BR102012005576A2 - PORTABLE MOTORIZED TRANSPORT APPLIED TO BACKPACK, BAG OR CASE, WITH TELESCOPIC HANDLE - Google Patents

PORTABLE MOTORIZED TRANSPORT APPLIED TO BACKPACK, BAG OR CASE, WITH TELESCOPIC HANDLE Download PDF

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Abstract

TRANSPORTE MOTORIZADO PORTÁTIL APLICADO À MOCHILA, BOLSA OU MALA, COM ALÇA TELESCÓPICA. Constituído de uma estrutura de material resistente que forma uma moldura vertical (06) com duas calhas internas (11) na qual é encaixada uma prancha (08) por dois pinos guias (09 e 10). A prancha (08) ao deslizar pelas calhas internas (11) da moldura vertical (06), que fica em sentido vertical juntamente com alça telescópia (02), após aberta, assume uma posição horizontal sustentada pelos pinos guias (09 e 10) e por uma trava da prancha (7) que fixa as extremidades da moldura (06). Na prancha (08) encontramos um eixo traseiro (12) que tem uma roda livre (13) de um lado e, do outro, uma roda tracionada (14) por uma correia (16) presa a um motor (15) enquanto na parte da frente, no lado inferior, encontramos duas rodas livres (04) presas a um eixo (03) que por nsua vez é preso a uma moldura (05) que em ângulo reto é fixada à moldura (06). Todo esse conjunto fica dentro de uma mochila, bolsa ou mala, deixando do lado de fora as duas rodas livres (04) para serem guiadas por uma alça telescópica (02).PORTABLE MOTORIZED TRANSPORT APPLIED TO BACKPACK, BAG OR CASE, WITH TELESCOPIC HANDLE. Consisting of a structure of sturdy material that forms a vertical frame (06) with two inner rails (11) into which a board (08) is fitted by two guide pins (09 and 10). The board (08) when sliding along the inner rails (11) of the vertical frame (06), which is vertically together with the telescopic handle (02), after opening, assumes a horizontal position supported by the guide pins (09 and 10) and by a board lock (7) securing the ends of the frame (06). On the board (08) we find a rear axle (12) which has a freewheel (13) on one side and, on the other, a traction wheel (14) by a belt (16) attached to a motor (15) while in the part From the front, on the underside, we find two free wheels (04) attached to an axle (03) which in turn is attached to a frame (05) which is fixed at a right angle to the frame (06). This whole set is inside a backpack, purse or suitcase, leaving the two free wheels (04) outside to be guided by a telescopic handle (02).

Description

TRANSPORTE MOTORIZADO PORTÁTIL APLICADO À MOCHILA, BOLSA OUPORTABLE MOTOR TRANSPORT APPLIED TO BACKPACK, BAG OR

MALA, COM ALÇA TELESCÓPICA Refere-se a presente Patente de Invenção a um transporte preferivelmente motorizado e portátil que será 05 carregado por uma mochila, bolsa ou mala. A utilização desses três objetos tem a função de conter e tornar portátil toda a aparelhagem necessária ao funcionamento desse transporte.TELESCOPIC HANDBAG The present invention refers to a preferably motorized and portable transport that will be carried by a backpack, purse or suitcase. The use of these three objects has the function of containing and making portable all the equipment necessary for the operation of this transport.

A configuração original do invento baseia-se não só no conceito de um transporte motorizado portátil e pessoal, como também no de permitir que o usuário o carregue de forma conveniente e prática em locais onde não seja possível seu uso, como dentro de um meio de transporte público ou de um shopping center.The original configuration of the invention is based not only on the concept of portable and personal motorized transport, but also on allowing the user to conveniently and conveniently carry it in places where it is not possible to use it, as well as within a public transportation or a shopping mall.

