BE881127A - Installations de regulation pour des systemes de transport ou de distribution de fluide. - Google Patents
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Description
Installations de régulation pour des systèmes de transport <EMI ID=1.1> La présente invention concerne des installations de régulation servant à régler la pression et/ou le débit d'un fluide dans des systèmes de transport ou de distribution de fluide et, en particulier, de telles installations servant à régler la pression et/ou le débit du gaz dans une conduite de gaz. Des systèmes de distribution de gaz doivent fonctionner de manière à assurer que le gaz qui s'écoule dans des conduites vers le consommateur soit maintenu sous une pression particulière, de telle sorte que les appareils qui utilisent le gaz comme combustible puissent fonctionner efficacement et sans danger. Des installations de régulation existantes comprennent un certain nombre d'éléments de commande essentiels, par exemple des filtres, des régulateurs, des valves, des dispositifs d'arrêt d'urgence (connus habituellement sous le nom de valves à fermeture brusque) et desdispositifs de commande qui sont chacun logé dans des corps séparés, coulés ou préfabriqués, et raccordés par de nombreux éléments de tuyauterie nécessitant un grand nombre de lourdes brides et un nombre encore plus grand de boulons et d'écrous. On obtient ainsi un système qui est encombrant et exige un bâtiment ou une cabine de grandes dimensions et onéreux pour'loger l'installation, et qui est complexe et difficile à entretenir sur place et sujet à des fuites au niveau de certains de ses nombreux joints. La tuyauterie auxiliaire à impulsion extérieure est exposée à des détériorations accidentelles ou volontaires et les mécanismes' de réglage de la pression sont facilement faussés par des vandales dans une cabine. Dès qu'un système est installé, il n'est pas possible de lui faire subir de nouveaux essais "à distance" après l'entretien car le système est un ensemble fixé à demeure et l'entretien doit être exécuté sur place, parfois sous de mauvaises conditions atmosphériques. De plus, l'acquisition d'empla- <EMI ID=2.1> ficultés particulièrement graves dans des zones industrielles ou résidentielles bâties où il est presque impossible d'en trouver. En variante, il est très onéreux de faire dévier la conduite de gaz vers un endroit approprié pour la construction, d'une cabine . L'invention a pour but d'éviter les inconvénients précités des installations de régulation connues pour des systèmes de distribution ou de transport de gaz . Les avantages offerts par l'invention résident principalement dans le fait qu'en diminuant les dimensions de l'installation, ce qui permet de l'enterrer, s'il le faut, en dessous du niveau du sol, on supprime la nécessité d'acquérir des emplacements et de construire des cabines onéreuses de sorte eue le coût total de l'installation est moindre, en particulier parce qu'il est moins souvent nécessaire de modifier la trajectoire de la conduite de gaz vers un endroit adéquat. De plus, la construction particulière des systèmes de commande et la manière de les utiliser éliminent virtuellement la nécessité d'un entretien sur place qui peut être effectué à l'atelier, et réduit au minimum le temps de mise hors d'activité d'une conduite de gaz pendant le remplacement d'un système. De plus, la protection contre le vandalisme, les détériorations accidentelles et les accès sans autorisation aux éléments de commande est considérablement améliorée, et les sources de fuite sont réduites au minimum par la suppression de nombreux couvercles formant diaphragme et raccordements à brides boulonnées des divers éléments ^séparés dans une installation existante. Suivant l'invention, une installation de régulation <EMI ID=3.1> système de transport ou de distribution de gaz, a la forme d'un module compact comprenant : une enveloppe extérieure comportant un couvercle amovible et une entrée et une sortie à raccorder dans une conduite de gaz du système; un ensemble régulateur fixé de manière amovible à une partie de l'enveloppe extérieure e� comprenant des éléments principaux et des éléments de commande de l'installation de régulation; des moyens d'étanchéité