BG808Y1 - Winch - Google Patents

Winch Download PDF

Info

Publication number
BG808Y1
BG808Y1 BG107343U BG10734302U BG808Y1 BG 808 Y1 BG808 Y1 BG 808Y1 BG 107343 U BG107343 U BG 107343U BG 10734302 U BG10734302 U BG 10734302U BG 808 Y1 BG808 Y1 BG 808Y1
Authority
BG
Bulgaria
Prior art keywords
drum
flange
gear
slots
adjacent
Prior art date
Application number
BG107343U
Other languages
Bulgarian (bg)
Other versions
BG107343U (en
Inventor
Иван ДЖАНФЕЗОВ
Original Assignee
Иван ДЖАНФЕЗОВ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Иван ДЖАНФЕЗОВ filed Critical Иван ДЖАНФЕЗОВ
Priority to BG107343U priority Critical patent/BG808Y1/en
Publication of BG107343U publication Critical patent/BG107343U/en
Publication of BG808Y1 publication Critical patent/BG808Y1/en

Links

Abstract

The winch is used basically for self-drawing of automobiles and other transport vehicles in emergency situations. It comprises a drum (1), engine (2) and reducer (3) formed of planetary gear and fixed to an adjacent flange (6). The adjacent end (7) of the drum rests in the flange, and its opposite end rests in an opposite flange (9). The adjacent and the opposite flange are connected by means of studs (10). Slide (11) of the last gear (5) is fixed top an outlet shaft (12) which gets freely across a central hole (13) of the drum, and is meshed by means of inner slits (14) of a switch (15), the external slits (16) of which are meshed to internal slits (17) of the drum. Externally to flange (9), cap (18) is fixed, which carries a cylindrical body (19) with an external handle (20) and eccentric pin (21), fitted in a circumference groove (22) of the switch (15).

Description

Област на техникатаTechnical field

Полезният модел се отнася до лебедка, намираща приложение предимно в подемнотранспортното машиностроене, по-специално като аварийно съоръжение за самоизтегляне, монтирано например към автомобил.The utility model refers to a winch that is mainly used in heavy machinery, in particular as an emergency self-towing device mounted, for example, on a vehicle.

Предшестващо състояние на техникатаBACKGROUND OF THE INVENTION

Известна е лебедка, включваща барабан, двигател и редуктор, съставен от последователно свързани планетни предавки от типа 2К-Н. Редукторът е закрепен неподвижно към прилежащ фланец. Водилото на последна предавка е свързано посредством шлицева връзка към прилежащ край на барабана, а слънчевото колело на първа предавка е неподвижно закрепено към входящ вал, който посредством трансмисия е неподвижно свързан с вала на двигателя. Последният е закрепен неподвижно към срещулежащ фланец на корпуса. Прилежащият и срещулежащият фланци са свързани чрез шпилки, а в тях лагерува барабанът. Зъбен венец от междинна предавка е вътрешно въртеливо разположен в капак на редуктора и притежава периферни жлебове. В радиален отвор на капака е разположено цилиндрично тяло с външна ръкохватка и ексцентриков щифт, разположен срещу периферните жлебове на зъбния венец /1/.A winch is known, including a drum, engine and gearbox, composed of sequentially coupled 2K-H planetary gears. The gear unit is fixed to the adjacent flange. The gearbox of the last gear is connected by a slotted connection to the adjacent end of the drum, and the sun wheel of the first gear is fixedly fixed to the input shaft, which by means of transmission is permanently connected to the motor shaft. The latter is fixed to the opposite flange of the housing. The adjacent and opposite flanges are connected by studs and the drum is supported there. The intermediate gear tooth is internally rotatably arranged in the gearbox cover and has peripheral grooves. In the radial opening of the lid there is a cylindrical body with an outer handle and an eccentric pin, located opposite the peripheral grooves of the dental crown / 1 /.

