BE877574A - Schip, aangedreven door waterstroming, omgezet in electrische energie - Google Patents

Schip, aangedreven door waterstroming, omgezet in electrische energie

Info

Publication number
BE877574A
BE877574A BE0/196196A BE196196A BE877574A BE 877574 A BE877574 A BE 877574A BE 0/196196 A BE0/196196 A BE 0/196196A BE 196196 A BE196196 A BE 196196A BE 877574 A BE877574 A BE 877574A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
ship
converted
powered
water flow
emi
Prior art date
Application number
BE0/196196A
Other languages
English (en)
Original Assignee
Hendriks Pieter J
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hendriks Pieter J filed Critical Hendriks Pieter J
Priority to BE0/196196A priority Critical patent/BE877574A/nl
Publication of BE877574A publication Critical patent/BE877574A/nl

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H19/00Marine propulsion not otherwise provided for
    • B63H19/02Marine propulsion not otherwise provided for by using energy derived from movement of ambient water, e.g. from rolling or pitching of vessels
    • B63H19/04Marine propulsion not otherwise provided for by using energy derived from movement of ambient water, e.g. from rolling or pitching of vessels propelled by water current
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T70/00Maritime or waterways transport
    • Y02T70/50Measures to reduce greenhouse gas emissions related to the propulsion system
    • Y02T70/5218Less carbon-intensive fuels, e.g. natural gas, biofuels
    • Y02T70/5236Renewable or hybrid-electric solutions

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Description


   <EMI ID=1.1> 

  
omgezet in electrische energie. 

  
- Deze uitvinding heeft betrekking op een schip dat zich voortbeweegt d.m.v. waterstroming en eigen verwekte electriciteit.
- De huidige uitvinding is geenszins beperkt tot de als voorbeeld beschreven en in bijgaande tekeningen weergegeven uitvoering. Dergelijk schip kan in afwi jkende vormen verwezenli jkt worden, zonder buiten het kader dezer uitvinding te treden. <EMI ID=2.1>  met dit verschil dat er een overlangse opening (1)

  
is aangebracht die zich gedeeltelijk boven het water bevind en ook gedeeltelijk onder water.

  
- In deze opening (1) is een serie schoepenraderen (2) aangebracht, die zowel in de lengte (voor een smalle uitvoering) als inde breedte (voor een ruimere opzet) in serie kunnen geplaatst worden.
- Aan de achterzijde van het schip bevinden zich schroeven <EMI ID=3.1> 

  
(b.v.dieselmotoren) (4). Deze motoren doen alleen dienst om het schip op gang te brengen. 

  
- Van het ogenblik dat het schip op volle gang is, zijn de draaiende schoepenraderen in staat om via de nodige transmissies,(5) turbines (6) in be- <EMI ID=4.1> 

  
stroom opwekken en zodoende de electrische motoren (7) gekoppeld aan de schroeven (8) in beweging brengen, waarna de startmotoren kunnen uitgeschakeld worden

  
 <EMI ID=5.1>  afdelingen (9) voorzien, welke kunnen gevuld worden met water en leeggepompt om de juiste stand van de schoepenraderen te regelen.

Claims (1)

  1. <EMI ID=6.1>
    2.- Schip volgens eis 1, met het kenmerk, dat het een
    overlangse opening heeft welke zich gedeeltelijk
    <EMI ID=7.1>
    3.- Schip volgens eis 1 en 2, met het kenmerk dat er
    in de overlangse opening, schoepenraderen zijn aangebracht, welke zowel achter als naast elkaar
    <EMI ID=8.1>
    het verder varen verzekeren.
    <EMI ID=9.1>
    pompen ervan de gewenste stand van de schoepenraderen
    te regelen.
BE0/196196A 1979-07-09 1979-07-09 Schip, aangedreven door waterstroming, omgezet in electrische energie BE877574A (nl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE0/196196A BE877574A (nl) 1979-07-09 1979-07-09 Schip, aangedreven door waterstroming, omgezet in electrische energie

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE0/196196A BE877574A (nl) 1979-07-09 1979-07-09 Schip, aangedreven door waterstroming, omgezet in electrische energie
BE877574 1979-07-09

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE877574A true BE877574A (nl) 1979-11-05

Family

ID=25651550

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE0/196196A BE877574A (nl) 1979-07-09 1979-07-09 Schip, aangedreven door waterstroming, omgezet in electrische energie

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE877574A (nl)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1982003055A1 (en) * 1981-03-02 1982-09-16 Brian See Water-borne vessel and method of moving vessel through water
WO2016077898A1 (pt) * 2014-11-17 2016-05-26 De Camargo França Sérgio Rubens Disposição em sistema de geração de energia elétrica com turbinas hidráulicas em embarcações e método de operação do sistema

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1982003055A1 (en) * 1981-03-02 1982-09-16 Brian See Water-borne vessel and method of moving vessel through water
WO2016077898A1 (pt) * 2014-11-17 2016-05-26 De Camargo França Sérgio Rubens Disposição em sistema de geração de energia elétrica com turbinas hidráulicas em embarcações e método de operação do sistema

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101124026B1 (ko) 선박의 동작 방법, 및 낭비 열을 복구하는 추진 시스템을 가진 선박
KR100392276B1 (ko) 선박용 추가 구동장치
KR940001623B1 (ko) 선박용 추진장치
EP3168968B1 (en) Variable gear ratio electrical machine
CA2361287A1 (en) Turning of a propulsion unit
EP2038170B1 (en) Marine vessel power generation system
KR20090051270A (ko) 선박의 대형 디젤엔진의 배기가스 내 과잉 에너지 이용 시스템
CA2431354A1 (en) Hybrid propulsion system for ships
ATE382978T1 (de) Schiffsantrieb
DE3776206D1 (de) Kraftfahrzeug.
BE877574A (nl) Schip, aangedreven door waterstroming, omgezet in electrische energie
MX2014001649A (es) Motor alternativo electricamente alimentado.
JP2009255636A (ja) 船舶推進システム
WO2007113847A1 (en) Fluid booster
KR20150030307A (ko) 컨테이너선의 전력 관리시스템 및 전력 관리방법
JPS5749005A (en) Marine electric power generation set
CN205837158U (zh) 一种用于三用拖船的交流电力推进系统
JPS6441496A (en) Driving device for loading pump for vessel
JPH07309294A (ja) 電動モータによる船舶の推進加勢装置
Jones et al. Electrically driven engine controls and accessories for future aircraft
JPS5587697A (en) Propulsion system by variable pitch propeller
US20070096569A1 (en) Hollow Pump
US1304290A (en) Ivuet
JPS6234599B2 (nl)
RU2092379C1 (ru) Корабельная энергетическая установка