entre l'enveloppe et l'ensemble régulateur pour diviser l'intérieur de l'enveloppe en un compartiment d'amont sous haute pression étanche au gaz qui communique avec l'entrée, un compartiment d'aval sous basse pression étanche au gaz qui communique avec la sortie et un. compartiment en substance à la pression atmosphérique. L'agencement est tel que, pendant l'utilisation du module, le trajet d'écoulement du gaz à partir de l'entrée vers le compartiment d'amont passe par les éléments principaux dans le compartiment d'aval vers la sortie, et les éléments de commande sont placés dans le compartiment sous pression en substance atmosphérique, de sorte qu'un accès pour le réglage d'au moins certains des éléments de réglage est possible après enlèvement du couvercle de l'enveloppe et qu'un accès à l'ensemble régulateur ou l'enlèvement de cet ensemble est possible avant ou après l'enlèvement du couvercle de l'enveloppe. Une manière de réaliser l'invention sera décrite ci-après, à titre d'exemple, avec référence au dessin annexé qui n'illustre qu'une forme d'exécution spécifique d'un module de régulation de la pression et/ou du débit d'un gaz conforme à l'invention à raccorder dans une conduite de distribution ou de transport de gaz, et dans lequel: la Fig. 1 est une vue schématique d'un système régulateur de gaz type qui peut être incorporé au module, et la Fig. 2 est une vue de côté en coupe schématique du module. Comme le montre la Fig. 1, le système régulateur type servant à régler la pression et/ou le débit d'aval du gaz s'écoulant dans une conduite 1 dans le sens de la flèche A comprend habituellement un filtre 2, un régulateur de contrôle 3, un régulateur actif 4, une valve à fermeture brusque 5 et une valve de décompression 6, les régulateurs 3 et 4 étant actionnés par des conduites à impulsions à asservissement 7 et 8, respectivement, et la valve à fermeture brusque étant actionnée par une conduite à impulsions 9. Suivant l'invention, les éléments précités sont incorporés à un module 10 qui est raccordé dans la conduite 1, par exemple au moyen de raccordements à brides 11 et 12, tandis que le débit du gaz est coupé par des valves d'isolement 13 et 14 prévues de part et d'autre du module. Comme le montre la Fig. 2 dans laquelle les élé- <EMI ID=4.1> mêmes chiffres de référence, le module 10 raccordé dans une conduite, comme mentionné plus haut, comprend une enveloppe extérieure formée par une partie inférieure 21 qui est raccordée dans la conduite 1 par les brides 11 et 12, une partie intermédiaire amovible 22 et un couvercle supérieur amovible 23 délimitant entre elles trois compartiments 24, 25 et 26. Des anneaux d'étanchéité 27, 28 forment des raccordements étanches à l'eau et au gaz entre les brides des parties 21, 22, 23 qui sont verrouillées l'une à l'autre par des dispositifs de blocage déver-rouillables 29 et 30. La partie inférieure 21 de l'enveloppe comporte une entrée 32 pour le gaz communiquant avec le compartiment 24 et une sortie 33 pour le gaz communiquant avec le compartiment 25. La partie intermédiaire 22 de l'enveloppe comporte une plaque annulaire d'une pièce formant cloison 34 et fait partie d'un ensemble régulateur amovible 31. Cet ensemble comprend une cartouche 35 qui est fixée à la cloison 34 à laquelle elle est suspendue et fixée de manière étanche par un anneau d'étanchéité 36. La cartouche 35 attaque aussi un joint d'étanchéité 37 dans une cloison annulaire 38 qui fait saillie vers l'intérieur à partir de l'enveloppe inférieure 21. Le compartiment d'amont sous haute pression 24 est donc isolé de manière étanche du compartiment d'aval sous basse pression 25 qui est à son tour isolé du compartiment supérieur 26 raccordé à l'atmosphère par un évent 39 prévu dans le couvercle supérieur 23. La cartouche 35 de l'ensemble régulateur amovible 31 comprend un étui 41 comportant des lumières de sortie de gaz 42 communiquant avec le compartiment 25 et contient le régulateur de contrôle 3, le régulateur actif 4 et la valve à fermeture brusque 5- Le filtre 2 est fixé au fond de l'étui 41 de manière à être contenu dans le compartiment d'amont 24-qui peut aussi comprendre un séparateur cyclone de poussière ou de particules (non représenté) éventuellement