Характерно за известната лебедка е, че когато се изтегля въжето при отцепен от зъбния венец ексцентриков щифт, се налага преодоляването на значителна съпротивителна сила във въжето поради мултиплициращото въртене на последната и междинната предавка, а найосезателно на отцепения зъбен венец на междинната предавка. Освен това при скоростното въртене на този зъбен венец той може да се измества аксиално и чрез периферните си жлебове да трие и износва ексцентричния щифт на цилиндричното тяло. Освен това при зацепени зъбен венец на междинната предавка и ексцентричния щифт и въртене под товар се поражда освен реактивен въртящ момент и огъващ момент в зъбния венец, който предизвиква неговото наклоняване в рамките на заложените хлабини, внасяйки допълнителни ъглови грешки в междинната предавка, т.е. до влошаване условията й на работа и снижение на ресурса й.Typical of the known winch is that when the rope is pulled when the eccentric pin is detached from the tooth, it is necessary to overcome a significant resistance force in the rope due to the multiplicative rotation of the last and intermediate gear, and most notably the split gear. In addition, at the speed of rotation of this tooth crown, it can be displaced axially and by its peripheral grooves it can rub and wear the eccentric pin of the cylindrical body. In addition, when the gearing of the intermediate gear unit and the eccentric pin and rotation under load are engaged, it generates, in addition to reactive torque and bending moment, in the gear crown, which causes it to tilt within the setbacks, introducing additional angular errors into the intermediate gear. . to a deterioration in her working conditions and a decrease in her resources.

Техническа същност на полезния моделThe technical nature of the utility model

Полезният модел представлява лебедка, включваща барабан, двигател и редуктор, съставен от последователно свързани планетни предавки от типа 2К-Н. Редукторът е свързан неподвижно с прилежащ фланец, в който лагерува прилежащ край на барабана. Срещулежащ край на барабана лагерува в срещулежащ фланец, който е свързан чрез шпилки с прилежащия фланец. Съгласно изобретението водило от последната предавка на редуктора е неподвижно свързано с изходящ вал, който преминава свободно през централен отвор на барабана и е зацепен към вътрешни шлици на изключвател. От друга страна изключвателят чрез външни шлици е зацепен с вътрешни шлици на барабана, разположени на срещулежащия му край. Външно към срещулежащия фланец е неподвижно закрепена капачка. Тя носи цилиндрично тяло с външна ръкохватка и ексцентриков щифт, който е поместен в околовръстен канал на изключвателя.The utility model is a winch comprising a drum, an engine and a gearbox composed of sequentially coupled 2K-H planetary gears. The gear unit is fixedly connected to an adjoining flange in which the adjoining end of the drum is supported. The opposite end of the drum is supported in an opposite flange, which is connected by studs to the adjacent flange. According to the invention, the drive of the last gear of the gear unit is fixedly connected to an output shaft which passes freely through a central opening of the drum and is secured to the inner slots of a switch. On the other hand, the switch is secured by external slots to the inner slots of the drum located at its opposite end. Outside the opposite flange is a fixed cap. It carries a cylindrical body with an external handle and an eccentric pin that is placed in the annular channel of the switch.

Слънчево зъбно колело на първата предавка е свързано чрез външни шлици към вътрешни шлици от вал на двигателя, който е закрепен към редуктора.The first gearbox's sun gear is connected by external slots to the inner slots of a motor shaft that is attached to the gearbox.

Предимство на лебедката съгласно полезния модел е, че се предотвратява преодоляването на значителна съпротивителна сила във въжето при освобождаването на барабана и изтегляне на въжето, избягва се износването на залепващите се елементи и се отстранява влошаването на условията на работа на една от предавките и намаляване на ресурса й.The advantage of the winch according to the utility model is that it prevents significant resistance in the rope when releasing the drum and pulling on the rope, avoids the wear of the adhesive elements and eliminates the deterioration of the working conditions of one of the gears and reduces the resource and.

Описание на приложената фигураDescription of the attached figure

Примерно изпълнение на лебедка съгласно полезния модел е показано на приложената фигура, която представлява частичен надлъжен разрез през лебедката.An exemplary embodiment of a winch according to the utility model is shown in the accompanying figure, which is a partial longitudinal section through the winch.

