BR102014014086A2 - base pneumática para escoras metálicas - Google Patents

Abstract

base pneumática para escoras metálicas trata-se de um equipamento cuja principal finalidade é permitir a remoção das escoras metálicas sem prejudicar a integridade da laje ou coluna sustentada e tornando-a isenta da utilização de instrumentos impactantes para promover tal remoção, sendo composto por uma base (1); suporte de tampão (1.1); tampão de fundo com rosca (2); camisa de ar (3), com um pisto/válvula (3.1), trava de segurança (3.2); bucha guia (4); haste pneumática (5), com uma base de apoio para as escoras (5.1) e êmbolo (6) formando um conjunto pneumático que possibilitará o uso prático e eficaz da remoção das escoras metálicas (a).

Description

“BASE PNEUMÁTICA PARA ESCORAS METÁLICAS” [001] Refere-se a presente invenção a uma base pneumática para escoras metálicas, mais precisamente a um equipamento que possibilitará a remoção de escoras metálicas que sustentam lajes e colunas sem a necessidade da utilização de instrumentos impactantes para promover tal remoção.

IDENTIFICANDO O PROBLEMA

[002] Na construção civil, uma das fases mais importantes é a concretagem de colunas, vigas e lajes, tarefa esta que implica na moldagem das mesmas, com escoras metálicas ou de madeira.

[003] Geralmente as escoras são armadas, e sobre estas são colocadas as formas das lajes ou colunas, e após a operação de concretagem das estruturas, para remover as escoras tradicionais utiliza-se ferramentas como marretas, que impactadas lateralmente nas escoras provoca a queda das mesmas e sua consequente retirada, no entanto esta ação provoca o esforço no teto onde a escora estava encostada bem como possíveis empenamento das mesmas, podendo reduzir a vida útil, das lajes e também das escoras.

[004] A base pneumática para escoras metálicas e suas propriedades foram enquadradas na classificação internacional E04G17/16 a qual utilizou-se como referencia para uma busca de estado da técnica, sendo identificados nesta área afim os processos abaixo citados: [005] MU 9102410-2 que revela uma disposição construtiva introduzida em trilho metálico aplicado na armação de lajes pré-fabricadas em geral, mais precisamente trata-se de um trilho metálico (particularmente utilizado para a construção de lajes pré-fabricadas; dito trilho metálico é preferencialmente confeccionado em ferro galvanizado, configurado por uma canaleta de seção preferencialmente em "U" e de comprimento adequado ao projeto de cobertura a ser realizado, dita canaleta que é configurada por base plana, de cujas arestas longitudinais se desenvolvem paredes laterais ortogonais, cujas extremidades livres apresentam uma curta dobradura, conformando abas de sustentação; ao longo da referida base plana são aplicados múltiplos pares de recortes, idênticos e equidistantes entre si, conformando, com a dobradura da parte recortada, múltiplas garras; na superfície interna da base plana e ao longo da extensão longitudinal são aplicados, por meio de solda, múltiplos elementos metálicos de reforço estrutural, de formato adequado, preferencialmente idênticos e triangulares, passíveis de conformando uma treliça contínua e reforçada, o MU 8901887-7 que revela um garfo para escoramento e travamento de formas para vigas de concreto intermediárias de lajes de prédios em pavimentos tipo, substituindo as tradicionais mãos-francesas utilizadas como fechamento lateral de vigas, confeccionadas geralmente em madeira e sem nenhum tipo de regulagem. O modelo de utilidade tem como característica a ampla regulagem horizontal das hastes verticais, de forma que pode-se utilizar o mesmo equipamento em uma ampla gama de dimensões de vigas internas mediante regulagem feita por intermédio de um parafuso com rosca direita e esquerda. Além da característica de regulagem, o dito modelo de utilidade proporciona vida útil ilimitada por ser de material metálico, ao contrário das adaptações de madeira, que são descartadas ao lixo após o término da obra e só servem nas vigas às quais foram destinadas. O engenho compreende uma travessa horizontal feita de tubo retangular sobre a qual deslizam duas colunas verticais igualmente feitas em tubo retangular, e um tubo inferior redondo reforçado por nervuras e um batente, que se encaixa no tubo de um pontalete metálico. As ditas colunas verticais são solidárias de uma chapa, que possui um suporte justo à travessa de maneira a permitir o deslizamento das colunas, uma de encontro a outra para promover a regulagem em volta da forma de pilar, composta de painéis verticais e de fundo, as colunas possuem ainda nervuras de reforço que têm a função de mão francesa, contendo lateralmente a pressão exercida pelo concreto sem permitir a deformação do forma. Para promover a movimentação das colunas verticais, uma barra rosqueada possui rosca foimada à direita em uma extremidade e à esquerda na outra extremidade, seu acionamento é feito por meio de uma manivela solidária à barra, em cada um dos suportes há uma porca que se encaixa nas extremidades da barra e são, igualmente, uma com rosca à direita e outra à esquerda. Assim, quando se aciona a manivela no sentido horário ou anti-horário, as duas colunas verticais movimentam-se em sentido contrário, abrindo ou fechado o vão entre elas para proporcionar o ajuste perfeito entre diferentes tipos de foimas para vigas intermediárias, a PI9802956-8 que revela uma viga metálica extensível, revestida com madeira, para suporte da concretagem de lajes nas construções. A presente invenção tem a função de simplificar a montagem e desmontagem das fôrmas de madeira das lajes, reduzindo o tempo de montagem e desforma e melhorando a qualidade da laje que fica perfeitamente plana, por serem concretadas sobre vigas metálicas retas e indeformáveis. São vigas metálicas extensíveis, formadas por três peças, ligadas entre si por parafusos, estes parafusos têm duas funções; 1-unir as três peças metálicas rigidamente na montagem da fôrma o que permite o ajuste do vão e a montagem da viga sem escoramento e, 2-após e concretagem, soltando o parafuso, o pino de fixação fica liberado da pressão exercida pelo peso da laje, permitindo o recolhimento das vigas secundárias para dentro da viga principal liberando espaço nas laterais das vigas de concreto para pennitir facilmente a desforma das laterais dessas vigas. Ajustáveis a quaisquer vãos, são fixadas através de suas extremidades às formas das vigas de concreto, dispensando escoras para montagem e nivelamento, tendo ainda revestimento em madeira em um ladopara permitir a fixação de planos de madeira através de pregos, a PI9704315-0 que revela um conjunto metálico de escoramento e travamento de fôrmas de madeira para vigas e pilares de concreto armado", a presente invenção, que em apenas elementos, conjuga as funções de escorar, e reescorar vigas e lajes, estruturação dos painéis depilares com maior versatilidade, facilitando a montagem e desmontagem da fôrma de madeira, baixando os custos na execução da obra e diminuindo o consumo de madeiras, o conjunto é constituído de peças metálicas soldadas e aparafusadas que servem de apoio para fôrmas de vigas e pilares em uso na construção civil substituindo em grande parte o uso de madeira estrutural, a PI9703249-2 que revela um complemento de escora metálica para vigas cuja função é apoiar painéis de fôrmas de vigas de estruturas de concreto armado, proporciona a redução de custos no item escoramento, bem como viabilizar a reutilização de um mesmo equipamento em inúmeras obras, preservando nossos recursos naturais e diminuindo o preço final de comercialização de unidades residenciais e comerciais, este complemento de escora é formado por uma base com um perfil, duas cantoneiras, um tubo e uma guia, esta mesma base tem furos no sentido longitudinal para viabilizar o movimento de duas mãos-francesas que fazem o travamento de painéis laterais de fôrma de vigas e que são fixadas à base por quatro parafusos.

