BE872999A - Nieuwe paletconstructies uit kunststofmateriaal - Google Patents

Description

   <EMI ID=1.1>  Onderhavige uitvinding betreft nieuwe paletconstructies uit kunststofmateriaal.

  
Meer bepaald heeft de uitvinding nieuwe paletten tot voorwerp welke bestaan uit onderling met elkaar verbonden overlangse en overdwarse elementen uit hard kunstofmateriaal, waarbij genoemde overlangse en/of overdwarse elementen voorzien zijn van coaxiale openingen voor het doorlaten van de draagelementen van een heftoestel.

  
Men kent tegenwoordig verschillende types paletten voor het stapelen en vervoeren van goederen

  
van allerlei aard.

  
Zo kent men van oudsher houten paletten met een min of meer vlak stapeloppervlak waarop de goederen geplaatst worden.

  
Dergelijke paletten bestaan bijvoorbeeld uit houten overlangse en overdwarse elementen die door middel van binten en moeren samengevoegd en vastgezet zijn. Deze houten paletten bezitten echter een beperkte stevigheid, daar de binten en moeren kunnen losraken, en daar het hout op zich gemakkelijk aan beschadigingen onderhevig is, hetzij door het breken van houten elementen of

  
 <EMI ID=2.1> 

  
en laadoppervlakken. Daardoor zijn houten paletten van dit type vrij beperkt wat betreft hun gebruiksmogelijk-  heden en hun duurzaamheid.

  
Men kent ook vlakke paletten , welke bestaan uit overlangse en overdwarse metalen elementen (zoals uit staal of aluminium) die door lassen of met behulp ' van moeren en bouten samengevoegd en vastgezet zijn. Hoewel metalen paletten reeds beduidend steviger zijn

  
dan houten paletten, zijn ze toch nog gemakkelijk aan blijvende schade onderhevig, doordat ze geen elastische vervorming toestaan, hetgeen breuken en verbuigingen

  
tot gevolg heeft.

  
Bovendien zijn metalen paletten betrekkelijk duur en zwaar en veroorzaken zij bij het gebruik aanzienlijke lawaaihinder.

  
Anderzijds werden ook reeds vlakke kunst-  stof-paletten voorgesteld, die echter niet bestonden uit afzonderlijke overlangse en overdwarse elementen, maar

  
 <EMI ID=3.1> 

  
compleet bovendeel en een compeet onderdeel.

  
De fabricatie van dergelijke kunststofpaletten levert echter belangrijke problemen. op, daar inderdaad het gieten of spuiten van de complete bovenen onderdelen van die paletten grote matrijzen vereisen. Bovendien kan voor dergelijke tweedelige kunststof-paletten, bij mogelijke beschadiging, geen enkele reparatie overwogen worden.

  
Naast deze bekende paletten met vlakke stapeloppervlakken, heeft de transportindustrie de

  
behoefte gekregen aan meer specifieke aangepaste palet-

  
 <EMI ID=4.1> 

  
zontaal stapelen van vaten en andere niet vlakke goederen.

  
De realisatie van dergelijke speciale palet-oppervlakken vas vooralsnog en met de tot nu toe gebruikte materialen en technieken, zeer kostbaar.

  
Onderhavige uitvinding heeft nu tot doel nieuwe paletconstructies te verschaffen welke de nadelen van de tot heden bekende paletten vermijden, waarbij tevens, op goedkope wijze, de realisatie van bijzondere paletvormen mogelijk gemaakt wordt.

  
 <EMI ID=5.1> 

  
het doorlaten van de draagelementen van een hef toestel,

  
zijn daartoe opgebouwd uit onderling in elkaar passende

  
en zich onderling in elkaar vastklemmende overlangse en, 

  
 <EMI ID=6.1>  uithollingen vertonen, die aan één kant open zijn, terwijl  de overdwarse elementen, of respectievelijk de overlangse elementen recht tegenover elkaar gelegen, identieke groeven vertonen op hun boven- en onderzijden, waarbij de hoogte van elke verbindingsuitholling wezenlijk gelijk is aan 

  
de verticale afstand tussen de onderkanten van elk paar verbindingsgroeven, en waarbij de breedte van genoemde

  
 <EMI ID=7.1> 

  
genoemde elementen mogelijk te maken door het gedeelte van het ene element gelegen tussen de twee verbindingsgroeven in te steken in de verbindingsuitholling van het ander element, en door tegelijk de boven- en onder- 

  
 <EMI ID=8.1>  blokkeringsstutten in de blokkeringsgleuven worden 

  
ges.token bij het onderling met elkaar samenvoegen en  vastzetten van. de elementen.

