BG111849A - Метод за проверка на масла и течности в автомобили - Google Patents
Метод за проверка на масла и течности в автомобили Download PDFInfo
- Publication number
- BG111849A BG111849A BG111849A BG11184914A BG111849A BG 111849 A BG111849 A BG 111849A BG 111849 A BG111849 A BG 111849A BG 11184914 A BG11184914 A BG 11184914A BG 111849 A BG111849 A BG 111849A
- Authority
- BG
- Bulgaria
- Prior art keywords
- sample
- oil
- oils
- automobiles
- checking
- Prior art date
Links
- 239000003921 oil Substances 0.000 title claims abstract description 32
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 21
- 239000012530 fluid Substances 0.000 title abstract description 7
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims abstract description 8
- 239000012535 impurity Substances 0.000 claims abstract description 5
- 238000012795 verification Methods 0.000 claims 3
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 claims 1
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 abstract description 2
- 230000002528 anti-freeze Effects 0.000 description 8
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 7
- 230000008859 change Effects 0.000 description 5
- 239000010705 motor oil Substances 0.000 description 4
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 4
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 3
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 239000010913 used oil Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N1/00—Sampling; Preparing specimens for investigation
- G01N1/02—Devices for withdrawing samples
- G01N1/10—Devices for withdrawing samples in the liquid or fluent state
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N11/00—Investigating flow properties of materials, e.g. viscosity, plasticity; Analysing materials by determining flow properties
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N33/00—Investigating or analysing materials by specific methods not covered by groups G01N1/00 - G01N31/00
- G01N33/26—Oils; Viscous liquids; Paints; Inks
- G01N33/28—Oils, i.e. hydrocarbon liquids
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Biochemistry (AREA)
- Pathology (AREA)
- Immunology (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Medicinal Chemistry (AREA)
- Food Science & Technology (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Hydrology & Water Resources (AREA)
- Investigating Or Analysing Materials By Optical Means (AREA)
- Spectrometry And Color Measurement (AREA)
Abstract
Изобретението намира приложение в областта на машиностроенето, по-специално в сервизното обслужване на автомобили при проверка на масла и течности в автомобилите. Съгласно метода първоначално се изтегля проба от маслото на съответния агрегат или възел на даден автомобил в обем на спринцовка. След това така взетата проба се сравнява с еталон от ново масло или течност от същия клас и вид като изтеглената проба. Двете проби се сравняват визуално, за плътност на течностите и за наличие на механични примеси. Това сравнение се извършва чрез втриване, идентификация на примесите и установяване на различие или идентичност на цвета. 4 претенции, 2 фигури
Description
МЕТОД ЗА ПРОВЕРКА НА МАСЛА И ТЕЧНОСТИ В АВТОМОБИЛИ
Област на техниката
Изобретението е в областта на машиностроенето, поспециално до смазочни средства на двигатели в общ смисъл и се отнася до сервизно обслужване на автомобили чрез метод за проверка на масла и течности в автомобилите.
Предшествуващо състояние на техниката
С Известни са методи за проверка състоянието на работили в агрегатите на автомобилите масла и течности. При прилагането на тези методи се използват контролни и измервателни уреди и приспособления, които изискват големи капиталовложения за оборудване и сервизни условия както и специализирана подготовка и умения на сервизните работници. Недостатъци на тези решения са, че се използват скъпо струващи системи за проверка като тези проверки са скъпи и изискват повече време.
На заявителя не е известен метод за проверка състоянието на С двигателни, трансмисионни и хидравлични масла, спирачна течност и антифриз на всякакви видове автомобили, които да се използват в условия на малки работилници, крайпътни заведения и други подобни.
Техническа същност на изобретението
Задачата на изобретението е да се създаде метод, който да избягва посочените по-горе недостатъци, да е достатъчно бърз при запазване достоверността и качеството на извършваните проверки.
Задачата се осъществява с метод, при който първоначално се изтегля проба от маслото на съответния агрегат или възел на даден автомобил в обем на спринцовка.
След това така взетата проба се сравнява с еталон от ново масло или течност от същия клас и вид като изтеглената проба.
