pode ser escolhido e a engrenagem solar 28b, engrenagem de anel 30b, e o pinhão 32b podem ser seletivamente travados para variar a razão de engrenagem. Será apreciado que diferentes diâmetros entre as engrenagens no primeiro conjunto de engrenagens planetárias 22a e o segundo conjunto de engrenagens planetárias 22b resultarão em mais razões de engrenagem.
[0048] A terminologia usada aqui é para fms de descrição de modalidades particulares apenas e não pretende limitar a descrição. Como usado aqui, as formas singulares “um”, “uma”, “o” e “a” pretendem incluir as formas plurais também, a menos que o contexto indique claramente de outro modo. Será adicionalmente entendido que o uso dos termos “tem”, “têm”, “tendo”, “inclui”, “incluem”, “incluindo”, “compreende”, “compreendem”, “compreendendo” e similares, nesse relatório descritivo, especifica a presença das características apresentadas, números inteiros, etapas, operações, elementos e/ou componentes, mas não impede a presença ou adição de uma ou mais outras características, números inteiros, etapas, operações, elementos, componentes e/ou grupos dos mesmos.
[0049] A descrição da presente invenção foi apresentada para fins de ilustração e descrição, mas não pretende ser exaustiva ou limitada à descrição na forma descrita. Muitas modificações e variações serão aparentes para os de habilidade comum na técnica sem fugir do escopo e espírito da descrição. Modalidades explicitamente referidas aqui foram escolhidas e descritas a fim de explicar melhor os princípios da invenção e sua aplicação pratica, e permitir que outros de habilidade comum na técnica entendam a invenção e reconheçam muitas alternativas, modificações e variações no(s) exemplo(s) descrito(s). Por conseguinte, várias modalidades e implementações diferentes das explicitamente descritas estão dentro do escopo das reivindicações seguintes.
REIVINDICAÇÕES

Claims (20)