en lieu et place du filtre 2, auquel cas les particules de poussière tombent dans le bas de la partie inférieure 21 de l'enveloppe. La cartouche peut aussi comprendre un silencieux (non représenté). L'ensemble régulateur amovible 31 comprend aussi <EMI ID=5.1> fonctionner les régulateurs 3, 4, un dispositif d'actionnement 43 pour la valve à fermeture brusque avec un dispositif de réenclenchement (ouvert) 44, la valve de décompression 6 et une valve égalisatrice de pression 45 (pour permettre au dispositif de réenclenchement 44 d'être actionné), ainsi que leurs conduites de raccordement (non représentées), tous ces éléments étant fixés à la cloison 34 de la partie d'enveloppe intermédiaire 22 où étant supportés par celle-ci de manière à pouvoir être enlevés avec elle. Le dispositif de verrouillage 30 peut aussi comprendre un dispositif de sécurité 40 servant à évacuer la pression de gaz des compartiments d'amont et d'aval 24, 25 dans l'atmosphère (dès que les valves d'isolement 13, 14 ont été fermées) avant qu'une opération de déverrouillage puisse être effectuée pour enlever l'ensemble régulateur 31. Evidemment, on peut accéder aux commandes dans le compartiment supérieur 26 en déverrouillant les dispositifs de verrouillage 29, de préférence à l'aide d'une clé spéciale-, et en enlevant le couvercle supérieur 23 puisque le compartiment 26 est sous la pression atmosphérique. Lors de l'utilisation du module décrit plus haut, pendant un écoulement normal du gaz, ce gaz pénètre par l'entrée 32 dans le compartiment 24 et est filtré par,-le <EMI ID=6.1> sion de gaz 3 et 4 et ensuite à travers la valve à fermeture brusque 5 pour sortir finalement par les lumières de sortie 42 dans le compartiment 25 vers la sortie 33 où il est à sa pression ou à son débit requis. Grâce à cet agencement, il est clair que le module peut être installé dans la conduite dans un coffret situé en dessous du niveau du sol et auquel on peut accéder par l'intermédiaire d'un couvercle de trou d'homme. Par conséquent, si un défaut se développe dans l'installation, on peut rapidement y remédier en enlevant tout l'ensemble régulateur 31 de la partie inférieure 21 de l'enveloppe et en le remplaçant par un ensemble de rechange avec un minimum de pertes de gaz. En prévoyant un autre module dans une conduite de branchement parallèle sur laquelle la conduite peut être commutée, les pertes de gaz sont faibles sinon nulles. L'ensemble défectueux peut alors être évacué et être réparé dans un atelier. Bien que le module décrit soit destiné à être mis en oeuvre par des moyens de commande pneumatiques bien connus, il va de soi que d'autres moyens, par exemple des dispositifs d'actionnement électriques commandés par des moyens électroniques, pourraient être utilisés sans sortir du cadre de l'invention. De plus, bien que cette forme d'exécution décrive un agencement particulièrement avantageux dans lequel les divers éléments du système régulateur 2, 3, 4 et 5 sont axialement alignés de manière à assurer un écoulement axial dynamique optimum du gaz à travers les divers éléments du système, d'autres agencements des éléments du système (qui en eux-mêmes peuvent être modifiés) alignés axialement ou non axialement peuvent être utilisés, mais dans un ordre séquentiel différent de celui représenté. De plus, le filtre ou chacun d'eux peut être supporté séparément comme un autre ensemble dans l'enveloppe ou dans une enveloppe raccordée séparément, et comporte dans tous les cas, un couvercle d'accès amovible permettant un remplacement aisé de l'élément fil- <EMI ID=7.1> portant les autres éléments. Dans un autre agencement, l'enveloppe extérieure pourrait contenir trois ensembles ou davantage en une combinaison quelconque d'ensembles de filtration et d'ensembles régulateurs de pression/débit raccor= dés de n'importe quelle manière appropriée. Lorsque par exemple, un tel agencement comprend deux ensembles régulateurs de pression/débit et un ensemble de filtration, chaque ensemble régulateur peut être conçu pour traiter la même gamme de pressions de gaz de la conduite ou une gamme différente et peut être agencé de manière à permettre une commutation d'un ensemble à l'autre tout en utilisant l'ensemble de filtration commun.