Пример за изпълнение на полезния моделAn example of a utility model

Полезният модел съгласно приложената фигура включва барабан 1, двигател 2 и редуктор 3. Редукторът съдържа последователно свър2 зани първа планетна предавка 4 и последна планетна предавка 5 и е свързан неподвижно с прилежащ фланец 6, в който лагерува прилежащ край 7 на барабана 1. Срещулежащ край 8 на барабана 1 лагерува в срещулежащ фланец 9, който и свързан чрез шпилки 10 с прилежащия фланец 6. Водило 11 от последната предавка 5 на редуктора 3 е неподвижно свързано с изходящ вал 12, преминаващ свободно през централен отвор 13 на барабана 1. Валът 12 е зацепен към вътрешни шлици 14 на изключвател 15. Изключвателят 15 чрез външни шлици 16 е зацепен с вътрешни шлици 17 на барабана 1, разположени на срещулежащия му край 8. Външно към срещулежащия фланец 9 е неподвижно закрепена капачка 18. Тя носи цилиндрично тяло 19 с външна ръкохватка 20 и ексцентриков щифт 21, който е поместен в околовръстен канал 22 на изключвателя 15.The utility model according to the accompanying figure includes a drum 1, an engine 2, and a gearbox 3. The gearbox contains in series connected the first planetary gear 4 and the last planetary gear 5 and is fixedly connected to an adjoining flange 6 in which the adjacent end 7 of the drum 1 is attached. 8 of the drum 1 is mounted in an opposing flange 9, which is also connected by studs 10 to the adjacent flange 6. A guide 11 from the last gear 5 of the gearbox 3 is fixedly connected to an output shaft 12 passing freely through a central opening 13 of the drum 1. The shaft 12 is foam to the inner slots 14 of the switch 15. The switch 15 is secured by external slots 16 to the inner slots 17 of the drum 1 located at its opposite end 8. A cap is attached to the opposite flange 9 externally. It carries a cylindrical body 19 with an outer a handle 20 and an eccentric pin 21 which is housed in the annular groove 22 of the switch 15.

Слънчево зъбно колело 23 на първа предавка 4 е свързано чрез външни шлици 24 към вътрешни шлици 25 на вал 26 от двигателя 2, който е закрепен към редуктора 3.The sun gear 23 of the first gear 4 is connected via external slots 24 to the inner slots 25 of the shaft 26 of the motor 2, which is secured to the gearbox 3.

Приложение на полезния моделApplication of utility model

Лебедката съгласно полезния модел намира приложение при теглене на товари по следния начин: при завъртане на вала 26 от двигателя 2, той предава движението в редуктора 3, където се редуцира от неговите предавки 4 и 5 и чрез изходящия му вал 12 и изключвателя 15 се предава на барабана 1, който чрез закрепено на него въже тегли товара. Когато лебедката не е натоварена и се измести ъглово ръкохватката 20, тя завърта цилиндричното тяло 19, респективно ексцентриковия му щифт 21, който измества аксиално изключвателя 15 до упор в капачката. 18. При това външните шлици 16 на изключвателя 15 се отцепват от вътрешните шлици 17 на барабана 1 и въжето може да се развие свободно с минимално усилие.According to the utility model, the winch is used for towing loads as follows: when rotating the shaft 26 of the engine 2, it transmits the movement to the gearbox 3, where it is reduced by its gears 4 and 5 and is transmitted through its output shaft 12 and the switch 15. of drum 1, which by means of a rope attached to it draws the load. When the winch is not loaded and the handle 20 is rotated angularly, it rotates the cylindrical body 19, respectively, its eccentric pin 21, which displaces axially the switch 15 to the stop in the cap. 18. In this case, the outer slots 16 of the switch 15 are detached from the inner slots 17 of the drum 1, and the rope can unfold freely with minimal effort.

Claims (2)