[006] Após analisar detalhadamente os textos integrais nos processos acima citados, constatou-se que os mesmos apesar de serem eficazes em suas propostas operacionais o conhecimento revelado nos mesmos não conflitam nem pode ser considerado estado da técnica da base pneumática para escoras metálicas que será descrita em consonâncias com as figuras abaixo listadas onde: A FIGURA 01; Apresenta corte frontal de uma base pneumática para escoras metálicas. A FIGURA 02: Apresenta conjunto de vistas da peça de sustentação da base pneumática para escoras metálicas. A FIGURA 03: Apresenta desenhos detalhados de todas as peças que compõem a base pneumática para escoras metálicas.

[007] Como pode ser observado nas figuras, a base pneumática para escoras metálicas é um implemento que será acoplado às tradicionais escoras metálicas sendo composto de uma base (1) cuja função é sustentar e estabilizar o conjunto, possuindo esta um suporte de tampão (1.1) onde será fixado o tampão de fundo com rosca (2) cujo objetivo é vedar camisa de ar (3) sendo a mesma apoiada na base (1), a camisa de ar (3) é um tubo oco, vedado nas extremidades o que possibilita formar uma câmara de ar, em seu interior comprimindo o ar para elevação e sustentação do eixo, nesta camisa, existe um pisto/válvula (3.1) que instalado na mesma e alimentado por ar comprimido que pressionará o êmbolo para cima, criando uma câmara de ar comprimido que permitirá a fixação do eixo no seu curso maior. Este pisto/válvula, é protegido por uma trava de segurança (3.2) que evita a liberação da pressão antes do prazo previsto ou conhecimento da equipe de trabalho.

[008] A bucha guia (4) fixada na parte superior da camisa através de rosqueamento tem função guiar e estabilizar a haste pneumática (5), haste esta que atravessa a bucha guia (4) e tem seu movimento para cima ou para baixo determinado pela pressão pneumática, esta haste será fixada ao êmbolo (6).