  
Teneinde het insteken van de verbindingsgroeven van het ene element (overlangs of respectievelijk overdwars element) in de betroffen verbindingsuitholling

  
van het andere element (overdwars of respectievelijk overlangs element) te vergemakkelijken, kunnen daarbij de

  
 <EMI ID=9.1> 

  
naar buiten toe schuin uitlopend vlak vertonen.

  
Volgens verdere specifieke uitvoeringsvormen van de uitvinding kunnen de overlangse, respectievelijk overdwarse elementen bestaan uit passend gevormde I-

  
 <EMI ID=10.1>  

  
i

  
 <EMI ID=11.1> 

  
 <EMI ID=12.1> 

  
de palet een effen oppervlak vertoont met een vlakke 

  
 <EMI ID=13.1> 

  
voorzien zijn van openingen voor het loodrecht doorlaten  van de vorken van een heftruck. 

  
 <EMI ID=14.1>  figuur 5 een doorsnede laat zien volgens het vlak

  
V-V van figuur 2 ;

  
- figuur 6 een zijaanzicht voorstelt van een overdwars element voor de palet van figuur 1 ;
- figuur 7 een bovenaanzicht voorstelt van het uiteinde van het element volgens figuur 6 ;
- figuur 8 een doorsnede laat zien volgens het vlak VIII-VIII van figuur 6 ;
- figuur 9 een doorsnede laat zien volgens het vlak IX-IX van figuur 6 ;
- figuur 10 een vergroot zijaanzicht voorstelt van de ver- <EMI ID=15.1> 
- figuur 11 een vergroot zijaanzicht voorstelt van de verbindingsgroeven van het element volgens figuur 6 ;
- figuur 12 een zicht in perspectief laat zien, gedeeltelijk in doorsnede, van de verbinding van een overlangs element volgens figuur 2 en een overdwars element volgens figuur 6 ;

   
- figuur 13 een algemeen zicht, in perspectief voorstelt van een andere uitvoeringsvorm van een palet volgens de uitvinding, te weten een vlakke palet voor het stapelen van allerlei stukgoederen ;
- figuur 14 een algemeen zicht , in perspectief, voorstelt van een overlangs omtrekselement voor de palet van figuur 13 ;
- figuur 15 een algemeen zicht in perspectief, voorstelt van een overlangs kruiswerkelement voor de palet van figuur 13 ; - figuur 16 een algemeen zicht, in perspectief, voorstelt van. een overdwars omtrekselement voor de. palet van figuur
13 ;
- figuur 17 een algemeen zicht, in perspectief, voorstelt van een overdwars kruiswerkelement voor de palet van figuur 13.

  
In de onderstaande beschrijving van de figuren worden overeenkomstige onderdelen met dezelfde referentienummers aangegeven.

  
In figuur 1 ziet men in bovenaanzicht weergegeven een palet voor het stapelen van vaten, welke algemeen met het referentienummer 1 wordt aangeduid.

  
Deze palet 1 bestaat uit vier overlangse elementen 2, welke nader worden weergegeven in de figuren 2 tot en met 5, en uit vier overdwarse elementen 3, welke nader worden weergegeven in de figuren 6 tot en met 9.

  
De overlangse elementen 2 bezitten uithollingen 4

  
voor het plaatsvast stapelen van horizontaal gelegde vaten, zoals bijvoorbeeld aluminium biervaten.

  
De overlangse elementen 2 omvatten verder twee

  
axiale openingen 5 en 6, voor het doorlaten van de

  
 <EMI ID=16.1> 

  
7 die aan één kant open zijn.

  
De boven- en onderwanden 8 van de verbindingsuithollingen 7, waarvan er één vergroot is weergegeven in figuur 10, vertonen blokkeringsgleuven 9 en naar buiten toe schuin uitlopende vlakken 10.