1. Sistema de lubrificação de conjunto de engrenagens, caracterizado pelo fato de que compreende: uma engrenagem solar que tem um canal que se estende circunferencialmente em tomo de pelo menos uma porção de uma superfície externa do eixo da engrenagem solar, o eixo da engrenagem solar tendo um orifício axial do eixo da engrenagem solar que se estende pelo menos parcialmente através do eixo da engrenagem solar em uma direção axial, o eixo da engrenagem solar tendo um orifício radial do eixo da engrenagem solar que se estende radialmente a partir do orifício axial do eixo da engrenagem solar para o canal; uma luva disposta sobre a engrenagem solar e tendo um primeiro furo passante e cooperando com o canal para formar uma câmara; e um primeiro suporte de engrenagem tendo uma superfície radial interna e uma superfície radial externa, o primeiro suporte de engrenagem tendo um primeiro orifício radial do primeiro suporte de engrenagem que se estende a partir da superfície radial interna pelo menos parcialmente em direção à superfície radial externa; em que o primeiro orifício radial do primeiro suporte de engrenagem é conectado fluidicamente à câmara através do primeiro furo passante.
2. Sistema de lubrificação de conjunto de engrenagens de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que compreende adicionalmente: uma primeira engrenagem acoplada a um primeiro eixo de engrenagem; uma segunda engrenagem acoplada a um segundo eixo de engrenagem; e uma terceira engrenagem acoplada a um terceiro eixo de engrenagem; em que o primeiro eixo de engrenagem, o segundo eixo de engrenagem e o terceiro eixo de engrenagem são acoplados ao primeiro suporte de engrenagem.
3. Sistema de lubrificação de conjunto de engrenagens de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de que a luva tem um segundo furo passante e um terceiro furo passante; em que o primeiro furo passante é conectado fluidicamente à primeira engrenagem; o segundo furo passante é conectado fluidicamente à segunda engrenagem, e o terceiro furo passante é conectado fluidicamente à terceira engrenagem.
4. Sistema de lubrificação de conjunto de engrenagens de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que compreende adicionalmente: um primeiro eixo de engrenagem montado no primeiro suporte de engrenagem, o primeiro eixo de engrenagem tendo um primeiro orifício radial do primeiro eixo de engrenagem que se estende a partir de uma superfície externa do primeiro eixo de engrenagem pelo menos parcialmente através do primeiro eixo de engrenagem em uma direção radial, o primeiro orifício radial do primeiro eixo de engrenagem sendo coaxial com o primeiro orifício radial do primeiro suporte de engrenagem, o primeiro eixo de engrenagem tendo um primeiro orifício axial do eixo de engrenagem tendo um diâmetro de furo axial, o primeiro orifício axial do eixo de engrenagem que se estende em uma direção axial pelo menos parcialmente através do primeiro eixo de engrenagem e através do primeiro orifício radial do primeiro eixo de engrenagem, o primeiro eixo de engrenagem tendo um segundo orifício radial do primeiro eixo de engrenagem que se estende radialmente a partir do primeiro orifício axial do eixo de engrenagem em direção à superfície externa do primeiro eixo de engrenagem; um prendedor que tem uma haste de prendedor disposta pelo menos parcialmente dentro do primeiro orifício axial do eixo de engrenagem; e uma passagem de interstício anular formada radialmente entre o primeiro orifício axial do eixo de engrenagem e a haste do prendedor e axialmente entre o primeiro orifício radial do primeiro eixo de engrenagem e o segundo orifício radial do primeiro eixo de engrenagem.
5. Sistema de lubrificação de conjunto de engrenagens de acordo com a reivindicação 4, caracterizado pelo fato de que compreende adicionalmente: um segundo suporte de engrenagem tendo uma superfície radial interna e uma superfície radial externa, o segundo suporte de engrenagem tendo um primeiro orifício radial que se estende a partir da superfície radial interna pelo menos parcialmente em direção à superfície radial externa; e em que a luva tem um quarto furo passante e o primeiro orifício radial do segundo suporte de engrenagem é conectado fluidicamente ao quarto furo passante.
6. Sistema de lubrificação de conjunto de engrenagens de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de que a superfície radial externa do primeiro suporte de engrenagem faz contato com a superfície radial interna do segundo suporte de engrenagem.
7. Sistema de lubrificação de conjunto de engrenagens de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de que o primeiro suporte de engrenagem tem um segundo orifício radial do primeiro suporte de engrenagem deslocado axialmente do primeiro orifício radial do primeiro suporte de engrenagem; e em que o segundo orifício radial do primeiro suporte de engrenagem é disposto radialmente entre o primeiro orifício radial do segundo suporte de engrenagem e o quarto furo passante e o segundo orifício radial do primeiro suporte de engrenagem é conectado fluidicamente ao primeiro orifício radial do segundo suporte de engrenagem e o quarto furo passante.
8. Sistema de lubrificação de conjunto de engrenagens de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato de que compreende adicionalmente um mancai de suporte de engrenagem; em que o primeiro suporte de engrenagem tem um cubo que se estende axialmente a partir de uma porção traseira do segundo suporte de engrenagem em direção ao primeiro suporte de engrenagem; e em que o mancai de suporte de engrenagem é disposto axialmente entre o primeiro suporte de engrenagem e o segundo suporte de engrenagem, e o mancai de suporte de engrenagem é disposto radialmente entre o rebordo e o cubo.