Claims (10)
1.- Installation de régulation servant à régler la pression et/ou le débit d'un gaz dans un système de distribution ou de transport de gaz, caractérisée en ce qu'elle a la forme d'un module compact comprenant: une enveloppe extérieure comportant un couvercle amovible et une entrée ainsi qu'une sortie à raccorder dans une conduite de gaz du système, un ensemble régulateur fixé
de manière amovible à une partie de l'enveloppe extérieure, cet ensemble comprenant des éléments principaux et des éléments de commande de l'installation de régulation, des moyens d'étanchéité entre l'enveloppe et l'ensemble régulateur pour diviser l'intérieur de l'enveloppe en
un compartiment d'amont sous haute pression étanche au
gaz qui communique avec l'entrée, un compartiment d'aval sous basse pression étanche au gaz qui communique avec la sortie et un. compartiment en substance sous la pression atmosphérique.
2.- Installation de régulation suivant la revendication 1, caractérisée en ce que l'ensemble régulateur comprend un support qui porte les 'éléments.
3.- Installation de régulation suivant la revendication 2, caractérisée en ce que le support fait partie de l'enveloppe extérieure.
4.- Installation de régulation suivant la revendication 3, caractérisée en ce que le support est intercalé entre une partie principale formant,le corps de l'enveloppe et le couvercle de cette enveloppe.
5.- Installation de régulation suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que des moyens sont prévus pour verrouiller l'ensemble régulateur et le couvercle aux parties associées de l'enveloppe et pour le déverrouiller de celles-ci.
6.- Installation de régulation suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que des moyens sont prévus pour relâcher des pressions de gaz dans les compartiments d'amont et d'aval afin que l'ensemble régulateur puisse être enlevé en toute sécurité de l'enveloppe.
7.- Installation de régulation suivant la revendication 6 découlant de la revendication 5, caractérisée en ce que les moyens de verrouillage et de déverrouillage sont associés au dispositif de décompression d'une manière propre à assurer que ce dispositif de décompression soit actionné pour relâcher la pression avant le déverrouillage de l'ensemble régulateur.
8.- Installation de régulation suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que les éléments principaux de l'ensemble régulateur comprennent un filtre, un ou plusieurs régulateurs de la pression et une valve à fermeture brusque, qui sont tous alignés axialement.
9.- Installation de régulation suivant l'une quelconque des revendications précédentes destinée à être incorporée à une conduite de gaz dont les extrémités d'amont et d'aval sont pourvues de valves d'isolement, caractérisée en:ce que l'entrée et la sortie du module sont pourvues d'un organe de raccordement destiné à être raccordé à une extrémité correspondante de la conduite.
.10.- Ensemble régulateur amovible et remplaçable construit comme l'ensemble: régulateur suivant l'une quelconque des revendications précédentes,à incorporer dans la partie de l'enveloppe externe d'une installation de régulation suivant l'une quelconque des revendications précédentes.
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RE20 | Patent expired |
Owner name: BRITISH GAS P.L.C. Effective date: 20000111 |