  
De overlangse elementen 2 voor de vatenpalet volgens het  <EMI ID=17.1> 

  
De overdwarse elementen 3 omvatten vier paar verbin-  dingsgroeven 12-13 op htm boven- en onderzijden.

  
De bodem van elke verbindingsgroeve 12-13 omvat achteraan

  
 <EMI ID=18.1> 

  
een typisch 1-profiel 16 uit kunststofmateriaal.

  
Bij het onderling met elkaar samenvoegen en vastzetten van de overlangse elementen 2 en de over-

  
 <EMI ID=19.1> 

  
de bodem van de verbindingsgroeven 12-13.

  
Wanneer de blokkeringsstutten 14 éénmaal in de blokkeringsgleuven 9 gestoken zijn ontstaat een stevige en starre verbinding tussen de verschillende overlangse en overdwarse elementen 2 en 3, waardoor

  
men een zeer solide paletconstructie verkrijgt.

  
Figuur 13 laat bij wijze van voorbeeld, een paletconstructie zien, voor het stapelen van allerlei stukgoed op een vlak oppervlak. De in deze figuur 13

  
 <EMI ID=20.1> 

  
nummer 21 is aangeduid:, bestaat uit een omtrekskader 2, gevormd door twee overlangse kaderelementen 22 en

  
twee overdwarse kaderelementen 23, met een kruiswerk

  
24 binnen dat omtrekskader 20, gevormd door vier

  
 <EMI ID=21.1> 

  
De overlangse kaderelementen 22 en de overlangse kruiswerkelementen 25, welke afzonderlijk worden

  
 <EMI ID=22.1> 

  
boven- en ondervlak 27. Ze vertonen elk voorts twee axiale openingen 5, 6 voor het doorlaten van de vorken van een heftruck.

  
De verschillende overlangse elementen 22 en

  
 <EMI ID=23.1> 

  
zijn als beschreven voor het in figuren 1 tot en met 12 weergegeven voorbeeld. Genoemde uithollingen 7 hebben dus boven- en onderwanden 8 die elk een blokkeringsgleuf 9 en een schuin naar buiten aflopend vlak 10 vertonen.

  
De overlangse omtrekselementen 22 vertonen

  
 <EMI ID=24.1> 

  
zodat die elementen 22, buiten de doorlaatopeningen 5,6 en verbindingsuithollingen 7, een vlak zijoppervlak 28 vertonen.

  
De overlangse kruiswerkelementen 25 vertonen van hun kant in doorsnee een typisch I-profiel, uit

  
 <EMI ID=25.1> 

  
en 5 voorgestelde doorsneden 16. De overdwarse kaderelementen 23 en de overdwarse kruiswerkelementen 26, welke afzonderli jk worden weergegeven in figuren 16 en
17, bezitten een vlak boven- en ondervlak 27.

  
De verschillende overdwarse elementen 25 en 26

  
 <EMI ID=26.1> 

  
als beschreven voor het in figuren 1 tot en met 12 weergegeven voorbeeld.

  
 <EMI ID=27.1>  Het horizontaal stapelen van vaten op dergelijke vatenpaletten is inderdaad veel veiliger dan het stapelen

  
 <EMI ID=28.1> 

  
uitvinding voor het horizontaal stapelen van vaten een lagere kostprijs dan houten paletten voor het in  horizontale positie stapelen van vaten.

  
Er dient tenslotte opgemerkt dat onderhavige uitvinding geenszins beperkt is tot de hierboven beschreven uitvoeringsvormen ervan, noch tot de aan de hand daarvan nader uiteengezette eigenschappen en bijzonderheden, en dat allerhande wijzigingen door de vakman ontwaard zullen worden, zonder buiten het eigenlijke

  
kader van de uitvinding te treden zoals deze in de hiernavolgende conclusies wordt gedefinieerd.

Claims (1)

1. CONCLUSIES

   1. Palet uit hard kunststofmateriaal, bestaande uit overlangse en overdwarse elementen, waarbij coaxiale openingen voorzien zijn in genoemde overlangse en/of overdwarse elementen voor het doorlaten van de draagelementen van een heftoestel, met het kenmerk dat het <EMI ID=29.1>

   derling in elkaar klemmende overlangse en, respectievelijk, overdwarse elementen die afzonderlijk uit hard kunststofmateriaal gegoten of gespoten zijn en onderling rechtstreekf met elkaar samengevoegd en vastgezet zijn.