Pode ser usado para o lazer, especialmente quando seIt can be used for leisure, especially when

está viajando, conhecendo novos lugares, poupando as longas caminhadas carregando uma mochila, bolsa ou mala; profissionalmente, seja por executivos, ou profissionais que necessariamente trabalhem se deslocando e fazendo uso de algum tipo de bagagem, como os carteiros; ou como meio auxiliar de transporte diário, facilitando o deslocamento de casa, do trabalho ou de outro local até o ponto ou estação do meio de transporte coletivo que irá levar a pessoa até o destino final, sendo uma ótima opção para jovens estudantes. Já são conhecidos transportes individuais como skate, patins, patinetes, bicicletas, walkmachines, dentre outros, porém todos apresentam determinadas limitações. 0 skate, mesmo sendo do modelo elétrico, não é pratico de ser 05 transportado quando não está sendo usado. Além de carregar a sua mochila, bolsa ou mala, a pessoa ainda precisa se preocupar em carregar o skate, quando não seja possível o seu uso. Outra melhoria do projeto em relação ao skate elétrico é a existência e a possibilidade de se ter uma alça telescópica como apoio de equilíbrio para a pessoa que está sendo transportada. Sem dúvida, ter um apoio onde se segurar confere maior equilíbrio e segurança para o transportado, de forma a permitir que até aqueles que não possuam tanta habilidade possam utilizá-lo. Quanto ao projeto de patinete aplicado à mala comis traveling, getting to know new places, sparing long walks carrying a backpack, purse or suitcase; professionally, whether by executives, or professionals who necessarily work while moving and making use of some sort of luggage, such as postmen; or as an auxiliary means of daily transportation, making it easy to move from home, work or elsewhere to the point or station of the mass transit that will take you to your final destination, making it a great choice for young students. Individual transports such as skate, skates, scooters, bicycles, walkmachines, among others, are already known, but all have certain limitations. Skateboarding, even being an electric model, is not practical to be transported when not in use. In addition to carrying your backpack, purse or suitcase, one still has to worry about carrying the skateboard when it is not possible to use it. Another design improvement over the electric skateboard is the existence and possibility of having a telescopic handle as a balance support for the person being transported. Undoubtedly, having a support to hold on gives greater balance and safety to the transported, so that even those who do not have such ability can use it. As for the scooter design applied to the suitcase with

guidão e rodízio, verifica-se que embora seu objetivo em fazer transporte pessoal juntamente com o da bagagem de mão seja semelhante ao que ora se apresenta, ele é um equipamento desprovido da motorização, elementohandlebar and caster, it is found that although its purpose in making personal transport along with that of carry-on luggage is similar to what is presented here, it is a device devoid of motorization, element

indispensável para conferir menor esforço físico ao seu usuário. A motorização é, sem dúvidas, um diferencial que propicia muito mais conforto, além de maior rapidez na locomoção, sendo, ademais, uma opção não poluente, por não fazer uso de combustão. O motor faz uso de baterias que são facilmente recarregáveis em qualquer tomada de energia elétrica. Por outro lado, já são conhecidas e usadas largamente no mercado bolsas, malas e mochilas com rodas, mas que não se propõem a realizar, de forma integrada, o transporte de seu usuário, como ora se propõe neste projeto, 05 apresentando, assim, alguns inconvenientes, como o peso ao fazer caminhadas. É possível afirmar, por exemplo, que é bastante cansativo cruzar um aeroporto puxando uma mala, mesmo ela possuindo as melhores rodinhas.indispensable to give less physical effort to its user. Motorization is undoubtedly a differential that provides much more comfort, as well as faster locomotion, and is also a non-polluting option, because it does not use combustion. The engine makes use of batteries that are easily rechargeable in any electrical outlet. On the other hand, handbags, bags and backpacks with wheels are already widely known and used in the market, but they do not intend to carry out, in an integrated manner, the transport of its user, as proposed in this project, 05 thus presenting: some drawbacks such as weight when hiking. It can be said, for example, that it is quite tiring to cross an airport pulling a suitcase, even though it has the best training wheels.

Tendo em vista esses problemas e no propósito de superá-los foi desenvolvido originalmente um transporte motorizado portátil e pessoal, objeto da presente patente, que possibilita ao usuário, de forma simples, prática e rápida, descer desse equipamento, quando chega ao seu destino ou quando não possa mais o mesmo ser utilizado, transformando-o em uma mochila, bolsa ou mala com rodas que pode ser puxado pela alça ou, ainda, se preferir, pode ser baixada a alça e ser discretamente carregado ou levado nas costas como no caso da mochila.In view of these problems and the purpose of overcoming them, a portable and personal motorized transport object of the present invention was originally developed, which allows the user to simply and conveniently get off this equipment when it arrives at its destination or when it can no longer be used, turning it into a backpack, bag or wheeled suitcase that can be pulled by the strap or, if you prefer, you can lower the strap and be discreetly carried or carried on your back as in this case. of the backpack.