9. Sistema de lubrificação de conjunto de engrenagens de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a luva é fixada em relação ao primeiro suporte de engrenagem e rota em relação ao eixo de engrenagem solar.
10. Sistema de lubrificação de conjunto de engrenagens de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que um fluido lubrificante é suprido sob pressão a partir de um reservatório de fluido lubrificante para a câmara.
11. Sistema de lubrificação de conjunto de engrenagens de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que compreende adicionalmente: uma primeira ranhura que se estende circunferencialmente em tomo do eixo de engrenagem solar axialmente para frente do canal; uma segunda ranhura que se estende circunferencialmente em tomo do eixo de engrenagem solar axialmente para trás do canal; um primeiro membro de vedação disposto na primeira ranhura; e um segundo membro de vedação disposto na segunda ranhura; em que a luva se estende axial e circunferencialmente sobre o primeiro membro de vedação e o segundo membro de vedação para pelo menos parcialmente vedar fluidicamente a câmara.
12. Sistema de lubrificação de conjunto de engrenagens, caracterizado pelo fato de que compreende: um eixo de engrenagem solar tendo um canal que se estende circunferencialmente em tomo de pelo menos uma porção da superfície externa do eixo de engrenagem solar, o eixo de engrenagem solar tendo um orifício axial do eixo de engrenagem solar que se estende pelo menos parcialmente através do eixo de engrenagem solar em uma direção axial, o eixo de engrenagem solar tendo um orifício radial do eixo de engrenagem solar que se estende radialmente a partir do orifício axial do eixo de engrenagem solar para o canal; uma luva disposta ao redor da engrenagem solar e tendo pelo menos dois furos passantes e cooperando com o canal para formar uma câmara; e um primeiro suporte de engrenagem tendo uma superfície radial interna e uma superfície radial externa, o primeiro suporte de engrenagem tendo um primeiro orifício radial do primeiro suporte de engrenagem que se estende a partir da superfície radial interna pelo menos parcialmente em direção à superfície radial externa; e um segundo suporte de engrenagem tendo uma superfície radial interna e uma superfície radial externa, o segundo suporte de engrenagem tendo um primeiro orifício radial do segundo suporte de engrenagem que se estende a partir da superfície radial interna pelo menos parcialmente em direção à superfície radial externa; em que o primeiro orifício radial do primeiro suporte de engrenagem é conectado fluidicamente a um dos furos passantes, e o primeiro orifício radial do segundo suporte de engrenagem é conectado fluidicamente a outro dos furos passantes.
13. Sistema de lubrificação de conjunto de engrenagens de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que compreende ad ic ionalmente: uma primeira engrenagem acoplada a um primeiro eixo de engrenagem; uma segunda engrenagem acoplada a um segundo eixo de engrenagem; uma terceira engrenagem acoplada a um terceiro eixo de engrenagem; uma quarta engrenagem acoplada a um quarto eixo de engrenagem; uma quinta engrenagem acoplada a um quinto eixo de engrenagem; uma sexta engrenagem acoplada a um sexto eixo de engrenagem; a luva tendo seis primeiros furos passantes; em que o primeiro eixo de engrenagem, o segundo eixo de engrenagem e o terceiro eixo de engrenagem são acoplados ao primeiro suporte de engrenagem, ao quarto eixo de engrenagem, ao quinto eixo de engrenagem, respectivamente, e o sexto eixo de engrenagem é acoplado ao segundo suporte de engrenagem; e em que o primeiro furo passante é conectado fluidicamente à primeira engrenagem, o segundo furo passante é conectado fluidicamente à segunda engrenagem, o terceiro furo passante é conectado fluidicamente à terceira engrenagem, o quarto furo passante é conectado fluidicamente à quarta engrenagem, o quinto furo passante é conectado fluidicamente à quinta engrenagem, e o sexto furo passante é conectado fluidicamente à sexta engrenagem.
14. Sistema de lubrificação de conjunto de engrenagens de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que compreende adicionalmente um mancai de suporte de engrenagem; e em que o primeiro suporte de engrenagem tem um cubo que se estende axialmente a partir de uma porção frontal do primeiro suporte de engrenagem em direção ao segundo suporte de engrenagem; e em que o segundo suporte de engrenagem tem um rebordo que se estende axialmente a partir de uma porção traseira do segundo suporte de engrenagem em direção ao primeiro suporte de engrenagem; e em que o mancai de suporte de engrenagem é disposto axialmente entre o primeiro suporte de engrenagem e o segundo suporte de engrenagem, e o mancai de suporte de engrenagem é disposto radialmente entre o rebordo e o cubo; em que a superfície radial externa do primeiro suporte de engrenagem faz contato com a superfície radial interna do segundo suporte de engrenagem.