Двете проби се сравняват визуално, за плътност на течностите и за наличие на механични примеси. Това сравнение се извършва чрез втриване, идентификация на примесите и установяване на различие или идентичност на С цвета.
Предимства на предложеното решение са неговата простота, бързина на проверката и евтино оборудване за извършване на действията.
Описание на приложените фигури
На фигура 1 е показан схематично метода.
На фигура 2 е показана една еднообемна еднобутална спринцовка.
С Примери за изпълнение на изобретението
Едно примерно изпълнение на изобретението, без да го ограничава, е показано на фигурите. Методът за проверка на двигателно масло, на трансмисионно масло, на хидравлично масло, на спирачна течност и на антифриз включва следните процеси.
Първоначално се изтегля проба от маслото на съответния агрегат или възел на автомобил в обем на спринцовка. След това така взетата проба се сравнява с еталон от ново масло или течност от същия клас и вид като изтеглената проба.
Приложение (използване) на изобретението Обикновенно обслужването на автомобилите и техните агрегати и смяната на маслата се извършва на определен пробег или време. Маслата на двигателите и трансмисията се сменят на изминати километри, докато маслата на хидравликата, спирачната система и антифриза се подменят на определен период от време.
Често след като излязат от гаранционният си период, през който автомобилите се обслужват в оторизирани сервизи, С които са задължени да обслужват автомобила и подменят маслата в агрегатите му и антифриза според препоръчания от съответният производител на автомобила, попадат в други сервизи или биват продавани и попадат в нови собственици и биват обслужвани в други сервизи. Губи се информацията за предишни обслужвания и ремонти на автомобила. Малко от автомобилите имат сервизни книжки, които да показват историята на обслужване на автомобила. Част от водачите следят за смяната на маслото на двигателя или самият автомобил е снабден със система за индикация за смяната © маслото на двигателя. Малко от водачите на автомобили знаят, че всеки един агрегат на автомобила скоростната кутия, диференциала и хидравликата на волана са с масло и същото трябва периодично да се сменява на изминат пробег или период от време. Маслото в агрегатите е необходимо освен да се смазват съответните части на агрегатите да помага за охлаждането им и за отмиване на продуктите на износването им. През експлоатационния си период маслото променя качествата си и в следствие на продуктите на износването променя цвета и прозрачността си.
W“,· ·**<.* : ” .. :
* . · · * . j :.:, • · · · · · ·
Методът за проверка може да се прилага в автосервизи, пунктове за годишни технически прегледи, пунктове за смяна на масло, бензиностанции, магазини за продажба на автомобилни масла, антифризи и авточасти.
Методът може да се прилага с помощта на една двуобемна еднобутална спринцовка единия обем, на която е запълнен с проба от чисто не работило масло-еталон, а другия обем се запълва с масло от проба изтеглено от съответният агрегат.
Методът може да се приложи и с една двуобемна двубутална спринцовка, единия обем на която се запълва с проба от чисто не работило масло-еталон, а другия обем се запълва с маслото за проба изтеглено от съответният агрегат.
Методът може да се приложи и с една еднообемна еднобутална спринцовка, който се запълва с проба от маслото изтеглено от съответният агрегат. Тази проба се сравнява с чисто не работило масло-еталон, поместено в подходящ прозрачен съд.
Методът може да се приложи и чрез източване на изследваното масло или антифриз във всякъкъв вид лабораторни стъкленици, бутилки и други прозрачни съдове спомагащи за визуално сравнение на отработеното масло или антифриз с еталон ново масло или антифриз.
Claims (4)
1. Метод за проверка на масла и течности в автомобилите, включващ изтегляне на проба от маслото на съответния агрегат или възел на автомобил в обем на спринцовка, след което така взетата проба се сравнява с еталон от ново масло или течност от същия клас и вид като на изтеглената проба.
2. Метод за проверка съгласно претенция 1, характеризиращ се с това, че двете проби се сравняват визуално и механично.
3. Метод за проверка съгласно претенция 1, характеризиращ се с това, че визуалното сравняване е за установяване на различие или идентичност на цвета.