Em síntese, o diferencial do presente projeto de patente é ser um meio de transporte pessoal complementar motorizado portátil, ou seja, que não exija esforço físico de seu usuário, que também carregue a bagagem de mão do transportado sem que este precise suportar o peso, e que, por fim, seja portátil e facilmente carregado de forma inclusive discreta, quando não estiver em uso.In summary, the differential of the present patent design is that it is a portable motorized complementary personal means of transport, that is, it does not require physical effort of its user, that also carries the hand luggage of the transported without having to bear the weight, and finally portable and easily carried even discreetly when not in use.

Nos desenhos que acompanham e integram o presente relatório, a figura 1 mostra-o em perspectiva explodida com todos os seus elementos constitutivos;In the drawings accompanying and integrating this report, Figure 1 shows it in exploded perspective with all its constituent elements;

As figuras 2 e 3 mostram o modelo montado em perspectiva no modo mochila (nesse modo o invento está 05 pronto para ser carregado nas costas, conforme modelo conhecido e usado pela indústria de mochila);Figures 2 and 3 show the perspective mounted model in backpack mode (in this mode the invention is ready to be carried on the back as known and used by the backpack industry);

As figuras 4 e 5 mostram o modelo sem a mochila e em perspectiva com o objetivo estrutural, com vista, respectivamente, para sua frente (fig. 4) e para o fundo (fig. 5) e está no modo mochila rebocada (nesse modo o invento pode ser puxado pela alça e o seu peso fica sendo suportado pelas rodas dianteiras, modelo conhecido e usado pela indústria de mochila e malas com rodinhas);Figures 4 and 5 show the model without the backpack and in perspective with the structural objective, looking, respectively, towards its front (fig. 4) and towards the bottom (fig. 5) and it is in towed backpack mode (in this mode the invention can be pulled by the handle and its weight is supported by the front wheels, a model known and used by the backpack and wheeled luggage industry);

As figuras 6, 7, 8, 9 e 10 mostram o modelo sem a mochila, com vista para sua frente e em perspectiva, com o objetivo de mostrar a transformação do modo mochila rebocada para o modo transporte. Essas figuras evidenciam o movimento mecânico da prancha. Da mesma forma pode ser feita a mudança do modo mochila para o modo transporte (nesse modo o invento pode ser usado como veículo de transporte, com o usuário subindo na prancha);Figures 6, 7, 8, 9 and 10 show the model without the backpack, facing forward and in perspective, to show the transformation from towed backpack mode to transport mode. These figures show the mechanical movement of the board. Likewise, the mode can be changed from backpack mode to transport mode (in this mode the invention can be used as a transport vehicle, with the user climbing the board);

A figura 11 mostra-o sem a mochila, de fundo e em perspectiva, com detalhe no primeiro movimento da prancha, onde ela já foi toda baixada do seu compartimento de guarda; a figura 12 também mostra-o sem a mochila, de frente e em perspectiva, com detalhe no primeiro movimento da prancha, onde ela já foi toda baixada do seu compartimento de guarda;Figure 11 shows it without the backpack, background and perspective, in detail in the first movement of the board, where it has all been lowered from its guard compartment; Figure 12 also shows it without the backpack, front and perspective, with detail in the first movement of the board, where it has all been lowered from its guard compartment;

A figura 13 mostra-o sem a mochila, de vista lateral, já em modo transporte;Figure 13 shows it without the side view backpack already in transport mode;

A figura 14 mostra-o sem a mochila, com vista para 05 sua frente e em perspectiva, também em modo transporte;Figure 14 shows it without the backpack, facing front and in perspective, also in transport mode;

A figura 15 mostra-o sem a mochila, de vista aérea, também em modo transporte, enquanto a figura 16 apresenta uma vista da parte inferior do mecanismo, nesse mesmo modo transporte;Figure 15 shows it without the backpack from an aerial view also in transport mode, while Figure 16 shows a bottom view of the mechanism in that same transport mode;