   2. Palet volgens conclusie 1, met het kenmerk dat de overlangse, respectievelijk overdwarse elementen

   elk afzonderlijk in slechts één type van individueel identieke delen uitgevoerd zijn.

   3. Palet volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de overlangse, respectievelijk de overdwarse elementen, elk in twee verschillende typen van individueel identieke delen uitgevoerd zijn, waarbij overlangse, respectievelijk overdwarse kader- of omtrekselementen voorzien zijn, en overlangse, respectievelijk overdwarse binnen- of kruiswerkelementen.

   4. Palet volgens één of andere van de voorgaande conclusies, met het kenmerk dat elk overlangs element, respectievelijk overdwars element, identieke verbindingsuithollingen vertoont welke aan één kant

   open zijn, terwijl elk overdwars element, respectievelijk overlangs element recht tegenover elkaar gelegen, identiek verbindingsgroeven vertoont op zijn onder- en bovenzijden, waarbij de hoogte van elke verbindingsuitholling wezenlijk gelijk is aan de verticale afstand tussen de onderkanten van elk paar verbindingsgroeven, en waarbij de breedte van genoemde verbindingsgroeven wezenlijk gelijk is aan

   <EMI ID=30.1>

   verbindingsuitholling, ten einde het onderling samenvoegen van bovengenoemde elementen mogelijk te maken door het gedeelte van het ene element gelegen tussen de

   <EMI ID=31.1>

   uitholling van het ander element, en door tegelijk de boven- en onderwanden van genoemde uitholling in genoemde groeven te steken.

   5. Palet volgens conclusie 4, met het kenmerk dat de bodem van elke verbindingsgroeve tenminste één uitstekende blokkeringsstut omvat, terwijl de boven-

   <EMI ID=32.1>

   tenminste één blokkeringsgleuf vertonen, waarbij de blokkeringsstutten in de blokkeringsgleuven worden gestoken bij het onderling met elkaar samenvoegen en vastzetten van de elementen.

   6. Palet volgens conclusie 4, met het kenmerk dat de boven - en onderwanden van de verbindingsuithollin-

   <EMI ID=33.1>

   terwijl de onderkanten van de verbindingsgroeven elk tenminste één blokkeringsgleuf vertonen, waarbij de blokkeringsstutten in de blokkeringsgleuven worden gestoken bij het onderling met elkaar samenvoegen en vastzetten van de elementen.

   7. Palet volgens één of andere van de voorgaande conclusies, met het kenmerk dat boven-en

   <EMI ID=34.1>

   ten toe schuin uitlopend vlak vertonen, teneinde het insteken van de verbindingsgroeven van het ene element

   <EMI ID=35.1>

   voorgaande conclusies, met het kenmerk dat de overlangse, respectievelijk overdwarse elementen bestaan uit

   <EMI ID=36.1>

   kunststofmateriaal.

   9. Palet volgens één of andere van de voorgaande conclusies, met het kenmerk dat de overlangse elementen een grotere hoogte bezitten dan de overdwarse elementen, waarbij de overlangse elementen zodanig uitgevoerd zijn, dat het oppervlak van het palet specifiek aangepast is aan de te stapelen goederen en waarbij verder de overlangse elementen van openingen voorzien zijn voor het loodrecht doorlaten van de vorken van een heftruck.

   10. Palet volgens conclusie 9, met het kenmerk dat de overlangse elementen aan hun boven-en onderzijde uithollingen bezitten, zodat het oppervlak van het palet geschikt is voor het horizontaal stapelen van vaten.

   11. Palet volgens conclusies 3 en 8, met het kenmerk dat de overlangse , respectievelijk over-

   <EMI ID=37.1>

   U-profielen en de overlangse, respectievelijk overdwarse kruiswerkelementen bestaan uit passend gevormde I-profielen, waarbij de verschillende overlangse en overdwarse elementen eenzelfde hoogte bezitten, zodat de palet een effen oppervlak vertoont met een vlakke omlopende rand,

   en waarbij verder de overlangse elementen voorzien zijn van openingen voor het loodrecht doorlaten van de

   vorken van een heftruck.

   12. Palet volgens één of andere van de

   <EMI ID=38.1>