15. Sistema de lubrificação de conjunto de engrenagens de acordo com a reivindicação 14, caracterizado pelo fato de que compreende adicionalmente: um primeiro eixo de engrenagem montado no primeiro suporte de engrenagem, o primeiro eixo de engrenagem tendo um primeiro orifício radial do primeiro eixo de engrenagem que se estende a partir de uma superfície externa do primeiro eixo de engrenagem pelo menos parcialmente através do primeiro eixo de engrenagem em uma direção radial, o primeiro orifício radial do primeiro eixo de engrenagem sendo coaxial com o primeiro orifício radial do primeiro suporte de engrenagem, o primeiro eixo de engrenagem tendo um primeiro orifício axial do eixo de engrenagem tendo um primeiro diâmetro de orifício axial do eixo de engrenagem, o primeiro orifício axial do eixo de engrenagem que se estende em uma direção axial pelo menos parcialmente através do primeiro eixo de engrenagem e através do primeiro orifício radial do primeiro eixo de engrenagem, e um segundo orifício radial do primeiro eixo de engrenagem que se estende radialmente a partir do primeiro orifício axial do eixo de engrenagem em direção à superfície externa do primeiro eixo de engrenagem; um segundo eixo de engrenagem montado no segundo suporte de engrenagem, o segundo eixo de engrenagem tendo um primeiro orifício radial do segundo eixo de engrenagem que se estende a partir de uma superfície externa do segundo eixo de engrenagem pelo menos parcialmente através do segundo eixo de engrenagem em uma direção radial, o primeiro orifício radial do segundo eixo de engrenagem sendo coaxial com o primeiro orifício radial do segundo suporte de engrenagem, o segundo eixo de engrenagem tendo um segundo orifício axial do eixo de engrenagem tendo um segundo diâmetro do orifício axial do eixo de engrenagem, o segundo orifício axial do eixo de engrenagem que se estende em uma direção axial pelo menos parcialmente através do segundo eixo de engrenagem e através do primeiro orifício radial do segundo eixo de engrenagem, e um segundo orifício radial do segundo eixo de engrenagem que se estende radialmente a partir do segundo orifício axial do eixo de engrenagem em direção à superfície externa do segundo eixo de engrenagem; um primeiro prendedor tendo uma primeira haste de prendedor, a primeira haste de prendedor disposta pelo menos parcialmente dentro do primeiro orifício axial do eixo de engrenagem; um segundo prendedor tendo uma segunda haste de prendedor, a segunda haste de prendedor disposta pelo menos parcialmente dentro do segundo orifício axial do eixo de engrenagem; uma primeira passagem de interstício anular formada radialmente entre o primeiro orifício axial do eixo e a primeira haste do prendedor e axialmente entre o primeiro orifício radial do primeiro eixo de engrenagem e o segundo orifício radial do primeiro eixo de engrenagem; e uma segunda passagem de interstício anular formada radialmente entre o segundo orifício axial do eixo e a segunda haste do prendedor e axialmente entre o primeiro orifício radial e o segundo eixo de engrenagem e o segundo orifício radial do segundo eixo de engrenagem.
16. Sistema de lubrificação de conjunto de engrenagens de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que a luva é fixada em relação ao primeiro suporte de engrenagem e rota em relação ao eixo de engrenagem solar.
17. Sistema de lubrificação de conjunto de engrenagens de acordo com a reivindicação 12, caracterizado pelo fato de que um fluido lubrificante é suprido sob pressão a partir de um reservatório de fluido lubrificante para a câmara.
18. Método para lubrificar uma engrenagem, caracterizado pelo fato de que compreende: prover um eixo de engrenagem solar tendo um canal que se estende circunferencialmente em tomo de pelo menos uma porção do eixo de engrenagem solar, um orifício radial do eixo de engrenagem solar que se estende a partir do canal pelo menos parcialmente através do eixo de engrenagem solar em uma direção radial, um orifício axial do eixo de engrenagem solar que se estende em uma direção axial pelo menos parcialmente através do eixo de engrenagem solar e através do orifício radial do eixo de engrenagem solar; prover uma luva disposta radialmente para fora e circunferencial e axialmente sobre o canal, a luva tendo um primeiro furo passante; prover um primeiro suporte de engrenagem tendo um primeiro orifício radial do suporte de engrenagem; conectar fluidicamente o orifício axial do eixo de engrenagem solar, o orifício radial do eixo de engrenagem solar, o canal, o primeiro furo passante, e o primeiro orifício radial do suporte de engrenagem; e suprir fluido lubrificante para o eixo de engrenagem solar.
19. Método de acordo com a reivindicação 18, caracterizado pelo fato de que compreende adicionalmente: prover um segundo suporte de engrenagem tendo um segundo orifício radial do suporte de engrenagem; e conectar fluidicamente o orifício axial do eixo de engrenagem solar, o orifício radial do eixo de engrenagem solar, o canal, o primeiro furo passante, e o segundo orifício radial do suporte de engrenagem.
20. Método de acordo com a reivindicação 18, caracterizado pelo fato de que compreende adicionalmente: prover um eixo de engrenagem montado no primeiro suporte de engrenagem, o eixo de engrenagem tendo um primeiro orifício radial do eixo de engrenagem coaxial com o primeiro orifício radial do suporte de engrenagem, um segundo orifício radial do eixo de engrenagem, e um orifício axial do eixo de engrenagem tendo um diâmetro do orifício axial; prover uma engrenagem e um mancai de engrenagem montado no eixo de engrenagem; prover um prendedor tendo uma haste de prendedor, a haste de prendedor tendo um diâmetro da haste de prendedor menor que o diâmetro do orifício axial do eixo de engrenagem, a haste do prendedor pelo menos parcialmente disposta dentro do orifício axial do eixo de engrenagem que define uma passagem de interstício anular entre o orifício axial do eixo de engrenagem e a haste do prendedor; e conectar fluidicamente o primeiro orifício radial do suporte de engrenagem, o primeiro orifício radial do eixo de engrenagem, a passagem de interstício anular, o segundo orifício radial do eixo de engrenagem, o mancai de engrenagem, e a engrenagem.
BR102015017341-5A 2014-07-24 2015-07-21 Sistema de lubrificação de conjunto de engrenagens, e, método para lubrificar uma engrenagem BR102015017341B1 (pt)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US14/340,273 US9382997B2 (en) 2014-07-24 2014-07-24 Gear set lubrication system and method
US14/340,273 2014-07-24