A figura 17 mostra-o em detalhe e em corte, osFigure 17 shows it in detail and in section, the

mecanismos que possibilitam o movimento de subir e descer da prancha, compostos pelos pinos guias da prancha (10) e calha de deslizamento (11);mechanisms that enable the movement up and down of the board, composed by the guide pins of the board (10) and slide rail (11);

A figura 18 mostra-o em detalhe e em corte o pino com mola que trava a prancha na posição fechada (modo mochila ou modo mochila rebocada);Figure 18 shows in detail and in section the spring-loaded pin that locks the board in the closed position (backpack mode or towed backpack mode);

A figura 19 mostra-o completo em perspectiva frontal, incluindo seu controle remoto no modo transporte.Figure 19 shows it complete in front perspective, including its remote in transport mode.

De conformidade com o quanto ilustra a figura 1 antes relacionada, que representa a perspectiva explodida de todo o modelo de transporte motorizado portátil e pessoal, objeto da presente patente, o projeto consiste em uma mochila, bolsa ou mala (01), contendo, na parte superior, uma alça telescópica (02) já usada largamente na indústria de malas e mochilas, na parte inferior, um jogo de eixo dianteiro (03) com duas rodas livres (04), conjunto esse usado largamente na indústria de skates. Na parte superior desse eixo com as rodas se localiza uma moldura horizontal (05) , que tem soldada a ela em 90° uma moldura vertical (06) com um uma calha interna (11) nas suas 05 laterais. Por essa calha, navegam os pinos guias (09 e 10) que servem para deslizar a prancha (08) na qual são fixados. Na parte lateral da moldura vertical (06) encontra-se a trava da prancha (07) que serve para manter a prancha (08) na posição horizontal (90° com a moldura) quando no modo transporte. A prancha (08), nessa posição horizontal serve como base de sustentação da pessoa que, com os pés sobre a mesma, poderá dar direcionamento aos movimentos, controlando a direção. Em uma das laterais da moldura vertical (06) encontra-se localizado um pino com mola (20), que serve para manter a prancha (08) travada enquanto estiver fechada na moldura (modos mochila ou mochila rebocada). Fixado na parte frontal central da moldura vertical (06), através do fixador das duas alças (21 e 22), está a alça telescópica (02).In accordance with the above illustrated figure 1, which represents the exploded perspective of the entire portable and personal motorized transport model, object of the present patent, the design consists of a backpack, purse or suitcase (01), containing in its At the top, a telescopic handle (02) already widely used in the luggage and backpack industry, at the bottom, a front axle set (03) with two free wheels (04), a set widely used in the skate industry. At the top of this axle with the wheels is a horizontal frame (05), which has a 90 ° welded to it a vertical frame (06) with an inner rail (11) at its 05 sides. Through this rail, guide pins (09 and 10) serve to slide the board (08) to which they are fixed. On the side of the vertical frame (06) is the plank lock (07) which serves to keep the plank (08) in a horizontal position (90 ° with the frame) when in transport mode. The board (08) in this horizontal position serves as the base of support of the person who, with the feet on it, can give direction to the movements, controlling the direction. On one side of the vertical frame (06) is a spring-loaded pin (20) which serves to keep the board (08) locked while locked in the frame (backpack or towed backpack modes). Attached to the central front of the vertical frame (06) by the fastener of the two handles (21 and 22) is the telescopic handle (02).

Na base da prancha (08), considerando-a na posição horizontal (modo transporte), encontra-se o eixo traseiro (12) que, de um lado, traz uma roda livre (13) e, do outro, uma roda tracionada (14) por uma correia ou corrente (16), presa a um motor elétrico (15), alimentado pelas duas baterias de 12v (18 e 19) e controlado por uma placa receptora (17) que, por sua vez, recebe os sinais do controle remoto (23), alimentado pela bateria de 9v (24). O sistema de aceleração e frenagem é feito através de comandos dados no controle remoto, enquanto o direcionamento dos movimentos é feito através de inclinações do corpo sob a base da prancha (08)'.At the base of the board (08), considering it in the horizontal position (transport mode), is the rear axle (12) which, on one side, has a freewheel (13) and, on the other, a traction wheel ( 14) by a belt or chain (16) attached to an electric motor (15), powered by the two 12v batteries (18 and 19) and controlled by a receiving plate (17) which, in turn, receives signals from the remote control (23), powered by 9v battery (24). The acceleration and braking system is done by commands given on the remote control, while the direction of movement is done by tilting the body under the base of the board (08) '.

