BE857465A - Hydraulische monobloc stuurmachine met ingebouwd roeraslager en voorzien van oliebadsmering - Google Patents

Hydraulische monobloc stuurmachine met ingebouwd roeraslager en voorzien van oliebadsmering

Info

Publication number
BE857465A
BE857465A BE179895A BE179895A BE857465A BE 857465 A BE857465 A BE 857465A BE 179895 A BE179895 A BE 179895A BE 179895 A BE179895 A BE 179895A BE 857465 A BE857465 A BE 857465A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
steering machine
rudder
oil bath
hydraulic
shaft bearing
Prior art date
Application number
BE179895A
Other languages
English (en)
Original Assignee
Brusselle Andre
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Brusselle Andre filed Critical Brusselle Andre
Priority to BE179895A priority Critical patent/BE857465A/nl
Publication of BE857465A publication Critical patent/BE857465A/nl
Priority to CA000308712A priority patent/CA1117378A/fr
Priority to ES472926A priority patent/ES472926A1/es

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/02Mechanical layout characterised by the means for converting the movement of the fluid-actuated element into movement of the finally-operated member
    • F15B15/06Mechanical layout characterised by the means for converting the movement of the fluid-actuated element into movement of the finally-operated member for mechanically converting rectilinear movement into non- rectilinear movement
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H25/00Steering; Slowing-down otherwise than by use of propulsive elements; Dynamic anchoring, i.e. positioning vessels by means of main or auxiliary propulsive elements
    • B63H25/06Steering by rudders
    • B63H25/08Steering gear
    • B63H25/14Steering gear power assisted; power driven, i.e. using steering engine
    • B63H25/26Steering engines
    • B63H25/28Steering engines of fluid type
    • B63H25/30Steering engines of fluid type hydraulic
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H25/00Steering; Slowing-down otherwise than by use of propulsive elements; Dynamic anchoring, i.e. positioning vessels by means of main or auxiliary propulsive elements
    • B63H25/06Steering by rudders
    • B63H25/08Steering gear
    • B63H25/14Steering gear power assisted; power driven, i.e. using steering engine
    • B63H25/34Transmitting of movement of engine to rudder, e.g. using quadrants, brakes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Actuator (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Support Of The Bearing (AREA)

Description


  "Hydraulische monobloc stuurmachine met ingebouwd roeraslager en voorzien van oliebadsmering" De basishypothesen van de onderhavige uitvinding zijn zowel de eenvoud van het geheel en van de te bewerken onderdelen als het streven om de geringste opstellingskosten voor de scheepswerven te bekomen . De stuurmachine is tevens voorzien van een roeraslager en alle smeernippels zijn verdwenen daar de over elkaar bewegende onderdelen in een oliebad geplaatst zijn .

  
De stuurmachine heeft als bijzonder kenmerk dat zij uitgevoerd is op slechts één centraal basisstuk (vast te monteren

  
op de scheepsstruktuur) en met twee of vier paralleel opgestelde cilinders.

  
De zwenkbeweging van de roerkoning wordt bekomen bij middel van

  
 <EMI ID=1.1> 

  
voorzien van één rol waarmede steeds één of twee zuigers in kontakt blijven . Het aandrijfmechanisme rol met zuiger en het sferisch roeraslager laat een uitlijningsfout toe tussen de aslijn van de roerkoning en het centraal basisstuk ; deze uitlijningsfout kan ontstaan door slijtage in het onderste roeraslager of door de elastische vervormingen van de scheepsstruktuur .

  
De figuur I toont een bovenzicht met een gedeeltelike doorsnede terwijl de figuur II een dwarsdoorsnede AA is van de betreffende monobloc stuurmachine . De met smeerolie gevulde gesloten metalen kast wordt op de tekeningen voorgesteld door het cijfer 1.

  
De elementen van de kast worden aaneenverbonden door vaste of door nog uiteenneembare verbindingen ; de kast kan echter ook uit één stuk gegoten worden .

  
De vorm van de elementen weergegeven op de figuren I en II is louter informatief en mag niet beschouwd worden als een beper-king op deze uitvinding .

  
Op de metalen kast worden alle onderdelen behorend tot de stuurmachine , gemonteerd waaronder o.a. :
- twee of vier enkelwerkende drukcilinders 2 op de zijplaten van de kast bevestigd waarin zich de massieve plunjers 3 heen en weer kunnen bewegen .
- Het zwenkjuk 4 , bestaande uit een cilindrisch naafstuk waarop twee armen in vorkvorm aangebracht zijn die elk een drukrol 5 dragen .

  
Dit naaf stuk wordt vastgezet op de roerkoning en is onderaan voorzien om samen met het onderdeel 6 het roeraslager te vormen .

  
Indien de hydraulische olie naar twee diagonaal tegenoverelkaar liggende cilinders gestuurd wordt , worden de zuigers vooruitgedrukt tegen de drukrollen 5 waardoor het zwenkjuk samen met de roeras naar links of naar rechts draait .