Publications (2)

Publication Number Publication Date
BR102015017341A2 true BR102015017341A2 (pt) 2016-01-26
BR102015017341B1 BR102015017341B1 (pt) 2022-04-26

Family

ID=55065788

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BR102015017341-5A BR102015017341B1 (pt) 2014-07-24 2015-07-21 Sistema de lubrificação de conjunto de engrenagens, e, método para lubrificar uma engrenagem

Country Status (4)

Country Link
US (1) US9382997B2 (pt)
CN (1) CN105299201B (pt)
BR (1) BR102015017341B1 (pt)
DE (1) DE102015214073A1 (pt)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108240459B (zh) * 2016-12-26 2020-11-24 上银科技股份有限公司 具有润滑回路的减速机
FR3065046B1 (fr) * 2017-04-06 2019-04-19 Safran Transmission Systems Rouet pour un porte-satellites de reducteur de vitesse a train epicycloidal de turbomachine
CN108194617A (zh) * 2018-01-10 2018-06-22 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 一种风电增速齿轮箱的滑环管部件装置
EP3853499A1 (de) * 2018-09-18 2021-07-28 Sew-Eurodrive GmbH & Co. KG Getriebe mit zumindest einer ersten und einer zweiten planetengetriebestufe
US11181184B2 (en) * 2018-10-02 2021-11-23 Deere & Company Drive assembly with passive pump lubrication
US10907726B2 (en) * 2019-04-10 2021-02-02 Deere & Company Planetary gearset planet pin retention
CN112112935A (zh) * 2020-08-17 2020-12-22 东风电驱动系统有限公司 一种高防护起动机减速器结构
US20240141983A1 (en) * 2022-10-31 2024-05-02 Dana Heavy Vehicle Systems Group, Llc Lubrication directing ring