[009] A haste (5) possui em sua parte externa uma base de apoio para as escoras (5.1), sendo esta base soldada na própria haste e evitará que a escora (A) ultrapasse o limite estabelecido e limitará a ação do conjunto haste/embolo de bloquear o pisto/válvula.

[010] O êmbolo (6) é a base que sustenta a haste (5) vedando a camisa (3) evitando que o ar pressionado no mesmo escape, consequentemente formando uma bolsa de ar, bolsa esta que inflada pressionará o conjunto embolo/haste para cima sustentando a escora metálica possibilitando a mesma suportar o peso tanto de lajes quanto de vigas.

ROTINA DE USO DO EQUIPAMENTO

[011] Inicialmente conecta-se um compressor de ar no pisto/válvula (3.1) injetando-se ar comprimido a uma pressão máxima de forma que o conjunto haste/embolo fique no seu curso máximo, logo depois transporta-se a base pneumática para escoras metálicas, para a obra inserindo-se a escora metálica no conjunto utiíizando-se quantas forem necessárias para a laje ou vigas, montando sobre o conjunto as formas que serão concretadas, inspecionando o conjunto de peças montadas, visando identificar alguma irregularidade de pressão e se eventualmente esta irregularidade for identificada, a peça será substituída.

[012] Uma vez instaladas, e inspecionadas, sobre as peças serão colocadas as formas que receberão a concretagem, após o período de cura inicia-se o processo de desmontagem do escoramento com a despressurização da base pneumática para escoras metálicas, camisa de ar (3) através da liberação do pisto/válvula (3.1) liberando a trava de segurança (3.2) o que automaticamente possibilitará a descida do conjunto haste/embolo de foima que a escora (A) possa ser removida de forma segura e eficaz sem a necessidade de impactar qualquer equipamento sobre a mesma.

[013] Como pode ser observado no relatório, a base pneumática para escoras metálicas é um equipamento de uso prático e eficaz que uma vez inserido no mercado terá sua aplicação industrial comprovada.

REIVINDICAÇÕES

Claims (8)

1- BASES PNEUMÁTICAS PARA ESCORAS METÁLICAS, caracterizado por ser um equipamento que permitirá a remoção das escoras metálicas que sustentam lajes e colunas, sem a necessidade de instrumentos impactantes;

2- BASES PNEUMÁTICAS PARA ESCORAS METÁLICAS, de acordo com a reinvindicação 1, caracterizado por uma base (1) cuja função é sustentar e estabilizar o conjunto, possuindo esta um suporte de tampão (1.1) onde será fixado o tampão de fundo com rosca (2);

3- BASES PNEUMÁTICAS PARA ESCORAS METÁLICAS, de acordo com a reivindicação 2, caracterizado por o tampão de fundo com rosca (2) ser objetivado a vedar a camisa de ar (3) sendo a mesma apoiada pela base (1);

4- BASES PNEUMÁTICAS PARA ESCORAS METÁLICAS, de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que a camisa de ar (3) ser compreendida por um tubo oco, vedado nas extremidades o que possibilita formar uma câmara de ar em seu interior comprimido o ar para elevação e sustentação do eixo, nesta camisa, existe um pisto/válvula (3.1) que instalado na mesma e alimentado por ar comprimido que pressionará o embolo para cima, criando uma câmara de ar comprimido que permitirá a fixação do eixo no seu curso maior, e por fim, este pisto/válvula será protegido por uma trava de segurança (3.2) que evita a liberação da pressão;

5- BASES PNEUMÁTICAS PARA ESCORAS METÁLICAS, de acordo com a reivindicação 4, caracterizado por uma bucha guia (4) fixada na parte superior da camisa de ar (3) através de rosqueamento, tendo a função de guiar e estabilizar a haste pneumática (5);

6- BASES PNEUMÁTICAS PARA ESCORAS METÁLICAS, de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de que a haste pneumática (5) atravesse a bucha guia (4) e tem seu movimento para cima e para baixo determinado pela pressão pneumática, esta haste será fixada ao embolo (6);

7- BASES PNEUMÁTICAS PARA ESCORAS METÁLICAS, de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pelo fato de que a haste (5) possui em sua parte extrema uma base de apoio para as escoras (5.1), sendo esta base soldada na própria haste e evitará que a escora ultrapasse o limite estabelecido e limitara a ação do conjunto haste/embolo de bloquear o pisto/válvula; e,

8- BASES PNEUMÁTICAS PARA ESCORAS METÁLICAS, de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pelo fato de que o êmbolo (6) ser a base que sustenta a haste (5) vedando a camisa de ar (3) evitando que o ar pressionado no mesmo escape.