4. Метод за проверка съгласно претенция 1, характеризиращ се с това, че механичното сравнявяне се извършва чрез втриване за установяване плътността на течностите и за наличие на механични примеси.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
BG111849A BG111849A (bg) | 2014-10-29 | 2014-10-29 | Метод за проверка на масла и течности в автомобили |
PCT/BG2015/000037 WO2016065436A1 (ru) | 2014-10-29 | 2015-10-27 | Метод проверки масел и жидкостей в автомобиле |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
BG111849A BG111849A (bg) | 2014-10-29 | 2014-10-29 | Метод за проверка на масла и течности в автомобили |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
BG111849A true BG111849A (bg) | 2016-04-28 |
Family
ID=55856292
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
BG111849A BG111849A (bg) | 2014-10-29 | 2014-10-29 | Метод за проверка на масла и течности в автомобили |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
BG (1) | BG111849A (bg) |
WO (1) | WO2016065436A1 (bg) |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU455272A1 (ru) * | 1971-04-26 | 1974-12-30 | Северный научно-исследовательский институт промышленности | Устройство дл определени качества масла |
SU734567A1 (ru) * | 1978-01-05 | 1980-05-15 | Всесоюзный научно-исследовательский институт метизной промышленности | Способ определени смазочных свойств смазок,подсмазочных покрытий и смазочно-охлаждающих жидкостей дл холодной штамповки металлов |
RU2199114C1 (ru) * | 2001-06-08 | 2003-02-20 | Красноярский государственный технический университет | Прибор для оценки эксплуатационных свойств моторных масел |
-
2014
- 2014-10-29 BG BG111849A patent/BG111849A/bg unknown
-
2015
- 2015-10-27 WO PCT/BG2015/000037 patent/WO2016065436A1/ru active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2016065436A1 (ru) | 2016-05-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Kral Jr et al. | Degradation and chemical change of longlife oils following intensive use in automobile engines | |
US9576406B2 (en) | Determining a remedial action for a motorized vehicle based on sensed vibration | |
Caban et al. | The research on ageing of glycol-based brake fluids of vehicles in operation | |
CA2619083A1 (en) | Smart inspections | |
EP3101404A3 (de) | Testsystem und testverfahren sowie konfigurationssystem und konfigurationsverfahren zur konfiguration wenigstens einer fahrzeugführer-system-schnittstelle | |
CN104773155A (zh) | 一种汽车制动系统早期故障诊断方法 | |
Landowski et al. | Analysis of selected results of engine oil tests | |
DE102011006646A1 (de) | Reifenfülldruck-Kontrollsystem in Kraftfahrzeugen | |
Majdan et al. | Filtration systems design for universal oils in agricultural tractors | |
BG111849A (bg) | Метод за проверка на масла и течности в автомобили | |
RU2013138125A (ru) | Способ ранжирования технических устройств технологических установок химических, нефтехимических и нефтеперерабатывающих комплексов на основе их экспертно-бальной оценки | |
DE102016209831A1 (de) | System und Verfahren zur verbesserten Warnung vor Glätte | |
GB201205700D0 (en) | Test stand and a method for determining potential failure situations | |
Caban et al. | Operational tests of brake fluid in passenger cars | |
KR102141821B1 (ko) | 자동차 진단 통합시스템 | |
DE102016009879A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung der Leckrate einer hydraulischen Komponente eines Fahrzeugs und dessen Restreichweite | |
Foulard | Online and real-time load monitoring for remaining service life prediction of automotive transmissions: damage level estimation of transmission components based on a torque acquisition | |
KR20190133841A (ko) | 차량 예방정비 서비스 제공 장치 및 방법 | |
EP3001387A1 (en) | Process for managing fault warnings of vehicles of a fleet of vehicles | |
Hujo et al. | Measurement of flow and pressure characteristics of combustion engine oil filters | |
US20140116125A1 (en) | Internal combustion engine parts diagnostics method | |
EP2341340B1 (de) | Vorrichtung zur Messung von Ölzustandsänderungen | |
Lim et al. | Comparison Evaluation of Distribution Engine Oils in Korea | |
Kader et al. | Effect of extended idle on oil degradation rates of heavy-duty vehicles | |
Bronté et al. | Predictive maintenance techniques applied in fleet oil management |