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2127463A (en) * 1937-03-26 1938-08-16 Wright Aeronautical Corp Reduction gear
US2943517A (en) * 1958-12-17 1960-07-05 Borg Warner Two-speed drive
US3438462A (en) 1966-12-29 1969-04-15 Arthur J Nelson Increased capacity thrust bearing assembly
US3821908A (en) 1972-12-12 1974-07-02 Allis Chalmers Retainer for planet pinion shaft
JP2813849B2 (ja) * 1992-11-12 1998-10-22 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 車両用変速装置
JP2002286119A (ja) * 2001-03-23 2002-10-03 Aisin Aw Co Ltd プラネタリギヤ装置の潤滑装置
US6890280B2 (en) * 2002-09-30 2005-05-10 Nissan Motor Co., Ltd. Lubricating device for automatic power transmission
GB2413836B (en) * 2005-07-08 2006-04-12 Orbital 2 Ltd A gear mounting
WO2009004836A1 (ja) * 2007-07-05 2009-01-08 Aisin Aw Co., Ltd. 自動変速機の潤滑油供給装置
CN101349343B (zh) * 2008-09-13 2011-05-04 东方电气集团东方汽轮机有限公司 行星齿轮变速箱组合式行星架的油路续接装置
US8128524B2 (en) * 2008-10-30 2012-03-06 Caterpillar Inc. Sheath assembly for a planetary gear
US20120100950A1 (en) 2010-10-22 2012-04-26 Luther Preston Deans Auxiliary rear planetary lubrication improvement for 700r4/4l60e
WO2013018394A1 (ja) * 2011-08-02 2013-02-07 日本精工株式会社 ハブベアリング、減速機構およびインホイールモータ
US8425361B1 (en) * 2012-01-18 2013-04-23 GM Global Technology Operations LLC Lubrication system for a planetary gear set

Also Published As

Publication number Publication date
US20160025208A1 (en) 2016-01-28
CN105299201A (zh) 2016-02-03
US9382997B2 (en) 2016-07-05
BR102015017341B1 (pt) 2022-04-26
CN105299201B (zh) 2019-08-16
DE102015214073A1 (de) 2016-01-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BR102015017341A2 (pt) sistema de lubrificação de conjunto de engrenagens, e, método para lubrificar uma engrenagem
US8251862B2 (en) Planetary carrier pinion pin retainer plate
US9625028B2 (en) Shaft retention and lubrication system and method
CN105276094B (zh) 周转传动装置
CN104879375B (zh) 具有中心插入件的组合式轴
US3821908A (en) Retainer for planet pinion shaft
US9568084B2 (en) Differential device and method of assembling the same
US10077829B2 (en) Strain wave gear system
US20150345615A1 (en) Lubrication pinion module, lubrication pinion, and method for manufacturing a lubrication pinion module
CN104500715A (zh) 行星轮系的润滑支路
JP2017075627A (ja) スプライン継手
US20240084879A1 (en) Strain Wave Gear System
CN107420140B (zh) 用于在静止部分和旋转部分之间传输油的油传输单元
EP1390631B1 (en) Package bearing with lubrication ports
US20200318701A1 (en) Braking device
EP3850247B1 (en) Planetary gearset and a vehicle or stationary unit comprising such gearset
BR102020016719A2 (pt) Sistema de engrenagens epicíclicas, elemento de direcionamento, e, método para direcionar um fluido para um sistema de engrenagens epicíclica
US7878305B2 (en) Oil-bearing shaft that supplies lubrication to the components of a transmission
US20230313793A1 (en) Hydraulic machine
BR102019028011A2 (pt) Trem de engrenagem planetário.
JPWO2018088148A1 (ja) ベーンポンプ
JP2018168938A (ja) 差動装置
JPH0658186U (ja) 遊星歯車ポンプ

Legal Events

Date Code Title Description
B03A Publication of a patent application or of a certificate of addition of invention [chapter 3.1 patent gazette]
B06F Objections, documents and/or translations needed after an examination request according [chapter 6.6 patent gazette]
B06U Preliminary requirement: requests with searches performed by other patent offices: procedure suspended [chapter 6.21 patent gazette]
B09A Decision: intention to grant [chapter 9.1 patent gazette]
B16A Patent or certificate of addition of invention granted [chapter 16.1 patent gazette]

Free format text: PRAZO DE VALIDADE: 20 (VINTE) ANOS CONTADOS A PARTIR DE 21/07/2015, OBSERVADAS AS CONDICOES LEGAIS.