BR102012000833A2 - Motor gerador alternador elétrico. - Google Patents
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Abstract
Motor gerador alternador elétrico. Patente de invenção para um motor gerador alternador elétrico composto por um gerador alternador (8), motor elétrico (2), uma roda de metal (7) e um inversor de frequência (1) que controal a rotação do sistema e permite o conjunto opere em rotação e força de tração adequada ao funcionamento do motor sem perca considerável de potência gerada e corrente de saída. Podendo o sistema de operação ser de qualquer potência para uso em redes elétricas residencial, comercial, industrial ou pública.
Description
“MOTOR GERADOR ALTERNADOR ELÉTRICO” A presente invenção refere-se a um gerador elétrico acoplado a uma roda de metal que está acoplada a um motor elétrico controlado por um inversor frequência e acessórios de fixação. DESCRIÇÃO DO ESTADO DA TÉCNICA
Os geradores e altemadores convencionais necessitam de pelo menos um motor qualquer de combustão acoplado neles para o seu funcionamento em rotação e torque para a geração de energia elétrica, entre eles o gerador da patente n° PI 9102642 A do GERADOR AUTO EXITADO SINCRONO COM MOTOR INJETADO EM COBRE OU ALUMÍNIO e/ou similares que são somente utilizados acoplados a motor de combustão interna, o qual possui meios que permitem que o gerador opere na faixa de rotação mais adequada do motor. Atualmente os geradores conhecidos para gerar eletricidade a uma frequência desejada geralmente se comportam a uma rotação definida, ou seja, 1800 rpm 60 Hz, 1500 rpm 50 Hz. Tais geradores e altemadores convencionais apresentam urn alto consumo de energia no momento da partida para funcionamento inicial e o consumo de energia ei a va consideravelmente. Os diferentes tipos de geradores.
Os geradores são equipamentos destinados à produção de energia elétrica, eles são fontes alternativas de energias para aonde não tem ou pela falta de energia, existem em diversas formas e tipos. Os diferentes tipos incluem geradores elétricos, portáteis, geradores eólicos, geradores de emergência e geradores VD. Cada tipo tem uma função específica e vantagem, e são alimentados com gás propano, gasolinas, gás naturai ou óleo diesel, todos esses tipos de energia usadas como força iniciai para a geração que abastecem os geradores contribuem para o aquecimento global e agridem o meio ambiente. O gerador totalmente elétrico não polui e o custo de geração e menor que os geradores a combustão, podendo desta forma gerar benefícios para médios e grandes consumidores, reduzindo o custo operacional através da economia de energia. Alem de não agredirmos novamente o meio ambiente, quando geramos uma grande quantidade de energia elétrica a partir do consumo de pouca energia elétrica, estaremos contribuindo novamente com o meio ambiente e reduzindo o custo de geração, com esse conceito criamos o MOTOR GERADOR ALTERNADOR ELÉTRICO, este equipamento é composto por um inversor de frequência trifásico (1), um motor elétrico trifásico (2) acoplado a uma roda de metal (7) com gerador alternador (8) e acessório que adequadamente dispostos, permitem que o conjunto opere em rotação e força de tração adequada ao funcionamento do motor elétrico trifásico de alta rotação (2) que aciona o gerador trifásico (8) com economia de consumo de energia para geração sem perca considerável de potência gerada e corrente de saída.
GBJETiVG E BREVE DESCRSCÃG DA iNVENCÃG O objetivo da presente invenção consiste em prover um motor gerador aiternador que reduza o consumo de energia elétrica gerando muito e consumindo pouca energia eiétrica para realizar trabalho de rcíaçao e geraçao de energia eletnca. O motor geraoor alternador da invenção é formado por um inversor trifásico de frequência (1), motor elétrico trifásico de alta rotação (2), disco de metal “roda” (7), eixo de metal (4), acoplamentos (3.1) e (3.2), rolamentos (6.1) e (6.2), gerador aiternador trifásico (8) que possibilita economia de energia de consumo em trabalho para a geração de energia elétrica potência com a potência de 10 KVA até 300 KVA do tipo monofásico, bifásico ou trifásico podendo ser superior ou inferior a estas potências. Na fixação do eixo (4.1) utiliza-se rolamento (6.1) e (6.2) e mancai (5.1) e (5.2). O eixo (4.1) pesa aproximadamente 1 kg por CV/HP em relação a potência do motor, para que aja um a transferência de inércia adequada podendo o peso ser maior ou menor que esse. A roda (7) pesar aproximadamente 9 kg por CV/HP em relação a potência do motor elétrico para aja a transferência de inércia adequada, podendo o peso ser maior ou menor que esse. O motor elétrico pode ser de corrente continua ou corrente alternada e é controlado através de inversor de freqüência (1) que reduz o consumo de energia na partida do motor e controla a rotação da geração, podendo ser substituído por qualquer outro equipamento similares, com a potência de 10 KVA até 300 KVA, monofásico, bifásico ou trifásico, podendo ser maior ou menor que esta potência. A vantagem do Motor Gerador Altemador Elétrico da invenção em relação aos outros geradores alternadores existentes é que ele pode gerar energia elétrica com baixo consumo de energia para realizar trabalho de rotação do gerador trifásico (8), face à transferência de inércia do peso da roda de metal em deslocamento de rotação fator que eleva a força e baixa o consumo de energia do motor, desta forma o motor pode ser até quatro vezes menores que a potência do gerador elétrico, mesmo o motor sendo inferior ao gerador o consumo de energia elétrica para geração consumida pelo motor vai cair consideravelmente, ou seja, desta forma estaremos consumindo pouca energia e gerando urna grande quantidade de energia elétrica, outra vantagem desse equipamento é que ele é totaimenie siiencioso, leve e de fácil manuseio. DESCRIÇÃO DETALHADA DAS FIGURAS E DA INVENÇÃO. A presente invenção será a seguir mais detalhadamente descrita com base em figuras: A referência ηθ (1) representa uma vista iaterai do inversor trifásico de frequência. A referência n° (2) representa uma vista lateral motor elétrico trifásico de alta rotação. A referência n° (3.1) representa uma vista lateral do acoplamentos que é fixada o eixo do motor ao eixo da roda A referência n° (3.2) representa uma vista lateral do acoplamentos, que é fixada o eixo da roda ao eixo do gerador altemador. A referência n° (4) é representa uma vista lateral do eixo de metal A referência n° (6.1) e (6.2) representam uma vista lateral do rolamento dos lados direito e esquerdo da roda, respectivamente. A referência n° (5.1) e (5.2) representam uma vista lateral do mancai que fixa os rolamentos (6.1) e (6.2), respectivamente. A referência n° (7) representa uma vista frontal da roda de metal. A referência n° (8) representa uma vista lateral do gerador alternador trifásico. A referência n° (9) representa uma vista lateral da base de sustentação e fixação dos equipamentos.