Também é conhecido e usado no mercado um tipo de skate elétrico que tem seu sistema de aceleração e frenagem através de botões de pressão dispostos à frente e atrás de modo que os pés possam controlar.Also known and used in the market is a type of electric skateboard that has its acceleration and braking system through pushbuttons arranged front and rear so that the feet can control.

Claims (4)

1.TRANSPORTE MOTORIZADO PORTÁTIL APLICADO À MOCHILA, BOLSA OU MALA, COM ALÇA TELESCÓPICA, constituído de uma mochila, bolsa ou mala para conter e tornar portátil toda a aparelhagem necessária à motorização desse transporte, composto de uma prancha (08) que na posição horizontal serve como base de sustentação da pessoa que, com os pés sobre a mesma e as rodas na parte inferior da prancha (08), poderá dar direcionamento aos movimentos controlando a direção, caracterizado por uma moldura vertical (06) aberta na parte inferior com duas calhas internas (11) nas duas laterais mais compridas, nessas calhas navegam os pinos guias (09 e 10, este último em detalhe na fig. 17), que servem para deslizar a prancha (08) na qual são fixados;1. LAPTOP MOTORIZED TRANSPORT APPLIED TO BACKPACK, BAG OR CASE, WITH A TELESCOPIC STRAP, consisting of a backpack, bag or case to hold and portable all the equipment necessary for motorization of such transport, consisting of a board (08) which is horizontal serves as the base of support of the person who, with the feet on it and the wheels at the bottom of the board (08), can give direction to the movements controlling the direction, characterized by a vertical frame (06) open at the bottom with two inner rails 11 on the two long sides, on these rails navigate the guide pins 09 and 10, the latter in detail in Fig. 17, which serve to slide the board 08 on which they are attached; 2. TRANSPORTE MOTORIZADO PORTÁTIL APLICADO À MOCHILA, BOLSA OU MALA, COM ALÇA TELESCÓPICA, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por possuir na parte lateral da moldura vertical (06) um pino com mola (20) que mantém a prancha (08) fechada dentro da moldura vertical (06) e uma trava da prancha (7), responsável por prender a prancha (08) quando na posição horizontal (aberta);PORTABLE MOTORIZED TRANSPORT APPLIED TO BACKPACK, POCKET OR BAG, WITH TELESCOPIC HANDLE, according to claim 1, characterized in that it has on the side of the vertical frame (06) a spring-loaded pin (20) holding the board (08) closed within the vertical frame (06) and a board lock (7) responsible for securing the board (08) when in the horizontal (open) position; 3. TRANSPORTE MOTORIZADO PORTÁTIL APLICADO À MOCHILA, BOLSA OU MALA, COM ALÇA TELESCÓPICA, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por uma moldura vertical (06) a qual sustenta uma alça telescópica (02) com a aparelhagem necessária à motorização desse transporte, tendo na sua extremidade inferior uma moldura horizontal (05) em ângulo reto com a moldura vertical (06);PORTABLE MOTORIZED TRANSPORT APPLIED TO BACKPACK, BAG OR CASE, WITH A TELESCOPIC HANDLE, according to claim 1, characterized by a vertical frame (06) supporting a telescopic handle (02) with the equipment necessary for the motorization of that transport; having at its lower end a horizontal frame (05) at right angles to the vertical frame (06); 4. TRANSPORTE MOTORIZADO PORTÁTIL APLICADO À MOCHILA, BOLSA OU MALA, COM ALÇA TELESCÓPICA, de acordo com as reivindicações 1 e 3, caracterizado por uma moldura horizontal(05), tendo na parte inferior frontal e central, um jogo de eixo (03) com duas rodas livres (04).PORTABLE MOTORIZED TRANSPORT APPLIED TO BACKPACK, BAG OR CASE, WITH TELESCOPIC HANDLE, according to claims 1 and 3, characterized by a horizontal frame (05) having an axle set (03) on the front and center bottom. with two free wheels (04).
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Free format text: NEGADO O EXAME PRIORITARIO DO PEDIDO DE PATENTE UMA VEZ QUE NAO FOI ATENDIDO O DISPOSTO NO ART. 5O, I DA RESOLUCAO 151/15.

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