1. Лебедка, включваща барабан, двигател и редуктор, съставен от последователно свързани планетни предавки от типа 2К-Н, и неподвижно закрепен към прилежащ фланец, в който лагерува прилежащ край на барабана, а срещулежащият му край лагерува в срещулежащ фланец, който е свързан с прилежащия фланец посредством шпилки, характеризираща се с това, че водилото (11) от последната предавка (5) на редуктора (3) е неподвижно свързано с изходящ вал (12), който преминава свободно през централен отвор (13) на барабана (1) и е зацепен с вътрешни шлици (14) на изключвател (15), външните шлици (16) на който са зацепени с вътрешни шлици (17) на барабана (1), които са разположени на срещулежащия му край (8), а външно към срещулежащия фланец (9) е неподвижно закрепена капачка (18), която носи цилиндрично тяло (19) с външна ръкохватка (20) и ексцентриков щифт (21), който щифт е поместен в околовръстен канал (22) на изключвателя (15).A winch comprising a drum, a motor and a gearbox composed of sequentially coupled planetary gears of type 2K-H and fixed to a flange adjacent to which the adjacent end of the drum camps and its opposite end to the opposing flange which is connected with the adjoining flange by means of studs, characterized in that the guide (11) of the last gear (5) of the gearbox (3) is fixedly connected to an output shaft (12) which passes freely through the central opening (13) of the drum (1). ) and is secured by the inner slots (14) of the shut off (15), the outer slots (16) of which are engaged with the inner slots (17) of the drum (1), which are located at its opposite end (8), and a cap (18) is fixed externally to the opposite flange (9). ), which carries a cylindrical body (19) with an outer handle (20) and an eccentric pin (21), which pin is inserted into the annular groove (22) of the switch (15). 2. Лебедка съгласно претенция 1, характеризираща се с това, че слънчевото зъбно колело (23) на първата предавка (4) е свързано чрез външни шлици (24) към вътрешни шлици (25) от вал (26) на двигателя (2), който е закрепен към редуктора (3).Winch according to claim 1, characterized in that the sun gear (23) of the first gear (4) is connected via external slots (24) to internal slots (25) by a shaft (26) of the engine (2), which is attached to the gear unit (3).
BG107343U 2002-11-29 2002-11-29 Winch BG808Y1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BG107343U BG808Y1 (en) 2002-11-29 2002-11-29 Winch

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BG107343U BG808Y1 (en) 2002-11-29 2002-11-29 Winch

Publications (2)

Publication Number Publication Date
BG107343U BG107343U (en) 2004-05-31
BG808Y1 true BG808Y1 (en) 2006-05-31

Family

ID=32513839

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BG107343U BG808Y1 (en) 2002-11-29 2002-11-29 Winch

Country Status (1)

Country Link
BG (1) BG808Y1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2019202837A (en) * 2018-05-22 2019-11-28 株式会社ミツバ Controller of electric winch

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5261646A (en) * 1991-09-19 1993-11-16 Warn Industries, Inc. Winch having automatic brake

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5261646A (en) * 1991-09-19 1993-11-16 Warn Industries, Inc. Winch having automatic brake

Also Published As

Publication number Publication date
BG107343U (en) 2004-05-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6910453B2 (en) Automotive internal combustion engine control system
US8413547B2 (en) Retrograde torque limit gear train with bidirectional input and one-way output
WO2009011240A1 (en) Drive device for hybrid vehicle
CN208919252U (en) Multistage transmission structures
US6036174A (en) Dual speed winch using one-way clutches operating in opposite directions
US4472984A (en) Automatic planetary transmission
ATE336673T1 (en) GROUP MANUAL TRANSMISSION
BG808Y1 (en) Winch
JP2007051720A (en) Oil pump drive mechanism for vehicular power unit
CN210634704U (en) Rear axle stress application reducer assembly of motor tricycle
JPH01153843A (en) Structure for supporting output shaft of automatic transaxle
CN107804162A (en) Variable speed drive system
RU2257497C2 (en) Reduction gear
EP2458247A2 (en) Basic gearbox and range gearbox for motor vehicle
RU113728U1 (en) WINCH WITH PLANETARY REDUCER
CN213685145U (en) Speed reducer with single-shaft input and multi-shaft output
JPH0648049B2 (en) Automatic transmission for vehicle
CA1151902A (en) Geared input speed-up for torque converter
KR101104198B1 (en) A rotation device for converting from mass energy to torque
CN211525443U (en) Two-stage planetary reducer mechanism
CN2643076Y (en) Speed reducer with few teeth difference
RU72687U1 (en) TURN MECHANISM
US4425825A (en) Geared input mechanism for a torque converter
CN210637485U (en) Speed reduction transmission device of pure electric vehicle
RU2428604C2 (en) Planetary gear box