DESCRIÇÃO RESUMIDA DOS DESENHOS
As descrições seguintes são somente de modalidades exemplares e não pretendem limitar o escopo, aplicabilidade ou configuração da invenção em qualquer maneira. A descrição seguinte fornece uma ilustração conveniente para implementar as modalidades exemplares da invenção. Várias mudanças nas modalidades descritas podem ser feitas na função e disposição dos eiementos descritos sem se afastar do escopo da invenção, como escrito nas reivindicações anexas. Com referência ao desenho, a figura n° (1) é composta por um inversor trifásico de frequência (1), um motor elétrico trifásico de alta rotação (2), dois conjuntos de acoplamentos (3.1) e (3.2), dois rolamentos (6.1) e (6.2), dois mancais (5.1) e (5.2), um eixo (4), uma roda de metai (4) um gerador alternador trifásico (8) e uma base de sustentação (9) e acessórios de fixação.
Claims (9)
1 “MOTOR GERADOR ALTERNADOR ELÉTRICO” refere-se a um sistema de geração de energia elétrica que compreender um inversor de frequência (1), um motor eiétrico (2), dois conjuntos de acoplamentos (3.1) e (3.2), dois rolamentos (6.1) e (6.2), dois mancais (5.1) e (5.2), um eixo (4), e uma base de sustentação (9) e acessórios de fixação CARACTERIZADO por haver entre o motor elétrico (2) e o altemador (8) pelo menos uma roda de metal (4), para a geração de energia podendo ser sendo do tipo monofásico, bifásieo ou trifásico, e ser utilizado em redes elétricas residencial, comercial, industrial ou publica.
2 MOTOR GERADOR ALTERNADOR ELÉTRICO de acordo com a reivindicação 1 caracterizado por ser de qualquer tipo monofásico, bifásieo ou trifásico, de 10 KVA até 300 KVA podendo ser maior ou menor que estas potências.
3 MOTOR GERADOR ALTERNADOR ELÉTRICO de acordo com a reivindicação 1 caracterizados por o eixo (4.1) pesar aproximadamente 1 kg por CV/HP em relação à potência do motor, para aja a transferência de inércia podendo o peso ser maior ou menor que esse.
4 MOTOR GERADOR ALTERNADOR ELÉTRICO de acordo com a reivindicação 1 caracterizado por roda (7) pesar aproximadamente 9 kg por CV/HP em relação à potência do motor para aja a transferência de inércia, podendo o peso ser maior ou menor que esse.
5. MOTOR GERADOR ALTERNADOR ELÉTRICO de acordo com a reivindicação 1 caracterizado por a rotação do motor ser controlada através de inversor de frequência (1) ou qualquer outro equipamentos similares, com a potência de 2 KVA até 300 KVA, monofásico, bifásieo ou trifásico, e sua potência ser maior ou menor que essas.
6. MOTOR GERADOR ALTERNADOR ELÉTRICO de acordo com a reivindicação 1 caracterizado por funcionar com motor elétrico de alta rotação ou baixa rotação de qualquer potência de 5CV a 10.000 CV podendo ser maior ou menor que esta potência, de corrente continua ou corrente alternada.
7 MOTOR GERADOR ALTERNADOR ELÉTRICO de acordo com a reivindicação 1 caracterizado por a fixação do eixo (4.1) utilizar rolamento (6.1) e (6.2) e mancai (5.1) e (5.2).
8 MOTOR GERADOR ALTERNADOR ELÉTRICO de acordo com a reivindicação 1 caracterizado por ser um gerador totalmente elétrico, que gerar energia elétrica consumindo pouca energia elétrica.
9 MOTOR GERADOR ALTERNADOR ELÉTRICO de acordo com a reivindicação 1 caracterizado por coda (7).pesar aproximadamente 9 kg por CV/HP em relação à potência do motor para aja a transferência de inércia, podendo a quantidade de roda ser mais de uma.
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