  
- Het roeraslager 6 wordt op de grondplaat van de kast bevestigd en kan zowel cilindrisch als sferisch uitgevoerd worden. Het kan bovendien een glijlagertype ofwel een kogel- of rollenlagertype zijn .
- De roerhoek wordt aan weerszijden beperkt door middel van mechanische aanslagen 7. De symmetrische aanslagen kunnen apart aangebracht worden zoals weergegeven op de figuur I. en brengen de krachten werkend op het juk rechtstreeks over op het robuuste basisstuk zonder tussenkomst van de aan drijfelementen (rol 5, cilinder 2 en zuiger 3). Door het symmetrisch plaatsen van de aanslagen komt geen buigbelasting op de roerkoning noch enige aanslagkracht op het roeraslager 6. - alle bijkomende elementen van de stuurmachine worden eveneens op de kast geplaatst. bekomt

  
Door dergelijke samenbouw men een weinig plaats innemende , robuuste en zeer duurzame atuurmachine met als voornaamste voordelen : 
- alle essentiële onderdelen van de stuurmachine zijn in een oliesmeerbad geplaatst. Er is geen enkel smeernippel aanwezig <EMI ID=2.1> 
- Daar de opstelling van de stuurmachine met inbegrip van het roeraslager zich nu enkel beperkt tot het bevestigen van de kast op het dek komt men tot zeer geringe plaatsingskosten voor de scheepswerven .
- Bij het gebruik van een sferisch roeraslager is geen nauwkeurige montage van de stuurmachine t.o.v. de roerkoning vereist . Immers de bolvormige uitvoering van de drukrollen laat <EMI ID=3.1>  aantal over elkaar wrijvende onderdelen die daarenboven perfekt&#65533; gesmeerd zijn in het oliebad .

  
 <EMI ID=4.1> 

Claims (1)

  1. KONKLUSIE : <EMI ID=5.1>
    1/. De hydraulische stuurmachine in volledig gesloten uitvoering , waarvan alle elementen op één enkel gemeenschappelijk gesloten basisstuk gemonteerd zijn (met inbegrip van het roeraslager) en waarvan alle bewegende delen ondergedompeld zijn in het smeeroliebad . De stuurmachine is van het type zwenkjuk met op ieder uiteinde een drukrol waarop de zuigers van twee tegenoverelkaar liggende hydraulische cilinders op één en dezelfde drukrol werken .
    2/. De stuurmachine , zoals.onder 1 beschreven , met een sferisch roeraslager voor het opnemen van de statische en dynamische uitlijningsfouten van de roerkoning met de vaste scheepsstructuur .
    3/. Stuurmachine , zoals onder 1 en 2 beschreven met inwendig symmetrisch geplaatste aanslagen , voor het beperken van de hoekuitslag van het roer , die de kracht van het bewegende zwenkjuk rechtstreeks overbrengen naar het basisstuk zonder tussenkomst van de aandrijfelementen van het zwenkjuk .
BE179895A 1977-08-04 1977-08-04 Hydraulische monobloc stuurmachine met ingebouwd roeraslager en voorzien van oliebadsmering BE857465A (nl)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE179895A BE857465A (nl) 1977-08-04 1977-08-04 Hydraulische monobloc stuurmachine met ingebouwd roeraslager en voorzien van oliebadsmering
CA000308712A CA1117378A (fr) 1977-08-04 1978-08-03 Machine hydraulique monobloc a gouverner avec palier d'axe de gouvernail incorpore et systeme de lubrification a bain d'huile
ES472926A ES472926A1 (es) 1977-08-04 1978-08-04 Maquina hidraulica de gobierno para ejes de timon de embar- caciones

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE179895A BE857465A (nl) 1977-08-04 1977-08-04 Hydraulische monobloc stuurmachine met ingebouwd roeraslager en voorzien van oliebadsmering
BE857465 1977-08-04

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE857465A true BE857465A (nl) 1977-12-01

Family

ID=25650207

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE179895A BE857465A (nl) 1977-08-04 1977-08-04 Hydraulische monobloc stuurmachine met ingebouwd roeraslager en voorzien van oliebadsmering

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE857465A (nl)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2008057675A3 (en) * 2006-10-26 2009-05-22 Northrop Grumman Systems Corp Steering system and an associated vessel

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2008057675A3 (en) * 2006-10-26 2009-05-22 Northrop Grumman Systems Corp Steering system and an associated vessel

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1279507C (en) Setting device for adjusting the position of a roll
US5272904A (en) Hydraulically operable press brake
DE1162194B (de) Druckfluessigkeits-Axialkolbenmaschine
RU94016399A (ru) Устройство для преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное и наоборот
BE857465A (nl) Hydraulische monobloc stuurmachine met ingebouwd roeraslager en voorzien van oliebadsmering
US2237621A (en) Internal combustion engine
US4376410A (en) Press guide structure
US5752404A (en) Roll shifting system for rolling mills
US4813259A (en) Rolling mill
US5513541A (en) Conjugate drive mechanism
US5467633A (en) Mechanical pressing machine
EP2561247B1 (de) Hubkolben-verbrennungskraftmaschine mit massenausgleichsvorrichtung
US4086974A (en) Chassis for vehicle
US4571096A (en) Self-adjusting minimum clearance bearing
DE567870C (de) Kurbelwelle fuer Brennkraftmaschinen
US8875673B2 (en) Crankdisk bearing support for the waissi internal combustion engine
US5709176A (en) Split wabbler design for axial-piston engines
DE2350470A1 (de) Doppelkurbeltrieb fuer kolbenmaschinen
SU965898A1 (ru) Судова гидравлическа рулева машина
US5564372A (en) Split wabbler design for axial-piston engines
EP0892198A1 (de) Koaxiale Kolbenführung
US1517039A (en) Crank-shaft mechanism
US1463274A (en) Mounting and operating mechanism for reciprocating beds of printing presses
AT241920B (de) Einrichtung zur Abstützung eines sich drehenden Körpers
SU795672A1 (ru) Стан дл поперечно-клиновой про-КАТКи

Legal Events

Date Code Title Description
RE20 Patent expired

Owner name: BRUSSELLE ANDRE

Effective date: 19970804