BE843943A - Inclinatieschakelaar voor hangbruggen en dergelijke - Google Patents

Description

  " Inclinatieschakelaar voor hangbruggen en dergelijke " De onderhavige uitvinding betreft een inclinatieschakelaar voor hangbruggen en dergelijke, van het type

  
dat aan beide uiteinden is uitgerust met een door een motor aangedreven lier of op- en afwindinrichting.

  
De voornoemde motoren worden in het algemeen afzonderlijk bediend. Hierdoor ontstaat het risico dat tijdens het stijgen of dalen van de brug, deze laatste een gevaarlijke inclinatie of helling zou innemen, bijvoorbeeld wegens het niet gelijktijdig bevelen van de voornoemde motoren, een snelheidsverschil tussen de motoren, enz...

  
Het doel van de uitvinding ligt in het verschaffen van een efficiënte, betrekkelijk goedkope en weinig plaats innemende inclinatieschakelaar, waarmede het voornoemd risico volledig uitgeschakeld kan worden.

  
 <EMI ID=1.1> 

  
die hoofdzakelijk bestaat uit een drager waarmede een lichtmetalen plaat wentelbaar is verbonden en waarop twee, door

  
de hoekstand van voornoemde wentelbare plaat beïnvloedbare schakelaars zijn gemonteerd, waarbij iedere van deze schakelaars benut wordt om een van de voornoemde motoren te controleren.

  
Om de kenmerken en eigenschappen van de uitvinding beter naar voren te brengen wordt hierna naar de bijgaande tekeningen verwezen. Hierin toont :
figuur 1 een schematisch bovenzicht van een hangbrug uitgerust met een schakelaar volgens de uitvinding; figuur 2 een vooraan2icht op grotere schaal van de schakelaar weergegeven op figuur 1, gezien volgens pijl F2; en figuren 3 en 4 doorsneden respektievelijk volgens lijnen III-III en IV-IV van figuur 2.

  
Op figuur 1 ziet men een conventionele hangbrug 1 die aan beide uiteinden is voorzien van een lier of op- en afwind-

Claims (1)

1. <EMI ID=2.1>

   aangedreven kunnen worden door een eigen motor, respektievelijk

   <EMI ID=3.1>

   Deze motoren worden gecontroleerd door een inclinatieschakelaar 6 volgens de uitvinding, die op een gedeelte van de brug 1 en nagenoeg in het midden van deze laatste is bevestigd.

   <EMI ID=4.1>

   op plaat 7 gemonteerd dat hun onderlinge afstand instelbaar is, alsmede hun axiale afstand van plaat 8.

   <EMI ID=5.1>

   <EMI ID=6.1>

   niet meer door de plaat 8 gedempt zal zijn. Het aldus verwekt signaal wordt dan via een daartoe geeigende schakeling benut

   <EMI ID=7.1>

   peling tussen deze motor en de lier en/of de rem van deze laatste).

   Opgemerkt dient te worden dat, in ruststand, de magneet 9 geen enkeleinvloed op de plaat 8 uitoefent. Wanneer echter

   een relatieve beweging tussen plaat 8 en magneet 9 ontstaat,

   <EMI ID=8.1>

   bewegingen van deze laatste gedempt worden.

   <EMI ID=9.1>

   uitgevoerd worden, binnen de perken van de hiernavolgende eisen.

   EISEN

   1.- Inclinatieschakelaar voor hangbruggen en dergelijke <EMI ID=10.1>

   w

   <EMI ID=11.1>

   een drager waarmede een licht metalen plaat wentelbaar is verbonden en waarop twee, door de hoekstand van voornoemde wentelbare plaat beïnvloedbare schakelaars zijn gemonteerd, waarbij iedere van deze schakelaars benut wordt om een van

   de voornoemde motoren te controleren.

   <EMI ID=12.1>

   merk dat een permanente magneet op de drager is bevestigd, tegenover de voornoemde wentelbare plaat.

   <EMI ID=13.1>

   merk dat de wentelbare plaat hoofdzakelijk de vorm vertoont van een schijfsektor.

   4.- Inclinatieschakelaar volgens eis 1, met het ken- merk dat de genoemde twee schakelaars nabijheidschakelaars zijn.

   5.- Inclinatieschakelaar volgens eis l, met het kenmerk dat de genoemde twee schakelaars zodanig op de drager zijn gemonteerd dat hun onderlinge afstand instelbaar is.

   6.- Inclinatieschakelaar voor hangbruggen en dergelijke, hoofdzakelijk zoals voorafgaand beschreven en weergegeven in de bijgaande tekeningen.